9 月 2 日，理想汽車正式发布科技旗舰 MPV 新一代理想 MEGA，新車仅提供 MEGA Home 單一配置版本，全國統一零售價 50.98 萬元，現已開啟訂購，用戶可透過理想汽車 App 預約試駕或前往線下零售中心體驗實車。

作為 50 萬以上 MPV 市場的熱門車款，新一代理想 MEGA 在保留 0.215Cd 超低風阻流線車身基礎上，對外觀細節完成優化升級，換裝 ADB 矩陣大燈、飛碟造型輪轂，整車精緻度進一步提升。

車艙延續“移動的家”產品理念，新增 Home Light 客廳主燈、Sweet Home 迎賓光毯，配備三處獨立天窗與五組電動遮陽簾。二排旋轉零重力座椅升級懸浮座墊與空氣菱形格 Nappa 真皮，全車一至三排均標配通風、加熱功能，全車共計 31 處表皮加熱，搭配自適應調平電動桌板，構建多場景後艙客廳。

底盤層面是本次升級重點，新車標配線控轉向 + 後輪轉向系統，轉彎半徑縮減至 5.5 米；搭載 800V 主動防傾魔毯底盤，30 毫秒即可抑制車身側傾，還配備大象迎賓便捷上下車功能。智能配置一應俱全，高通 8797 車艙晶片加持，前後排均配備 OLED 大屏幕；全系搭載雙馬赫具身智能套裝，兩顆馬赫 M100 晶片搭配四顆激光雷達。

三電部分搭載 108kWh 5C 超充三元鋰電池，CLTC 續航 710km，支援 10 分鐘補能 500 公里。新車提供多款車身配色，270°電動變色玻璃為選裝項。首銷期用戶可享受購車專屬權益，未來該車還將登陸港澳、新加坡、泰國等右舵市場。

9月2日，理想汽车正式发布科技旗舰MPV新一代理想MEGA，新车仅提供MEGA Home单一配置版本，全国统一零售价50.98万元，现已开启订购，用户可通过理想汽车App预约试驾或前往线下零售中心体验实车。

作为50万以上MPV市场的热门车型，新一代理想MEGA在保留0.215Cd超低风阻流体车身基础上，对外观细节完成优化升级，换装ADB矩阵大灯、飞碟造型轮毂，整车精致度进一步提升。

座舱延续“移动的家”产品理念，新增Home Light客厅主灯、Sweet Home迎宾光毯，配备三处独立天窗与五组电动遮阳帘。二排旋转零重力座椅升级悬浮座垫与空气菱形格Nappa真皮，全车一至三排均标配通风、加热功能，全车共计31处表皮加热，搭配自适应调平电动桌板，构建多场景后舱客厅。

底盘层面是本次升级重点，新车标配线控转向+后轮转向系统，转弯半径缩减至5.5米；搭载800V主动防倾魔毯底盘，30毫秒即可抑制车身侧倾，还配备大象迎宾便捷上下车功能。智能配置拉满，高通8797座舱芯片加持，前后排均配备OLED大屏；全系搭载双马赫具身智能套装，两颗马赫M100芯片搭配四颗激光雷达。

三电部分搭载108kWh 5C超充三元锂电池，CLTC续航710km，支持10分钟补能500公里。新车提供多款车身配色，270°电动变色玻璃为选装项。首销期用户可享受购车专属权益，未来该车还将登陆港澳、新加坡、泰国等右舵市场。

近日，風雲 T7 正式上市。面對行業追求快速造車嘅內捲情況，風雲 T7 堅持「慢功造好車，全球車快唔得啲」嘅長期主義思路，造一台原生全球純電 SUV。車型先完成海外嚴苛驗證，先回歸本地市場，由源頭配合全球各地法例與用車環境。

發布會現場，海外驗證、底盤、造型工程師現場站台，結合海外車主真實證言，充分展示風雲 T7**超能跑、美全球、更安全、好智慧**四大優勢，建立「超美更好」純電 SUV 產品形象。活動一齊舉行交車儀式，做到上市即交付，將經過全球實測打磨嘅產品質素交到車主手頭上。

講句話慢功造好車，唔係進度拖慢，而係將更多時間投放研發、設計、安全、測試每個環節。

研發上，風雲 T7 歷盡 3 年打磨，憑藉奇瑞全球 1+7+N 研發體系開發；設計集結全球百幾名設計師，吸納 5000 + 用戶共創建議；安全對標 2026 版 E‑NCAP 五星標準，瞄準歐洲高法規市場。

