Bahasa Melayu
Muat turun Aplikasi
Ikuti kami
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
UtamaBerita2026 Honda City vs Proton S70: Perbandingan Rentas Segmen – Sedan Segmen B vs Model Hampir Segmen‑C

2026 Honda City vs Proton S70: Perbandingan Rentas Segmen – Sedan Segmen B vs Model Hampir Segmen‑C

Kongsi video
Pada 27 Ogos, Honda Malaysia mengumumkan secara rasmi bahawa tempahan untuk Honda City Facelift 2026 kini dibuka.

Ini merupakan facelift kedua sejak pelancaran Honda City generasi ke-empat ini, menampilkan reka bentuk lampu hadapan bersepadu yang lebih tajam, bar lampu melintang, dan reka bentuk Air Curtain buat kali pertama. Ruang kabin kini dilengkapi dengan skrin infotainment terapung 10 inci, kamera 360 darjah, dan lampu ambien. Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM) serta Amaran Trafik Melintas Belakang (RCTA) kini menjadi ciri standard untuk semua varian buat kali pertama.

Pada Februari 2026, Proton telah melancarkan model S70 MC1 yang dilengkapi enjin empat silinder 1.5T i-GT baharu. Enjin ini menjana kuasa 181 PS dan tork 290 Nm, dengan kelajuan pecutan 0 hingga 100 km/j hanya dalam 7.5 saat.

S70 merupakan sedan Segmen C yang setaraf dengan Toyota Corolla dan Honda Civic, namun harga jualannya berada dalam julat pasaran sedan Segmen B. Honda City merupakan model penanda aras Segmen B dari Jepun yang telah menerima kemas kini rupa luaran dan peningkatan spesifikasi menyeluruh, manakala Proton S70 ialah model Segmen C jenama tempatan yang memiliki saiz melangkaui kelas dan prestasi kuasa yang unggul. Bagi pengguna dengan bajet untuk sedan Segmen B, model manakah yang lebih berbaloi?

Memandangkan spesifikasi rasmi Honda City untuk pasaran Malaysia belum diumumkan sepenuhnya, perbandingan dalam artikel ini menggunakan spesifikasi versi Thailand sebagai rujukan. Spesifikasi model tempatan mungkin mengalami penyesuaian kecil selepas pelancaran rasmi, perkara ini perlu dijelaskan terlebih dahulu.

Perbandingan Spesifikasi Penuh Kedua-dua Kenderaan

Kami telah menyusun spesifikasi kedua-dua model ke dalam bentuk jadual untuk memudahkan rujukan anda:
Item Honda City Facelift  Proton S70 Catatan
Segmen Model Sedan Segmen B Sedan Segmen C Proton S70 diposisikan satu segmen lebih tinggi
Tawaran Tempahan Awal RM3,000 Rebat masa terhad RM5,000 (Harga bermula RM68,800) Rebat Proton S70 lebih tinggi
Enjin 1.5L DOHC i-VTEC Aspirasi Semula Jadi (NA) 1.5L i-GT Empat Silinder Turbo —
Transmisi CVT Klac Berkembar 7-Kelajuan (DCT) —
Kuasa Kuda 121 PS 181 PS Proton S70 lebih 60 PS
Tork 145 Nm 290 Nm Proton S70 lebih 145 Nm
Pecutan 0-100 km/j ~10.2 saat 7.5 saat Proton S70 lebih pantas sekitar 2.7 saat
Penggunaan Bahan Api Rasmi Petrol: 5.6 L/100km / Hibrid: 3.6 L/100km 5.7 L/100km Honda City Hibrid paling jimat
Kos Petrol Setahun (20,000 km) Hibrid: RM1,433 / Petrol: RM2,229 RM2,269 Honda City Hibrid jimat RM800+ setahun
Skrin Infotainment 10 inci terapung 12.3 inci (Varian Flagship) Skrin Proton S70 lebih besar, tetapi Honda City menawarkan naik taraf standard untuk semua varian
Panel Instrumen — 10.25 inci digital sepenuhnya (Varian Flagship) —
Kamera 360 Darjah ✅ Standard untuk varian RS ✅ Dilengkapi —
Lampu Ambien Kabin ✅ Ciri baharu — —
Bantuan Pemanduan ADAS Honda SENSING (Standard semua varian) ADAS Tahap 2 (13 ciri) Honda City adalah standard semua varian, Proton S70 tertumpu pada varian Flagship ke atas
Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM) ✅ Standard semua varian — Standard semua varian Honda City
Amaran Trafik Melintas Belakang (RCTA) ✅ Standard semua varian — Standard semua varian Honda City
Fungsi Mengikut Kenderaan Kelajuan Rendah (LSF) Eksklusif untuk varian e:HEV RS — —
Beg Udara Keselamatan Belum diumumkan Belum diumumkan —
Dimensi Badan Sedan Segmen B (Lebih kompak) Sedan Segmen C (Lebih besar) Ruang belakang Proton S70 lebih luas
Kemudahan Parkir ✅ Lebih lincah — Honda City lebih sesuai untuk pemanduan bandar
Cukai Jalan (1.5L) RM90 RM90 Sama
Kos Penyelenggaraan Sederhana (Jenama Jepun) Lebih rendah (Jenama tempatan) Rangkaian servis Proton lebih luas
Polisi Waranti Belum diumumkan Belum diumumkan —

