Bufori La Joya
Tunggu Disahkan
- Konfigurasi parameter
Melaporkan Kesalahan Spesifikasi →
Akan datang
2025 2.7L Standard
Tunggu Disahkan
Panjang[mm]
4330
Lebar[mm]
1365
Tinggi[mm]
1807
Jarak Roda[mm]
2800
Sistem Pengambilan
Aspirasi Semula Jadi
Bilangan Silinder
6
Kuasa Kuda Maksimum[Ps]
170
Tork Maksimum[N·m]
245
Jenis Transmisi
Kotak Gear Jujukan Separa Automatik
Garisan Pemacu
Enjin Belakang Pacuan Belakang (RWD)
Jika anda menemui sebarang data konfigurasi yang salah, sila maklumkan kepada kami. Membetulkan Segera>
Lihat Semua →
Bufori Peniaga
Pilih Peniaga Berdekatan
Bufori Motor Car Company (M) Sdn Bhd
34B Jalan 5/32A, 6½ Mile, Off Jalan Kepong 52000 Kuala Lumpur Malaysia
Salin Alamat
Salin Berjaya
60362591000 Hubungi melalui Telefon
Menempah Perundingan
Kami akan menghubungi anda kembali dengan lebih banyak maklumat kenderaan
Nama
Nombor Telefon
Sila serah
FAQs
Apakah latar belakang Bufori La Joya?
Bufori La Joya adalah model pertama Bufori bergaya coupe, asalnya dikenali sebagai Madison di Australia apabila pengeluaran bermula pada akhir 1980-an. Nama "La Joya" bermaksud "permata" dalam bahasa Sepanyol, sesuai dengan apa yang dilambangkan oleh kereta ini – berharga dan unik seperti berlian yang jarang ditemui. Ia juga merupakan Bufori pertama yang dibina mengikut spesifikasi antarabangsa, mematuhi piawaian kelulusan Eropah yang ketat, dan diperkenalkan di New York Motor Show pada tahun 2004. La Joya dengan cepat menjadi buruan pengumpul dan peminat di seluruh dunia.
Apakah spesifikasi powertrain Bufori La Joya?
Bufori La Joya dikuasakan oleh enjin petrol V6 2.7-liter yang menghasilkan 170 hp (127 kW) pada 6,000 rpm dan 245 Nm tork pada 4,000 rpm. Ia dilengkapi dengan transmisi automatik 4-kelajuan dengan fungsi Tiptronic dan pacuan roda belakang. Enjin adalah dipasang di tengah dan aspirasi semula jadi, dengan nisbah mampatan 10:1. Kereta ini memecut dari 0-100 km/j dalam 7.8 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi 200 km/j.
Bagaimanakah penggunaan minyak Bufori La Joya?
Bufori La Joya mempunyai penggunaan minyak gabungan 9.1 liter setiap 100 kilometer, dengan penggunaan bandar 11.8 L/100km dan penggunaan lebuh raya 7.8 L/100km. Ia mempunyai tangki minyak besar 80 liter, memberikan jarak pemanduan purata 879 km dengan tangki penuh. Enjin menggunakan petrol Premium ULP (95 RON) dan memenuhi piawaian pelepasan Euro 4.
Apakah bahan yang digunakan untuk badan dan casis Bufori La Joya?
Bufori La Joya menampilkan badan yang diperbuat daripada bahan komposit gentian karbon dan Kevlar, yang ringan dan sangat kuat. Casis adalah struktur monocoque spaceframe dengan suspensi bebas double wishbone pada kedua-dua gandar depan dan belakang. Gabungan ini memberikan ketegaran yang sangat baik sambil mengekalkan berat yang rendah – berat kerb adalah 1,490 kg.
Maklumat lebih lanjut
Semua Jenama
Perodua
Proton
Toyota
Honda
Chery
BYD
Jetour
Zeekr
GWM
MG
Leapmotor
XPeng
Mitsubishi
Mazda
Mercedes-Benz
BMW
Lexus
Ford
Nissan
Isuzu
GAC
TESLA
Porsche
Suzuki
Volkswagen
MINI
Volvo
Peugeot
Kia
Subaru
Land Rover
Hyundai
Denza
CAM
Foton
Dongfeng
smart
Wuling
Audi
Maserati
MAXUS
Daihatsu
Lotus
Renault
JAC
Alfa Romeo
iCAUR
JAECOO
OMODA
Golden Dragon
JMC
Kaicene
Lamborghini
Ferrari
Rolls-Royce
Bentley
Boon Koon
McLaren
Jeep
Chevrolet
BAIC
Roewe
Jaguar
Acura
Cadillac
Aston Martin
Changan
Dodge
ARCFOX
Aeolus
Deepal
Lepas
KGM
Exeed
Forthing
Geely
Hongqi
INEOS
Fiat
Abarth
Bufori
MHERO
Voyah
Kereta Popular
- Perodua Bezza
- Proton Saga
- Perodua Axia
- Perodua Myvi
- Perodua Alza
- Proton X50
- Proton S70
- Perodua Ativa
- Perodua Traz
- Toyota Hilux
- Proton e.MAS 5
- Toyota Vios
- Proton e.MAS 7
- Honda City
- Toyota Alphard
- Mitsubishi Xforce
- Toyota Corolla Cross
- Perodua Aruz
- Honda HR-V
- Jetour T2
- Honda Civic
- BYD Atto 3
- JAECOO J5
- Chery Tiggo Cross
- Mazda 3
- Toyota Veloz
- Proton Persona
- Proton X70
- Toyota Harrier
- JAECOO J7
Barisan Jenama dan Model








