Jetour Tourer Dipamerkan Secara Rasmi! SUV Elektrik Penuh Pertama Jenama, Dijangka Dilancarkan di China pada Suku Keempat

Baru-baru ini, SUV elektrik penuh (EV) pertama Jetour iaitu Tourer telah dipamerkan secara rasmi! Jetour Tourer diletakkan sebagai SUV elektrik penuh Segmen C dengan reka bentuk berkotak (boxy).

Model baharu ini dijangka dilancarkan di pasaran China pada suku keempat tahun ini, dan tempahan buta telah dibuka di sana.

Reka Bentuk Luaran

Sebagai EV pertama di bawah jenama Jetour, Tourer mengekalkan rekaan ikonik “boxy” jenama ini, di samping menggabungkan estetika seni bina Timur dan Barat pada keseluruhan reka bentuknya.

Kenderaan ini dibangunkan bersama pasukan pereka terkemuka dari pelbagai negara termasuk China, Korea, Amerika Syarikat, Perancis dan Itali.

Fascia Hadapan: Menampilkan gril tertutup khas untuk model EV, dipadankan dengan sepasang lampu hadapan bulat berkembar bergaya retro yang memberikan kesan visual yang kuat. Rekaan saluran aliran udara pada kedua-dua sisi bampar bukan sahaja membantu mengurangkan rintangan angin, malah sesuai untuk pemanduan bandar mahupun kegunaan off-road ringan di pinggir bandar.

Perkadaran Badan & Aerodinamik: Garisan badannya tampil kemas dan aerodinamik, dengan pekali seretan hanya 0.32 Cd. Dimensi fizikalnya berukuran 4,605 mm panjang, 1,880 mm lebar dan 1,700 mm tinggi, jarak roda mencecah 2,735 mm.

Keupayaan Off-road: Menawarkan Sudut Pendekatan 21°, Sudut Berlepas 26°, Kelegaan tanah setinggi 200 mm, serta keupayaan meredah air mencecah 500 mm. Di samping itu, kenderaan ini turut dilengkapi ciri Crawl Control dan fungsi Tank Turn, memberikan kebolehlaluan serta pengendalian yang amat tangkas.

Gaya Bahagian Belakang: Bahagian belakang tampil senada dengan bahagian hadapan menerusi lampu belakang bulat berkembar retro yang mudah dikenali. Lebih menarik lagi, ia turut menyokong pilihan kotak simpanan luaran pada bahagian but belakang (dipanggil beg simpanan luaran).

Ruang Dalaman

Jetour Tourer membawakan konsep kokpit berpelukan dengan rasa lembut seperti awan, lengkap dengan lampu ambien 256 warna bertema bintang.

Ciri Tempat Duduk: Dilengkapi kerusi berstruktur 11 lapisan serba selesa yang setanding dengan kerusi kenderaan mewah bernilai 300,000 Yuan (kira-kira RM180,000). Kedua-dua kerusi hadapan hadir dengan fungsi pemanas, pengudaraan dan sistem urutan 8 poin, manakala tempat duduk penumpang hadapan pula menampilkan ciri “Queen Co-pilot” yang boleh direbahkan sepenuhnya dengan hanya satu sentuhan.

Keluasan Ruang: Kadar penggunaan ruang kabin mencecah 85%, menawarkan sehingga 31 ruang simpanan fleksibel di segenap sudut. Menariknya lagi, bahagian hadapan kenderaan turut menyediakan ruang but depan (Frunk) berkapasiti 150L yang kalis air dan mudah dibasuh.

Ciri Pintar

Dari sudut teknologi pintar dan bantuan pemanduan keselamatan, SUV ini menerima peningkatan komprehensif pada perkakasan dan juga perisian:

Sistem Infotainment & Cip: Dikuasakan cip bersepadu Qualcomm Snapdragon 8775 untuk kokpit dan pemanduan, papan pemuka dilengkapi skrin sentuh terapung bersaiz 15.6 inci dengan resolusi 2.5K, yang beroperasi dengan sistem Tour OS 3.5.

Bantuan Pemanduan Pintar (ADAS): Dilengkapi sistem bantuan pemanduan “Falcon 500”, ia menyokong fungsi Navigation on Autopilot (NOA) di lebuh raya dan bandar, serta Auto Parking untuk pelbagai situasi tempat letak kereta.

Sistem Keselamatan Aktif: Hadir standard dengan ciri brek kecemasan automatik (AEB), pencegahan/pembetulan keluar lorong (LDP), pemantauan titik buta (BSD), amaran lintasan trafik belakang (RCTA), serta imej panorama 540° lengkap dengan fungsi pandangan casis telus.

Trenkuasa

Jetour Tourer dikuasakan oleh trenkuasa elektrik penuh, pasaran China menawarkan dua pilihan varian iaitu motor tunggal pacuan roda hadapan (2WD) dan dwi-motor pacuan semua roda (4WD):

Prestasi Output: 

Varian 2WD: Dikuasakan motor elektrik tunggal berkuasa 200 kW.

Varian 4WD: Menghasilkan output gabungan mencecah 275 kW (sekitar 374 PS), pecutan 0-100 km/j sekitar 5 saat, selain menyokong mod off-road semua rupa bumi “7+X” dengan satu sentuhan.

Bateri & Kecekapan Tenaga: Semua varian dilengkapi bateri Rhino berkapasiti 67.2 kWh secara standard, menawarkan jarak gerak sehingga 550 km mengikut kitaran CLTC, dengan kadar penggunaan tenaga serendah 13.5 kWh bagi setiap 100 km. Selain itu, ia turut menyokong fungsi Vehicle-to-Load (V2L) dengan output sehingga 6.6 kW untuk kegunaan perkakasan elektrik ketika perkhemahan luar.

Casis & Suspensi: Menggunakan gandingan suspensi bebas MacPherson Strut di bahagian hadapan dan Multi-link di bahagian belakang.

Pasaran Malaysia

Di pasaran Malaysia pada ketika ini, Jetour menawarkan 5 model seperti berikut:

Jetour T2: RM157,619 - RM168,419 

Jetour T2 i-DM: RM162,800 

Jetour Dashing: RM110,150 - RM117,150

Jetour VT9: RM119,150 - RM124,150

Jetour T1: RM130,150 - RM147,619