McLaren W1
Tunggu Disahkan
- Konfigurasi parameter
Melaporkan Kesalahan Spesifikasi →
Akan datang
2025 4.0T 2km Standard
Tunggu Disahkan
Pemecutan 0 - 100km/h[s]
2.7
Kelajuan Maksimum[km/h]
350
Bilangan Duduk Kereta
2
Sistem Pengambilan
Berkembar-Turbocharged
Bilangan Silinder
8
Kotak Gear
8
Jenis Transmisi
Penghantaran Dwi Klac Basah (DCT)
Garisan Pemacu
Enjin Pertengahan Pacuan Belakang (RWD)
Jika anda menemui sebarang data konfigurasi yang salah, sila maklumkan kepada kami. Membetulkan Segera>
Lihat Semua →
McLaren Peniaga
Pilih Peniaga Berdekatan
Mclaren Kuala Lumpur
2 Jalan Pengacara U1/48, Temasya Industrial Park Glenmarie, shah alam, 40150
Salin Alamat
Salin Berjaya
0104287798 Hubungi melalui Telefon
Menempah Perundingan
Kami akan menghubungi anda kembali dengan lebih banyak maklumat kenderaan
Nama
Nombor Telefon
Sila serah
FAQs
Varian, tempat duduk dan jenis pemacu McLaren W1 yang dijual di Malaysia adalah apa?
Hanya Coupe bumbung keras global, 2 tempat duduk enjin tengah RWD; flagship barisan "1" McLaren (pengganti F1/P1); diperkenalkan Okt 2024, pengeluaran 2025, 399 unit global, semua ditempah; peruntukan Malaysia sangat terhad (3–5 unit), hanya tempahan/koleksi, tiada stok awam; sah jalan raya, tiada varian litar.
Apakah spesifikasi kuasa teras dan prestasi McLaren W1?
4.0L V8 turbo berkembar satah rata baru (MHP-8) + modul hibrid teknologi F1; gabungan 1,275 PS / 1,340 Nm (enjin 928 PS/800 Nm + motor 347 PS/540 Nm); DCT 8-kelajuan (E-Reverse); 0–100 km/j 2.7 s, 0–200 km/j 5.8 s, 0–300 km/j 11.7 s; had elektronik 350 km/j; berat kering 1,399 kg, nisbah kuasa-berat 911 PS/ton (tertinggi McLaren); tangki 62L, jarak EV <2 km, fokus prestasi muktamad.
Apakah ciri-ciri aerodinamik dan reka bentuk McLaren W1?
Kesan tanah F1 + aerodinamik aktif; pintu sayap Anhedral; seret ultra-rendah 0.32 Cd; mod Race turun badan 37 mm (depan)/17 mm (belakang), daya tekan maks 1,000 kg; pemisah aktif + sayap belakang Active Long Tail boleh panjangkan (300 mm ke belakang), sirip bumbung; monocoque karbon, jarak roda pendek, CG rendah, aliran minimalis; kenali jelas, McLaren jalan raya paling fokus litar.
Apakah struktur badan dan teknologi casis McLaren W1?
Monocoque karbon MCLA (kilasan >50,000 Nm/°, berat <100 kg); lengan silang dua aluminium + Race Active Chassis Control III; suspensi guling aktif terdedah, bahagian titanium cetak 3D, pautan aktif belakang; redaman adaptif, angkat hidraulik; brek seramik karbon 390 mm (6 omboh depan/4 belakang, monobloc tempa); diff elektronik, stereng brek, penalaan casis gred F1; ringan + tegar muktamad + pengendalian tepat.
Maklumat lebih lanjut
Questions & answers
Semua Jenama
Proton
GWM
Volkswagen
JAECOO
Volvo
Perodua
Toyota
Honda
BYD
Jetour
Mazda
Mitsubishi
Chery
TESLA
Lexus
Mercedes-Benz
BMW
Zeekr
iCAUR
Nissan
Isuzu
Leapmotor
Ford
Porsche
MG
OMODA
MINI
Suzuki
Wuling
Subaru
Land Rover
GAC
Dongfeng
XPeng
Hyundai
Kia
Denza
Audi
Foton
CAM
smart
Peugeot
Daihatsu
JMC
JAC
Lotus
MAXUS
Alfa Romeo
Maserati
Renault
Golden Dragon
Kaicene
Seres
Lamborghini
Ferrari
Jeep
Bentley
Rolls-Royce
Chevrolet
Jaguar
McLaren
Aston Martin
Dodge
Abarth
BAIC
Forthing
Geely
Roewe
Aeolus
Changan
ARCFOX
Deepal
Exeed
Hongqi
Voyah
KGM
Bufori
Acura
Cadillac
Fiat
INEOS
Lepas
MHERO
JMEV
Freelander
Kereta Popular
- Perodua Bezza
- Proton Saga
- Perodua Axia
- Perodua Myvi
- Perodua Alza
- Proton e.MAS 5
- Honda City
- Toyota Hilux
- Perodua Traz
- Toyota Vios
- Perodua Ativa
- Proton X50
- Proton S70
- Toyota Alphard
- Proton e.MAS 7
- Toyota Yaris Cross
- Honda Civic
- Toyota Corolla Cross
- Honda HR-V
- Perodua Aruz
- Jetour T2
- Proton Persona
- Toyota Veloz
- Toyota Harrier
- Mazda 3
- BYD Atto 3
- JAECOO J7
- Proton X70
- Mitsubishi Xpander
- TESLA Model Y
Barisan Jenama dan Model













