FOMM (First One Mile Mobility) ialah sebuah syarikat permulaan automotif inovatif Jepun yang menumpukan perhatian kepada kenderaan elektrik mikro bandar (Micro EV/Kei Car Class). Syarikat ini ditubuhkan secara rasmi pada 2013 oleh jurutera berpengalaman peringkat kenderaan, Hideo Tsurumaki, yang sebelum ini pernah berkhidmat di Suzuki dan Toyota. Ibu pejabatnya terletak di bandar Kawasaki, Wilayah Kanagawa, Jepun.
Berbeza dengan gergasi kereta konvensional yang sering menumpukan kepada pengkomputeran tinggi dan skrin besar, misi teras FOMM ialah menyelesaikan isu “perjalanan terakhir di bandar, menyelamatkan diri semasa bencana banjir ekstrem, dan penggantian hijau kenderaan bahan api lama”. Jenama ini mempunyai pemahaman mendalam mengenai isu banjir bandar yang kerap berlaku di Asia Tenggara, terutamanya di Thailand dan Malaysia. FOMM telah membangunkan kenderaan elektrik mikro empat tempat duduk yang sangat padat dan pertama di dunia dengan keupayaan “apung di air dan bergerak sendiri melalui air” bagi tujuan kecemasan. Menjelang 2026, FOMM telah menyelesaikan penyusunan semula global mendalam di peringkat modal bersama Quantum Solutions, manakala rangkaian teknologinya telah berkembang dari “pembuatan kereta tunggal” kepada “pengubahsuaian trak mikro bandar untuk pertukaran bateri dan rangkaian sirkulasi pintar serantau”.
Perintis kejuruteraan dan operasi dwi-hab Jepun dan Thailand (2013–2018): Hideo Tsurumaki menyaksikan tragedi kehilangan nyawa yang berpunca daripada banyak kenderaan yang terhenti enjin semasa tsunami dan banjir, lalu bertekad untuk membangunkan sebuah kenderaan kecil rendah karbon yang tidak akan tenggelam. Pada 2018, FOMM menubuhkan syarikat usaha sama FOMM Asia di Thailand dan memulakan pengeluaran produk utama FOMM One di kawasan perindustrian wilayah Samut Prakan. Dengan harga praktikal THB 300,000+, produk ini berjaya memasuki pasaran rantau ASEAN.
Penyepaduan modal dan penyusunan semula perniagaan (2019–2024): Banpu, sebuah konglomerat tenaga Thailand, telah melabur dalam FOMM, diikuti oleh pengambilalihan hak teknologi teras FOMM One di Jepun, Thailand dan pasaran global oleh Quantum Solutions pada 2022 hingga 2023. Dalam tempoh ini, FOMM memulakan transformasi yang sangat pragmatik ke arah perniagaan B-end. Syarikat ini bukan sahaja bekerjasama dengan Idemitsu Kosan untuk menguji perkhidmatan pertukaran bateri teragih, malah turut memulakan operasi pengubahsuaian kenderaan secara agresif di Jepun dengan menukar van mikro klasik seperti Suzuki Every kepada kenderaan elektrik modular dengan sistem pertukaran bateri melalui proses “penukaran rangka asas dalam 10 minit”. Strategi ini berjaya memanfaatkan peluang besar dalam logistik penghantaran bandar di Jepun.
Evolusi baharu 2026 (2026): Memasuki tahun 2026, FOMM mengalami perkembangan besar dalam bentuk produknya. Melalui kerjasama dengan Taiho Sangyo dan pelbagai entiti pembangunan serantau, FOMM secara rasmi memasuki ekosistem mobiliti mikro sifar karbon secara menyeluruh. Pada awal 2026, selaras dengan permintaan tinggi terhadap perkhidmatan e-hailing bandar dan pengangkutan jarak dekat berkapasiti tinggi di Asia Tenggara dan Asia Selatan, jenama ini melancarkan generasi baharu FOMM One Tuk Tuk (model 2026 kenderaan tiga roda elektrik pintar tuk tuk). Kenderaan ini berjaya menaik taraf kenderaan pengangkutan tempatan tersebut menjadi sistem mobiliti moden yang sifar karbon, pintar, serta mempunyai kecekapan pusingan yang tinggi dalam persekitaran bandar.
Menjelang 2026, berdasarkan casis elektrik modular bersaiz kecil yang menjadi ikon jenamanya, FOMM telah membina tiga rangkaian produk yang sangat berbeza:
FOMM One (Lambang Jenama / Kenderaan Elektrik Apung): Ditandakan sebagai “kenderaan elektrik empat tempat duduk paling kecil di dunia”. Panjang kereta kurang daripada 2.6 meter, manakala model 2026 telah menambah baik topologi kawalan tangan depan dengan dua rod tarikan (diilhamkan daripada motosikal dan penerbangan) untuk minyak dan brek, serta menyingkirkan pedal konvensional. Langkah ini memberikan ruang kaki yang sangat luas di hadapan, menjadikan kenderaan ini sesuai sebagai pengangkutan bandar yang tangkas dan serba boleh.
FOMM One Tuk Tuk 2026: Kenderaan tiga roda elektrik pintar rendah karbon yang mencipta sensasi pada 2026. Ia menggabungkan kapasiti ruang besar tuk tuk gaya Thai dengan rekaan futuristik geometri. Dilengkapi cermin depan sepenuhnya, pemanduan senyap, serta sistem infotainment setaraf kereta penumpang, menjadikannya sesuai untuk laluan sempit bandar, pengangkutan kawasan pelancongan, dan logistik pasaran bawah.
