8月26日，以“稳稳的幸福”为主题的风云T7上市发布会如期举行，这台原生全球品质纯电SUV正式来到消费者面前。新车一共推出三款600km续航版本，上市指导价9.79‑11.89万元，抢先置换价9.49‑11.59万元，上市即同步开启交付。

知名音乐人吴克群作为幸福体验官亲临发布会现场，和奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕稳稳的幸福展开深度对话，分享对家用出行的理解，双方共同认同慢功造好车的造车理念，现场启动风云T7「幸福共创计划」，号召大家去捕捉日常生活里细碎的幸福瞬间，也让大家看见一台家用纯电SUV，如何把抽象的幸福感，转化为看得见摸得着的产品实力。

如今新能源市场竞争日趋激烈，不少车型追求快速迭代、快速上新，奉行唯快不破的造车逻辑。而风云T7走出了不一样的道路，秉持“全球车快不了一点”的长期主义思路，不走国内开发简单改款出海的捷径，从研发阶段就面向全球210个国家和地区做产品定义，提前两年开展全球法规预研，对标2026版E-NCAP五星安全标准进行整车开发，完成五千余份全球用户调研，走访十五个典型国家，把不同地域的路况、气候、用车习惯全部纳入产品定义当中。三年研发周期，全球十大设计中心、百余名设计师协同打磨，叠加五千多用户共创参与，81台耐久试验车奔赴世界各地，整车累计完成超600万公里测试，其中专项耐久验证里程达到145万公里，横跨高温、高寒、高湿、高盐碱等七大类极限环境，跑遍巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路面、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路等全球绝大多数典型路况，在北欧极寒、中东暴晒、东南亚雨季积水等极端工况下完成实打实的道路试炼，把异响、可靠性、环境适配的各类风险，全部在研发验证阶段闭环解决。

奇瑞有着连续二十三年中国品牌乘用车出口第一的积淀，全球用户规模突破2000万，产品销往130多个海外市场，风云T7的同源车型Lepas L6已经登陆南非、泰国市场，后续还会陆续登陆印尼、欧盟、澳新、英国、以色列、马来西亚等地区，并且亮相米兰设计周收获海外好评。在国内正式上市之前，风云T7已经在各大洲留下路试身影，收获海外媒体包括美联社的关注与肯定，发布会现场海外研发工程师站台，首批车主当中也包含在国内生活的外籍用户，上市即交付的仪式，也印证这台全球车，已经完成全球试炼之后，踏实回归国内市场，服务国内家庭用户。

在用户最关心的续航层面，风云T7拒绝行业常见的续航差异化套路，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航达到600km，实测续航做到681.6km实现反向虚标，30%‑80%快充仅需20分钟，一杯咖啡的时间，就可以补能三百公里，电池循环寿命超过2500次，整车使用周期基本无需更换电池。全系标配双源宽温域热泵空调加高压PTC组合，搭配AGS智能进气格栅，在-30℃到55℃的超大温域区间稳定工作，零下十摄氏度环境下续航能够提升15%‑20%，无论是北方寒冬，还是南方酷暑，都可以抑制续航大幅波动，真正做到大城跑得远，小城少充电，彻底缓解里程焦虑。178kW峰值功率的12合1鲲鹏电驱，综合效率高达90.8%，兼顾动力输出与能耗表现，最高车速可达180km/h，动力储备充裕，日常代步、高速超车都从容有余。

空间与舒适性是家用车型绕不开的重点，2700mm轴距带来84%的车内得房率，车内头部、后排腿部空间充裕，地板纯平，满载出行也不会局促。座椅采用九层云感复合结构，支持加热与通风功能，冬天快速升温，夏天通风透气，长时间乘坐也不容易疲惫。后排座椅支持4/6比例放倒，可以拓展出1955mm×1310mm的纯平大床模式，露营午休、长途驻车休整都十分实用。450L常规后备箱容积，还拥有夹层、下沉式分区储物空间，最大拓展容积1550L，大大小小的出行装备都可以妥善收纳，车内遍布多处储物格、雨伞槽、多接口充电配置，细节设计充分照顾家庭日常使用的各类细碎需求。

外观设计融汇东方雅韵与全球审美，0.286Cd超低风阻车身，驭风前脸搭配风刃大灯，线条流畅舒展。提供六款专属车色，其中炽焰橙采用豪车级Tri‑coat三层车漆工艺，在不同光线之下呈现丰富色彩变化。云翼环抱式座舱将中控与门板线条自然衔接，搭配鹅卵石造型悬浮扬声器、菱格绗缝工艺，拥有温暖黑棕、极夜黑曜两套内饰配色，兼顾高级质感与家用耐造属性，不管是国内用户还是海外消费者，都能够找到自己喜欢的风格。

安全是稳稳幸福的底线，风云T7在安全层面做到充足冗余。磐石车身采用九横五纵笼式结构，高强度钢占比80%，同级独有的Shotgun结构、首发双框副车架搭配Pack防撞梁，多条传力路径分散碰撞冲击力，配合贯穿式门槛加强梁，构建起坚固的乘员舱生存空间。同级最多九安全气囊配置，包含48L远端气囊与一体式长侧气帘，碰撞发生时给到车内全员周全防护。犀牛电池搭载6D锁子甲31层防护结构，IP68防水等级达到国标96倍，侧边抗挤压能力为国标两倍，历经千小时盐雾、超国标火烧测试，从抗挤压、防穿刺、耐腐蚀、耐高温多维度规避热失控风险。底盘由国际化专家团队调校，实现50.8:49.2黄金轴荷比，四轮独立悬架，70mm大衬套、26mm前稳定杆加持，麋鹿测试80km/h，500mm涉水深度，面对颠簸路面、积水路况，底盘都留有充足性能余量，高速行驶车身稳定不发飘。One‑Box线控制动系统制动响应迅速，同时高效回收动能，兼顾避险能力与节能表现。

智能体验上，风云T7搭载同级首发4nm工艺8775舱驾一体芯片，72TOPS算力，系统响应低至80ms，舱驾一体协同流畅。15.6英寸2.5K高亮度大屏，搭配灵犀智舱2.0与豆包大模型，实现自然模糊语音交互，还拥有多种趣味对话模式，小憩、醒神、宝宝、露营等场景模式一键切换。22颗高精度感知硬件，支撑300+全场景自动泊车，支持跨楼层泊车、100米循迹倒车，面对狭窄车位、异形车位不再为难，高速领航辅助可以提前预判路况，长途高速有效减轻驾驶员负担，CarPlay、HiCar等主流手机直连全部支持，适配更多用户使用习惯。

上市同步，奇瑞放出诚意十足的购车政策，截止9月30日下订用户，可以享受八重权益礼包，个性限定车色限时免费，提供多种金融方案，不分品牌均可享受置换补贴。尤为值得关注的是两项兜底权益，动力电池因自身原因发生热失控损毁，可赔付同款或不低于原车配置新车；泊车、智能领航场景下判定为智能驾驶辅助系统原因造成事故，最高500万第三者损失赔偿。同时首任车主可享受含三电在内的整车终身质保，仅需666元即可购入价值3999元终身基础保养套餐，基础流量终身免费，娱乐流量三年免费，预售期1000订金抵2000车款的膨胀礼延期至8月31日24点截止。

在十万级纯电SUV市场，很多车型会在安全、续航、智能上做取舍妥协，风云T7以原生全球车的底子，用六大冗余打破行业潜规则，把长续航、高安全、高规格智能硬件直接给到入门版本用户，做到十万级的定价，二十万级的产品价值。它不追求花哨噱头，而是回归家庭出行最朴素的诉求，把可靠、安心、舒适落到每一处细节。当不少新车还在比拼纸面参数的时候，风云T7已经走过全球百万公里的真实道路试炼，用慢功夫打磨一台面向全球家庭的纯电SUV。

日前，奇瑞风云T7正式上市。这款车一共三个版型，上市指导价定在9.79万元到11.89万元之间，如果算上置换补贴，抢先置换价更是来到了9.49万元起。在十万级纯电SUV这个竞争最激烈的市场里，风云T7的定价策略很明确：不玩套路，直接把全球标准的产品拉到这个价位段。

说实话，现在市面上不少十万级纯电车型为了把价格压下去，惯用的手法是在续航、安全配置或者智能化上做高低配差异。入门版往往电池缩水、续航打折，想要长续航和完整的安全配置就得加钱上高配。

风云T7这次反其道而行之，全系标配65.05kWh的犀牛电池，CLTC纯电续航统一给到600公里，实测续航甚至跑到了681.6公里。这种反向虚标的做法，对于每天通勤几十公里、周末还想带家人近郊出游的普通用户来说，意味着实实在在的安心。更关键的是，30%到80%的快充只需要20分钟，一杯咖啡的时间就能补回将近300公里的续航，日常使用基本不会有什么里程焦虑。

安全方面，风云T7下了不少硬功夫。车身采用九横五纵笼式结构，高强度钢占比达到80%，热成型钢占比18.84%。更值得关注的是，它按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，配备了同级最多的9个安全气囊，其中包括48L的双腔远端气囊。电池安全同样没有妥协，6D锁子甲31层防护结构、IP68级防水、200kN的侧边抗挤压性能，这些参数对于普通消费者可能有点抽象，但简单来说就是：遇到碰撞、涉水或者极端天气，电池包不容易出问题。奇瑞还给出了动力电池安全兜底承诺，如果因为电池自身原因导致热失控损毁，直接赔付同款新车。这种承诺在行业内并不多见，说明厂家对自身产品有足够的底气。

智能化配置是另一个亮点。风云T7搭载了同级首发的8775舱驾一体芯片，采用4nm制程，算力达到72TOPS。这套芯片同时驱动智能座舱和辅助驾驶，系统响应延迟控制在80毫秒。实际体验层面，它支持300多种全场景自动泊车，包括跨楼层智能泊车和100米循迹倒车，对于停车困难户来说非常实用。高速领航辅助功能能够提前500米预判变道和匝道汇入，长途驾驶可以减轻不少疲劳。15.6英寸的2.5K高清大屏、支持CarPlay和HiCar的全品牌手机互联，这些配置放在十万级车型里，确实算得上诚意满满。

当然，风云T7最大的差异化标签还是全球车。奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户超过2000万。风云T7并不是国内特供车型简单改个标出海，而是从研发之初就同步适配全球210个国家和地区的用车需求。它经历了全球21个国家的实车验证，累计测试里程超过600万公里，其中耐久专项实测145万公里，覆盖了从北欧极寒到中东高温、从东南亚高湿到德国高速的100多种极限路况。同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市，接下来还要进入欧盟、澳新等市场。这种先跑遍全球再回国上市的路径，让风云T7在底盘调校、环境适应性、法规符合性上都积累了大量前置经验。