全車耐用專項測試達 145 萬公里，總測試里程超 600 萬公里，動用 81 部耐用車輛同步路試。車輛闖過高溫、高寒、高濕、高鹽鹼五大極限考驗，北歐寒冬之下製熱性能加倍，多雨地區可以輕鬆通過 500mm 深水涉水，極端環境行駛依舊穩定。

風雲 T7 並唔係國內車型簡單改款出海，建立全球研發‑標準‑驗證‑品質完整體系，可配合全球 210 個國家同地區用車需求。奇瑞連續 23 年佔中国品牌乘用車出口首位，全球用戶超 2000 萬，產品銷往 130 多個海外市場。

同源車型 Lepas L6 已登陸泰國、南非，後續印尼、歐盟、澳新、英國、以色列、馬來西亞市場將陸續上市。項目走訪 15 個典型國家，完成 5000 多份全球用戶調研；全球 10 大設計中心聯合創作，Lepas L6 亮相米蘭設計週獲好評。

實車完成 95% 全球道路類型驗證，跑過巴西減速坎、墨西哥鵝卵石路、德國高速彎道、南非非鋪裝泥路。工作溫度區間‑40℃~55℃，抵得住中東高溫、北歐極寒、高原強紫外線，足跡覆蓋 100 多個海外實測環境，全部數據來自真實道路，唔靠實驗室模擬。

早喺國內發布前，風雲 T7 就啟動全球路試，世界各地頻頻出現實車測試身影。同源車型海外市場口碑向好好，今次上市，唔少喺華外籍用戶成為首批車主。車型獲得美聯社肯定，成都車展外籍睇車團亦作出積極回饋，全球品質得到多個國家用戶共同見證。

近日，风云 T7 正式上市。面对行业追求快速造车的内卷现状，风云 T7 坚持 “慢功造好车，全球车快不了一点” 的长期主义思路，做一台原生全球纯电 SUV。车型先完成海外严苛验证，再回归国内市场，从源头适配全球各地法规与用车环境。

上市发布会现场，海外验证、底盘、造型工程师现场站台，结合海外车主真实证言，充分展现风云 T7**超能跑、美全球、更安全、好智慧**四大优势，树立 “超美更好” 纯电 SUV 产品形象。活动同步举办交车仪式，实现上市即交付，把经过全球实测打磨的产品品质交到用户手上。

所谓慢功造好车，不是进度拖沓，而是把更多时间投入研发、设计、安全、测试各个环节。

研发上，风云 T7 历经 3 年打磨，依托奇瑞全球 1+7+N 研发体系开发；设计汇聚全球百余名设计师，吸纳 5000 + 用户共创建议；安全对标 2026 版 E‑NCAP 五星标准，瞄准欧洲高法规市场。

整车耐久专项测试达 145 万公里，总测试里程超 600 万公里，动用 81 台耐久车辆同步路试。车辆闯过高温、高寒、高湿、高盐碱五大极限考验，北欧寒冬下制热性能翻倍，多雨地区可轻松通过 500mm 深水涉水，极端环境行驶依旧稳定。

风云 T7 并非国内车型简单改款出海，构建起全球研发‑标准‑验证‑品质完整体系，可适配全球 210 个国家和地区用车需求。奇瑞连续 23 年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户超 2000 万，产品销往 130 多个海外市场。

同源车型 Lepas L6 已登陆泰国、南非，后续印尼、欧盟、澳新、英国、以色列、马来西亚市场将陆续上市。项目走访 15 个典型国家，完成 5000 余份全球用户调研；全球 10 大设计中心联合创作，Lepas L6 亮相米兰设计周收获好评。

实车完成 95% 全球道路类型验证，跑过巴西减速坎、墨西哥鹅卵石路、德国高速弯道、南非非铺装泥路。工作温度区间‑40℃~55℃，扛得住中东高温、北欧极寒、高原强紫外线，足迹覆盖 100 多个海外实测环境，全部数据来自真实道路，不靠实验室模拟。

早在国内发布前，风云 T7 就开启全球路试，世界各地频频出现实车测试身影。同源车型海外市场口碑向好，本次上市，不少在华外籍用户成为首批车主。车型获得美联社肯定，成都车展外籍看车团也给出积极反馈，全球品质得到多国用户共同见证。

