当下新能源赛道内卷愈演愈烈，不少车企陷入 “求快” 怪圈：压缩研发周期，追逐快速迭代，比拼纸面参数，恨不得短短数月就推出一款全新车型。但汽车作为陪伴家庭多年的出行工具，堆砌硬件配置并不难，想要打磨出稳定可靠的品质，却需要足够时间沉淀。8 月 26 日正式登场的奇瑞风云 T7，走出了一条与众不同的产品路线：先完成全球多场景严苛测试验证，再回归国内市场，以 9.49 万起的抢先置换价，把具备原生全球品质的纯电 SUV 带入十万级主流消费区间。

何为真正的全球车型？绝非把国内在售车型简单微调就出口海外。市面上不少出海产品，本质就是国内特供车，仅做少量本地化改动就销往海外，面对不同地区路况、气候、法规，很容易出现水土不服。风云 T7 从项目之初就锚定全球化定位，2 年产品策划叠加 3 年完整研发，依托奇瑞1+7+N 全球研发体系，完成 5000 余份全球用户调研，实地走访 15 个代表性国家，提前两年开展全球法规适配工作，整车对标 2026 版 E‑NCAP 五星安全标准开发。其同源车型 Lepas L6 已经登陆南非、泰国市场，后续还将进军欧盟、澳新等地区，米兰设计周的亮相，也让这款车收获了国际市场对设计美学的认可车家号。

慢不等于低效，而是把潜在故障与风险，全部消解在正式上市之前。为检验整车可靠性，奇瑞投入 81 台试验车辆开展耐久测试，专项耐久测试里程达到 145 万公里，整车累计测试里程突破 600 万公里。试验车辆跑过巴西颠簸减速坎、墨西哥鹅卵石烂路、南非泥泞非铺装道路；直面中东五十多度高温暴晒、北欧零下四十度极寒低温、东南亚 500mm 深度积水涉水考验，-40℃至 55℃的极端环境全部完成实车通关，测试中暴露的问题做到 100% 闭环整改。正如发布会现场吴克群与李学用交流所言，出行里稳稳的幸福，来源于慢功造好车的底气，无论严寒酷暑，车辆都能够稳定输出，让用户用车无需时刻提心吊胆车家号。

在续航这件事上，风云 T7 在十万级市场做出大胆突破，实现了全系续航平权。目前很多同价位车型惯用续航分层策略，入门版本电池容量缩水，想要拿到长续航版本，就要增加购车预算。风云 T7 三款配置全部搭载 65.05kWh 犀牛电池，CLTC 续航统一达到 600km，实际测试最高跑出 681.6km 的成绩；30%-80% 快充仅需 20 分钟，一杯咖啡的时间就可以补充 300 公里续航，电池循环寿命超 2500 次，普通家庭使用场景下，十五年无需更换电池。

针对北方纯电车主头疼的冬季续航衰减难题，风云 T7 全系配备双源宽温域热泵空调，零下 10℃环境下续航可以提升 15%-20%，即便低至‑30℃低温依旧可以稳定运转。配合 12 合 1 鲲鹏电驱，综合效率 90.8%，峰值功率 178kW，兼顾动力性能与能耗表现；再加上 14 项低风阻优化以及 AGS 智能进气格栅，进一步压低整车能耗。一台优秀的纯电 SUV，不该让南北方用户拥有截然不同的用车体验，寒冬不趴窝、酷暑续航不跳水，才是用户真正期待的续航表现。

作为家用 SUV，风云 T7 把空间实用性落到实处。2700mm 轴距带来 84% 车内得房率，后排地板做到纯平，成年人乘坐腿部空间宽裕，不会产生局促压抑感。后排座椅放倒之后，可拓展出 1955mm×1310mm 纯平大空间，露营休息、长途驻车休整都能轻松应对。车内搭载 9 层结构云感座椅，通风、加热功能一应俱全，夏季久坐不闷，冬天上车快速升温。常规状态后备箱容积 450L，采用分层储物设计，配备下沉储物格、雨伞槽以及多处挂钩，把家庭用车细碎的收纳需求充分考虑到位。家用车不只是追求漂亮的账面参数，懂得体察用户日常琐碎，才算是读懂家庭用户真实诉求。

外观设计上风云 T7 摒弃过度浮夸的设计取向，全球十大设计中心上百名设计师协同打磨，结合五千多份用户共创反馈，打造东方驭风美学，兼顾东方审美与海外市场接受度，风阻系数低至 0.286Cd。整车一共提供六款车漆可选，其中炽焰橙采用豪车级 Tri‑coat 三层喷涂工艺，不同光线之下呈现丰富色彩变化；截止 9 月 30 日购车，这款价值 6000 元的特殊车漆可以免费选装。座舱采用云翼环抱式布局，线条柔和舒展，搭配鹅卵石扬声器、菱格绗缝工艺，不堆砌廉价镀铬装饰，长时间驾乘也不容易审美疲劳。

纯电车型，安全永远是绕不开的核心话题，风云 T7 从车身硬件结构和后期兜底保障两个维度筑牢安全防线。车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢，九横五纵笼式车身结构，配备同级独有的 shotgun 结构，首发双框副车架搭配 Pack 防撞梁，共计 15 条碰撞传力路径，发生碰撞事故时高效分散冲击力，最大限度保护乘员舱完整。顶配版本给到 9 气囊配置，后排侧气囊、远端气囊均没有做减配。电池搭载 6D 锁子甲 31 层防护结构，IP68 防水能力达到国标 96 倍，侧边抗挤压能力为国标两倍，盐雾、火烧等严苛测试全部加码通过。

硬件配置到位之外，奇瑞还拿出行业罕见的兜底保障政策。如果动力电池因自身质量原因发生热失控损毁，直接赔付同款或者更高配置新车；购车一年内，泊车、智能领航场景，若经判定是智驾系统故障引发事故，最高可享受 500 万赔付。叠加首任车主整车终身质保（含三电系统），仅需 666 元就可享有每年一次终身基础保养，直击纯电用户两大焦虑点：电池安全风险、后期养车成本。安全不只是宣传页上的数据，出事之后有实在兜底，才是对家庭出行最大尊重。

智能化层面，新车搭载同级首发 4nm 8775 舱驾一体芯片，算力 72TOPS，系统响应低至 80ms，舱驾一体硬件储备充足。车内配备 15.6 英寸 2.5K 防眩光大屏，灵犀智舱 2.0 接入豆包大模型，模糊语音识别无需记忆固定指令，还拥有多款趣味语音人设；小憩、宝宝、露营等专属场景模式一键切换。全车布置 22 颗高精度传感器，支持 300 + 全场景自动泊车，跨楼层泊车、100 米循迹倒车、高速领航辅助全部配齐，不管是新手还是老司机，都能够有效降低驾驶负担。

价格方面，风云 T7 官方指导价 9.79‑11.89 万元，抢先置换价 9.49‑11.59 万元。截止 9 月 30 日下订可享受 8 重购车权益；1000 订金抵 2000 元的预售膨胀礼延续至 8 月 31 日。免费特殊车漆、0 息金融方案、不限品牌 3000 元置换补贴、安全兜底保障、终身质保保养、流量权益等福利全部配齐，同时做到上市即交付，已有外籍在华用户成为首批车主。

纵观如今十万级纯电市场，不少产品靠缩减电池规格、砍掉安全配置，用低价博取关注度。风云 T7 反其道而行，依靠碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证六大冗余实力，把用户需要的配置与保障完整给到消费者。

车子承载的是一家人出行的幸福，所谓全球品质，不在于销往多少国家，而是无论身处酷寒北方、潮湿南方，或是路况复杂的地区，车辆都能稳定可靠，拒绝配置套路。风云 T7 给行业带来全新启示：造车不必一味追求速度，沉下心打磨产品，逐一化解用户真实用车焦虑，慢下来，方能走得更远。

2026年8月26日，奇瑞风云T7正式上市。新车共推出3款版型，上市指导价9.79万元至11.89万元，抢先置换价低至9.49万元至11.59万元。在新能源汽车渗透率已站上60%的今天，十万级纯电SUV市场早已是兵家必争之地——但真正能把“全球品质”四个字落地的产品，并不多见。风云T7的出现，或许正在改写这个格局。

在行业内卷“唯快不破”的当下，风云T7选择了一条不一样的路——慢工造好车。这款车的研发周期长达3年，依托奇瑞全球“1+7+N”研发体系打磨。慢在标准：按2026版E-NCAP五星安全标准设计；慢在验证：81台耐久试验车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里。

