Perjalanan Sejuta Mil Ini, Bukan Berakhir di "Singapura"!

Baru-baru ini, di panel admin selalu ada yang bertanya: "Sekarang kereta elektrik benar-benar bolehkah memandu jarak jauh? Memandu sendiri boleh dipercayai?" Kebetulan, Perjalanan Sejuta Mil Jalur Sutera 2026 yang baru tamat, dari Xi'an kuno ke "Singapura", selama 33 hari, sepanjang lebih 10,000 kilometer, BYD memberikan jawapan melalui satu ujian nyata "kondisi kerja ekstrem".

Menggunakan kereta elektrik untuk memandu jarak jauh, apa yang paling ditakuti? Beratur dua jam, cas lima jam. Tetapi sepanjang Perjalanan Sejuta Mil Jalur Sutera ini, model-model Dinasti, Ocean, Denza, Fang Cheng Bao, Yang Wang semuanya menggunakan cas pantas, 5 minit boleh cas dari 10% ke 70%, 9 minit cas ke 97%, berpisah dari 'Bapa Cas' yang merepotkan.

Apa maksudnya? Hanya masa beli kopi di pusat rehat, pergi tandas, kereta sudah "hidup semula dengan tenaga penuh". Sekarang, stesen cas pantas yang telah dibina di seluruh negara melebihi 10,000 buah, pada akhir tahun ini mungkin memecah 20,000 buah, akan mengubah slogan "cas secepat isi minyak" menjadi rutin harian.

Memandu jarak jauh, menguji tenaga pemandu. Perjalanan ini, sistem bantuan pemanduan Mata Tian Shen sentiasa aktif. Keupayaan pemanduan pintar yang diasuh dengan data perjalanan sebenar melebihi 220 juta km sehari, menjadi "pemandu kedua tersembunyi" yang paling boleh dipercayai bagi pasukan di lebuh raya dan jalan sesak bandar.

Di sini mesti disebutkan skala BYD: Mencipta dasar "Dua Jaminan" pertama. Garanti keselamatan parkir pintar seumur hidup untuk semua produk dengan Mata Tian Shen, memberikan jaminan 1 tahun untuk fungsi Navigasi Bandar A/B Mata Tian Shen. Dengan demikian, keyakinan terhadap Mata Tian Shen lebih tinggi, anda boleh gunakan dengan selamat.

Bicara mengenai acara, fokus pada Singapura. Penutup ini dipilih di Singapura, sangat bermakna. Diketahui umum, sijil kenderaan di Singapura paling mahal di dunia, ambang pasaran sangat tinggi, mata pengguna sangat tajam. Dalam persekitaran ini, BYD tidak perang harga, malah dijual lebih mahal daripada di dalam negara.

Apakah hasilnya? Sehingga Julai 2026, BYD juara jualan keseluruhan jenama kenderaan persendirian Singapura selama 19 bulan berturut-turut! Purata pasaran 7 bulan pertama tahun ini mencapai 24.7%, pasaran elektrik tulen menempati 40.3%! Bagi orang Singapura, BYD adalah jenama mewah "harga tinggi tetapi berbaloi".

Di sebalik ini bukan sekadar eksport kereta tenaga baru, melainkan premium teknologi dari Bateri Bladed, DM Super Hybrid, ke kilang luar negara, kapal Ro-Ro milik sendiri, ekosistem industri keluar luar, malah Brazil termasuk standard cas BYD dalam undang-undang.

Ditulis di akhir

Perjalanan jauh Jalur Sutera, tenaga hijau menyertai. Perjalanan ini, memaparkan bentuk akhir kereta China keluar luar: bukan untuk persaingan dalaman, tetapi untuk menakluk, biar kereta tenaga baru China seperti sutera, porselin, teh ribuan tahun lalu, keluar China, takluk global. Penutup Singapura bukan titik akhir, tetapi titik permulaan baharu kereta China meluru penuh!