Pertempuran Setengah Tahun yang Sengit, Apa yang Dilakukan oleh Syarikat Dongfeng dengan Betul? | Laman Web Rakan Truk

2026 telah mencapai pertengahan, pasar kenderaan komersial bergolak. Apabila "peralihan dari minyak ke elektrik" berkembang dari konsensus ke perairan dalam, menguji kemampuan pelaksanaan setiap perusahaan, sebagai perusahaan kenderaan komersial ringan lama dalam negeri, Syarikat Dongfeng kini memberikan jawapannya sendiri dengan satu senarai keputusan yang meletup di mana-mana.

Pertama semester tahun ini, Syarikat Dongfeng, pada pelbagai laluan perniagaan, menunjukkan tren pertumbuhan secara meletup: truk ringan tenaga baharu meningkat 573.4% berbanding tahun lepas, Dongfeng Fu Rui Tong meningkat 153.9%, eksport luar negara meningkat 81.4%, kenderaan perjalanan Dongfeng meningkat 40.6%, kilang pengecoran meningkat 68%. Selain itu, sebagai produk lori logistik tanpa pemandu strategik, Dongfeng OpenVAN juga akan menyertai matriks ini, seterusnya memperkukuh daya saing syarikat dalam pasaran...

Angka adalah senyap, tetapi apabila disusun dan digabungkan, ia mempunyai kekuatan untuk bercerita. Dalam latar belakang pertumbuhan kenerjaan tenaga baharu industri 65%, mencatatkan 573.4%. Dalam latar belakang pertumbuhan eksport keseluruhan kira-kira 10%, mencatatkan 81.4%. Ini bukan mengikuti aliran semasa, tetapi memimpin berlawanan arus. Dari lonjakan hampir menegak produk tenaga baharu, hingga pengembangan peta luar negara yang pantas, sehingga kemunculan merek baharu, senarai keputusan yang dipantulkan ini, ialah laluan yang jelas bagi sebuah pengeluar kereta tradisional untuk menyelesaikan penyusunan semula strategik dan peralihan tenaga semasa tempoh perubahan industri yang besar.

Mengurai prestasi Syarikat Dongfeng semester pertama, truk ringan tenaga baharu adalah perkara utama yang dipandang. Kenaikan 573.4% berbanding tahun lepas, adalah data "fenomenal". Ia bermakna pertumbuhan Syarikat Dongfeng pada laluan ini bukan memanjat linear, tetapi meletup secara melompat.

Dari jarak D6E "Truk Ringan Penuh Elektrik Badan Lebar K6E" Dongfeng Qian Kun mencapai lebih 350 kilometer, hingga Dongfeng Duoli Ka "D6E Truk Ringan Tukar Bateri" menyokong tukar bateri pantas 3 minit dan melalui model "pemisahan kenderaan dan bateri" mengurangkan 30% kos pembelian, dikombinasikan dengan bateri cas pantas 2C dan bateri tenaga besar kolaborasi dengan CATL, matriks produk yang cepat maju kini menutupi secara penuh situasi teras seperti pengedaran bandar, rantaian sejuk, sanitasi dan sebagainya. Ini bukan gubahan "tukar minyak ke elektrik" mudah, tetapi pembangunan berteraskan nilai pengguna.

28 Mac, merek Dongfeng Qian Kun yang ditetapkan sebagai "pemimpin pengangkutan segar China" secara rasmi dilancarkan,上演 adegan "laris serta-merta pelancaran". Pada hari pelancaran menerima 128 unit pesanan. Ditambah dengan dasar perkhidmatan seperti waranti seumur hidup komponen utama, tiga tahun tukar ganti sahaja, cepat berpijak teguh di pasaran bernilai tinggi seperti Laluan Hijau dan rantaian sejuk.

