今天聊一台不走寻常路的车——奇瑞风云T7。它已经正式开启预售，发布会主题叫“慢功造好车，久等了”。这话听着朴实，但在当下造车速成的行业氛围里，反倒有点“反着来”的意思。

为什么说反着来？现在很多新能源车从立项到上市恨不得一年搞定，堆配置、拼参数，恨不得把所有硬件都塞进车里。但用户真正关心的长期可靠性、环境适应性、耐久品质，反而被放在了后面。风云T7偏偏选了另一条路——慢下来研发、慢下来验证、慢下来接受全球标准考验。这车到底慢在哪儿？咱们一项一项看。

这样一台历经全球严苛验证的纯电SUV，预售价格却极具诚意。风云T7售价区间在10.99万元至12.99万元，定位十万级家用纯电市场。这个价格意味着全球品质纯电SUV，终于进入了普通家庭触手可及的范围。

慢在研发，全球标准前置。风云T7用了2年策划、3年研发，按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全达到ASILD最高等级。什么叫ASILD？这是汽车功能安全的最高等级，意味着从系统架构到软硬件设计，全都按照最严苛的安全冗余来要求。同时，奇瑞完成了5000+全球用户调研，深入走访15个典型国家，把不同地区用户的需求从一开始就融入产品定义。

慢在验证，全球极限环境实测。风云T7同步投入81台专属耐久车，整车累计测试里程超600万公里，耐久专项实测145万公里。覆盖欧盟、澳新、中东、南非、俄罗斯、墨西哥、巴西等100多个极限路况环境。

热带极湿（东南亚）：国标浸水高度150mm，风云T7做到500mm越野级防水，应对雨季洪涝涉水；空调滤芯针对高湿地区优化，杜绝发霉异味。

北欧极寒：热泵+PTC双源制热，-30℃稳定运转，-20℃环境下20分钟升温至23℃，冬季续航达成率提升30%。

中东干热：专属4.5L大容量清洗液罐，优化雨刮耐久性。高原强紫外线：车身漆面强化抗老化，密封条耐冷热交替，长久不褪色。巴西沙石路：电池增设前后梁防护，应对飞石撞击。

全域环境适配区间从-40℃到55℃，覆盖全球95%道路类型——巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路，全部跑过。

慢在质造，全球统一标准。焊装全自动焊接精度达±0.01mm，发丝级精度；涂装实现整车全生命周期零腐蚀；总装60秒一台整车下线。AI+5G鹰眼检测站，200多个视觉检测点位，检测敏感度是人眼的100倍，杜绝瑕疵车辆出厂。

慢在背后，奇瑞全球化硬实力支撑。

这些“慢”的背后，是奇瑞23年出口第一、2000万全球用户的硬实力打底。风云T7的同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市，收获海外用户认可，后续还将在印尼、欧盟、澳新、英国、马来西亚等市场持续推进上市节奏。它不是国内造好再往外卖，而是从一开始就按全球车来打造。

为什么“快不了一点”？现在行业里很多车是“快”出来的——缩短测试周期、压缩验证里程、跳过极限环境。但一台车要在用户手里开八年十年，要经历春夏秋冬、要跑高速烂路、要在零下30度的早晨一把打着火，这些都不是堆屏幕堆芯片能解决的。

风云T7把这些看不见的功夫做在前面。3年研发、600万公里验证、100多个极限场景测试——不是它不想快，是品质这件事，快不了一点。

纯电市场竞争进入下半场，比拼的不再是显性参数，而是稳定性、可靠性、耐久感。风云T7，就是奇瑞给这个下半场交出的答卷。

奇瑞风云T7正式开启预售。发布会主题“慢功造好车，久等了”道出了这台车的独特之处——在行业普遍追求“速成”的当下，风云T7选择了一条相反的路：慢下来，用全球标准造一台经得起考验的车。

但更值得关注的是，这样一台历经全球严苛验证的纯电SUV，预售价格却极具诚意。风云T7售价区间在10.99万元至12.99万元，定位十万级家用纯电市场。这个价格意味着什么？意味着全球品质纯电SUV，终于进入了普通家庭触手可及的范围。

凭什么敢定这个价？答案在“全球车”的底牌里。

先看研发标准。风云T7按照2026版E-NCAP五星安全标准开发，功能安全达到ASILD最高等级，这个标准是目前汽车功能安全的最高要求。同时，奇瑞完成了5000+全球用户调研，深入走访15个典型国家，把不同地区用户的真实需求融入产品定义。

再看验证投入。81台专属耐久车同步路试，整车累计测试超600万公里，耐久专项145万公里。覆盖欧盟、澳新、中东、南非等100多个极限环境。从北欧-40℃极寒到东南亚55℃湿热，从巴西沙石路到德国高速弯道——能跑的地方全跑了一遍。

最后看制造标准。焊装精度达±0.01mm，发丝级别；AI+5G鹰眼检测站，200多个视觉检测点位，敏感度是人眼的100倍。这套体系支撑的，是全球统一品质，不分内外销车型。

那这个价位，用户能得到什么？答案是全系无差别的高配体验。续航方面，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC 600km，实测可达667km，反向虚标。30%-80%快充仅22分钟，一杯咖啡时间补能300km。行业普遍把长续航当作高配溢价筹码，风云T7直接全系平权。

安全方面，80%高强度钢+18.84%热成型钢，九横五纵笼式车身，同级最多9安全气囊。犀牛电池31层6D锁子甲防护，IP68防水，侧边抗挤压能力达国标2倍。智能座舱搭载4nm 8775芯片，15.6英寸2.5K大屏，猎鹰500智驾覆盖多场景辅助驾驶。空间方面，2700mm轴距，后排纯平地台，得房率达84%。

奇瑞连续23年中国品牌乘用车出口第一，累计出口突破600万辆，全球用户超2000万。风云T7的同源车型已在南非、泰国上市验证，后续还将进入欧盟、澳新等市场。这种规模效应和全球分摊能力，让风云T7可以把全球品质做到亲民价格。

当下纯电市场已经从堆料转向拼品质，但品质往往意味着溢价。风云T7用10.99万元起的预售价格，把“全球标准+全系满配”的门槛打了下来。一台经过全球千锤百炼的纯电SUV，普通家庭也能轻松拥有——这或许才是“慢功造车”真正的意义。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”，中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀，风云T7走出反向出海试炼路径，拒绝行业速成造车思路，以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需，将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体，打造全球品质纯电 SUV，适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

8月12日，全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售，共推出3款车型，预售指导价10.99万元至12.99万元。新车以“慢功造好车，久等了”为主题，围绕颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大核心需求展开产品布局，依托奇瑞全球化技术积淀，以全球标准进行产品研发和验证，力求为消费者提供覆盖多元出行场景的纯电SUV选择。

据介绍，风云T7并未采用追求快速迭代的产品思路，而是强调长期主义造车理念。从全球标准研发、设计到整车验证，新车针对不同地区的气候、道路和使用环境进行测试，覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种工况。文档显示，风云T7历经2年策划、3年研发，共投入81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超过600万公里，耐久专项实测达到145万公里。

在外观设计方面，风云T7依托奇瑞10大全球设计中心，并有5000余名海内外用户参与共创。新车采用“驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门”的设计元素，将国际简约审美与东方雅致气韵相融合。车身漆面标准同步海外耐候要求，并提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6种车身配色。内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，采用云翼环抱座舱设计，大面积软包覆结合鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝等细节，强调座舱质感和耐久表现。

安全方面，风云T7按照2026版E-NCAP五星安全标准进行设计，并达到功能安全ASIL D最高等级。车身采用80%高强度钢和18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身，并采用shotgun结构、双框副车架和Pack防撞梁，设置多条碰撞传力路径，以分散碰撞能量、保护乘员舱。新车配备9个安全气囊，包括48L双腔远端气囊和后排侧气囊。

动力电池安全也是风云T7重点强化的方面。新车全系搭载犀牛电池，通过6D防护构筑多层安全屏障，应对挤压、穿刺、冲击等风险。针对雨季涉水场景，官方表示犀牛电池达到IP68防水等级，并针对多种全球气候及道路环境进行了实车验证，为动力电池安全提供进一步保障。

续航和补能方面，风云T7主打“全系600公里续航平权”。新车全系搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航里程达到600公里，文档显示实测续航达到667公里以上。补能方面，车辆电量由30%充至80%仅需20分钟，可进一步满足日常通勤和中长途出行需求。同时，新车搭载全域一体化热管理系统，采用双源宽热泵空调和高压PTC，官方称可覆盖零下30摄氏度至55摄氏度宽温域稳定运行。

智能化方面，风云T7搭载舱驾一体8775芯片，采用4nm制程，拥有72TOPS算力，响应时间仅需80ms，并实现开机速度提升33%。智能座舱配备15.6英寸2.5K高清大屏，支持CarPlay、HUAWEI HiCar和CarLink无线连接。灵犀智舱2.0提供多种真人感陪伴体验，并设置小憩、露营、宠物、醒神等场景模式，使车辆能够覆盖更多日常使用场景。

驾驶辅助方面，风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统，配备3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头和12个超声波雷达，共计22颗高精度传感器。车辆支持300+全场景自动泊车，并可实现断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能，进一步拓展智能泊车的使用场景。

空间与舒适性方面，风云T7车身尺寸为4570×1852×1694毫米，轴距2700毫米，车内得房率达到84%，后排采用纯平地台，并提供911毫米腿部空间。后排座椅放倒后可拓展至1955毫米纯平空间，后备厢常规容积450升，拓展后达到1550升，可满足户外穿越、多人出行等场景的装载需求。

座椅方面，新车配备9层云感座椅，支持通风、加热功能，加热提供3挡温控调节；此外，全车设置38处储物空间，并配备铆环和挂钩，可用于固定露营装备及大件物品。底盘方面，风云T7由国际化底盘团队进行调校，并采用50.8:49.2黄金轴荷比，以提升车辆过弯稳定性和直线行驶循迹性。

8 月 12 日，全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售，本次预售发布会以“慢功造好车，久等了”为主题，传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念，以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守，也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元，且享受7重购车权益。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵，长效质感在线

依托奇瑞10大全球设计中心，5000余名海内外用户全程共创，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可，风云T7融汇全球审美，颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门，平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求，提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格，云翼环抱座舱搭配大面积软包覆，鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致；所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色，常年使用依旧崭新耐看，兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系，全球路况全维度兜底

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身，采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁，钢筋铁骨保障乘员舱安全，前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量，留存乘员生存空间；除此之外，还搭载了9个安全气囊，包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊，360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池，超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击，为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发，犀牛电池IP68防水为国标96倍，无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水，有效防止电池进水短路隐患。

