SONGSAN MOTORS (nama penuh dalam bahasa Cina 'Song Song Motor', singkatan 'Song Song') ialah pengeluar kenderaan China yang ditubuhkan pada tahun 1995, beribu pejabat di Beijing. Merek ini memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pembangunan serta pengeluaran kereta baharu elektrik bergaya klasik, dengan reka bentuk neoklasik sebagai teras, menggabungkan teknologi moden untuk menghasilkan model kustomisasi peribadi.
Asal-usul SONGSAN ialah kelab motosikal gaya Amerika SONGSAN MC yang ditubuhkan oleh pengasas Zhang Xiaolei pada tahun 1995 di Pusat Dagangan Antarabangsa Beijing, pada awalnya komited kepada penyelidikan dan pembuatan motosikal kustom gaya Amerika. Karya-karya SONGSAN sering memenangi kejuaraan di pertandingan antarabangsa, ahli veteran Perbadanan Pakar Kendaraan Kustom Antarabangsa Amerika. Pada tahun 2019, syarikat AM TECH (USA) secara rasmi melabur dalam SONGSAN, menubuhkan syarikat bersama untuk mengeluarkan siri produk kereta neoklasik di China, merek ini kemudian secara rasmi memasuki bidang pengeluaran kenderaan automotif. Kerjasama pengilangan rantaian industri penuh dengan BYD membolehkan SONGSAN bergantung pada platform pengeluaran yang matang untuk menerapkan reka bentuk klasik pada model hibrid plug-in dan kereta elektrik tulen.
Jalan perkembangan SONGSAN boleh dirumuskan sebagai evolusi bertahap daripada 'Kelab Motosikal - Lakaran Tangan dan Kustomisasi Manual - Menang Hadiah Berturut-turut di Pertandingan AS - Pelaburan Modal Amerika - Pengeluaran Kenderaan Keseluruhan China' dalam beberapa peringkat.
Pada tahun 1995, Kelab Motosikal Gaya Amerika SONGSAN MC ditubuhkan di Pusat Dagangan Antarabangsa Beijing. Pada tahun 2003, pengasas Zhang Xiaolei mula menghasilkan motosikal kustom buatan tangan dan membawa karya ke AS untuk pertandingan dan sering memenangi anugerah. Pada tahun 2009, SONGSAN MOTORS bekerjasama dengan AM TECH(USA) untuk membangunkan motosikal kustom bergred tinggi dan kereta klasik. Pada tahun 2012, karya kustom SONGSAN 'Ksatria Tengkorak' menerima anugerah Public's Choise di pertandingan AMD dunia. Pada tahun 2015, karya kustom SONGSAN 'Gray Spider' menerima kejuaraan tahunan di pertandingan Rat's Hole Amerika. Pada tahun 2016, tiga model motosikal gaya Amerika 1808cc SONGSAN AB/AF/AC memasuki China, sah untuk pendaftaran di seluruh negara.
Pada tahun 2019, AM TECH(USA) secara rasmi melabur dalam SONGSAN, menubuhkan syarikat bersama untuk mengeluarkan siri produk kereta neoklasik di China. Pada tahun yang sama, SONGSAN mencapai kerjasama mendalam dengan BYD, BYD memberikan sokongan platform kenderaan keseluruhan, sistem kuasa dan pembuatan pengilangan melalui model pengilangan kontrak untuk SONGSAN. Seterusnya, SONGSAN secara beransur-ansur melancarkan beberapa model bergaya klasik yang dibangunkan berdasarkan platform model matang BYD.
Model-model di bawah SONGSAN menggantung logo kenderaan masing-masing yang khusus, SS DOLPHIN di bahagian hadapan menggunakan penanda lumba-lumba, versi dalam negara pernah menggantung identiti BYD. Matriks produk SONGSAN meliputi model-model utama berikut:
SS DOLPHIN (Lumba-lumba) : Kereta convertible atap keras neoklasik pertama merek, menggunakan reka bentuk convertible dua pintu, harga rujukan ialah 598,000 Yuan. Sistem kuasa dibina berdasarkan platform BYD Qin Pro DM, dilengkapi sistem hibrid plug-in 1.5T + motor tunggal, dinominasikan sebagai model memenuhi piawaian pelepasan Negara VI.
SS SUMMER (Musim Panas) : MPV kompak, luaran menyalin semula bentuk klasik Volkswagen T1, warna badan dwiwarna, lampu bulat besar, pelipat roda cembung berchromium dan elemen klasik lain mempunyai pengenalan tinggi di pasaran. Harga pandu panduan kenderaan ini ialah 288,000 Yuan, diubah suai berdasarkan BYD Song MAX DM, menggunakan enjin 1.5T dan sistem hibrid plug-in, memberikan penyelesaian tanpa kebimbangan jarak. Sehingga awal 2026, model ini telah berhenti pengeluaran.
