Ikuti kami
LINGHUI ialah jenama automotif bebas kelima yang dilancarkan secara rasmi oleh Kumpulan BYD pada tahun 2026. Sebagai pelengkap strategik selepas BYD (Dynasty/Ocean), Denza, Fangchengbao dan Yangwang, jenama LINGHUI ditakrifkan sebagai “pelaksana nilai unggul”. Misi teras jenama ini adalah untuk merealisasikan “kesaksamaan teknologi” melalui penggabungan rizab teknologi mendalam milik Kumpulan BYD, dengan mensasarkan keperluan dwi-senario yang merangkumi operasi korporat segmen B seperti e-hailing dan teksi, serta kegunaan peribadi segmen C. Penubuhan jenama LINGHUI bertujuan untuk memisahkan imej jenama utama BYD daripada pasaran operasi berfrekuensi tinggi dan berintensiti penggunaan tinggi, sekali gus membantu jenama BYD bergerak ke arah pengkomersialan yang lebih premium, sambil memperkukuh pasaran massa melalui saluran dan sistem perkhidmatan yang beroperasi secara bebas.
Kelahiran jenama LINGHUI merupakan hasil yang tidak dapat dielakkan daripada pengurusan matriks jenama BYD yang semakin terperinci. Sejak sekian lama, model seperti Qin dan siri e daripada BYD mempunyai kadar penggunaan yang sangat tinggi dalam pasaran operasi, yang pada tahap tertentu mengehadkan usaha jenama utama untuk menembusi pasaran runcit premium.
Pada Januari 2026, dalam pengumuman kumpulan ke-403 kenderaan baharu oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China, BYD secara rasmi memohon tanda dagangan “LINGHUI” serta logo eksklusifnya. Pada 2 Februari 2026, LINGHUI Auto membuat kemunculan rasmi dengan slogan jenama “Teknologi Tanpa Kompromi, Harga Lebih Mesra Pengguna”. Pada April 2026, model pertama LINGHUI e7 memulakan penghantaran berskala besar di seluruh negara dan dengan pantas mendapat sambutan dalam pasaran sewaan e-hailing. Pada 9 Mei 2026, sedan flagship LINGHUI e9 dilancarkan secara rasmi dengan teknologi pengecasan pantas termaju dalam industri. Menjelang pertengahan Mei 2026, LINGHUI telah menjalin kerjasama strategik dengan beberapa platform mobiliti termasuk Chesheng Huidi, sekali gus merealisasikan transformasi pantas daripada pelancaran jenama kepada operasi pasaran berskala besar.
Pada masa ini, jenama LINGHUI mengamalkan susun atur produk yang berteraskan “sedan elektrik sepenuhnya sebagai produk utama dan MPV hibrid plug-in sebagai pelengkap”. Melalui pembangunan semula berasaskan platform matang, jenama ini berjaya mencapai tahap kebolehpercayaan dan nilai untuk wang yang sangat tinggi.
LINGHUI e5:
Dibangunkan melalui penambahbaikan mendalam berasaskan platform Qin PLUS EV. Model ini diposisikan sebagai sedan elektrik sepenuhnya peringkat permulaan dengan penekanan terhadap ketahanan dan kos operasi yang rendah.
LINGHUI e7:
Model teras jenama yang diposisikan sebagai sedan elektrik sepenuhnya segmen sederhana. Ia ditawarkan dengan beberapa pilihan jarak pemanduan termasuk 450 km, 520 km dan 550 km, dengan julat harga sekitar RMB95,800 hingga RMB115,800. Model ini kini merupakan antara pilihan penggantian paling popular dalam pasaran e-hailing.
LINGHUI e9:
Model flagship jenama dengan panjang badan sekitar 5 meter dan jarak roda mencecah 2.92 meter, dibangunkan berasaskan platform siri Han. Model ini memberi tumpuan kepada operasi perniagaan serta kegunaan keluarga yang berkualiti tinggi, dan dilengkapi dengan teknologi pengecasan pantas terkini BYD. Harga panduan model ini ialah RMB150,800 hingga RMB169,800.
LINGHUI M9:
MPV hibrid plug-in bersaiz sederhana besar pertama jenama ini yang dibangunkan berasaskan platform BYD Xia. Model ini disasarkan kepada pasaran penerimaan tetamu korporat serta keluarga besar yang mempunyai ramai ahli.
