
Model segmen-B terbaharu ini merupakan model enjin pembakaran dalaman (ICE) pertama Geely di Indonesia. Ia dihasilkan sepenuhnya oleh Proton di Malaysia sebelum dieksport ke pasaran Indonesia.

Ini menunjukkan perbezaan antara Coolray versi pasaran Indonesia dengan Coolray versi pasaran Afrika Selatan, kerana model yang terakhir dihasilkan di China sebelum dieksport ke Afrika Selatan.
Baca Juga: Geely Coolray 2026 dilancarkan di Afrika Selatan dengan komponen Proton X50, CBU China?
Walau bagaimanapun, dari sudut pandangan luar, kenderaan spesifikasi Indonesia adalah sama sepenuhnya dengan kenderaan spesifikasi Afrika Selatan, termasuk warna hero hijau yang sama (iaitu Teal Bayou Green mengikut nama rasmi).

Untuk pasaran Indonesia, Geely Coolray dibekalkan enjin petrol empat silinder 1.5 liter pengecas turbo yang sama dengan spesifikasi Malaysia, namun kuasanya dikurangkan kepada 174 PS (berbanding 181 PS) dan tork 290 Nm. Transmisi automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan (DCT) kekal tidak berubah.
Walaupun terdapat perbezaan dari segi reka bentuk luaran, kebanyakan kelengkapan Coolray kelihatan serupa dengan Proton X50 spesifikasi Malaysia. Ini termasuk skrin infotainmen 14.6 inci, paparan pemandu digital 8.88 inci serta bumbung suria panoramik.

Menariknya, harga merupakan aspek yang paling menarik perhatian.
Di Indonesia, harga Geely Coolray bermula daripada IDR 333 juta (~RM75k) sehingga IDR 377 juta (~RM85k).

Bukan sahaja Geely Coolray jauh lebih murah berbanding kebanyakan pesaing SUV segmen-B di sana, malah harganya juga lebih rendah daripada Proton X50 buatan Malaysia yang dijual pada harga RM85,800 hingga RM109,300.