这种“慢”的背后，是奇瑞对全球市场的深刻理解。奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，产品销往130多个海外市场。风云T7并非国内车型简单改款出海，而是同步适配全球210个国家地区的用车需求。同源车型已在南非、泰国上市，印尼、欧盟、澳新等市场也在持续推进。

这是一条先接受全球市场检验、再回归国内的路。上市即交付的兑现，也让“全球品质”四个字不只是口号。

在十万级纯电市场，一个普遍现象是入门版续航缩水、长续航只留给高配。风云T7的做法是全系统一标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km起步，实测跑出681.6km，实现“反向虚标”——这不仅是数字上的诚意，更意味着用户无论选择哪个版本，都不会在续航这个最基础的体验上妥协。配合30%-80%快充仅需20分钟的效率，以及超过2500次的电池循环寿命，整车使用周期内无需更换电池，彻底打消了用户对电池衰减的后顾之忧。

更重要的是冬季续航表现。风云T7全系标配双源宽温域热泵空调与高压PTC，可在-30°C至55°C的超宽温域内稳定运行，低温环境下续航提升15%-20%。这意味着北方用户冬天不必为了省电而不敢开暖风，南方用户酷暑时节也不必担心高温导致续航跳水。与之匹配的12合1鲲鹏超能电驱，综合效率高达90.8%，178kW峰值功率、275N·m最大扭矩、180km/h最高车速，在同等电量下跑得更远——不牺牲性能来换续航，才是真正意义上的“超能跑”。

好的设计不仅要一眼惊艳，更要经得起时间检验、经得起不同文化背景的审视。风云T7依托奇瑞全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，并汇聚了全球5000+用户的深度共创——这种“全球审美+东方雅韵”的融合，使得同源车型亮相米兰设计周时便广受好评。

6款东方雅韵车色中，炽焰橙采用了豪车级别的Tri-coat三层喷涂工艺，抗紫外线、耐刮擦；车身0.286Cd的超低风阻不仅是性能指标，更体现了造型与空气动力学的统一。座舱内部，云翼环抱式设计搭配15.6英寸2.5K悬浮大屏，菱格绗缝与鹅卵石悬浮扬声器等细节，在高级感之外兼顾了日常使用的耐久性——长期使用不易显旧，恰恰是家庭用户最在意的“隐性需求”。

安全配置最怕“应试思维”——仅满足最低标准，在极端情况下便捉襟见肘。风云T7的思路是做足结构安全冗余：高强度钢占比80%、热成型钢占比18.84%，远超同级平均水平；九横五纵笼式车身搭配同级独有的Shotgun结构和双框副车架+Pack防撞梁，前碰6条、侧碰9条传力路径，将碰撞能量层层分流化解。9安全气囊的配置同样是同级最多，其中48L双腔远端气囊和1778mm一体式侧气帘，在侧面碰撞和翻滚场景下能提供更充分的乘员保护。

电池安全方面，6D锁子甲31层防护结构、IP68防水（国标96倍）、侧边抗挤压200kN（国标2倍）、1008小时盐雾测试、1.5倍国标火烧测试时长——每一个指标都在用“超额完成”来定义安全标准。这些数字的背后是一个朴素的承诺：无论是一家人日常通勤，还是长途自驾，风云T7都能提供超出预期的安全感。

智能化体验的根基在于算力。风云T7同级首发的8775舱驾一体芯片，采用4nm工艺，72TOPS NPU算力、1.3TFLOPS GPU算力、230K CPU算力，相比同级主流5-7nm芯片算力提升明显，系统响应延迟低至80ms——这意味着开机更快、操作更丝滑、交互更跟手。在这颗芯片的支撑下，15.6英寸2.5K高清大屏搭载灵犀智舱2.0×豆包大模型，支持全场景模糊语音交互，并内置小奇同学、口语老师、故事大王等六大真人感陪伴角色，让行车生活不再枯燥。

智能驾驶方面，22颗高精度传感器（3R7V12U）配合端到端算法，实现了300+全场景自动泊车，支持远程泊入、离车泊车、跨楼层智能泊车和100米循迹倒车，以及高速领航辅助——提前500米预判变道、匝道汇入，长途驾驶的疲劳感被大幅降低。全系标配的AGS智能进气格栅则是一个容易被忽略但极具实用价值的配置：高速关闭减少风阻、低速打开保障散热，在提升续航的同时兼顾了系统的可靠性。

风云T7上市的时间点，恰好踩在了纯电SUV市场爆发的前夜。

2026年7月，新能源汽车月度销量占比首次超过60%。在大五座SUV市场，纯电车型7月销量首次超越插混，连续三个月超越燃油。5月大五座纯电SUV销量环比增长213%。蔚来李斌直言：“现在技术路线很明显在往纯电收敛”。

与比亚迪元PLUS（指导价11.58-14.99万元）、吉利银河E5（指导价10.98-14.58万元）等竞品相比，风云T7在电机功率（178kW vs 150kW/160kW）、全系续航统一性（全系600km vs 分续航版本）、座舱芯片（8775 vs 基础L2级）三个维度上均有参数优势。而9.79万元的起售价，更是进一步放大了这种“质价比”优势。

发布会上，知名音乐人吴克群以“幸福体验官”身份亮相。他与奇瑞汽车执行副总裁李学用就“稳稳的幸福”展开畅聊，双方认同慢功造好车的理念。这种“稳稳的幸福”，既是对产品定位的诠释——全系600km续航、磐石车身、9安全气囊、8775芯片，每一项都是实打实的硬实力；也是对品牌态度的表达——不玩套路、不搞缩水、不把用户当小白鼠。

在新能源渗透率突破60%的今天，消费者已经过了“只要是电车就买”的阶段。他们开始挑剔、开始比较、开始追问“这台车到底值不值”。风云T7给出的答案是：全球品质、十万级价格、20万级价值。这台车能不能成为十万级纯电SUV的新标杆，市场会给出答案。但至少，它让这个拥挤的赛道里，多了一个值得认真对待的选项。

2026年8月26日，全球品质纯电SUV风云T7正式上市。新车共推出600km悦享版、600km舒享版、600km智享版三款版型，上市指导价9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。风云T7以全球品质为基底，凭借“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大核心价值，以及碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证“六大冗余”产品实力，为全球用户带来可靠安心的纯电出行选择。

发布会上，知名音乐人吴克群作为“幸福体验官”惊喜现身，与奇瑞汽车执行副总裁李学用就“稳稳的幸福”话题展开畅聊。双方从用车体验聊到对幸福的理解，共同诠释了风云T7所带来的稳稳的幸福感。两人认同“慢功造好车”的理念，并现场一同启动了风云T7「幸福共创计划」，号召大家发掘生活里的幸福点滴。

从预售领跑、全球标准、全球验证、全球适配到上市即交付，风云T7以诚意售价与全球实力，释放出“全球品质纯电SUV”的强大产品势能。

诚意定价＋8重礼包，降低高品质纯电出行门槛

风云T7此次定价直击十万级家用纯电市场。三款车型中，600km悦享版上市指导价9.79万元、抢先置换价9.49万元；600km舒享版指导价10.89万元、抢先置换价10.59万元；600km智享版指导价11.89万元、抢先置换价11.59万元。

即日起至9月30日下订，可享8重礼包权益：价值6000元的炽焰橙、山烟紫个性车色限时免费选装；提供2年6万0息或5年10万3年免息的金融方案；不分品牌均可享3000元/台置换补贴；首任非营运车主享整车终身质保（含三电）；此外还包含动力电池安全兜底与辅助驾驶事故赔付两项硬核兜底权益——因动力电池自身原因导致整车热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车；购车一年内因智驾系统原因导致事故，最高赔偿500万元。

全系600km续航＋20分钟快充，告别里程焦虑

在续航方面，风云T7打破行业高低配续航差异化的惯例，全系标配65.05kWh犀牛磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航均为600km。官方实测续航可达667km以上，实现了“反向虚标”。30%-80% SOC快充仅需20分钟。全系搭载双源宽温域热泵空调+高压PTC，可在-30℃至55℃的超宽温域内稳定运转。无论是城市通勤还是周末奔赴山野，风云T7都能让用户少一点焦虑、多一份踏实安心——稳稳的幸福，就是“不焦虑内耗” 。