Peleburan memerlukan kebijaksanaan lebih daripada perpecahan. Menggabungkan dua sungai menjadi satu arus besar, bukan sahaja memerlukan keberanian, tetapi juga keyakinan yang tidak digoyahkan pada arah. Masih pada bulan Mac, menyatukan dan meningkatkan dua merek van lama "Rui Li Da" dan "Yu Feng" menjadi merek baharu penuh "Dongfeng Fu Rui Tong", dengan cepat melepaskan dividen penyatuan.

Pertumbuhan tahun berbanding tahun semester pertama meningkat 153.9%, hanya pada bulan Mei sahaja meningkat 442.1% berbanding tahun lepas. Kumpulan tenaga baharu V8E jarak tertinggi 400 kilometer, penggunaan tenaga per 100 km serendah 13.8kWh, isi padu kotak kargo 7.3 meter padu, bermula 91,500 Yuan; kumpulan bahan api V10 kos minyak per 100 km serendah 5.7 liter, bermula 101,000 Yuan. Rancangan merek mengeluarkan 36 model baharu dalam tahun ini, menutupi secara penuh setiap pasaran separa.

Keagungan satu sungai, bukan terletak dari mana sumbernya, tetapi adakah ia boleh mencapai laut yang lebih jauh. Semasa ini, bagi pengeluar kenderaan komersial China, eksport keluar, sudah bukan soalan pilihan, tetapi soalan wajib. Pertama semester tahun ini, eksport luar Syarikat Dongfeng masuk ke laluan pantas, di sebalik prestasi eksport peningkatan 81.4% tahun berbanding tahun, ialah penerusan mendalam penempatan global perusahaan.

Di Mesir, kedai runcit flagship pengedar dibuka; di Asia Tenggara, Malaysia menerima 200 pesanan kenderaan komersial; di Oceania, kali pertama mendarat di pasaran stereng kanan Australia; di Amerika Latin, meraih 108 pesanan bateri penuh Van Dongfeng Fu Rui Tong. Setakat akhir 2025, rangkaian jualan dan perkhidmatan global sudah lebih 1000, benar-benar dari "keluar" menuju "memerap akar".

Di sebalik prestasi cemerlang, adalah dua pemacu peluang luar dan perubahan dalaman.

Dari peringkat negara, pada semester pertama tahun ini, negara kita meneruskan dasar insentif cukai kenderaan tenaga baharu, "Peraturan Pelaksanaan Subsidi Penggantian Kenderaan Lama ke Baharu 2026" dan lain-lain dasar paket mempercepatkan penyingkiran lori bahan api lama, truk ringan tenaga baharu dari "pilihan" menjadi "wajib" pada sebahagian situasi. Dari peringkat tempatan, lebih banyak bandar memberikan keunggulan hak luan seperti tiada sekatan kenderaan tenaga baharu. Bagi industri pengedaran bandar, pos, penghantaran segar, hak luan adalah kekuatan pesanan, ini membentuk pemacu paling kukuh "tukar minyak ke elektrik".

Dari peringkat pasaran, pertumbuhan kumulatif truk ringan tenaga baharu domestik lebih tiga peratus, kerentaman pasaran keseluruhan memberikan asas kukuh untuk pertumbuhan.

Arah air laut memang penting, tetapi adakah boleh mengatasi ribut, akhirnya bergantung pada kekuatan kapal dan keputusan nakhoda. Jika dasar dan pasaran adalah "masa dan tempat yang baik", maka perubahan Syarikat Dongfeng sendiri adalah "kerjasama manusia".

Secara strategik, syarikat dengan tegas memajukan "minyak dan elektrik serentak", bukan menunggu pasif peralihan pasaran, tetapi menyusun pasif produk dua laluan. Dari Dongfeng Qian Kun ke Dongfeng Fu Rui Tong, semua mengambil strategi "dua laluan minyak dan elektrik", sama menyambung pasaran lama kenderaan bahan api, dan merebut kek baharu tenaga baharu.

