中文
关注我们
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
首页新闻2026款丰田Corolla Cross日本更新:取消入门G版,标配升级,起售价约RM 75k

2026款丰田Corolla Cross日本更新:取消入门G版,标配升级,起售价约RM 75k

Jul 7, 2026
分享

最新消息,丰田在日本市场对Corolla Cross进行了新一轮更新。就在一年多前,这款跨界车才刚经历过一次大改款,转为全混动车型阵容。

这次调整的重点不在外观设计,而是精简车系布局,取消了入门G版,保留S、Z和GR Sport三个版本,同时把部分之前选配的安全与便利配置改为高配车型标配。

取消G版后,新的入门车型是Corolla Cross S Hybrid 2WD,售价JPY 2,981,000(约RM 75,000);S E-Four售价JPY 3,239,500(约RM 81,000)。之前G版2WD起售价为JPY 2,760,000(约RM 69,000),E-Four为JPY 3,019,000(约RM 76,000)。虽然S版本身涨价幅度不大,但确实是抬高了入门门槛。

Z款2WD版本从JPY 3,430,000涨至JPY 3,613,500(约RM 91,000),E-Four版本从JPY 3,689,000涨至JPY 3,872,000(约RM 97,000)。顶配GR Sport E-Four则从JPY 3,895,000涨至JPY 4,077,700(约RM 102,000)。

涨价的同时,Z和GR Sport版本也增加了标配内容——盲点监测、Safe Exit Assist安全离车辅助、带底盘透视功能的全景影像,以及Toyota TeamMate Advanced Park智能泊车辅助和加热方向盘(这些之前都是选装配置)。

S版则继续把这些系统作为选装,与中高配车型拉开差距。无线充电在Z和GR Sport上仍然是选装配置。

丰田还调整了车身颜色与内饰选项。新推出的Z Adventure特别版采用矿物色(Mineral)内饰,还专门提供了黑车顶搭配沐泥灰(Mud Bath)或都市卡其(Urban Khaki)的双色涂装方案。常规车型则取消了净米金(Clear Beige Metallic)和金属流银(Metal Stream Metallic)两种车色。

动力方面,标准版 S 和 Z 车型继续搭载丰田 1.8 升混动系统;GR Sport 版本则采用 2.0 升混动系统并配备 E-Four 四轮驱动。油耗表现上,在 WLTC 工况下,常规版前驱车型综合油耗最高可达 26.4 公里/升,E-Four版为 24.6 公里/升,GR Sport 版本的综合油耗则为 23.3 公里/升。

车身尺寸保持不变,常规版长4,455 mm、宽1,825 mm、高1,620 mm,GR Sport车长增加5 mm、高度降低20 mm,后备箱容积仍然是487升。

整体来看,这次更新精简了日本本土 Corolla Cross 的车型阵容,但配置却更加丰富。虽然消费者无法再购买到最便宜的入门级 G 版车型,但选择 Z 版或 GR Sport 版的用户将获得更丰富、更完善的驾驶辅助和自动泊车技术。这些配置升级为全系标配,省去了后期单独选装的麻烦。

上述调整仅适用于日本本土市场车型,并不意味着大马版 Corolla Cross 也会同步更新。大马本土车型拥有独立的产品配置和定价体系。
全部品牌
受欢迎的车
品牌车系
返回顶部
意见反馈