
Di bawah ikatan modal, arah jalan teknologi berubah, model luar negara baharu Avatr akan meninggalkan sepenuhnya Pemanduan Pintar Huawei Qiankun!
Dalam keseluruhan ekosistem kerjasama Huawei Qiankun, AITO dan Avatr adalah dua jenama yang paling mendalam bekerjasama. Dalam struktur pemilikan Yinwang, Huawei memegang 80%, Avatr dan Seres (ibu bapa AITO) masing-masing memegang 10% saham. Kedua-dua juga merupakan dua pemegang saham kereta yang tinggal di Yinwang. Avatr melabur 11.5 bilion Yuan tunai dalam Yinwang, bukan sahaja bermitra dalam perniagaan teras sistem Qiankun, tetapi juga mempunyai status pemegang saham, ikatan operasi dan modal yang mendalam.
Sebelum ini, semua model eksport Avatr yang telah keluar ke luar negara, dilengkapi sepenuhnya dengan sistem Pemanduan Pintar Huawei Qiankun, dari platform pengiraan perkakasan MDC, LiDAR hingga keseluruhan sistem algoritma Qiankun, semua mengikut skim Pemanduan Pintar Huawei yang sama asal di dalam negara, hanya kerana sekatan peraturan di pelbagai negara luar, fungsi Pemanduan Lanjutan NCA bandar disembunyikan secara perisian, fungsi Pemanduan Laju, parkir automatik kekal boleh digunakan.

Dan kini, rakan kongsi kerjasama yang mempunyai ikatan ekuiti ini, menghadapi titik persimpangan penting dalam proses keluar ke luar negara, mengeluarkan berita utama secara terbuka: Selepas ini semua versi eksport luar negara yang dibangunkan sepenuhnya dan iterasi perubahan, termasuk Avatr 11, 12, 07, 07L, tidak akan lagi dilengkapi dengan skim Pemanduan Pintar Huawei Qiankun yang lengkap, sepenuhnya beralih ke sistem Pemanduan Pintar Tianzhu yang dibangunkan sendiri oleh Changan. Situasi di mana model eksport luar negara pernah dilengkapi sepenuhnya dengan Huawei Qiankun sekali gus menjadi masa lalu.
Sampai kini, Avatr telah merealisasikan eksport kereta utuh, 11, 12, 07 telah dijual secara pukal ke Thailand, Singapura, Timur Tengah, Amerika Latin dan 43 negara dan kawasan lain. Kenderaan stok luar negara yang telah diserahkan, kekal mengekalkan konfigurasi perkakasan Pemanduan Pintar Huawei yang lengkap. Pihak rasmi menegaskan, kenderaan luar negara yang telah terjual tidak akan diubah suai perkakasan kembali ke kilang, mengekalkan konfigurasi Pemanduan Pintar asal tidak berubah, penyesuaian kali ini hanya menyasarkan model luar negara yang dibangunkan dan dipulakan baharu pada masa hadapan.

Mengikut perancangan produk, Avatr 07L dirancang untuk melancarkan eksport pada akhir tahun 2026, versi luar negara model yang panjangkan ini, akan menjadi produk perwakilan selepas pertukaran teknologi. Selepas ini model Avatr 11, 12 ubah suai baharu, 07 dan versi luar negara 07L yang dipulakan, perkakasan domain Pemanduan Pintar, sistem algoritma akan menyelesaikan penggantian keseluruhan, tidak lagi mengikut skim teknologi Huawei Qiankun ADS.
Berkaitan sistem kokpit, pihak rasmi hanya memperjelaskan perancangan pertukaran pada peringkat Pemanduan Pintar, adakah Kokpit Harmony akan terus dipasang pada kenderaan baharu luar negara, belum ditentukan secara terbuka. Dalam aspek perkhidmatan pasca jualan, Avatr menyatakan bahawa di peringkat perkhidmatan pasca jualan luar negara, akan kekal mengekalkan kerjasama berkaitan dengan Huawei.
Penyesuaian arah jalan teknologi yang besar ini, berlaku di bawah latar belakang hubungan ekuiti antara kedua-dua pihak. Apabila dicari sebabnya, pasaran berbeza di seluruh dunia wujudkan kelayakan peraturan berbeza dan realiti persekitaran geopolitik, beralih ke skim Tianzhu Pemanduan yang dibangunkan sendiri, bermaksud membolehkan perniagaan luar negara Avatr menguasai hak kepimpinan teknologi yang lengkap, mengelak ketidakpastian kepatuhan yang dibawa oleh skim teknologi luar negara tunggal keluar ke luar negara.
Sebagai kontras yang jelas, AITO yang juga pemegang saham Yinwang, meneruskan mod Pemanduan Dipilih, semua produk mengekalkan Pemanduan Pintar Qiankun untuk output ke pasaran global.
Kini kerja penandatanganan kontrak pengedar pasaran Avatr Eropah sudah dilaksanakan, segera akan memulakan pelancaran rasmi pasaran Eropah. Skim Pemanduan Pintar yang dibangunkan sendiri Changan ini, akan mengiringi kenderaan baharu yang keluar ke luar negara pada masa hadapan, melengkapkan pelaksanaan ke pasaran global. (Gambar dari internet)