Bufori La Joya
Tunggu Disahkan
- Konfigurasi parameter
Melaporkan Kesalahan Spesifikasi →
Akan datang
2025 2.7L Standard
Tunggu Disahkan
Panjang[mm]
4330
Lebar[mm]
1365
Tinggi[mm]
1807
Jarak Roda[mm]
2800
Sistem Pengambilan
Aspirasi Semula Jadi
Bilangan Silinder
6
Kuasa Kuda Maksimum[Ps]
170
Tork Maksimum[N·m]
245
Jenis Transmisi
Kotak Gear Jujukan Separa Automatik
Garisan Pemacu
Enjin Belakang Pacuan Belakang (RWD)
Jika anda menemui sebarang data konfigurasi yang salah, sila maklumkan kepada kami. Membetulkan Segera>
Lihat Semua →
Bufori Peniaga
Pilih Peniaga Berdekatan
Bufori Motor Car Company (M) Sdn Bhd
34B Jalan 5/32A, 6½ Mile, Off Jalan Kepong 52000 Kuala Lumpur Malaysia
Salin Alamat
Salin Berjaya
60362591000 Hubungi melalui Telefon
Menempah Perundingan
Kami akan menghubungi anda kembali dengan lebih banyak maklumat kenderaan
Nama
Nombor Telefon
Sila serah
FAQs
Apakah latar belakang Bufori La Joya?
Bufori La Joya adalah model pertama Bufori bergaya coupe, asalnya dikenali sebagai Madison di Australia apabila pengeluaran bermula pada akhir 1980-an. Nama "La Joya" bermaksud "permata" dalam bahasa Sepanyol, sesuai dengan apa yang dilambangkan oleh kereta ini – berharga dan unik seperti berlian yang jarang ditemui. Ia juga merupakan Bufori pertama yang dibina mengikut spesifikasi antarabangsa, mematuhi piawaian kelulusan Eropah yang ketat, dan diperkenalkan di New York Motor Show pada tahun 2004. La Joya dengan cepat menjadi buruan pengumpul dan peminat di seluruh dunia.
Apakah spesifikasi powertrain Bufori La Joya?
Bufori La Joya dikuasakan oleh enjin petrol V6 2.7-liter yang menghasilkan 170 hp (127 kW) pada 6,000 rpm dan 245 Nm tork pada 4,000 rpm. Ia dilengkapi dengan transmisi automatik 4-kelajuan dengan fungsi Tiptronic dan pacuan roda belakang. Enjin adalah dipasang di tengah dan aspirasi semula jadi, dengan nisbah mampatan 10:1. Kereta ini memecut dari 0-100 km/j dalam 7.8 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi 200 km/j.
Bagaimanakah penggunaan minyak Bufori La Joya?
Bufori La Joya mempunyai penggunaan minyak gabungan 9.1 liter setiap 100 kilometer, dengan penggunaan bandar 11.8 L/100km dan penggunaan lebuh raya 7.8 L/100km. Ia mempunyai tangki minyak besar 80 liter, memberikan jarak pemanduan purata 879 km dengan tangki penuh. Enjin menggunakan petrol Premium ULP (95 RON) dan memenuhi piawaian pelepasan Euro 4.
Apakah bahan yang digunakan untuk badan dan casis Bufori La Joya?
Bufori La Joya menampilkan badan yang diperbuat daripada bahan komposit gentian karbon dan Kevlar, yang ringan dan sangat kuat. Casis adalah struktur monocoque spaceframe dengan suspensi bebas double wishbone pada kedua-dua gandar depan dan belakang. Gabungan ini memberikan ketegaran yang sangat baik sambil mengekalkan berat yang rendah – berat kerb adalah 1,490 kg.
Maklumat lebih lanjut
Questions & answers
Semua Jenama
Proton
GWM
Volkswagen
JAECOO
Volvo
Perodua
Toyota
Honda
BYD
Jetour
Mazda
Mitsubishi
Chery
TESLA
Lexus
Mercedes-Benz
BMW
Zeekr
iCAUR
Nissan
Isuzu
Leapmotor
Ford
Porsche
MG
OMODA
MINI
Suzuki
Wuling
Subaru
Land Rover
GAC
Dongfeng
XPeng
Hyundai
Kia
Denza
Audi
Foton
CAM
smart
Peugeot
Daihatsu
JMC
JAC
Lotus
MAXUS
Alfa Romeo
Maserati
Renault
Golden Dragon
Kaicene
Seres
Lamborghini
Ferrari
Jeep
Bentley
Rolls-Royce
Chevrolet
Jaguar
McLaren
Aston Martin
Dodge
Abarth
BAIC
Forthing
Geely
Roewe
Aeolus
Changan
ARCFOX
Deepal
Exeed
Hongqi
Voyah
KGM
Bufori
Acura
Cadillac
Fiat
INEOS
Lepas
MHERO
JMEV
Freelander
Kereta Popular
- Perodua Bezza
- Proton Saga
- Perodua Axia
- Perodua Myvi
- Perodua Alza
- Proton e.MAS 5
- Honda City
- Toyota Hilux
- Perodua Traz
- Toyota Vios
- Perodua Ativa
- Proton X50
- Proton S70
- Toyota Alphard
- Proton e.MAS 7
- Toyota Yaris Cross
- Honda Civic
- Toyota Corolla Cross
- Honda HR-V
- Perodua Aruz
- Jetour T2
- Proton Persona
- Toyota Veloz
- Toyota Harrier
- Mazda 3
- BYD Atto 3
- JAECOO J7
- Proton X70
- Mitsubishi Xpander
- TESLA Model Y
Barisan Jenama dan Model









