4 September, Persidangan Ekosistem Teknologi Changan, pelancaran teknologi Changan Tianzhu Pilot dan serentak pra-penjualan Qiyuan Q06. Harga tempahan awal RM 147,900 hingga RM 189,900, dua jenis kuasa Penuh Elektrik dan Pengekalan Jarak kesemua sembilan model.

Qiyuan Q06 kesemua model dilengkapi sistem pemanduan pintar Tianzhu Pilot Changan yang direka sendiri secara penuh, LiDAR 256 garis, 560 TOPS kuasa pengkomputeran terus diletakkan dalam segmen 150,000. Platform voltan tinggi 800V ditambah caj super pantas 6C, bateri dari 30% dicas ke 80% paling cepat hanya 9 minit.
Tiga tahun lepas, Qiyuan bergantung pada model Q05 untuk membawa beban jualan, di sebalik prestasi jualan bulanan Ogos hampir 46,000 unit, separuh kekuatan produk didukung oleh satu model. Yang perlu dilakukan Q06 adalah membungkus semua teknologi tersembunyi Changan Group ke dalam julat harga utama sekali gus, membolehkan Qiyuan bertukar dari pembawa beban jualan kepada pembawa beban teknologi, dan menjadi pengesah pasaran dan pionir penyebaran teknologi untuk penurunan sistem teknologi Changan.
Mungkin boleh diringkas laluan pemerataan teknologi Changan ini dengan lapan perkataan: Pengesahan Qiyuan, Serangan Matriks.
Masukkan teknologi terbaik, ke dalam segmen 150,000
Pertama lihat tindakan yang paling tidak logik dalam pra-penjualan ini: Pilihan lokasi pelancaran teknologi.

Tianzhu Pilot adalah skema pemanduan bantuan hujung ke hujung yang direka sendiri secara penuh oleh Changan, terbahagi kepada tiga darjah Pro, Max, Ultra, kuasa pengkomputeran dari 100+ TOPS hingga 500+ TOPS. Versi Ultra dilengkapi model bahasa visual VLM besar, boleh lakukan pemanduan bantuan yang boleh berinteraksi. Sistem ini tidak dipilih untuk pelancaran pertama di jenama lain dalam kumpulan, malahan dilancarkan pertama kali pada Qiyuan Q06 yang dijual bermula RM 147,900, mencapai piawaian standard untuk kesemua model.
Kuasa penurunan perkakas keras pada harga ini adalah luar biasa. LiDAR 256 garis, 27 perkakas pengesanan, 560 TOPS kuasa pengkomputeran. Konfigurasi ini, tahun lalu, adalah konfigurasi model julat harga 300,000.
Dukungan juga ada untuk kedalaman teknologi: Bergantung pada data memandu manusia lebih dari 20 juta baris latihan, mengesan halangan 2 saat lebih awal daripada mata manusia dalam sken cahaya lemah; Kapasiti simulasi pusat Tianzhu meliputi 400,000 sken.
Dari segi fungsi, pemanduan bantuan hujung ke hujung meliputi lebuh raya dan bandar, mendukung parkir memori jarak jauh 3 kilometer dan 100 meter mengikut jejak memundur, AEB siang hari paling tinggi menyokong 135km/h berhenti statik.
Changan tiada kekurangan teknologi dalam makmal, kekurangan adalah ketegasan menghantar teknologi tepat ke dalam kereta produksi. Tianzhu Pilot memilih Qiyuan bukan jenama lebih tinggi untuk pelancaran pertama, ini sendiri adalah satu kenyataan: Changan bukan mahukan vitrin teknologi, mahukan mesin penuaian teknologi.
Tiga sistem kuasa juga diberi mengikut piawaian flag. Versi penuh elektrik berdasarkan platform voltan tinggi silikon karbida 800V, caj super pantas 6C, jangkaan perjalanan CLTC 602km dan 700km dua darjah, bateri 66.02kWh dan 80.02kWh, satu motor 225kW dan 245kW dua kuasa, dua motor four-wheel drive gabungan 330kW. Versi pengekalan jangkaan dilengkapi bateri ferofosfat 28kWh, jarak perjalanan penuh elektrik 200km, jarak perjalanan gabungan lebih 1600km, kuasa sistem 270kW. Dua kuasa penuh elektrik dan pengekalan jangkaan disusun bersebelahan, meleraikan kebimbangan pengguna segmen 150,000 sekali gus.
