Bahasa Melayu
Ikuti kami
  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram
  • TikTok
  • X
UtamawikiU-Belief

U-Belief

2026-05-27 10:52:18

U-Belief ialah jenama kereta elektrik mikro China yang pernah mendapat perhatian besar dalam bidang kenderaan tenaga baharu dan berada di bawah BaoNeng Auto Group Co., Ltd. Jenama ini diasaskan pada tahun 2021 dan merupakan salah satu daripada tiga jenama kereta penumpang milik BaoNeng Auto selain Qoros dan BAO. U-Belief diposisikan sebagai “jenama trend premium” yang memberi tumpuan kepada kereta elektrik bersaiz kecil. Logo jenama terdiri daripada huruf bahasa Inggeris “U-Belief” serta nama Cina “悠宝利”. Huruf pertama “U” direka dalam saiz lebih besar dan menggunakan latar belakang dua warna, sekali gus menyerlahkan imej muda dan bertenaga.

U-Belief berpegang pada konsep “lahir mengikut trend, berdiri memimpin trend” dengan sasaran utama pasaran kereta elektrik tulen tenaga baharu segmen A00 hingga A0. Jenama ini komited untuk menyediakan gaya mobiliti berkualiti kepada jutaan keluarga di China. Namun begitu, disebabkan syarikat induk BaoNeng Auto Group terperangkap dalam krisis kewangan yang serius, model pertama U-Belief iaitu A3 mengalami beberapa kali episod “pengeluaran besar-besaran – penangguhan – pengeluaran semula”, tetapi gagal mencapai penghantaran berskala besar. Sehingga pertengahan tahun 2026, akibat masalah gangguan aliran tunai dan faktor lain, U-Belief A3 masih belum benar-benar memasuki fasa pengeluaran besar-besaran, malah syarikat jualan BaoNeng Auto turut mengesahkan bahawa ketika ini “tiada kenderaan untuk dijual”.

Sejarah Pembangunan

U-Belief merupakan jenama penting yang diperkenalkan oleh pengerusi BaoNeng Group, Yao Zhenhua, bagi memulihkan kemerosotan perniagaan automotif syarikat tersebut. Antara tahun 2017 hingga 2020, BaoNeng melaburkan dana yang besar untuk mengambil alih Qoros Auto dan seterusnya mengambil alih Changan PSA. Namun, sambutan pasaran serta prestasi operasi tidak mencapai jangkaan. Dalam keadaan sedemikian, BaoNeng secara rasmi menubuhkan jenama U-Belief pada tahun 2021 dan meletakkannya sebagai jenama bernilai peringkat kemasukan.

U-Belief A3 ialah model pertama jenama ini. Kenderaan tersebut pertama kali diperkenalkan secara rasmi semasa Persidangan Rakan Pengedar pada September 2022 dan melengkapkan proses pendaftaran model baharu dengan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China pada Oktober tahun yang sama. Pada Oktober 2023, BaoNeng secara rasmi mengumumkan bahawa U-Belief A3 telah memasuki fasa pengeluaran besar-besaran di kilang Xi’an dan menetapkan sasaran “pengeluaran serta jualan 20,000 unit pada tahun 2023”. Namun, selepas itu keadaan jualan jenama tidak jelas dan sasaran tersebut gagal dicapai. Pada Jun 2025, kilang BaoNeng Auto di Shenzhen mengumumkan penyambungan operasi, manakala U-Belief A3 sekali lagi diumumkan “kembali ke pengeluaran” serta memulakan rancangan perekrutan saluran jualan di bandar tahap kedua dan ketiga. Walaupun BaoNeng Auto mendakwa operasi syarikat berjalan normal, khabar angin berkaitan pembubaran dan proses likuidasi syarikat berkaitan masih berterusan.