2026 年，奇瑞全新 QQ3 以海外定名 Chery Q 登陸東南亞核心市場泰國、印尼，依托 20 年國民情懷積澱與全球統一造車標準，雙市場訂單全線爆火，成為中國小型純電動汽車出海首個現象級產品。不做減配、不造特供，以“高顏值、大格局、強體魄、更懂你”四大核心產品價值穩佔東南亞代步市場，攜手 MINI、SMART 構筑“世界三小只”全球細車文化矩陣，踐行奇瑞“快樂平權”全球化造車理念。

近日，奇瑞汽車披露全新 QQ3 海外市场最新銷售數據：泰國市場自 3 月曼谷國際車展（BIMS）全球首秀預售，上市當月訂單突破 3000 台，7 月啟動批量交付；印尼市場 7 月 31 日 GIIAS 印尼車展正式開售，截至 7 月底訂單量超 6000 台。泰國、印尼兩地訂單合力破萬，疊加國內上市首月 5.6 萬台訂單，全新 QQ3 實現海内外雙線熱銷，交出中國精品細車出海標杆答卷。

雙引擎市場同步爆發，中國細車締造東南亞出海現象

作為奇瑞 QQ 全球化戰略首個落地陣地，泰國、印尼同步落地 Chery Q，兩地市場形成“東南亞雙引擎”熱銷格局，數據印證中國純電細車體系化產品競爭力。

泰國市場，Chery Q 於 2026 年 3 月 BIMS 曼谷車展完成東南亞全球首秀並開啟預售，開售十天訂單突破 1000 台；6 月 24 日官方正式公布售價 449,900-519,900 泰銖，同步解鎖完整配置，累計訂單強勢突破 3000 台，7 月首批新車完成用戶交付。狹窄街巷居多的曼谷城市路況、低廉的日常用車成本，讓小巧靈動的 Chery Q 成為城市通勤首選，市場交付節奏持續爬坡。

印尼市場，Chery Q 於 5 月 18 日舉辦專屬定名發布會，7 月 31 日登陸 GIIAS 印尼國際車展正式開售，官方售價 2.399 億 - 2.649 億印尼盾，截至 7 月底訂單突破 6000 台，首批車輛預計 9 月集中交付。當地中年家庭用戶因 20 年老 QQ 情懷集體預訂，年輕 Z 世代則被新潮設計、越級智能配置吸引，兩代消費群體共同拉動訂單走高。

國內外市場形成強力聯動，國內全新 QQ3 上市首月訂單突破 5.6 萬台，海外泰、印兩地訂單累計近萬台，一內一外雙線爆發，打破海外市場對中國小型電車“廉價低配”的固有認知，成為 2026 年東南亞新能源市場現象級車型。

二十年情懷 IP 煥新回歸，從國民代步車進階全球精品 ICON

奇瑞 QQ 深耕東南亞市場已有 20 年歷史，2006 年老款 QQ 正式進入泰國、印尼，陪伴兩代當地人出行，沉澱深厚國民情懷。2026 年 Chery Q 全新回歸，不止復刻經典情懷，更完成全方位產品越級，實現從“東南亞國民代步車”到“全球精品細車 ICON”的品牌躍遷。

泰國奇瑞總經理 Jim Lee 在上市發布會中表示：“奇瑞 QQ 陪伴泰國用戶走過整整 20 年，這份沉淀在當地的用戶情懷，係我哋深耕東南亞市場最大底氣。” 印尼市場同樣掀起懷舊熱潮，大量老 QQ 車主主動到店預訂新款車型，情懷消費成為訂單增長核心驅動力之一。

情懷之上，全新 QQ3 以硬核產品力完成升級：斬獲德國紅點設計雙大獎、2700mm 越級 B 級軸距、犀牛全域安全電池、高通 8155 智能座艙加持，兼顧復古情懷與現代電動出行需求。同時奇瑞提出“快樂平權”全球化理念，泰國、印尼海外用戶與國內消費者享受完全同等產品配置，無減配、無特供。在全球小型車賽道，Chery Q 與德國 SMART、英國 MINI 組成“世界三小只”，代表中國汽車設計與製造文化正式走向全球舞台。

全球同標不做特供，一套標準打造全球化精品純電細車

不同於多數品牌針對海外推出簡化低配特供車型，Chery Q 基於奇瑞原生智能純電平台打造，實現國內版、海外版同平台、同品質、同配置，僅針對東南亞法規完成右舵本地化適配，核心硬件、安全標準、智能配置絲毫不減。

