Pada Ogos 2024 ketika Lotus Emeya membuat penampilan sulung di Malaysia, harga permulaan tiga varian ialah RM 555,000. Kini, GT coupe empat pintu elektrik tulen Lotus yang sama, harga kemasukan sudah jatuh di bawah RM 500,000.

Penurunan harga sehingga RM 100,000 merupakan berita besar dalam mana-mana pasaran, apa lagi bagi jenama kereta sukan British yang terkenal dengan tanda harga premium. Artikel ini akan terangkan latar belakang dan sebab-sebab penyesuaian harga Lotus pusingan ini dengan jelas.
Pada Ogos 2025, Lotus Cars Malaysia membuat kemaskini model tahun 2026 (MY26) untuk Emeya. Perubahan utama adalah pengembangan varian daripada tiga kepada lima, bersama sistem penamaan baharu yang mana angka pada nama varian mewakili output kuasa kuda (hp).
Berikut adalah senarai harga untuk barisan varian Emeya yang dikemas kini:
| Varian | Harga (RM) |
|---|---|
| Emeya 600 | RM 459,000 |
| Emeya 600 GT SE | RM 519,000 |
| Emeya 600 Sport SE | RM 599,000 |
| Emeya 900 Sport | RM 699,000 |
| Emeya 900 Sport Carbon | RM 729,000 |
Harga permulaan Emeya 600 pada RM 459,000 adalah RM 96,000 lebih murah berbanding varian asas sebelum ini (RM 555,000). Varian tertinggi (top-spec) juga menyaksikan penurunan harga sehingga RM 48,000.
Emeya 600 dikuasakan oleh sistem pacuan semua roda (AWD) dwi-motor yang menghasilkan 603 hp dan 710 Nm. Ia mampu memecut 0-100 km/j dalam 4.15 saat sebelum mencapai kelajuan maksimum 250 km/j. Dilengkapi pek bateri 102 kWh, ia menawarkan jarak pemanduan WLTP sehingga 610 km.

Pada masa yang sama, Lotus turut memperkenalkan kemaskini MY26 untuk Eletre, dengan pengenalan varian asas baharu Eletre 600 pada harga RM 499,000. Barisan varian Eletre kini turut diperluaskan kepada lima model:
| Varian | Harga (RM) |
|---|---|
| Eletre 600 | RM 499,000 |
| Eletre 600 GT SE | RM 569,000 |
| Eletre 600 Sport SE | RM 649,000 |
| Eletre 900 Sport | RM 769,000 |
| Eletre 900 Sport Carbon | RM 839,000 |
Pada Mac 2026, Lotus sekali lagi menaik taraf siri 600 Eletre dan Emeya. Kali ini, fokus diberikan kepada peningkatan spesifikasi produk dan bukannya pelarasan harga semata-mata.
Berikut adalah perubahan harga yang berlaku:

Emeya 600:Dilaraskan daripada RM 459,000 kepada RM 489,000(+RM 30,000)
Eletre 600:Kekal pada RM 499,000 tanpa sebarang perubahan
Walaupun harga permulaan Emeya meningkat sedikit, harga RM 489,000 itu masih RM 66,000 lebih murah berbanding harga pelancaran asal RM 555,000 pada tahun 2024. Yang lebih penting, kenaikan harga ini diiringi dengan peningkatan spesifikasi yang ketara.
Antara spesifikasi standard baharu yang ditambah untuk model MY27 adalah:
Spoiler belakang aktif(sebelum ini hanya untuk varian spesifikasi tinggi)
Tempat duduk kulit Nappa dalam warna Jasper
Tali pinggang keledar tri-warna berona gelap
Lampu ambien kabin yang boleh disesuaikan
Rim lebih besar(Eletre dinaik taraf kepada 22 inci, Emeya kepada 21 inci)
Tayar berprestasi tinggi Pirelli P Zero
Caliper brek enam omboh berwarna hitam atau merah
Seperti yang dinyatakan oleh seorang pemerhati industri, Lotus kini "menawarkan ciri-ciri pilihan berbayar sebelum ini sebagai kelengkapan standard". Bagi pembeli, ini sebenarnya merupakan peningkatan nilai yang berbaloi.
1. Strategi penamaan baharu yang lebih jelas

