Jetour T2 Versi Facelift Didedahkan Di China, Kini Dilengkapi Sistem Hibrid Turbo 1.5L

Berikutan penyelesaian pendaftaran rasmi MIIT bagi model baharu, Jetour telah mengeluarkan gambar rasmi dan perincian teknikal penuh untuk Jetour T2 versi facelift di China. Kemaskini model ini membawa sistem pendorong hibrid serta penambahbaikan reka bentuk halus, bertujuan membezakan versi T2 terbaharu dengan model sedia ada di pasaran.

Dari aspek reka bentuk luaran, bahagian hadapan menerima perubahan yang paling ketara. Jalur hiasan mendatar baharu melintasi gril hadapan, manakala lencana jenama telah dialihkan ke pinggir hadapan hud kenderaan. Bampar hadapan kini dilengkapi lapisan pelindung berwarna badan, sementara profil sisi kenderaan sebahagian besarnya kekal sama berbanding model standard Jetour Traveler.

Dimensi luaran rasmi Jetour T2 versi kemaskini ialah panjang 4,827 mm, lebar 2,006 mm dan tinggi 1,875 mm, dengan jarak roda kekal 2,800 mm.

Di bahagian belakang, elemen reka bentuk lasak ciri model ini dikekalkan sepenuhnya. Kenderaan masih mengekalkan elemen hiasan luaran berbentuk “pek” kecil dan pintu but berengsel sisi, berbanding pintu but angkat atas yang konvensional. Lensa lampu belakang turut diberikan kemasan gelap bagi memberikan penampilan yang lebih sporty dan dinamik.

Perubahan teknikal yang paling besar tertumpu pada sistem pendorong. Jetour telah melengkapi T2 versi facelift dengan sistem hibrid yang menggabungkan enjin petrol 1.5 liter turbo dan motor elektrik. Output maksimum enjin pembakaran dalaman direkodkan sebanyak 115 kW. Buat masa ini, Jetour belum mengeluarkan data output gabungan sistem mahupun kapasiti bateri dalam dokumen pendaftaran MIIT.

Pelbagai perincian spesifikasi mekanikal dan dalaman lain seperti jenis transmisi, penarafan motor elektrik, jenis sel bateri serta maklumat sistem pengecasan atas kenderaan tidak didedahkan dalam mana-mana dokumen MIIT mahupun siaran gambar rasmi syarikat.

Keputusan Jetour menawarkan varian hibrid 1.5T ini mencerminkan trend pasaran SUV China yang semakin beralih kepada enjin turbo kapasiti rendah dengan sokongan sistem elektrifikasi. Matlamat utama penambahbaikan ini adalah untuk meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api dan mengurangkan pelepasan gas ekzos. Harga jualan rasmi dan senarai penuh varian spesifikasi masih belum diumumkan oleh pihak pengeluar.

Bagi pasaran automotif tempatan Malaysia, adakah kemaskini model ini menandakan kehadiran Jetour T2 versi terbaharu di negara kita? Antara Jetour T2 versi facelift terbaharu dan model sedia ada di pasaran Malaysia, model manakah yang menjadi pilihan anda?