Memasuki tahun 2026, BaoNeng secara optimistik menyatakan dalam pelan pemulihan pengeluaran bahawa sekiranya Qoros berjaya menyelesaikan penstrukturan kebankrapan dan memperoleh suntikan dana RMB2 bilion, jumlah pengeluaran dan jualan keseluruhan dijangka mencapai 120,000 unit pada tahun 2026, termasuk sasaran pengeluaran dan jualan sebanyak 50,000 unit untuk U-Belief A3. Namun, pada 15 Januari, sumber dalaman syarikat jualan BaoNeng Auto mengesahkan kepada media bahawa disebabkan jurang kewangan yang terlalu besar, BaoNeng dan jenama U-Belief sebenarnya tidak mempunyai kenderaan untuk dijual ketika ini, malah U-Belief A3 masih belum memasuki fasa pengeluaran besar-besaran. Sehingga Mei 2026, U-Belief A3 masih berada dalam keadaan tergendala sebelum pelancaran pasaran secara besar-besaran.

Matriks Jenama / Barisan Produk

Sehingga Mei 2026, jenama U-Belief hanya mempunyai satu model, iaitu U-Belief A3. Model ini diposisikan sebagai kereta elektrik mikro tulen segmen A00 dengan konfigurasi 3 pintu dan 4 tempat duduk. Reka bentuknya berbentuk bulat dengan warna badan yang terang dan menampilkan gaya moden serta berunsur trend.

U-Belief A3 —— Dimensi badan kenderaan ini ialah panjang 2981 mm, lebar 1509 mm dan tinggi 1616 mm (atau 1615 mm), dengan jarak roda 1940 mm. Bahagian hadapan menggunakan reka bentuk tertutup dengan logo “U-Belief” di tengah serta dilengkapi jalur lampu melintang dan lampu berbentuk “C”. Bahagian belakang menggunakan reka bentuk lampu berbentuk “E” bersama lampu kabus dan lampu undur di kedua-dua sisi. Dari segi kuasa, model ini menggunakan motor segerak magnet kekal tunggal keluaran Ningbo Shuanglin dengan kuasa maksimum 20 kW serta dipadankan dengan pek bateri lithium iron phosphate. Dari segi jarak perjalanan, model ini menawarkan tiga versi iaitu 120 km, 170 km dan maksimum 200 km. Kelajuan maksimum ialah 100 km/j. Kenderaan ini menyediakan sehingga lima pilihan warna badan dan harga versi asas sekitar RMB40,000 hingga RMB50,000.

BaoNeng Auto pernah merancang model kedua U-Belief iaitu A6 dan merancang untuk menghasilkannya di kilang Qoros di Changshu. Namun sehingga kini, A6 masih belum dipamerkan kepada umum dan tiada jadual jelas mengenai pengeluaran besar-besaran.

Prestasi Pasaran

Sejak diperkenalkan pada tahun 2021, walaupun U-Belief beberapa kali menarik perhatian media melalui pelancaran produk dan pengumuman penyambungan pengeluaran, jenama ini hampir tidak mempunyai data penghantaran sebenar kepada pengguna. Walaupun pengeluaran besar-besaran diumumkan pada Oktober 2023, tiada jumlah jualan sebenar direkodkan. Pada Jun 2025 ketika jenama sekali lagi mengumumkan “kenderaan baharu keluar dari barisan pengeluaran”, gambar yang dirakam media hanya menunjukkan beberapa unit kenderaan sahaja. Disebabkan kekurangan data jualan, BaoNeng Auto Group gagal mendapatkan semula aliran tunai melalui penjualan U-Belief, malah hutang syarikat terus meningkat. Menjelang awal tahun 2026, jumlah pelaksanaan hutang BaoNeng Auto Group hampir mencecah RMB12 bilion, manakala BaoNeng Investment Group pula mencapai RMB48 bilion. Dalam keadaan sedemikian, kakitangan dalaman bahagian jualan BaoNeng Auto mendedahkan bahawa syarikat sebenarnya sudah “tiada kenderaan untuk dijual”.

Teknologi Teras

U-Belief A3 menggunakan penyelesaian teknologi yang agak standard dalam segmen kereta elektrik mikro dan merangkumi tiga komponen utama, iaitu motor, bateri dan casis.

Sistem tiga elektrik —— U-Belief A3 menggunakan susun atur motor hadapan pacuan roda hadapan (FF) dengan motor segerak magnet kekal tunggal yang menghasilkan kuasa maksimum 20 kW. Bateri dibekalkan oleh Gotion High-Tech dan menggunakan teknologi lithium iron phosphate. Kenderaan ini menyokong pengecasan perlahan domestik, manakala konfigurasi pengecasan pantas DC masih belum diumumkan.

