Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
LYNK & CO ialah jenama automotif global baharu berstatus premium yang ditubuhkan secara usaha sama oleh Geely Holding Group, Geely Auto Group dan Volvo Cars pada 20 Oktober 2016 di Berlin. Jenama ini dilancarkan ketika transformasi “empat pemodenan baharu” industri automotif global (elektrifikasi, pintar, ketersambungan dan perkongsian) sedang berkembang pesat. Langkah tersebut dianggap sebagai usaha proaktif syarikat automotif China untuk menembusi pasaran global. Ibu pejabat LYNK & CO terletak di Hangzhou dengan fokus terhadap segmen kereta kecil elektrik sepenuhnya dan kereta sederhana hibrid. Ketua Pegawai Eksekutif jenama ialah Liu Xiangyang dan kini berada di bawah pengurusan Zeekr Technology Group.
Sejak penubuhannya, LYNK & CO menetapkan falsafah jenama “dilahirkan global, terbuka dan saling terhubung”, dengan komitmen membina ekosistem mobiliti yang melangkaui fungsi sebuah kereta. Dalam penamaan jenama, “LYNK” melambangkan hubungan manakala “CO” melambangkan penciptaan bersama. Maksudnya ialah menghubungkan manusia, kenderaan dan dunia melalui pendekatan terbuka demi membentuk gaya hidup mobiliti baharu. Falsafah jenama yang unik ini menjadikan LYNK & CO berbeza daripada pengeluar automotif tradisional sejak awal penubuhannya.
Tahun 2026 menandakan ulang tahun kesepuluh penubuhan LYNK & CO. Sehingga April 2026, jumlah jualan terkumpul jenama ini telah melebihi 1.76 juta unit dengan harga transaksi purata berwajaran kekal melebihi RMB200,000. Dalam pasaran kereta terpakai yang sangat kompetitif, kadar pengekalan nilai tiga tahun LYNK & CO pada 2025 mencapai 52.87%. Model LYNK & CO 09 mencatat kadar pengekalan nilai tiga tahun sebanyak 60.38% dan menduduki tempat pertama dalam kategori SUV sederhana besar jenama tempatan, manakala LYNK & CO 03 mencatat kadar pengekalan nilai tiga tahun sebanyak 54.91% dan berada di tempat kedua dalam kategori kereta kompak jenama tempatan. Dari segi premium produk hingga pengalaman pengguna, prestasi jenama kekal stabil.
Perkembangan LYNK & CO bukan berlaku dalam sekelip mata, sebaliknya melalui tiga fasa utama iaitu pelancaran jenama, pelancaran produk serta fasa transformasi dan integrasi semula.
Pada April 2017, jenama LYNK & CO dilancarkan secara rasmi di China. Model pra-pengeluaran LYNK & CO 01 dan kereta konsep 03 membuat kemunculan sulung global. Pada November tahun yang sama, model pertama berasaskan seni bina modular CMA iaitu LYNK & CO 01 dilancarkan dan membuka perjalanan jenama ini di pasaran China. Selepas itu, barisan produk berkembang pesat. Pada Mac 2018, LYNK & CO 02 diperkenalkan di Amsterdam sebelum dilancarkan secara rasmi pada Jun tahun yang sama. Pada Ogos, model sedan pertama LYNK & CO 03 diperkenalkan di Pameran Automotif Antarabangsa Chengdu. Pada Julai 2020, LYNK & CO 06 memulakan pra-jualan. Pada tahun 2021, LYNK & CO melancarkan “Strategi Asia Pasifik”. Pada November 2022, kenderaan ke-800,000 jenama ini iaitu LYNK & CO 09 EM-P berjaya keluar dari barisan pengeluaran. Dengan kekuatan produk dan bahasa reka bentuk yang tersendiri, LYNK & CO dengan cepat mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran automotif premium China dan menjadi antara jenama premium tempatan paling mendapat perhatian pengguna muda.