Kekuatan fizikal produk, adalah logik asas yang menyokong segala pertumbuhan. Secara teknikal, tabungan bertahun mulai dilepaskan secara tumpu. Sama ada jarak 350km K6E, tukar bateri 3 minit D6E, atau jarak 400km V8E dengan penggunaan tenaga 13.8kWh 100km, di sebalik semua adalah hasil penyelaras jangka panjang dengan rakan utama seperti CATL dan Dongfeng Cummins. Perlu diambil perhatian, pada semester pertama tahun ini, Syarikat Dongfeng tidak sahaja penjualan produk kenderaan ringan meningkat mendadak, sektor perniagaan lain juga menunjukkan tren perkembangan yang baik, penjualan Dongfeng Qingfa meningkat 89% berbanding tahun, penjualan Dongfeng Cummins meningkat 18% berbanding tahun, Dongfeng Castrol meningkat 10.6% berbanding tahun...

Saluran dan organisasi, pusat pemasaran dipecahkan ke bahagian seperti truk ringan, truk kecil, van berdasarkan kumpulan pelanggan, mencapai "jualan minyak dan elektrik terpadu", biar yang mendengar letupan memerintah pertempuran. Berperhatian, hanya pada semester pertama tahun ini, Syarikat Dongfeng menarik lebih seratus rakan baharu berkualiti menyertai rangkaian, ketumpatan saluran meningkat besar.

Secara merek, tindakan berani. Bulan Mac menyatukan dua merek van ke Dongfeng Fu Rui Tong, elak perlumbaan dalaman, buat sumber R&D dan pemasaran membentuk kekuatan bersama, serang sasaran strategik "teratas dua dalam jualan keseluruhan kenderaan komersial ringan China, teratas satu dalam jualan tenaga baharu". Serentak mengeluarkan merek baharu truk ringan premium Dongfeng Qian Kun, masuk tepat ke pasaran separa bernilai tinggi seperti Laluan Hijau dan rantaian sejuk. Dua merek kerja berasingan, matriks merek lebih jelas.

Sudut pengamatan Syarikat Dongfeng, bukan sahaja berapa banyak kereta dijual, tetapi bagaimana ia bercerita tentang dirinya sendiri. Perubahan pada tahap pengalaman ini, bermula dari cara bercerita...

Turun ke garisan hadapan, pasukan baharu jabatan hubungan awam merek, dari rantai nilai penuh mengutip "momen kepercayaan" yang hidup, menggunakan kisah pengayaan pelanggan membuat saksi merek, buat produk industri sejuk mempunyai suhu manusia. Pasukan kandungan "dapur utama + kedudukan semua orang", tidak sahaja mencatat segala-gala syarikat, tetapi juga meneroka secara mendalam玩法 baharu teknologi AI dan matriks IP. Dari pelancaran penyatuan merek "Dongfeng Fu Rui Tong" ke pelayaran jauh eksport luar negara, dari pelancaran "Dongfeng Tu Yi" ke perkenalan kereta tema "Guo Jing dan Huang Rong", hingga muncul dalam "Perjalanan Merek China Global", yang kita lihat, bukan lagi penghasil kereta yang kurang bercakap dahulu, tetapi pemecah situasi yang mengerti bagaimana berbual dengan zaman.

Melihat ke belakang semester pertama 2026 Syarikat Dongfeng, satu garis utama jelas dilihat: syarikat ini sedang mengalami satu perubahan sistemik dari dalam ke luar. Ia berpegang pada jendela peledakan tenaga baharu, dengan kadar pertumbuhan 573.4% membuktikan peralihan boleh ada kelajuan dan kualiti; ia berani memecah struktur lama, buat merek selepas penyatuan hidup semula; ia mempercepat eksport, dari perdagangan produk ke penanaman mendalam rantai nilai. Apabila industri dari "persaingan pertumbuhan" masuk ke "permainan stok + penukaran struktur" kitar baharu, keupayaan bertindak sistem yang ditunjukkan, mungkin adalah asal keyakinan untuk melintasi kitar dan evolusi berterusan.