Gergasi automotif Stellantis baru-baru ini mengumumkan Laporan Kewangan Suku Ketiga 2026. Didorong oleh pertumbuhan jualan di pasaran Eropah dan Amerika Selatan, hasil bersih (Net revenues) kumpulan bagi suku ketiga meningkat sedikit 1% tahun ke tahun, mencecah 37.6 bilion euro.
Sambil terus memacu strategi “FaSTLAne 2030” , Stellantis mengekalkan panduan prestasi setahun penuh 2026, serta mengulangi sasaran untuk mencapai aliran tunai bebas industri (Industrial Free Cash Flow) positif pada 2027.

Kerugian bersih menyusut dengan banyaknya: Suku ketiga mencatatkan kerugian bersih 500 juta Euro, peningkatan sebanyak 90% berbanding tempoh sama tahun lalu (dipengaruhi oleh projek‑projek penting pada tahun sebelumnya).
Keuntungan operasi: Keuntungan operasi diselaraskan (AOI) meningkat kepada 300 juta Euro (nilai sebenar 256 juta Euro). Margin keuntungan operasi diselaraskan ialah 0.7% (naik 50 mata asas tahun‑ke‑tahun).

Tumpuan prestasi mengikut rantau:
Asia Pasifik: Margin keuntungan operasi diselaraskan meningkat 480 mata asas tahun‑ke‑tahun (Rantau Asia Pasifik memulakan pengeluaran tempatan Leapmotor C10 dan B10 di Malaysia secara rasmi pada suku ketiga, serta menubuhkan syarikat Dongfeng Stellantis Wuhan).
Amerika Utara: Margin keuntungan meningkat 340 mata asas.
Timur Tengah dan Afrika: Margin keuntungan meningkat 140 mata asas.
Amerika Selatan: Prestasi kekal stabil (turun sedikit 30 mata asas).
Eropah Diperluas (Enlarged Europe): Susut 340 mata asas tahun ke tahun.

Meninjau suku keempat yang akan datang, Stellantis menjangkakan jumlah penghantaran disatukan keseluruhan akan melebihi suku ketiga. Dari segi operasi dan pengurusan kos, kumpulan memberi tumpuan kepada:
Kawalan inventori: Mengawal rapi inventori pasaran Amerika Utara, dengan sasaran mengurangkan paras inventori menjelang Disember 2026 agar menghampiri paras Disember 2025.
Tekanan kos: Berbanding suku ketiga, suku keempat akan menghadapi tekanan kos tambahan daripada kos cip memori (Memory Chips) serta perbelanjaan panggilan semula (recall).
Pengurangan kos dan peningkatan kecekapan (VCP): Keberkesanan penjimatan kos menerusi Pelan Penciptaan Nilai (VCP) akan dipercepatkan lagi. Dijangkakan manfaat penjimatan akan mencapai ratusan juta Euro pada suku keempat, iaitu kira‑kira dua kali ganda berbanding suku ketiga.
Perancangan pelaburan: Perbelanjaan modal serta pelaburan Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) bagi tahun penuh dijangka berjumlah 6.5% daripada hasil bersih, selaras sepenuhnya dengan perancangan pelaburan strategik FaSTLAne 2030.

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
Would you trust a car with no steering wheel and pedals to drive you around? Tesla says you might #tesla #cybercab #teslamalaysia 1 minute ago
The future is finally here??
Yes, there's now a car in Malaysia without a steering wheel, or even PEDALS for that matter.
#tesla #teslacybercab 1 minute ago
Weekly Fuel Price Update (Oct 29 – Nov 4) ⛽
Fuel prices for unsubsidised RON95, RON97, and Diesel have changed for the week ahead! Subsidised BUDI rates remain locked. 31 minutes ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
Would you trust a car with no steering wheel and pedals to drive you around? Tesla says you might #tesla #cybercab #teslamalaysia 1 minute ago
The future is finally here??
Yes, there's now a car in Malaysia without a steering wheel, or even PEDALS for that matter.
#tesla #teslacybercab 1 minute ago
Weekly Fuel Price Update (Oct 29 – Nov 4) ⛽
Fuel prices for unsubsidised RON95, RON97, and Diesel have changed for the week ahead! Subsidised BUDI rates remain locked. 31 minutes ago