Engin dan kabin juga tidak ketinggalan kekurangan. Suspensi depan gantung ganda, belakang lima link, seluruh aluminium, badan 4837/1970/1670mm, jarak antara gandar 2940mm, rasmi panggil kadar ruang 91.7%. Barisan belakang 145 darjah tekan sifar tanpa langkah ditambah 28 titik pengacau, bekas hadapan 196L, lampu senyum 236 butang LED dan lampu ekor cincin bintang 274 butang lampu. Ketumpatan konfigurasi dibina mengikut piawaian segmen 200,000.
Peranan kaya, dari pembawa beban jualan ke pembawa beban teknologi
Makna Q06 untuk Qiyuan, perlu dilihat dari sebelah belakang prestasi jualan ini.
Ogos, Changan Qiyuan hantar 45,885 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 103.1%. Suku adik beradik lain Deep Blue 28,659 unit, Avatr 8,082 unit. Jumlah hantar satu jenama Qiyuan, lebih banyak daripada gabungan Deep Blue dan Avatr, dalam sistem Changan duduk tenang pertama.
Tetapi di sebalik kemewahan ada masalah struktur. Jualan Qiyuan sangat bergantung pada satu model Q05. Julai Q05 hantar 18,871 unit, berturut-turut 4 bulan juara jualan SUV kompak, menopang separuh kekuatan Qiyuan. Jualan yang didukung satu model, secara asasnya adalah memasang nasib jenama pada satu letupan tunggal. Q05 semakin berjaya, risiko struktur produk Qiyuan semakin besar. Apabila permintaan harga ini berfluktuasi, atau Q05 masuk hujung kitaran produk, lengkung pertumbuhan Qiyuan akan hilang kelajuan, kesedapan ini tidak kurang dalam jenama teratas.

Tugas Q06 adalah menyelesaikan risiko terpendam begini, mencari lengkung pertumbuhan lain untuk Qiyuan atau Changan.
Julat harga RM 147,900 hingga RM 189,900, tepat mengisi kekosongan Qiyuan di segmen 150,000-200,000. Barisan produk sedia ada atas承接 segmen 100,000 sedan rumah, bawah sambung segmen 200,000 SUV, Q06 memulihkan julat harga emas paling utama dan paling banyak jualan di tengah.
Lebih bermakna untuk Changan. Dalam tiga jenama kenderaan peribadi Qiyuan, Deep Blue, Avatr, Qiyuan adalah pangkalan paling boleh dipercayai. Deep Blue jualan bulanan 28,000, Avatr 8,000 unit, cerita tinggi bunyi bagus, tetapi jelas tidak mendukung skala. Changan Elektrik Baru Ogos hantar 105,000 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 22.7%, kadar penetrasi hampir 50%, setiap dua Changan dijual, satu adalah Elektrik Baru. Separuh tekanan piring besar ini, di bahu Qiyuan.
Khabar Pengarah Promosi Produk Qiyuan, Qiu Bei, adalah: Qiyuan sedang berusaha mendekati Qiyuan Sejuta, tahun ini berturut-turut beberapa bulan berada di sepuluh teratas jualan jenama Elektrik Baru China. Q06 adalah langkah menentukan di jalan Sejuta ini.
Julat harga 150,000, mesin daging paling kejam
Tetapi perlu mencair air sejuk. Pasar SUV sederhana segmen 150,000 yang Q06 masuk, adalah pasar kecil dengan kepadatan bekalan tertinggi industri, perang harga paling kejam, dan pengguna paling pilih-pilih.
Pertama lihat satu latar belakang kepadatan bekalan. Ogos jualan keluaran kenderaan peribadi luas dijangka 1.58 juta unit, pertumbuhan berantai 8.1%, piring besar sedikit hangat, tetapi kehangatan tidak jatuh ke segmen 150,000. Julat harga ini penuh dengan utama semua kubu: model jualan jenama mandiri, tentera serang balik jenama gabungan, produk lini harga rendah kekuatan baru, semuanya dalam trek yang sama bertarung badan ke badan, bekalannya kereta baru bulanan pasar kecil SUV sederhana secara jangkaan berlebihan.
Darjah pilih-pilih pengguna juga paling tinggi dalam industri. Pembeli segmen 150,000 dibiasakan oleh perlumbaan konfigurasi beberapa tahun ini untuk menjadi pilih-pilih: jarak perjalanan tidak mencapai tangga 600km keluar, kuasa caj pantas rendah keluar, tiada LiDAR keluar, fungsi kerusi tidak cukup lengkap keluar. Apa jua kekurangan, pihak konfigurasi terus menggunakan kaki untuk mengundi.