出行刚需| 全系 600km 续航平权，适配全球多元气候工况

基于全球多地域能源与气候需求，风云 T7 实现续航配置全系平权，全系标配大容量犀牛电池65.05kWh，CLTC 600km续航，实测续航667+km，“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟，一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC，北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转，低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化，高低速能耗更稳定。

智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你

新能源时代，无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片，做到舱驾双优，两大域无缝协同，一半懂你，一半护你。该芯片具备4nm 制程，72TOPS高算力，响应仅需80ms，开机提速 33%，开机速度更快、屏幕操作更丝滑，智能交互响应更迅捷。

智能座舱方面，15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实，防眩光、抗反射、抗指纹，CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接，覆盖市面99%以上手机投屏，上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴，拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式，让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达，总计22颗高精度传感器（3R7V12U），看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车，行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现，从此告别“停车难”，实现泊车自由。

舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行

整车尺寸 4570×1852×1694mm，轴距 2700mm，车内得房率 84%，后排纯平地台，同级领先的911mm 腿部空间，后排放倒拓展 1955mm 纯平大床，常规后备箱 450L、拓展至 1550L，充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅，软而不塌，久坐不累，另外座椅还有通风加热功能。加热方面，实现3挡温控调节，-20℃环境下，5分钟速加热至30℃，快速温暖全身；座椅通风采用吸风设计，夏天后背不闷汗，满足用户的舒适需求。 细节方面，风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间，收纳有序，尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩，露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘，离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨，50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象，提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年，奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能，带来更卓越的驾乘质感体验。

安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益，全周期用车无忧

奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品，更站在用户视角，全盘考量购车之后的全周期用车体验，直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益，从购车到长期使用全程守护。

两大兜底：①动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；②辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。

两大终身权益：①整车终身质保：价值10000元整车终身质保（含三电），易损件、特殊件除外；②终身保养套餐：666元购价值3999元终身基础保养套餐（1次/年）。

从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造，到全球路况验证，风云T7以全链路全球品质，树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼，最终奔赴中国用户，以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足，回应品质家庭的所有期待。风云T7，不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾，更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位，静候每一位热爱生活的你。

8月12日，奇瑞风云T7正式开启预售，预售价格9.98-13.98万元，以“慢功造好车，久等了”为主题，把全球车的品质，带到十万级家用纯电SUV市场。当行业追求快速上新、速成造车成为常态，风云T7选择沉下心打磨产品，用严苛的全球验证体系，直面普通家庭用户的真实用车焦虑。

风云T7并非国内开发简单改款出海，而是同步面向全球210个国家和地区开发的全球车型。同源车型Lepas L6已经在南非、泰国上市，收获海外市场的真实检验，如今带着海外反馈回归国内。新车历经2年策划、3年研发，走访15个国家，完成5000+全球用户调研，按照2026版E‑NCAP五星安全标准打造，环境适配覆盖‑40℃至55℃，可覆盖全球95%道路类型。整车投入81台耐久测试车，累计测试里程超600万公里，把高温、高寒、高湿、非铺装路面等各类潜在问题解决在上市之前，不让消费者充当试车员。

在家用购车常常被迫取舍的当下，风云T7打破分级溢价套路，把续航、安全、智能、舒享、驾控、颜值六大家庭刚需一步配齐。全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，做到续航平权，30%-80%快充仅22分钟，有效缓解里程焦虑。安全层面，80%高强度钢笼式车身搭配9安全气囊，犀牛电池拥有31层防护结构，多项测试标准远超国标，守护全家出行。

智能上搭载4nm舱驾一体芯片，车机流畅，支持六大一键场景模式，猎鹰500智驾减轻长途驾驶负担。2700mm轴距带来84%车内得房率，后排空间宽裕，座椅放倒可实现同级最大1955mm×1310mm纯平大床模式，后备箱拓展容积可达1550L，通勤、亲子、露营、长途出行都能从容应对。外观融汇全球审美与东方意境，六款车漆兼顾颜值与抗老化能力，好看更耐用。

慢在研发、慢在设计、慢在标准、慢在验证。不同于多数车型先国内上市再出海，风云T7先接受海外高门槛市场考验，再把成熟产品带回国内。9.98-13.98万的预售区间，让普通家庭不用付出海外高昂成本，就能享受到同步全球的产品实力。

纯电赛道进入下半场，比拼早已不止纸面参数，可靠性、耐久性、环境适应性才是核心。风云T7用长期主义造车理念，为十万级家用纯电SUV，树立起全新的价值参考。

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东江潮起两岸阔，湾区风劲好扬帆。2026年8月3日，一场隆重的交付仪式在中通客车厂区举行，批量中通H13E超大电量纯电动旅团客车正式交付东莞市温馨旅游客运有限公司（简称“东莞温馨旅运”）。

此次交付，是东莞温馨旅运的一次运力升级，更是其发展的关键战略进阶——以绿色高端运力为支点，将服务从“保障出行”升级为“高端体验”，赋能多元出行场景绿色高效运营。

粤港澳大湾区，中国经济最具活力的区域之一，人员跨城往来密集，旅游包车、企业通勤、研学团建、景区接驳等业务叠加，对车辆续航能力、出勤稳定性、服务品质提出了更高要求。

东莞温馨旅运深耕大湾区客运市场多年，业务涵盖旅游接待、企业通勤保障、学生研学旅行等领域，打造了“景区直达+跨城接驳+研学团建+政企通勤”全场景运营体系，并已成长为大湾区综合性旅游客运行业的代表性企业。

为适配区域多元化、高强度的运营需求，实现服务从“基础出行保障”向“高端品质体验”的升级跃迁，东莞温馨旅运批量引入中通H13E车型，该车型搭载650.19kWh高性能电池，以超长续航的核心优势破解行业运营痛点。

在交付仪式上，东莞温馨旅运负责人介绍，大湾区多场景交织的运营模式，对车辆续航与可靠性要求严苛，H13E是中通客车针对湾区专属工况量身打造的13米级纯电旅团标杆车型。超大电量配置带来扎实长效的续航能力，可完美适配长线跨城、长时间驻场运营需求，有效减少车辆中途补能频次，大幅提升单车出勤率与运营效率，同时以稳定的行驶品质全面优化乘客出行体验，为企业高端客运服务赋能。

伴随“双碳”战略深入推进，零排放、高能效的新能源车型，已成为客运行业转型升级、高质量发展的核心抓手。

在依托产品硬核实力实现运力升级、降本增效的基础上，本次中通H13E的批量落地，正是东莞温馨旅运紧跟行业趋势、深耕绿色客运的重要战略布局。

相较于传统燃油车型，中通H13E节能降耗优势突出，以日均运营300公里的行业常规工况测算，车辆纯电驱动可实现单公里能耗成本降低60%以上，维保费用减少约40%，在全生命周期运营中，能为企业节省大量运营开支，切实以低成本、高出勤的优势，转化为企业核心市场竞争力。

市场的选择，是对产品最直接的验证。2026 年 1-7 月份，中通旅团客车市场份额持续攀升，8 米以上大中型旅团客车销量同比大幅增长。其中，中通 H 系以高舒适、高安全、高节能等核心优势，已成为国内头部旅运企业运力焕新的主力车型之一。

依托持续迭代的产品技术与覆盖全球的服务保障体系，多元动力的中通H系客车不仅在国内重要旅游和通勤市场持续获得客户复购，更出口至智利、葡萄牙、新加坡、阿联酋等多个国家和地区，成为中国客车绿色出海的重要力量。

交付只是序章！批量中通纯电动客车奔赴东莞，是合作的深化，更是价值共创的又一次启程。以此为新起点，中通客车将持续精进产品、深耕服务，以绿色智慧出行方案赋能产业升级，聚力驶向更清洁、更高效、更美好的未来。

东江潮起两岸阔，湾区风劲好扬帆。2026年8月3日，一场隆重的交付仪式在中通客车厂区举行，批量中通H13E超大电量纯电动旅团客车正式交付东莞市温馨旅游客运有限公司（简称“东莞温馨旅运”）。

此次交付，是东莞温馨旅运的一次运力升级，更是其发展的关键战略进阶——以绿色高端运力为支点，将服务从“保障出行”升级为“高端体验”，赋能多元出行场景绿色高效运营。

紧贴大湾区客流特点，超长续航适配多元场景

粤港澳大湾区，中国经济最具活力的区域之一，人员跨城往来密集，旅游包车、企业通勤、研学团建、景区接驳等业务叠加，对车辆续航能力、出勤稳定性、服务品质提出了更高要求。

东莞温馨旅运深耕大湾区客运市场多年，业务涵盖旅游接待、企业通勤保障、学生研学旅行等领域，打造了“景区直达+跨城接驳+研学团建+政企通勤”全场景运营体系，并已成长为大湾区综合性旅游客运行业的代表性企业。

为适配区域多元化、高强度的运营需求，实现服务从“基础出行保障”向“高端品质体验”的升级跃迁，东莞温馨旅运批量引入中通H13E车型，该车型搭载650.19kWh高性能电池，以超长续航的核心优势破解行业运营痛点。

在交付仪式上，东莞温馨旅运负责人介绍，大湾区多场景交织的运营模式，对车辆续航与可靠性要求严苛，H13E是中通客车针对湾区专属工况量身打造的13米级纯电旅团标杆车型。超大电量配置带来扎实长效的续航能力，可完美适配长线跨城、长时间驻场运营需求，有效减少车辆中途补能频次，大幅提升单车出勤率与运营效率，同时以稳定的行驶品质全面优化乘客出行体验，为企业高端客运服务赋能。

与大湾区同频共进，以远见深耕绿色客运

伴随“双碳”战略深入推进，零排放、高能效的新能源车型，已成为客运行业转型升级、高质量发展的核心抓手。

在依托产品硬核实力实现运力升级、降本增效的基础上，本次中通H13E的批量落地，正是东莞温馨旅运紧跟行业趋势、深耕绿色客运的重要战略布局。

相较于传统燃油车型，中通H13E节能降耗优势突出，以日均运营300公里的行业常规工况测算，车辆纯电驱动可实现单公里能耗成本降低60%以上，维保费用减少约40%，在全生命周期运营中，能为企业节省大量运营开支，切实以低成本、高出勤的优势，转化为企业核心市场竞争力。

市场的选择，是对产品最直接的验证。2026 年 1-7 月份，中通旅团客车市场份额持续攀升，8 米以上大中型旅团客车销量同比大幅增长。其中，中通 H 系以高舒适、高安全、高节能等核心优势，已成为国内头部旅运企业运力焕新的主力车型之一。

依托持续迭代的产品技术与覆盖全球的服务保障体系，多元动力的中通H系客车不仅在国内重要旅游和通勤市场持续获得客户复购，更出口至智利、葡萄牙、新加坡、阿联酋等多个国家和地区，成为中国客车绿色出海的重要力量。