奇瑞汽車股份有限公司副總裁、奇瑞品牌國內業務事業群執行副總經理章紅玉明確表態：“從底盤架構、犀牛液冷電池到高強度籠式車身，Chery Q 同步適配東南亞右舵法規，歷經全球多地域高溫、高濕、涉水嚴苛測試，堅持不做減配、不做特供。” 印尼奇瑞促銷公司（CSI）總經理助理曾碩也強調，印尼市場運營將始终把產品品質放在利潤之前。

針對東南亞高溫多雨的地域特徵，新車針對性強化本地化適配：電池達到 IP68 頂級防水防塵等級，無懼雨季積水涉水；整車散熱系統專項優化，適配熱帶長期高溫工況。產品層面完整保留國內“10 項同級唯一、13 項同級領先”越級配置：同級獨有 70L 智能電動前備箱、1300MPa 一體式熱成型門環、車外語音 / 車外喊話功能、10 層雲舒通風加熱座椅；領先同級的 2700mm 超長軸距、16.5 分鐘快充（30%-80%）、82% 高強度鋼車身、高通 8155 靈犀智能座艙、100 + 場景自動泊車全部同步落地東南亞，在當地同價位車型中形成斷層式產品優勢。

車漆採用法拉利同源關西、艾仕得、PPG 六層 2K 高端清漆工藝，整車十年不易褪色，光澤衰減遠低於行業標準，適配東南亞強日晒環境；全車 38 處儲物空間、375-1450L 可拓展後備箱、6.6kW 大功率外放電，兼顧城市通勤、家庭儲物、戶外露營多元場景。

用戶口碑真實出圈，女性、年輕群體成海外核心消費主力

真實用戶口碑成為 Chery Q 持續熱銷的核心助推力，在泰國市場，62% 訂單來自女性用戶，Facebook、Instagram 社交平台大量年輕車主自發晒車分享，高顏值、低成本、好停車三大優勢收獲全民好評。

泰國用戶普遍反饋，Chery Q 方圓美學造型辨識度拉滿，7 種原廠車身配色 + 36 色 DIY 車頂滿足個性化審美；車身小巧，在曼谷狹窄街巷、小型停車場輕鬆掉頭停放；用車成本極具優勢，百公里電費僅需 5 泰銖，長期代步經濟無壓力。車外語音、透明底盤、全自動泊車等智能功能，大幅降低城市代步駕駛門檻。

印尼用戶更看重情懷與安全雙重價值，老車主出於情懷複購，年輕家庭用戶被磐石籠式車身、犀牛全域安全電池、六安全氣囊配置打動，徹底打消純電動車安全焦慮。當地權威汽車媒體給出專業背書：泰國 Autolife Thailand 評價 Chery Q 在 50 萬泰銖價位無對手；印尼 OtoDriver 直言，Chery Q 憑藉全面均衡產品力，直接對標吉利 EX2，重塑當地小型純電市場競爭格局。

整車安全層面，Chery Q 搭載五縱八橫籠式磐石車身，高強度鋼佔比 82%、16% 熱成型鋼，一體式 1300MPa 熱成型門環；犀牛電池搭載 360° 高強鋼鎧甲、單電芯獨立防爆閥，實現電芯失控不熱蔓延、不起火爆炸，通過中汽中心六大維度六維電安全認證；540° 全景影像、L2 級獵鷹智能駕駛輔助、38 米同級頂尖百公里制動距離，全方位守護東南亞城市出行安全。

智能座艙搭載 15.6 英寸 2.5K 超清中控屏、Carmind 車載大模型，支持 AI 繪畫、自然語音交互、全域車控；256 色音樂律動氛圍燈、50W 散熱無線快充、全車 CarPlay/HiCar 手機互聯、百款車載應用，為東南亞年輕用戶帶來本土化智能體驗。

全新 QQ3（Chery Q）東南亞市場熱銷，係奇瑞全球化戰略的關鍵里程碑，亦係中國小型新能源汽車輸出全球精品產品力嘅標誌性事件。未來奇瑞將持續以“全球統一標準、本地化精準適配”為核心，持續深耕東南亞市場，把“快樂平權”嘅出行理念帶俾全球更多用戶，持續夯實“世界三小只，中國有 QQ”的全球細車文化定位，讓中國智造精品細車駛向更多全球市場。