从实际用车场景来看，风云T7的产品定义很贴近中国家庭的日常需求。84%的车内得房率、后排纯平地板、1955mm乘1310mm的纯平大床模式，带娃出行或者露营休息都比较实用。450升的后备厢常规容积，放倒后能扩展到1550升，装婴儿车、露营装备或者搬家的大件物品都够用。9层云感舒适座椅支持三档加热和吸风，冬天不用冻屁股，夏天不会闷汗。这些细节看起来不如续航、加速那么耀眼，但恰恰是家庭用户每天上车都能感知到的体验。

上市权益方面，风云T7也拿出了真金白银的诚意。除了3000元置换补贴和2年6万0息或5年10万3年免息的金融方案，还有价值6000元的个性车色限时免费、整车终身质保（含三电）、666元购价值3999元的终身基础保养套餐等。对于预算在十万出头、想买一台靠谱纯电SUV的消费者来说，这些权益进一步降低了购车和用车的门槛。

总的来说，风云T7的产品逻辑很清晰：在十万级价位段，不做够用就行的将就产品，而是把长续航、高安全、真智能和全球验证的品质一次性给到位。它可能不是参数最炸裂的车型，但胜在均衡和踏实。如果你是一位注重实用性、希望少折腾、追求稳稳当当用车体验的家庭用户，风云T7值得去店里实际看一看、试一试。毕竟，在这个价位段，能把全球标准和600公里续航同时做到全系标配的，目前还真不多见。

8月26日，全球品质纯电SUV风云T7上市发布会于北京盛大启幕。新车正式推出悦享版、舒享版、智享版三款配置，官方指导价9.79-11.89万元，用户享受抢先置换权益后起步价低至9.49万元。作为奇瑞风云深耕家用纯电市场的重磅力作，风云T7并未延续当下新能源市场“降价减配、盲目堆料”的内卷老路，而是以“全球车，快不了一点”的核心理念，凭借续航平权、全域安全、全球标准、智能普惠的硬核实力，击穿十万级纯电SUV市场痛点，为平民纯电出行树立全新价值标杆，也重塑了入门级纯电车型的行业竞争逻辑。

纵观当下国内十万级纯电SUV市场，同质化内卷、入门版配置缩水、续航虚标、安全标准降级成为普遍乱象。多数品牌为压低起售价，刻意区分高低配续航、缩减核心安全配置、阉割节能硬件，让消费者陷入“低价低质、高配溢价”的两难困境。而风云T7的上市，核心突破在于推翻了行业“分级缩水”的潜规则，以极致的产品普惠性，实现了入门即满配的越级体验，这也是其区别于同级竞品最核心的差异化优势。

此次新车最大的行业革新，是落地了真正意义上的“续航平权”，彻底终结入门纯电续航焦虑。不同于同级车型高低配续航差异化的套路，风云T7全系统一搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC标准续航全系拉满600km，做到三款配置续航无差别、硬件无缩水。更值得关注的是，该车实现行业少见的“反向虚标”，官方实测续航最高可达681.6km，远超官方标定数据，真实续航能力远超同级主流车型。同时，新车支持30%-80%电量20分钟极速快充，搭配全系标配的双源宽温域热泵空调与高压PTC，低温续航可提升30%，彻底解决了家用纯电车冬季续航折损、长途补能繁琐的核心痛点，让十万级车型也能兼顾日常通勤、长途自驾、户外露营等全场景出行需求。

在消费者最为关注的安全领域，风云T7以“六大冗余安全体系”，重新定义家用纯电安全底线，打破了“低价车无高配安全”的固有认知。车身采用九横五纵笼式架构，80%高强度钢加持，搭配专业Shotgun防撞结构与9安全气囊，包含行业稀缺的远端防侧撞气囊，全方位守护驾乘人员安全。电池层面，搭载6D锁子甲31层防护结构犀牛电池，历经多重严苛极限测试，同时官方推出电池热失控赔新车、限定场景智驾出险最高500万保障、整车及三电终身质保的专属权益，从硬件防护到售后兜底，构建起全维度安全屏障，让家用纯电出行告别安全妥协。

区别于多数主打“国内特供”的同级车型，风云T7是实打实的**全球化品质车型**，实现了国内售价亲民、品质全球同源。据了解，该车同源车型Lepas L6已成功登陆南非、泰国等海外市场，后续还将陆续入驻欧盟、澳新等严苛标准地区，整车研发、生产、验证均遵循全球统一标准，历经海量极限路况与环境测试，拥有远超同级的整车可靠性与耐用性。这种“全球品质下放十万级市场”的产品策略，彻底颠覆了以往“全球车型高端化”的行业惯例，让普通消费者无需为品牌溢价、地域差异买单，平价即可拥有世界级造车品质。

智能与质感层面，风云T7同样拒绝低配敷衍，延续全域高配思路。依托奇瑞成熟的智能研发体系，新车搭载高阶智能交互系统，兼顾流畅度与实用性，适配家用用户日常出行的智能辅助、影音娱乐、便捷操控等核心需求。同时，整车秉持“美全球”的设计理念，外观简约大气、内饰质感细腻，兼顾家用稳重属性与全球审美，契合主流家庭用户的用车审美。发布会现场，知名音乐人、001号车主吴克群以“幸福体验官”身份现身，结合真实用车场景分享体验，精准诠释了风云T7“稳稳的幸福”的产品内核，让硬核产品力落地为用户可感知的出行幸福感。

从行业深度解读来看，风云T7的上市，并非一次简单的新车迭代，而是对十万级纯电SUV市场的一次价值重构。当前新能源市场两极分化严重，高端车型拼科技、拼奢华，入门车型拼价格、拼低价，多数品牌舍弃了“性价比与高品质兼顾”的中间赛道。而风云T7精准抓住家用用户核心诉求，不搞参数噱头、不做配置套路，以续航平权、安全冗余、全球品质、终身质保四大核心优势，直击行业痛点。

记者观点：在燃油车持续降价、入门电车内卷加剧的当下，风云T7凭借“不加价、不缩水、高标准、全球化”的核心竞争力，成功打通了“亲民售价+越级品质”的市场赛道。对于消费者而言，它降低了高品质纯电出行的门槛；对于行业而言，它终结了入门纯电的减配乱象，倒逼同级市场回归产品本质。未来，随着风云T7正式入市并开启交付，这款全球化高品质家用纯电SUV，有望成为十万级新能源市场的标杆车型，引领行业从“价格内卷”向“价值竞争”全面转型。

8月26日，全球品质纯电SUV风云T7以“稳稳的幸福”为主题正式上市。新车共推出3款版型，上市抢先置换价9.49万元至11.59万元，并同步推出9重购车权益。风云T7以全球品质为基底，凭借“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大产品价值，为用户带来高品质纯电出行选择。发布会现场，知名音乐人吴克群惊喜现身，担任风云T7“幸福体验官”，从真实生活场景出发解读“稳稳的幸福”，进一步诠释风云T7面向家庭用户的高价值纯电出行体验。

全球品质的背后，是奇瑞长期积累的全球研发体系与验证能力。作为连续23年位居中国品牌乘用车出口第一的汽车品牌，奇瑞全球用户已突破2000万，产品销往130多个国家和地区。作为一款智电时代的原生全球车，风云T7依托全球“1+7+N”研发体系，将全球210个国家和地区的法规标准与用车需求前置纳入产品定义，完成了从研发、验证到品质打造的全过程一体化布局。

同时，风云T7整车累计测试里程超600万公里，耐久专项验证达到145万公里，足迹遍布全球100多个极限路况环境与-40℃至55℃的超宽温域，从巴西的高减速坎、墨西哥的鹅卵石路，到德国高速的大曲率弯道与南非的非铺装泥路等，实现了95%以上全球道路类型的高强度覆盖。

先历经全球重重考验，再回归国内守护每个家庭。正是这种“走遍全球多样路况、横跨各大洲极限工况”的严苛考验，构筑了风云T7超越同级的品质保障。如今，其同源车型Lepas L6已在南非、泰国成功上市并跻身米兰设计周，以出色的市场表现与设计好评，印证了其收获全球市场广泛认可。

吴克群化身“幸福体验官”，四大价值解锁稳稳的幸福

发布会现场，知名音乐人吴克群作为风云T7“幸福体验官”亮相，分享从舞台走向不同城市、体悟平凡安稳生活的感触，使这份安稳的向往与风云T7的产品内核高度同频。针对当代家庭多元化的出行需求，与现场用户共同解读风云T7“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大核心价值，让“稳稳的幸福”融入每一段真实用车生活。

风云T7以长续航、低能耗与舒享大空间，兼顾城市通勤与长途远行，让每一次出发都更加从容。全系标配65.05kWh超大犀牛电池，CLTC续航里程达600km，媒体实测续航高达681.6公里，以实测续航突破667km的表现实现“反向虚标”，让长途远行更有底气。同时，电池具备超过2500次的循环寿命，使用寿命长达15年，并支持20分钟充能30%至80%SOC的快充能力。针对低温续航痛点，全系标配双源宽温域“热泵空调+高压PTC”系统与AGS智能进气格栅，结合14项低风阻设计，使零下10°C环境下的续航提升30%。搭载的12合1鲲鹏超能电驱，其峰值功率178kW、最大扭矩275N·m、综合效率高达90.8%，实现强劲动力与更低损耗的续航效率。

风云T7整车尺寸为4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内空间“得房率”高达84%，配合后排911mm腿部空间与纯平地板设计，为全家带来更加舒展的乘坐体验。后排座椅支持4/6比例放倒，可形成纯平大床模式，搭配9层云感舒适座椅，进一步提升长途出行的乘坐舒适性。在满足舒适乘坐同时，也要兼顾装载需求，450L常规后备厢与99L下沉储物空间，可轻松收纳随身物品与出行装备。将二排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至1550L，配合32处储物空间全面满足日常通勤、郊野露营与长途自驾等多元出行需求

作为一款智电时代的原生全球车，风云T7依托奇瑞深厚的全球研发体系、制造实力与全球化积淀，将全球高标准贯穿产品研发、验证与品质打造的全过程。并凭借4大全系标配、3大同级独有的产品优势，全面展现出全球车标准下的高价值实力，树立起10万级纯电SUV的新标杆。面向广大家庭用户，风云T7将持续以全球品质与超强产品力，回应用户对纯电出行的美好期待，让更高价值、更高品质的出行生活触手可及

8月26日，以“稳稳的幸福”为主题，奇瑞风云T7在雁栖湖畔正式上市。作为一款面向家庭用户打造的全球品质纯电SUV，新车共计推出3款配置版本，官方指导价9.79‑11.89万元，抢先置换价9.49-11.59万元，同时配套推出9重购车权益，给家庭消费者带来高性价比纯电出行新选择。发布会现场，音乐人吴克群作为风云T7“幸福体验官”到场，结合日常家庭出行场景，解读产品所传递的安稳出行理念，让“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大产品价值落地到真实用车生活当中。