交付只是序章！批量中通纯电动客车奔赴东莞，是合作的深化，更是价值共创的又一次启程。以此为新起点，中通客车将持续精进产品、深耕服务，以绿色智慧出行方案赋能产业升级，聚力驶向更清洁、更高效、更美好的未来。

（本文由企业提供）

记者 符蓉 实习生 程思语 方炜博

7月16日，广汽集团 3000万用户感恩活动于广汽传祺工厂举办。活动上，右舵版传祺M8 PHEV 作为集团第3000万辆整车正式下线。从首辆整车下线到第3000万辆交付，广汽历经了29年发展历程。

【广汽迎来第3000万个用户交付里程碑时刻】

本次下线仪式中全球多基地同步下线多款新能源车型，广汽本田P7、丰田铂智7、埃安N600等纯电、插混产品组成完整新能源矩阵，直观体现集团电动化和智能化转型成果。现场，广汽集团董事长冯兴亚将第3000万辆车钥匙交付泰国车主Tony Jaa，海外车主成为千万级里程碑的见证者，凸显广汽全球化布局成效。数据显示，今年上半年广汽销量 77.31万辆，同比增长2.35%；新能源销量大涨68.8%，海外出口12万辆，增幅达132%，新能源与出口成为增长核心驱动力。

【广汽智能新能源矩阵集体登场】

产品质量方面，广汽博采众长，融合本田全面质量管理（TQM）、丰田精益生产方式（TPS）与岭南文化，构建了以“融合创新”为中心的质量管理模式。新车需完成 “五高一山一尘” 极端环境测试，埃安灯塔工厂以数字化制造稳定量产标准；星灵安全体系、弹匣电池等自研技术，累计规避628万次潜在出行风险，为千万用户建立安全屏障。

【广汽埃安智能生态工厂】

在用户服务体系，广汽常态化开展“用户全开麦”活动来直面消费诉求。广汽计划年内新增千余家县域门店，搭建覆盖全国31省的补能网络，通过超2.7万根充电桩缓解新能源补能痛点。活动现场，广汽同步启动3000万辆焕新感恩季，六大乘用车品牌推出购车回馈政策。

【广汽“用户全开麦”活动现场】

技术创新方面，广汽集团在动力、“三电”、智能网联等领域取得突破。累计研发投入超620亿元，研发人员超6800人。星源动力、夸克电驱、星灵智能架构等自研技术落地量产，全固态电池中试产线已建成，广汽还将联合华为、宁德时代等企业共建ai出行生态。

立足3000万用户新起点，广汽正依托技术合作补齐智能短板，深耕海外蓝海市场规避国内内卷，依托品质与服务优势挖掘存量价值。未来，广汽需持续优化经营结构、聚焦核心技术突破，平衡规模增长与盈利质量，加速向科技型车企进阶，在行业洗牌中筑牢核心竞争力。

7月16日，广汽集团在传祺工厂举办3000万用户感恩活动，政府领导、行业专家、合作伙伴及海内外车主代表共同见证第3000万辆整车——右舵版传祺M8 PHEV下线。从首辆车下线至今29年，广汽以品质和安全为定力，以电动化、智能化为方向，完成了从规模扩张到价值跃升的跨越。

活动现场，广汽全球多座生产基地同步连线，广汽本田P7、广丰田铂智7、启境GT7、埃安N60、昊铂S600作为第29999995至第29999999辆车依次下线，全线新能源矩阵亮相，直观展现转型决心。冯兴亚将第3000万辆车钥匙交付泰国车主Tony Jaa，閤先庆为全品牌荣誉车主颁奖。上半年，广汽销量77.31万辆，同比增长2.35%，新能源车销量增长68.8%，海外出口突破12万辆，大增132%，稳健态势印证全球用户信任。

“品质是广汽永远不会让渡的底线。”冯兴亚强调。广汽融合本田TQM、丰田TPS与岭南文化，构建“融合创新”质量管理模式。每款新车上市前须经“五高一山一尘”极端环境测试及“两冬一夏”路试，覆盖整车12大类1500余项验证；埃安智能生态工厂作为全球首个新能源汽车灯塔工厂，以数字化制造保障量产稳定性。星灵安全守护体系构建四大防护维度，八大系统双冗余设计，已守护近200万用户，规避628万次风险；弹匣电池装车150万辆，安全行驶超1600亿公里。广汽率先推出自主品牌“三担责”政策，主动兜底电池与智驾问题，以硬核安全和服务承诺撑起品牌底气。

用户导向深入基因。广汽常态化举办“用户全开麦”活动，建立闭环管理机制，确保建议件件回应；成立专属用户洞察部门，推进问题解决流程变革。服务网络下沉县域，年内新增1000家授权门店；“超级管家”实现5秒响应、2小时办结；补能网络“9纵10横”覆盖31省213城，核心城区直线1公里必有站，自营充电桩超2.7万根，超充桩突破2万根。感恩季同步启动，六大品牌围绕新购、置换、增购推出特色政策，回馈3000万用户陪伴。

以3000万为新起点，广汽加速技术进阶。星源动力覆盖增程、插混、超级双擎，历经10万小时台架及超千万公里等效验证；全固态电池中试产线建成，夸克电驱最高效率突破99%，行业领先。星灵架构打通智驾、座舱、底盘等六大系统，综合性能提升40%；星河智舱实现端云一体，打造“会思考”的伙伴。广汽携手华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里共建AI生态。累计研发投入超620亿元，全球研发团队超6800人。

面向未来，广汽将以用户需求为锚，品质为根，科技创新为引擎，全球化布局为路径，向生态型科技企业进阶，与全球用户并肩奔赴智能、绿色、更广阔的未来。

7月16日，广汽集团3000万用户感恩盛典在广汽传祺工厂盛大启幕。伴随右舵版传祺M8PHEV缓缓驶下生产线，广汽正式达成累计整车产销3000万辆里程碑。这场汇聚政府领导、行业专家、海内外车主与研发工匠的盛会，不仅是广汽29年发展的重要节点，更是中国汽车产业高质量、全球化进阶的鲜活注脚。

跨越29年跑出“广汽速度”

1997年广汽在行业质疑声中起步，走出“小规模起步、滚动发展”特色路径，交出亮眼成长答卷：从0到1000万辆耗时20年，而第二个2000万辆仅用9年完成，独有的发展节奏被业内称作“广汽速度”。本次下线仪式打破单一车型下线惯例，全球多工厂实时连线，广汽本田P7、丰田铂智7、埃安N60、昊铂S600、启境GT7五款新能源车型依次完成第29999995至29999999台整车下线，最终右舵传祺M8PHEV作为第3000万辆重磅登场，面向海外市场的产品选择，直观彰显广汽全球化布局成果。

活动现场，广汽集团董事长冯兴亚将3000万辆纪念车钥匙交付泰国车主TonyJaa，这份跨越国界的交付，是全球3000万用户与品牌双向奔赴的温情缩影。数据印证市场认可：2026上半年广汽累计销量77.31万辆，同比增长2.35%；自主品牌销量34.60万辆，增幅35.69%；海外出口12.15万辆，同比暴涨132%，海外市场已然成为全新增长曲线。

以极致品质筑牢根基

“品质是广汽永不退让的底线”，冯兴亚在致辞中强调。29年来广汽融合本田TQM、丰田精益管理模式，搭建覆盖研发、试验、智造、售后全链路品质体系，用严苛标准承接3000万份用户托付。

整车验证层面，所有新车必须完成“两冬一夏”完整周期测试，历经吐鲁番高温、呼伦贝尔极寒、高海拔、沙尘盐雾等“五高一山一尘”极限环境考核，累计等效测试里程超1300万公里；全球领先整车风洞、国内首个低空综合试验场，全方位打磨能耗、静谧与智能驾驶性能。制造端，埃安全球首座新能源灯塔工厂以600余台工业机器人、AI视觉检测实现毫米级品控，数千个车身紧固点数据终身可追溯。

安全技术构筑坚实屏障：星灵安全守护体系八大系统双冗余设计，累计规避628万次潜在事故；弹匣电池装车150万辆，安全行驶超1600亿公里无大规模安全隐患。行业首创“三担责”服务承诺，针对三电自燃、电池衰减、智能泊车事故三大用户痛点全额兜底，把品质保障延伸至用车全生命周期。依托过硬实力，广汽先后斩获中国质量奖提名，多款车型常年领跑细分保值率榜单。

全域服务打通出行全场景

依托“番禺行动”深度变革，广汽完成从工程师思维向用户思维的彻底迭代，把用户需求放在产品开发、服务升级的核心位置。常态化举办“用户全开麦”线下沟通会，研发、产品负责人直面车主痛点，建立诉求闭环处理机制；同步搭建用户共创体系，邀请车主参与车型规划、测试迭代，让产品真正贴合大众需求。

服务网络持续下沉补位：截至6月全国认定600家县域综合服务中心，年内计划扩容至1000家；能源端打造“9纵10横”全国补能网络，覆盖213座城市、自营充电桩超2.7万根，核心城区直线一公里即可找到充电站；线上24小时“超级管家”5秒响应、2小时办结诉求，彻底解决用户售后、补能、维保各类焦虑。

三重购车礼遇回馈千万信赖

为致谢全球车主长久陪伴，7月16日至8月31日，广汽六大乘用车品牌同步启动“3000万辆焕新感恩季”，三重重磅福利全覆盖新购、置换、增购人群：

第一重新购狂欢，全系主力车型推出5000元至5万元不等购车补贴，多款车型享3年8万0息金融方案，燃油、混动、纯电、增程全部覆盖；

第二重置换加码，广汽老车主置换传祺、昊铂、启境车型可叠加专属亲情补贴；

第三重增购专属福利，家庭第二台车选购启境GT7可享定制权益，降低全家出行升级门槛。

锚定2030全球百万销量新目标

3000万产销里程碑，亦是广汽全球化发展的全新起点。依托“OneGAC2.0”战略，广汽实现从产品出口到研产供销服全价值链出海转型，业务覆盖亚太、中东、欧美五大板块110个国家，建成7座海外工厂、746家销售网点。泰国市场6月销量环比大涨207%，欧洲本地化产销体系稳步落地，多款全球车型适配44种语言、满足欧七严苛标准。

面向长远，广汽定下2030全球化蓝图：业务拓展至120个国家，海外网点突破2000家，年海外销量100万辆。技术研发持续加码，累计自主投入超620亿元，专利申请超2.49万件，星源动力、星灵4.0架构、华为联合打造启境智驾等核心技术持续落地，以自主创新支撑全球化征程。

坚守长期主义，让用户永不将就

从合资起步到自主崛起，从国内深耕到全球布局，广汽历经四次跨越式发展，3000万用户数字背后，是千万普通人与品牌共同成长的温暖故事：七旬飞度车主自驾万里、M8车友奔赴灾区救援、海外车主跨越山海选择广汽……无数真实用车瞬间，让冰冷产销数字沉淀为有温度的品牌资产。

