MAIYUE ialah jenama dalam bidang pengubahsuaian kenderaan di China yang berada di bawah Shanghai Volkswagen United Automotive Customization Co., Ltd. (selepas ini dirujuk sebagai “Shanghai Volkswagen United”). Jenama ini menumpukan pada pengubahsuaian dan penjualan MPV perniagaan mewah. Shanghai Volkswagen United ialah anak syarikat Shanghai Chexiang Technology Industry Co., Ltd., yang berada di bawah SAIC Group. MAIYUE melalui kerjasama dengan pengeluar utama seperti SAIC Roewe, telah memperkenalkan versi kereta hasil pengubahsuaian bersama, diposisikan dalam pasaran MPV bersaiz sederhana hingga besar, dengan konsep reka bentuk “Ruang Hidup Bergerak”, menggabungkan keselesaan, kemewahan dan kepintaran. Jenama ini kini hanya mempunyai satu model iaitu MAIYUE iMAX8 Family Edition, yang dilancarkan secara rasmi pada Oktober 2022 dengan dua versi konfigurasi. Harga rujukan rasmi ialah RMB362,800 hingga RMB392,800. Sasaran pelanggan MAIYUE ialah keluarga pelbagai generasi, menekankan pengalaman mesra keluarga, keselesaan mewah dan fungsi serba guna bagi semua senario, dengan matlamat membina kelebihan persaingan berbeza dalam pasaran MPV kelas RMB400,000 melalui konfigurasi dan nilai untuk wang.

Perkembangan MAIYUE mencerminkan strategi SAIC Group dalam bidang pengubahsuaian kenderaan. Jenama ini diuruskan oleh Shanghai Volkswagen United, anak syarikat Shanghai Chexiang Technology Industry Co., Ltd., di bawah SAIC Group.
Pada 27 Oktober 2022, MAIYUE secara rasmi melancarkan model pertama iaitu MAIYUE iMAX8 Family Edition. Model ini dibangunkan bersama SAIC Roewe dan berdasarkan pengubahsuaian mendalam Roewe iMAX8. Dua versi dikeluarkan iaitu “Family Care Edition” berharga RMB362,800 dan “Family Love Edition” berharga RMB392,800.
Sejak pelancaran pada Oktober 2022, MAIYUE iMAX8 Family Edition terus muncul dalam pelbagai penilaian perbandingan mendatar oleh media automotif utama, bersaing dengan MPV setara seperti GAC Trumpchi E9, Hozon V09 dan Toyota Granvia, menunjukkan pengaruh jenama dalam segmen pasaran tertentu. Namun, sehingga 2026, jenama MAIYUE belum memperkenalkan model baharu atau mengemas kini produk dengan ketara, menjadikan kadar perkembangan jenama agak perlahan.
MAIYUE mengekalkan strategi fokus “satu kereta satu jenama”, dengan hanya satu model pengubahsuaian khas di bawah jenama ini.
MAIYUE iMAX8 Family Edition merupakan model MPV bersaiz sederhana hingga besar yang dibangunkan bersama berdasarkan Roewe iMAX8, menawarkan dua konfigurasi iaitu “Family Care Edition” dan “Family Love Edition”. Kenderaan ini diposisikan sebagai MPV bersaiz sederhana hingga besar dengan dimensi badan sepanjang 5016mm, lebar 1909mm, tinggi 1782mm dan jarak roda 3000mm. Dari segi luaran, bahagian hadapan menggunakan gril pengambilan udara berbentuk poligon dengan struktur sarang lebah di bahagian dalam. Lampu utama di kedua-dua sisi menggunakan kemasan gelap dan disambungkan oleh lampu siang jenis melintang. Gril tengah menggunakan reka bentuk putih susu yang membentuk kontras jelas dengan warna badan coklat. Rim pula menggunakan reka bentuk cakera besar berwarna kelabu dengan tambahan jalur hiasan coklat, sekali gus mewujudkan imej mewah yang ketara. Bahagian dalaman menggunakan kombinasi dua tona warna coklat dan putih susu serta dipadankan dengan lantai kayu sebenar. Tempat duduk barisan kedua turut dinaik taraf dan dilengkapi skrin kawalan LCD yang boleh mengawal fungsi pengudaraan, pemanasan dan urutan tempat duduk. Sistem kuasa menggunakan enjin turbo 2.0T dengan kuasa maksimum 172kW (234hp) dan tork puncak 360N·m, dipadankan dengan transmisi automatik manual 8 kelajuan. Kenderaan ini menggunakan sistem pacuan roda hadapan dengan enjin hadapan, selaras dengan penetapan tipikal MPV keluarga.