磐石车身＋9安全气囊＋6D电池防护，硬核守护每一程

安全是风云T7的核心根基。整车按照2026版E-NCAP五星安全标准开发。车身采用九横五纵笼式结构，高强度钢占比高达80%，其中热成型钢占比18.84%。全系标配9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊与后排侧气囊。电池搭载犀牛6D锁子甲31层防护结构，防水等级达到IP68，为国标的96倍，侧边抗挤压性能为国标2倍。风云T7投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超过600万公里，足迹覆盖全球100多个极限路况环境。用硬核硬件与耐久品质守护平凡日子的出行安全感——稳稳的幸福，就是“满满的安全感” 。

84%得房率＋纯平大床＋38处储物，装下一家人的自在时光

空间方面，风云T7车身尺寸为4570mm×1852mm×1694mm，轴距2700mm。车内得房率高达84%，后排腿部空间达911mm，搭配纯平地台。后备箱常规容积450L，可放下3-4个28寸行李箱，放倒后可拓展至1550L，形成1955mm×1310mm的纯平大床空间。全车配备38处储物空间。9层云感舒适座椅配备加热、通风功能。周末户外露营时，家人可以在车里自在躺平休憩；日常通勤时，宽绰空间带来松弛舒展——稳稳的幸福，就是“看到家人安稳的睡颜” 。

8775芯片＋猎鹰500智驾，让出行更轻松省心

智能化方面，风云T7搭载4nm制程高通SA8775舱驾一体芯片，配备15.6英寸2.5K悬浮中控屏，内置灵犀智舱2.0与豆包大模型语音交互。高配车型搭载猎鹰500驾驶辅助系统，全车22颗高精度传感器。支持高速NOA领航辅助，长途高速有效缓解驾驶疲劳；支持300+全场景自动泊车，断头路泊车、跨楼层记忆泊车、循迹倒车全部支持——稳稳的幸福，就是“拥有不操心的舒适” 。

风云T7并非国内车型的简单改款出海，而是一款从源头就适配全球210个国家地区用车需求的“原生全球车”。历经3年研发周期，汇聚全球10大设计中心百余名设计师，与超过5000名用户深度共创。同源车型Lepas L6已率先登陆南非、泰国市场，后续还将陆续进入印尼、欧盟、澳新等海外区域。

十万级价位，全球级品质。风云T7以长期主义的造车态度，把安心、舒适、靠谱的出行体验融入每一个平凡日常，守护每一份稳稳的幸福。

近日，“全球品质 风云共鉴”——风云T7媒体试驾会在成都盛大举行，来自全国的媒体大咖齐聚蓉城，亲身驾驭风云T7穿行于成都，在真实城市路况中验证这台历经全球淬炼的纯电SUV的真实实力。

作为一款全球品质纯电SUV，风云T7依托奇瑞全球化技术底蕴，历经全球10大设计中心协同创作、全球5000+用户共创、全球多国实地走访，以2026版E-NCAP全球五星安全标准设计，并经受住全球极限路况的严苛考验。它跨越山海、千锤百炼，终以不妥协的硬核实力，兑现“慢功造好车”的长期主义承诺。

续航不打折：全系标配600km，续航自由无压力

风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，而实测续航达667km，是真正的反向虚标。这背后除了犀牛电池高能量密度电芯的加持，电池系统在热管理与能量回收等方面的优化，也为用户日常出行提供了更为可靠的电耗表现。不管是日常通勤、周末出游还是跨城返乡，都能解决纯电里程焦虑，小城跑得远、大城少充电，实现续航自由。

补能效率同样可圈可点——电池从30%充至80%仅需20分钟。试驾间歇的咖啡时间即可完成一次高效补能，打消了用户对纯电出行“补能焦虑”的顾虑。双源宽温域热泵空调+高压PTC的组合，确保了-30°C至55°C超宽温域下的稳定运转，配合AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，无论低速拥堵还是高速巡航，能耗表现均保持稳定。

动力即灵魂：12合1鲲鹏超能电驱，让每一次加速都有底气

在驾乘体验上，一台车的动力是灵魂。风云T7搭载的12合1鲲鹏超能电驱，峰值效率高达95%，属于行业第一梯队，传输损耗微乎其微。试驾路线涵盖城市路段、高速路与“S”弯道。在高速并线场景中，178kW峰值功率带来的动力储备让超车动作干脆利落；配合24200rpm最大转速，电机在高速区间具有持续输出能力——深踩加速踏板，动力随叫随到，中后段加速依旧后劲十足，毫无“纯电车高速疲软”的通病。有媒体在体验弯道加减速后评价：“这套电驱系统最难得的是动力输出的线性感，既不会起步窜动，也不会高速乏力，调校功底相当老练。”

底盘层面，风云T7由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队联合打磨，50.8:49.2黄金轴荷比在连续弯道中有效抑制了转向推头与甩尾现象，过弯稳定性与直线循迹性均表现出色。。

安全是底线：五星标准+9气囊，全域防护不妥协

安全始终是家庭用户购车的首要考量。风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计，功能安全达到ASIL-D高等级。81台专属耐久车进行专项验证，耐久专项实测里程达145万公里——覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等全球极端工况。

车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造的九横五纵笼式车身，配合shotgun结构、双框副车架+PACK防撞梁，前面 6 条、侧面 9 条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量。9个安全气囊中包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，实现360°全方位乘员保护。犀牛电池具备IP68防水等级，为国标的96倍，无惧雨季内涝、路面积水与户外涉水场景。

智能与舒享：舱驾一体8775芯片，空间与舒适兼得

智能座舱方面，风云T7搭载舱驾一体8775芯片，4nm制程、72TOPS高算力、响应仅需80ms。15.6英寸2.5K高清大屏画面细腻，防眩光、抗反射、抗指纹；CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接覆盖市面上大多数手机投屏。灵犀智舱2.0搭载豆包大模型，内置小奇同学、东北老姨等六大真人感陪伴体验。辅助驾驶方面，风云T7搭载的猎鹰500驾驶辅助系统集成22颗高精度传感器，不仅支持高速领航功能，还支持300+全场景自动泊车，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能一应俱全。

空间表现同样出色——4570×1852×1694mm车身尺寸、2700mm轴距，后排纯平地台、911mm腿部空间；后排放倒可拓展1955mm*1310mm纯平大床，长途自驾累了可随时躺平休息。9层云感座椅搭配通风加热功能，夏天开车不闷热，久坐不累。后备箱常规450L、最大可拓展至1550L，其中99L下沉储物空间可分区收纳私密性物件。全车38处储物空间、四个承重300kg铆环与两个承重3kg挂钩，充分满足户外露营与多人出行场景需求。底盘由国际团队精心调校，配合黄金轴荷比，在连续颠簸路面和急弯中均展现出稳健的舒适性与操控稳定性，让试驾媒体对车辆“舒享”有了切实体会。

风云T7用全系标配600km续航、线性充沛的动力、扎实稳健的底盘、全域安全防护及人性化空间设计，将“全球品质”具象为每一处可感知的用车体验。10.99万元起的预售价，风云T7不堆砌噱头，只交付真实——每一项产品力都经得起世界考验，也担得起日常陪伴。风云所至，好车本该如此。

你有没有发现，现在买纯电SUV，越来越不会选了？

参数一个比一个漂亮，续航越标越长，芯片算力越堆越高。可看车时销售讲得天花乱坠，真到用的时候——冬天续航打对折、夏天电池发烫、开了两年异响不断。为什么？因为有些车是“速成”的：开发周期从36个月压缩到18个月甚至更短，用仿真数据替代实车路测、删减极限工况验证。行业质量问题数在上升，2025年每百辆车故障数比前一年多了16个。堆参数容易，堆品质难。

但纯电赛道的竞争逻辑正在变。行业已经进入下半场，不再单纯拼续航多长、芯片多快，重心转向了产品稳定性、可靠性和品质感。谁能让用户长期用着安心，谁才能笑到最后。

这时候，一向被叫“老实理工男”的奇瑞，带着风云T7来了。

这台车从研发之初就锚定了全球标准、全球实测、全球用户、全球耐久、全球质造五大体系。2年策划、3年研发，5000多组全球用户调研、15个典型国家深度走访。不是国内造好再改改卖国外，而是先让全球用户“验货”——同源车型已经在南非预售、泰国上市。奇瑞连续23年出口第一、2000万全球用户背书，这套全球化体系，不是一天建成的。

