Melangkah ke pertengahan tahun 2026, Proton eMas 5 kekal menjadi salah satu model yang paling banyak diperhatikan di pasaran EV Malaysia. Pada separuh pertama tahun 2026, hatchback elektrik segmen B pemasangan tempatan ini telah mencatatkan jualan terkumpul sebanyak 10,793 unit, sekali gus mendahului carta jualan EV negara. Bagi pengguna yang sedang mempertimbangkan untuk membeli, persoalan utama pastinya mengenai harga, namun perkara ini sebenarnya lebih terperinci daripada apa yang dilihat pada risalah.

Harga runcit rasmi, harga sebenar, takrifan harga atas jalan (OTR), serta perbezaan spesifikasi antara kedua-dua varian; terdapat banyak butiran di sebalik angka ini yang perlu diperjelaskan.
Kesimpulannya ringkas: Harga atas jalan (OTR) sebenar (tanpa insurans) untuk kedua-dua varian Proton eMas 5 adalah:
Varian Prime: RM56,800
Varian Premium: RM69,800
Namun, latar belakang angka ini perlu diterangkan satu demi satu.
Harga Jualan Rasmi Cadangan (RRP) Proton eMas 5 sebenarnya adalah Prime RM59,800 dan Premium RM72,800. Namun, Pro-Net menawarkan rebat pelancaran istimewa RM3,000, dan promosi ini telah disahkan dilanjutkan tanpa had masa. Oleh itu, harga sebenar yang perlu dibayar pengguna sekarang adalah harga setelah ditolak RM3,000.

Harga RM56,800 untuk Prime dan RM69,800 untuk Premium merupakan harga atas jalan (OTR) tanpa insurans, iaitu sudah merangkumi cukai jalan (road tax) dan yuran pendaftaran, tetapi tidak termasuk insurans kenderaan. Bagi Malaysia Timur, harganya sedikit tinggi iaitu RM62,800 untuk Prime dan RM75,800 untuk Premium.
Dalam erti kata lain, untuk pengiraan kos sebenar "bawa pulang kereta", anda perlu menambah kos insurans tahun pertama (anggaran sekitar RM3,500 hingga RM4,000 ke atas, bergantung kepada jumlah perlindungan dan NCD) ke atas harga RM56,800 atau RM69,800 tersebut.
Ini merupakan pertimbangan utama bakal pembeli: Apakah perbezaan spesifikasi bernilai RM13,000 antara Prime dan Premium?
Perbezaan paling asas antara kedua-duanya terletak pada kapasiti bateri dan julat perjalanan.
| Prime | Premium | |
|---|---|---|
| Kapasiti Bateri | 30.12 kWh (LFP CATL) | 40.16 kWh (LFP CATL) |
| Julat Standard WLTP | 225 km | 325 km |
| Kuasa Pengecasan Pantas DC | 53 kW | 71 kW |
| Pengecasan AC (10%-100%) | 4.3 jam | 5.9 jam |
Varian Prime dilengkapi pek bateri 30.12 kWh dengan julat perjalanan WLTP sejauh 225 km; manakala varian Premium pula mendapat pek bateri 40.16 kWh yang menawarkan julat perjalanan sehingga 325 km.
Perbezaan antara 225 km dan 325 km ialah 100 km.

Bagi pemandu yang berulang-alik sekitar 40 ke 50 km sehari, varian Prime perlu dicas setiap 4 hingga 5 hari sekali, manakala Premium boleh bertahan sehingga 6 ke 7 hari. Untuk perjalanan merentas negeri (seperti dari Kuala Lumpur ke Melaka sekitar 150 km atau ke Ipoh sekitar 200 km), varian Premium masih mampu sampai tanpa henti, manakala varian Prime akan berasa agak terhad.
Dari segi pengecasan, Prime menyokong pengecasan pantas DC sehingga 53 kW, manakala Premium menyokong sehingga 71 kW. Kedua-dua varian boleh mengecas dari 30% hingga 80% dalam masa sekitar 21 minit. Pengecasan AC pula dihadkan pada kadar maksimum 6.6 kW untuk kedua-duanya.

Kedua-dua varian menggunakan konfigurasi motor tunggal belakang dengan pacuan roda belakang (RWD). Varian Prime menghasilkan output maksimum 79 PS (58 kW) dan tork 130 Nm; manakala varian Premium mempertingkatkannya kepada 116 PS (85 kW) dan tork 150 Nm.
Lebihan 37 PS dan tork 20 Nm pada Premium boleh diterjemahkan kepada tindak balas pecutan yang lebih tangkas serta pemanduan lebuh raya yang lebih stabil ketika memandu.
Ini adalah bahagian dengan jurang ciri paling ketara antara dua varian.

