Apakah perkara yang paling ditakuti semasa menukar tayar? Selain poket 'koyak', sudah tentu apabila terjumpa satu set tayar pada harga yang sangat memikat di kedai, dengan tauke kedai pula menjamin ia adalah “jualan pembersihan stok cuci gudang (clearance)”. Namun bila mencangkung dan memeriksa tahun pembuatannya, rupanya ia adalah tayar stok lama daripada beberapa tahun lepas.
Ramai pemilik kereta mempunyai salah faham ini: selagi tayar belum mencecah jalan, belum pernah digunakan, dan bunganya masih tebal seperti baharu, maka ia pasti tiada masalah. Namun adakah benar begitu? Bolehkah tayar stok lama dibeli? Adakah tayar sebenarnya mempunyai apa yang dipanggil “tarikh luput”?

Ramai orang tidak tahu bahawa tayar sebenarnya mempunyai “had tempoh keselamatan” tersendiri.
Dalam industri tayar, secara umumnya diakui bahawa jangka masa penyimpanan maksimum bagi tayar baharu yang belum digunakan adalah 6 tahun. Tidak kira setebal mana bunga tayar stok lama yang anda beli atau secantik mana keadaannya, selagi tahun keluarannya melebihi 6 tahun (dengan syarat ia disimpan di tempat sejuk dan terlindung daripada sinaran ultraungu), sifat fizikal getah itu sendiri sudah merosot dan tidak lagi disyorkan untuk kegunaan di atas jalan raya
Sebelum tahun 2000, golongan terdahulu mungkin memberitahu anda bahawa tayar boleh disimpan selama 10 tahun tanpa masalah. Namun dengan peningkatan teknologi pembuatan tayar dan standard keselamatan moden, 6 tahun kini menjadi had keselamatan yang diiktiraf industri.

Ini adalah salah faham yang lazim dalam kalangan pemilik kereta di Malaysia. Mereka menyangka selagi kereta tersadai di garaj sepanjang masa dan mileage kekal rendah, tayar boleh bertahan sehingga lapan ke sepuluh tahun.
Tanggapan ini silap sama sekali! Di bawah iklim Malaysia yang panas terik dan kerap hujan lebat, getah tayar yang terdedah kepada udara dan panas matahari dalam jangka masa lama amat mudah teroksida, mengeras dan merekah. Ini bermakna, walaupun tayar kereta anda “masih tebal bunganya”, struktur getah dalamannya mungkin sudah lama rosak.
Menurut pandangan profesional Bridgestone Malaysia, jarak perjalanan rendah sebenarnya bukan faktor penentu, sebaliknya “penuaan getah akibat kereta lama tersadai tidak bergerak” adalah punca utama. Jika kereta kesayangan sering terdedah kepada panas terik di kawasan letak terbuka dan jarang dipandu, kadar penuaan getah akan menjadi dua kali ganda lebih pantas.
Oleh itu, pakar mencadangkan pemilik kereta yang jarang memandu sekalipun untuk membawa kereta keluar sekurang-kurangnya sekali atau dua kali seminggu, walaupun sekadar memandu ke kawasan berdekatan untuk tapau makanan. Apabila roda berputar, bahan antioksida di dalam getah akan ditekan ke permukaan untuk membentuk lapisan perlindungan, yang secara langsung melambatkan proses penuaan tayar dengan berkesan.

Jika anda terjumpa tayar “stok lama harga runtuh” seperti ini semasa ingin menukar tayar, keputusan sama ada ia boleh dibeli atau tidak bergantung kepada bila anda membaca artikel ini:
Jika membaca artikel ini pada tahun 2026: Mengambil contoh tayar keluaran tahun 2024, usianya adalah sekitar dua tahun. Selagi disahkan tayar tersebut sentiasa disimpan di gudang terlindung yang sejuk, tidak terdedah kepada panas matahari langsung, dan getahnya belum mengeras atau merekah, ia selamat untuk dibeli.
Jika membaca artikel ini pada tahun 2029: Tayar keluaran tahun 2024 sudah disimpan selama 5 tahun atau lebih, iaitu sudah menghampiri atau mencecah had keselamatan 6 tahun. Dalam keadaan ini, walaupun tayar nampak seperti baharu dan harganya sangat murah, demi keselamatan pemanduan, adalah dinasihatkan agar tidak membelinya.

Sekiranya anda merancang untuk membeli tayar stok lama yang masih dalam tempoh selamat, pastikan anda memeriksa dua perkara ini dengan teliti sebelum ia dipasang pada kereta:
Periksa keadaan getah: Rasa bahagian bunga dan dinding sisi tayar sama ada ia sudah mengeras, dan gunakan lampu suluh untuk memeriksa rekahan halus. Jika getah mula mengering atau menunjukkan tanda merekah, jangan sekali-kali membelinya walaupun belum melepasi tempoh had, kerana keselamatan di jalan raya tidak boleh dikorbankan.
Periksa persekitaran simpanan: Pastikan tayar sentiasa disimpan di dalam gudang terlindung yang sejuk, bukannya dibiarkan terdedah kepada hujan dan panas matahari di kawasan luar.
Periksa 4 digit kod DOT pada bahagian dinding sisi tayar.

Dua digit pertama mewakili minggu pembuatan, manakala dua digit terakhir mewakili tahun (contohnya “0919” bermaksud minggu ke-9 pada tahun 2019). Semasa membeli tayar baharu atau memeriksa tayar stok lama, semakan pantas ini memberi kepastian agar anda tidak mudah terpedaya dengan taktik sesetengah peniaga.

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
We saw this accident this morning, and here’s a reminder to everyone: please drive safe. 2 days ago
The G50 BMW 3 series is now here, adopting much of the i3's design elements.
So, where's the BMW M3?
#bmw #BMW3Series 4 days ago
DRIFT PARTY in Malaysia! Can the Xiaomi SU7, Yangwang U8 mix it up against JDM favourites in KL?
Our adventure with the Xiaomi SU7 and Yangwang U8 brings us to APDCrew circuit as we give witness a drift show. With pro drifters and fan-favourites - RX7s, S15s, Skylines, Supras, and more - in the mix, can our Xiaomi SU7 and Yangwang U8 hold their own?
It's also a quick look at Malaysian car culture, including some wildly modified minivans, and more!
#drift #malaysia #xiaomisu7 #yangwangu8 #larrychen #drifting #JDM跑車 4 days ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
We saw this accident this morning, and here’s a reminder to everyone: please drive safe. 2 days ago
The G50 BMW 3 series is now here, adopting much of the i3's design elements.
So, where's the BMW M3?
#bmw #BMW3Series 4 days ago
DRIFT PARTY in Malaysia! Can the Xiaomi SU7, Yangwang U8 mix it up against JDM favourites in KL?
Our adventure with the Xiaomi SU7 and Yangwang U8 brings us to APDCrew circuit as we give witness a drift show. With pro drifters and fan-favourites - RX7s, S15s, Skylines, Supras, and more - in the mix, can our Xiaomi SU7 and Yangwang U8 hold their own?
It's also a quick look at Malaysian car culture, including some wildly modified minivans, and more!
#drift #malaysia #xiaomisu7 #yangwangu8 #larrychen #drifting #JDM跑車 4 days ago