作为连续23年中国品牌乘用车出口第一的车企，奇瑞全球用户规模已经突破2000万，产品销往全球130多个国家和地区。风云T7定位智电时代原生全球车，依托奇瑞“1+7+N”全球研发体系，把全球210多个国家和地区的法规标准、路况气候条件在产品定义阶段就纳入考量，从研发、测试到生产制造实现全流程对标全球要求。

为打磨可靠品质，风云T7完成超过600万公里整车测试，其中耐久专项测试里程达145万公里。测试足迹遍布全球百余种极限路况，温度测试区间覆盖‑40℃至55℃，巴西颠簸坎路、墨西哥鹅卵石路面、德国高速弯道、南非非铺装泥路都成为它的试炼场，覆盖全球95%以上道路工况。目前，该车同源车型LepasL6已经登陆南非、泰国市场，还亮相米兰设计周，海外市场反馈，印证这套全球验证体系带来的硬实力。把全球各地严苛考验走完之后，风云T7回归国内市场，为普通家庭筑牢用车品质根基。

续航焦虑，一直是家用纯电用户最关心的痛点。风云T7主打“超能跑”，全系统一搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，媒体实测最高跑出681.6公里，实现实测续航优于标定的表现。电池循环寿命可达2500次，设计使用寿命15年，支持20分钟完成30%-80%快充。针对北方冬季续航缩水难题，车辆标配双源宽温域热泵空调加高压PTC系统，配合AGS智能进气格栅与多项低风阻设计，零下10℃环境下续航能够提升30%。动力层面搭载12合1鲲鹏超能电驱，峰值功率178kW，最大扭矩275N・m，电驱综合效率90.8%，兼顾动力输出与能耗控制。

除跑得远，家用车更看重空间实用性。风云T7车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内空间得房率达到84%。后排腿部空间911mm，地板纯平，满员乘坐也不会局促。后排座椅支持4/6比例放倒，可以拓展成纯平大床模式。常规后备箱450L，搭配99L下沉储物空间，放倒后排后最大容积1550L，全车设置32处储物点位，无论是日常买菜通勤，还是周末露营出游，装载需求都可以轻松满足。

外观设计上风云T7采用东方驭风美学设计语言，兼顾东方审美与全球设计潮流，驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身，打造出0.286Cd超低风阻。车身提供炽焰橙、山烟紫等6款车色，其中炽焰橙采用豪车级Tri‑coat车漆工艺。座舱为云翼环抱布局，菱格绗缝、水波纹细节搭配鹅卵石悬浮扬声器，提供温暖黑棕、极夜黑曜两种内饰，兼顾质感与家用属性。

家庭用车，安全永远是底线。风云T7打造磐石车身，高强度钢占比80%，热成型钢占比18.84%，采用同级首发双框副车架与Pack防撞梁，搭配独有的Shotgun结构分散碰撞冲击力，全车配备9个安全气囊。犀牛电池拥有31层锁子甲防护结构，6D安全防护体系，IP68防水等级达到国标96倍，侧边抗挤压能力为国标两倍，还完成1008小时盐雾、1.5倍国标时长火烧测试。底盘经过国际化团队调校，拥有50.8:49.2黄金轴荷比，搭配70mm大衬套、One‑Box线控制动系统，进一步提升行驶稳定性与制动安全。

智能配置方面，风云T7搭载同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，NPU算力72TOPS，系统响应低至80ms。配备15.6英寸2.5K防眩光大屏，支持多品牌手机无线互联。灵犀智舱2.0接入豆包大模型，语音交互更贴近真人对话，内置小憩、宝宝、哨兵等六大一键场景模式。驾驶辅助搭载猎鹰500系统，22颗高精度传感器，支持高速领航、300+场景自动泊车、100米循迹倒车，缓解城市通勤、停车难题。

立足十万级家用纯电SUV赛道，风云T7以全球研发验证实力为底座，把长续航、大空间、高安全、高智能做到全系普惠。依托奇瑞多年出海积累下来的技术沉淀，风云T7用实实在在的产品力，为家庭用户带来“稳稳的幸福”，树立起10万级纯电SUV全新价值标杆。

8月26日，奇瑞风云T7正式宣布上市。新车定位全球品质纯电SUV，共推出600km悦享版、舒享版、智享版三款版型，上市指导价9.79万—11.89万元，抢先置换价9.49万—11.59万元，并实现上市即交付。

风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航达681.6km，30%—80%快充仅需20分钟；全系搭载178kW大功率电机及双源宽温域热泵空调+高压PTC。新车长宽高分别为4570/1852/1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排座椅放倒后可形成1955mm×1310mm纯平大床，后备厢容积最大可拓展至1550L。

安全层面，风云T7按2026版E-NCAP五星标准开发，高强度钢占比80%，配备同级最多的9安全气囊；电池采用6D锁子甲31层防护结构，达到IP68防水等级，侧边抗挤压能力200kN。智能化方面，新车同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，搭配灵犀智舱2.0与豆包大模型，依托22颗高精度传感器，支持300+全场景自动泊车与高速领航辅助。

值得一提的是，风云T7是一款"先出海、再回国"的原生全球车：同源车型Lepas L6已在泰国、南非上市，接下来将登陆欧盟、澳新等市场；整车历经21国实车验证和145万公里耐久测试，可适应-40℃至55℃极端温域。

即日起至9月30日下订可享8重礼包，涵盖价值6000元个性车色限时免费、2年6万0息金融方案、3000元置换补贴、整车终身质保，以及动力电池安全和辅助驾驶两项兜底权益等。

2026年8月26日，奇瑞风云品牌以“稳稳的幸福”为主题，在北京正式发布全球品质纯电SUV风云T7。新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款配置，官方指导价9.79万元—11.89万元，限时抢先置换价9.49万元—11.59万元。全系CLTC工况600km续航，发布会现场同步开启交车，真正实现“上市即交付”。

慢功造好车：原生全球车的“慢”逻辑

在新能源行业“唯快不快”、速成造车成风的当下，风云T7走了一条截然不同的路。它不是国内车型简单改款出海，而是从源头面向全球开发的原生全球车。同源车型Lepas L6已率先登陆南非、泰国等海外市场，亮相米兰设计周并获得国际好评；美联社对其进行权威报道定调；成都车展期间外籍看车团现场看车并下单。在进入国内市场之前，风云T7已经完成了一轮全球市场的真实检验。

风云T7的“慢”，慢在研发——3年研发周期，依托奇瑞全球“1+7+N”研发体系打磨；慢在设计——5000+全球用户共创，百余名设计师协同设计；慢在标准——提前2年预研全球法规，按2026版E-NCAP标准设计，为进入欧洲高法规市场做好准备；慢在验证——81台耐久试验车专项验证，145万公里实车道路验证，累计测试里程超600万公里。车辆历经高温、高寒、高湿、高盐碱等七大极限环境试炼，覆盖-40℃至55℃超宽温域，走遍全球100多个极限路况环境。发布会现场，海外底盘工程师、造型工程师、研发工程师集体登台站台，所有验证均为实车全球路试，并非实验室模拟数据。

超能跑：全系600km续航，实现续航平权

风云T7全系标配65.05kWh犀牛磷酸铁锂电池，三款版本CLTC续航统一为600km，官方实测续航可达667km以上，带来“反向虚标”的真实续航表现。30%-80%快充仅需约20分钟，一杯咖啡时间可补充约300公里续航。电池循环寿命大于2500次，设计使用寿命可达15年，整车使用周期无需更换电池。全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC，零下10℃环境下续航可提升30%，北方冬季用车更友好。AGS智能进气格栅与14项低风阻优化设计均为全系标配，风阻系数低至0.286Cd。

动力搭载12合1鲲鹏超能电驱，峰值功率178kW，最大扭矩275N·m，最高车速180km/h，电驱综合效率90.8%，兼顾动力输出与能耗表现。车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排地板纯平。座椅采用9层云感复合结构，支持加热、通风功能。后排座椅放倒可形成1955mm×1310mm同级最大纯平大床模式。后备箱常规容积450L，最大拓展至1550L，搭配雨伞槽、多组充电接口、多点挂钩等细节储物设计。

美全球：东方驭风美学，全球审美认证

风云T7由全球顶级设计师打造，依托奇瑞全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，汇聚全球5000+用户深度共创。同源车型Lepas L6亮相米兰设计周获得国际认可，印证全球审美。整车采用东方驭风美学设计语言——驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身、天际霞光尾门、飞翼式刹车灯。提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款专属车色。其中炽焰橙采用豪车级Tri-coat多层车漆工艺，8层油漆涂层，具备优秀抗紫外线、耐刮擦性能。内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种配色，云翼环抱座舱搭配鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝工艺与灵动水波纹细节。

更安全：笼式磐石车身，多重防护筑牢出行堡垒

车身采用九横五纵笼式磐石车身结构，高强度钢占比80%，热成型钢占比18.84%。配备同级独有shotgun结构、同级首发双框副车架+Pack防撞梁、1088mm贯穿式辊压门槛加强梁。前碰6条、侧碰9条传力路径，层层分散碰撞冲击。全系标配9安全气囊，包含远端气囊。电池搭载6D锁子甲31层立体防护结构，IP68防水能力为国标96倍。完成1008小时盐雾腐蚀测试、国标1.5倍时长火烧测试。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队调校。达成50.8:49.2黄金轴荷比，搭配One-Box线控制动系统，136ms快速建压。

好智慧：高阶智驾智舱，智享多元出行场景

搭载4nm工艺8775舱驾一体芯片，NPU算力72TOPS。座舱为15.6英寸2.5K高清中控屏。灵犀智舱2.0深度融合豆包大模型，支持CarPlay、HiCar、CarLink全品牌手机无线连接。内置小憩模式、醒神模式、哨兵模式、宝宝模式、宠物模式（OTA）、露营模式（OTA）六大场景模式。高配车型搭载猎鹰500辅助驾驶系统，配备3颗毫米波雷达、7颗高性能摄像头及12个超声波雷达，共计22颗高精度感知单元。支持高速领航辅助、300+全场景自动泊车，覆盖远程泊入、离车泊车、跨楼层智能泊车等功能。

全球热销，上市即交付

风云T7于8月12日开启预售，72小时大定锁单10937台，9天预售订单突破16787台。上市发布会现场同步举办交车仪式，打破新车发布与交付的行业时间差。多位在华外籍用户成为首批车主，全球品质上市即刻兑现。

作为奇瑞智电时代首款原生全球车型，风云T7凭借“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大核心价值，以十万级定位带来全球品质的高价值选择。目前风云T7已在奇瑞全国经销商门店同步开启交付，欢迎到店品鉴试驾。

8月26日，奇瑞风云T7以“稳稳的幸福”为主题迎来正式上市。这款面向家庭用户的全球品质纯电SUV，共计推出3款版型，抢先置换价9.49万至11.59万元，同步上线九重购车权益。