Sejak pelancaran jenama LINGHUI pada awal tahun 2026, jenama ini telah menunjukkan daya ledakan pasaran yang sangat kuat. Dengan keupayaan BYD dalam pengawalan kos di pihak rantaian bekalan, LINGHUI e7 berjaya memperoleh puluhan ribu tempahan di pasaran korporat hanya dalam bulan pertama penjualannya. Terutamanya semasa majlis penghantaran berskala besar pada Mei 2026, LINGHUI mempamerkan keupayaan penghantaran yang mantap.
Data pasaran menunjukkan bahawa kehadiran LINGHUI berjaya mengalihkan sebahagian besar tempahan operasi daripada rangkaian Dynasty BYD, sekali gus meningkatkan peratusan pengguna peribadi bagi model generasi baru segmen C seperti Qin L melebihi 90%. Pada masa yang sama, jenama LINGHUI melalui reputasi “Boleh dibeli, boleh dibaiki dengan cepat, dan tahan lama” telah menempatkan diri dengan pantas dalam dua teratas pasaran korporat kenderaan elektrik baharu di China berdasarkan TIV (Jumlah Jualan Industri) bagi suku pertama tahun 2026.
Walaupun jenama LINGHUI diposisikan sebagai produk mesra pengguna, ia sepenuhnya berkongsi “kolam teknologi” Kumpulan BYD untuk teknologi terasnya:
Bateri Blade generasi kedua:
Keseluruhan siri dilengkapi dengan bateri Blade generasi kedua yang mempunyai kestabilan haba yang sangat tinggi. Ia bukan sahaja melepasi ujian jarum yang ketat, malah telah dioptimumkan dari segi ketumpatan tenaga dan prestasi suhu rendah.
Teknologi pengecasan pantas (Flash Charging):
Model seperti LINGHUI e9 menyokong pengecasan pantas voltan tinggi, yang membolehkan keupayaan “cas 5 minit, jarak 200 km”. Ini secara ketara mengurangkan masa tidak beroperasi bagi kenderaan operasi komersial.
Sistem suspensi lima pautan + FSD:
Pada LINGHUI e9, sistem suspensi hadapan McPherson dan belakang lima pautan digunakan secara standard, bersama penyerap hentakan FSD (Frequency Selective Damping) yang boleh dilaraskan, sekali gus mengubah persepsi bahawa kenderaan operasi tidak menitikberatkan keselesaan.
Sistem pemanduan pintar “Mata Dewa”:
Bagi mengurangkan keletihan pemanduan jarak jauh, beberapa model LINGHUI boleh dipasang dengan sistem bantuan pemanduan tahap tinggi yang merangkumi fungsi Navigasi Bantuan Pemanduan (NOA) serta ciri keselamatan aktif menyeluruh dalam pelbagai senario.
Sejak penubuhannya, jenama LINGHUI telah memikul tanggungjawab untuk mengeksport penyelesaian mobiliti global BYD. Pada separuh kedua tahun 2026, LINGHUI merancang untuk memasuki pasaran Asia Tenggara dan Amerika Selatan dengan nama antarabangsa seperti “BYD Linghui” atau “FleetBy”. Di Bangkok dan Kuala Lumpur, LINGHUI sedang aktif berunding dengan syarikat teksi tempatan, menggunakan rangkaian perkhidmatan sedia ada BYD di kawasan tersebut untuk menyediakan satu set lengkap perkhidmatan bersepadu “kenderaan elektrik + pengecasan + pengurusan armada digital”.
Visi jenama LINGHUI ialah menjadi “pemimpin mobiliti komersial global dan kesaksamaan teknologi”. Dalam tempoh tiga tahun akan datang, LINGHUI akan selaras dengan pelan “BYD Flash Charging China” untuk membina 20,000 stesen pengecas pantas di seluruh negara, membangunkan ekosistem pengecasan yang lengkap. Dengan pelancaran penuh rangkaian produk pada tahun 2026, LINGHUI bukan sahaja akan mengukuhkan penguasaan BYD di pasaran asas, malah melalui sistem saluran profesional, jenama ini akan mentakrifkan piawaian baharu bagi perkhidmatan kenderaan komersial dan kenderaan rumah peringkat permulaan dalam era kenderaan elektrik baharu.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