Ciri standard varian Prime:
Lampu depan halogen, rim keluli 15 inci dengan penutup rim (wheel cover).
Kemasukan tanpa kunci, butang mula enjin, pendingin hawa manual, pelarasan kerusi manual.
Kerusi kulit tiruan, Apple CarPlay tanpa wayar dan Android Auto.
Lubang alir pendingin hawa kerusi belakang, ruang simpanan 20 liter di bawah kerusi belakang.
4 pembesar suara, kamera undur, petak bagasi hadapan 70 liter.
6 beg udara, Pengesanan Titik Buta (BSM), Amaran Traverse Belakang (RCTA), Amaran Perlanggaran Belakang (RCW), Sistem Amaran Pembukaan Pintu (DOW).
Penaiktarafan tambahan untuk varian Premium:
Lampu hadapan LED dan lampu siang hari, bumbung dua warna hitam, rim aloi 16 inci.
Stereng kulit, port pengecasan USB-A di kerusi belakang.
Sistem kamera 360-darjah, 6 pembesar suara, pintu bagasi elektrik (power tailgate)
Sistem bantuan pemanduan aktif ADAS lengkap: Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Pelayaran Kelajuan Adaptif (sokongan Stop & Go), Amaran Penyimpangan Laluan (LDW), Pengecaman Tanda Lalu Lintas dan fungsi lain.
Walaupun kedua-dua varian dilengkapi 6 beg udara secara standard, penambahan sistem ADAS pada Premium (terutamanya ACC dan AEB) meningkatkan keselamatan serta keselesaan pemanduan dengan ketara semasa pemanduan harian dan di lebuh raya.
Dua warna badan eksklusif untuk varian Premium, iaitu Marble Cream dan Quartz Rose berserta bumbung hitam dan kemasan dalaman Alabaster White. Pilihan warna Jade Green yang diperkenalkan pada April 2026 pula ditawarkan untuk kedua-dua varian tanpa kos tambahan.
Secara keseluruhan, eMas 5 kini menawarkan enam warna pilihan: Moonstone White, Graphite Silver, Slate Grey, Marble Cream, Quartz Rose dan Jade Green.

Pada Jun 2026, Proton telah mempamerkan eMas 5 versi CKD (pemasangan tempatan) secara rasmi di Pameran Motor Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS 2026). Kilang pemasangan EV Proton di Tanjung Malim, Perak telah memulakan pengeluaran, dan model CKD ini akan menggantikan model CBU (import) dari China secara berperingkat.
Berbeza dengan eMas 7 yang menerima penurunan harga selepas dipasang secara tempatan, versi CKD eMas 5 pula mengekalkan harga asal. Satu-satunya ciri baharu yang ditambah adalah langsir penutup keras untuk petak bagasi belakang(tonneau cover), yang menjadi kelengkapan standard bermula 1 Jun 2026. Ciri-ciri yang dinantikan seperti cermin sisi lipat elektrik dan pengelap cermin belakang tidak disertakan pada model CKD ini.

Di pasaran China, model kembar Geely Xingyuan ditawarkan dengan pilihan bateri lebih besar 47.14 kWh, yang memberikan julat CLTC sejauh 480 km (bersamaan kira-kira 390 km WLTP). Merujuk strategi pelancaran varian spesifikasi lebih tinggi Premium Plus untuk e.MAS 7, tidak menolak kemungkinan Proton akan memperkenalkan model baru e.MAS 5 dengan bateri yang lebih besar pada masa akan datang.
Secara keseluruhannya, pilihan antara kedua-dua varian ini bergantung pada keperluan pemanduan dan bajet anda.
Kegunaan bandar jarak dekat: Pemanduan harian di bawah 50 km, julat 225 km adalah mencukupi untuk kegunaan harian.
Mempunyai akses pengecasan mudah: Boleh mengecas di rumah atau pejabat tanpa perlu kerap bergantung pada pengecas pantas DC awam.
Fokus pada bajet: Harga RM56,800 menjadikannya antara EV mampu milik paling kompetitif di Malaysia pada ketika ini.
Tiada keperluan sistem keselamatan ADAS: Kelengkapan keselamatan asas (6 beg udara + pengesan titik buta) sudah memenuhi keperluan perlindungan asas.
Menjadi kenderaan utama keluarga: Perlu menampung kegunaan harian, perjalanan hujung minggu serta perjalanan jauh.
Ingin mengurangkan kekerapan pengecasan: Jarak gerak 325 km dapat mengurangkan kebimbangan kehabisan bateri (range anxiety).
Mementingkan pengalaman bantuan pemanduan lengkap: Sistem ADAS sangat berguna ketika memandu di lebuh raya atau dalam kesesakan lalu lintas.
Bajet membenarkan bayaran bulanan tambahan sekitar RM180 hingga RM200: Bayaran tambahan ini memberikan peningkatan ketara dari segi jarak gerak, kuasa, keselamatan dan keselesaan.
Bagi kebanyakan pembeli, Premium adalah pilihan yang lebih berbaloi. Dengan tambahan RM13,000, anda mendapat bateri lebih besar, julat tambahan100 km, output kuasa lebih tinggi serta sistem ADAS lengkap. Peningkatan ini sangat berbaloi berdasarkan spesifikasi yang ditawarkan.

Persoalan mengenai harga Proton eMas 5 tidak mempunyai satu jawapan yang mutlak.
Varian Prime pada harga RM56,800: Ini merupakan salah satu EV dengan harga kemasukan terendah di pasaran Malaysia, sesuai untuk mereka yang mengutamakan bajet dan pemanduan bandar.
Varian Premium pada harga RM69,800: Menawarkan peningkatan berbaloi melalui perbezaan RM13,000 dengan julat tambahan 100 km , 37 PS kuasa tambahan, sistem ADAS lengkap, lampu LED, kamera 360-darjah, pintu bagasi elektrik (power tailgate) dan banyak lagi. Bagi pengguna yang menjadikan e.MAS 5 sebagai kenderaan utama, varian Premium merupakan pilihan yang bernilai dalam jangka panjang.

Tanpa mengira varian mana yang dipilih, e.MAS 5 telah membuktikan kedudukannya di pasaran kenderaan elektrik Malaysia, ia merealisasikan konsep “kenderaan elektrik berharga mampu milik”, dan membuka laluan praktikal untuk lebih banyak keluarga beralih kepada mobiliti elektrik.