发布会现场，知名音乐人吴克群以“幸福体验官”的身份亮相，跳出产品参数，从普通人的生活视角诠释家庭出行的内核。作为一台原生全球纯电SUV，风云T7带着海外市场的严苛考验归来，凭借“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大产品价值，试图回应用户对于高性价比纯电出行的真实期待。

走遍全球万千路况，把全球标准带回家庭座舱

当下不少车型先立足国内市场，再适配海外法规做后期修改，而风云T7从研发之初，就定位为一台原生全球车。

依托奇瑞连续23年中国品牌乘用车出口第一的积淀，面对超2000万全球用户、产品销往130多个国家和地区的市场基础，风云T7借助“1+7+N”全球研发体系，将210个国家和地区的法规、用车需求前置纳入产品定义，实现研发、验证、品质打造一体化。

为匹配全球复杂用车环境，风云T7整车累计测试里程超600万公里，耐久专项验证达145万公里。测试足迹覆盖全球百余种极限路况，在40℃至55℃超宽温域环境完成考验，从巴西的颠簸坎路、墨西哥鹅卵石路面，到德国高速弯道、南非非铺装泥路，覆盖95% 以上全球道路类型。

同源车型Lepas L6已经登陆南非、泰国市场，还亮相米兰设计周获得认可。先接受全世界路况的严苛试炼，再回归国内守护普通家庭，这便是风云T7全球品质的底层逻辑。

四大产品内核，诠释家庭出行的稳稳幸福感

对于家庭消费者，纯电出行的幸福，藏在没有焦虑的续航、赏心悦目的设计、足够靠谱的安全与省心的智能体验当中，风云T7的四大核心价值，正是围绕家庭用车场景展开。

在用户最关心的续航层面，风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航可达600km，媒体实测续航最高达到681.6公里，实现了消费者期待的“反向虚标”。车辆支持20分钟完成30%80%快充，搭配双源宽温域温控系统，有效改善低温续航衰减问题。2700mm轴距带来84%的车内空间得房率，后排宽敞纯平地板，后备箱支持拓展至1550L，不管是日常城市通勤，还是周末全家露营长途自驾，都可以从容适配。

外观设计上，风云T7采用东方驭风美学，兼顾东方审美韵味与全球化设计语言，实现0.286Cd超低风阻。6款不同风格的车色，搭配环抱式云翼座舱，兼顾视觉质感与家用实用性。

家庭用车，安全永远是不可退让的底线。风云T7磐石车身高强度钢占比80%，配备全车9安全气囊，同级独有的Shotgun结构可以高效分散碰撞冲击。犀牛电池拥有31层“锁子甲”防护结构，挤压、火烧、盐雾等全部测试标准大幅高于国标。配合黄金轴荷比与线控制动系统，把被动防护与主动行驶安全同时拉满。

智能部分，风云T7搭载同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，算力充足、交互响应迅速。15.6英寸2.5K高清屏幕搭配豆包大模型赋能的灵犀智舱2.0，设置宝宝、小憩等多种家庭常用一键场景。猎鹰500智驾系统拥有22颗高精度传感器，全场景自动泊车、高速领航辅助等功能，降低日常驾驶的操作负担。

立足家用赛道，冲击十万级纯电 SUV 新高度

10万级纯电SUV市场竞争日趋激烈，很多产品往往陷入参数内卷，在舒适、安全、续航之间做出取舍。风云T7依靠奇瑞全球化技术积累，带来四大全系标配以及三项同级独有的产品配置，跳出单纯比拼纸面数据的怪圈。

它瞄准的不是追求炫技的尝鲜群体，而是看重可靠、务实的普通家庭，将经过全球验证的整车品质，下放到十万价位区间，让高品质纯电出行不再遥不可及。

小结

风云T7的到来，给内卷的十万级纯电SUV赛道带来了不一样的解题思路。在行业热衷于堆砌纸面参数的环境下，这台车选择把全球严苛验证作为产品根基，聚焦家庭用户最核心的续航、空间、安全与智能需求。9.49万元起的抢先置换门槛，让原生全球车走入普通家庭的选购范围。所谓“稳稳的幸福”，落到汽车产品上，便是可靠的续航、硬核的安全与舒适的用车体验。至于这款带着全球基因的新车，能否真正搅动10万级纯电SUV的市场格局，还需要交给市场和广大用户去检验。

8月26日，奇瑞汽车纯电 SUV 风云T7正式上市，抢先置换价9.49万元起。咱们先来了解下T7的市场定位，车身尺寸分别为：长4570mm，宽1852mm，高1694mm，轴距2700mm。得房率高达84%；最大头部空间991mm，高后排腿部空间911mm+地板纯平，后排支持4/6放倒，大床模式下可达1955mm*1310mm的空间。后备厢常规容积450L，附带19L隐私夹层储物盒，99L下沉储物空间，分区收纳私密性更佳。后备箱最大可拓展至1550L，搬家、购置大件物品，自驾出游堆放帐篷、桌椅、行李箱等全套装备，都能轻松装下适合带娃户外午休、自驾出游长途驻车休整等多元场景。

配备云感舒适座椅：9层复合结构，皮革层、面料下复合层、加热层、软发泡层、机体发泡层、发泡无纺布强化层、通风层、消音强化层、腰托、同时有带弹性的簧挂系统，带来久坐不累的充足韧性。三档加热/吸风，同级最大0.2㎡加热面积、同级领先坐垫+靠背双加热，智能温控5min可从-20℃速热至30℃，深冬温暖不用等；3D-mesh柔和通风，夏天透气不闷汗，避免冷风直吹身体，避免乘客腰部受凉，噪音<38dB。

动力方面，全系采用一个容量规格的犀牛电池65.05kWh，三个版本车型CLTC续航均为600km，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。充的快：20min 30-80%SOC充电，一杯咖啡时间续航300公里。²用的久：＞2500次循环寿命，使用寿命长达15年，整车使用周期无需更换电池²宽温域：-40℃-60℃可正常工作，兼具极寒行车与高温运行稳定性，寒冬不趴窝、酷暑无衰减，用电更安全。

今年车市竞争尤为激烈，各大品牌新车型都不少，而风云T7并非是一款速成车，奇瑞把T7称作：“慢车”。慢的由来其实是与其全球定位而来。此前，同源车型 Lepas L6登陆多国市场，亮相米兰设计周，已获海外市场认可；叠加美联社权威报道、海外工程师与海外车主证言加持，上市同步实现上市即交付。

“全球车快不了一点”观点，从研发、设计、标准、验证维度解释风云T7的“慢”，突出它不是国内车型简单改款出海，是从源头面向全球开发的原生全球车，结合发布会海外工程师站台，建立技术可信度。慢在研发：3年研发周期，全球1+7+N研发体系打磨l慢在设计：5000+用户共创，百余名设计师协同设计l慢在标准：按2026版E-NCAP标准设计，即将进入欧洲高法规市场l慢在验证：145万公里验证，历经五大极限环境考验l跨越高温、高寒、高湿、高盐碱等多种极限环境试炼，走遍全球多样路况，全程稳定从容。所有验证均为实车全球路试，并非实验室模拟数据；产品同步适配全球210个国家地区用车需求。

风云T7符合欧洲高规格标准（2026版E-NCAP标准）；提前2年 预研全球法规。标准设计用户需求前置5000+ 全球用户调研。15个 典型国家场景 ²｜澳新｜墨西哥｜土耳其 巴西｜泰国｜中东等重点区道路更复杂城市｜高速｜砂石｜山路｜红土 颠簸｜积水等典型使用场景，用户习惯更不同驾驶习惯｜乘坐习惯｜泊车习惯等 功能使用习惯差异验证做得狠验证里程更长81台 耐久试验车专项验证145万公里耐久验证里程验证环境更严格100+ 极限路况与环境，覆盖-40℃-55℃ 全球极端温域。适应 95% 道路类型覆盖验证项目更细10000+制动专项，19000+满打转向，400+底盘冲击，100%问题闭环特殊环境7大类极限环境验证。

内饰方面，配备好智慧灵犀智舱2.0+豆包大模型²15.6英寸2.5K高清大屏：1000nit 高亮度+3A防护涂层。架构跃升：集成度提升提升60%，启动速度提升33%，系统响应延迟降低至无感的80ms，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷²舱驾双优：硬件融合冗余、双域无缝协同、人机共驾丝滑流畅。支持全品牌手机直连：支持CarPlay、HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏。²

 配备猎鹰500驾驶辅助，8775舱驾芯片 （同级首发）：4nm工艺，72TOPS NPU算力、1.3TFLOPS GPU算力、230K CPU算力，相较于同级别5-7nm工艺芯片算力，一“芯”二用²端到端算法 舱行泊一体²感知硬件：集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准²300+全场景自动泊车：支持远程泊入、离车泊车、跨楼层智能泊车，100 米循迹倒车，行业覆盖最全，泊车更自由，不挑车位随便停，新车停窄车位不慌，老司机遇异形车位更从容，告别“停车难”，并且奇瑞公司也做出了为智驾兜底500万的承诺。

        T7三个版本分别为600km悦享版、600km舒享版、600km。有炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款车身颜色可选。上市指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元，并同步实现上市即交付。这个价格区间基本上是家庭用车的首选，因为纯电更适用于城市代步偶尔兼顾远行。如果按照家用车5年使用周期来算，这个价格区间的产品也是性价比最高的，5年后的保值率换算用车成本普通家庭也能消费的起。最后说到用车场景，大多情况下家庭增购或换购纯电基本就是一个人开，车型大小也能够满足。T7作为一款潜心打造的全球车，看来还是懂消费者需求的。

奇瑞全球品质纯电SUV风云T7正式上市，新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款版型，上市指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。凭借超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，风云T7以诚意定价直击十万级家用纯电市场。

发布会上，知名音乐人吴克群以“幸福体验官”身份惊喜亮相，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕“稳稳的幸福”展开对话，分享用车体验。同时李学用也为大家传递了“慢功造好车”的长期造车理念。双方共同启动风云T7「幸福共创计划」，号召大家发掘生活里的幸福点滴。

作为一台原生全球车，风云T7拒绝国内车型简单改款出海。新车历经3年研发周期，依托奇瑞全球1+7+N研发体系打磨，汇聚全球百余名设计师、5000多位用户深度共创。整车按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全达到ASIL-D最高等级，提前为进入欧洲高法规市场做好准备。在验证环节，风云T7投入81台专属耐久试验车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测达145万公里。车辆跨越高温、高寒、高湿、高盐碱等极限环境，适配-40℃至55℃超宽温域，覆盖全球95%以上道路类型。其同源车型Lepas L6已率先登陆南非、泰国等海外市场，后续还将进入欧盟、澳新等多个区域。