Khusus ke Q06, tekanan datang dari tiga dimensi.
Perlumbaan konfigurasi jarak perjalanan dan isi semula tenaga. Jarak perjalanan model utama setaraf sudah umum mencapai tangga 600km, teknologi caj kilat sedang menurunkan dari model flag dengan cepat. 700km dan caj pantas 6C Q06 hanya memicit masuk ke pasukan teratas, belum membentuk kelebihan generasi. Pengalaman isi semula 9 minit memang memimpin, tetapi apabila keseluruhan tahap isi semula industri sedang mendaki, tetingkap kepimpinan ini tidak akan terlalu lebar.
Perlumbaan pengukuhan pemanduan pintar semakin laju. Banyak pengeluar kenderaan sedang menekan LiDAR dan solusi hujung ke hujung ke segmen 150,000, tetingkap红利 pelancaran Tianzhu Pilot, jangkaan optimis hanya beberapa bulan. Qiu Bei kata Q06 kelancaran bandar sangat baik, sudah mempunyai keupayaan pemanduan pintar kelas satu, kata ini sah, tetapi kelas satu tidak sama dengan satu-satunya, beberapa bulan kemudian konfigurasi pemanduan pintar setaraf akan cepat rata.
Perang dalaman pengekalan jangkaan dan penuh elektrik. Q06 sendiri menyediakan dua kuasa pengekalan jangkaan dan penuh elektrik, ini adalah liputan keperluan, juga menunjukkan pengguna segmen 150,000 masih bimbang dengan isi semula penuh elektrik. Versi pengekalan jangkaan gabungan jarak perjalanan lebih 1600km, jelas disiapkan sebagai Plan B untuk orang bimbang.
Jadi di segmen 150,000, tiada parit perlindungan teknologi, hanya perbezaan masa teknologi. Ujian sebenar Changan, adakah kelajuan iterasi Tianzhu Pilot boleh lari lebih laju daripada kelajuan mengikuti pesaing, di sini perlu tandakan tanda soal. Apabila sistem R&D Changan beralih ke iterasi agile, kesan skala akan muncul, jika tidak, Q06 adalah satu lagi kereta tumpukan bahan, walaupun ditumpuk tebal, hanya kemenangan jadual konfigurasi.
Pengesahan Qiyuan, Serangan Matriks
Tarik pandangan ke peringkat Kumpulan Changan, nilai sebenar Q06 baru muncul lengkap: Ia adalah tapak verifikasi berskala Tianzhu Pilot, verifikasi lulus, teknologi akan ke bawah serasi, ke atas menuai mengikut matriks jenama Changan.

Rantai logik adalah begini. Lengkung kos produksi teknologi baru, perlu skala untuk rata. Qiyuan adalah jenama dengan kemampuan peningkatan kuantiti paling kuat dalam sistem Changan, apabila jualan bulanan Q06 berdiri teguh, kos pembelian LiDAR 256 garis dan platform kuasa pengkomputeran akan cepat ditipiskan, ketika itu kos marginal peletakan Deep Blue dan Avatr akan hampir sifar. Pertama gunakan jenama jualan terbesar untuk jalankan teknologi matang, tekan kos turun, kemudian gunakan jenama tinggi untuk kumpul premium jenama, ini adalah satu aritmetik sistem lengkap.
Laluan teknologi pengeluar kenderaan tradisional biasanya jenama flag pergi dulu, jenama utama ikut, Changan jalan sebaliknya, biar jenama jualan tinggi verifikasi dulu. Kelihatan seperti hormat teknologi, sebenarnya pengiraan kos. Di Avatr pelancaran pertama, premium teknologi akan dicairkan oleh harga tinggi, pengguna hanya kata kereta ini sudah patut ada; Di Qiyuan pelancaran pertama, teknologi sama jadi kejutan dimensi rendah, efek skala terus ditukar ke kuasa tawar menepuk.
Ruang imaginasi serangan matriks boleh dibuka lihat. Deep Blue fokus muda teknologi运动,kekurangan tepat di naratif pemanduan pintar, selepas peletakan Tianzhu Pilot, keupayaan pemanduan pintar dan定位运动 membentuk saling melengkapi, cerita produk Deep Blue terus lengkap. Avatr sudah定位高端智能, tunggu teknologi matang pasang versi Ultra, keupayaan berinteraksi model bahasa visual VLM boleh sokong harga lebih tinggi. Keluar lagi, kerosakan asas petrol Changan utama yang besar, juga boleh terima penyelesaian matang buat peningkatan stok, beri tuan lama satu alasan teknologi tukar kereta. Seekor ikan makan banyak, satu tapak teknologi kenyang empat jenama.
