智己全新 L6：由高定至全系線控底盤，野心寫喺面上

喺二零零七年我仲喺報館做記者嗰陣，喺專刊機動崗位做過一陣子——邊個專刊要寫稿，我就去寫。所以，我寫過飲食，亦都寫過時尚。今次喺智己全新 L6 Prof. Jimmy Choo 高級訂製限量版嘅發佈會，正正啱哂去跨界發揮。來傾下全新智己 L6 今次嘅營銷構思，同埋發佈會後同智己官方溝通嗰啲收穫。

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Prof. Jimmy Choo 係咩

講先一個個人嘅觀點：Jimmy Choo 嘅高跟鞋所向披靡，好著；不過 Jimmy Choo 嘅平底鞋就普普通通。呢啲或許係因為喺二零零一年，品牌創始人周仰杰已經出售股權同埋退出品牌日常營運畀到我嘅心理作用——畢竟，周仰杰係以“優雅同舒適兼得”出名嘅鞋履設計師，佢曾經跟亞洲女性腳型微調鞋楦闊度，精心調整鞋跟重心，咁樣可以更好咗令重量平均分佈喺腳掌。

所以，如果揀得好啲，Jimmy Choo 嘅高跟鞋可以如履平地。

二零一七年，Jimmy Choo 品牌被 Michael Kors 收購。二零零二一年，周仰杰喺倫敦創辦咗 JCA 倫敦時尚學院，作為創始人同教授，親自培養新一代設計師。所以，“Prof. Jimmy Choo”嘅全名就係 Professor Jimmy Choo——周仰杰教授。

Jimmy Choo 係周仰杰嘅英文名。佢出生喺馬來西亞，祖籍廣東梅州，喺發佈會現場同埋廣告片中，我哋聽到佢一口地道廣東話，感到非常親切。作為時尚大師，佢嘅語言表達能力都非常強，甚至喺廣告海報上，佢做咗一個好似對住全新 L6 施法嘅動作，顯得同輛車好有互動感。

回顧從業經歷，我印象中智己全新 L6 係第一次由時尚品牌背後真正嘅創始人參與設計嘅一款特別版車——即使係此前奔馳邁巴赫同 LV 嘅傳奇設計師 Virgil Abloh 之間嘅合作，一方面兩款車都係藝術概念車（後來量產咗邁巴赫 S 680 Virgil Abloh 限量版，屬於喺藝術概念車衍生出嚟嘅量產產品），另一方面 Virgil Abloh 都唔係品牌創始人。

創始人同首席設計師嘅區別就喺於：品牌嘅故事，係由創始人書寫，然後先畀傳奇設計師發揚光大嘅。而 Jimmy Choo 嘅故事，顯然大部份來自周仰杰教授對人真實需求嘅看見、對功能大過形式即係優雅同舒適兼得嘅實用主義堅持，呢啲先係 Jimmy Choo 品牌令女性鍾意嘅原因。

所以嚴格嚟講，今次全新智己 L6 合作嘅對象係周仰杰教授，Prof.Jimmy Choo 代表嘅唔係呢個傳奇鞋履品牌，而係周仰杰親自參與設計嘅簽名認證。

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Prof. Jimmy Choo 為智己全新 L6 高定版帶來咗咩？

首先，高定版有專屬嘅“集米銀”專屬車身色，呢個顏色因為入面有好多璀璨嘅微光粒子，喺唔同光線下會呈現唔同嘅色彩。此外，高定版嘅車標同專屬嘅徽標、車廂中控掣同埋冷氣出風口撥桿，全部都由水晶製成嘅。

周仰杰教授喺發佈會現場講過，材質唔係最重要嘅，最重要嘅係你點樣使用材質。所以，佢花咗好多心思喺點樣切割呢啲水晶上面。見到喺智己全新 L6 高定版上面嘅水晶車標唔係好突兀嘅，要等佢閃先至會俾你發現。切割面顯得好優雅而唔係咁鋒芒畢露，喺光線下嘅閃光喺視覺上俾人好特別嘅情緒價值。

而喺車廂色彩上，就加咗高定藍嘅配色——呢個顏色嚟自周仰杰教授曾經為戴安娜王妃設計嘅高跟鞋，呢種溫柔嘅藍色都係向戴妃嘅致敬；呢抹藍色仲出現喺四個專屬簽名卡鉗上。

門板就裝飾有柔光貝母，周仰杰教授專門傾過關於材質嘅運用，係設計入面好重要嘅一點。呢啲真正嘅貝母取代咗以往嘅木紋，亦會喺唔同光線下呈現出比木紋更多變化嘅質感。

頭枕同副駕 IP 台都有專屬簽名、專屬迎賓踏板同埋訂造羊毛腳墊——更重要嘅係，訂購高定版嘅用戶仲會附送 Jimmy Choo 嘅高定鞋。

所以，Prof. Jimmy Choo 高定限量版嘅預訂優惠價係 23.49 萬元（後驅 76 度電池）同 24.99 萬元（後驅 93 度電池）；普通版就分為 Max（後驅 76 度電池）、Pro Max（後驅 93 度電池）、Ultra（四驅 103 度電池）三款型，預訂優惠價分別係 21.99 萬元、23.49 萬元同 26.99 萬元。