产品层面，风云T7围绕四大核心价值与“六大冗余”硬核实力，全面满足家庭用户出行需求。

超能跑——全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测可达681.6km实现“反向虚标”；30%-80%快充仅需20分钟；搭载双源宽温域热泵空调，零下10℃续航提升30%，-30℃至55℃超宽温域稳定运转。

美全球——依托全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，融汇东方雅韵与全球审美，6款东方雅韵车色，炽焰橙采用豪车级Tri-coat三层工艺。

更安全——磐石车身采用80%高强度钢与18.84%热成型钢，构建九横五纵笼式车身结构；同级最多9安全气囊，含48L远端气囊；6D锁子甲31层电池防护，IP68防水达国标96倍，侧边抗挤压达国标2倍。

好智慧——同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，72TOPS算力，系统响应低至80ms；灵犀智舱2.0融合豆包大模型，支持全场景语音交互；22颗高精度传感器，支持300+全场景自动泊车与高速领航辅助。

发布会上，风云T7推出两项硬核兜底权益：动力电池因自身原因导致热失控损毁，赔付同款新车；购车一年内因智驾系统原因在泊车或智能领航场景下造成事故，最高赔偿500万元。

十万级价位，全球级品质。风云T7以长期主义的造车态度，把安心、舒适、靠谱的出行体验融入日常，为家用纯电SUV市场树立全新价值标杆。

8月26日，全球品质纯电SUV风云T7正式上市。新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款版型，上市指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。风云T7以全球品质为基底，凭借超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，以及碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证"六大冗余"产品实力，为全球用户带来可靠安心的纯电出行选择。

发布会现场，知名音乐人吴克群作为"幸福体验官"惊喜现身，与奇瑞汽车执行副总裁李学用就"稳稳的幸福"话题展开对谈，分享用车体验，共同诠释风云T7带来的稳稳幸福感。双方认同"慢功造好车"的造车理念，并现场共同开启风云T7「幸福共创计划」，号召大家发掘生活里的幸福点滴。从预售领跑、全球标准、全球验证、全球适配，到上市即交付，风云T7以诚意售价与全球实力，释放"全球品质纯电SUV"的产品势能，为全球用户解锁"超美更好"的汽车生活。

慢功造好车，做原生全球车

当下新能源行业竞速内卷，"速成造车"成风，风云T7却选择了一条"慢"路：3年研发周期，依托全球1+7+N研发体系反复打磨；5000+用户共创，百余名设计师协同设计；对标2026版E-NCAP标准开发，即将进入欧洲高法规市场；145万公里耐久验证，历经高温、高寒、高湿、高盐碱等五大极限环境考验。北欧极寒工况下双源制热效能翻倍，热带多雨潮湿地带可从容涉水500mm。

风云T7并非国内车型的简单改款出海，而是从源头同步适配全球210个国家和地区用车需求的原生全球车。奇瑞已连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，产品销往130+海外市场。风云T7的同源全球车型Lepas L6已在南非、泰国上市，并将于8月登陆印尼、9月进入欧盟、10月接续在澳新、英国、以色列、马来西亚上市，同时该车型亮相米兰设计周并广受好评，印证了风云T7"美全球"的设计实力经得起全球审美检验。

四大核心价值，兑现"六大冗余"

风云T7围绕超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值展开产品定义：

• 超能跑：全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航可达681.6km，实现"反向虚标"；30%-80%快充仅需20分钟；双源宽温域热泵空调叠加14项低风阻设计，零下10℃环境续航可提升15%-20%；12合1鲲鹏电驱综合效率达90.8%。

• 美全球：依托全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，融汇东方雅韵与全球审美，提供6款专属车色，其中炽焰橙采用同级独有Tri-coat三层豪车级车漆工艺；云翼环抱式座舱通透大气，两种内饰配色兼顾美学与实用。

• 更安全：车身高强度钢占比80%，采用同级独有shotgun结构与同级首发双框副车架+Pack防撞梁；同级最多9安全气囊；犀牛电池搭载6D锁子甲31层防护结构，IP68防水能力达国标96倍，侧边抗挤压性能为国标2倍。

• 好智慧：搭载同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，72TOPS算力，系统响应低至80ms；灵犀智舱2.0联动豆包大模型，支持全场景模糊语音交互；22颗高精度传感器加持，支持300+全场景自动泊车与高速领航辅助。

在此基础上，风云T7以碰撞安全冗余、电池安全冗余、续航平权冗余、全域节能冗余、操控性能冗余、整车验证冗余"六大冗余"，把原本属于更高级别车型的产品实力，直接下放给十万级用户。新车经过四立柱、26通道、K&C、方舱实验室多维测试，完成全球21个国家实车验证及212项法规认证，投入81台专属耐久车累计完成145万公里耐久验证，把风险和问题前置在研发阶段闭环解决。

上市即交付，携手吴克群解锁"稳稳的幸福"

发布会当天，风云T7同步举行交车仪式，一批长期在华生活的外籍用户成为首批车主，真正实现"上市即交付"。此前，风云T7测试车辆已跑遍巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路等全球复杂路况，全程接受来自真实道路而非实验室模拟的品质检验，并获得美联社权威关注，成都车展现场也吸引外籍看车团直观印证海外市场对中国车型的高度关注。

活动现场，吴克群结合自身经历分享了他对"稳稳的幸福"的理解，并就风云T7的外观配色、座舱空间、600公里续航、醒神模式、跨层智能泊车以及磐石车身、智能辅助驾驶等配置进行体验分享。他与李学用一致认为，"稳稳的幸福"并不遥远，而是藏在38处储物空间带来的"触手可及的安心"、高速领航辅助与300+全场景自动泊车带来的"不操心的舒适"、600km续航与20分钟快充带来的"不焦虑内耗"、纯平大床模式守护的"家人安稳的睡颜"，以及80%高强度钢车身、9安全气囊、6D锁子甲31层电池防护构筑的"满满安全感"之中。诚意上市政策，即日起至9月30日限时开启

即日起至9月30日，风云T7下订可享8重礼包权益，包括价值6000元的个性车色限时免费（炽焰橙、山烟紫）、2年6万元0息或5年10万元3年免息等金融礼、不分品牌3000元/台置换补贴、动力电池安全兜底与辅助驾驶兜底两项兜底权益（辅助驾驶事故最高赔偿500万元）、价值10000元的整车终身质保（含三电）及666元购价值3999元终身基础保养套餐等终身权益，以及基础流量终身免费、娱乐流量3年5G/约免费等流量权益。此外，预售期膨胀礼（支付1000元订金抵2000元购车款）延期至8月31日24:00截止。

风云T7以十万级的价格，将全球标准、全球验证、全球适配的原生全球车实力带给中国家庭用户，用真实路况打磨出的可靠品质，守护每一位用户平凡日子里稳稳的幸福。

8月26日，主打全球品质的家用纯电SUV——奇瑞风云T7正式上市。新车推出三款配置版型，官方指导价9.79万-11.89万元，限时抢先置换价低至9.49万起。凭借全球研发标准、全面均衡的产品实力与超高质价比，风云T7重塑十万级纯电SUV市场价值体系，为家庭用户带来安心靠谱的纯电出行新选择。

本次上市发布会以“稳稳的幸福”为核心主题，知名音乐人吴克群以“幸福体验官”身份助阵，与奇瑞汽车高管深度对话，围绕慢工造车理念、家庭出行幸福场景展开交流，深度诠释风云T7为用户带来的踏实出行体验，同时携手开启「幸福共创计划」。

作为原生全球品质SUV，风云T7秉持长期主义造车理念，历经三年研发打磨，依托奇瑞全球1+7+N研发体系打造。新车对标2026版E-NCAP五星安全标准，完成21个国家、145万公里极限耐久验证，覆盖-40℃至55℃超宽温域环境及全球95%以上道路工况，历经高温、高寒、高湿、盐碱、深水涉水等多重极限试炼，品质经过全球严苛验证。目前，其海外同源车型已登陆泰国、南非等市场，后续将持续登陆欧盟、澳新、中东等地区，全球市场布局稳步推进。

产品层面，风云T7以“六大冗余”核心优势，打破行业配置差异化套路，实现全方位越级。续航方面，新车全系标配65.05kWh犀牛电池，统一搭载600km CLTC长续航，实测续航可达681.6km，实现反向虚标，搭配20分钟30%-80%快充能力，彻底解决用户续航焦虑。全系标配双源宽温域热泵空调与AGS智能进气格栅，有效改善冬季续航折损问题，全域能耗表现稳定。

安全与智驾实力同样出众。新车采用八成真高强度钢笼式车身，搭载同级最多9安全气囊，搭配31层6D锁子甲电池防护，IP68级防水、两倍国标电池抗挤压能力，构建全域安全屏障。同时搭载同级首发4nm 8775舱驾一体芯片，搭载豆包大模型智能座舱，支持300+全场景自动泊车、高速领航辅助，智能出行体验全面拉满。

购车权益方面，即日起至9月30日，下定用户可享多重重磅礼遇，包含免费个性车色、多元金融方案、3000元置换补贴、整车与智驾双重安全兜底、终身质保及终身基础保养、终身免费基础流量等八重权益。同时，预售1000元抵2000元的膨胀权益延期至8月31日，进一步降低用户购车门槛。

凭借超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，风云T7以十万级定价实现二十万级产品实力，凭借极致质价比与全球靠谱品质，成为家用纯电SUV优选，为用户解锁安稳、省心、高品质的出行生活。

8月26日，全球品质纯电SUV风云T7正式上市。新车共推出3款版型，上市指导价9.79万元‑11.89万元，抢先置换价9.49万元‑11.59万元。

风云T7为原生全球车型，并非国内车型简单改款出海，研发周期3年，依托全球1+7+N研发体系打造，开展5000+用户共创，按照2026版E‑NCAP标准进行设计，完成145万公里耐久验证，经历高温、高寒、高湿、高盐碱等多重极限环境试炼，环境适配区间覆盖‑40℃~55℃，可应对多种复杂道路工况。同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，后续会逐步登陆印尼、欧盟、澳新、英国、以色列、马来西亚等海外市场。

外观层面，风云T7由全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，融汇东方雅韵与全球审美，拥有驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身、天际霞光尾门、飞翼式刹车灯，风阻系数0.286Cd。车辆提供六款东方雅韵车色：炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑，其中炽焰橙采用Tri‑coat三层豪车级车漆工艺。整车尺寸：车长4570mm，车宽1852mm，车高1694mm，轴距2700mm。

车内采用云翼环抱座舱设计，配备鹅卵石悬浮扬声器，拥有菱格绗缝、灵动水波纹内饰细节，提供温暖黑棕、极夜黑曜两种内饰配色。车内得房率达84%，后排地板纯平，空间表现宽裕。后排座椅可4/6比例放倒，实现尺寸1955mm×1310mm纯平大床模式，能够满足驻车休憩、露营等场景使用。座椅为9层云感复合结构，支持加热、通风功能。储物配置丰富，常规后备箱容积450L，附带19L隐私夹层储物盒、99L下沉储物空间，同时配备50W无线充电、3个Type‑C+1个USB充电接口，满足车内收纳以及电子设备充电需求。