站上新起点，广汽表示将继续坚守长期主义，以品质为根、以用户为本、以创新为翼，持续打磨全域产品与服务，深耕国内市场、加速全球布局，奔赴下一个3000万的全新征程，为全球用户提供更安心、智能、多元的出行解决方案。

在国内汽车市场，一家车企要实现3000万的产销规模，绝非易事，品牌塑造、口碑沉淀、品质把控、产品打磨等各环节，皆缺一不可。

7月16日，广汽集团3000万用户感恩盛典于广汽传祺工厂盛大启幕。自首台整车正式下线，至第3000万辆汽车顺利交付，广汽在29载砥砺奋进中稳步前行。这一里程碑数字，不仅彰显了广汽卓越的产品实力，更凝聚着集团直面汽车市场转型的果敢魄力，以及广大用户对品牌的坚定信赖与支持。

自第29999995辆至第29999999辆，广汽旗下全品牌阵容悉数亮相，广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60以及广汽昊铂S600均齐聚现场，全方位呈现了广汽在新能源赛道上交出的亮眼答卷。

这具有里程碑意义的第3000万辆整车，正是右舵版广汽传祺M8 PHEV，其车主为泰国知名功夫巨星Tony Jaa。这一事实充分表明，广汽旗下车型不仅在国内备受用户青睐，即便远销海外，中国制造的卓越实力同样赢得了海外用户的由衷称赞。

品质，是广汽坚守不渝、绝不退让的核心底线。在总结致辞环节，冯兴亚着重强调，广汽集团长久以来始终笃定践行“质量至上”的发展信条。在生产一线，车间同仁以精益求精的态度雕琢每一处细节；与此同时，荣获“国家卓越工程师团队”称号的广汽动力总成自主研发团队，紧密贴合不同阶段消费者的多元需求，全力攻克技术壁垒，为用户呈上卓越的动力总成解决方案。此外，广汽造型设计团队同样倾尽全力，打造的传祺GS8、传祺M8、昊铂SSR等经典车型，凭借出众形象持续收获广泛赞誉，这些皆是广汽品质的生动注脚。

在研发与制造的全流程中，广汽精心构筑起一套严密且完备的品质管控体系：每一款新车在正式推向市场前，都必须历经高寒、高温、高原、高湿、高腐，以及山区、沙尘等“五高一山一尘”的严苛极端环境考验，并圆满完成“两冬一夏”的实地路测；依托试验场与实验室，对整车展开涵盖12个大项、超1500项验证子项的全方位体系化品质核验；广汽埃安智能生态工厂荣膺“全球首个新能源汽车灯塔工厂”，凭借数字化智能制造体系，为量产品质的稳定筑牢坚实根基。

就汽车产品而言，安全无疑是重中之重。星灵安全守护体系精心搭建起四大防护屏障，八大核心系统均采用双冗余架构，至今已为近200万用户提供坚实守护，成功化解628万次潜在出行隐患；弹匣电池已实现150万辆车的装机量，安全行驶里程突破1600亿公里大关；在服务保障层面，广汽同样持续发力，于行业内率先推出自主品牌“三担责”举措，针对用户关切的电池及智能驾驶辅助难题主动担责兜底，切实消除用户用车的后顾之忧。

的确如此，消费者以实实在在的资金投入，坚定选择了广汽旗下的车型：今年上半年，广汽集团整体销量达77.31万辆，较去年同期实现2.35%的增长，新能源汽车板块销量更是同比飙升68.8%；与此同时，海外市场出口量成功突破12万辆，同比增幅高达132%。

值此广汽集团达成3000万辆交付里程碑的关键节点，7月16日至8月31日期间，广汽集团联动旗下六大品牌，重磅推出焕新专属权益。从多元购车福利、贴心金融服务、便捷置换政策到周到售后礼遇，全方位回馈广大用户。秉持品质初心的广汽产品，必将赢得更多用户的信赖与支持，凝聚起愈发坚实的用户群体。

7月16日，广汽集团3000万用户感恩活动于广汽传祺工厂隆重举行。广东省、广州市、番禺区有关领导，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆等领导班子成员，携手行业合作伙伴、供需两端代表、海内外车主、员工及媒体嘉宾齐聚现场，共同见证广汽迈入3000万用户全新发展里程碑。

【与会嘉宾见证广汽迎来3000万用户里程碑时刻】

深耕汽车产业29载，3000万用户的信赖，是广汽始终坚守品质底线、深耕用户服务的最好见证，更是企业坚定电动化、智能化转型的底气所在，折射出中国汽车产业从规模增长迈向高质量发展的蜕变历程。凭借扎实的转型布局，广汽在行业深度调整期稳步突围，今年上半年销量77.31万辆，同比增长2.35%；新能源销量同比增长68.8%，海外出口12万余辆，同比大幅增长132%，全球化发展势头强劲。

一、新能源矩阵集中亮相，见证全球化双向奔赴

本次活动采用全球多基地连线模式，广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600五款新能源车型依次顺利下线，随后右舵版广汽传祺M8 PHEV作为集团第3000万辆整车重磅登场，全品类新能源矩阵亮相，直观展现广汽全速深耕新能源赛道的转型成果。

【广汽第3000万辆整车——右舵版广汽传祺M8 PHEV驶下生产线】

【广汽智能新能源矩阵闪亮登场】

活动现场，广汽集团董事长冯兴亚将第3000万辆新车钥匙交付泰国车主Tony Jaa，以跨越山海的用户羁绊，诠释广汽全球化布局下与全球用户双向奔赴的品牌温度。

【冯兴亚（左）为泰国车主Tony Jaa（右）交付新车钥匙】

【閤先庆（左一）为广汽集团全品牌荣誉车主颁奖】

二、坚守品质底线，严苛体系筑牢出行根基

“品质是广汽永远不会让渡的底线。”冯兴亚在活动致辞中强调。长期以来，广汽始终坚守“质量第一”核心理念，融合本田全面质量管理、丰田精益生产模式与岭南匠心文化，构建独具特色的融合创新质量管理体系，以极致品质打造让用户放心、省心、舒心的出行产品。

【广汽发展历程重要节点见证者讲述广汽与品质同行的故事】

【“国家卓越工程师团队”广汽动力总成自主研发团队讲述研发创新历程】

【广汽埃安智能生态工厂】

在研发与制造端，广汽搭建全链条品质管控体系，所有新车均通过“五高一山一尘”极端环境测试及“两冬一夏”全场景路试，历经12大项、1500余项严苛验证。依托全球首个新能源汽车灯塔工厂的数字化智能制造能力，持续稳定输出高品质产品。安全层面，星灵安全守护体系、累计装车150万辆、安全行驶超1600亿公里的弹匣电池，搭配行业首创的自主品牌“三担责”兜底政策，全方位规避用车风险、打消用户顾虑，筑牢千万用户出行安全防线。

【广汽星灵安全守护体系】

三、深耕用户为本，全周期服务温暖千万陪伴

秉持“人为本、信为道、创为先”的企业理念，广汽始终将用户需求放在首位，构建全周期、精细化暖心服务体系。品牌常态化开展“用户全开麦”面对面交流活动，成立专属用户洞察部门，建立诉求闭环处理机制，确保用户建议件件有回应、事事有落地，针对性优化产品与服务短板。

【广汽“用户全开麦”活动现场】

服务布局持续下沉升级，年内计划新增1000家县域授权门店，拓宽服务覆盖面；上线“超级管家”服务，实现5秒快速响应、2小时诉求办结。同时，搭建覆盖全国31省213城的“9纵10横”补能网络，自营充电桩超2.7万根、超充桩突破2万根，核心城区实现一公里补能全覆盖。为回馈用户陪伴，广汽正式启动3000万辆下线·焕新感恩季，六大乘用车品牌同步推出新购、置换、增购专属权益，真诚回馈千万用户信赖。

【广汽能源“9纵10横”补能网络】

四、科技赋能转型，锚定高质量发展新未来

以3000万用户为全新起点，广汽将坚守品质初心、深耕用户价值，以硬核科技创新驱动品牌进阶，加速向生态型科技车企转型。截至目前，广汽累计研发投入超620亿元，组建超6800人的全球专业研发团队，持续攻坚核心技术壁垒。

【广汽星源动力让用户选择“不再将就”】

动力领域，国家卓越工程师团队研发的星源动力三大技术即将全面量产，经千万公里极限验证，适配全地域、全场景出行；三电领域突破全固态电池、超快充、低温续航等行业痛点，夸克电驱能效突破行业顶尖水平。智能领域，星灵架构、星河智舱持续迭代，联动华为、宁德时代、腾讯、阿里等头部企业共建高端AI智能生态，让智能科技真正落地为用户可感知的便捷与安心。

五、聚力全新征程，续写中国汽车品牌新高度

立足全新发展里程碑，广汽将始终以品质为根基、以用户为中心、以创新为核心、以全球化为路径，持续打磨高品质产品、升级暖心服务体系、迭代前沿智能科技。未来，广汽将持续深耕绿色智能出行赛道，不断完善产业生态，与千万用户携手同行、彼此成就，持续书写中国汽车产业高质量发展的崭新篇章。

7月16日，广汽集团在传祺工厂举办了一场意义特殊的感恩活动，以此纪念其迎来第3000万名用户的里程碑时刻。活动现场，广东省、广州市及番禺区相关领导，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆等管理层成员，以及来自供应链、渠道、海内外车主、员工和媒体的代表齐聚一堂，共同见证这一历史性瞬间。

从第一辆车驶下生产线，到如今第3000万辆整车交付，广汽走过了整整29年。这一数字背后，承载的是千万级用户对品牌的信赖，也折射出广汽对品质与安全长期不变的执着，以及在电动化、智能化浪潮中果断前行的决心。更深远看，它也是中国汽车产业由大到强、从规模扩张迈向价值跃升的生动注脚。

全球连线，智能新能源阵列全景呈现转型底色

活动现场，广汽通过全球多基地连线的方式，依次展示了广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60和广汽昊铂S600，分别作为第29999995至第29999999辆下线车型。随后，右舵版传祺M8 PHEV以第3000万辆整车的身份正式登台亮相。这组全线新能源车型的集体登场，直观呈现出广汽在电动化与智能化赛道上的提速节奏。

交付环节中，冯兴亚将第3000万辆车的钥匙亲手交到泰国车主Tony Jaa手中。这一刻不仅定格了一个数字，更成为广汽与全球用户“双向奔赴”的情感注脚。

这份跨越国界的信任，也构成了广汽在行业深度调整期稳健前行的底气。数据显示，今年上半年，广汽集团累计销量达77.31万辆，同比增长2.35%，其中新能源车销量增幅达68.8%；海外出口突破12万辆，同比大涨132%，在变局中跑出了自己的节奏。

