跟住用戶對純電車款嘅熱情越嚟越高漲,車廠造嘅純電新品係一車接一車,亦催咗唔少熱賣車款,尤其係主流嘅家用車市場,長安啟源全新 A05、零跑 A10 都排咗喺各自細分市場嘅銷量前列,月銷量都在過萬輛,長安啟源全新 Q05 更係奪緊湊型純電 SUV 嘅銷冠。作為受眾高度重疊嘅純電選手,用戶自然會對比佢哋,咁兩款車分別喺邊度?邊個嘅表現更出色?唔使多講,一齊傾下。

價格方面,長安啟源全新 Q05 全系指導價區間係 7.99-11.49 萬,再睇零跑 A10,指導價區間係 6.58-8.68 萬,作為小型 SUV,價格稍低啲。為咗方便討論,呢場對比,我哋揀取價格相若嘅長安啟源全新 Q05 506 Max+、零跑 A10 505 激光雷達版嚟展開,價格分別係 9.59 萬、8.68 萬,差距唔大。

(長安啟源全新 Q05)

(零跑 A10)
對於家用 SUV,空間係直接影響出行體驗嘅部分。作為緊湊型 SUV,長安啟源全新 Q05 整體要比零跑 A10 大咗一圈,由此亦帶嚟更寬裕嘅車內空間。一屋人出行,後排擁擠係一大痛點,基於長安啟源全新 Q05 更大嘅空間,即使後排載滿三人,都唔會局促,實測 180cm 乘客都有兩拳腿部剩餘空間、四指頭部剩餘空間,長途出行,老人同細路都能保持一個舒展嘅坐姿。零跑 A10 嘅空間夠用,180cm 乘客有一拳腿部剩餘空間、四指頭部剩餘空間,對於小情侶嚟講,雙人出行,空間好充足,佢嘅空間優勢喺後備廂,呢方面表現稍好。

(長安啟源全新 Q05)

(零跑 A10)
座椅功能層面,兩台車都配備咗前排座椅加熱功能,冬季都好暖。但係,長安啟源全新 Q05 多出咗前排通風同按摩功能,真正做到咗冬暖夏涼,如果係長途駕車,座椅按摩亦可以大幅緩解腰部嘅疲勞,舒適性更好。另外,長安啟源全新 Q05 仲多出咗後排靠背調節功能,唔同嘅乘客也可以搵到舒適嘅坐姿。而且長安啟源全新 Q05 配備咗自動空調同後排空調出風口,零跑 A10 只有手動空調,二排冇出風口,舒適性同便捷性一般。

(長安啟源全新 Q05)

(零跑 A10)
座艙嘅質感同細節,亦係影響使用品質嘅一環。長安啟源全新 Q05 座艙 80% 都採用咗軟質包裹,觸感好細膩。而零跑 A10 內飾亦使用咗唔少軟包,但硬膠仲係較多,整體質感唔如長安啟源全新 Q05,仲有提升嘅空間。
日常用車時,長安啟源全新 Q05 仲支援 HUAWEI HiCar、Carlink、CarPlay、榮耀互聯多種手機互聯方式,唔同手機嘅用戶都可以進行互聯,如果你嘅手機支援無線充電,仲可以使用 50W 無線充電,方便嘅同時充電效率都幾高,智能新風则可以時刻淨化車內空氣,畀屋企人更健康嘅環境;零跑 A10 倒係亦都支援常規嘅智能交互功能,但喺手機互聯同細節配置上就有缺失。但好係零跑 A10 配備咗激光雷達同高級輔助駕駛功能,出行便捷性有保障。不過,長安啟源全新 Q05 更高配置亦提供咗激光雷達版嘅選項,配合天樞智能亦能夠帶嚟唔錯嘅輔助駕駛體驗,只係價格略高一啲。

(長安啟源全新 Q05)

(零跑 A10)
日常嘅駕駛感受,同樣藏喺細節入面。長安啟源全新 Q05 搭載 120kW 電機,比起零跑 A10 嘅 90kW 電機動力更充沛,城市超車、高速提速時動力說嚟就嚟,一腳油門就能提高車速完成超車,載滿爬坡都唔會覺得動力疲軟,無論係新手定係女司機,都能開得更安心。零跑 A10 嘅動力可以滿足日常代步需求,但遇上需要快速提速嘅場景,就比較被動。
更關鍵嘅係,長安啟源全新 Q05 採用寧德時代電池,加上 6 年或 15 萬公里嘅整車保養,穩定性同安全性都更有保障,長期用車都唔使擔心電池衰減;零跑 A10 則採用國軒高科/江蘇正力嘅電池組,整車保養為 4 年或 12 萬公里。另外,兩車呢兩配置都係液冷散熱,更安全,而長安啟源全新 Q05 低配係直冷,零跑 A10 係風冷散熱,長安啟源全新 Q05 整體表現更好。

(長安啟源全新 Q05)

(零跑 A10)
講底,兩款車看似價位相近,但喺睇唔見嘅地方,長安啟源全新 Q05 把家用用戶嘅痛點都考慮到:更寬敞嘅空間、更可靠嘅電池、更舒適嘅座椅、更貼心嘅細節,都能為日常家用減負;零跑 A10 即使到咗頂配,喺某啲地方亦都表現平平,對於長期用車嚟講,品質會稍微打少少折扣。如果大家嘅核心需求係畀家人更舒適、更省心嘅出行體驗,我認爲長安啟源全新 Q05 會係更穩妥嘅選擇,同 A10 一樣都係全球品質,仲係央企品控,質量更值得信賴。值得提一提係,長安啟源全新 Q05 上個月已喺泰國上市,比零跑 A10 快一步出海,今年內仲將進入烏茲別克斯坦、中南美洲、歐洲等地區,加速推進全球化進程。