动力续航方面，风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航可达681.6km，30%-80%快充仅需20分钟。搭载峰值功率178kW的12合1鲲鹏超能电驱，配备AGS智能进气格栅、双源宽温域热泵空调+高压PTC，在不同温度环境下完成能耗调控，保障续航表现。

智能座舱上，风云T7搭载8775舱驾一体芯片，配备15.6英寸2.5K高清大屏；灵犀智舱2.0结合豆包大模型，实现全场景模糊语音交互，同时拥有小憩模式、醒神模式、哨兵模式、宝宝模式，宠物模式、露营模式（部分OTA）等多种车内场景模式，可支持CarPlay、HiCar、CarLink无线手机直连。

智能驾驶辅助部分，整车搭载22颗高精度传感器（3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达），实现300+全场景自动泊车、高速领航辅助、100米循迹倒车等功能，可应对泊车、高速行驶等多种出行场景。

安全方面，风云T7采用九横五纵笼式磐石车身，包含Shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁、1088mm贯穿式辊压门槛加强梁，高强度钢占比80%，配置9安全气囊。电池搭载6D锁子甲31层防护结构，具备IP68级防水能力，完成1008小时盐雾、105秒火烧等多项严苛测试。底盘配备四轮独立悬架，拥有50.8:49.2黄金轴荷比，搭配70mm大衬套、26mm大直径前稳定杆硬件，由国际化底盘团队完成调校。整车完成21个国家实车验证以及212项法规认证，投入81台专属耐久试验车开展测试，在研发阶段完成各类风险问题闭环。

8 月 26 日，全球品质纯电 SUV 风云 T7 正式上市，新车共推出 3 款版型，上市指导价 9.79 万‑11.89 万元，抢先置换价 9.49 万‑11.59 万元。新车坚持长期主义造车理念，拒绝行业内卷下 “唯快不破” 的浮躁思路，践行 “慢功造好车，全球车快不了一点”，为消费者带来可靠纯电出行新选择。

作为原生全球车，风云 T7 并非国内车型简单改款出海，从研发源头便适配全球法规与多元用车环境，先行完成海外市场验证再回归国内。依托奇瑞 1+7+N 全球研发体系，历经 3 年研发周期，开展 5000 + 用户共创，按照 2026 版 E‑NCAP 五星安全标准打造。整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，奔赴全球百余种极限路况，经受‑40℃至 55℃全域环境考验，从容应对极寒、高温、涉水、复杂非铺装路面等各类场景。

发布会现场，音乐人吴克群以 “幸福体验官” 身份登场，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕 “稳稳的幸福” 展开对话，共同启动「幸福共创计划」。海外研发工程师、海外车主现场站台背书，印证超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值。

同源车型 Lepas L6 已登陆南非、泰国市场，后续将陆续登陆印尼、欧盟、澳新等地区。本次上市同步开启交付，外籍用户成为首批车主，上市即交付兑现全球品质实力。依托奇瑞连续 23 年中国品牌乘用车出口第一的积淀，风云 T7 以硬核实力，解锁 “超美更好” 的汽车生活。

2026年8月26日，以“稳稳的幸福”为主题，奇瑞风云T7正式上市。新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款版型，上市指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。作为奇瑞智电时代首款原生全球车型，风云T7凭借超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，以及碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证“六大冗余”产品实力，为全球用户带来可靠安心的纯电出行选择。

原生全球车：慢功造好车，全球验证反哺国内

面对新能源行业内卷、“速成造车”成风的行业现状，风云T7坚持长期主义造车理念。它不是国内车型简单改款出海，而是从开发阶段便前置适配全球法规，历经全球极限路况严苛验证之后回归国内市场，是一台真正意义上的原生全球车。

所谓“全球车快不了一点”。风云T7历经3年研发周期，依托奇瑞全球“1+7+N”研发体系打磨；设计上汇聚全球5000+用户深度共创，由全球10大设计中心、百余名设计师协同打造；标准上对标2026版ENCAP五星安全标准设计，为进军欧洲高法规市场做好准备；验证层面投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里。车辆历经高温、高寒、高湿、高盐碱等多重极限环境试炼，覆盖欧盟、澳新、中东、南非、巴西等100多个极限路况环境。在北欧极寒工况，双源制热效能翻倍；面对热带多雨地带，可实现500mm深度从容涉水。所有验证均为实车全球路试，并非仅依靠实验室模拟数据。

发布会现场，海外底盘工程师、海外造型工程师、海外研发工程师登台背书，见证风云T7可同步适配全球210个国家和地区的用车需求。

背靠奇瑞深厚的全球化积淀，奇瑞已连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，产品销往130多个海外市场。风云T7同源全球车Lepas L6已在南非、泰国上市，并将持续推进8月印尼、9月欧盟、10月澳新/英国/以色列/马来西亚等市场的上市节奏。该车型此前亮相米兰设计周，获得国际好评，全球品质正在被全世界用户共同见证。

四大核心价值，解锁“稳稳的幸福”

超能跑： 风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航681.6km，实现“反向虚标”；30%—80%快充仅需20分钟；电池循环寿命超2500次，整车使用周期无需更换电池。搭载双源宽温域热泵空调+高压PTC（全系标配），零下10°C续航提升30%，30°C—55°C超宽温域稳定运转。12合1鲲鹏超能电驱综合效率达90.8%，峰值功率178kW、最大扭矩275N·m，同级领先。

美全球： 依托全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，汇聚全球5000+用户深度共创。外观采用风云家族全新一代极简电动化设计语言，前脸封闭式造型搭配分体式LED大灯组，整体视觉张力十足。提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款东方雅韵车色，其中炽焰橙采用同级独有的tricoat三层豪车级车漆工艺。云翼环抱座舱提供温暖黑棕与极夜黑曜两种内饰主题，15.6英寸2.5K高清大屏搭配SONY八扬声器音响，兼顾东方韵味与全球审美。

更安全： 磐石车身采用80%高强度钢与18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身结构；同级独有shotgun结构、首发双框副车架+Pack防撞梁。全系标配9安全气囊（含48L远端气囊），为同级最多。电池配备“6D锁子甲”31层防护结构，IP68防水能力为国标96倍、侧边抗挤压能力为国标2倍；通过1008小时盐雾测试及国标1.5倍火烧测试。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队操刀，50.8:49.2黄金轴荷比同级唯一。

好智慧： 同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，72TOPS NPU算力，系统响应延迟低至80ms。灵犀智舱2.0深度融合豆包大模型，支持全场景语音交互。高配车型搭载猎鹰500辅助驾驶系统，配备3颗毫米波雷达、7颗高性能摄像头、12个超声波雷达，共22颗高精度传感器；支持300+全场景自动泊车与高速领航辅助。全系标配AGS智能进气格栅，可有效降低风阻。

发布会现场：吴克群助阵，开启“幸福共创计划”

发布会上，知名音乐人吴克群作为“幸福体验官”惊喜现身，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕“稳稳的幸福”话题进行畅聊，分享用车体验。双方认同“慢功造好车”的长期造车理念，并现场一同开启风云T7「幸福共创计划」，号召大家发掘生活里的幸福点滴。

同时，风云T7实现上市即交付，一批长期在国内生活的外籍用户成为首批车主，全球品质上市即刻兑现。

诚意购车权益，降低拥车门槛

即日起至9月30日，下订风云T7可享8重礼包权益：

车色礼： 价值6000元的炽焰橙、山烟紫个性车色限时免费；

金融礼： 2年6万0息或5年10万3年免息；

置换礼： 不分品牌，享3000元/台置换补贴；

兜底礼： 动力电池安全兜底——因动力电池自身原因导致整车热失控损毁，奇瑞赔付同款新车；辅助驾驶兜底——购车一年内因智驾系统原因导致事故，最高赔偿500万元；

终身礼： 整车终身质保（含三电）；666元购价值3999元终身基础保养套餐；

流量礼： 基础流量终身免费，娱乐流量3年免费。

此外，预售期1000元订金抵2000元购车款政策延期至8月31日截止。

凭借全球标准、严苛验证、满配实力与诚意定价，风云T7重新定义十万级纯电SUV价值标杆，让普通家庭也能拥有全球品质出行体验，守护每一段出行路上稳稳的幸福。

十万级纯电 SUV 市场如今内卷加剧，不少车型陷入 “参数好看、实际缩水” 的怪圈，入门版本砍续航、减安全配置，智能功能只留给高配，让普通家庭用户选车处处妥协。8 月 26 日上市的奇瑞风云 T7，以 9.7911.89 万元指导价，抢先置换价 9.49 万起的定价入场，凭借原生全球车定位与 “六大冗余” 产品实力，试图改写这一市场现状，把 “稳稳的幸福” 落到真实用车体验之上。

不同于很多车型先国内销售、再简单改款出海的模式，风云 T7 是一台 “先闯世界，再回国内” 的原生全球品质 SUV。该车按照 2026 版 ENCAP 五星安全标准开发，依托奇瑞 23 年中国品牌乘用车出口积淀，经历 21 个国家、超 600 万公里整车测试，81 台耐久试验车完成 145 万公里耐久验证，经受住北欧极寒、中东高温、东南亚高湿积水、海外复杂非铺装路面等百余种极限工况考验。同源车型 Lepas L6 已经登陆南非、泰国，后续还将进军欧盟、澳新等市场，海外市场的严苛试炼，反过来反哺国内用户的用车可靠性。

产品层面，风云 T7 打出超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，最亮眼的就是做到续航平权，打破行业高低配续航差异化的惯例。全系标配 65.05kWh 犀牛电池，CLTC 续航 600km，实测可达 681.6km 实现反向虚标，30%-80% 快充仅需 20 分钟。搭配全系标配双源宽温域热泵空调，低温环境续航显著提升，不管是北方寒冬还是南方酷暑，减少季节带来的续航跳水，解决家庭用户最大的里程焦虑。

安全是家用车的核心底线，风云 T7 提出碰撞、电池、整车验证等 “六大冗余” 理念，拒绝刚好达标，而是预留充足安全余量。车身采用九横五纵笼式结构，高强度钢占比 80%，搭载同级独有的 9 安全气囊，包含远端气囊，双框副车架搭配 PACK 防撞梁，兼顾乘员舱与电池防护。犀牛电池拥有 31 层 6D 锁子甲防护，抗挤压能力为国标两倍，通过严苛火烧、盐雾、浸水测试，同时官方还推出动力电池热失控赔付新车、智能驾驶辅助最高 500 万赔付的兜底政策，把安全感从硬件延伸到用户权益。