品质立身，铸就千万用户出行的底气

“品质，是广汽绝不会退让的底线。”冯兴亚在致辞中如是强调。在广汽的成长逻辑里，规模的扩张从未脱离品质的基石。多年来，集团始终坚持“质量第一”的方针，融合本田全面质量管理、丰田精益生产方式与岭南文化精髓，逐步形成以“融合创新”为核心的特色质量管理模式。所有努力的最终指向，只有一个——造出让用户安心驾驶、省心使用、舒心乘坐的好车。

从研发到制造，广汽建立起覆盖全链条的严苛品控体系：每款新车上市前，必须经历高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等“五高一山一尘”极端环境验证，完成“两冬一夏”实地路试；依托试验场和实验室，覆盖整车12大项、1500余项测试子项，形成系统化的品质校验闭环。而广汽埃安智能生态工厂，作为“全球首个新能源汽车灯塔工厂”，则以数字化智能制造体系确保量产品质的稳定性。

在核心技术安全层面，星灵安全守护体系构建起四重防护维度，八大关键系统均采用双冗余设计，已累计守护近200万用户，成功规避628万次潜在出行风险；弹匣电池装车量达150万辆，安全行驶里程突破1600亿公里。服务端同步加码，广汽在行业内率先推出自主品牌“三担责”政策，主动为电池和智能驾驶辅助相关的用户关切提供兜底保障。正是这些看不见的安全防线和看得见的服务承诺，撑起了3000万销量背后的品牌信任。

用户至上，打造全周期温心服务体系

“用户所在意的，我们记在心上；用户所期盼的，我们全力以赴。”冯兴亚表示，以用户为中心的理念早已融入广汽的发展基因。企业始终奉行“人为本、信为道、创为先”的价值观，而“人为本”的核心，就是以用户为本。

一方面，广汽常态化举办“用户全开麦”活动，将用户请到现场面对面沟通，并建立了全流程闭环管理机制，确保每一条建议都得到妥善回应，共性问题上线后第一时间向全体用户优化。同时，集团设立专属用户洞察部门，推动问题发现到解决的全链条变革，从组织层面保障用户诉求“件件有回音、事事有落实”。

另一方面，服务网络也在加速下沉。渠道端，年内计划新增1000家县域授权门店；响应端，上线“超级管家”服务，实现5秒响应、2小时办结，让用户诉求直达快处；补能端，建设“9纵10横”补能网络，已覆盖全国31个省份213座城市，核心城区实现“直线1公里必有站”，自营充电桩超2.7万根，其中超充桩突破2万根，为新能源车主提供高效便捷的补能体验。

此次感恩活动的核心，正是向3000万用户长期以来的陪伴致以真诚谢意。现场，冯兴亚宣布即日起启动“广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季”，广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂和启境汽车六大品牌将分别推出针对新购、置换、增购等不同场景的特色政策，回馈每一份信赖。

科技向实，让前沿创新服务真实出行

以3000万辆为新起点，广汽正以创新为引擎，加速驶向电动化与智能化的未来，让前沿科技真正转化为用户可感知的安心与便捷。

在动力领域，由“国家卓越工程师团队”打造的星源动力，涵盖星源增程、星源插混和星源超级双擎三大技术路线，将陆续搭载于更多量产车型。每款动力产品均需通过10万小时台架及整车验证，等效里程超1000万公里，确保全场景、全地域下性能始终稳定可靠。

三电方面，广汽持续攻关超快充、低温续航等痛点，已建成全固态电池中试产线，推出极致能耗技术，量产夸克电驱电机最高效率突破99%，达行业领先水平。

智能网联领域，超级大脑星灵架构持续迭代，打通智驾、座舱、动力、底盘、车身、车联网六大系统，实现“一脑统管”，综合性能提升40%；星河智舱则实现端云融合，让车辆真正成为“会思考、懂人心”的出行伙伴。同时，广汽还将携手华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里等顶尖伙伴，共建更强大的AI智能生态。

截至目前，广汽集团累计研发投入超过620亿元，全球研发团队规模超6800人。持续的技术深耕，正推动广汽产品从代步工具向智能出行伙伴、移动智慧空间、绿色能源生态全面进化。

面向未来，广汽将继续以用户需求为坐标，以品质为根基，以科技创新为核心驱动力，以全球化布局为路径，稳步向生态型科技广汽迈进，与更多用户并肩同行、彼此成就，共同驶向更智能、更绿色、更广阔的新征程。

7月16日，广汽集团3000万用户感恩盛典于广汽传祺工厂盛大启幕。广东省、广州市、番禺区相关领导，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆等一众领导班子成员，携手行业合作伙伴、供应商、经销商代表，以及来自海内外的车主代表、员工代表与媒体代表齐聚一堂，共同见证广汽集团迈入第3000万位用户这一具有里程碑意义的重要时刻。

【与会嘉宾见证广汽迎来3000万用户里程碑时刻】

自首台整车正式下线，至第3000万辆顺利交付，广汽走过了29载砥砺征程。3000万这一沉甸甸的数字，承载着千万用户的信赖与托付，彰显着广汽始终如一坚守品质与安全的执着信念，凝聚着迈向电动化、智能化转型的坚定魄力，更成为中国汽车工业由规模增长迈向价值攀升、从体量壮大迈向实力跃升的生动注脚。 

全球同步 智能新能源矩阵彰显转型进程

在活动现场，广汽分布于全球的多座生产基地实现同步联动，广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600，依序作为广汽第29999995至第29999999辆车，逐一完成下线流程。最终，右舵版广汽传祺M8 PHEV以第3000万辆整车的身份，在舞台之上璀璨亮相。全线新能源下线车型矩阵的集中呈现，生动诠释了广汽正全力加速电动化与智能化的转型步伐。

【广汽第3000万辆整车——右舵版广汽传祺M8 PHEV驶下生产线】

【广汽智能新能源矩阵闪亮登场】

紧接着，冯兴亚郑重地把第3000万辆汽车的钥匙，递至泰国车主Tony Jaa先生掌心。这一瞬间所铭刻的，远非单纯的数字意义，而是广汽与全球用户彼此携手、双向奔赴的暖心印记。

【冯兴亚（左）为泰国车主Tony Jaa（右）交付新车钥匙】

【閤先庆（左一）为广汽集团全品牌荣誉车主颁奖】

这份跨越山海、沉甸甸的信任，无疑成为广汽于行业风云变幻中破局前行的坚实底气。今年上半年，广汽集团交出亮眼答卷，整体销量达77.31万辆，较去年同期实现2.35%的稳健增长，新能源汽车板块更是势头迅猛，销量同比劲增68.8%；与此同时，海外出口成绩斐然，一举突破12万辆大关，同比增幅高达132%，在行业深度重构的关键阶段，稳稳踏准发展步伐。 

品质为基 筑牢千万用户出行底气

“品质，是广汽坚守不移、绝不妥协的核心底线。”冯兴亚于总结致辞中郑重强调。在广汽的成长进程中，规模扩张始终以品质为根基。历经多年沉淀，广汽集团始终将“质量至上”奉为圭臬，深度整合本田全面质量管理（TQM）、丰田精益生产方式（TPS）与岭南文化精髓，匠心打造了以“融合创新”为核心的质量管控体系。所有努力的终极指向，皆在于打造令用户驾驶安心、使用便捷、乘坐惬意的优质座驾。

【广汽发展历程重要节点见证者讲述广汽与品质同行的故事】

【“国家卓越工程师团队”广汽动力总成自主研发团队讲述研发创新历程】

【广汽造型设计团队讲述设计创新历程】

【广汽埃安智能生态工厂】

在研发与制造的全流程布局中，广汽精心构建起一套覆盖全链条、标准严苛的品质管控体系：每一款新车在正式推向市场前，都要历经高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等“五高一山一尘”的严苛极端环境考验，并圆满完成“两冬一夏”的实地路试任务；依托试验场与实验室，对整车开展涵盖12个大项、1500余项验证子项的全面检测，达成体系化的品质校验目标；广汽埃安智能生态工厂荣膺“全球首个新能源汽车灯塔工厂”，凭借数字化智能制造体系，为量产品质的稳定筑牢坚实根基。

【广汽星灵安全守护体系】

于核心安全技术范畴，星灵安全守护体系搭建起四大防护壁垒，八大核心系统均运用双冗余架构，迄今已为近200万用户筑牢安全屏障，成功化解628万次潜在出行隐患；弹匣电池的装车规模已突破150万辆，安全行驶总里程跨越1600亿公里大关；在服务保障层面，广汽勇立行业潮头，率先推出自主品牌“三担责”举措，针对用户关切的电池及智能驾驶辅助难题主动担责兜底，彻底消除用户用车的后顾之忧。正是这层层筑牢的安全屏障与桩桩践行的服务承诺，铸就了广汽3000万销量背后坚不可摧的品牌自信。 

用户导向 构建全周期暖心服务体系

用户所关注的，我们铭记于心；用户所期许的，我们倾力践行。”冯兴亚指出，这种以用户为核心的价值追求，已然镌刻进广汽集团的发展脉络。长久以来，广汽集团始终坚守“人为本、信为道、创为先”的经营哲学，而“人为本”的精髓，正是将用户置于首位。

【广汽“用户全开麦”活动现场】

一方面，为精准聚焦问题、深度聆听用户诉求，广汽持续推进用户全开麦活动，诚挚邀请用户走进企业，开展零距离的面对面沟通。与此同时，搭建起覆盖全流程的闭环管理体系，保障每一条用户建议均能高效落实，针对共性问题，迅速完成面向全体用户的优化升级。

与此同时，广汽专门组建了用户洞察专属部门，全力推动问题从精准发现到高效解决的全链条革新，凭借科学的组织机制，切实确保每一项用户诉求都能得到及时回应，每一件事情都能落地落实。

与此同时，服务网络的渗透步伐也在全面提速。聚焦渠道布局，加速服务网络向县域深度拓展，年内规划新增1000家县域授权门店；着眼服务响应，重磅推出“超级管家”服务，达成5秒极速响应、2小时高效办结诉求的目标，确保用户诉求得以快速直达、妥善解决。立足补能体系，全力构建“9纵10横”补能网络，现已覆盖全国31个省份、213座城市，核心城区达成“直线1公里必有站点”的布局，自营充电桩规模超2.7万根，其中超充桩数量突破2万根，为新能源车主打造便捷无忧的补能体验。

【广汽能源“9纵10横”补能网络】

此次感恩活动的核心要义，在于对3000万用户长久以来的鼎力支持，表达最深切的回馈与感恩之情。活动进行中，冯兴亚郑重宣告，自此刻起，广汽全面开启“广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季”活动。广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂以及启境汽车这六大乘用车品牌，将针对新购、置换、增购等多元购车场景，分别量身定制特色政策，以切实行动回馈每一份不离不弃的陪伴与支持。

