GWM Haval H7 Hi4 vs Jetour T2: SUV Berkotak RM160k, PHEV Jimat Minyak atau Petrol Lasak?

SUV berkotak semakin mendapat sambutan hangat di Malaysia. Jetour T2 telah berada di pasaran lebih setahun dan mendapat maklum balas yang baik. Kini GWM memperkenalkan Haval H7 Hi4 PHEV.

Haval H7 Hi4 disahkan menjalani pemasangan tempatan (CKD) pada acara GATE 2026 pada akhir Ogos 2026. GWM masih belum mengumumkan harga akhir rasmi, namun pasaran menjangkakan harga jualannya berada di bawah RM160,000. Sebagai perbandingan, Jetour T2 varian standard dijual pada harga RM156,800. Julat harga kedua‑dua model sangat hampir, kedua‑duanya mempunyai reka bentuk berkotak serta sistem pacuan empat roda. Namun, sistem rangkaian kuasa membezakan kedua‑dua SUV ini; satu model jenis hibrid plug‑in (PHEV), manakala satu lagi menggunakan petrol sepenuhnya.

Rangkaian Kuasa: Satu 370 PS, Satu Lagi 245 PS

Sistem rangkaian kuasa Haval H7 Hi4 merupakan gabungan yang agak kompleks. Enjin petrol turbo 1.5L empat silinder menjana kuasa untuk gandar hadapan, dibantu motor elektrik hadapan beroutput 109 PS dan 170 Nm. Sementara itu, motor elektrik belakang yang lebih berkuasa menjana 204 PS dan 350 Nm. Gabungan keseluruhan menghasilkan output 370 PS dan tork sekitar 750 Nm, membolehkan pecutan 0‑100 km/j dicapai dalam 6.2 saat.

Jetour T2 pula lebih ringkas dengan enjin turbo 2.0L empat silinder yang menjana 245 PS dan 375 Nm, dipadankan dengan transmisi klac berkembar (DCT) 7‑kelajuan. Dengan berat badan kenderaan hampir 1.9 tan, pecutannya terasa lebih perlahan berbanding Haval H7.

Perbezaan kuasa 125 PS dan tork 375 Nm hampir menyamai jumlah output kuasa sebuah Perodua Myvi.

Kecekapan Tenaga: H7 Boleh Dipandu Sebagai Kenderaan Elektrik, T2 Hanya Menggunakan Petrol

Ini merupakan perbezaan paling ketara antara kedua-dua model ini.

Bateri LFP berkapasiti 27.54 kWh pada Haval H7 memberikan jarak gerak elektrik sepenuhnya sejauh 115 km mengikut kitaran WLTP. Sekiranya anda mempunyai kemudahan pengecasan di rumah dan berulang‑alik sejauh 50 km setiap hari, kenderaan ini boleh dikendalikan sepenuhnya dengan kuasa elektrik tanpa membakar petrol. Bagi perjalanan jarak jauh, jarak gerak gabungannya melebihi 1,000 km lalu mengelakkan kebimbangan jarak perjalanan.

Jetour T2 adalah kenderaan petrol sepenuhnya berenjin 2.0T, dengan anggaran penggunaan bahan api antara 9‑11 L/100km. Berdasarkan perbatuan tahunan 20,000 km serta harga RON95 RM1.99 seliter, anggaran kos petrol tahunan adalah RM3,600 hingga RM4,400. Sekiranya Haval H7 kerap dicas, kos operasi harian jauh lebih rendah, namun sistem bateri dan motor elektrik menambah bilangan komponen yang berpotensi mengalami kerosakan. Sungguhpun penggunaan bahan api Jetour T2 lebih tinggi, reka bentuk mekanikalnya yang ringkas menjadikan kos penyelenggaraan dan pembaikan lebih berpatutan.

Keupayaan Jalan Lasak: Kedua‑duanya Boleh Melalui Jalan Tidak Berturap, T2 Mempunyai Kelebihan Sedikit

Kedua‑dua kenderaan menggunakan casis monokok dan bukan casis rangka tangga untuk kegunaan lasak, namun keupayaan melalui jalan lasak masih baik.

Spesifikasi Haval H7: sudut pendekatan 25 darjah, sudut pelepasan 32 darjah, sudut lintasan 20.1 darjah, kedalaman mengharungi air maksimum 580 mm serta kunci perbezaan belakang kawalan elektronik. Jetour T2 mempunyai kelebihan sedikit dalam aspek ini: sudut pendekatan 28 darjah, sudut pelepasan 30 darjah, kelegaan tanah 220 mm, kedalaman mengharungi air maksimum 700 mm dan turut dilengkapi kunci perbezaan belakang.