Kesimpulan Ringkas Perbandingan

Aspek Pemenang
Prestasi Kuasa Proton S70 (181 PS / 290 Nm, 0-100 km/j dalam 7.5 saat)
Penggunaan Bahan Api Honda City Hibrid (3.6 L/100km, jimat RM800+ setahun)
Kebolehcapaian Ciri Keselamatan Honda City (BSM/RCTA standard untuk semua varian)
Dimensi / Ruang Kabin Proton S70 (diposisikan sebagai Segmen C, lebih besar)
Kemudahan Pemanduan Bandar Honda City (Badan kenderaan lebih kompak)
Kos Penyelenggaraan Proton S70 (Jenama tempatan lebih mampu milik)

Harga dan Varian: Kelebihan Nilai untuk Wang Proton S70 Lebih Ketara

Harga rasmi untuk Honda City Facelift masih belum diumumkan. Sebagai rujukan, model City sedia ada dijual pada harga RM84,900 hingga RM99,900 untuk versi petrol, manakala varian hibrid e:HEV RS pada harga RM111,900. Tawaran tempahan awal kini ditawarkan sebanyak RM3,000.

Harga Proton S70 pula adalah jauh lebih jelas: Executive (RM73,800), Premium (RM79,800), Flagship (RM89,800), dan Flagship X (RM94,800). Proton turut menawarkan rebat masa terhad sebanyak RM5,000, membolehkan harga permulaan terendah menjadi RM68,800.

Varian asas S70 Executive hampir RM16,000 lebih murah berbanding varian petrol termurah Honda City. Malah perbandingan antara S70 Flagship X (RM94,800) dengan varian petrol tertinggi City (RM99,900) menunjukkan S70 lebih jimat RM5,100 dengan prestasi kuasa yang jauh lebih unggul.

Rangkaian Kuasa: Proton S70 Unggul Tanpa Keraguan

Aspek rangkaian kuasa merupakan perbezaan paling ketara antara kedua-dua kenderaan.

Honda City versi petrol mengekalkan enjin 1.5L DOHC i-VTEC aspirasi semula jadi (NA) empat silinder dengan output 121 PS and tork 145 Nm, dipadankan dengan transmisi CVT.

Proton S70 pula dikuasakan oleh enjin 1.5L i-GT empat silinder turbo yang menghasilkan 181 PS dan tork 290 Nm, dipadankan dengan transmisi klac berkembar 7-kelajuan (DCT).

Perbezaan atas kertas adalah sebanyak 60 PS dan tork 145 Nm. Pecutan 0-100 km/j untuk Proton S70 hanya mengambil masa 7.5 saat, manakala Honda City versi petrol memerlukan sekitar 10.2 saat.

Honda City juga menawarkan varian hibrid e:HEV dengan motor elektrik berkuasa 109 PS dan tork 253 Nm. Walaupun pecutan awal dan pertengahan versi hibrid lebih responsif, output kuasa keseluruhannya masih tidak dapat menandingi prestasi enjin 1.5T turbo S70.

Teknologi dan Ciri Keselamatan: Honda City Menawarkan Spesifikasi Lebih Menarik

Aspek teknologi dan keselamatan merupakan kelebihan utama Honda City untuk merapatkan jurang persaingan.

Honda City Facelift menerima peningkatan saiz skrin infotainment daripada 8 inci kepada 10 inci, serta ditambah dengan lampu hiasan kabin dan sistem kamera 360 darjah. Sistem Pemantauan Titik Buta (BSM) serta Amaran Trafik Melintas Belakang (RCTA) kini menjadi ciri standard untuk semua varian buat kali pertama. Sistem keselamatan aktif Honda SENSING dikekalkan sebagai ciri standard semua varian, merangkumi fungsi Brek Kecemasan Automatik (AEB), Bantuan Pengekalan Laluan (LKAS), Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), dan lain-lain. Varian e:HEV RS pula mendapat fungsi eksklusif Mengikut Kenderaan Kelajuan Rendah (LSF).

Proton S70 juga dilengkapi spesifikasi teknologi yang lengkap. Varian Flagship dilengkapi dengan skrin infotainment 12.3-inci dan kluster instrumen digital 10.25-inci yang menyokong sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Ia turut dilengkapi sistem keselamatan ADAS Tahap 2 dengan 13 fungsi pintar serta kamera 360 darjah.

Tindakan Honda menjadikan BSM dan RCTA standard untuk semua varian amat patut dipuji. Walaupun S70 turut memiliki fungsi ADAS yang lengkap, beberapa fungsi pintar tahap tinggi hanya tersedia pada varian Flagship dan ke atas.