【广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季正式启动】

科技向心 让前沿技术赋能真实出行

立足3000万这一全新坐标，广汽将秉持创新引领的理念，全力奔赴电动化与智能化的崭新赛道，推动前沿科技切实落地，为用户呈上触手可及的安心体验与便捷享受。

于动力技术前沿，“国家卓越工程师团队”倾力打造的星源动力，精准涵盖星源增程、星源插混及星源超级双擎三大核心技术，即将赋能更多车型实现量产落地。每项产品均历经10万小时台架与整车严苛测试，等效行驶里程突破1000万公里大关，保障在各类场景、全域地域环境中，性能表现始终坚如磐石。

【广汽星源动力让用户选择“不再将就”】

聚焦“三电”核心赛道，广汽始终锚定电池超快充、低温续航等关键难题全力突破，成功搭建全固态电池中试生产线，落地极致能耗创新成果，其量产的夸克电驱电机，最高效率强势跃升至99%，稳居行业顶尖水准。

在智能网联的前沿阵地，超级大脑星灵架构正不断迭代升级，成功串联起智能驾驶辅助、智能座舱、动力、底盘、车身以及车联网这六大核心系统，达成“单一大脑统筹全局”的高效运作，整体性能跃升40%；星河智舱达成端云深度融合，赋予车辆真正“善思考、通人性”的特质，化身贴心出行伙伴。广汽亦将携手华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里等一众行业翘楚，合力构筑更为强劲的AI智能生态体系。

截至当下，广汽集团在研发领域的投入累计已突破620亿元，汇聚的全球研发精英规模超6800人。源源不断的技术深耕，正助力广汽旗下产品实现质的飞跃，从基础代步工具，逐步升级为智能出行的贴心伙伴、移动的智慧生活空间，以及绿色能源的生态典范。

着眼未来征程，广汽将始终紧扣用户需求这一关键导向，筑牢品质根基，凭借科技创新凝聚核心动能，依托全球化布局铺就前行之路，全力推动向生态型科技广汽的跨越升级，携手广大用户并肩奋进、相互赋能，一同迈向更为智能、更具绿色特质、更为辽阔的崭新未来。

7 月 16 日，广汽集团在广汽传祺工厂举办 3000 万用户感恩盛典，这场以 “三千万信赖 与品质同行” 为主题的活动，不仅见证广汽整车总产量突破 3000 万辆的历史性时刻，更完整展现出这家深耕汽车产业 29 年的车企，从合资建厂到自主突围、从燃油车领跑至新能源转型、立足国内走向全球市场的完整成长脉络。来自政府主管单位、汽车行业协会、上下游产业链、海内外车主及媒体代表齐聚现场，共同见证属于中国汽车产业的高光节点。

3000万整车交付：数字背后，是中国车企转型的时代缩影

从第一台整车下线到第3000万辆正式交付，广汽走过29载岁月，3000万台整车的厚重数字，绝非单纯的销量规模符号，而是多层价值的叠加。 本次交付极具标志性意义：全球多基地同步联动下线广汽本田P7、丰田铂智7、启境GT7、埃安N60、昊铂S600五台新能源车型，作为第29999995至29999999 台整车，压轴登场的第3000万辆车型为右舵版传祺M8 PHEV，定向交付泰国知名车主Tony Jaa。全线下线车辆清一色新能源产品，直观印证广汽全面电动化、智能化的转型节奏，也释放出品牌深耕海外右舵市场、发力全球化新能源布局的清晰信号。

在我看来，这一交付设计暗藏两大行业趋势：其一，新能源已经成为广汽产销增长的绝对主力，燃油与合资车型不再是增长基本盘；其二，海外市场成为广汽全新增长曲线，右舵 MPV 车型交付海外车主，说明自主品牌高端新能源车型已具备出海竞争力，摆脱过去低价出口的刻板标签。

市场数据同样印证转型成效：2026 上半年广汽累计销售 77.31 万辆，同比小幅上涨 2.35%；新能源板块爆发力突出，销量同比大涨68.8%；海外出口12万余台，增幅高达132%。在国内车市价格战内卷、海外贸易壁垒加剧的双重压力下，广汽实现销量、新能源、出口三端同步增长，足以证明 “电动化 + 全球化” 双战略的可行性，为国内其他车企提供可参考的发展范本。

品质底线不动摇：全链条管控筑牢 3000 万用户信任根基

活动现场，广汽集团董事长冯兴亚明确表态：品质是广汽绝不妥协的核心底线。历经近三十年沉淀，广汽融合本田 TQM 全面质量管理、丰田 TPS 精益生产模式，结合本土岭南务实文化，打造独有的 “融合创新” 质量管理体系，把可靠体验贯穿车辆研发、制造、交付全流程。

广汽新车上市前必须完成 “五高一山一尘” 极端环境测试，历经两冬一夏实地路试；整车实验室覆盖 12 大类别、1500 余项验证项目，任何零部件、整车性能瑕疵都会在量产前拦截。作为全球首个新能源汽车灯塔工厂，广汽埃安智能工厂依靠数字化、自动化生产线，实现量产车型品质稳定统一，从制造端降低品控波动。

同时广汽自研星灵安全守护体系，搭建智能底盘、主被动安全、智能驾驶辅助、电池安全四大防护维度，八大核心系统采用双冗余设计，累计为近 200 万车主规避 628 万次潜在行车风险；自研弹匣电池装车量突破 150 万台，安全行驶里程超 1600 亿公里，从底层解决新能源用户最担忧的电池安全痛点。同时行业首创自主品牌 “三担责” 政策，针对电池、智能驾驶辅助两大用户核心顾虑主动兜底，把安全承诺落到售后层面。

在我看来，当下很多车企将宣传重心放在智能座舱、加速性能等表层卖点，却弱化基础品控与安全投入。广汽坚持 “品质优先于规模” 的思路，恰恰抓住汽车产业的本质：汽车作为高频使用的大宗出行工具，安全与耐用才是用户长期选择品牌的核心逻辑，也是广汽能够积累3000万用户的核心竞争力。

以用户为中心：全周期服务体系，打通用车全链路痛点

“人为本、信为道、创为先” 是广汽长期坚守的企业理念，落实到经营层面，就是一套覆盖售前、用车、售后、补能、反馈的完整用户服务生态。

首先在用户层面，常态化开展 “用户全开麦” 线下座谈会，邀请车主走进企业总部面对面提建议，配套闭环整改机制，用户反馈的个性化需求、批量共性问题均可快速落地优化；专门设立用户洞察部门，从组织架构层面保障用户诉求件件有回应，真正做到以用户需求反向驱动产品迭代。

而在渠道端，则加速下沉县域市场，年内计划新增1000家县域授权门店，解决三四线城市、乡镇车主保养、购车不便的问题；线上上线 “超级管家” 服务，5 秒快速响应咨询、2 小时内办结用户诉求，大幅压缩售后等待时长。

同时在补能网络的建设上，广汽能源搭建 “9 纵 10 横” 全国充电网络，截至 2026 年 6 月，建成 2099 座充电站、27107 根充电桩，其中超充桩超 2 万根，覆盖全国 31 个省份 213 座城市，核心城区实现直线 1 公里内必有充电站点，配套 386 根 V2C 双向充电桩，打通车、电网、家庭能源互联场景，直击新能源车主补能难、充电慢的行业痛点。

为回馈 3000 万车主长久陪伴，广汽同步启动3000 万辆下线・焕新感恩季活动，活动周期持续至 8 月底，旗下广汽本田、广汽丰田、传祺、埃安、昊铂、启境六大乘用车品牌同步推出新购、置换、增购专属优惠政策，将用户信任转化为实实在在的购车福利，完成品牌与用户的双向回馈。

科技驱动长期增长：全域技术布局，奔赴智能绿色新赛道

3000 万是广汽发展的里程碑，更是全新起跑线。依托累计超 620 亿元研发投入、6800 人全球研发团队，广汽在动力、三电、智能网联三大核心赛道持续攻坚，以自研技术构建长期竞争壁垒。

动力层面，由国家卓越工程师团队打造的星源动力平台，包含星源增程、星源插混、星源超级双擎三条技术路线，兼顾无续航焦虑、低能耗、油电兼顾等多元用车需求。全套动力系统经过 10 万小时台架测试、等效超 1000 万公里整车验证，保证复杂路况、极端气候下动力稳定，解决当下混动车型耐久性不足的通病。

三电技术上，广汽聚焦电池低温衰减、快充速度短板，建成全固态电池中试产线；自研夸克电驱电机效率突破 99%，达到行业顶尖水平，从核心零部件层面降低电耗、提升续航，从底层提升新能源产品竞争力。

另外迭代升级的星灵电子电气架构作为整车 “超级大脑”，打通智驾、座舱、动力、底盘六大系统，整车综合性能提升 40%；配套星河智舱实现端云协同，让车辆具备自主感知、学习、交互能力。同时广汽联合华为、宁德时代、腾讯、阿里等头部企业共建智能汽车生态，补齐自研之外的软件、生态短板。

客观来看，国内新能源车企分为两条路线：一部分企业侧重短期智能化配置堆砌，另一部分像广汽这样深耕底层动力、三电、整车架构核心技术。短期看前者营销效果更强，但长期底层自研技术才是品牌穿越行业周期的护城河，广汽持续高额研发投入的布局，将在未来 3-5 年逐步释放技术红利。

结语

29 年深耕，3000 万份用户信赖，是广汽坚守品质、拥抱变革、深耕用户的最好答卷。站在全新起点，广汽以自研技术为内核、用户需求为导向、全球化为发展路径，加速向生态型科技企业转型。在中国汽车产业从 “规模做大” 转向 “价值做强” 的关键阶段，广汽的发展实践证明：唯有守住品质底线、持续技术创新、真正以用户为中心，才能在激烈的行业竞争中站稳脚跟，驶向更智能、绿色、全球化的全新出行时代。

7月16日，广汽集团“3000万用户感恩活动”在广汽传祺工厂隆重举行。广东省、广州市及番禺区相关领导，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆及领导班子成员，行业合作伙伴、供应商和经销商代表，以及海内外车主、员工和媒体代表等齐聚一堂，共同见证广汽迎来第3000万位用户的历史性时刻。

【与会嘉宾见证广汽迎来3000万用户里程碑时刻】

从首辆整车下线到第3000万辆交付，广汽历经29年发展历程。3000万这个数字背后，是千万用户的选择与信任，是广汽长期坚守品质和安全的定力，是向电动化、智能化转型的决心，也是中国汽车工业从大到强、从规模扩张到价值跃升的一面缩影。