Kejayaan awal ini berpunca daripada pemahaman mendalam LYNK & CO terhadap estetika dan keperluan golongan muda. Konsep reka bentuk “Urban Contrasting Aesthetics”, lampu hadapan berpecah gaya keluarga dan lampu belakang melintang menjadikan model-modelnya sangat mudah dikenali di jalan raya. Pada masa yang sama, LYNK & CO aktif membangunkan budaya sukan permotoran. LYNK & CO 03 mencapai pelbagai kejayaan dalam perlumbaan TCR dan terus mengukuhkan identiti prestasi jenama.
Dengan peningkatan pesat kadar penembusan kenderaan tenaga baharu, LYNK & CO mempercepat transformasi tenaga baharu. Pada Mac 2023, sistem kokpit pintar baharu LYNK OS N membuat debut global. Pada Disember tahun sama, LYNK & CO mengumumkan kemasukan ke pasaran Vietnam. Pada April 2024, LYNK & CO 08 EM-P 120 Long Range Plus Edition dilancarkan.
Dalam tempoh ini, LYNK & CO beralih sepenuhnya daripada laluan enjin pembakaran dalaman kepada gabungan teknologi hibrid dan elektrik sepenuhnya. Jenama ini memperkenalkan keluarga hibrid pintar EM-P yang merangkumi model seperti LYNK & CO 08 EM-P dan LYNK & CO 07 EM-P, sekali gus membentuk struktur produk tiga serangkai melibatkan petrol, hibrid plug-in dan elektrik sepenuhnya. Dari segi selepas jualan, pengalaman pengguna turut dipertingkat menerusi sistem kokpit pintar LYNK OS N, menjadikan pembaharuan jenama semakin jelas.
Tahun 2025 menjadi tahun penting perubahan struktur organisasi LYNK & CO. Pada Februari 2025, Zeekr menyelesaikan pengambilalihan dan suntikan modal terhadap LYNK & CO. Sebanyak 51% pegangan LYNK & CO dimiliki Zeekr manakala baki 49% dimiliki Geely Auto, lalu secara rasmi diserap ke dalam Zeekr Technology Group. Dalam kumpulan Geely, struktur tiga lapisan jenama dibentuk dengan jelas. Zeekr memberi tumpuan kepada pasaran elektrik mewah melebihi RMB300,000, LYNK & CO memfokuskan pasaran tenaga baharu berprestasi tinggi sekitar RMB200,000, manakala Geely mengekalkan pasaran arus perdana. Integrasi ini membuka fasa baharu strategi “Satu Geely”, selain mengurangkan pertindihan penjenamaan dalaman dan kos penyelidikan serta pengurusan.
Tahun 2026 menandakan ulang tahun kesepuluh LYNK & CO dan jenama ini memasuki tempoh penting dengan momentum kukuh. Sejak awal tahun, LYNK & CO mencapai pelbagai kemajuan dalam jualan, teknologi dan strategi. Pada 24 April 2026, LYNK & CO memperkenalkan kereta konsep GT pertama dunia, manakala LYNK & CO 10+ dan sedan elektrik sukan sederhana besar LYNK & CO 10 memulakan pra-jualan. Versi lima tempat duduk besar LYNK & CO 900 turut diperkenalkan semula. Langkah ini jelas menunjukkan komitmen jenama untuk memperkukuh elektrifikasi, memperdalam teknologi prestasi dan meningkatkan kedudukan jenama.
Selepas sepuluh tahun pembangunan dan integrasi strategik, LYNK & CO telah membentuk matriks produk menyeluruh meliputi SUV, sedan dan MPV, serta menggabungkan tiga bentuk kuasa iaitu elektrik sepenuhnya, hibrid plug-in dan petrol. Ketika ini, jenama berada dalam fasa pembangunan strategik yang menggabungkan petrol hibrid plug-in dan elektrik sepenuhnya.
