Analisis Penuh GWM WEY G9: 442 PS, Jarak Pemanduan Elektrik 170 km, RM269,800: Adakah MPV Mewah Ini Berbaloi untuk Dibeli?

Pada 29 Januari 2026, GWM Malaysia secara rasmi melancarkan WEY G9 Hi4 PHEV di MITEC, Kuala Lumpur. Ini merupakan model MPV pertama di bawah WEY, jenama mewah milik Great Wall Motor, dan juga model CKD kedua GWM di Malaysia (selepas Haval H6 HEV).

1. Harga & CKD: Mengapa Ia Boleh Dijual pada Harga RM269,800?

G9 ditawarkan di Malaysia dalam satu varian tunggal sahaja pada harga RM269,800 (tanpa insurans), dengan tiga pilihan warna badan: Wisdom Grey, Aurora White dan Nebula Black.

Harga ini adalah jauh lebih rendah daripada jangkaan awal di bawah RM300,000. Faktor utama harga kompetitif ini adalah pemasangan tempatan (CKD). G9 dipasang di kilang EP Manufacturing (EPMB) di Pegoh, Melaka. Pengarah Urusan GWM Malaysia, Cui Anqi, menyatakan bahawa WEY G9 melambangkan "gabungan kejuruteraan bertaraf dunia dengan keupayaan pembuatan tempatan". Lebih penting lagi, GWM kini menjadikan Malaysia sebagai hab pengeluaran dan eksport bagi rantau ASEAN, dengan kumpulan pertama CKD G9 telah pun dieksport secara rasmi ke Thailand. Perlu dijelaskan bahawa G9 bukanlah MPV PHEV jenama China CKD pertama di Malaysia kerana GAC M8 PHEV telah dilancarkan terlebih dahulu.

Dari segi polisi jaminan (waranti), G9 didatangkan dengan waranti kenderaan 6 tahun tanpa had jarak, serta waranti sistem tiga komponen elektrik selama 8 tahun atau 180,000 km (merangkumi bateri kuasa, motor pacuan dan unit kawalan elektrik).  1,000 pemilik pertama juga akan menikmati penyelenggaraan percuma 5 tahun (termasuk alat ganti dan kos buruh) , Perkhidmatan sambungan pintar 5 Tahun, pengecas dinding (wallbox) rumah percuma, serta skrin hiburan belakang 15.6 inci percuma (termasuk pemasangan) . Pemilik sedia ada GWM turut menikmati rebat tambahan sebanyak RM3,000.

2. Sistem Kuasa: 442 PS, 642 Nm, Pecut 0-100 km/j dalam 5.7 Saat

Enjin: Dilengkapi enjin 1.5 liter (1,499 cc) turbo pancutan terus yang menghasilkan 150 PS (110 kW) dan tork 240 Nm.

Motor Elektrik: Sistem Hi4 ini dipadankan dengan motor elektrik gandar hadapan (80 kW / 170 Nm) yang disepadukan dalam transmisi Dedicated Hybrid Transmission (DHT) 4-kelajuan, serta motor elektrik gandar belakang (135 kW / 232 Nm) .

Output Gabungan: Gabungan enjin dan dwi-motor ini menghasilkan output keseluruhan sistem sebanyak 442 PS (325 kW) dan tork 642 Nm. Pecutan 0-100 km/j hanya memerlukan 5.7 saat dengan kelajuan maksimum 190 km/j. Untuk sebuah MPV besar dengan berat kosong seberat 2,803 kg , catatan prestasi ini amat mengagumkan.

Sistem Hi4 ini turut dilengkapi dengan sistem pengagihan tork pintar iTVC untuk melaras output kuasa gandar depan dan belakang secara masa nyata mengikut keadaan jalan. Dalam pemanduan harian, kenderaan diberi keutamaan dipandu oleh motor gandar belakang; apabila kuasa tambahan diperlukan atau menghadapi jalan licin, sistem akan bertukar kepada mod pacuan semua roda (AWD) secara serta-merta.