2026 年，奇瑞全新 QQ3 以海外定名 Chery Q 登陆东南亚核心市场泰国、印尼，依托 20 年国民情怀积淀与全球统一造车标准，双市场订单全线爆火，成为中国小型纯电汽车出海首个现象级产品。不做减配、不造特供，以 “高颜值、大格局、强体魄、更懂你” 四大核心产品价值站稳东南亚代步市场，携手 MINI、SMART 构筑 “世界三小只” 全球小车文化矩阵，践行奇瑞 “快乐平权” 全球化造车理念。

近日，奇瑞汽车披露全新 QQ3 海外市场最新销售数据：泰国市场自 3 月曼谷国际车展（BIMS）全球首秀预售，上市当月订单突破 3000 台，7 月启动批量交付；印尼市场 7 月 31 日 GIIAS 印尼车展正式开售，截至 7 月底订单量超 6000 台。泰国、印尼两地订单合力破万，叠加国内上市首月 5.6 万台订单，全新 QQ3 实现海内外双线热销，交出中国精品小车出海标杆答卷。

双引擎市场同步爆发，中国小车缔造东南亚出海现象

作为奇瑞 QQ 全球化战略首个落地阵地，泰国、印尼同步落地 Chery Q，两地市场形成 “东南亚双引擎” 热销格局，数据印证中国纯电小车体系化产品竞争力。

泰国市场，Chery Q 于 2026 年 3 月 BIMS 曼谷车展完成东南亚全球首秀并开启预售，开售十天订单突破 1000 台；6 月 24 日官方正式公布售价 449,900-519,900 泰铢，同步解锁完整配置，累计订单强势突破 3000 台，7 月首批新车完成用户交付。狭小街巷居多的曼谷城市路况、低廉的日常用车成本，让小巧灵动的 Chery Q 成为城市通勤首选，市场交付节奏持续爬坡。

印尼市场，Chery Q 于 5 月 18 日举办专属定名发布会，7 月 31 日登陆 GIIAS 印尼国际车展正式开售，官方售价 2.399 亿 - 2.649 亿印尼盾，截至 7 月底订单突破 6000 台，首批车辆预计 9 月集中交付。当地中年家庭用户因 20 年老 QQ 情怀集体预订，年轻 Z 世代则被新潮设计、越级智能配置吸引，两代消费群体共同拉动订单走高。

国内外市场形成强力联动，国内全新 QQ3 上市首月订单突破 5.6 万台，海外泰、印两地订单累计近万台，一内一外双线爆发，打破海外市场对中国小型电车 “廉价低配” 的固有认知，成为 2026 年东南亚新能源市场现象级车型。

二十年情怀 IP 焕新回归，从国民代步车进阶全球精品 ICON

奇瑞 QQ 深耕东南亚市场已有 20 年历史，2006 年老款 QQ 正式进入泰国、印尼，陪伴两代当地人出行，沉淀深厚国民情怀。2026 年 Chery Q 全新回归，不止复刻经典情怀，更完成全方位产品越级，实现从 “东南亚国民代步车” 到 “全球精品小车 ICON” 的品牌跃迁。

泰国奇瑞总经理 Jim Lee 在上市发布会中表示：“奇瑞 QQ 陪伴泰国用户走过整整 20 年，这份沉淀在本地的用户情怀，是我们深耕东南亚市场最大底气。” 印尼市场同样掀起怀旧热潮，大量老 QQ 车主主动到店预订新款车型，情怀消费成为订单增长核心驱动力之一。

情怀之上，全新 QQ3 以硬核产品力完成升级：斩获德国红点设计双大奖、2700mm 越级 B 级轴距、犀牛全域安全电池、高通 8155 智能座舱加持，兼顾复古情怀与现代电动出行需求。同时奇瑞提出 “快乐平权” 全球化理念，泰国、印尼海外用户与国内消费者享受完全同等产品配置，无减配、无特供。在全球小型车赛道，Chery Q 与德国 SMART、英国 MINI 组成 “世界三小只”，代表中国汽车设计与制造文化正式走向全球舞台。