Struktur casis —— Model ini menggunakan struktur badan monokok dengan sistem suspensi hadapan jenis MacPherson bebas dan suspensi belakang torsion beam tidak bebas, sekali gus mengimbangi keselesaan pemanduan serta keteguhan casis.

Sistem pembuatan —— BaoNeng mendakwa bahawa U-Belief akan dihasilkan di tiga pangkalan pengeluaran miliknya. Kilang Xi’an merupakan pangkalan pertama yang mengendalikan projek A3 dan menjadi pangkalan pembuatan lengkap pertama BaoNeng dengan tahap automasi tinggi serta keupayaan pengeluaran pelbagai model pada satu barisan. Kilang Shenzhen pula mempunyai pengalaman dalam pengeluaran kenderaan mewah dan sistem pengurusan kualiti. Kilang Changshu pula mengintegrasikan peralatan pengeluaran bertaraf dunia daripada ThyssenKrupp, KUKA dan Siemens.

Pengembangan Antarabangsa

Pada tahun 2024, BaoNeng Group mendakwa bahawa U-Belief sedang aktif meneroka pasaran luar negara dengan tumpuan kepada Rusia, Asia Tengah, Amerika Selatan, Timur Tengah dan Asia Tenggara. Mengikut perancangan BaoNeng, matriks produk U-Belief turut merangkumi versi eksport. BaoNeng juga menyatakan bahawa beberapa perjanjian kerjasama telah ditandatangani dengan rakan luar negara dan gabungan tempahan eksport bagi U-Belief A3 serta Qoros 7 telah hampir mencapai 20,000 unit. Namun begitu, disebabkan A3 masih belum mempunyai kemampuan pengeluaran besar-besaran yang stabil, sama ada tempahan luar negara ini boleh diterjemahkan kepada penghantaran sebenar masih sangat tidak pasti.

Sehingga Mei 2026, U-Belief masih belum mempunyai pusat jualan rasmi di mana-mana negara luar. Selain rancangan eksport jangka panjang yang pernah disebut BaoNeng, jenama ini masih belum mempunyai data penghantaran luar negara yang nyata.

Prospek Masa Depan

Prospek jenama U-Belief sangat berkait rapat dengan proses penstrukturan semula BaoNeng dalam industri automotif China. Pengasasnya, Yao Zhenhua, meletakkan harapan kebangkitan Qoros dan U-Belief pada kejayaan proses penstrukturan kebankrapan serta kemasukan modal luar. Berdasarkan perancangan BaoNeng pada awal tahun 2026, sekiranya sekitar RMB2 bilion berjaya diperoleh, Qoros dijangka mengambil masa sekitar 10 bulan untuk memulihkan pengeluaran. Pada ketika itu, U-Belief A3 akan dibawa masuk ke kilang Qoros di Changshu untuk memulakan pengeluaran besar-besaran dengan cepat dan tempahan eksport sedia ada akan diserahkan terlebih dahulu. Berdasarkan andaian ini, BaoNeng menjangkakan jumlah pengeluaran dan jualan tahunan U-Belief A3 pada penghujung tahun 2026 boleh mencapai sekitar 50,000 unit.

Namun, pemerhati industri berpendapat bahawa walaupun penstrukturan semula berjaya, jenama di bawah BaoNeng masih perlu menghadapi persaingan sengit dalam pasaran kereta elektrik mikro. Ketika ini, model seperti Wuling Hongguang MINIEV, Changan Lumin dan Geely Panda MINI telah menguasai pasaran segmen A00 sepenuhnya dengan kelebihan rantaian bekalan dan kos pengeluaran. Sekiranya U-Belief A3 hanya mampu dihantar secara besar-besaran pada separuh kedua tahun 2026 atau tahun 2027, jenama ini akan menghadapi risiko pasaran dan krisis kepercayaan pengguna yang sangat besar. Sekiranya penstrukturan semula gagal, jenama U-Belief juga berdepan risiko berakhir bersama BaoNeng Auto. Secara keseluruhannya, masa depan U-Belief hampir sepenuhnya bergantung kepada kejayaan proses penstrukturan undang-undang syarikat induk dan kemasukan modal baharu, manakala prospek jangka pendek masih sangat tidak menentu.

Balasan