Barisan elektrik sepenuhnya diterajui oleh LYNK & CO 10+ dan LYNK & CO 10. Model-model ini dibangunkan berasaskan seni bina SAE Haohan milik Geely dan platform voltan tinggi 900V dengan penekanan terhadap keseronokan pemanduan, dinamik bertaraf litar dan keselamatan tiga elektrik. Ia telah membentuk kelebihan persaingan yang ketara dalam pasaran sedan elektrik sukan sederhana besar. LYNK & CO 10 memberi tumpuan kepada pengalaman nilai tinggi dalam segmen RMB200,000 dengan bateri Shendun Jinbrick 800V 77kWh atau 900V 95kWh. Jarak perjalanan CLTC maksimum mencapai 816km dan pengecasan pantas daripada 10% ke 70% hanya mengambil masa 4 minit 22 saat. Versi pacuan empat roda LYNK & CO 10+ menggunakan sistem motor berkembar dengan kuasa gabungan 680kW dan pecutan 0 hingga 100km/j dalam masa 3.2 saat. Model ini turut mencatat rekod baharu litar Asia Ridge dengan masa 1 minit 40.14 saat, mengatasi Porsche Taycan Turbo GT dan dinobatkan sebagai “raja selekoh”.
Barisan hibrid pintar (keluarga EM-P) meliputi model seperti LYNK & CO 900, LYNK & CO 08 EM-P, LYNK & CO 07 EM-P dan LYNK & CO 10 EM-P. Ia menjadi pemacu utama pertumbuhan jualan jenama. Teknologi hibrid pintar EM-P menyokong empat mod pemanduan iaitu elektrik sepenuhnya, pacuan terus, selari dan siri. Enjin hibrid serta motor elektrik menyokong penukaran tiga kelajuan dan menyeimbangkan prestasi tinggi dengan penggunaan tenaga rendah. Model utama LYNK & CO 900 dilengkapi sistem bantuan pemanduan keselamatan H7 “Qianli Haohan” yang dibangunkan sepenuhnya secara dalaman dengan kuasa pengkomputeran 700 TOPS dan lidar sebagai ciri standard. Model ini menetapkan penanda aras baharu dalam keselamatan, ruang, prestasi dan kecerdasan.
Barisan petrol terdiri daripada model seperti LYNK & CO 01, keluarga LYNK & CO 03 dan LYNK & CO 06 yang meneruskan DNA prestasi serta estetika reka bentuk. Generasi ketiga LYNK & CO 03 dinaik taraf sepenuhnya dari segi konfigurasi pintar dengan sistem infotainmen LYNK Flyme Auto dan sistem bantuan pemanduan keselamatan H3 “Qianli Haohan”, sekali gus menggabungkan kawalan pemanduan dan kawalan pintar. Jualan terkumpul keluarga LYNK & CO 03 telah melebihi 450,000 unit dan terus mendominasi pasaran sedan sukan jenama China.
Barisan prestasi pula diwakili oleh model seperti LYNK & CO 03+, LYNK & CO 03++ dan LYNK & CO 05+, yang menjadi simbol siri prestasi tinggi “+” milik LYNK & CO. Pada Pameran Automotif Beijing 2026, kereta lumba pertama China LYNK & CO 03+ TCR diserahkan secara rasmi kepada juara keseluruhan TCR China musim 2025, Zhu Daiwei, sekali gus membuktikan konsep “teknologi litar untuk model pengeluaran besar-besaran”.
Tahun 2025 merupakan tahun terbaik prestasi pasaran sejak penubuhan LYNK & CO. Jumlah jualan tahunan mencapai 350,495 unit dengan pertumbuhan 22.8%, sekali gus mencatat rekod tertinggi baharu. Pada Ogos, jenama ini berjaya memasuki kelompok 20 teratas jualan bulanan keseluruhan pasaran dan mengatasi jenama antarabangsa serta syarikat tenaga baharu seperti Mercedes-Benz dan Li Auto.