全球同标不做特供，一套标准打造全球化精品纯电小车

不同于多数品牌针对海外推出简化低配特供车型，Chery Q 基于奇瑞原生智能纯电平台打造，实现国内版、海外版同平台、同品质、同配置，仅针对东南亚法规完成右舵本地化适配，核心硬件、安全标准、智能配置丝毫不减。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁、奇瑞品牌国内业务事业群执行副总经理章红玉明确表态：“从底盘架构、犀牛液冷电池到高强度笼式车身，Chery Q 同步适配东南亚右舵法规，历经全球多地域高温、高湿、涉水严苛测试，坚持不做减配、不做特供。” 印尼奇瑞促销公司（CSI）总经理助理曾硕也强调，印尼市场运营将始终把产品品质放在利润之前。

针对东南亚高温多雨的地域特征，新车针对性强化本地化适配：电池达到 IP68 顶级防水防尘等级，无惧雨季积水涉水；整车散热系统专项优化，适配热带长期高温工况。产品层面完整保留国内 “10 项同级唯一、13 项同级领先” 越级配置：同级独有 70L 智能电动前备箱、1300MPa 一体式热成型门环、车外语音 / 车外喊话功能、10 层云舒通风加热座椅；领先同级的 2700mm 超长轴距、16.5 分钟快充（30%-80%）、82% 高强度钢车身、高通 8155 灵犀智能座舱、100 + 场景自动泊车全部同步落地东南亚，在当地同价位车型中形成断层式产品优势。

车漆采用法拉利同源关西、艾仕得、PPG 六层 2K 高端清漆工艺，整车十年不易褪色，光泽衰减远低于行业标准，适配东南亚强日晒环境；全车 38 处储物空间、375-1450L 可拓展后备箱、6.6kW 大功率外放电，兼顾城市通勤、家庭储物、户外露营多元场景。

用户口碑真实出圈，女性、年轻群体成海外核心消费主力

真实用户口碑成为 Chery Q 持续热销的核心助推力，在泰国市场，62% 订单来自女性用户，Facebook、Instagram 社交平台大量年轻车主自发晒车分享，高颜值、低成本、好停车三大优势收获全民好评。

泰国用户普遍反馈，Chery Q 方圆美学造型辨识度拉满，7 种原厂车身配色 + 36 色 DIY 车顶满足个性化审美；车身小巧，在曼谷狭窄街巷、小型停车场轻松掉头停放；用车成本极具优势，百公里电费仅需 5 泰铢，长期代步经济无压力。车外语音、透明底盘、全自动泊车等智能功能，大幅降低城市代步驾驶门槛。

印尼用户更看重情怀与安全双重价值，老车主出于情怀复购，年轻家庭用户被磐石笼式车身、犀牛全域安全电池、六安全气囊配置打动，彻底打消纯电动车安全焦虑。当地权威汽车媒体给出专业背书：泰国 Autolife Thailand 评价 Chery Q 在 50 万泰铢价位无对手；印尼 OtoDriver 直言，Chery Q 凭借全面均衡产品力，直接对标吉利 EX2，重塑当地小型纯电市场竞争格局。

整车安全层面，Chery Q 搭载五纵八横笼式磐石车身，高强度钢占比 82%、16% 热成型钢，一体式 1300MPa 热成型门环；犀牛电池搭载 360° 高强钢铠甲、单电芯独立防爆阀，实现电芯失控不热蔓延、不起火爆炸，通过中汽中心六大维度六维电安全认证；540° 全景影像、L2 级猎鹰智能驾驶辅助、38 米同级顶尖百公里制动距离，全方位守护东南亚城市出行安全。

智能座舱搭载 15.6 英寸 2.5K 超清中控屏、Carmind 车载大模型，支持 AI 绘画、自然语音交互、全域车控；256 色音乐律动氛围灯、50W 散热无线快充、全车 CarPlay/HiCar 手机互联、百款车载应用，为东南亚年轻用户带来本土化智能体验。

全新 QQ3（Chery Q）东南亚市场热销，是奇瑞全球化战略的关键里程碑，也是中国小型新能源汽车输出全球精品产品力的标志性事件。未来奇瑞将持续以 “全球统一标准、本地化精准适配” 为核心，持续深耕东南亚市场，把 “快乐平权” 的出行理念带给全球更多用户，持续夯实 “世界三小只，中国有 QQ” 的全球小车文化定位，让中国智造精品小车驶向更多全球市场。

如果你有留意这几年的汽车市场变化，就会发现本田在亚洲面对的竞争已经和过去完全不同。以前提到家庭SUV，很多人第一时间想到的都是CR-V、HR-V等经典车型，但随着越来越多中国品牌强势进军市场，消费者的选择变得更多，也让本田必须快产品布局。

