Pelembasan Data Bahagian CPCA Pameran Automotif: Laluan Transformasi Industri Automotif China "Dari Eksport ke Ekspedisi Global"

Pada masa kini apabila industri automotif berusia seratus tahun memasuki persimpangan transformasi mendalam, data telah menjadi kunci untuk menguraikan trend dan merungkai masa depan. Pada 11 Julai, semasa Pameran Automotif Antarabangsa Changchun ke-23, Cui Dongshu, Setiausaha Agung Bahagian Gabungan Maklumat Pasaran Kereta Penumpang Persatuan Pengedaran Kereta China, telah melancarkan data industri pasaran kereta penumpang kebangsaan yang berwibawa. Pelancaran ini tidak hanya menggambarkan peta besar struktur semula industri automotif global, tetapi juga, dengan parameter koordinat yang teliti, menandakan arah yang jelas bagi Changchun malah industri automotif China dengan "Mengumpul Kekuatan untuk Inovasi, Membina Impian untuk Bergerak Maju".

I. Melihat Perubahan Skala: Struktur Global Diformat Semula Secara Mendalam, Tenaga Enjin China Kuat

Cui Dongshu menyatakan dalam pelancaran tersebut bahawa pasaran automotif global sedang mengalami pembaharuan sejarah dari permainan pasaran sedia ada kepada pembinaan semula pasaran baharu. Pasar tradisional seperti Amerika Syarikat, Eropah, Jepun dan Korea menunjukkan pertumbuhan yang semakin tepu, persaingan beralih daripada "pengembangan baharu" sepenuhnya ke "penggantian sedia ada"; sementara kuasa baharu yang diwakili oleh China sedang menulis semula peta industri dengan momentum yang tidak dapat ditahan.

Jika dilihat dari jangka panjang, perubahan ini jauh belum sampai ke hujung. Cui Dongshu menganalisis dengan mendalam dalam pelancaran data: Jumlah jualan kereta dunia semasa ini mengekalkan skala 96 juta unit, dan dengan penyebaran penuh transformasi elektrifikasi, ruang jangka panjang pasaran automotif global dijangka akan memecahkan 150 juta unit — ini adalah arah yang sewajarnya bagi perubahan industri, malah merupakan samudera biru besar bagi eksport kereta China. Peta automotif dunia sedang diformat semula sepenuhnya oleh elektrifikasi, eksport kereta China akan mengalami lonjakan berterusan, melampaui 10 juta unit pada 2026 hanyalah bab awal, ruang pertumbuhan 30 tahun akan datang masih luas tiada had.

Pada tahun 2026, di bawah latar belakang perbezaan tren pasaran automotif dunia, eksport kereta China dijangka akan memasuki era berkualiti tinggi 10 juta unit, berterusan menempati tempat pertama global, menjadi enjin teras yang tidak diragukan untuk mendorong pertumbuhan perdagangan automotif dunia. Terutama penting, bahagian kereta elektrik baharu China melebihi 60% bahagian dunia, sektor hybrid plugged in malah menguasai hampir 75% bahagian global — ini bukan hanya kepimpinan saiz, malah menandakan China telah memegang teguh inisiatif dan kuasa bicara definisi industri kereta elektrik baharu global.