验证环节更见真章。81台专属耐久车同步路试，整车累计测试超600万公里，耐久专项实测145万公里。覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、北欧极寒，-40℃到55℃全域适配。德国高速弯道、墨西哥鹅卵石路、南非非铺装路面，全球95%以上的复杂路况都跑了一遍。这不是实验室里算出来的，是一公里一公里跑出来的。

全系600公里续航30%-80%快充只要22分钟；80%高强钢+9安全气囊，对标2026版E-NCAP五星标准；4nm 8775舱驾一体芯片+15.6英寸2.5K大屏；2700mm轴距+纯平大床模式。这些配置，放在10.99万到12.99万的预售价里，诚意已经很清楚了。

说到底，一台车不是用三年的，是要陪一个家庭跑五年、八年、十年的。参数会过时，但品质不会。风云T7用一套完整的全球验证闭环，从根源上解决了你对电车可靠性、环境适应性、长期耐用性的所有焦虑。一台真正经过全球千锤百炼的纯电SUV，才值得全家长期信赖。

久等了。去店里亲自试试吧，这台车值得。

选纯电SUV，要不要妥协？续航长的太贵，便宜的又怕不安全，空间大的不智能，智能的又牺牲续航……家里有老有小，选车就像做多选题，选了这个就得舍那个。直到抢先体验了奇瑞风云T7，我才发现——原来真有一台车，能让家庭用户什么都不用妥协。

先说最让我安心的——全球品质。风云T7可不是国内特供车，同源车型已经在南非预售、泰国上市了。奇瑞连续23年出口第一，这台车从研发就锚定全球标准，2年策划、3年研发，累计测试超600万公里。说白了，人家是先接受全球市场考验再回国，品质底子摆在那。

续航焦虑？不存在的。全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航全部600公里——入门版不砍续航，高配不加价换续航，这才是诚意。媒体实测能跑到667公里，反向虚标属实厚道。快充30%到80%只要20来分钟，带家人出远门，服务区上个厕所的功夫电就充好了。

安全这块，家里有娃的朋友可以放心了。整车80%高强钢、18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身，直接对标2026版E-NCAP五星标准。全车配9个安全气囊，同级最多——前后排侧气囊、贯穿式长侧气帘都有，老人小孩全车覆盖。

智能也不含糊。4nm制程8775舱驾一体芯片+15.6英寸2.5K大屏，灵犀智舱2.0配上豆包大模型，反应快、交互顺。带孩子出门喊一声就能调空调、放儿歌，省心。

空间更是惊喜。2700mm轴距，后排纯平地台，后排放倒就是1.9米纯平大床。后备箱最大能扩展到1550L——露营装备、婴儿车、行李箱统统塞得下。

“慢功造好车，久等了”。风云T7用全球品质证明了真正的好车急不来。10.99万元起，这价位能买到不妥协的纯电SUV，真心推荐带上家人去店里亲自感受一下

当前，全球汽车产业正加速迈入“中国时间”，中国新能源智造不仅在规模上领跑，更在技术标准与品质体系上持续向海外输出。面对行业“快节奏造车”的浮躁风气，奇瑞以23年全球化技术积淀为底牌，走出一条“反向出海”的试炼之路——先以全球严苛标准打磨产品，再回馈中国家庭。8月12日，这一理念下的最新力作——全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售，以“慢功造好车，久等了”为主题，宣告长期主义造车观的落地。

新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，同时推出7重购车权益，覆盖购车、用车、养车全周期。风云T7定位为“全球品质纯电SUV”，瞄准品质生活六大核心新刚需——颜值、安全、出行、智能、舒享、安心，力求适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景，成为家庭用户的“全能座驾”。

在产品力层面，风云T7首先以全球审美融合东方雅韵，依托奇瑞全球10大设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型曾亮相米兰设计周并获国际认可。整车采用驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，提供6款潮流配色，内饰则分温暖黑棕与极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱大面积软包覆，所有皮革、密封条、塑料件均按海外严苛耐候标准选材，常年使用不易硬化褪色，颜值与质感持久在线。

安全是风云T7的核心基石。新车对标2026版E-NCAP五星安全标准及功能安全ASILD最高等级，研发历时3年，投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600万公里，并针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等全球多地域进行极限实车试炼。车身采用80%高强度钢与18.84%热成型钢，构建九横五纵笼式结构，配合双框副车架、Pack防撞梁及9个安全气囊（含48L双腔远端气囊），形成360°全方位防护。动力电池方面，全系搭载犀牛电池，IP68防水等级为国标96倍，无惧夏季暴雨与涉水，有效保障电池安全。

出行刚需上，风云T7实现全系续航平权，标配65.05kWh大容量电池，CLTC续航600km，实测可达667km以上，堪称“反向虚标”。电池从30%充至80%仅需20分钟，配合全域一体化热管理系统（双源宽热泵空调+高压PTC），可在-30°C至55°C超宽温域稳定运转，北方冬季亦可放心使用。同时，AGS智能进气格栅与14项低风阻优化，确保高低速能耗稳定。

智能方面，风云T7搭载舱驾一体8775芯片，4nm制程，72TOPS高算力，响应仅80ms，开机提速33%。15.6英寸2.5K高清大屏支持CarPlay、HUAWEI HiCar等无线连接，覆盖市面99%手机投屏。灵犀智舱2.0提供六种真人感陪伴体验及六大场景模式，让车成为懂用户的移动空间。猎鹰500驾驶辅助系统配备22颗高精度传感器，支持300+全场景自动泊车，涵盖断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等，彻底解决“停车难”痛点。

舒享体验上，风云T7拥有84%车内得房率，后排纯平地台，腿部空间达911mm，放倒后可形成1955mm纯平大床，后备箱容积450L至1550L。9层云感座椅配备通风加热功能，-20℃环境下5分钟速热至30℃。全车38处巧思储物，四个300kg承重铆环和两个3kg挂钩，满足露营装载需求。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队打磨，50.8:49.2黄金轴荷比，过弯稳定，行驶循迹性出色。

最后，奇瑞为风云T7用户提供“两大兜底+两大终身”安心保障：动力电池因自身原因热失控损毁，赔付同款新车；智能驾驶辅助系统导致事故，最高赔偿500万；整车（含三电）终身质保，666元可购终身基础保养套餐（每年1次）。从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质树立纯电SUV价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国家庭，以六大刚需的全满足回应品质生活的所有期待。风云T7现已就位，静候每一位热爱生活的用户。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，10.99万‑12.99万元的定价，将一台历经全球严苛试炼的纯电SUV，推入国内家用主流赛道。

发布会主题“慢功造好车，久等了”，绝非一句营销话术。在新车密集扎堆、部分品牌追求快速上新的行业环境下，2年策划、3年研发的开发周期，百万公里级别的实车耐久试炼，勾勒出一种和“速成造车”背道而驰的造车思路。

如今新能源市场早已告别单纯参数比拼的初级阶段。消费者不再只盯着纸面续航、芯片算力，转而追问车辆长期可靠性、极端工况适应性、全生命周期用车成本。不少车型把亮眼配置堆砌在高配版本，基础版本处处缩水，用户想要完整体验，就要不断加价升级。

风云T7的到来，试图打破这套固有的产品逻辑：以全球标准打底，面向国内家庭六大真实刚需，把均衡实力下放至十万级价位。它不是简单“出口转内销”，而是一套完整全球研发、验证体系反向落地国内市场的样本，也为10‑13万家用纯电SUV，设立了不一样的品质参照坐标。

拒绝速成：全球车的底气，藏在看不见的试炼里

当下行业有一个值得深思的现象：新车迭代节奏越来越快，但召回、零部件早衰、极端工况水土不服等问题也随之增多。很多产品立项瞄准国内市场，完成基础验证便匆匆上市，把高温、高寒、高湿等复杂环境的考验，留给广大车主在日常用车中完成。而真正的全球车，逻辑恰恰相反，要在研发阶段就把全世界的路况与气候全部走完。

风云T7走的正是反向出海试炼路径：从立项之初就对标2026版E‑NCAP五星安全、ASILD最高功能安全等级，并非国内车型简单改一改再销往海外。81台专属耐久测试车辆同步奔赴世界各地，整车累计测试里程突破600万公里，耐久专项实测达到145万公里，足迹覆盖东南亚雨季洪涝、中东烈日暴晒、北欧极寒低温，还有巴西减速坎、墨西哥鹅卵石路、南非非铺装泥路等五花八门的海外路况。同源车型Lepas L6先登陆南非、泰国市场接受海外用户检验，再把经验沉淀反哺国内版本开发。

