
Toyota telah memperkenalkan facelift spesifikasi terbaru untuk model Toyota Corolla Cross di pasaran Jepun. Penambahbaikan ini tiba kira-kira setahun selepas SUV kompak ini menjalani peningkatan fasa besar dan bertukar sepenuhnya kepada barisan model hibrid di pasaran domestik Jepun.
Facelift terkini ini lebih tertumpu kepada penyelarasan barisan varian serta peningkatan peralatan, berbanding perubahan reka bentuk luaran. Toyota telah menamatkan tawaran gred G yang merupakan varian paling asas. Kini, hanya varian S, Z dan GR Sport kekal dalam barisan produk. Pelbagai ciri keselamatan dan keselesaan yang sebelum ini merupakan pilihan tambahan turut dijadikan peralatan standard untuk varian peringkat tinggi.

Dengan penyingkiran varian G, harga permulaan rasmi barisan Corolla Cross Facelift 2026 Jepun kini lebih tinggi. Harga baharu bermula dengan varian S Hybrid 2WD pada JPY 2,981,000 (≈RM75,000), manakala varian S E-Four bermula pada JPY 3,239,500 (≈RM81,000). Sebelum ini, varian G bermula pada JPY 2,760,000 (≈RM69,000) untuk 2WD dan JPY 3,019,000 (≈RM76,000) untuk E-Four, menunjukkan kos permulaan yang meningkat walaupun varian S hanya mengalami perbezaan harga yang kecil berbanding sebelumnya.

Varian peringkat tinggi Z dan GR Sport menerima kenaikan harga yang lebih ketara. Harga Versi Z 2WD kini berada pada JPY 3,613,500 (≈RM91,000), naik dari JPY 3,430,000, manakala Z E-Four meningkat dari JPY 3,689,000 kepada JPY 3,872,000 (≈RM97,000). Model teratas barisan, GR Sport E-Four, kini berharga JPY 4,077,700 (≈RM102,000), berbanding harga terdahulu JPY 3,895,000.
Kenaikan harga ini diseimbangkan dengan penambahan peralatan standard yang lebih lengkap. Varian Z dan GR Sport kini dilengkapi sistem pemonitoran titik buta (Blind-Spot Monitoring, BSM) dan Bantuan Keluar Selamat (Safe Exit Assist) sebagai standard. Turut disertakan adalah sistem monitor pandangan panoramik dengan fungsi paparan lantai bawah telus. Teknologi parkir pintar Toyota TeamMate Advanced Park dan stereng berpanas juga telah dinaik taraf daripada peralatan pilihan kepada spesifikasi standard untuk kedua-dua gred tinggi ini.

Sementara itu, varian pertengahan S masih mengekalkan kesemua ciri tersebut sebagai peralatan pilihan tambahan, bagi mengekalkan jurang perbezaan spesifikasi antara model pertengahan dan varian peringkat tinggi. Fungsi pengecasan telefon tanpa wayar masih kekal sebagai peralatan pilihan untuk varian Z dan GR Sport, dan belum dijadikan peralatan standard.


Toyota juga telah menyemak semula pilihan warna dan trim. Edisi khas baharu Z Adventure kini dilengkapi dengan kemasan dalaman berwarna Mineral, manakala kombinasi dua warna yang memadukan atap hitam dengan warna Mud Bath atau Urban Khaki ditawarkan khusus untuk Adventure. Warna Clear Beige Metallic dan Metal Stream Metallic telah dialihkan daripada senarai pilihan standard.

Dari segi mekanikal, varian S dan Z mengekalkan sistem hibrid 1.8L, manakala varian GR Sport menggunakan sistem hibrid 2.0L dengan pacuan empat roda E-Four. Dari segi kecekapan bahan api, varian standard 2WD merekodkan 26.4 km/l mengikut kitaran ujian WLTC, manakala konfigurasi E-Four mendapat 24.6 km/l. Sementara itu, model GR Sport mencatat kecekapan 23.3 km

Dimensi badan kenderaan kekal tidak berubah. Model standard Toyota Corolla Cross Facelift 2026 berukuran panjang 4,455 mm, lebar 1,825 mm dan tinggi 1,620 mm, manakala GR Sport 5 mm lebih panjang dan 20 mm lebih rendah. Kapasiti tempat letak barang kekal pada 487 liter.


Secara keseluruhan, Facelift 2026 menjadikan rangkaian Toyota Corolla Cross di Jepun lebih ringkas serta dilengkapi dengan spesifikasi yang lebih bernilai. Pembeli tidak lagi mempunyai pilihan gred termurah iaitu G, manakala mereka yang memilih Z atau GR Sport menerima lebih banyak ciri bantuan pemanduan dan parkir secara standard tanpa kos tambahan.

Penting diingat, semua perubahan facelift ini hanya terpakai untuk pasaran Jepun sahaja. Ia tidak melibatkan model Toyota Corolla Cross di Malaysia, yang mempunyai spesifikasi, varian dan struktur harga yang tersendiri serta berbeza sepenuhnya.