SS GT: Model kereta sukan yang dibangunkan berdasarkan platform BYD 'Generasi Kedua' Han EV, dilengkapkan dengan kumpulan bateri jenis pisau litium besi fosfat (kira-kira 100 unit kuasa), jarak perjalanan boleh mencapai 800 kilometer. Data rekod motor sinkron permanen dua hala hadapan dan belakang ialah 385kW/700N·m, pecutan 0-100km dalam 3.8 saat, pernah muncul dengan harga pra-jualan rujukan 298,000 Yuan. Pada masa ini, kenderaan ini telah berhenti pengeluaran.
MONTEREY: Model lain yang masih dalam status jualan, tiada jadual masa yang spesifik untuk pengeluaran dan penjualan telah diumumkan.
SONGSAN memposisikan diri sebagai 'barang berkualiti niche' bukannya 'skala jualan', ciri produk ialah kustomisasi peribadi dan pengeluaran kuantiti kecil. Sehingga Oktober 2025, tiada data penjualan lengkap merek yang boleh disemak melalui saluran awam. SS DOLPHIN dengan harga penentuan 598,000 Yuan menyasarkan kumpulan terdedah kereta klasik premium, SS GT selepas terdedah mencetuskan perbincangan pasaran mengenai kereta sukan domestik, tetapi kedua-dua model kenderaan baharu ini tidak membentuk catatan penghantaran kuantiti berterusan. Secara keseluruhannya, SONGSAN terus menarik kumpulan pengguna peribadi yang mempunyai minat pada reka bentuk klasik dan prestasi tenaga baharu, tetapi dalam tahap pasaran automotif agak terhad.
Teknologi utama SONGSAN menggunakan model 'kerjasama pengilangan rantaian industri penuh', mengikat mendalam dengan BYD (Tenaga FinDreams).
Teknologi Hibrid Plug-in PHEV: Model-model di bawahnya dilengkapkan dengan sistem hibrid plug-in PHEV Tenaga FinDreams anak syarikat BYD, merupakan konfigurasi enjin empat silinder 1.5T + motor tunggal, kuasa maksimum sistem 235kW (kira-kira 320 baka kuda), tork puncak 475N·m, padan dengan transmisi dwi-gigi basah 7 kelajuan. Versi hibrid plug-in SS SUMMER kerana plat hijau tidak terjejas oleh dasar had plat, jangkaan hayat lebih panjang, dan menyelesaikan kebimbangan berganda pengguna terhadap jangkaan hayat dan had pendaftaran.
Teknologi Platform Kenderaan Elektrik Tulen: SS GT dilengkapi dengan kumpulan bateri jenis pisau litium besi fosfat, ketumpatan tenaga tinggi, jangka hayat litar panjang, jarak perjalanan mencapai 800 kilometer.
Pengilangan Platform Dua Merek: SONGSAN SS DOLPHIN berdasarkan platform BYD Qin Pro DM, SS SUMMER berdasarkan platform Song MAX DM, SS GT berdasarkan platform elektrik tulen Han EV Generasi Kedua, mengunci platform tiga kuasa matang BYD dengan reka bentuk klasik SONGSAN secara saling.
Perniagaan kustomisasi motosikal awal SONGSAN telah mengumpulkan reputasi dan rangkaian terhad ke pasaran Amerika, rakan kongsi kilang induknya AM TECH beribu pejabat di Amerika, menyimpan sokongan kerjasama luar negara dari peringkat penyelidikan dan kustomisasi untuk merek. Selepas memasuki peringkat pengeluaran kenderaan automotif, produk SONGSAN berdasarkan sistem pengilangan BYD untuk pengeluaran, produk kenderaan keseluruhan menyasarkan pasaran China sebagai utama, tiada rekod awam tentang pengeluaran dan penubuhan saluran penjualan luar negara berskala besar. Produk SONGSAN dalam pasaran automotif luar negara utama berada dalam keadaan penemuan awal dan penyaluran terus dalam kalangan pemegang opini niche, sistem penjualan globalisasi belum membentuk rangkaian berskala.
Keunikan penentuan posisi merek SONGSAN ialah mereka ada 'koleksi automotif', menggabungkan estetika klasik, kustomisasi terhad dan kebolehtajaan sistem kuasa matang BYD. Dengan SS GT dan SS DOLPHIN sejuk secara beransur-ansur di pasaran, SS SUMMER telah berhenti pengeluaran secara rasmi. Arah evolusi masa hadapan merek SONGSAN bergantung kepada pengiktirafan konsisten komunitinya terhadap nilai reka bentuk neoklasik dan kepercayaan berterusan terhadap kuasa tenaga baharu, akan terus berdiri sebagai pengeluar automotif niche berbeza tinggi di pasaran. Dari pandangan berorientasikan pelanggan, merek perlu mengoptimumkan semula irama pengeluaran dan penghantaran, dan berevolusi daripada kerangka bergantung pada rakan kongsi tunggal kepada model perniagaan yang lebih fleksibel dan lebih fokus pada premium kustomisasi.