根据海外媒体消息，本田正在开发一款全新的三排七人座SUV，定位将高于现有的CR-V，并有望叫Avancier，成为本田未来在东南亚市场的旗舰SUV。

与中国市场现有的冠道（Avancier）不同，这次曝光的新车并非针对中国开发，而是以东南亚消费者需求为核心打造。消息指出，新车未来将在泰国进行生产，预计最快2027年开始投产。

从目前曝光的资料来看，这款新车将会是一辆尺寸相当大的SUV，车长约4960mm、车宽1950mm、高度约1690mm，整体尺寸已经来到马自达CX-80这类大型七人座SUV的级别。

动力系统会是这款车的一大重点。消息指出，本田很可能直接放弃纯燃油版本，只提供Hybrid版本，预计会搭载升级后的e:HEV系统，结合全新的2.0L四缸引擎配合更高输出的电机，同时加入S+ Shift模拟换档技术，让Hybrid车型在加速时拥有更接近传统变速箱的驾驶感受。

除了动力升级之外，新车也有机会采用本田正在开发的新一代中型模块化平台。官方早前曾透露，这套全新平台将拥有更轻量化的结构以及更高的刚性表现，为未来Hybrid和电动化车型做好准备。

而且这款Avancier除了面向东南亚市场之外，未来也预计会在日本销售，并有望接替即将停产的Odyssey所留下的市场空缺。

对于本田来说，这款车的重要性其实不只是填补产品空缺那么简单。因为目前不少中国品牌已经开始把大型SUV当成主力产品，不少车型甚至拥有六座、七座布局以及丰富的科技配备。因此，本田推出一款定位更高、空间更大的旗舰SUV，可以说是顺应市场需求的一步棋。

虽然距离正式亮相还有一段时间，但如果这款Avancier未来将直接挑战马自达CX-80、现代Santa Fe，以及一众中国品牌大型SUV。

如果你留意過幾年的汽車市場變化，就會發現本田喺亞洲面對嘅競爭已經同過去完全唔同。以前提到家庭 SUV，好多人第一時間諗到嘅都係 CR-V、HR-V 等經典車款，但隨住越來越多中國品牌強勢進駐市場，消費者嘅選擇變得更多，亦令本田必須加快產品佈局。

根據海外媒體消息，本田正在開發一款全新嘅三排七座 SUV，定位將高於現有嘅 CR-V，並有望稱為 Avancier，成為本田未來喺東南亞市場嘅旗艦 SUV。

同中國市場現有嘅冠道（Avancier）唔同，今次曝光嘅新車並非針對中國開發，而係以東南亞消費者需求為核心打造。消息指出，新車未來將喺泰國進行生產，預計最快 2027 年開始投產。

從目前曝光嘅資料嚟睇，呢款新車將會係一輛尺寸相當大嘅 SUV，車長約 4960 毫米、車寬 1950 毫米、高度約 1690 毫米，整體尺寸已經嚟到馬自達 CX-80 呢類大型七座 SUV 嘅級別。

動力系統會係呢款車嘅一大重點。消息指出，本田好可能直接放棄純燃油版本，只提供 Hybrid 版本，預計會搭載升級後嘅 e:HEV 系統，結合全新嘅 2.0L 四缸引擎配合更高輸出嘅電機，同時加入 S+ Shift 模擬換檔技術，令 Hybrid 車型喺加速時擁有更接近傳統變速箱嘅駕駛感受。

除咗動力升級之外，新車亦有機會採用本田正在開發嘅新一代中型模塊化平台。官方早前曾透露，呢套全新平台將擁有更輕量化嘅結構以及更高嘅剛性表現，為未來 Hybrid 同電動化車型做好準備。

而且呢款 Avancier 除咗面向東南亞市場之外，未來亦預計會喺日本銷售，並有望接替即將停產嘅 Odyssey 所留下嘅市場空缺。

對於本田嚟講，呢款車嘅重要性其實唔只係填補產品空缺咁簡單。因為目前不少中國品牌已經開始將大型 SUV 當成主力產品，好多車型甚至擁有六座、七座佈局以及豐富嘅科技配備。因此，本田推出一款定位更高、空間更大嘅旗艦 SUV，可以話係順應市場需求嘅一步棋。