这套“先经受全球淬炼，再服务本土家庭”的模式，代价高昂，但解决了家用电车很多看不见的痛点。东南亚高湿环境下，优化车身防水与空调滤芯防霉；面对零下三十度的极寒，打磨双源宽温域热泵系统；针对高原强紫外线，强化车漆、密封条抗老化能力。很多普通用户日常未必会遇到的极限场景，全部在开发阶段完成实车验证。

所谓全球品质，从来不是一张宣传标签。它代表车身结构、电池防护、热管理、密封件、漆面，每一个零部件都要扛住全球多元环境的轮番敲打。在价格战喧嚣的市场，这种重投入、慢节奏的路线，短期很难转化为抓人眼球的宣传数字，却能转化为用户三五年之后依然稳定可靠的用车体验。这也是风云T7给出的回答：汽车属于耐用工业品，有些测试环节，没有办法靠OTA后期补丁来弥补。

刚需平权：打破配置分级，一台车覆盖家庭全场景

家用纯电SUV市场长期存在一种消费困境：长续航、高安全、大空间、舒适底盘、高阶智能，往往被拆分到不同配置梯度。入门版本砍续航、减气囊、弱化智驾；想要完整体验，就要向上提升预算。普通家庭购车，被迫不断做取舍，通勤、露营、长途、亲子出行很难在同一台车上全部得到满足。风云T7提出的“六大刚需”，本质就是一场面向家用市场的配置平权实践。

出行刚需上，它做到全系600km CLTC续航平权，三款预售版本统一搭载65.05kWh犀牛电池，不再出现低配砍续航的行业常见操作，实测续航甚至高于官方标称，缓解用户最关心的里程焦虑。30%‑80%快充20分钟，配合双源宽热泵热管理，‑30℃到55℃宽温域稳定工作，北方寒冬、南方酷暑都尽量减少续航跳水，把过去不少中高端车型才拥有的热管理能力，给到十万级用户手中。

安全层面，九横五纵笼式车身搭配80%高强度钢，9个安全气囊全系标配，犀牛电池IP68级防水，能够从容应对雨季涉水内涝。更值得关注的是两项兜底权益：动力电池自身热失控赔付新车，智驾辅助场景事故最高500万赔付，把车企的责任边界清晰写进权益，直面用户对于电车安全的深层顾虑。

空间与舒适维度，2700mm轴距带来84%车内得房率，后排纯平地台，后排放倒拓展出接近两米的纯平大床，兼顾城市通勤和周末露营。由海外底盘专家团队主导调校，50.8:49.2黄金轴荷比，兼顾城市代步的柔和滤震与高速行驶稳定性。9层云感座椅配备通风加热，全车数十处储物点位，铆环、挂钩等露营细节，看得见看不见的地方，围绕真实家庭生活场景打磨。

智能部分搭载4nm工艺8775舱驾一体芯片，实现座舱与智驾域融合，15.6英寸2.5K防眩大屏，完整支持多品牌手机无线互联；猎鹰500智驾搭载22颗传感器，覆盖全场景泊车、循迹倒车等高频痛点功能。可以看到，它没有盲目堆砌噱头参数，而是把智能落脚点放在停车、语音交互、驻车露营模式这些普通人高频使用的场景。

颜值同样服务长期家用。融合全球设计中心与国内审美，6种取自东方风物的车漆，两套内饰风格。不止追求新车亮眼，漆面、内饰塑料件、皮革都经过抗老化测试，规避家用车两三年之后内饰褪色、硬化显旧的通病。

从续航安全到空间舒适，再到智能与外观，六大刚需齐头并进，不搞“偏科式堆料”。这对于普通家庭意义重大：不必为某一项亮点功能，妥协另一项核心体验，一台车就hold住通勤、亲子、远途、户外多重生活图景。

不止于产品：权益重构家用电车全周期体验

很多消费者选购电车，容易陷入一个误区：只看车辆预售价格，忽略后续数年养车、维修、质保的隐性成本。买车只是开始，真正的考验发生在交付之后。不少车型看似购车门槛不高，但后期保养、三电维修价格不菲，质保条款附加重重限制，加重用户长期用车负担。

风云T7的7重购车权益，核心亮点在于两大兜底保障与两大终身权益，跳出传统“送贴膜、送充电桩”的常规礼包逻辑，直面用户深层焦虑。整车（含三电）终身质保，666元即可购入终身基础保养套餐，直接降低多年养车开销；动力电池热失控兜底、智能驾驶辅助场景事故高额赔付，则是把车企的研发验证信心转化成对用户的现实承诺。

我们也要客观看待，权益不等于无限免责，易损件、特殊件依旧存在边界。但这套方案传递出一个信号：车企不再只把竞争集中在新车销售一瞬间，而是把竞争延伸到车辆全生命周期。当行业竞争进入下半场，产品硬件差距逐步缩小，购车之后的保障、服务、责任，正在成为新的核心战场。

放在更大产业视角来看，中国新能源已经进入“中国时间”，大量国产车型扬帆出海。但真正的全球化，不是简单把车子卖到海外，而是把全球高标准的造车体系，反哺国内普通消费者。过去，全球标准往往绑定昂贵的进口车；如今，奇瑞风云T7试图证明，全球品质，也可以拥有国民价格。

写在最后：

风起云涌的新能源赛道，快，很容易；慢，反而需要勇气。风云T7“慢功造好车”，不是排斥技术迭代效率，而是拒绝跳过必要验证的速成捷径。它以全球严苛标准作为起点，把全球路况试炼的经验沉淀下来，直面国内家庭用户颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大刚需，用配置平权消解价位带来的体验鸿沟，再用兜底权益化解电车长期用车顾虑。

8月12日，奇瑞风云T7正式启动预售，推出3款车型，预售指导价10.99万元至12.99万元。该车定位纯电紧凑型SUV，主打“全球品质”概念，全系标配CLTC工况600公里续航，并同步公布7重购车权益。

依托奇瑞23年全球化技术积累，风云T7在研发阶段即对标海外市场标准。据官方资料，该车按2026版E-NCAP五星安全设计，功能安全达到ASILD最高等级，整车累计测试里程超过600万公里，覆盖东南亚雨季、中东高温、印尼高湿等极端气候场景。车身采用80%高强度钢与18.84%热成型钢，全系标配9安全气囊，动力电池包IP68防水等级为国标的96倍。

续航与补能方面，风云T7全系搭载65.05kWh“犀牛电池”，CLTC续航600公里，实测续航667公里以上，30%至80%快充耗时20分钟。热管理系统可在-30°C至55°C温域内稳定运行，适配北方冬季用车需求。

智能化配置上，新车搭载舱驾一体8775芯片，4nm制程、72TOPS算力，配备15.6英寸2.5K中控屏，兼容CarPlay、HUAWEI HiCar及CarLink无线连接。驾驶辅助系统集成22颗传感器，支持300余种泊车场景，包括断头路泊车与跨楼层泊车。

车身尺寸为4570×1852×1694mm，轴距2700mm，车内得房率84%，后排座椅放倒后可形成1955mm纯平空间。底盘由国际化团队调校，轴荷比50.8:49.2。

预售政策方面，奇瑞推出动力电池热失控损毁同款新车赔付、辅助驾驶事故最高500万元赔偿两项兜底保障，同时提供整车终身质保（含三电，易损件除外）及666元购价值3999元终身基础保养套餐。

风云T7以全球标准为卖点，直面国内纯电SUV市场竞争，其实际产品力与市场表现尚待交付后检验。

 近日风云T7正式开启预售，新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。风云T7作为一款紧凑型SUV，以“慢功造好车”为目标，秉持长期主义的造车理念，主打一个高标准高品质。

依托奇瑞10大全球设计中心，风云T7在造型上使用了驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰设计采用云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，细节上拥有鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝等。配色则有温暖黑棕、极夜黑曜两种风格。整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%。

动力系统方面，风云 T7 全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km。电池30%充到80%只需20分钟。且搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

在底盘悬架系统方面，风云T7采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队进行测试调校，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。

                         

在智能化上，风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同。72TOPS的高算力，响应仅需80ms，提升整体体验速度。中控台使用15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接。

智驾采用猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器，除了常规的辅助功能外还能够实现全场景自动泊车。

最后再提一下安全和耐久，首先全车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁。安全配置搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。全系搭载的犀牛电池也构建了抵御挤压、穿刺、冲击等情况的多种安全保障机制。此外风云T7经过2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

