Nissan Skyline Generasi Baharu Diumumkan, Kekal Eksklusif Untuk Jepun Dengan Sentuhan Retro

TOKYO: Nissan secara rasmi mengumumkan rancangan untuk melancarkan generasi ke-14 model legenda Skyline pada tahun 2028, yang menariknya akan kekal sebagai kenderaan eksklusif untuk pasaran Jepun sahaja. Pengumuman ini mengejutkan ramai peminat kerana ia menafikan laporan awal yang mengatakan model baharu itu akan bertukar menjadi pacuan empat roda elektrik (EV) jenis crossover.

Sebaliknya, Skyline baharu ini akan kekal dengan identiti asalnya sebagai sedan prestasi pacuan roda belakang. Lebih menarik, buat pertama kali selepas tiga generasi, model ini tidak akan sekadar merupakan jenama semula bagi Infiniti Q50, sebaliknya akan memiliki identiti reka bentuk tersendiri dengan sentuhan retro yang jelas.

Ciri reka bentuk retro yang paling ketara dapat dilihat di bahagian belakang kereta, di mana lampu belakang bulat empat biji (quad round taillights) yang menjadi tanda dagangan Skyline dan GT-R suatu ketika dahulu, akhirnya kembali. Di bahagian sisi, garis bahu yang tinggi melengkung ke bawah dan ke belakang memberikan bayangan ikon generasi kedua Skyline C10 (Hakosuka), begitu juga dengan logo Skyline tulisan sambung pada fender belakang.

Di bahagian hadapan, kereta ini menghidupkan semula gril nipis dan logo 'S' yang saling berkait, ciri yang mula diperkenalkan pada model Skyline R30. Gril ini diapit oleh lampu hadapan yang nipis dan tajam dengan bar lampu siang hari (DRL) menegak berkembar.

Menurut portal automotif Jepun, Best Car, walaupun butiran teknikal rasmi belum didedahkan, model baharu ini dijangka akan dibangunkan berdasarkan platform V37 sedia ada. Enjin yang mungkin digunakan ialah VR30DDTT berkuasa 405 PS dan tork 475 Nm, enjin V6 twin-turbo 3.0 liter yang kini digunakan dalam model 400R dan Nismo. Alasan yang diberikan ialah enjin ini hanya ditambah pada model sebelumnya pada fasa akhir kitaran hayatnya.

Kembalinya lampu belakang bulat, yang sebelum ini dikhaskan untuk model R35 GT-R, juga membangkitkan spekulasi bahawa 'Godzilla' generasi R36 yang dinanti-nantikan mungkin akan kembali berkongsi asas dengan Skyline. Ini pastinya menjadi berita gembira bagi peminat tegar, namun masa depan model GT-R itu sendiri masih kabur.

Sebelum ini, R36 GT-R dijangka akan menjadi EV berprestasi tinggi dengan bateri pepejal (solid-state), namun kekurangan permintaan terhadap kereta sukan elektrik telah menyebabkan pengeluar seperti Porsche menarik diri dari ruang ini. Kemungkinan besar, generasi seterusnya GT-R akan menggunakan sejenis bentuk kuasa pembakaran dalaman.

Kelahiran semula Skyline ini adalah sebahagian daripada strategi produk baharu Nissan yang mengklasifikasikan model kepada tiga kategori: 'Heartbeat', 'Core', dan 'Growth'. Skyline dikategorikan sebagai model 'Heartbeat' untuk Jepun, yang dicirikan sebagai model yang mewujudkan "identiti, nilai emosi, dan inovasi Nissan."

Ini membezakannya dengan model 'Core' seperti X-Trail baharu yang menyokong operasi global pengeluar, dan model 'Growth' yang menyasarkan segmen pasaran baru. Walaupun Nissan belum memberikan garis masa yang tepat, Best Car melaporkan bahawa kereta ini mungkin dilancarkan pada tahun hadapan bagi menyambut ulang tahun ke-70 nama dagangan Skyline.