Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
Strategi pengembangan rangkaian produk stereng kanan (RHD) Geely terus giat dilaksanakan. Berdasarkan laporan portal automotif Australia, Drive, model plug-in hybrid Geely Emgrand EM-i dijangka memasuki pasaran Australia dalam tempoh terdekat.
Di China, Geely Emgrand EM-i dipasarkan sebagai Geely Galaxy Starshine 6 (吉利银河星耀6), sebagai versi elektrik kepada Geely Emgrand generasi kelima.
Jentera Emgrand EM-i dikuasakan melalui sistem pengecasan hibrid plug-in (PHEV) petrol-elektrik, yang terdiri daripada enjin 1.5 liter BHE15-BFN (sedikit berbeza dengan BHE15-DFN pada eMas 7 PHEV Malaysia) secara aspirasi semula jadi, digabungkan dengan sepasang motor elektrik P1 dan P3, yang dimasukkan ke dalam transmisi hibrid khusus (DHT) 11-ke-1.
Motor P3 bertindak sebagai motor tujahan kereta dan mampu menjana 163 PS serta 210 Nm.
Enjin ini menghasilkan 112 PS dan 136 Nm. Walaupun angkanya tidak terlalu mencetuskan, Geely menekankan bahawa ia mempunyai kecekapan terma setinggi 47.26%, antara yang tertinggi untuk enjin pengeluaran siri moden sekarang.
Seperti eMas 7 Malaysia, Emgrand EM-i tersedia dalam dua pilihan kapasiti bateri – 8.5 kWh dan 17 kWh. Di bawah kitar ujian WLTC, Geely Emgrand EM-i mampu merekodkan penggunaan bahan api serendah 3.75 L/100 km. Perlu diambil perhatian, bacaan ini diukur ketika bateri berada dalam keadaan kehabisan cas (tahap SOC sangat rendah).
Terdapat beberapa faktor yang menjadikan kemunculan Emgrand EM-i mempunyai kaitan rapat dengan pasaran automotif tempatan. Pertama sekali, generasi keempat Geely Emgrand telah lama dipasarkan di Malaysia dengan penjenamaan semula sebagai Proton S70.
Tambahan pula, semasa lawatan ke Pameran Automotif Beijing beberapa bulan lalu, pihak Proton memberi isyarat bahawa Geely Emgrand EM-i mungkin menjadi "kereta yang tepat" yang sepatutnya dilihat di pameran tersebut.
Model sedan ini turut dipamerkan dalam sesi uji pandu eksklusif Geely selepas majlis utama pameran berakhir. Perkara ini menjadi petunjuk kukuh bahawa kedatangan Emgrand EM-i di pasaran tempatan hanyalah soal "bila", bukan "sama ada".
PeroduaProtonToyotaHondaCheryBYDJetourZeekrGWMMGLeapmotorXPengMitsubishiMazdaMercedes-BenzBMWLexusFordNissanIsuzuGACTESLAPorscheSuzukiVolkswagenMINIVolvoPeugeotKiaSubaruLand RoverHyundaiDenzaCAMFotonDongfengsmartWulingAudiMaseratiMAXUSDaihatsuLotusRenaultJACAlfa RomeoiCAURJAECOOOMODAGolden DragonJMCSeresKaiceneLamborghiniFerrariRolls-RoyceBentleyMcLarenJeepChevroletBAICRoeweJaguarAcuraCadillacAston MartinChanganDodgeARCFOXAeolusDeepalLepasKGMExeedForthingGeelyHongqiINEOSFiatAbarthBuforiMHEROVoyahJMEV Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