从风云T7的产品力和它的设计工艺可以看出，它确实是一台高标准，重品质，针对家用车市场痛点所推出的车型。目前预售价已出，还有不少购车权益，可以持续关注它的正式发布。

全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选：风云T7。

8 月 12 日，定位“全球品质纯电SUV”的风云T7正式开启预售。

本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。 

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。

风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

 两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。 

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

毫无疑问，风云T7历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。

风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

     8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

     当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

      风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

     车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

     风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，预售价区间为10.99万-12.99万元。在新能源市场竞争日趋白热化的当下，风云T7以“慢功造好车，久等了”为预售主题，凭借全球标准研发、全球路况验证的硬核实力，以及极具诚意的国民级定价，为十万级纯电SUV市场注入了“长期主义”的新活力，成为品质家庭安心出行的超值之选。

全球标准淬炼，铸就越级品质护城河

风云T7的超值定价，并非以牺牲品质为代价，而是源于奇瑞强大的全球质造体系与深厚的全球化积淀。作为一台真正的“全球车”，风云T7从策划之初便锚定全球标准，历经2年策划、3年潜心研发，严格按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全达到ASIL D最高等级，并满足全球数据合规要求。

为确保车辆在全球各种复杂环境下的可靠性，奇瑞开展了5000+全球用户调研，深度走访15个典型国家，精准洞察不同地域用户的真实需求。在环境适应性上，风云T7实现了-40℃至55℃的全域环境适配，同级首发搭载双源宽温域热泵+PTC系统，从容应对极寒与酷暑。同时，车辆完成了覆盖95%全球道路类型的极限测试，无论是巴西的高减速坎、墨西哥的鹅卵石路，还是德国高速的大曲率弯道、南非的非铺装泥路，风云T7均用百万公里耐久路试的扎实数据，交出了经得起全球市场检验的品质答卷。

拒绝速成造车，坚守家庭六大核心刚需

在行业普遍追求“速成造车”的浪潮下，风云T7选择了一条“慢下来”的长期主义路径。这种“慢”，是对产品品质的极致苛求，更是对家庭用户核心期待的尊重。风云T7拒绝配置分级套路，一站式覆盖品质家庭在颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大维度的核心刚需。

在预售价格区间内，风云T7展现出了极强的市场竞争力。其同源车型Lepas L6已在南非、泰国等海外市场率先上市并收获广泛认可，如今带着全球市场的真实反馈回归国内，将全球顶尖的造车标准与国民级的亲民价格完美融合。这不仅打破了十万级纯电SUV“低配低质”的刻板印象，更让普通家庭无需承担高昂溢价，即可拥有一台对标国际严苛标准的安心纯电座驾。

从全球研发体系的底层支撑，到百万公里极限路况的严苛验证，风云T7用实打实的“慢功夫”诠释了何为真正的“全球品质”。10.99万起的预售价格，不仅是对市场诚意满满的回馈，更是奇瑞以全球标准重塑国民纯电SUV价值标尺的有力宣言。随着预售的正式开启，这台历经全球淬炼的高品质纯电SUV，必将为更多品质家庭带来安心、舒享的出行新体验。

8 月 12 日，奇瑞风云 T7 正式开启预售，本次活动以 “慢功造好车，久等了” 为核心主题，传递品牌沉下心打磨车型、坚持长期造车的初心，也向长久等待新车的消费者表达诚挚谢意。新车推出三款不同配置版本，预售价格区间为10.99-12.99万元，现阶段下订1000元订金，就能享受七重实用购车福利。

依托奇瑞二十余年全球化技术积累，风云 T7 采用先赴海外完成严苛道路测试，再面向国内市场推出的研发路线，摒弃行业粗制速成的造车方式，整车设计、生产、检测全流程均参照国际高标准打造。围绕普通家庭用车六大核心需求，新车在外观质感、行车防护、续航出行、智能交互、乘坐舒适、用车保障六大维度全面打磨，无论是日常通勤、长途自驾，还是户外露营、多人结伴出游，各类出行场景都能轻松适配。

内外兼具优质质感，耐看耐用兼顾日常使用

整车设计融合国际简约潮流与东方柔和雅致的韵味，由奇瑞全球十大设计中心联合五千余名海内外用户共同参与打磨，同系列车型曾登陆米兰设计周，收获不少海外专业人士认可。流畅流线型车身搭配层次分明的前脸造型与贯穿式尾灯，视觉观感舒展大气；车漆采用同步海外的耐候工艺，长期日晒雨淋也不容易褪色失光，一共提供炽焰橙、山烟紫、云粉米等六种车身配色可供挑选。

车内提供温暖黑棕、极夜黑曜两种内饰风格，环抱式座舱大面积铺设软性包覆，菱格缝线座椅、鹅卵石造型车载扬声器等细节，进一步提升车内精致氛围。车内皮革、密封条、塑料饰件均选用抗老化材质，长时间使用也不易发硬发白，长久保持清爽观感。后排采用纯平地台设计，后排乘客落脚、放置随身物品都更加便利。

续航安全双重加持，跨越多种气候安心出行

风云 T7 研发阶段对标 2026 版 E-NCAP 五星安全设计标准，历经多年策划研发，完成数百万公里整车耐久测试，还专门奔赴东南亚多雨地区、中东高温地带、印尼高湿环境等全球多地开展极限实车试炼。车身超八成结构使用高强度钢材，近两成热成型钢搭建九横五纵笼式车身，搭配多条碰撞能量分散路径，配合九个安全气囊，全方位缓冲撞击带来的伤害。

全系标配犀牛动力电池，多层立体防护结构可以有效抵御挤压、穿刺、强力冲击；电池达到 IP68 高级防水标准，城市内涝、雨天涉水路段都无需担心电池进水短路。同时品牌推出两项兜底保障政策：若动力电池自身故障引发车辆热失控损毁，可赔付同款或同配置新车；购车首年，智能驾驶辅助系统故障引发事故，造成人员与第三方财产损失，最高可提供 500 万元赔付。

三款车型全部搭载 65.05kWh 大容量犀牛电池，CLTC 工况续航 600km，车辆实际行驶续航表现优于官方标定数值，有效缓解车主里程焦虑。电量从 30% 充至 80% 仅需二十分钟，中途短暂休整就能补足电量继续远行。车辆搭载全域一体化双源宽热泵空调搭配高压 PTC，可在 - 30℃至 55℃宽泛温度区间稳定运行，北方冬季制热省电，南方夏季散热高效；配合智能进气格栅与十余项低风阻优化设计，车辆高低速行驶能耗表现平稳，四季长途出行不用担忧续航大幅缩水。

智能交互顺滑好用，宽适空间满足家庭需求

车内搭载 4nm 制程舱驾一体 8775 芯片，算力充沛，车机开机、屏幕操作反应迅速顺滑。15.6 英寸 2.5K 高清中控屏幕具备防眩光、抗指纹特性，支持多款主流手机无线互联，市面上绝大多数手机都能实现无缝投屏。灵犀智舱 2.0 系统搭载多种特色语音交互人设，还内置小憩、露营、宠物出行、醒神等六大专属场景模式，贴合车主多样化出行场景。全车搭载 22 颗高精度传感器，配套猎鹰 500 驾驶辅助系统，能够覆盖三百余种日常泊车场景，断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层自动停车等难题都可交由车辆自主完成，新手也能轻松解决停车难题。

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距表现亮眼，车内空间利用率出色，后排腿部活动空间充裕。常规后备箱可以容纳日常行李，放倒后排座椅后能拓展出超大储物区域，车内直接铺成平整大床，户外露营休憩格外合适。座椅采用九层云感填充材质，柔软却不塌陷，长时间乘坐不易疲惫，全系标配通风与加热功能，低温环境升温快速，夏季通风模式避免背部闷热出汗。车内随处可见贴心储物点位，后备箱配备多组承重铆环与挂钩，帐篷、行李箱等大件户外装备都能牢牢固定。底盘由拥有玛莎拉蒂调校经验的国际化专家团队打磨，均衡轴荷比优化过弯稳定性与直线行驶质感，长途乘车不易产生眩晕感。

全周期用车贴心保障，两项终身权益降低养车开支

除预售阶段多重购车福利外，风云 T7 为车主准备两项终身专属权益，覆盖车辆从购入到长期使用的完整周期。第一项为整车终身质保，包含三电核心部件，仅易损件、特殊配件不在保障范围内，免去后期大件维修的高额开销；第二项只需花费 666 元，即可购入原价 3999 元的终身基础保养套餐，每年能享受一次免费基础保养，大幅削减长期养车成本。