3. Jarak Gerak & Pengecasan: 170 km Elektrik Penuh, 1,000+ km Jarak Komprehensif

Bateri & Jarak Gerak: Kenderaan dilengkapi pek bateri NMC 44.2 kWh yang menawarkan jarak pemanduan elektrik tulen sejauh 170 km (NEDC) atau sekitar 145 km (WLTP). Jarak pemanduan keseluruhan dengan petrol dan bateri penuh mampu melebihi 1,000 km. Kapasiti tangki bahan api adalah 58 liter.

Pengecasan: Menyokong pengecasan pantas DC 60 kW (30% hingga 80% dalam masa 26 minit sahaja) dan pengecasan AC 6.6 kW (15% hingga 100% dalam masa kira-kira 6.5 jam). Ia juga dilengkapi dengan fungsi Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW.

Penggunaan Minyak: Hanya 1.2 liter setiap 100 km mengikut standard NEDC. Walaupun baki kuasa bateri turun kepada 20%, penggunaan minyak masih dikekalkan pada kira-kira 6.2 L/100 km.

4. Dimensi Badan & Ruang Dalaman: Lebih Panjang dan Lebar berbanding Toyota Alphard

G9 mempunyai dimensi panjang 5,050 mm, lebar 1,985 mm, tinggi 1,900 mm dengan jarak roda (wheelbase) 3,085 mm.

Sebagai perbandingan, Toyota Alphard berukuran panjang 4,945 mm dan lebar 1,850 mm, bermakna G9 adalah lebih panjang dan lebih lebar. Jarak roda G9 sepanjang 3,085 mm juga mengatasi Toyota Alphard (3,000 mm).

Kabin menggunakan susun atur 7 tempat duduk (2+2+3). Barisan kedua dilengkapi kerusi kapten "Zero Gravity" dengan fungsi baring satu butang, urutan 10-titik serta sistem pengudaraan. Barisan ketiga pula direka untuk memberikan keselesaan sebenar kepada penumpang dewasa. Ruang but adalah sebesar 233 liter apabila semua tempat duduk digunakan, dan boleh dibesarkan sehingga 1,725 liter apabila tempat duduk barisan kedua dan ketiga dilipat.

Dari segi casis, G9 menggunakan suspensi aloi aluminium sepenuhnya jenis MacPherson di hadapan dan multi-link di belakang, bersama Frequency Response Damper (FSD) bagi mengimbangi keselesaan pemanduan dan kestabilan pengendalian.

Untuk keselesaan, G9 dilengkapi tempat duduk kulit Nappa, sunroof berkembar (sunroof hadapan + bumbung kaca panoramik belakang), pintu belakang elektrik, peti sejuk dwi-fungsi sejuk/panas 12.5 liter (suhu 0-50°C), pendingin hawa tiga zon serta sistem audio dengan 21 pembesar suara. Dari aspek NVH, ia menggunakan kaca penebat bunyi berlapis dua dan sistem pengurangan bunyi aktif. Bunyi dalam kabin hanya 63.4 dB ketika melancarkan kelajuan 120 km/j.

5. Ciri Keselamatan: Penarafan 5-Bintang C-NCAP & ADAS Tahap 2

G9 telah dianugerahkan penarafan keselamatan 5-bintang C-NCAP. Lebih 83% daripada struktur badan kenderaan dibina menggunakan keluli kekuatan tinggi, dengan tiang A dan B diperkukuh keluli kekuatan ultra tinggi sehingga 2,000 MPa. Bumbung kenderaan pula mampu menahan bebanan sehingga 12 tan.

