Yangwang U9 Xtreme Terbabit Kemalangan Ketika Ujian Kelajuan Tinggi, Sel Penumpang Kekal Utuh

Yangwang U9 Xtreme ialah hypercar elektrik BYD dengan kuasa hampir 3,000 hp. Ia terbabit dalam kemalangan serius ketika menjalani ujian kelajuan tinggi di China. Walaupun kenderaan mengalami kerosakan teruk, sel penumpang dilaporkan kekal utuh dan pemandu dikatakan terselamat tanpa sebarang kecederaan.

Rakaman insiden tersebut tular di media sosial di China pada 2 November 2026, memaparkan U9 Xtreme hilang kawalan pada kelajuan tinggi sebelum merempuh penghadang di tepi litar. Impak tersebut menyebabkan kerosakan parah, laporan menyatakan pemasangan gandar belakang telah tercabut sepenuhnya daripada kenderaan.

Perkara yang paling ketara ialah keadaan sel penumpang selepas kemalangan itu. Walaupun sebahagian besar bahagian luaran dan komponen mekanikal jentera ini musnah, struktur utama ruang kabin dilihat masih mengekalkan bentuk asasnya. Laporan turut menyatakan bahawa pemandu berjaya keluar daripada bangkai kenderaan tanpa sebarang bantuan.

Kelajuan sebenar ketika impak berlaku masih belum dapat disahkan secara bebas, walaupun beberapa laporan media China menyatakan kereta terbabit dipandu pada kelajuan hampir 400 km/j. Punca kemalangan dan tarikh sebenar insiden berlaku juga masih belum disahkan secara rasmi.

U9 Xtreme menggunakan struktur banyak menggunakan gentian karbon, dengan sel keselamatan utama direka untuk melindungi penumpang manakala komponen di sekelilingnya menyerap serta menyuraikan daya impak. Bagaimanapun, rakaman video semata-mata tidak dapat membuktikan bagaimana struktur itu berfungsi dari aspek dalaman, dan belum ada sebarang laporan siasatan teknikal terperinci mengenai insiden tersebut diterbitkan.

Tiada sebarang laporan kebakaran bateri sejurus selepas impak berlaku, namun ini tidak boleh dianggap sebagai pengesahan bahawa pek bateri tidak mengalami sebarang kerosakan.

Hampir 3,000 hp, rekod kelajuan mencecah 496.22 km/j

Yangwang U9 Xtreme kini merupakan antara kereta berasaskan produksi terpantas di dunia, selepas mencatatkan kelajuan maksimum 496.22 km/j di fasiliti ujian Automotive Testing Papenburg, Jerman pada September 2025.

Jentera ini dikuasakan oleh empat motor elektrik yang menjana output gabungan 2,220 kW, bersamaan dengan kira-kira 3,019 PS. Ia disokong oleh seni bina elektrik 1,200-volt serta Bateri Blade berprestasi tinggi berkapasiti 80 kWh.

Hanya 30 unit U9 Xtreme dirancang untuk dihasilkan.

Menariknya, rakaman kemalangan ini tular ketika Yangwang sedang membuat persiapan bagi satu lagi cubaan memecahkan rekod kelajuan tinggi di Emiriah Arab Bersatu.

U9 Xtreme sebelum insiden kemalangan

Eksekutif Yangwang, Hu Xiaoqing baru-baru ini mengesahkan bahawa syarikat tersebut berhasrat untuk melaksanakan cabaran seterusnya di Abu Dhabi. Ia akan menggunakan persekitaran jalan awam yang telah dinilai dan dikawal rapi secara khusus, berbanding litar ujian konvensional.

Cubaan terbaharu itu dijangka menyasarkan kelajuan melangkaui rekod semasa U9 Xtreme iaitu 496.22 km/j, sekali gus berpotensi melepasi penanda aras 500 km/j.

Buat masa ini, insiden berkenaan menjadi peringatan jelas tentang risiko tinggi dalam pembangunan jentera berprestasi ekstrem. Walaupun ketahanan sel penumpang dilihat amat memberangsangkan, maklumat lanjut masih diperlukan bagi mengenal pasti punca sebenar kemalangan serta tahap keberkesanan sistem keselamatan jentera ini.