Keluarga hibrid pintar EM-P menjadi pemacu pertumbuhan terbesar. SUV utama LYNK & CO 900 mencatat jualan lebih 50,000 unit dalam tempoh enam bulan selepas pelancaran dan secara konsisten berada dalam tiga teratas pasaran SUV hibrid bersaiz penuh. LYNK & CO 10 EM-P pula muncul sebagai juara sedan hibrid premium sederhana besar hanya dua bulan selepas pelancaran dengan jualan melebihi 20,000 unit dalam tempoh tiga bulan. Jumlah jualan terkumpul LYNK & CO 07 EM-P dan LYNK & CO 08 EM-P juga telah melebihi 200,000 unit. Harga transaksi purata berwajaran LYNK & CO melepasi RMB200,000 dan mengatasi jenama usaha sama arus perdana, manakala keluarga EM-P mencatat purata harga transaksi sehingga RMB254,200.
Pada tahun 2026, LYNK & CO meneruskan momentum pertumbuhan kukuh. Pada suku pertama 2026, jenama ini terus mencatat pertumbuhan dan sehingga April 2026, jumlah jualan terkumpul telah melepasi 1.76 juta unit. Dengan pelancaran rasmi siri LYNK & CO 10 pada Mei dan penghantaran penuh versi lima tempat duduk besar LYNK & CO 900, sasaran jualan tahun 2026 dijangka meningkat lagi berbanding tahun sebelumnya.
Di pasaran luar negara, jualan LYNK & CO pada 2025 melebihi 30,000 unit. Sejak awal penubuhannya, jenama ini berorientasikan global dan kini meliputi 10 negara Eropah termasuk Sweden, Germany, Netherlands, Belgium, France, Italy, Spain, Austria, Switzerland dan Czech Republic. Selepas pelancaran Strategi Asia Pasifik pada 2021, pengembangan di rantau Asia Tenggara dan pasaran lain terus diperkukuh.
Dari segi kualiti produk dan reputasi pengguna, LYNK & CO juga menunjukkan prestasi cemerlang. Berdasarkan “Laporan Kajian Kadar Pengekalan Nilai Automotif China Separuh Pertama 2025” yang diterbitkan bersama oleh Persatuan Pengedaran Automotif China dan Jingzhengu, kadar pengekalan nilai purata tiga tahun LYNK & CO mencapai 54.58%, dengan sembilan model tersenarai dalam 10 terbaik kategori masing-masing. LYNK & CO 08 EM-P turut memenangi anugerah “SUV Elektrik Mewah Tahunan” dalam senarai penilaian kereta baharu tahunan NetEase 2024.
Jenama LYNK & CO disokong oleh sumber penyelidikan dan pembangunan global milik Geely Group serta membangunkan sistem teknologi penyelidikan dan pembangunan kendiri penuh yang meliputi sistem tiga elektrik, pemanduan pintar, kokpit pintar dan pengurusan haba menyeluruh.
Dalam bidang sistem tiga elektrik, teknologi hibrid pintar EM-P milik LYNK & CO menjadi asas utama transformasi elektrifikasi jenama. Teknologi ini menyokong mod elektrik sepenuhnya, hibrid dan penambahan jarak perjalanan, sambil mengimbangi kuasa tinggi serta penggunaan tenaga rendah. Teknologi ini turut diperkasakan oleh agen domain kuasa pertama industri berasaskan enjin senario AI iaitu Xingrui AI Cloud Power 2.0, yang menggabungkan data persepsi kenderaan dan data awan. Melalui pembelajaran mendalam AI, sistem ini membangunkan “pangkalan data senario kembar digital” bagi merealisasikan pengurusan tenaga pintar.