Tetapi pandangan lawan juga perlu diberi perhatian. Kegunaan teknologi bersama banyak jenama wujud risiko pencairan. Jika Tianzhu Pilot muncul serentak di Qiyuan 140,000 dan Avatr 300,000, naratif eksklusiviti teknologi jenama tinggi diroboh sendiri, baru-baru ini kesedapan jenama kerjasama kekuatan baru yang jualan dipotong separuh selepas pencairan kesan teknologi adalah contoh. Syarikat yang bagus buat peletakan teknologi dalam industri, umum adalah teknologi bertapak dan jenama bertapak tergigit sangat erat, tapak sama, gradien berbeza, perbezaan yang dirasai pengguna masih jelas. Ujian Changan adalah irama peletakan dan desain gradien, tidak boleh terburu-buru.
Ada risiko pengaliran yang tidak boleh diabaikan: Jika Qiyuan Q06 verifikasi gagal, serangan matriks jadi reaksi berantai matriks. Satu jenama akidah kerosakan, akan mengalir ke seluruh sistem melalui tapak teknologi kongsi. Ini bermaksud Q06 hanya dibenar berjaya, Changan juga pasang kredibiliti sistem.
Lihat lebih dalam, makna sebenar pengesahan Qiyuan, serangan matriks, adalah ubah sistem R&D Changan dari pusat kos ke pusat keuntungan. Masa lalu R&D perusahaan dipacu bajet, berapa duit dibayar berapa hasil, hasil baru cari tempat letak perlahan, kos R&D dalam laporan kewangan adalah item perbelanjaan tulen. Percubaan yang Changan buat sekarang, adalah biar jenama paling besar kapasiti pasaran jadi tempat letak pertama teknologi, guna jualan jaga teknologi, kemudian guna teknologi balik beri semua sistem. Jika roda ini boleh berputar, itu benar-benar rekonstruksi logik membuat kereta Changan.
Janji Tiga Tahun, Upacara Dewasa Qiyuan
Dari发布 Ogos 2023 kira, Qiyuan baru genap tiga tahun. Tiga tahun dari 0 buat jualan bulanan 45,000 unit, Januari hingga Julai global kumulatif hantar pecah 210,000 unit, dalam urutan Elektrik Baru perusahaan pusat hidup jadi pemain nombor satu. Q06 adalah upacara dewasanya, juga satu peperiksaan akhir rancangan Changan Shangri-La.
Di hadapan matjan sejuta, Q06 adalah pembolehubah menentukan. Di asas jualan bulanan 45,000 unit, Q06 perlu sumbangan bulanan 8000 hingga 10000 unit,才能 sokong kecerunan matjan sejuta yang diperlukan. Nombor ini di segmen 150,000 bukan mustahil, tetapi minta reputasi produk, irama hantar tidak boleh ada kecacatan.
Luar negara adalah medan perang kedua. Q05 sudah masuk Thailand, Uzbekistan, akan mendarat di beberapa pasaran Eropah. Changan Ogos luar negeri hantar 92,400 unit, pertumbuhan tahun ke tahun 78.6%, berturut-turut 7 bulan pertumbuhan besar. Qiu Bei ringkaskan cara ini jadi tiada luar negeri tiada Changan. 800V dan caj pantas 6C Q06 di pasaran global adalah mata wang keras, ruang harga luar negara lebih lebar daripada dalam negara, serangan matriks keluar negeri adalah bab seterusnya sistem ini.
Kembali ke masalah asal. Permukaan Qiyuan Q06 adalah pra-penjualan kereta baru, sebenarnya adalah rekonstruksi diri Changan terhadap logik membuat kereta perusahaan pusat. Perusahaan pusat tidak kekurangan teknologi, kekurangan sejak lama adalah keberhantian menghantar teknologi ke kereta produksi, biarkan pasaran uji. Langkah ini betul, Qiyuan ada hak bercakap matjan sejuta, Changan ada hak bercakap kemenangan sistem.
Dan pra-penjualan Changan Qiyuan Q06 发布 2 jam, pesanan kumulatif pecah 11,079 unit, jelas langkah pertama kelihatan menarik.