Ruang dan Kepraktisan: S70 Berada pada Segmen Lebih Tinggi

Secara teknikal, kedua-dua kenderaan ini tidak setara dari segi dimensi. Honda City merupakan sedan Segmen B, manakala Proton S70 adalah sedan Segmen C. Pihak Proton sendiri menjelaskan bahawa penarafan Segmen C bagi Proton S70 adalah berdasarkan dimensi fizikalnya, walaupun dijual pada julat harga Segmen B. Dengan saiz badan dan jarak roda yang lebih besar berbanding Honda City, ruang kaki serta ruang kelebaran tempat duduk belakang Proton S70 adalah lebih luas.

Kelebihan Honda City pula terletak pada dimensinya yang lebih kompak, menjadikannya lebih mudah dikendalikan dan diletakkan di kawasan bandar. Bagi pemandu yang sering melalui jalan‑jalan bandar yang sempit, saiz kompak Honda City sebenarnya menjadi satu kelebihan.

Kos Pemilikan: City Hibrid Jimat Bahan Api, S70 Tawarkan Prestasi Lebih Baik

Kadar penggunaan bahan api rasmi bagi Honda City versi petrol adalah sekitar 5.6 L/100km, manakala varian hibrid e:HEV mencatatkan penggunaan serendah 3.6 L/100km. Proton S70 pula mencatatkan kadar penggunaan bahan api rasmi sekitar 5.7 L/100km.

Penjiimatan bahan api pada Honda City varian hibrid amat ketara. Berdasarkan anggaran perbatuan tahunan sejauh 20,000 km dengan harga petrol RON95 pada RM1.99 seliter, kos bahan api tahunan untuk varian Hibrid adalah sekitar RM1,433, versi petrol sekitar RM2,229, manakala Proton S70 sekitar RM2,269. Ini bermakna varian Hibrid mampu menjimatkan lebih RM800 setahun berbanding Proton S70.

Dari segi cukai jalan, kadar tahunan bagi enjin 1.5L Honda City adalah RM90, dan kadar yang sama (RM90) turut dikenakan untuk enjin 1.5L Proton S70. Tiada perbezaan ketara.

Bagi kos penyelenggaraan, kos servis untuk model Proton secara amnya adalah lebih mampu milik. Sebagai kereta jenama tempatan, Proton S70 menawarkan rangkaian servis yang luas dengan harga yang lebih berdaya saing. Kos penyelenggaraan Honda City pula berada pada tahap sederhana bagi standard jenama Jepun.

Mana Satu Pilihan Anda?

Pilihan antara kedua-dua model ini sebenarnya sangat jelas mengikut keperluan pemanduan anda.

Pilih Honda City jika:

Anda mengutamakan reputasi jenama dan nilai jualan semula yang stabil.

Anda mahukan ciri keselamatan aktif seperti BSM dan RCTA yang menjadi standard untuk semua varian.

Anda kerap memandu di dalam bandar dan memerlukan kereta yang lincah serta mudah diletakkan.

Anda mempunyai bajet lebih untuk menikmati kecekapan bahan api luar biasa daripada varian hibrid.

Pilih Proton S70 jika:

Anda mahukan prestasi enjin yang berkuasa dan pemanduan yang lebih dinamik.

Bajet pembelian anda berada dalam lingkungan RM70,000 hingga RM90,000.

Anda mahukan saiz kereta yang lebih besar dengan ruang kabin belakang yang luas.

Anda yakin dengan nilai untuk wang serta polisi waranti yang ditawarkan oleh jenama tempatan.

Honda City menyerlah dari segi kelengkapan ciri keselamatan moden serta kecekapan bahan api yang luar biasa menerusi sistem hibrid. Proton S70 pula unggul dari segi prestasi kuasa yang melebihi kelasnya serta harga jualan yang sangat berdaya saing. Kedua‑dua model ini menawarkan kelebihan yang tersendiri. Honda City menawarkan pakej serba lengkap dan menjimatkan, manakala Proton S70 memberikan prestasi enjin serta ruang kabin yang sukar ditandingi oleh mana‑mana model dalam julat harga yang sama.

Follow Facebook

BitAuto.my 173.8K followers

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

+ Follow

Get the latest car news first!

BitAuto.my

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

173.8K followers + Follow
Remember the Proton Arena? Well, Toyota seems to be developing a new pick-up truck with that same concept, adapting a Corolla Cross as a pick-up truck. Malaysia how? #toyota 1 minute ago Toyota plans to add more EV chargers to the nationwide network - open to all makes! #ToyotaMalaysia #chargers #EVMalaysia 1 minute ago Toyota is off to a rousing third quarter of the year, with 24,500 vehicles delivered. Solid 2026 so far! #toyotamalaysia #umwt #UMWToyotaMotor 1 minute ago
Kembali ke Atas
Balasan