Dalam aspek teknologi elektrik sepenuhnya, LYNK & CO 10+ dan LYNK & CO 10 dilengkapi sistem tiga elektrik terbaharu jenama dengan seni bina voltan tinggi 900V sebagai konfigurasi teras. Versi pacuan roda belakang menggunakan bateri Shendun Jinbrick 95kWh dengan jarak perjalanan CLTC maksimum sehingga 816km. Dengan bantuan pengecas ultra pantas V4, sistem mampu menambah tenaga sejauh 2km dalam masa 1 saat. Sistem pacuan elektrik menggunakan teknologi aloi magnesium bertaraf aeroangkasa secara meluas dengan berat bersih keseluruhan hanya 75kg, iaitu lebih ringan 12kg berbanding pesaing setaraf. Kecekapan CLTC maksimum mencapai 93.7%. Digabungkan dengan tindak balas pertukaran pacuan empat roda 10ms dan kawalan anti-gelincir pintar G-TCS tahap 2ms, kestabilan kawalan kenderaan dalam keadaan ekstrem dipertingkat secara ketara. Dari sudut keselamatan, LYNK & CO 10 melengkapkan ujian hentaman ekstrem bahagian bawah bateri 1800 joule yang melebihi piawaian kebangsaan sebanyak 12 kali buat pertama kali dalam industri. Bersama struktur perlindungan menyeluruh 985 dan sistem pengurusan pintar AI BMS, jenama ini membina sistem keselamatan tiga elektrik bertaraf ketenteraan.
Dalam bidang kecerdasan, LYNK & CO menggunakan sistem kokpit pintar LYNK Flyme Auto dan penyelesaian pemanduan pintar Qianli Haohan. LYNK & CO 900 dilengkapi sistem Qianli Haohan H7 dengan kuasa pengkomputeran setinggi 700 TOPS serta lidar sebagai ciri standard bagi seluruh siri. Sistem ini menyokong fungsi bantuan pengelakan kecemasan halangan umum G-AES. Generasi ketiga LYNK & CO 03 pula dilengkapi sistem infotainmen LYNK Flyme Auto dan penyelesaian pemanduan pintar Qianli Haohan H3, selain menambah lampu biru pintar yang mengubah persepsi bahawa “kereta prestasi tidak pintar”.
Dalam aspek casis dan talaan kawalan, casis siri LYNK & CO 10 dibangunkan sendiri oleh pasukan pensijilan Nürburgring. Selepas ratusan iterasi maya dan ujian ketat di laluan gunung, semua model dilengkapi suspensi bebas lengan berkembar hadapan dan multi-link belakang serta sistem penyerap hentak elektronik CCD dengan suspensi permaidani ajaib pintar. Hasilnya, talaan akhir mencapai kecerunan olengan emas 3.16°/g yang menyeimbangkan “rasa pemanduan sporty yang jelas” dengan “keselesaan harian”.
Dalam bidang teknologi perlumbaan, pasukan LYNK & CO Cyan Racing menggunakan kereta lumba 03 TCR untuk sekali lagi menjuarai kategori pasukan dan pelumba keseluruhan dalam perlumbaan TCR World Tour Macau 2025, sekali gus menyuntik penghormatan tertinggi terhadap DNA perlumbaan jenama.
Perlu ditekankan bahawa selepas integrasi antara LYNK & CO dan Zeekr, sumber tiga elektrik paling maju milik kumpulan Geely kini disalurkan sepenuhnya kepada LYNK & CO. Langkah ini menyediakan sokongan teknologi kukuh untuk pembangunan model sukan elektrik sepenuhnya.
Langkah globalisasi LYNK & CO sentiasa unik dan berdaya tahan. Sejak diperkenalkan di Berlin pada tahun 2016, jenama ini menjadikan “reka bentuk Eropah, penyelidikan dan pembangunan Eropah serta pengeluaran global” sebagai asas utama. Ketika ini, operasi Eropah meliputi 10 negara dengan pendekatan awal melalui model jualan terus dan langganan bagi menguji pasaran. Pada tahun 2025, jumlah jualan global mencapai 350,500 unit dengan pertumbuhan 22.8%. Model tenaga baharu menyumbang sehingga 65% daripada jumlah jualan, manakala jualan luar negara melebihi 30,000 unit. Pada Oktober 2025, strategi Asia Pasifik LYNK & CO diperluaskan lagi dan matriks global jenama menjadi semakin lengkap.