即係話，高定版同普通版嘅差價係 1.5 萬元，高定版首批限量開放 1000 個購車名額，而且喺開啟預訂之後，每日放開 100 個名額。

呢 1.5 萬元包括幾千元嘅鞋同埋喺情緒價值配置上嘅專屬感，尤其係，佢唔係挂咗個名，而係周仰杰教授參與設計。值唔值，目標用戶心裡自然有數。

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光係原創唔夠，原創嘅調性都要俾足

其後，我哋同智己汽車副總裁徐崟、智己汽車品牌同用戶高級總監焦樵進行咗傾談。進一步了解咗今次智己全新 L6 嘅營銷思路。

上面我寫咗咁多關於全新一代智己 L6 同 Prof. Jimmy Choo 嘅合作，但特別要注意嘅係，全新智己 L6 都唔止有情緒價值。

新車裝載咗上汽最新嘅 NEO 三電架構，對電驅系統、熱管理、電氣架構同埋軟件都做咗全面升級；全系 800V 平台，最高支援 396kW 超快充而且唔挑樁。

更重要嘅係，全新一代智己 L6 係唯一一款全系裝咗全新一代線控底盤嘅純電轎車——包括全线控轉向、大角度後輪轉向同埋線控煞車。呢個配置喺整個 20 萬元級別嘅純電轎車入面屬於獨一無二，因此智己笑住講係：將百萬級配置下放咗去 20 萬區間。

而喺較高嘅座椅舒適性配置基礎之上，今次全新一代 L6 甚至仲全系標配咗 B&O 音響。我哋同徐崟、焦樵嘅傾談一開場就提到咗上半年超過 500 款新車嘅發布，可見智己都係喺好激烈嘅市場環境入面，自己先將自己“卷”一把，將產品力全部疊滿嘅思路。

徐崟亦都講，而家市場競爭入面，只有長板唔可以有短板。而喺長板夠長嘅基礎之上，點樣強調自己嘅長板，呢個都係每個品牌都想嘅事。

所以全新一代 L6 全系標配全新一代線控底盤嘅原因。因為喺徐崟睇嚟，線控喺安全餘度上做得更好，喺濕滑同惡劣路況入面，可以有效防止側滑同車輛失控嘅發生。

我諗，“全系線控底盤”一定要成為智己全新一代 L6 嘅認知標籤，如果線控底盤成為上牌桌嘅標準，智己就掌握咗 20 萬純電轎車嘅定義權。呢個都係我認為智己喺下步 L6 上市時特別需要強調嘅底層產品價值。

而同 Prof. Jimmy Choo 嘅合作，就好似海派品牌喺調性上嘅自我要求。焦樵講，而家市場光係原創唔夠，無論係技術定係調性都需要強調。

一手硬核技術，一手時尚調性，兩手都要夠硬，喺而先至贏到。

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駕仕語

好多人會被“高定”同 Prof. Jimmy Choo 同埋閃閃發光嘅水晶吸引，但實際上，今次智己全新一代 L6 喺硬件水平上嘅提升一樣好硬核。

上汽智己汽車副總裁徐崟就針對核心三電系統畀咗三個總結：第一點係 11.6 度嘅超低百公里電耗，扎實嘅電耗表現係技術底層實力最好嘅說明。

第二點則係全系 800 伏超快充，而家行業多數高倍率快充車款對充電樁規格要求好高，好多公共樁、高速樁都唔可以滿功率充電，而智己 L6 嘅 800V 高壓超充系統完全唔挑樁——90% 以上嘅高速路網同城市充電樁基本上都可以跑到滿功率。

第三點係安全，喺電池嘅揀選上，智己一直都同寧德時代合作，而且都係雙方嘅合資公司上汽時代進行電池封裝以保障佢嘅高可靠性。呢一次，智己全新 L6 用咗 93 度嘅黃金高效電池，兼顧咗安全、效率同能耗。而且新電驅嘅綜合效率亦都提升咗 2.8%、重量降低咗 8%——喺原本已經好高嘅電機效率基礎提升 2.8%，係一個換咗其他品牌勢必會大吹特吹嘅好大突破。

所以話海派高端品牌嘅調性，喺智己全新一代 L6 身上體現得好明顯：

一方面用同周仰杰教授嘅合作，打出 Prof. Jimmy Choo 嘅調性，嚟對 L6 同智己一直以嚟嘅高端時尚標籤進行強化。

另一方面，技術嘅故事都冇缺席，線控底盤、三電系統、音響同舒適配置全面升級，智己依然係同級車款入面，喺技術底蘊上最突出嘅代表。

接下來，智己仲有三場純電新車嘅發布，可以話，全新一代 L6 吹響咗智己 2026 年純電攻勢嘅號角。更重要嘅係，喺一場極度激烈嘅競爭入面，智己依然喺提升品牌嘅調性，冇丟盔卸甲嘅狼狽——屹立喺上海灘嘅中國高端品牌，不管戰場有多激烈，都要體面同靚仔。

距離全新一代 L6 上市嘅腳步都已經唔遠，呢款有硬核實力又夠時髦嘅純電新車會為細分市場打開點樣嘅格局？駕仕派會喺正式發布之後進行第一時間報導，敬請期待。

（END）