吉利雷霆 16 合 1 電驅面世，兩項世界紀錄重塑全球電驅標準

2026 年 7 月 16 日，吉利汽車正式對外發布全球首款雷霆 16 合 1 智能電驅，憑藉旗下星驅科技全棧自研技術底座，在能耗、性能、可靠性三大維度實現代際革新。這套全新電驅系統率先搭載吉利銀河 TT，一舉奪得兩項吉尼斯世界紀錄，用實測數據證明國產電驅兼顧節能與性能的硬核實力，正式拉開全球電驅產業的“星驅時代”。

極致集成重塑能效天花板，8.20kWh/100km 刷新環湖能耗紀錄

當下新能源行業普遍存在集成度不足、能量損耗偏高的痛點，雷霆 16 合 1 智能電驅以 12 項硬件模塊 +4 套智能控制算法深度融合，打造行業集成度新高度。整套總成採用輕量化鎂合金一體化結構，整機重量僅 75kg，相較市面主流產品減重超 15%；殼體、線束、連接器等冗餘零部件精簡 180 餘個，車身垂直高度壓縮至 325mm，同步為後備廂釋放 28L 實用儲物空間，輕量化與空間利用率同步拉滿。

整套系統基於 800V 高壓平台搭建，從傳導、電磁、機械損耗三大維度全方位優化能耗。高壓架構大幅降低線路電流，搭配縮短三成的高壓線束，傳導損耗直接削減 80%；碳化矽功率器件、0.2mm 超薄低損耗矽鋼片、Umini-Pin 短扁線繞組、高精度珩磨倒 V 齒輪組合發力，分別降低開關、鐵芯、銅損與機械摩擦損耗；再疊加吉利星睿 AI 雲動力大模型，搭載多套智能能量算法，針對寒冬、高速、城市擁堵等不同路況動態匹配最優工作區間。

多重技術疊加之下，雷霆 16 合 1 電驅 CLTC 綜合效率達到 93.8%，為當前量產 800V 電驅最高水準，效率每提升 1%，整車電耗可下降 1.5%。在環青海湖全域路況實測中，裝配該電驅的銀河 TT 交出 8.20kWh/100km 的超低電耗，成功認證“量產純電轎車環青海湖最低能耗”吉尼斯紀錄，打破全球純電車型能效上限。

全域性能無衰減，46 公里連續飄移鑄就性能標桿

打破“節能必然犧牲動力”的固有偏見，雷霆 16 合 1 四驅版本前後雙電機綜合輸出功率達 425kW，零百加速僅 3.8 秒，兼顧日常通勤經濟性與激烈駕駛的爆發力。

性能核心優勢來自一套全自研一芯集成控制架構，將傳統多芯片 40 毫秒的信號傳輸鏈路壓縮至 2 毫秒極速響應，油門指令隨踩隨有；搭載 AI 自适应扭矩修正算法，把動力輸出偏差從 3% 收斂至 1%，配合運動姿態預判模型，毫秒級動態分配前後軸扭矩，車身滑移控制精準細膩。

針對極限工況高溫衰減難題，行業首創 54 路定向向心油冷系統，360 度包裹電機繞組，冷卻接觸面積翻倍，電機峰值工作溫度直降 15℃，絕緣壽命同步提升 10%，長時間高轉速、滿扭力輸出不會觸發限功率保護。

依托這套穩定可控的動力系統，銀河 TT 在東營智能互聯網測試場完成超 46 公里濕滑路面連續雙車飄移，一舉超越保時捷 2020 年保持的紀錄，拿下電動車最長連續飄移吉尼斯認證。純電飄移對瞬時扭力爆發、姿態控制、持續散熱要求嚴苛，全程無動力衰減、無車身失控的表現，充分印證這套電驅極限工況下的穩定性。

全鏈路嚴苛試煉，500 萬公里耐久筑牢安全可靠底線

高集成架構從源頭減少線路、接頭等故障易發點，搭配微米級精密製造工藝，雷霆 16 合 1 電驅先天具備更高可靠性。生產端全產線自動化率最高可達 95%，MES、QMS 數字化系統打通全流程，每一個零件、每一台總成均可溯源，杜絕品控差異。

車輛使用階段，電驅搭載 AI 智慧健康管理体系，相當於專屬動力在線醫生，實時監測軸承、功率模組、潤滑油、電機溫度等核心參數，依靠數字孿生模型預判潛在故障，實現主動預警、提前保養，告別傳統車輛故障後維修的被動模式。

為適應全球多元使用環境，星驅科技搭建覆蓋 15 大領域、超 9000 項測試的驗證體系，產品經歷 -60℃至 140℃超大溫差循環、高溫高濕 30 萬公里等效老化、60 倍重力加速度振動、1512 小時鹽霧腐蝕、24 小時 900mm 深水浸泡等極端測試，整車道路耐久累計完成 500 萬公里實測，順利取得中汽中心“高品質電驅”官方認證。

星驅科技構筑產業底座，吉利三電隱形冠軍集群形成全球競爭力

雷霆 16 合 1 電驅的落地，離不開吉利旗下電驅領域“隱形冠軍”星驅科技的全產業鏈支撐。星驅整合多電驅研發製造子品牌，搭建覆蓋國內五大智造基地、瑞典哥德堡海外研發中心、馬來西亞海外工廠的全球化網絡，手持超千項專利，其中發明專利佔比超六成，擁有全球首台 30000rpm 大功率電機測試台架，實驗室通過 CNAS 權威認證，可獨立完成全部電驅全項測試。

產能層面，星驅科技電驅總成年產能 300 萬台，2026 上半年電機電控裝機量躋身行業前三，產品不僅配套吉利銀河、極氪、領克、沃爾沃等自有品牌，還批量供貨捷豹路虎、雷諾、蓮花等海外車企，與歐洲多國頭部車企簽訂長期供貨訂單，持續向全球輸出中國動力技術。

放眼吉利新能源完整佈局，混合動力領域浩思動力、電池領域吉曜通行、電驅領域星驅科技三大隱形冠軍形成完整三電閉環：浩思動力擁有全球頂尖混合動力熱效率技術，配套全球 25 家整車企業；吉曜通行佈局十大電池工廠，規劃總產能 150GWh，神盾金磚電池實現 12C 超高倍率快充；星驅科技推出從 400V 到 900V 全電壓平台電驅產品，雷霆 16 合 1 正是當前技術集大成之作。

從低能耗混合動力系統、安全快充電池，到本次發布的超高集成智能電驅，吉利完成三電核心技術全棧自主可控，徹底擺脫海外零部件技術依賴。過去由歐美企業主導的電驅行業標準、底層技術邏輯，正在被中國品牌重新改寫。

結語：以技術自主引領中國新能源走向全球

雷霆 16 合 1 智能電驅的發布，不只是一款單一動力產品的迭代，更是吉利全產業鏈自研體系實力的集中釋放。依托星驅科技全球化研發、智造、驗證體系，吉利實現了從材料、工藝、硬件到智能算法的全方位突破，用兩項世界級紀錄證明國產電驅已經站於全球技術第一梯隊。

未來，吉利將持續深化三電核心技術研發，依托三大隱形冠軍企業的產業優勢，持續向全球市場輸出高性能、高可靠、高節能的新能源動力方案，推動國內汽車產業從規模擴張轉向高質量技術引領，在全球電動化變革浪潮中持續夯實中國汽車品牌的核心話語權。