Ikuti kami
HEDMOS ialah jenama kenderaan tenaga baharu kendalian sendiri yang dilancarkan oleh Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, sebuah syarikat usaha sama antara Dongfeng Motor dan Stellantis Group, pada Mac 2025. Dalam pasaran automotif China pada tahun 2026, jenama ini merupakan teras strategi “keusahawanan kali kedua” Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile serta tonggak utama transformasi menyeluruh daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman kepada kenderaan tenaga baharu.
Walaupun nama jenama ini mengandungi perkataan “Jie”, perlu dijelaskan bahawa HEDMOS tidak mempunyai sebarang kaitan dengan sistem “Lima Jie” di bawah Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance seperti Aito, Luxeed dan lain-lain. HEDMOS ialah jenama yang dikawal sepenuhnya oleh Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile.
Latar belakang penubuhan: Pada tahun 2025, Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile secara rasmi disepadukan ke dalam pelan pembangunan tenaga baharu Dongfeng. Dengan memanfaatkan teknologi tiga-elektrik Dongfeng dan kelebihan talaan casis kenderaan Perancis, syarikat tersebut melancarkan jenama HEDMOS.
Makna nama:
Bahasa Cina: Perkataan “示” membawa maksud menunjukkan arah serta melambangkan keberanian meneroka sempadan teknologi tenaga baharu.
Bahasa Inggeris (HEDMOS): Berasal daripada gabungan perkataan “HEAD” dan “MOST”, yang membawa maksud peneraju dan yang terbaik.
Slogan: “Elektrik China + Kawalan Pemanduan Perancis”, bertujuan menggabungkan teknologi elektrifikasi termaju China dengan keunikan pengendalian kenderaan Perancis.
Sebagai model sulung jenama tersebut, HEDMOS 06 telah dilancarkan secara rasmi pada 20 Mei 2025 dan merupakan model utama mutlak jenama ini pada tahun 2026.
Kedudukan: SUV elektrik pintar segmen A+.
Harga (rujukan tahun 2026): Harga panduan rasmi sekitar RMB 125,800, manakala harga promosi atau tukar beli lazimnya boleh diturunkan kepada sekitar RMB 108,800.
Sorotan teknologi:
Sistem Kawalan Pintar E-CLDRivë: Nilai jualan utamanya ialah pengalaman pemanduan “6 Tidak” — jalan tidak rata tidak terasa bergoncang, selekoh tidak terasa melayang, pecutan tidak terasa menyentak, nyahpecutan tidak terasa bergegar, pemandu dan penumpang tidak mudah mabuk perjalanan serta perjalanan jauh tidak mudah memenatkan.
Kawalan Pintar Anti-Mabuk Perjalanan: Direka khas untuk mengatasi masalah mabuk perjalanan yang sering dikaitkan dengan kenderaan elektrik melalui pengagihan tork motor secara dinamik dan talaan casis yang tepat bagi mengurangkan ketidakselesaan penumpang.
Kuasa dan jarak perjalanan: Dilengkapi bateri Mach E dengan kapasiti 62.3 kWh dan jarak perjalanan elektrik tulen CLTC sekitar 520 kilometer.
Ruang dalaman: Jarak roda mencapai 2775 mm dan kapasiti ruang simpanan selepas tempat duduk belakang dilipat boleh mencapai 1806L, dengan penekanan terhadap kegunaan keluarga dan aktiviti perkhemahan.
Sehingga Mei 2026, jenama HEDMOS berdepan cabaran pasaran yang agak besar:
Tekanan jualan: Berdasarkan data terkini April 2026, jualan bulanan HEDMOS hanya sebanyak 26 unit dan telah mencatatkan prestasi jualan yang rendah selama beberapa bulan berturut-turut. Dalam persaingan sengit serta perang harga dalam pasaran kenderaan tenaga baharu China, kehadiran jenama ini masih agak terhad.
Pengenalan jenama: Walaupun memiliki reputasi yang disokong oleh talaan casis gaya Perancis, tahap kesedaran pengguna terhadap gabungan “kawalan pemanduan Perancis” dan “elektrifikasi China” masih memerlukan peningkatan.
Sistem perkhidmatan: Dengan bergantung kepada sistem perkhidmatan tradisional “Lima Teras Penjagaan” milik Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, HEDMOS berusaha mengekalkan pelanggan sedia ada melalui perkhidmatan selepas jualan yang merangkumi keseluruhan kitaran hayat pemilikan kenderaan, khususnya pengguna setia Citroën dan Peugeot.
Genetik casis: Mewarisi talaan casis CLDR bertaraf juara yang menawarkan kelebihan kawalan dan penapisan gegaran yang sangat baik dalam segmen SUV elektrik sekitar RMB 100,000.
Kualiti keselamatan: Berpegang kepada standard pembuatan “Kereta Berkualiti, Dibina oleh Dongfeng”, dengan jangka hayat kitaran bateri melebihi 2000 kali.
Persaingan berbeza: Memberikan tumpuan kepada penyelesaian masalah mabuk perjalanan dan rasa pemanduan yang kurang meyakinkan dalam kenderaan elektrik.
Tahun 2026 merupakan tahun yang amat kritikal bagi HEDMOS. Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile merancang untuk melaksanakan strategi eksport luar negara yang lebih agresif melalui pendekatan “Dibina oleh Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, Dijual ke Seluruh Dunia” bagi mengurangkan tekanan jualan dalam pasaran domestik. Bagi pengguna yang menghargai kualiti talaan casis gaya Perancis dan pada masa yang sama mengutamakan kecekapan ekonomi kenderaan elektrik tulen, HEDMOS 06 masih merupakan pilihan kenderaan premium dalam segmen niche yang menawarkan nilai untuk wang yang tinggi.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