Antara ciri keselamatan yang ditawarkan termasuk:

Sistem ADAS Tahap 2: Adaptive Cruise Control (ACC) kelajuan penuh, Autonomous Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning (LDW), Lane Keep Assist (LKA), Blind Spot Monitor (BSM) dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

Kamera 360 darjah dan paparan casis lutsinar (transparent chassis)

Bantuan Parkir Automatik Sepenuhnya

Beg udara keselamatan komprehensif (termasuk beg udara pemandu, penumpang hadapan, sisi, tirai dan lutut)

6. Prestasi Pasaran: Tempahan Melebihi 800 Unit Minggu Pertama, Juara Jualan MPV Mewah Suku Pertama

Sambutan pasaran terhadap G9 ternyata melebihi jangkaan ramai pihak. Dalam tempoh seminggu selepas pelancarannya, G9 telah menerima lebih 800 tempahan. Ketua Pegawai Operasi GWM Malaysia, Encik Roslan Abdullah, berkata pencapaian ini "mencerminkan permintaan awal yang kuat serta membuktikan keupayaan ekosistem pemasangan tempatan di Malaysia".

Lebih menarik lagi, G9 muncul sebagai juara jualan dalam segmen MPV mewah di Malaysia bagi suku pertama 2026. Ratu seni suara negara, Datuk Seri Siti Nurhaliza menjadi pemilik pertama G9 di Malaysia sekali gus dilantik sebagai duta jenama bagi WEY G9.

7. Siapakah yang Sesuai Membeli MPV Ini?

Kumpulan pembeli yang sesuai:

Keluarga besar: Susun atur 7 tempat duduk (2+2+3) berserta ruang barisan ketiga yang luas dan selesa untuk kegunaan keluarga.

Kegunaan perniagaan/korporat: Kerusi "Zero Gravity" di barisan kedua, peti sejuk terbina dalam dan sistem audio 21 pembesar suara memberikan imej korporat yang sangat premium.

Mahukan "pemanduan EV" tanpa bimbang tentang jarak gerak (range anxiety): Jarak pemanduan elektrik tulen 170 km sudah cukup untuk perjalanan ulang-alik harian, manakala jarak gerak keseluruhan melebihi 1,000 km menghapuskan kerisauan untuk perjalanan jauh.

Pembeli MPV mewah yang mencari nilai terbaik: Pada harga RM269,800, model ini jauh lebih kompetitif berbanding Toyota Alphard dan Denza D9.

Golongan yang dicadangkan untuk pertimbangkan dahulu:

Bimbang tentang rangkaian perkhidmatan selepas jualan: Memandangkan WEY ialah jenama baharu di pasaran, rangkaian pengedar dan pusat servisnya masih dalam proses peluasan.

Mahu pengalaman pemanduan elektrik sepenuhnya (EV tulen): PHEV masih menggunakan enjin petrol untuk menyokong pemanduan. Jika anda ingin bebas sepenuhnya daripada petrol, kenderaan elektrik bateri (BEV) adalah pilihan yang lebih tepat.

Kesimpulan

Membeli sebuah MPV mewah 7-tempat duduk berkuasa 442 PS, pecutan 0-100 km/j dalam 5.7 saat, jarak pemanduan elektrik 170 km dan jarak keseluruhan melebihi 1,000 km pada harga RM269,800: GWM WEY G9 pastinya menjadi satu pilihan yang sukar ditandingi dalam pasaran Malaysia bagi tahun 2026.

Ia bukanlah MPV paling murah atau paling mahal. Namun, pada tanda harga sebegini, tidak banyak model di pasaran yang mampu menawarkan pakej lengkap merangkumi kuasa PHEV, sistem pacuan semua roda (AWD), kelengkapan mewah serta penarafan keselamatan 5-bintang C-NCAP.

Spesifikasi di atas kertas hanya menceritakan keupayaannya, tetapi sesi pandu uji sebenar akan menentukan kesesuaiannya untuk anda. Sekiranya anda sedang mencari sebuah MPV mewah dalam julat harga antara RM250,000 hingga RM300,000, WEY G9 sememangnya sebuah model yang patut anda menpertimbangkan.