Angka '600' dan '900' secara langsung mencerminkan output kuasa kuda; siri 600 menghasilkan sekitar 600 hp, manakala siri 900 menghasilkan sekitar 900 hp. Penamaan ringkas ini memudahkan pemahaman pengguna.
2. Pilihan varian lebih luas untuk pasaran yang lebih besar
Dengan menambah varian daripada tiga kepada lima, Lotus menggunakan strategi penawaran varian (SKU) yang lebih luas untuk meliputi julat harga berbeza. Varian asas berfungsi menarik minat pembeli baharu, manakala varian spesifikasi tinggi menyumbang kepada margin keuntungan; satu strategi biasa bagi jenama premium.
3. Menangani persaingan sengit dalam segmen EV mewah
Seiring kemasukan Tesla, Porsche dan pelbagai lagi jenama ke dalam pasaran EV premium di Malaysia, Lotus memperkukuh kedudukannya melalui formula "spesifikasi lebih tinggi pada harga permulaan lebih rendah".
Jika anda sedang mempertimbangkan Emeya 600(RM 489,000):

Ini merupakan model Lotus paling mampu milik di Malaysia buat masa ini. Menawarkan 603 hp, 710 Nm, pecutan 0-100 km/j dalam 4.15 saat, serta jarak pemanduan WLTP sejauh 610 km, spesifikasi ini sangat berbaloi untuk tanda harga RM 489,000. Ditambah pula dengan naik taraf MY27 yang membawakan spoiler aktif, kulit Nappa, rim 21 inci, dan caliper enam omboh sebagai standard, spesifikasi sudah cukup lengkap.
Jika anda sedang mempertimbangkan Eletre 600(RM 499,000):

Sebagai SUV berprestasi tinggi elektrik sepenuhnya, Eletre 600 menghasilkan 603 hp dan 710 Nm dengan pecutan 0-100 km/j dalam 4.5 saat. Ia dilengkapi pek bateri 112 kWh (107 kWh kapasiti bersih) dengan jarak pemanduan WLTP sehingga 580 km untuk model MY27. Berbeza dengan Emeya, harga Eletre 600 dikekalkan pada harga asal untuk versi MY27, menawarkan naik taraf spesifikasi tanpa kenaikan harga.
Perkara penting yang perlu diberi perhatian:
Selepas pengecualian cukai EV import sepenuhnya (CBU) berakhir pada penghujung tahun 2025, cukai import dan cukai pengguna sudah dikenakan. Keupayaan Lotus untuk mengekalkan struktur harga semasa mencerminkan komitmen jangka panjang Geely terhadap pasaran Malaysia.
Setakat Mac 2026, penghantaran terkumpul Eletre dan Emeya di Malaysia telah melebihi 300 unit.

Jika anda mahukan prestasi yang lebih ekstrem, siri 900 (905-918 hp, pecutan 0-100 km/j dalam 2.78-2.95 saat) masih ditawarkan.
Spesifikasi Ringkas Kapasiti Bateri Emeya dan Eletre:
| Varian | Kapasiti Bateri |
|---|---|
| Emeya 600 | 102 kWh |
| Eletre 600 | 112 kWh(107 kWh kapasiti bersih) |

Daripada RM 555,000 ke RM 459,000, dan kini RM 489,000 dengan spesifikasi yang dipertingkatkan secara ketara; pelarasan harga strategi Lotus di Malaysia menunjukkan tindakan kompetitif untuk bersaing dalam segmen EV premium menerusi penawaran produk yang lebih jelas.
Memiliki coupe GT elektrik berkuasa 600 hp dengan jarak pemanduan 610 km, serta dilengkapi spoiler aktif dan kemasan kulit Nappa pada harga RM 489,000 adalah sesuatu yang mustahil pada tahun 2024. Jika anda sedang mencari EV premium dalam julat harga RM 450,000 hingga RM 500,000, siri 600 daripada Lotus ini sememangnya berbaloi untuk anda lihat dengan teliti.
Data hanya memberitahu anda “berapakah harganya”, ujian memandu sahaja boleh membuktikan sama ada ia benar-benar berbaloi.