Lexus TZ Bakal Didedahkan di Guangzhou Auto Show: SUV BEV Tiga Baris Dengan Audio Mark Levinson 21 Pembesar Suara

Pihak Lexus telah mengumumkan secara rasmi, SUV tiga‑baris Kenderaan Elektrik Sepenuhnya (BEV) serba baharu iaitu Lexus TZ bakal membuat kemunculan sulung di Guangzhou Auto Show pada 27 November.

Model baharu ini akan memperluas lagi barisan produk Kenderaan Elektrik Sepenuhnya (BEV) jenama Lexus.

Reka Bentuk Luaran & Dalaman

Dari segi reka bentuk luaran, Lexus TZ serba baharu mengekalkan bahasa reka bentuk ciri khas jenama dengan reka bentuk Spindle Body bersepadu. Garisan badan kemas dan kukuh, digandingkan bentuk geometri berinspirasikan seni bina untuk memberikan ciri futuristik dan garisan yang tajam.

Di dalam kabin, Lexus menggabungkan prinsip kelestarian alam sekitar dengan pertukangan tradisional Jepun. Bahagian dalaman menggunakan panel hiasan buluh, aluminium kitar semula dan bahan mesra alam berasaskan biologi. Ia meningkatkan tahap kemewahan kabin serta menepati falsafah pembuatan kenderaan yang mementingkan kelestarian.

Ruang Kabin

Dibina di atas platform khusus Kenderaan Elektrik Sepenuhnya (BEV), Lexus TZ mempunyai dimensi badan 5,100mm × 1,990mm × 1,705mm dengan jarak roda 3,050mm.

Konsep teras reka bentuk model ini ialah Driving Lounge. Reka bentuk lantai rendah ciri platform elektrik dan susun atur tempat duduk yang dioptimumkan mengurangkan had ruang bagi SUV tiga‑baris konvensional. Penumpang di barisan ketiga turut mendapat ruang kepala dan ruang kaki yang luas serta selesa.

Kelengkapan Mewah

Bumbung dilengkapi Bumbung Panoramik (Panoramic Roof) berprofil nipis, lebar, boleh laras cahaya dan merentasi kesemua tiga baris tempat duduk, memberikan pemandangan yang lebih terbuka di dalam kabin.

Model ini turut memperkenalkan konsep ruang perkhidmatan deria buat julung kalinya. Konsep ini digabungkan dengan sistem audio premium Mark Levinson® yang mempunyai 21 pembesar suara, 6 mod lampu suasana gaya Jepun serta sistem wangian kabin untuk mewujudkan kabin mewah yang tenang.

Pengendalian & Trenkuasa

Dari aspek pemanduan dan pengendalian, TZ serba baharu memanfaatkan kelebihan pusat graviti rendah serta tindak balas kuasa pantas ciri Kenderaan Elektrik Sepenuhnya (BEV), dan telah dilaras dengan teliti:

Sistem pacuan semua‑roda dinamik elektronik DIRECT 4: Mengagihkan tork motor gandar hadapan dan belakang secara tepat mengikut keadaan jalan serta corak pemanduan masa nyata untuk memberikan pecutan linear responsif dan pengendalian selekoh yang stabil.

Pelbagai mod pemanduan: Terdapat Rear Comfort Mode dan mod pemanduan manual interaktif. Ciri ini mengurangkan olengan badan ketika memecut dan membrek untuk mengekalkan keselesaan penumpang di barisan belakang. Mod manual interaktif memberikan pengalaman pemanduan yang lebih mendalam kepada pemandu.

Konfigurasi casis: Struktur badan berketegaran tinggi serta ringan, dipadankan suspensi bebas MacPherson Strut (depan) dan Multi‑link (belakang), untuk keseimbangan antara kestabilan pengendalian dan penyerapan hentakan jalan.

Keselamatan

Dari segi ciri keselamatan, TZ dilengkapi sistem bantuan keselamatan aktif generasi terkini Lexus Safety System+ (LSS+), yang sesuai untuk senario pemanduan harian dan perjalanan jarak jauh di lebuh raya.

Beberapa varian akan diperkenalkan pada masa depan iaitu TZ450e (motor tunggal pacuan roda belakang) dan TZ550e (dwimotor pacuan semua‑roda).