Gambar Rasmi Range Rover Electric Didedahkan: Dwi-Motor Menjana 550PS, Jarak Gerak 600km, Prestasi Setanding Enjin V8!

Land Rover telah mendedahkan gambar rasmi SUV elektrik sepenuhnya pertamanya, Range Rover Electric, dan mengumumkan model baharu ini akan dihasilkan di kilang Solihull, United Kingdom.

SUV elektrik mewah ini dilengkapi sistem dwi-motor dengan prestasi yang hampir menyamai enjin pembakaran dalaman V8.

Ia menjana kuasa maksimum 550 PS dan tork puncak setinggi 850 N·m, dengan jarak gerak maksimum sehingga 600 km mengikut kitaran ujian WLTP.

Ketenangan Maksimum dan Kemewahan Dalaman Yang Luar Biasa

Pihak pengeluar menekankan bahawa Range Rover Electric lebih senyap, stabil dan responsif berbanding semua versi petrol dan hibrid generasi terdahulu.

Trenkuasa elektrik bukan sahaja mengurangkan bunyi di dalam kabin, malah meningkatkan tahap kemewahan serta keupayaan merentasi semua jenis laluan jenama ini ke paras yang lebih tinggi.

Model edisi pelancaran menawarkan tiga pilihan warna cat luaran eksklusif:

Belgravia Green
Santorini Black
Varesine Blue

Bahagian dalaman menggunakan kemasan bahan Ultrafabrics PU dalam warna kelabu kabus baharu, dipadankan dengan fabrik campuran bulu premium Kvadrat. Gabungan bahan ini menyatukan elemen kelestarian alam sekitar dan kemewahan bertaraf tinggi.

Prestasi Mantap dan Teknologi Canggih Canggih Merentas Semua Laluan

Range Rover Electric dilengkapi pelbagai teknologi termaju untuk menjamin pengendalian tepat dan stabil dalam pelbagai keadaan laluan yang kompleks:

Sistem Pacuan Dinamik Pintar：Mampu mengagihkan tork gandar belakang secara berterusan antara 0% hingga 100%, berkesan mencegah gelinciran roda dan mengekalkan cengkaman optimum.

Sistem Pengurusan Cengkaman Bersepadu：Boleh mengawal kelajuan motor dalam masa 50 milisaat, dengan tindak balas anti-gelinciran roda sehingga 100 kali lebih pantas daripada kenderaan petrol konvensional, dan disepadukan sepenuhnya dengan mod pemanduan satu pedal.

Prestasi Off-road: Kenderaan mampu memulakan pergerakan dengan stabil di cerun curam 33 darjah, serta berkeupayaan mendaki kecerunan maksimum 45 darjah.

Bateri, Seni Bina Elektrik 800V dan Prestasi Pengecasan

Model ini dilengkapi pek bateri litium-ion dua lapisan berkapasiti 118.5 kWh, terdiri daripada 344 sel prismatik berketumpatan tenaga tinggi, dan dibangunkan berdasarkan seni bina elektrik 800V generasi baharu.

Dua motor segerak magnet kekal 260kW yang diguna pakai menggunakan teknologi semikonduktor silikon karbida (SiC), membolehkan pecutan 0-100 km/j dicapai dalam hanya 4.5 saat.

Dari segi kecekapan pengecasan:

Menyokong pengecasan pantas DC awam sehingga 350 kW (DC Fast Charging).

Dalam keadaan ideal, pengecasan dari 10% hingga 80% hanya memerlukan sekitar 22 minit.

Pengecasan selama 10 minit mampu menambah jarak gerak sekitar 220 km (kitaran WLTP).

Bagi mengekalkan piawaian kualiti tinggi tradisional Range Rover, SUV elektrik ini telah melalui proses ujian dan pembangunan yang sangat rapi di serata dunia. Ia merangkumi ujian cuaca sejuk melampau suhu -40°C di Arjeplog Sweden, ujian haba ekstrem di padang pasir Dubai, serta ujian ketahanan jangka panjang di pusat ujian rasmi Jaguar Land Rover di United Kingdom.

Jumlah jarak ujian lapangan sebenar melebihi 1.5 juta km, manakala ujian simulasi telah dijalankan selama lebih 250,000 jam. Ini membuktikan model baharu ini dibangunkan dengan teliti dan menyeluruh, bukan hasil pembangunan yang tergesa-gesa.

Gambar Rasmi Range Rover Electric Didedahkan: Dwi-Motor Menjana 550PS, Jarak Gerak 600km, Prestasi Setanding Enjin V8!

Ketenangan Maksimum dan Kemewahan Dalaman Yang Luar Biasa

Prestasi Mantap dan Teknologi Canggih Canggih Merentas Semua Laluan

Bateri, Seni Bina Elektrik 800V dan Prestasi Pengecasan

Follow Facebook