II. Melihat Keunggulan Struktur: Tiga Situasi Utama Menembusi Seluruh Wilayah, Pemodenan Model Ekosistem Luar Negara

Data adalah permukaan, struktur adalah hakikat. Cui Dongshu menekankan bahawa eksport kereta China telah sepenuhnya membuang label lama "rendah harga murah", mencapai perubahan kualiti dari "pengembangan skala" ke "eksport nilai". Perubahan ini terkonsentrasi dalam penembusan tepat dan liputan ekologi terhadap tiga situasi perjalanan teras luar negara: Dalam bidang penggunaan peribadi, dengan kombinasi "mudah dikendarai dan tidak mahal, jaminan perkhidmatan", jenama China di pasaran baharu seperti Thailand, Indonesia bahagian pasaran telah kuat menembusi 60%; Dalam bidang operasi syarikat teksi, melalui "model kenderaan tetapan, kewangan khas, pengisian tenaga khas" ekologi laluan lengkap, skema China sedang membentuk semula model perniagaan teksi Asia Tenggara; Dalam situasi sewa jangka pendek dan panjang, maka dengan "kenderaan lengkap + perkhidmatan seluruh dimensi" menghilangkan kebimbangan operator luar negara mengenai nilai aset. Data ini mengungkapkan dengan jelas satu trend perubahan: Globalisasi kereta China, bukan lagi eksport perdagangan produk tunggal, tetapi "Kenderaan Lengkap + Pengisian Tenaga + Penyelenggaraan + Kewangan + Digitalisasi" penyelesaian pergerakan hijau lima dalam satu keseluruhan set globalisasi replikasi — satu kitaran ekologi matang, boleh untung, ketagihan tinggi, sedang disebar dengan pantas di peta dunia.

III. Melihat Jendela Peluang: Mengisi Kekurangan Universal, Changchun Tepat pada Masanya

Berdiri di masa kini, melihat masa depan, analisis data Cui Dongshu telah menentukan arah peluang yang jelas untuk industri automotif global. Beliau menyatakan bahawa pasaran global semasa wujud kekurangan strukturial "kelebihan kelas atasan, kekurangan universal" — ini tepat merupakan terobusan utama bagi jenama China untuk memecahkan situasi. Siapa yang lebih faham situasi, lebih faham pengguna, dengan produk kos tinggi dan kegunaan tinggi mengisi kekosongan pasaran pengguna umum dan operasi, siapa yang akan memegang inisiatif persaingan globalisasi. Changchun, sebagai penghubung teras industri automotif Asia Timur Laut, memiliki kelebihan geostrategi semula jadi terhadap Rusia, Korea dan Asia Tenggara serta laluan logistik yang matang, tepat berada di atas koordinat emas pemangkin strategi ekosistem luar negara kereta China. Tren "berakar pada tempatan, menyemai dalam situasi, kerjasama ekologi" yang didedahkan oleh pelancaran data ini, menyediakan rujukan keputusan dengan berat dan panduan laluan yang sangat bermakna bagi Changchun dan firma automotif timur laut untuk berlayar ke luar negara.

Data mentakrifkan masa kini, trend menunjukkan masa depan. Sebagaimana dirumuskan dengan mendalam oleh Cui Dongshu dalam penutup pelancaran: "Globalisasi industri automotif China telah selesai dari 'Eksport Kenderaan Lengkap' ke 'Eksport Penyelesaian Pergerakan Hijau Global Lengkap' lompatan. Bergantung kepada kelebihan pelbagai situasi dan industri keseluruhan, kami menggunakan produk untuk memperbaiki kelemahan, menggunakan model untuk membina ekosistem, menggunakan industri untuk memberi kuasa ke global — ini bukan hanya kepercayaan industri kereta elektrik baharu China memimpin masa depan, malah menentukan arah jelas industri automotif Changchun untuk menerokai pasaran global." Pernyataan yang terdengar seperti landasan ini, menaikkan pelancaran data menjadi pendorongan kolektif keyakinan industri.

Sebuah peta besar yang memajukan "Kereta Dibuat di China" ke "Ekosistem Pergerakan Hijau Dibuat di China" telah dibentangkan. Kami yakin, bergantung kepada potensi besar industri keseluruhan kereta elektrik baharu China, berdiri di atas lokasi emas penghubung pembukaan Asia Timur Laut Changchun, industri automotif China pasti akan menghadapi ombak dalam gelombang perubahan industri global, dengan momentum yang tidak dapat ditahan, memandu ke arah kejayaan yang lebih luas, hijau dan pintar.