智能与空间同样没有妥协。首发 4nm 工艺 8775 舱驾一体芯片，搭配豆包大模型，支持 300 + 全场景自动泊车、高速领航辅助。2700mm 轴距带来 84% 车内得房率，后备箱最大拓展至 1550L，1955mm 纯平大床模式适配露营、车内休憩，兼顾通勤、带娃、全家出游多元场景。

上市权益同样诚意十足，截止 9 月 30 日，用户可享免费个性车色、金融免息、置换补贴、整车含三电终身质保等 8 重礼包。吴克群作为幸福体验官亮相发布会，也让 “稳稳的幸福” 不再是营销口号。

放眼十万级赛道，很多产品只能满足 “能开就行”，而风云 T7 把全球验证的底盘、长续航、满配安全、高阶智能一并下放。当然，最终市场表现仍要交给消费者检验，但不可否认，它为十万级家用纯电树立了更高的价值标尺：家用纯电，不必为成本牺牲安全、续航与品质。

8月26日，奇瑞风云T7正式迎来上市。这款定位“全球品质纯电SUV”的新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版3款版型，官方指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价低至9.49万元起。发布会现场，知名音乐人吴克群以“幸福体验官”身份亮相，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕“稳稳的幸福”深度对话，共同开启风云T7「幸福共创计划」。依托超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，以及碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证六大冗余硬实力，风云T7带着全球验证的成熟品质入市，上市即同步开启交付，为十万级纯电SUV市场树立全新价值标杆。

当下国内新能源赛道内卷加剧，不少品牌奉行“唯快不破”的短期打法，快速推出新品抢占市场，但随之而来的是验证不足、配置缩水、高低配差异化减配等行业通病。与行业快节奏造车思路不同，风云T7坚持“慢功造好车”的长期主义路线，是一台原生开发、适配全球法规与多元用车环境的全球车型，并非国内车型简单改款出海。新车依托奇瑞全球1+7+N研发体系，历经3年打磨研发，集结全球10大设计中心、百余名设计师协同创作，完成5000+全球用户调研、15个典型国家深度走访，严格按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，提前完成多轮极限工况与海外路况验证之后，才正式回归国内市场上市。

作为连续23年位居中国品牌乘用车出口第一的车企，奇瑞全球用户已经突破2000万，产品销往130+海外市场。风云T7同源车型Lepas L6已经率先登陆南非、泰国市场收获市场认可，后续还将在8月登陆印尼、9月进军欧盟、10月陆续在澳新、英国、以色列、马来西亚等地区上市。在发布会现场，海外验证工程师、底盘工程师、造型工程师集体站台，还有海外真实车主证言，印证风云T7的全球品质实力。新车上市仪式同步开启集中交付，一批长期在国内生活的外籍用户成为首批车主，真正兑现“上市即交付”的承诺，让经过全球试炼的产品，第一时间落到用户手中。

为了适配全球210个国家和地区的复杂用车需求，风云T7投入81台专属耐久试验车开展同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测里程达到145万公里。车辆足迹遍布全球多样路况，完整覆盖巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路等95%的全球道路类型；在环境适配层面，车辆可在-40℃~55℃区间稳定工作，顺利通过北欧极寒、热带高湿、中东高温、高原强紫外线、高盐碱等极限环境试炼。在北欧极寒工况下，车辆双源制热效能翻倍；面对热带多雨场景，500mm涉水深度可以从容应对积水路面。大量真实道路实测替代实验室模拟数据，就连路试阶段，就已经在世界各地上演“全球偶遇风云T7”的画面，过硬的产品实力也收获美联社的权威点赞，成都车展外籍看车团的高度关注，全球市场共同见证这台中国纯电SUV的品质。

如果说“全球品质”是风云T7的底层底色，那么“稳稳的幸福”就是它面向用户的情感内核。发布会现场，“幸福体验官”吴克群的到来，让硬核的产品参数落地为普通人可感知的日常美好。作为常年奔波各地的音乐人，吴克群对出行的稳定与松弛有着切身感受，他和李学用围绕“稳稳的幸福”畅聊，认为幸福并非宏大的目标，而是藏在通勤、家庭出游、户外露营里细碎的安心时刻，这也和风云T7的产品理念不谋而合。二人共同认同慢功造好车的理念，正式启动风云T7「幸福共创计划」，号召广大用户发掘日常出行里的幸福点滴。

在当代人的生活语境里，稳稳的幸福有着具象的模样：是城市通勤不用为续航焦虑，窄车位停车不再手足无措；是全家出行时宽裕的车内空间，能安放孩子的玩具、露营的装备；是驻车休憩时可以放平座椅，随时拥有一方安静的小空间；更是一路前行时，整车和电池带来的十足安全感，不用担忧突发状况。而风云T7的每一项产品设计，都在落地这份出行安全感与松弛感。

在空间与舒适性层面，风云T7拥有84%超高车内得房率，车内设置38处储物空间，450L大容量后备箱可以轻松收纳露营装备、随身行李。车内支持1955mm×1310mm纯平大床模式，驻车休息、户外露营时可以自在躺卧；9层云感舒适座椅支持加热与通风功能，兼顾全家人不同季节的乘坐需求。日常通勤、周末短途出游，宽裕通透的座舱，能最大限度消解出行疲惫。

在智能体验上，风云T7搭载同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，算力达到72TOPS，系统响应低至80ms，搭配灵犀智舱2.0与豆包大模型，支持全场景模糊语音交互，不用精准指令就能调节空调、导航、播放音乐。车辆配备22颗高精度传感器，可实现300+全场景自动泊车、高速领航辅助，跨层智能泊车功能可以轻松应对小区、商场里的狭窄车位，极大降低新手停车压力，缓解通勤路上的精神内耗。

续航与补能，是纯电用户最核心的痛点，风云T7以“续航平权冗余”直击行业短板。新车全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC工况纯电续航600km，实测续航可达681.6km，实现反向虚标；30%-80%快充仅需20分钟，电池拥有2500次高耐久循环寿命。不同于很多品牌入门车型缩减电池、压低续航的操作，风云T7做到入门即满配长续航，大城长途出行无压力，小城日常通勤少充电，长期使用也无需过度担心电池衰减。同时新车全系标配AGS智能进气格栅、双源宽温域热泵空调+高压PTC系统，可在-30℃~55℃宽温域稳定运行，零下10℃环境下续航能够提升15%-20%，有效解决纯电车冬季续航大幅跳水的痛点，不管是北方寒冬还是南方酷暑，都能带来稳定可靠的续航表现。

安全，是“稳稳的幸福”最根本的底线，也是风云T7六大冗余实力的重中之重。在碰撞安全层面，风云T7采用九横五纵笼式车身结构，整车高强度钢占比80%，搭载同级独有的Shotgun结构、双框式副车架与Pack防撞梁，搭配贯穿式门槛防撞梁，碰撞时可以高效分散冲击力。新车配备同级最多9安全气囊，包含48L双腔远端气囊、1778mm一体式侧气帘，进一步扩大防护范围，最大程度保障车内驾乘人员安全。

电池安全上，风云T7犀牛电池采用0自燃设计，6D锁子甲Pack拥有31层防护结构，采用三横一纵强化设计，IP68级防水能力，侧边抗挤压性能达到国标的2倍，顺利通过1008小时盐雾测试、105秒火烧测试，抗挤压、防穿刺、耐腐蚀、耐高温多维防护，面对路面磕碰、雨季涉水、恶劣腐蚀环境，最大程度规避热失控风险。

操控性能冗余则让车辆在各类路况下都拥有充足底气。风云T7搭载178kW高性能电机，配备四轮独立悬架，实现50.8:49.2黄金轴荷比，搭配70mm大衬套、26mm大直径前稳定杆，麋鹿测试可达80km/h，最高车速180km/h，500mm安全涉水深度。城市里行驶平顺柔和，高速行驶车身不发飘，山路、颠簸路面、积水路段都能从容掌控，给到驾驶员十足的信心。整车验证冗余更是把风险前置，依托四立柱、26通道、K&C、方舱实验室多维度测试，完成212项法规认证，在车辆交付用户之前，就把异响、故障、环境适配等潜在问题在研发阶段闭环解决。

依托碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证六大冗余，叠加超能跑、美全球、更安全、好智慧四大核心价值，风云T7重新定义十万级纯电SUV的价值上限。同时新车拿出诚意十足的上市权益，即日起至9月30日下订，用户可享受8重重磅礼包：价值6000元个性车色限时免费、2年6万0息或5年10万3年免息金融方案、不分品牌3000元/台置换补贴，还有两大兜底权益——动力电池安全兜底、智能驾驶辅助最高500万事故赔付；同时可享整车终身质保、666元购3999元终身基础保养套餐，首任车主基础流量终身免费，娱乐流量3年5G免费。另外预售期1000元订金抵2000元的膨胀礼，延期至8月31日24:00截止，进一步降低用户购车门槛。

纵观当下十万级纯电SUV市场，不少产品为了压低起售价，在续航、安全、智能硬件上做减法，高配车型才能解锁长续航、高阶智驾。而风云T7跳出行业固有套路，把大容量电池、热泵空调、高性能电机、高规格车身安全、先进舱驾芯片等核心配置做到全系标配，用全球标准的产品实力、极具诚意的定价，实现“全球车，十万级价格，二十万级价值”。

从全球研发、全球标准、全球验证，到全球同步上市、国内上市即交付，风云T7用“慢功造好车”的长期主义，打造出一台经得起全球市场考验的品质纯电SUV。在新能源市场快速迭代的浪潮里，风云T7不追逐短期流量，而是聚焦用户真实的出行需求，把安全、续航、品质、舒适落到实处。未来，随着风云T7在国内持续交付，以及同源车型Lepas L6陆续登陆全球多国市场，这台来自中国的全球品质纯电SUV，将持续为全球用户解锁“超美更好”的汽车生活，守护每一段旅途里稳稳的幸福。

8 月 26 日，奇瑞风云全新全球品质纯电 SUV 风云 T7 正式迎来上市。新车共计推出 3 款版型，上市指导价 9.79 万元‑11.89 万元，抢先置换价低至 9.49 万元‑11.59 万元，以 “超能跑、美全球、更安全、好智慧” 四大核心价值，以及 “六大冗余” 硬核产品实力，为广大用户带来稳稳的纯电出行体验。发布会现场，音乐人吴克群以 “幸福体验官” 身份登场，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕 “稳稳的幸福” 展开对话，共同开启风云 T7「幸福共创计划」，传递慢功造好车的造车理念，新车实现上市即交付，让全球品质快速落地用户手中。