从参照全球标准研发、奔赴多国实地测试，到贴合国内普通家庭出行需求落地，风云 T7 凭借均衡全面的产品实力，覆盖家庭日常出行各类需求。新车现已开启预售，支付一千元订金就能解锁专属车漆礼包、车款膨胀抵扣、优先提车等七重权益，追求颜值、续航、舒适与长期用车保障的家庭，可前往线下门店近距离体验。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

—end—

8 月 12 日，奇瑞风云旗下全新纯电 SUV 风云 T7 正式开启预售。本次发布会以 “慢功造好车，久等了” 为主题，传递出品牌以长期主义打磨产品的造车理念。

新车共推出 3 款配置版本，预售指导价区间为 10.99 万元至 12.99 万元，预售期间支付 1000 元订金可享 7 重购车权益。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云 T7 以全球标准完成全链路研发验证，围绕用户核心用车需求打造均衡产品力，为 10 万级纯电 SUV 市场带来兼具全球品质与亲民价格的全新选择。

一、全球标准正向研发 淬炼长期主义造车底色

在国内新能源市场快速迭代的当下，风云 T7 选择以精细化打磨的路径开发产品，走出了一条反向出海试炼的全球车路线。新车对标 2026 版 E-NCAP 五星安全标准与功能安全 ASILD 最高等级打造，历经 2 年策划、3 年研发，投入 81 台专属耐久车同步开展路试，整车累计测试里程超 600 万公里，其中耐久专项实测达 145 万公里。

测试范围覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿高盐等全球多地域极端工况，通过不同气候、路况的极限试炼，保障产品在多元使用环境下的可靠性。这种先经全球市场淬炼、再落地国内市场的开发模式，让新车的品质标准从源头就站上了更高起点，也打破了 10 万级车型 “降本减配” 的行业惯性。

二、东方美学融合国际视野 兼顾设计与长效质感

设计层面，风云 T7 由奇瑞 10 大全球设计中心联合打造，历经 5000 余名海内外用户共创，其同源车型 Lepas L6 曾亮相米兰设计周并收获国际认可。整车融汇国际简约审美与东方雅致气韵，驭风前脸、风塑绸缎车身与天际霞光尾门形成统一设计语言，既符合全球主流审美，也兼具东方设计的细腻质感。

车漆标准同步海外严苛耐候要求，提供 6 款外观配色，长期使用仍能保持漆面光泽度。内饰采用云翼环抱式座舱布局，大面积软包覆搭配细节处的菱格绗缝工艺，提供两种内饰风格。所有内饰皮革、密封条与塑料件均经过耐老化处理，避免长期使用出现硬化褪色问题，实现了设计美感与长效使用质感的兼顾。

三、全域安全体系加码 构建全场景防护屏障

安全是全球车型的核心底色，风云 T7 从车身结构到电池防护搭建起完整的安全体系。车身采用九横五纵笼式结构，高强度钢占比达 80%，热成型钢占比 18.84%，搭配专属防撞结构，通过多条传力路径最大化分散碰撞能量，最大限度保留乘员舱生存空间。车内配备 9 个安全气囊，包含 48L 双腔远端气囊与后排侧气囊，实现 360° 全方位乘员防护。

电池层面，全系搭载犀牛电池，以 6D 防护架构抵御挤压、穿刺、冲击等风险；其 IP68 防水等级达到国标的 96 倍，可从容应对雨季积水、户外涉水等场景，从根源避免电池进水短路隐患，为动力电池构建起多层立体安全屏障。

四、续航与能效双优 适配全气候出行场景

针对用户普遍关注的续航与补能需求，风云 T7 实现了全系续航平权，三个版本均搭载 65.05kWh 大容量电池，CLTC 工况续航里程达 600km，实测续航表现优于官方标定，有效缓解里程焦虑。补能效率上，电池电量从 30% 充至 80% 仅需 20 分钟，短途休憩即可完成补能。

为适配不同地域的气候差异，新车搭载全域一体化热管理系统，集成双源宽热泵空调与高压 PTC，可在 - 30℃至 55℃的超宽温域内稳定运行，低温制热更省电，高温散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，车辆在不同车速、不同气温下的能耗表现都更稳定，进一步拓展了出行场景覆盖范围。

五、舱驾融合算力加持 兼顾交互与辅助体验

智能化体验上，风云 T7 搭载舱驾一体 8775 芯片，采用 4nm 制程工艺，算力达 72TOPS，响应时间仅 80ms，开机速度提升 33%，为座舱交互与驾驶辅助提供充足算力支撑，实现两大域的无缝协同。

智能座舱配备 15.6 英寸 2.5K 高清大屏，支持防眩光、抗反射与抗指纹处理，兼容三大主流手机无线投屏协议，覆盖绝大多数用户的互联需求。灵犀智舱 2.0 提供多种拟人化交互形象与六大场景模式，让座舱从功能空间转向有温度的移动陪伴空间。驾驶辅助方面，猎鹰 500 系统集成 22 颗高精度传感器，支持 300 + 场景自动泊车，可实现断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能，大幅降低日常停车的操作门槛。

六、空间底盘双向优化 打造越级舒享体验

空间与驾乘质感是家用 SUV 的核心竞争力，风云 T7 车身尺寸为 4570×1852×1694mm，轴距达 2700mm，车内空间得房率达 84%。后排采用纯平地台设计，腿部空间达 911mm，后排座椅放倒后可形成 1955mm 的纯平空间，后备箱常规容积 450L，拓展后可达 1550L，兼顾日常通勤与户外出行的装载需求。

座椅采用 9 层云感结构，支持通风与加热功能，加热模式三档可调，低温环境下 5 分钟即可升温至舒适温度；通风采用吸风式设计，避免夏季久坐闷热。底盘由国际化专业调校团队打造，50.8:49.2 的黄金轴荷比可有效抑制转向推头与甩尾现象，配合奇瑞多年的底盘技术积淀，带来兼顾操控稳定性与乘坐舒适性的驾乘体验。

七、全周期权益兜底 打消用户用车顾虑

除了产品层面的硬实力，风云 T7 还从用户全周期用车体验出发，推出多重保障权益。预售期间支付 1000 元订金，可享优先提车、专属车色、订金膨胀、价格兜底、终身质保、终身保养等 7 重礼包。

长期使用层面，新车提供整车终身质保，覆盖三电系统，用户还可优惠选购终身基础保养套餐，大幅降低长期用车成本。更具诚意的是两大兜底政策：动力电池安全兜底承诺，若因电池自身原因引发热失控导致整车损毁，将赔付同款或不低于原配置的新车；辅助驾驶场景兜底承诺，购车一年内若因系统原因引发对应场景事故，最高赔付 500 万元，从根源打消用户对新能源车型的核心顾虑。

从全球标准的研发体系，到全维度的产品实力，再到全周期的用户保障，风云 T7 没有陷入 10 万级市场的配置内卷，而是以全球车的品质标准重新定义该级别车型的价值基准。对于追求可靠品质、均衡体验与高性价比的家用用户而言，这台历经全球淬炼的纯电 SUV，无疑是 10 万级市场中极具竞争力的全新选项。

朋友们，还记得我之前探店拍的那台风云T7吗？

当时我说这台车有点特别，不是先在国内卖，而是先去了南非、泰国这些市场转了一圈才回来。没想到那条视频发出去之后，后台收到了不少朋友的私信问什么时候上市。

现在终于等到了——风云T7正式开启预售，10.99万元起，三款版型，全系600km续航。说实话，这个价格配上全系65度大电池，确实拿出了诚意。

预售发布会主题叫“慢功造好车，久等了”，这句话我挺有感触的。

最近“速成车被叫停”的话题讨论度很高，行业里有些车12到18个月就能走完研发到上市的全流程，这个速度放在手机行业都算快的，更何况是车。风云T7从2022年预研到现在，前后花了快4年时间。

慢在哪了？我探店的时候说过，这台车是全球车。全球10大研发中心、百余名设计师参与，还拉了1000多位用户一起搞共创。要适配全球不同市场的法规和路况，本身就是一件急不来的事。

说到设计，风云T7的颜值确实没法挑剔。探店那天我在现场看到好几个人围着拍照，车漆颜色在光线下的层次感实车比照片好看太多了。

而且这台车的同源车型Lepas L6之前在米兰设计周亮相过，欧洲人对设计的挑剔程度大家都知道，能在那样的场合获得认可，说明风云T7的设计确实能经得起全球用户的审美考验。

