Baru-baru ini, gergasi automotif China, Geely, mengumumkan rancangan untuk memulakan pelaksanaan rintis bateri keadaan pepejal sepenuhnya (all-solid-state battery) pada tahun 2027. Ini bukan sahaja membolehkan jarak gerak kenderaan elektrik tulen setanding dengan kenderaan diesel, malah berpotensi mengubah sepenuhnya landskap pengalaman pemanduan masa depan bagi peminat automotif Malaysia.

Apabila menyebut tentang Geely, ramai rakyat Malaysia pastinya akan segera mengaitkannya dengan jenama automotif kebangsaan Malaysia, Proton.
Sejak itu, menerusi sokongan dana, teknologi dan platform model Geely (seperti X70, X50 dan X90), Proton telah berjaya melakukan transformasi yang besar.

Pihak rasmi Geely telah menyatakan dengan jelas bahawa teknologi bateri pepejal ini akan digunakan secara berperingkat kepada semua jenama di bawah ekosistem Geely Holding Group, termasuklah Proton, Geely, Zeekr, Volvo, Polestar, Lotus, Smart dan lain-lain.

Bukan itu sahaja, prestasi jangka hayat bateri ini juga sangat cemerlang, dijangka mampu bertahan sehingga 1 juta kilometer (sekitar 621,000 batu), sekali gus menghapuskan sepenuhnya kebimbangan pemilik kenderaan terhadap penuaan dan ketahanan bateri.
Dengan usaha berterusan Geely sebagai syarikat induk teknologi dalam menyelami dan membangunkan bidang tenaga baharu, Proton yang berada dalam sistem ekologi perniagaan yang sama pasti akan menerima lebih banyak peluang perkembangan masa depan. Bagi peminat automotif Malaysia, zaman kebimbangan jarak gerak dan jangka hayat bateri kenderaan elektrik mungkin akan menjadi sejarah dalam masa terdekat!