Memasuki tahun 2026, pasaran Eropah LYNK & CO mengalami penyesuaian penting. Pada 30 Mac 2026, Geely Auto dan Volvo Cars menandatangani memorandum persefahaman tidak mengikat, yang menetapkan bahawa Volvo Cars akan bertanggungjawab terhadap promosi pasaran, jualan dan perkhidmatan selepas jualan LYNK & CO di Eropah, termasuk pasaran utama seperti Germany, France, Spain dan Italy. Volvo Cars akan menjadi pengimport dan pengedar eksklusif kenderaan elektrik LYNK & CO di Eropah serta mengambil alih sepenuhnya operasi pemasaran, jualan dan selepas jualan. Strategi pintar “meminjam kapal untuk belayar ke laut” ini membolehkan LYNK & CO menggunakan rangkaian pengedar dan sistem selepas jualan matang milik Volvo, sekali gus memendekkan tempoh pembinaan saluran daripada beberapa tahun kepada beberapa bulan dan mengurangkan kos percubaan secara ketara.
Perlu diperhatikan bahawa kerjasama ini tidak melibatkan perubahan pegangan saham. LYNK & CO masih mengekalkan hak utama terhadap penyelidikan dan pembangunan produk, manakala operasi jualan dan selepas jualan dikendalikan oleh Volvo. Pelarasan strategik ini akan memberikan sokongan sistem yang kukuh kepada pengembangan LYNK & CO di Eropah dari sudut penggunaan sumber secara maksimum dan ketepatan perkhidmatan serantau.
Pada titik bersejarah ulang tahun kesepuluh penubuhannya, LYNK & CO kini semakin menempatkan diri dalam kelompok jenama tenaga baharu premium bertaraf global. Dari sudut teknologi, LYNK & CO terus komited terhadap transformasi elektrifikasi dengan mengekalkan asas produk petrol sambil mempercepat evolusi teknologi hibrid EM-P dan pelaksanaan sistematik model elektrik berprestasi tinggi generasi baharu. Dari sudut jenama, LYNK & CO akan memfokuskan segmen tenaga baharu berprestasi tinggi antara RMB200,000 hingga RMB300,000, menggunakan DNA prestasi untuk membentuk semula keseronokan mobiliti serta menembusi halangan pasaran premium melalui kekuatan teknologi dan penciptaan bersama pengguna. Dari sudut organisasi, Ketua Pegawai Eksekutif Zeekr Technology Group, An Conghui, telah menetapkan sasaran jangka panjang untuk menjadikan kumpulan tersebut sebagai kumpulan kenderaan tenaga baharu mewah premium bertaraf global dengan jualan tahunan mencecah sejuta unit dalam tempoh dua tahun akan datang.
Di pasaran global, dengan pengambilalihan operasi Eropah oleh Volvo, LYNK & CO dijangka memperluaskan lagi ruang pertumbuhan berskala besar di Eropah mulai tahun 2026 dan seterusnya. Di pasaran domestik, strategi dua hala yang menggabungkan pengalaman sukan penuh konfigurasi LYNK & CO 10+ dan produk pintar mampu milik LYNK & CO 10 dijangka membuka lagi pertumbuhan dalam segmen pengguna tambahan. Dengan kehadiran lebih banyak model elektrik baharu dan peluasan teknologi pintar, LYNK & CO kini bergerak teguh ke arah matlamat menjadi jenama tenaga baharu premium global berstatus mercu tanda dengan memanfaatkan kekuatan menyeluruh kumpulan.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