更关键的是验证环节。风云T7累计投入了963台试验车，做了145万公里的耐久路试。南非的泥沼、巴西的高减速带、北欧的极寒、热带的暴雨，全都在上市前跑了一遍。

安全按照2026版E-NCAP标准设计，目标就是全球五星。造车不是造手机，今天卡顿明天可以重启，车在路上出了问题，代价要大得多。

很多人问我探店之后印象最深的是什么，其实是那些看得见摸得着的小细节。后备箱空间很大，下沉式的隐藏空间还能装东西。

漆面标准按海外严苛耐候要求来的，长期用不容易褪色。空调热泵能在零下25度到55度稳定工作。这些细节日常选车的时候不会注意，但用久了就觉得很值～

再来看回今晚的预售价格，10.99万到12.99万，全系标配65度电池，CLTC续航600km，实测跑到667km，算是反向虚标。快充20分钟能从30%充到80%，热泵空调加PTC双源组合，冬天比普通电车能多扛一些续航。车身80%高强度钢，9个安全气囊，还有泊车辅助兜底和电池安全兜底保障。

我始终认为，一台车好不好，不是在PPT上写出来多好，是要在各种极端路况里跑出来，要在各种环境的耐久性测试中一次次地发现问题解决问题，而不是把问题留给用户去发现。

说实话，如果正式上市价格能到8.98万起，那这台车的性价比真的不敢想。期待一下最终的上市价格。你们觉得这台车怎么样？评论区聊聊。

当下新能源赛道迭代速度不断加快，不少车型追求快速落地抢占市场，却忽略家用用户对长期可靠、全场景适配的核心需求。8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，这款走过反向出海试炼流程的纯电SUV，用五年打磨周期回应市场浮躁，以“慢功造好车，久等了”的内核，直面普通家庭购车、用车全流程里的各类实际诉求。新车推出三款配置版本，预售价格区间锁定10.99万至12.99万元，支付千元订金即可解锁七重专属购车福利，覆盖购车优惠、长期质保、用车兜底等多个维度。

依托奇瑞二十余年全球化技术积累，风云T7没有采用行业常见的速成开发模式，而是先在海外市场完成严苛验证，同源车型曾登陆米兰设计周，同时在东南亚、中东、印尼等不同气候地区完成实地路试。整车研发分为两年策划、三年实测两大阶段，投入81台专属测试车辆，累计完成超600万公里整车路试，仅耐久专项测试里程就达到145万公里，从高温暴晒、高湿多雨到极寒低温等极端工况全部覆盖，打造适配全球多元路况与气候条件的家用纯电车型，围绕普通家庭日常出行提炼出六大核心刚需，兼顾城市通勤、长途自驾、户外露营、多人结伴出行等多种生活场景。

在外观设计层面，新车兼顾国际简约设计语言与东方细腻美学，由奇瑞十大全球设计中心、五千余名海内外用户共同参与打磨。流畅的风塑车身搭配层次分明的前脸与贯穿式尾灯，整车漆面对标海外耐候标准，长时间日晒雨淋也不易褪色老化，同时提供六款差异化车身配色，适配不同用户审美。车内提供黑棕、黑曜两套内饰风格，环抱式座舱大面积使用软性包覆，菱格缝线、悬浮音响等细节提升精致感，内饰塑料、皮革密封件均经过抗老化优化，长期使用不易发旧。

安全层面是家用车不可妥协的底线，风云T7按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，整车功能安全达到行业最高ASILD等级。车身采用八成高强度钢材，近两成热成型钢搭建九横五纵笼式结构，搭配多路径碰撞吸能设计，全车标配九枚安全气囊，包含大容积远端气囊与后排侧气囊，实现车内全员防护。动力电池搭载六层防护结构，IP68防水能力远超国标，雨季涉水、城市内涝场景无需担心进水短路；同时推出双重安全兜底政策，若电池自身故障引发整车热失控，可赔付全新车辆；一年内智能辅助驾驶事故造成的人员、财产损失，最高可获五百万赔付，打消用户用车安全顾虑。

续航与补能方面，新车做到全系配置无差别，三款版本统一搭载65.05kWh大容量电池，CLTC标准续航600公里，实际道路测试续航可突破660公里，不存在入门版缩水续航的情况。电池快充效率表现亮眼，电量三成充至八成仅需二十分钟，搭配全域一体化宽热泵空调，零下三十摄氏度至五十五摄氏度区间都能稳定工作，北方冬季制热省电、南方夏季散热高效，配合低风阻车身与智能进气格栅，不同车速下能耗表现更稳定。

智能化部分采用4nm制程8775舱驾一体芯片，算力72TOPS，系统响应速度仅80毫秒，开机流畅度大幅提升。车内配备15.6英寸2.5K防眩光大屏，支持多品牌手机无线互联，内置多风格语音助手，同时搭载小憩、露营、宠物等六类专属场景模式。驾驶辅助系统配备22颗高精度传感器，支持三百余种场景自动泊车，断头路、跨楼层、循迹倒车等复杂停车场景都能自动完成，解决日常停车难题。

空间与驾乘舒适感贴合家庭使用需求，整车轴距2700毫米，车内有效空间利用率达84%，后排纯平地台设计，腿部空余空间充裕。常规后备箱容积450升，后排座椅放倒后拓展至1550升，可形成近两米纯平空间，露营休息、大件物品装载都能满足。座椅采用九层缓冲填充结构，全系配备通风、加热功能，低温环境下五分钟即可升温至舒适区间，全车设置38处储物点位，车内还配备承重铆环与挂钩，户外装备可稳固固定。底盘由拥有玛莎拉蒂调校经验的海外专家团队优化，实现接近五五开的轴荷配比，过弯、高速行驶车身更稳定，依托奇瑞多年底盘试验技术，兼顾城市代步平顺性与户外行驶稳定性。

除车辆本身产品力外，官方推出两项长期终身权益降低养车成本，用户可低价购入终身基础保养套餐，同时享受整车含三电系统终身质保（易损件除外）。从海外严苛测试、全球化设计标准，到覆盖颜值、安全、续航、智能、空间、长期用车的全维度配置，风云T7以十万级亲民定价，把同步全球标准的纯电产品带给了国内普通家庭。

8月12日，全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售。新车共推出3款版型，预售指导价格10.99万元至12.99万元。三个配置分别为600km悦享版10.99万元、600km舒享版11.99万元、600km智享版12.99万元。

 

 

风云T7的特别之处在于——它不是一台先在国内造好、再想办法卖到国外的车。同源车型Lepas L6已在南非开启预售，泰国7月24日上市，接下来8月印尼、9月欧盟、10月澳新和英国。一台车要同时满足这么多国家和地区的法规标准、气候条件、路况特征，研发周期注定短不了——2年策划，3年研发。

这5年的“慢”，让风云T7在关键维度上做出了差异化。

 

 

安全层面，风云T7对标2026版E-NCAP五星安全标准设计。2026版E-NCAP将安全拆解为安全驾驶、碰撞规避、碰撞保护、碰撞后安全四大支柱。车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身;全系搭载犀牛电池，IP68防水为国标96倍。

 

 

续航层面，风云T7全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km。实测续航667km以上，30%充到80%只需20分钟。搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，覆盖-40℃到55℃超宽温域。

 

 

设计层面，依托奇瑞全球10大设计中心，5000余名海内外用户全程共创。同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可。内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种风格。

 

 

智能层面，搭载15.6英寸2.5K悬浮中控大屏、高通SA8775舱驾一体芯片。全车搭载猎鹰500辅助驾驶系统，配备22颗高精度传感器。

 

 

预售期间支付1000元订金可享7重购车权益：1000元抵2000元购车款;价值6000元炽焰橙、山烟紫车色限时免费;整车含三电终身质保;动力电池安全兜底及智驾事故兜底;另可666元选购终身基础保养套餐。

 

 

结语：

风云T7把全球验证过的品质、实打实的600公里续航、五星级的安全标准，一股脑全塞进了10.99万到12.99万的价格里。这台车“慢”了5年，但市场不用再等了。南非跑过了，泰国卖上了，欧盟也准备好了——说白了，这台车先帮咱们把全球的路都蹚了一遍，才开回国内。买它，图的就是一份踏实：一台经得起全世界折腾的车，放自己家里，还能不放心吗?