全球同步 智能新能源矩阵彰显转型进程

活动现场，广汽全球多座生产基地同步连线，广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600分别作为广汽第29999995到第29999999辆车依次下线。最后，右舵版广汽传祺M8 PHEV作为第3000万辆整车在现场舞台闪亮登场。全线新能源下线车型矩阵的集体亮相，成为广汽全速推进电动化、智能化转型的直观印证。

广汽第3000万辆整车——右舵版广汽传祺M8 PHEV驶下生产线】

【广汽智能新能源矩阵闪亮登场】

随后，冯兴亚将第3000万辆车的车钥匙交到泰国车主Tony Jaa先生的手中，这一刻定格的不只是一个数字，更是广汽与全球用户“双向奔赴”的温情见证。

【冯兴亚（左）为泰国车主Tony Jaa（右）交付新车钥匙】

 【閤先庆（左一）为广汽集团全品牌荣誉车主颁奖】

这份跨越山海的信任，正是广汽在行业变局中突围的底气。今年上半年，广汽集团销量77.31万辆，同比增长2.35%，其中新能源汽车销量同比增长68.8%；海外出口突破12万辆，同比大增132%，在行业深度重塑期跑出了稳健的节奏。

品质为基 筑牢千万用户出行底气

“品质是广汽永远不会让渡的底线。”冯兴亚在总结致辞中表示。在广汽的发展中，规模增长始终以品质为底色。多年来，广汽集团始终秉持“质量第一”理念，融合本田全面质量管理（TQM）、丰田精益生产方式（TPS）与岭南文化，构建了以“融合创新”为中心的质量管理模式。一切的落脚点，都是造出让用户开得放心、用得省心、坐得舒心的好车。

【广汽发展历程重要节点见证者讲述广汽与品质同行的故事】

【“国家卓越工程师团队”广汽动力总成自主研发团队讲述研发创新历程】

【广汽造型设计团队讲述设计创新历程】

【广汽埃安智能生态工厂】

从研发端到制造端，广汽建立了全链条严苛的品质管控体系：每款新车上市前均需经过高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等“五高一山一尘”极端环境测试，完成“两冬一夏”实地路试；借助试验场、实验室覆盖整车12个大项、1500余项验证子项，实现体系化品质校验；广汽埃安智能生态工厂作为“全球首个新能源汽车灯塔工厂”，以数字化智能制造体系保障量产品质稳定。

【广汽星灵安全守护体系】

在核心安全技术层面，星灵安全守护体系构建四大防护维度，八大关键系统采用双冗余设计，已守护近200万用户，规避628万次潜在出行风险；弹匣电池累计装车150万辆，安全行驶里程超1600亿公里；服务端同步加码保障，广汽在行业内率先推出自主品牌“三担责”政策，针对用户关注的电池与智能驾驶辅助问题主动兜底，打消用户用车顾虑。正是这一道道安全防线与一项项服务承诺，撑起了广汽3000万销量背后的品牌底气。

用户导向 构建全周期暖心服务体系

“用户在意的，我们放在心上；用户期盼的，我们全力以赴。”冯兴亚表示，这份以用户为中心的理念，早已深深融入广汽集团的发展基因。多年来，广汽集团始终秉持“人为本、信为道、创为先”的企业理念，其中“人为本”的核心要义，正是以用户为本。

【广汽“用户全开麦”活动现场】

一方面，为直面问题、倾听用户心声，广汽常态化举办用户全开麦活动，把用户请到“家里”，面对面交流。同时，建立全流程闭环管理机制，确保每一条建议都能得到妥善处理，共性问题第一时间面向全量用户优化。

此外，广汽还成立专属用户洞察部门、推进问题从发现到解决的全流程变革，从组织机制上保障用户诉求件件有回应、事事有着落。

另一方面，服务网络同步加速渗透。在渠道端，推进服务网络下沉县域，年内计划新增建设1000家县域授权门店；在响应端，上线“超级管家”服务，实现5秒响应、2小时诉求办结，保障用户诉求直达快办。在补能端，建设“9纵10横”补能网络，已覆盖全国31个省份213座城市，核心城区实现“直线1公里必有站”，自营充电桩数量超2.7万根，其中超充桩突破2万根，为新能源车主提供便捷的补能服务。

【广汽能源“9纵10横”补能网络】

本次感恩活动的核心主旨正是向3000万用户的长期支持致以诚挚回馈与感谢。活动现场，冯兴亚宣布，即日起，广汽正式启动“广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季”，广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂和启境汽车六大乘用车品牌，将围绕新购、置换到增购等分别推出特色政策，回馈每一份的陪伴与支持。

【广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季正式启动】

科技向心 让前沿技术赋能真实出行

以3000万为新的起点，广汽将以创新驱动，迈向电动化与智能化的新征程，让前沿科技真正转化为用户可感知的安心与便捷。

在动力领域，由“国家卓越工程师团队”研发的星源动力，覆盖星源增程、星源插混和星源超级双擎三大技术，将搭载更多车型量产。每一款产品都需经过10万小时台架和整车验证，等效里程超过1000万公里，确保在全场景、全地域下，性能始终稳如磐石。

【广汽星源动力让用户选择“不再将就”】

在“三电”核心领域，广汽不断突破电池超快充与低温续航等痛点，不仅建成全固态电池中试产线，还研发出极致能耗技术，其中量产夸克电驱电机的最高效率已突破99%，达到行业最高水准。在智能网联层面，星灵架构宛如“超级大脑”持续进化，将智驾、座舱、动力、底盘、车身及车联网六大系统融为一体，实现统一调度，整体性能跃升40%；星河智舱则借助端云协同，赋予汽车思考与共情能力，成为真正的智能伙伴。同时，广汽与华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里等行业巨头深度合作，合力构建强大的AI生态。至今，广汽累计研发投入超620亿元，全球研发团队逾6800人。长期的技术积淀，正在重塑广汽产品的角色，使其从单纯交通工具进化为智慧出行载体、移动生活空间和绿色能源终端。展望未来，广汽将继续以用户需求为坐标，坚守品质，创新驱动，拓展全球版图，加速转型为生态型科技车企，与广大用户携手前行，彼此赋能，共同奔赴更加智慧、绿色、辽阔的明天。

广汽集团工厂的观礼台上，一辆右舵版M8 PHEV缓缓驶出并展现在大家眼前。29年，3000万辆。这一数字不是一蹴而就，它见证广州汽车工业发展，也推动了中国汽车工业发展。

我在发布会现场注意到，广汽集团收到了来自上下游产业链，甚至众多友商发来的贺电。重点是，台下坐着广汽的工程师、一线的装配工，甚至有国外的车主朋友。

看到这番景象，这一刻心里头确实有点东西翻涌。

1、3000万是品质的见证

广汽集团的3000万辆，记录了从以前到“蹒跚学步”到如今广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、埃安、昊铂、启境六大品牌烨烨生辉。

今年上半年，广汽集团销量77.31万辆，同比增长2.35%，其中新能源汽车销量同比增长68.8%，这意味着广汽集团向电动化、智能化转型到决心。

不仅如此，广汽集团还在海外出口方面突破12万辆，同比大增132%，从以前引进来，到如今走出去，展示出了从规模扩张到价值跃升，做大做强的缩影。

如果问广汽让人最为深刻的印象，我认为就是品质。

今天下线的第3000万辆选了右舵版M8 PHEV，选这台车不是随便挑的。一方面M8在海外市场已经打出了名堂，甚至泰国功夫巨星托尼贾也“种草”，成了第3000万位车主。

一台中国MPV能让海外明星主动掏钱，这放在十年前谁敢想？

2、广汽“品质”靠的是什么？

我认为，广汽品质靠的是方法和实践。如果说吸收了本田全面质量管理（TQM）、丰田精益生产方式（TPS）精髓是方法论，那么每款新车上市前要经过“五高一山一尘”极端测试、“两冬一夏”实地路试，显然就是好品质的保证。

大家能够看到，弹匣电池累计装车150万辆、安全行驶超1600亿公里。星灵安全守护体系服务近200万用户、预防628万次潜在事故。这些都是实打实的表现。

不仅如此，品质还体现在拥有“三担责”的底气。广汽在行业率先推出自主品牌“三担责”政策——电池自燃换新车、衰减超限免费换、智能泊车出事厂家兜底。

敢这么承诺，说明对自己产品有底气。这种把品质保障从交付一刻延伸到用车全生命周期的做法，在行业内具有标杆意义。

3、对未来充满期待

看着广汽集团从无到有、从小到大。3000万不只是一个数字——它是3000万个家庭的选择。

按照规划，到2030年广汽要进入全球120个国家和地区，建成超2000家海外网点，实现海外年销量100万辆。

下半年还有硬派越野SUV传祺“越7”、埃安智能轿跑、启境GX7等重磅车型。下一个3000万，期待看着它做大，更要看着它做强。

"品质是广汽永远不会让渡的底线。"

这是我在广汽3000万辆下线活动印象最深的一句话。

车企谈品质，就像我们呼吸空气一样稀松平常。但把品质两个字作为3000万辆下线这样一个里程碑活动的主题，在当今车市里，还是有点不一样的分量。

这几年，车圈价格战打得如火如荼。大家比的是谁更敢降、谁更能卷。消费者看似得到了实惠，但也有一个问题越来越难说清：

用一颗好螺丝，还是省一块钱，到底哪个更划算？

这个问题没有标准答案。但它像一面镜子，照出了每家车企的选择。

价格战里，品质最容易被牺牲

降价这件事，说起来简单，做起来全是细节。

一辆车上万个零件，每一个都有成本。要降价，就得从这些零件里抠。是用更好的材料，还是用更便宜的替代品？是做更严苛的测试，还是省掉几道工序？用新点但不会短期过时的技术，还是成熟但便宜的方案？

