车型概况

吉利豪越L是吉利汽车旗下的一款中型SUV,是吉利品牌在B级燃油SUV市场的旗舰车型。2025年11月,第三代吉利豪越L正式上市,官方指导价为9.99万至12.99万元,限时优惠价下探至8.99万至11.99万元。该车车身尺寸为4865mm×1910mm×1770mm,轴距2825mm。市场定位主打“高性价比大七座SUV”,目标用户为对空间有刚需的家庭用户。提供5座、6座(2+2+2)和7座(2+3+2)三种座椅布局,并新增1.5T动力版本,全系搭载Flyme Auto智能座舱系统。主要竞品包括奇瑞瑞虎8系列、捷途X70系列等。
设计语言
2026款吉利豪越L在外观设计上进行了显著升级。前脸换装直瀑式进气格栅,由16根镀铬饰条垂直排列,配合悬浮式吉利LOGO,气场显著提升。两侧LED大灯组造型更为锐利,下方保险杠两侧的“獠牙”形镀铬件强化了车头的视觉冲击力。车身侧面线条硬朗,姿态稳健;高配车型配备20英寸多条辐轮圈,进一步增强了气势。车尾配备小尺寸车顶扰流板与高位刹车灯组,贯穿式尾灯组辨识度极高。
内饰方面,豪越L承袭中国星SUV家族设计理念,提供暖阳棕与月影灰两种配色方案。中控台采用T字形布局,线条舒展,大面积软性材质包覆搭配精致缝线工艺,触感细腻高级。中控区域配备10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏形成双屏交互系统,屏幕边框进一步收窄,操作流畅且信息直观。
动力性能
2026款豪越L提供1.5T和2.0T两套动力方案。1.5T经济实用版发动机最大功率133kW(181马力),峰值扭矩290N·m;2.0TD高效版发动机最大功率160kW(218马力),峰值扭矩325N·m。全系匹配7速湿式双离合变速箱,换挡平顺响应迅速。2.0T版本官方0-100km/h加速时间为7.9秒,WLTC综合油耗为7.89L/100km。1.5T版本WLTC综合油耗为7.3L/100km。
底盘与操控
豪越L采用前麦弗逊式独立悬挂与后四连杆独立悬挂的四轮独立悬挂结构,解决了上一代豪越(扭力梁非独立悬挂)在舒适性方面的痛点。底盘由吉利欧洲研发中心(CEVT)中欧团队联合调校,实现了4.6deg/g同级最小侧倾梯度、1.58deg/g同级最小制动俯仰梯度等优异指标,加速不抬头、刹车不点头,长途行驶不晕车。最小离地间隙190mm,接近角19°,离去角22°。承载式车身与前轮驱动布局,配合带有电子稳定系统(ESP)的制动系统,确保基础行驶稳定性。
座舱与配置
智能座舱是新款豪越L的核心升级亮点。全系标配Flyme Auto智能座舱系统,支持全场景语音交互、高德在线导航以及多种手机互联方式。中控区域采用14.6英寸悬浮式中控屏与10.2英寸全液晶仪表组成的双屏交互系统。部分版本搭载银河OS 2.0系统,支持HiCar/Carlink手机互联和OTA升级,操作系统运行流畅。高配车型还配备540°全景影像系统(360°环视+透明底盘)。座椅方面采用零压云感座椅设计(15mm高回弹舒适海绵),高配版主驾驶支持6向电动调节+2向电动腰托,带迎宾、记忆、加热、通风等功能。全系标配可开启全景天窗,进一步提升车内采光与通透性。
安全与智能驾驶
安全方面,豪越L以多方位立体安全识别圈理念为基础,搭载了博世ESP 9.3车身稳定系统。高配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统,感知硬件包括高清摄像头、超声波雷达及毫米波雷达,应用了Mobileye视觉识别方案与高算力平台。核心功能涵盖全速域自适应巡航(ACC S&G)、车道居中保持(LKA)、主动刹车(AEB-P,含行人识别)、后方交通预警(RCW)、并线提示(BSD)、车道偏离预警(LDW)、ELKA车道紧急保持辅助等多项功能。实测中AEB系统能在0.5秒内识别危险并主动刹车。被动安全方面,全系标配胎压监测系统、陡坡缓降(HDC)、后驻车雷达及高刚性车身结构等,构建全方位的安全保护体系。
市场表现与评价
豪越L自2022年上市以来已连续畅销5年,遍布全球35国。然而进入2026年以来,该车型国内销量持续下滑。据汽车行业数据,2026年9月豪越L销量仅为362辆,在燃油中型SUV中排名20名开外;年初月销3039辆至2月降至897辆,环比下滑70.48%。与瑞虎8、捷途X70等竞品月销过万的成绩相比差距显著。
用户口碑方面,车主普遍认可新款豪越L的超大空间与灵活座椅布局、全系标配Flyme Auto智能座舱等越级配置。底盘从扭力梁升级为四连杆独立悬架显著改善了驾乘舒适性。2.0T版本7.9秒的加速动力强劲且平顺。市场分析指出,在新能源渗透率持续走高、燃油SUV市场容量萎缩的背景下,豪越L1.5T版本7.3L/100km的WLTC油耗并未形成显著竞争优势;内饰部分区域塑料感较强,品牌宣传相对薄弱,以及经销商网络在销量承压下的经营困境等因素共同影响了其市场表现。此外,随着吉利内部产品重心向新能源车型转移,燃油车型在新产品开发和市场营销资源上的投入相对有限。总体而言,新款豪越L以三排灵活大空间、全系标配Flyme Auto智能座舱以及9.99万元起售的高性价比作为核心差异化定位,精准面向对预算敏感、需要7座出行的家庭用户群体,但在燃油SUV市场整体萎缩与竞品压力加大的背景下,其市场空间面临持续压缩的挑战。