Kedalaman mengharungi air Jetour T2 adalah 120 mm lebih dalam dan sudut pendekatan 3 darjah lebih besar berbanding Haval H7. Perbezaan ini tidak besar, namun ia memberikan kelebihan nyata bagi pemandu yang kerap melalui jalan tidak berturap atau laluan berair ketika musim hujan.

Dimensi & Ruang Kabin: Perbezaan Sikit pada Angka

Haval H7 berukuran panjang 4,800 mm, lebar 1,950 mm, tinggi 1,843 mm dengan jarak roda 2,738 mm. Jetour T2 berukuran panjang 4,785 mm, lebar 2,006 mm, tinggi 1,870 mm dengan jarak roda 2,800 mm.

Haval H7 15 mm lebih panjang, namun 56 mm lebih sempit, 27 mm lebih rendah dan jarak roda 62 mm lebih pendek berbanding Jetour T2. Jarak roda Jetour T2 yang lebih panjang secara teori memberikan ruang kaki tempat duduk belakang yang lebih luas. Kapasiti but Jetour T2 ialah 580 liter, boleh dikembangkan sehingga 1,494 liter apabila tempat duduk belakang dilipat. Sementara itu, data kapasiti but Haval H7 belum didedahkan secara rasmi.

Kelengkapan Kenderaan: Kedua‑duanya Dilengkapi Ciri‑ciri Penting

Kokpit Haval H7 mempunyai panel instrumen digital 12.3 inci dan skrin infotainmen 15.6 inci yang menjalankan sistem Coffee OS GWM. Butang fizikal untuk kawalan pendingin hawa masih dikekalkan, satu perkara yang patut dipuji. Ia turut disertakan paparan unjuran, bumbung panoramik dan pengudaraan tempat duduk hadapan.

Jetour T2 juga dilengkapi skrin infotainmen 15.6 inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Turut tersedia sistem audio Sony 12 pembesar suara, pengecas 50W tanpa wayar, pengudaraan tempat duduk hadapan dan bumbung panoramik. Dari sudut keselamatan, Jetour T2 mendapat peralatan standard 6 beg udara, sistem ADAS Tahap 2 serta penarafan 5 bintang ASEAN NCAP.

Senarai kelengkapan kedua‑dua model sangat lengkap dengan perbezaan yang tidak ketara.

Waranti: Tawaran Waranti Enjin Jetour T2 Sangat Istimewa

Jetour T2 menawarkan waranti kenderaan selama 7 tahun atau 150,000 km, manakala enjin pula dilindungi dengan waranti berasingan selama 10 tahun atau 1,000,000 km. Tawaran waranti enjin ini adalah antara yang paling panjang dalam pasaran Malaysia ketika ini.

Polisi waranti Haval H7 masih belum diumumkan secara rasmi, namun jika merujuk kepada model GWM lain, ia dianggarkan sekitar 6 tahun atau 150,000 km.

Mana Pilihan Anda? Tanya Dua Soalan Kepada Diri Sendiri

Soalan pertama: Adakah terdapat kemudahan pengecasan di rumah? Jika ada, jarak gerak elektrik 115 km Haval H7 dapat menjimatkan banyak kos petrol. Sekiranya tiada kemudahan pengecasan, kelebihan sistem PHEV tidak dapat dimanfaatkan sepenuhnya, lalu pilihan enjin petrol Jetour T2 lebih praktikal.

Soalan kedua: Adakah anda kerap melalui jalan lasak? Haval H7 sudah memadai untuk penggunaan sekali‑sekala di jalan tidak berturap. Namun, jika anda kerap mengharungi air, mendaki bukit atau melalui jalan berlumpur, kelebihan tambahan 120 mm kedalaman mengharungi air dan 3 darjah sudut pendekatan pada Jetour T2 memberikan keyakinan yang lebih tinggi.

Haval H7 unggul dari segi prestasi dan kecekapan tenaga. Dengan kuasa 370 PS, pecutan 0‑100 km/j dalam 6.2 saat serta keupayaan berulang‑alik sejauh 115 km tanpa membakar petrol, ia amat sukar dicabar pada julat harga RM160,000. Sementara itu, Jetour T2 menonjol dari segi keupayaan jalan lasak dan kebolehpercayaan, dengan kedalaman mengharungi air yang lebih baik, jarak roda yang lebih panjang serta waranti enjin yang sangat istimewa. Kedua‑dua SUV berkotak ini mempunyai hala tuju yang berbeza. Pilihan akhir bergantung sama ada anda lebih mementingkan penjimatan kos petrol harian, atau keyakinan ketika melalui jalan di luar laluan berturap.