Perbezaan antara konfigurasi tinggi dan rendah tertumpu pada aspek teknologi pintar. Model konfigurasi tinggi menambah hampir 20 ciri tambahan berbanding model asas termasuk bantuan pertukaran lorong, amaran keluar lorong, brek aktif, kamera panoramik 360 darjah, pintu gelongsor elektrik berkembar, pintu belakang sensor, skrin LCD barisan belakang, kawalan multimedia barisan belakang serta peti sejuk kenderaan. Harga versi konfigurasi tinggi hanya lebih mahal sekitar RMB30,000 dan menawarkan kelebihan nilai untuk wang yang agak kukuh dalam kategori harga yang sama.
MAIYUE iMAX8 Family Edition memperoleh jualan yang baik pada awal pelancaran kerana kedudukan pengubahsuaian mewah dan konfigurasi kompetitif. Data yang diperoleh menunjukkan jualan tahunan sekitar 2040 unit dengan puncak bulanan sekitar 753 unit. Pada Januari dan September 2025, model ini terus disebut dalam artikel media automotif utama, dengan ciri keselamatan standard termasuk ABS, lampu siang LED dan bantuan brek. Artikel media automotif kerap menggunakan istilah “jualan baik” dan “popular kembali”, menunjukkan minat berterusan dalam segmen MPV bersaiz sederhana hingga besar.
Perlu diperhatikan bahawa pada awal 2026, beberapa artikel penilaian automotif menunjukkan harga permulaan telah turun ke RMB299,800, berbanding harga rujukan RMB362,800 semasa pelancaran pada 2022. Jenama MAIYUE tidak mendedahkan data jualan tersendiri untuk 2024 dan seterusnya, dan platform data pihak ketiga juga tidak merekodkan data jualan lengkap jenama ini.
Strategi teknologi teras MAIYUE adalah untuk merealisasikan peningkatan taraf mewah keseluruhan kenderaan berasaskan casis asal Roewe melalui pembaharuan reka bentuk dalaman dan luaran, penaiktarafan kokpit pintar serta pengukuhan sistem keselesaan.
Dari segi rangkaian kuasa, MAIYUE iMAX8 dilengkapi enjin turbo 2.0T yang menggunakan blok silinder dan kepala silinder aloi aluminium bagi mencapai keseimbangan antara reka bentuk ringan dan prestasi kuasa. Kuasa maksimum ialah 172kW (234hp) dengan tork puncak 360N·m, dipadankan dengan transmisi automatik manual Aisin 8 kelajuan yang memberikan keseimbangan antara respons kuasa dan kelancaran pemanduan.
Dari segi casis dan suspensi, kenderaan ini menggunakan struktur badan jenis monokok dengan gabungan suspensi bebas MacPherson di hadapan dan suspensi bukan bebas torsion beam di belakang. Konfigurasi ini bukan sahaja memaksimumkan ruang tempat duduk barisan ketiga, malah turut memastikan keselesaan penapisan gegaran ketika dipandu di jalan bandar.
Dari segi kokpit pintar, MAIYUE iMAX8 dilengkapi panel instrumen LCD penuh bersaiz 12.3 inci serta skrin kawalan tengah 12.3 inci (versi konfigurasi tinggi). Sistem ini menggunakan sistem interaksi suara iFlytek dan turut menyokong parkir automatik APA serta sistem bantuan pemanduan pintar tahap L2 termasuk ACC kawalan jelajah adaptif, AEB brek kecemasan automatik dan LKA bantuan pengekalan lorong.
Dari segi konfigurasi keselesaan, barisan kedua dinaik taraf kepada kerusi penerbangan bebas yang menyokong pelarasan elektrik pelbagai arah, fungsi pengudaraan, pemanasan dan sokongan kaki. Bahagian belakang turut dilengkapi dua skrin LCD dan unit kawalan bebas bagi menyediakan pengalaman hiburan audio visual yang menyeluruh. Tempat duduk tengah barisan ketiga boleh dilipat untuk membentuk perehat tangan tengah bersaiz besar sekali gus meningkatkan lagi tahap keselesaan penumpang belakang. Badan kenderaan juga dilengkapi pintu gelongsor elektrik berkembar serta cermin privasi bagi menyediakan pengalaman penggunaan yang lebih mudah dan mesra pengguna untuk perjalanan keluarga.
Jenama MAIYUE menumpukan kepada pasaran pengubahsuaian MPV mewah domestik, menggunakan saluran pasaran Roewe di China untuk penjualan. Tiada maklumat awam menunjukkan MAIYUE mempunyai saluran jualan rasmi di luar negara atau data eksport sebenar.
Untuk kekal bersaing dalam pasaran pengubahsuaian MPV mewah yang semakin kompetitif, MAIYUE perlu menambah lebih banyak produk atau mempercepatkan iterasi model berdasarkan MAIYUE iMAX8 Family Edition. Portfolio jenama kini agak terhad, manakala pasaran MPV bersaiz sederhana hingga besar terus menerima model baharu secara berterusan. Masa depan jenama perlu memanfaatkan sokongan sistem SAIC Group dan membuat persediaan awal dalam produk pengubahsuaian tenaga baharu bagi menyesuaikan diri dengan trend elektrifikasi pasaran khusus.