作为一台原生全球车，风云 T7 并非国内车型简单改款出海，而是从研发之初便对标 2026 版 E‑NCAP 五星安全标准，依托奇瑞全球 1+7+N 研发体系，历经 3 年周期打磨完成开发。整车完成 145 万公里耐久专项验证，累计整车测试里程超 600 万公里，投入 81 台耐久试验车，走过全球 21 个国家，覆盖高温、高寒、高湿、高盐碱等各类极限环境，适配‑40℃至 55℃超宽温域，可应对 95% 全球道路类型。同源车型 Lepas L6 已经登陆南非、泰国市场，后续将陆续登陆印尼、欧盟、澳新等地区，接受全球市场的共同检验。

产品层面，风云 T7 提出碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证 “六大冗余”，打破十万级纯电市场配置缩水、续航分化的行业惯例。全系标配 65.05kWh 犀牛电池，CLTC 续航达到 600km，实测续航可达 681.6km，实现反向虚标，30%-80% 快充仅需 20 分钟。搭载双源宽温域热泵空调，低温环境续航显著提升，告别冬夏续航大幅衰减的痛点。安全上，整车高强度钢占比 80%，配备同级独有的 9 安全气囊；犀牛电池拥有 6D 锁子甲 31 层防护结构，侧边抗挤压能力为国标 2 倍，设置动力电池热失控损毁赔付新车兜底政策，给予家庭出行十足安全感。智能方面，搭载同级首发 4nm 8775 舱驾一体芯片，接入豆包大模型，可实现 300 + 全场景自动泊车、高速领航辅助，兼顾座舱娱乐与智能驾驶能力。

空间与美学同样是风云 T7 的核心亮点。由全球十大设计中心百余名设计师联合打造，6 款东方雅韵车漆，其中炽焰橙采用豪车级 Tri‑coat 三层喷涂工艺。车内得房率高达 84%，座椅放倒可实现 1955mm×1310mm 纯平大床模式，后备箱常规容积 450L，搭配全车 38 处储物空间，无论是城市通勤、家庭出游还是户外露营，都能轻松胜任各类用车场景。

购车权益方面，即日起至 9 月 30 日，下订风云 T7 可享 8 重礼包，包含限时免费个性车色、金融免息、置换补贴、双重安全兜底、整车含三电终身质保、低价购终身基础保养套餐、首任车主流量福利等。1000 元订金抵 2000 元的预售膨胀礼延期至 8 月 31 日 24 点截止。依托奇瑞连续 23 年中国品牌乘用车出口第一的积淀，风云 T7 以十万级价位给到二十万级产品实力，树立十万级纯电 SUV 价值新标杆，守护每一位用户 “稳稳的幸福”。

当十万级纯电SUV市场陷入“降价减配、纸面参数、快速迭代”的内卷怪圈，奇瑞风云T7的上市给出了另一种答案：以9.49万元的抢先置换价，把一款历经全球21国验证、对标2026版E-NCAP五星标准的原生全球车，下放到大众消费市场。它没有跟风拼速度、堆噱头，而是用“慢工造好车”的长期主义，和“六大冗余”的超额配置，重新定义了十万级纯电的价值基准——好车从来不是“凑出来”的，而是“磨出来”的。

反速度内卷：全球车的底色，是把风险前置

行业流行“唯快不破”：新车研发周期一再压缩，改款换代目不暇接，不少车型抱着“先上市、后迭代”的思路，把用户当成免费测试员。而风云T7恰恰反其道而行之，走了一条“先全球验证、再国内上市”的慢路径。

这款车的研发周期长达3年，依托奇瑞全球1+7+N研发体系，由全球10大设计中心、百余名设计师协同打造。更重要的是，它从产品定义阶段就同步适配全球210个国家和地区的用车需求，而非国内车型简单改款出海。在正式进入国内市场前，风云T7已经投入81台耐久试验车，完成145万公里专项耐久验证，横跨巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速弯道、南非非铺装泥路等100+极限路况，经受-40℃到55℃的极端温域考验，甚至通过了东南亚500mm深水涉水、中东高温暴晒等7大类极限环境测试。

这种“把问题解决在上市前”的逻辑，本质是对用户的负责。当多数车企把“快速迭代”当成优点时，风云T7选择用全球市场的严苛标准提前跑完所有风险，让国内用户买到的不是“试验品”，而是经过千锤百炼的成熟产品。同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，后续还将登陆欧盟、澳新等全球主流市场，这种“全球同标”的身份，让风云T7从根源上区别于普通的国内入门车型。

反配置内卷：六大冗余，给用户的不只是“够用”

十万级市场最常见的套路，是“入门版拉低售价、中高配才给核心配置”：续航分高低配、安全气囊缩水、智能驾驶只给顶装，用户想要安心体验就必须加钱上高配。风云T7打破的正是这种“区别对待”，用“六大冗余”把高阶标准做成了全系标配。

续航平权冗余是最直观的体现：全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航可达681.6km，实现“反向虚标”；30%-80%快充仅需20分钟，电池循环寿命超2500次。没有入门版续航缩水，哪怕是9.79万的最低配，也能享受到长续航、快充电、长寿命的完整体验。

安全层面的冗余更见诚意：车身按2026版E-NCAP五星标准开发，高强度钢占比80%，采用同级独有的shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁，搭配9个安全气囊（含48L远端气囊）；电池采用6D锁子甲31层防护，IP68级防水达到国标96倍，侧边抗挤压能力为国标2倍，通过1008小时盐雾测试。从车身结构到电池防护，都不是“刚好达标”，而是预留了充足的安全余量。

除此之外，全域节能冗余让冬季续航提升15%-20%，南北用户都不用为低温续航焦虑；操控性能冗余带来180km/h最高车速、80km/h麋鹿测试能力，日常通勤平稳，复杂路况也有底气；整车验证冗余则把异响、故障、环境适配问题在研发阶段闭环解决。这种“超额配置”的思路，本质是把全球车的品质标准下沉到十万级，让用户用10万的价格，拿到20万级的安全与品质底线。

反营销内卷：稳稳的幸福，藏在每一个日常场景里

“幸福”是汽车营销里的高频词，但多数时候只是空洞的口号。风云T7请来吴克群担任“幸福体验官”，却没有停留在明星站台的层面，而是把“稳稳的幸福”拆解成了一个个可感知的用车场景。

是周末露营时，1955mm×1310mm的纯平大床模式，能让家人躺平休憩；是日常通勤里，300+全场景自动泊车和高速领航辅助，缓解堵车与停车的疲惫；是带娃出行时，450L后备箱+38处储物空间，能装下所有行李与零碎；是寒冬清晨，9层云感座椅的快速加热，不用忍受冰冷的座椅；也是每一次出行时，80%高强度钢车身和全方位电池防护带来的踏实感。

这些体验的背后，是5000+全球用户调研、15个典型国家深度走访的结果。风云T7没有堆砌炫酷但无用的配置，而是把成本花在了用户真正高频使用的地方：宽绰的空间、舒适的座椅、靠谱的续航、踏实的安全。对普通家庭而言，好车从来不是参数表上的数字，而是每一次出门都安心、每一段旅途都松弛的日常。

全球品质下沉，才是真正的价值升级

奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，但风云T7的意义不止于又一款新车上市。它代表了一种新的行业可能：中国车企的全球化，不再只是“把国内车卖到海外”，更可以是“把全球标准带回国内”。

当十万级市场还在拼价格、比纸面参数时，风云T7用全球品质、全系标配、全场景验证，告诉市场：入门级不等于低品质，低价也可以有高安全、长续航、好体验。这种“价值反叛”，或许会成为十万级纯电市场的新拐点——真正的内卷，从来不是比谁更便宜，而是比谁更尊重用户，谁更愿意为品质慢下来。

2026年8月26日，奇瑞风云品牌在北京举办“稳稳的幸福”主题发布会，全球品质纯电SUV风云T7正式国内上市。新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款车型，上市指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。发布会现场同步开启交车，真正实现“上市即交付”。

三年磨一剑，“慢功”打磨全球品质

在行业“唯快不破”的造车浪潮中，风云T7选择了一条不一样的路。新车历经3年正向研发周期，依托奇瑞全球“1+7+N”研发体系打磨。设计阶段，全球10大设计中心、百余名设计师协同创作，汇聚5000余名全球用户深度共创。整车按2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全达到ASIL-D最高等级。

验证环节同样“慢”得扎实。81台专属耐久试验车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测达145万公里。从巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路，到德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路，足迹覆盖全球100多个极限路况环境与-40℃至55℃超宽温域。

四大核心价值，解锁“稳稳的幸福”

发布会上，知名音乐人吴克群以“幸福体验官”身份亮相，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕“稳稳的幸福”展开对话，并共同启动风云T7「幸福共创计划」。双方认同“慢功造好车”的理念，将风云T7“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大核心价值与家庭用户的真实出行诉求深度绑定。

超能跑——全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航统一为600km，实测可达681.6km，实现“反向虚标”。30%-80%快充仅需20分钟，一杯咖啡时间即可补充约300公里续航。全系标配双源宽温域热泵空调+高压PTC，零下10℃环境下续航可提升30%。搭载12合1鲲鹏超能电驱，峰值功率178kW、最大扭矩275N·m、最高车速180km/h。

美全球——全球十大设计中心联合打造“驭风美学”设计语言。6款东方雅韵车色中，炽焰橙采用豪车级Tri-coat三层工艺。内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种配色，云翼环抱座舱搭配15.6英寸2.5K高清大屏。车内得房率高达84%，后排座椅放倒可形成1955mm×1310mm同级最大纯平大床模式。

更安全——九横五纵笼式磐石车身，高强度钢占比80%、热成型钢占比18.84%。同级独有shotgun结构、同级首发双框副车架+Pack防撞梁。全系标配9安全气囊，含48L双腔远端气囊。电池搭载6D锁子甲31层立体防护，IP68防水达国标96倍，侧边抗挤压达国标2倍。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔团队打磨，50.8:49.2黄金轴荷比。

好智慧——同级首发4nm制程8775舱驾一体芯片，72TOPS算力，系统响应低至80ms。搭载灵犀智舱2.0×豆包大模型，22颗高精度传感器支持300+全场景自动泊车、高速领航辅助。全系标配AGS智能进气格栅。

十万级的价格，全球车的底气

风云T7同源车型Lepas L6已在南非、泰国成功上市，8月登陆印尼，9月进入欧盟，10月登陆澳新、英国、以色列、马来西亚等市场。奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万。

发布会上，风云T7同步推出两项“兜底”权益：动力电池因自身原因导致热失控损毁，奇瑞赔付同款新车；购车一年内因智驾系统原因在泊车或智能领航场景造成事故，最高赔偿500万元。此外还有整车终身质保、终身保养套餐等8重礼包。

从全球研发、全球标准、全球验证到全球上市，风云T7用“慢功”兑现了一台十万级纯电SUV该有的品质底线。“全球车10万级的价格，真20万的价值”——这句 slogan 背后，是奇瑞对“稳稳的幸福”最朴素的诠释。