这些选择，消费者买车的时候看不见。但开个三五年，差距就出来了。

为什么很多新车刚买的时候都挺好，开几年就各种小毛病？不是技术不行，是成本压力下，很多看不见的地方被悄悄降级了。

客观来说，这不是某一家的问题，是整个行业的普遍存在的情况。当价格战成为主旋律，"够用就行"就成了很多车企的潜台词。

所以在这样的环境里，说"品质是底线"，听着像一句口号，做起来其实是在跟行业趋势反着来。

坚守品质，意味着要顶住成本压力，意味着别人降价的时候你不能跟着降那么多，意味着短期销量可能会受影响。

这需要定力。

广汽的品质，不是喊出来的

广汽的品质基因，从合资时代就埋下了。

跟本田、丰田合作这么多年，学到的不只是技术，还有一整套质量管理的方法论。落到实处就是每一个零件的标准、每一道工序的要求。

每款新车上市前，都要经过"五高一山一尘"的极端环境测试，还要完成"两冬一夏"的实地路试，整个验证过程覆盖12个大项、1500余项子项。

这些测试，很多车企也做，但做到什么程度、投入多少资源，差别很大。多做一轮测试，就多花一笔钱，晚上市几个月。在快节奏的车市里，时间就是销量。

尤其是今年平均每天上市3.8辆新车的当下，保持定力其实挺难的。

但广汽的逻辑是：宁肯晚上市，也不能让用户当小白鼠。

从第一辆车下线到第3000万辆交付，广汽用了29年。这个速度在行业里不算最快，但走得稳。

今年上半年，行业整体承压，广汽集团销量77.31万辆，同比增长2.35%；新能源销量同比增长68.8%；海外出口突破12万辆，同比大增132%。

在市场深度重塑期，还能跑出这样的节奏，确实需要靠多年积累的品质口碑做底部支支撑。

第3000万辆车交付给泰国车主，品质是广汽出海的底气

品质不是口号，是口碑

品质这件事，最有意思的地方在于：你说自己品质好没用，得用户说你好才算。

口号听多了会腻，口碑听多才服。

广汽这几年做了一件事，我觉得很能说明问题——"用户全开麦"。把用户请到工厂里，面对面提意见，有什么问题直接说，不用绕弯子。

很多车企也搞用户活动，但大多是精心挑选过的用户专场。真的敢让用户放开了提意见，而且真的去改的，不多。

广汽不光搞活动，还成立了专门的用户洞察部门，建立了全流程闭环管理机制。用户提的每一条建议，都要有回音，共性问题要全量优化。

服务端也在跟上。"超级管家"服务，5秒响应、2小时诉求办结。补能网络覆盖31个省份213座城市，自营充电桩超2.7万根。

这些事情，单独拿出来说都不算惊天动地。但拼在一起，就是一个很清晰的信号：

广汽的品质，不只是造车的品质，也是服务的品质。

车卖出去不是结束，是开始。用户用车的这几年，体验好不好，才是真正决定口碑的开始。

真正的高品质，要用技术堆出来

很多人对"品质"的理解，还停留在"做工扎实""用料厚道"的层面。

但在今天的新能源时代，品质的定义已经变了。电池安不安全、电驱够不够高效、智能驾驶靠不靠谱、车机系统好不好用——这些新技术带来的体验，才是用户感知最直接的品质。

而这些，都得靠真金白银的研发投入堆出来。

广汽在这方面的投入，不算高调，但数字很实在：累计研发投入超620亿元，全球研发团队超6800人。

动力领域，星源动力覆盖增程、插混、超级双擎三大技术路线，每一款产品都要经过10万小时台架和整车验证，等效里程超1000万公里。

三电领域，夸克电驱电机最高效率突破99%，是行业最高水平；全固态电池中试产线已经建成。

这些技术名词听起来离用户很远，但最终都会落到用户的日常体验里：续航更实在、充电更快、驾驶更稳、车机更顺。

不是为了技术而技术，是用技术赢得高品质。

星源动力技术，是广汽新能源时代的品质底气

3000万辆之后，路还很长

3000万辆，是一个很有分量的数字。

活动现场，第3000万辆车是一辆右舵版的传祺M8 PHEV，交付给了泰国车主。这个细节很有象征意义——广汽的下一个3000万，很大一部分要在海外市场实现。

而要在全球市场站稳脚跟，靠的还是品质。

中国车企出海，早已经过了"低价走量"的阶段。现在拼的是产品力、是品牌、是口碑。而这一切的基础，都是品质。

所以回到最开始的那个问题：价格战里，坚守品质到底值不值？

短期看，可能不划算。别人都在降价，你不降，销量就会受影响。

但长期看，一定值。

因为车是耐用消费品，用户买的不只是一辆车，是接下来五到十年的用车体验。品质好不好，时间会给出答案。

而口碑这个东西，一旦建立起来，就是最坚固的护城河。

广汽用29年走到3000万辆，靠的就是这个逻辑。下一个3000万辆，大概率还是要靠这个逻辑。

毕竟，走得快的车企很多，走得远的，才是真的好。

7月16日，广汽集团3000万用户感恩活动在广汽传祺工厂举行。广东省、广州市、番禺区有关领导，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆等领导班子成员，行业合作伙伴、供应商和经销商代表以及海内外车主代表、员工代表、媒体代表等共同出席，一起见证广汽迎来第3000万位用户的里程碑时刻。

【与会嘉宾见证广汽迎来3000万用户里程碑时刻】

从首辆整车下线到第3000万辆交付，广汽历经29年发展历程。3000万这个数字背后，是千万用户的选择与信任，是广汽长期坚守品质和安全的定力，是向电动化、智能化转型的决心，也是中国汽车工业从大到强、从规模扩张到价值跃升的一面缩影。

全球同步 智能新能源矩阵彰显转型进程

活动现场，广汽全球多座生产基地同步连线，广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600分别作为广汽第29999995到第29999999辆车依次下线。最后，右舵版广汽传祺M8 PHEV作为第3000万辆整车在现场舞台闪亮登场。全线新能源下线车型矩阵的集体亮相，成为广汽全速推进电动化、智能化转型的直观印证。

【广汽第3000万辆整车——右舵版广汽传祺M8 PHEV驶下生产线】

【广汽智能新能源矩阵闪亮登场】

随后，冯兴亚将第3000万辆车的车钥匙交到泰国车主Tony Jaa先生的手中，这一刻定格的不只是一个数字，更是广汽与全球用户“双向奔赴”的温情见证。

【冯兴亚（左）为泰国车主Tony Jaa（右）交付新车钥匙】

【閤先庆（左一）为广汽集团全品牌荣誉车主颁奖】

这份跨越山海的信任，正是广汽在行业变局中突围的底气。今年上半年，广汽集团销量77.31万辆，同比增长2.35%，其中新能源汽车销量同比增长68.8%；海外出口突破12万辆，同比大增132%，在行业深度重塑期跑出了稳健的节奏。

品质为基 筑牢千万用户出行底气

“品质是广汽永远不会让渡的底线。”冯兴亚在总结致辞中表示。在广汽的发展中，规模增长始终以品质为底色。多年来，广汽集团始终秉持“质量第一”理念，融合本田全面质量管理（TQM）、丰田精益生产方式（TPS）与岭南文化，构建了以“融合创新”为中心的质量管理模式。一切的落脚点，都是造出让用户开得放心、用得省心、坐得舒心的好车。

【广汽发展历程重要节点见证者讲述广汽与品质同行的故事】

【“国家卓越工程师团队”广汽动力总成自主研发团队讲述研发创新历程】

【广汽造型设计团队讲述设计创新历程】

【广汽埃安智能生态工厂】

从研发端到制造端，广汽建立了全链条严苛的品质管控体系：每款新车上市前均需经过高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等“五高一山一尘”极端环境测试，完成“两冬一夏”实地路试；借助试验场、实验室覆盖整车12个大项、1500余项验证子项，实现体系化品质校验；广汽埃安智能生态工厂作为“全球首个新能源汽车灯塔工厂”，以数字化智能制造体系保障量产品质稳定。

【广汽星灵安全守护体系】

在核心安全技术层面，星灵安全守护体系构建四大防护维度，八大关键系统采用双冗余设计，已守护近200万用户，规避628万次潜在出行风险；弹匣电池累计装车150万辆，安全行驶里程超1600亿公里；服务端同步加码保障，广汽在行业内率先推出自主品牌“三担责”政策，针对用户关注的电池与智能驾驶辅助问题主动兜底，打消用户用车顾虑。正是这一道道安全防线与一项项服务承诺，撑起了广汽3000万销量背后的品牌底气。

用户导向 构建全周期暖心服务体系

“用户在意的，我们放在心上；用户期盼的，我们全力以赴。”冯兴亚表示，这份以用户为中心的理念，早已深深融入广汽集团的发展基因。多年来，广汽集团始终秉持“人为本、信为道、创为先”的企业理念，其中“人为本”的核心要义，正是以用户为本。

【广汽“用户全开麦”活动现场】

一方面，为直面问题、倾听用户心声，广汽常态化举办用户全开麦活动，把用户请到“家里”，面对面交流。同时，建立全流程闭环管理机制，确保每一条建议都能得到妥善处理，共性问题第一时间面向全量用户优化。

此外，广汽还成立专属用户洞察部门、推进问题从发现到解决的全流程变革，从组织机制上保障用户诉求件件有回应、事事有着落。

另一方面，服务网络同步加速渗透。在渠道端，推进服务网络下沉县域，年内计划新增建设1000家县域授权门店；在响应端，上线“超级管家”服务，实现5秒响应、2小时诉求办结，保障用户诉求直达快办。在补能端，建设“9纵10横”补能网络，已覆盖全国31个省份213座城市，核心城区实现“直线1公里必有站”，自营充电桩数量超2.7万根，其中超充桩突破2万根，为新能源车主提供便捷的补能服务。

【广汽能源“9纵10横”补能网络】

本次感恩活动的核心主旨正是向3000万用户的长期支持致以诚挚回馈与感谢。活动现场，冯兴亚宣布，即日起，广汽正式启动“广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季”，广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂和启境汽车六大乘用车品牌，将围绕新购、置换到增购等分别推出特色政策，回馈每一份的陪伴与支持。

【广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季正式启动】

科技向心 让前沿技术赋能真实出行

以3000万为新的起点，广汽将以创新驱动，迈向电动化与智能化的新征程，让前沿科技真正转化为用户可感知的安心与便捷。

在动力领域，由“国家卓越工程师团队”研发的星源动力，覆盖星源增程、星源插混和星源超级双擎三大技术，将搭载更多车型量产。每一款产品都需经过10万小时台架和整车验证，等效里程超过1000万公里，确保在全场景、全地域下，性能始终稳如磐石。

【广汽星源动力让用户选择“不再将就”】

在“三电”领域，广汽持续攻坚电池超快充、低温续航等行业痛点，已建成全固态电池中试产线，推出极致能耗技术，量产的夸克电驱电机最高效率突破99%，为行业最高水平。

在智能网联领域，超级大脑星灵架构持续进化，打通智能驾驶辅助、智能座舱、动力、底盘、车身、车联网六大系统，实现“一个大脑统一指挥”，综合性能提升40%；星河智舱实现端云一体，让车成为真正“会思考、懂人心”的伙伴。广汽还将和华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里等顶尖伙伴并肩作战，共建更强大的AI智能生态。

截至目前，广汽集团累计研发投入超620亿元，全球研发团队超6800人。持续的技术投入，正推动广汽的产品从代步工具向智能出行伙伴、移动智慧空间、绿色能源生态进化。

面向未来，广汽将持续以用户需求为锚点，以品质为根基，以科技创新为核心驱动，以全球化布局为发展路径，加速向生态型科技广汽进阶，与更多用户并肩同行、彼此成就，共同奔赴更智能、更绿色、更广阔的未来。