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曹操60

2026-06-12 09:48:39

曹操60是吉利控股集团旗下共享出行定制车品牌“曹操汽车”的首款产品,于2024年3月正式发布。该车型由吉利集团主导制造,曹操出行深度参与设计、开发、部署及运营,是行业内首款完全从司机与乘客双视角出发、为网约车场景量身定制的纯电动车型。2024年9月,2024款曹操60上市,共推出3款配置,官方指导价区间为12.98万—16.98万元。作为吉利布局“新能源汽车共享生态”的战略性产品,曹操60以“智能大白车”为定位,主打长续航、支持换电、高舒适性与运营经济性,截至2024年6月已在全国29个城市部署超过33,000辆,规模位居中国同类定制车队首位

设计语言

曹操60的外观设计简洁干练,具有纯电动车型典型的封闭式前脸特征。前脸采用大面积封闭式设计,搭配隆起的筋线增强层次感;大灯组造型扁平且经过熏黑处理,但2024款全系仍使用卤素光源,具备自动开闭与延时关闭功能。下包围配备梯形进气口,内部以黑色蜂窝状结构装饰,点缀出车头的运动气息

车身侧面采用分段式腰线与溜背式车顶造型,风阻系数低至0.24Cd。轮眉和侧裙设计有隆起的筋线,塑造一定的肌肉感;轮毂采用低风阻造型,但2024款全系标配钢轮毂,铝合金轮毂需选装(2000元)。车身尺寸方面,长宽高分别为4640mm、1870mm、1600mm,轴距为2760mm,定位紧凑型掀背车。车尾采用贯穿式LED尾灯组,后备厢顶部设计有小鸭尾,下包围两侧集成有扁形雾灯,整体层次感较强。外观配色方面,免费可选“舒适白”,“极速银”需付费2000元选装。内饰采用黑灰双拼配色,配备D型方向盘、按键式换挡机构及嵌入式液晶组合仪表,整体以实用为导向

动力性能

曹操60搭载前置永磁同步单电机(型号TZ180XSRLB),电动机总功率为120kW(163马力),总扭矩为240N·m,匹配电动车单速变速箱(固定齿比),采用前置前驱驱动形式。最高车速为150km/h。电池方面,搭载国轩高科生产的磷酸铁锂电池组,电池容量为50.4kWh,采用液冷温控系统。CLTC工况纯电续航里程为450km,相比2023款车型的415km提升了35km。百公里耗电量为12.8kWh,电能当量燃料消耗量为1.49L/100km。车辆支持直流快充和换电两种补能方式,换电时间约1分钟,可有效解决运营车辆的续航焦虑问题。电池组质保政策为首任车主6年或60万公里,充分适配网约车高强度使用场景

底盘与操控

底盘方面,曹操60采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合,这是同级别纯电动车型中广泛采用的结构方案。转向系统为电动助力转向(EPS),制动系统为前通风盘式、后实心盘式制动器,配备电子驻车(EPB)与自动驻车功能。轮胎规格为215/60 R17,配备仅补胎工具(无备胎)。底盘调校针对网约车场景进行了优化,据用户反馈,制动系统调校平顺,有效抑制了刹车点头现象,过减速带时车身稳定性表现良好,乘客不易晕车。驾驶模式提供经济模式与标准/舒适模式两种选择

座舱与配置

座舱以满足网约车运营需求为导向,标配嵌入式液晶组合仪表盘与悬浮式中控屏——标准版为8英寸,顶配Pro版提供10.25英寸屏幕。出行版额外配备出租车计价器接口和出租车顶灯接口,便于营运车辆的专业化改装。舒适配置方面,座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持手动调节且配备通风功能(2024款标准版取消),Pro版提供主驾座椅电动腰托。值得一提的是,前排座椅靠背可向后放倒至与后排座椅齐平,形成“躺平模式”,供司机在等待接单时休息。后排空间较为宽敞,用户反馈安装儿童安全座椅后仍有余量。空调系统配备热泵空调(2024款全系标配)后排出风口为标配,提升后排乘客舒适性。音响系统标配2扬声器,支持USB和12V电源接口。后备厢容积为500L,可满足日常行李装载需求

安全与智能驾驶

主被动安全方面,曹操60全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(TCS)及车身稳定控制(ESP)等电子辅助系统。标配主/副驾驶安全气囊,Pro版额外配备前排侧气囊(选装)。胎压监测为胎压报警功能。驾驶辅助方面,标配后驻车雷达和倒车影像,Pro版配备定速巡航。高配车型可选装开门预警、前方碰撞预警等功能,但2024款Pro版相较于2023款取消了疲劳驾驶提示、开门预警、前方碰撞预警、超声波雷达及后排液晶屏等配置,配置有所“缩水”。智能驾驶等级约为L1级别。用户反馈中提及辅助系统在实际驾驶中曾有效避免潜在危险,但也有投诉称车辆出现“自动加速导致碰撞事故”的严重质量问题

市场表现与评价

曹操60作为吉利布局共享出行领域的战略车型,自上市以来已获得网约车市场的广泛关注。2024年8月单月销量为871辆。该车型与比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION S等纯电紧凑型轿车构成竞争关系,但差异化优势在于其“共享出行定制车”的专属身份——从设计之初即针对网约车场景进行优化,而非将家用车型改造后投入运营。

用户口碑方面,网约车司机对车辆的后排空间、座椅通风功能及“躺平”休息模式给予积极评价,认为能有效缓解长时间驾驶的疲劳感。450km续航搭配换电模式显著提升了运营效率,降低空驶补能时间。厂家直销11.98万元起的价格策略及两年免息分期政策,降低了司机的购车门槛。三电系统6年60万公里的超长质保进一步增强了运营经济性。有车主反馈冬季续航存在衰减现象。车质网投诉信息显示,2024款曹操60曾出现“自动加速导致碰撞事故”的严重质量问题投诉

综合来看,吉利·曹操60作为首款专为共享出行场景定制的纯电动车型,以450km续航、换电补能、宽敞后排空间及超长质保为核心卖点,在网约车市场中具有较强的针对性和竞争力。其市场意义在于开创了“出行平台+汽车制造”深度协同的新模式,但产品质量稳定性与售后服务体系仍需持续验证与完善。

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