Bahasa Melayu
Muat turun Aplikasi
Ikuti kami
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
UtamaBeritaWEY Lanshan Dilancar: Dikuasakan Sistem PHEV 2.0T dan Rear-Wheel Steering, Terdapat Varian 5/6 Tempat Duduk

WEY Lanshan Dilancar: Dikuasakan Sistem PHEV 2.0T dan Rear-Wheel Steering, Terdapat Varian 5/6 Tempat Duduk

Kongsi video

Pada 27 Oktober, WEY iaitu jenama premium di bawah Great Wall Motor (GWM) melancarkan WEY Lanshan serba baharu secara rasmi.

Model baharu ini mengamalkan reka bentuk kotak-kotak (Square Boxy Style), dikuasakan oleh sistem plug-in hybrid (PHEV) yang menggabungkan enjin turbo 2.0T dan dwi-motor. Ia menawarkan dua susun atur kabin, iaitu 5 tempat duduk dan 6 tempat duduk.

Reka Bentuk Luaran

Bahagian hadapan WEY Lanshan menampilkan reka bentuk hadapan dengan nama rasmi yang ditetapkan pengeluar, dipadankan gril krom menegak dan logo WEY bercahaya di bahagian tengah.

Lampu utama mempunyai reka bentuk bulat gaya retro. Bahagian belakang mengekalkan ciri tipikal SUV off-road, serta dilengkapi pemegang pintu but reka bentuk baharu.

Dari segi perincian, pengeluar menyatakan lampu hadapan menggunakan teknik pemotongan tahap permata. Lampu belakang pula mengamalkan reka bentuk pencahayaan berlapis yang menyelaraskan gaya lampu hadapan.

Dari segi dimensi, kesemua varian WEY Lanshan mempunyai jarak roda yang sama iaitu 3,010 mm:

Varian 5 tempat duduk: Panjang 5,140 mm × Lebar 2,050 mm × Tinggi 1,960 mm

Varian 6 tempat duduk: Panjang 5,300 mm × Lebar 2,050 mm × Tinggi 1,960 mm

Penderia LiDAR dipasang pada bahagian bumbung. Dari segi perkakasan pintar, model ini dilengkapi buat pertama kali sistem AI semua rupa bumi yang boleh digunakan untuk pemanduan di bandar dan laluan off-road.

Kabinya dilengkapi cip utama Qualcomm 8797 generasi baharu untuk sistem bersepadu kokpit dan pemanduan, serta cip bantuan pemanduan NVIDIA DRIVE Thor-U. Kedua-duanya memberikan kuasa pengiraan tinggi untuk membuat keputusan sepantas milisaat di laluan yang mencabar.

Bahagian belakang dilengkapi tayar ganti luaran gaya “backpack” yang biasa dilihat pada SUV. Penutup tayar ganti dicetak dengan huruf WEY, manakala pintu but direka untuk dibuka ke sisi.

Sistem infotainmennya berasaskan model bahasa besar dwi-VLA Plus. Ia dilengkapi kokpit pintar Coffee AI OS 4 dan sistem bantuan pemanduan semua rupa bumi Coffee Pilot 4 oleh GWM.

Casis dan Pengendalian Off-Road

WEY Lanshan dibangunkan di atas platform Guiyuan S dan mengamalkan seni bina kuasa 2468 GWM. Casisnya dilengkapi suspensi udara dwi-kebuk tertutup (Air Suspension), penyerap hentak EDC Continuous Damping Control serta teknologi Rear-Wheel Steering 20° dua hala.

Dengan ciri Rear-Wheel Steering, radius pusingan minimum SUV saiz sederhana-besar ini hanya 5.3 meter. Apabila digabungkan dengan sistem bantuan pemanduan semua rupa bumi dan Rear Differential Lock, kenderaan ini boleh mengharungi senario off-road seperti cross-axle, jalan berlumpur dan kawasan berpasir.

Trenkuasa dan Jarak Gerak

Sistem trenkuasa WEY Lanshan ialah PHEV yang menggabungkan enjin turbo 2.0T dan dwi-motor (seni bina 2.0T Super Hi4). Ia menyokong platform voltan tinggi 800V dan pengecasan ultra pantas 6C:

Output enjin: Enjin 2.0T menghasilkan kuasa maksimum 182 kW (kira-kira 247 PS)

Konfigurasi motor: Motor hadapan 110 kW, motor belakang 220 kW

Kapasiti bateri dan jarak gerak elektrik (standard WLTC):

  • Bateri 53.6 kWh: Jarak gerak elektrik sepenuhnya 220 km
  • Bateri 64.7 kWh: Jarak gerak elektrik sepenuhnya 270 km

Meneruskan Momentum Premium Jenama WEY

GWM Malaysia sebelum ini mengumumkan pelan strategi tiga tahun 2026–2028 untuk memperluas rangkaian pelbagai jenis trenkuasa termasuk ICE, HEV, PHEV dan BEV. MPV mewah WEY G9 juga telah dilancarkan di pasaran tempatan, oleh itu pengguna Malaysia sudah mengenali kedudukan premium jenama ini serta teknologi PHEV Hi4.

Sekiranya WEY Lanshan dibawa masuk ke Malaysia pada masa hadapan, ia akan melengkapi barisan produk premium bersama WEY G9 dan memberikan pilihan baharu dalam segmen kenderaan mewah arus perdana.

Sebagai rujukan, pada masa ini hanya model WEY G9 yang dijual di Malaysia dengan harga seperti berikut:

GWM Wey G9 HEV: RM249,800

GWM Wey G9 PHEV: RM269,800

Baca juga: GWM Malaysia Umum Pelan Strategik Tiga Tahun, Beri Tumpuan Pertumbuhan Pacuan Teknologi dan Perluas Barisan SUV

Follow Facebook

BitAuto.my 194.9K followers

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

+ Follow

Get the latest car news first!

BitAuto.my

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.

194.9K followers + Follow
电池越大越好?对混合动力车来说,未必! 丰田混合动力系统的小电池,负责回收制动能量、辅助起步,并与汽油引擎配合提升效率。电池虽小,作用可不小! 15 hours ago It looks like Malaysia will soon be welcoming two more electrified MPVs. And one of them is a very quirky MPV. 17 hours ago Some said that this camouflaged car is a Proton eMas 3, but we beg to differ. We think that this might be hiding something else instead. #proton #protonemas5 19 hours ago
Kembali ke Atas
Balasan