McLaren W1
Tunggu Disahkan
- Konfigurasi parameter
Melaporkan Kesalahan Spesifikasi →
Akan datang
2025 4.0T 2km Standard
Tunggu Disahkan
Pemecutan 0 - 100km/h[s]
2.7
Kelajuan Maksimum[km/h]
350
Bilangan Duduk Kereta
2
Sistem Pengambilan
Berkembar-Turbocharged
Bilangan Silinder
8
Kotak Gear
8
Jenis Transmisi
Penghantaran Dwi Klac Basah (DCT)
Garisan Pemacu
Enjin Pertengahan Pacuan Belakang (RWD)
Jika anda menemui sebarang data konfigurasi yang salah, sila maklumkan kepada kami. Membetulkan Segera>
Lihat Semua →
McLaren Peniaga
Pilih Peniaga Berdekatan
Mclaren Kuala Lumpur
2 Jalan Pengacara U1/48, Temasya Industrial Park Glenmarie, shah alam, 40150
Salin Alamat
Salin Berjaya
0104287798 Hubungi melalui Telefon
Menempah Perundingan
Kami akan menghubungi anda kembali dengan lebih banyak maklumat kenderaan
Nama
Nombor Telefon
Sila serah
FAQs
Varian, tempat duduk dan jenis pemacu McLaren W1 yang dijual di Malaysia adalah apa?
Hanya Coupe bumbung keras global, 2 tempat duduk enjin tengah RWD; flagship barisan "1" McLaren (pengganti F1/P1); diperkenalkan Okt 2024, pengeluaran 2025, 399 unit global, semua ditempah; peruntukan Malaysia sangat terhad (3–5 unit), hanya tempahan/koleksi, tiada stok awam; sah jalan raya, tiada varian litar.
Apakah spesifikasi kuasa teras dan prestasi McLaren W1?
4.0L V8 turbo berkembar satah rata baru (MHP-8) + modul hibrid teknologi F1; gabungan 1,275 PS / 1,340 Nm (enjin 928 PS/800 Nm + motor 347 PS/540 Nm); DCT 8-kelajuan (E-Reverse); 0–100 km/j 2.7 s, 0–200 km/j 5.8 s, 0–300 km/j 11.7 s; had elektronik 350 km/j; berat kering 1,399 kg, nisbah kuasa-berat 911 PS/ton (tertinggi McLaren); tangki 62L, jarak EV <2 km, fokus prestasi muktamad.
Apakah ciri-ciri aerodinamik dan reka bentuk McLaren W1?
Kesan tanah F1 + aerodinamik aktif; pintu sayap Anhedral; seret ultra-rendah 0.32 Cd; mod Race turun badan 37 mm (depan)/17 mm (belakang), daya tekan maks 1,000 kg; pemisah aktif + sayap belakang Active Long Tail boleh panjangkan (300 mm ke belakang), sirip bumbung; monocoque karbon, jarak roda pendek, CG rendah, aliran minimalis; kenali jelas, McLaren jalan raya paling fokus litar.
Apakah struktur badan dan teknologi casis McLaren W1?
Monocoque karbon MCLA (kilasan >50,000 Nm/°, berat <100 kg); lengan silang dua aluminium + Race Active Chassis Control III; suspensi guling aktif terdedah, bahagian titanium cetak 3D, pautan aktif belakang; redaman adaptif, angkat hidraulik; brek seramik karbon 390 mm (6 omboh depan/4 belakang, monobloc tempa); diff elektronik, stereng brek, penalaan casis gred F1; ringan + tegar muktamad + pengendalian tepat.
Maklumat lebih lanjut
Questions & answers
Semua Jenama
Perodua
Proton
Toyota
Honda
Chery
BYD
Jetour
Zeekr
GWM
MG
Leapmotor
XPeng
Mitsubishi
Mazda
Mercedes-Benz
BMW
Lexus
Ford
Nissan
Isuzu
GAC
TESLA
Porsche
Suzuki
Volkswagen
MINI
Volvo
Peugeot
Kia
Subaru
Land Rover
Hyundai
Denza
CAM
Foton
Dongfeng
smart
Wuling
Audi
Maserati
MAXUS
Daihatsu
Lotus
Renault
JAC
Alfa Romeo
iCAUR
JAECOO
OMODA
Golden Dragon
JMC
Seres
Kaicene
Lamborghini
Ferrari
Rolls-Royce
Bentley
McLaren
Jeep
Chevrolet
BAIC
Roewe
Jaguar
Acura
Cadillac
Changan
Aston Martin
Dodge
ARCFOX
Aeolus
Deepal
Lepas
KGM
Exeed
Forthing
Geely
Hongqi
INEOS
Fiat
Abarth
Bufori
MHERO
Voyah
JMEV
Freelander
Kereta Popular
- TESLA Model 3
- Perodua Bezza
- Proton Saga
- Volkswagen Tayron
- BYD Atto 3
- Jetour T2
- Perodua Axia
- Proton e.MAS 7
- Denza Z9 GT
- Honda City
- Proton e.MAS 5
- Denza D9
- Nissan Serena
- BYD Seal
- Toyota Yaris Cross
- Chery Tiggo Cross
- Perodua Myvi
- Proton S70
- GWM Wey G9
- XPeng G6
- Toyota Hilux
- Zeekr 7X
- Suzuki Jimny
- Toyota Veloz
- Mazda 3
- JAECOO J5
- Toyota Corolla Cross
- Jetour VT9
- Perodua QV-E
- BYD Dolphin
Barisan Jenama dan Model