FOMM Sports Concept & Siri Pengubahsuaian Trak Ringan Pertukaran Bateri: Merangkumi konsep kereta sport dua tempat duduk bumbung terbuka elektrik yang pernah menarik perhatian di pameran kereta, serta perniagaan pengubahsuaian modular pertukaran bateri bagi van komersial sedia ada yang kini popular di kalangan pembelian besar perniagaan B-end.
Dalam ekosistem pengangkutan mikro rendah karbon dan pembelian kerajaan untuk kecemasan pada 2026, FOMM telah mengukuhkan parit pertahanannya. Ia tidak bersaing secara langsung dengan Wuling Hongguang MINI EV atau BYD Seagull dari segi kos, sebaliknya memanfaatkan “keupayaan kecemasan dan bantuan bencana” serta “sistem pertukaran bateri pantas dua minit (2-Minute Battery Swap)” untuk membuka pasaran biru yang eksklusif dalam sektor pembelian khas perniagaan dan komuniti warga emas di Jepun, serta rangkaian perkongsian kereta (Car Sharing) di negara-negara ASEAN yang sering hujan dan lembap dengan infrastruktur asas yang terhad.
Keunggulan industri FOMM terletak pada penggabungan ketahanan kalis air yang tinggi, penempatan sistem kuasa di luar, dan pengisian tenaga modular ringan melalui penyepaduan mikro yang sangat tepat:
Apungan kecemasan di permukaan air dan topologi motor roda (FF-in-wheel Motor): FOMM One menggunakan casis berstruktur rendah yang tertutup sepenuhnya menyerupai badan bot (Boat-like Structure). Sekiranya menghadapi hujan lebat, arus deras, atau air bandar melebihi paras bumbung, kenderaan boleh terapung dengan stabil di permukaan air (Float on Water). Roda hadapan dilengkapi motor hub kalis air berprestasi tinggi hasil pembangunan sendiri, dengan permukaan tayar menampilkan sirip mekanikal khas untuk saliran dan percikan air. Dalam keadaan di atas air, putaran roda hadapan dan semburan air membolehkan penyesuaian arah kecemasan dan pergerakan bebas untuk menyelamatkan kenderaan.
Awan Bateri Jenis Kaset Boleh Tanggal (Cassette-type Battery Cloud): Semua model 2026 dilengkapi bateri modular mikro yang boleh ditanggalkan seperti laci atau beg tangan (Detachable Batteries). Setiap pek sangat ringan, membolehkan pengguna menukar bateri kosong dengan bateri penuh secara manual dalam masa dua minit tanpa alat. Keseluruhan sistem disambungkan secara masa nyata melalui teknologi “Battery Cloud” dengan telefon pintar pemilik menggunakan rangkaian 5G, membolehkan pemantauan digital setiap sel bateri termasuk tahap kesihatan dan SOH (State of Health).
Pengendalian pusingan mikro dan pengurusan haba ekstrem: Untuk menghadapi keadaan panas sepanjang hari di Asia Tenggara, pasukan teknologi tempatan memimpin pembangunan sistem penyejukan berkuasa tinggi dan cekap tenaga di peringkat kenderaan (Cooling System). Digabungkan dengan topologi casis unik, kenderaan ini mempunyai jejari pusingan menakjubkan kurang daripada 3.8 meter, membolehkannya bergerak seperti “peranti boleh pakai (Wearable Device)” melalui lorong sempit di Jakarta, Bangkok, dan Kuala Lumpur dengan kecekapan tinggi.
Sebagai hasil gabungan “reka bentuk kejuruteraan utama Jepun secara terus dari akar” dan “penyepaduan modal berskala besar ASEAN dan rentas negara”, FOMM melaksanakan strategi geografi yang sangat terancang. Syarikat ini memindahkan rantaian bekalan komponen berat dan pengeluaran pemasangan besar-besaran ke Chonburi, Thailand (Taman Perindustrian Amata Nakhon), iaitu kawasan dengan ekosistem industri automotif yang sangat matang. Pada masa yang sama, aktiviti penyelidikan dan pembangunan (R&D) untuk sistem pertukaran bateri, reka bentuk masa depan, serta pengubahsuaian kenderaan khas di Jepun dikekalkan di ibu pejabat Kawasaki. Melalui rangkaian rentas negara Quantum Solutions, FOMM sedang mempercepatkan pengembangan model komprehensif “kenderaan mikro, pertukaran bateri, dan teknologi kesiapsiagaan bencana” ke rantau seperti negara kepulauan Oceania, Timur Tengah, dan seluruh Asia Tenggara.
Menjelang separuh kedua 2026 hingga strategi pertengahan 2028, pelan hala tuju FOMM adalah jelas dan fokus: “tidak membina kenderaan besar yang tidak perlu, tetapi membangunkan garis hayat mobiliti paling kukuh dalam keadaan cuaca ekstrem”. Dengan peningkatan kejadian cuaca ekstrem global serta perkembangan peraturan mobiliti bandar mikro yang semakin bersepadu, FOMM merancang dalam tempoh dua tahun untuk bekerjasama dengan pemain industri utama bagi memperkenalkan standard bateri jenis kaset yang boleh saling digunakan merentasi ekosistem kenderaan elektrik ringan termasuk dua roda, tiga roda dan empat roda. Matlamat jenama ini adalah untuk kekal sebagai entiti mobiliti sifar karbon di peringkat hujung sistem pengangkutan bandar yang paling berorientasikan ketahanan kejuruteraan dan aplikasi kesiapsiagaan bencana. FOMM terus berusaha mentakrifkan semula ekosistem mobiliti mikro dalam era EV melalui gabungan keupayaan terapung di air dan teknologi pertukaran bateri pantas, sekali gus membentuk paradigma baharu dalam sistem mobiliti bandar abad ke-21.