雖然距離正式亮相仲有一陣，但假如呢款 Avancier 未來會直接挑戰馬自達 CX-80、現代 Santa Fe，以及一眾中國品牌大型 SUV。

继上海、广州、长沙三场演出圆满收官后，6 月 13 日，由长安启源独家冠名的曹格「打开耳朵听我说」巡回演唱会，落地品牌大本营——重庆。本次活动以 “热辣滚烫、格局打开” 为传播内核，结合重庆独有的城市风情，打造出沉浸式体验现场，兼具观赏性、互动性与传播性。这家国民汽车品牌借此拉近与年轻群体的距离，用新颖的沟通形式完成流量转化与品牌理念植入，树立起汽车行业跨界营销的优秀范例。

热辣同频：国民品牌与实力歌手的双向合作

如今新能源汽车市场的竞争，早已不再局限于硬件参数比拼，品牌情感价值与人文温度成为角逐关键。音乐作为全民通用的交流语言，是品牌对接消费者、建立深度联结的优质载体。长安启源选择联手实力唱将曹格，正是一场兼顾情感共鸣与受众匹配的优质跨界。

曹格在乐坛深耕多年，《背叛》《寂寞先生》等曲目传唱度极高，既是 80、90 后的青春回忆，也收获了当下年轻群体的喜爱，国民口碑与新生代影响力兼备。作为长安汽车数字化转型的核心品牌，长安启源定位国民高品质新能源汽车，目标客群热爱生活、追求用车品质。他们乐于体验智能出行新科技，也看重情感陪伴，对音乐、演艺内容抱有浓厚兴趣。基于高度契合的受众定位，双方以音乐为桥梁、以热爱为共识，让品牌温情打破圈层壁垒，实现品牌、产品与消费者之间的深度情感联结。

 

 

潮流出圈：山城特色与实车体验巧妙融合

从上海、广州到长沙，长安启源依托音乐 IP 的传播力以及曹格的个人影响力，持续探索和年轻用户沟通的全新场景。每一站演唱会，不仅是视听盛宴，更是品牌与粉丝面对面交流的契机，持续传递“让移动的家幸福满格”的品牌初心。

本次重庆站，长安启源充分发挥本土主场优势。重庆热情豪爽的城市标签、高低错落的山城地貌，再加上这座网红城市自带的打卡传播属性，为线下场景营销奠定了良好基础。现场以热烈的红色为主视觉打造主题展区，将山城气质与品牌年轻化表达相结合，视觉记忆点十足。

现场不仅设置明星合影打卡区，让观众、粉丝与品牌近距离互动，还结合潮流改装文化，打造全新 Q05 个性涂装体验区，契合年轻人社交分享的习惯，让品牌热度持续攀升。长安启源将山城特色、热烈氛围、网红传播属性融入线下展区与互动环节，让新车成为可观赏、可合影、可分享的潮流元素，一步步让年轻消费者从认识品牌，到牢牢记住品牌。

 

放眼全球：国内市场热销，稳步开拓海外版图

作为长安汽车数字化转型的重要板块，长安启源坚守“国民精品新能源品牌”的定位，凭借有担当、有温度、有实力的品牌形象，持续挖掘用户价值、传递品牌温度。在重庆演唱会现场，全新 Q05 全程相伴，在观演出行、现场互动中，不断诠释 “让移动的家幸福满格” 的品牌理念。

值得一提的是，全新 Q05 是品牌面向全球市场打造的主力车型，三电系统稳定可靠、智能配置领先、空间表现越级，凭借出众产品力成为全场焦点，也完美诠释了“国民精品”的定位。

这款车型市场表现亮眼：5 月长安启源全系车型累计交付 34528 台，其中全新 Q05 单月交付 15954 台，再度拿下紧凑型 SUV 销量榜首；5 月 28 日该车登陆泰国市场，上市仅 3 天订单就突破 3000 台，爆款实力从国内延伸至海外。

 

深耕跨界：多维联动助力品牌稳步进阶

长安启源携手曹格开展巡演合作，并非简单的品牌曝光，而是采用 “IP深度绑定+属地场景定制+产品落地转化+用户长效运营”的综合策略，搭建起独树一帜的跨界营销模式，构建出音乐 + 名人 + 品牌 + 产品 + 用户五位一体的营销闭环，也成为长安汽车数字化品牌转型的标杆项目。重庆站落幕之后，巡演还将走进合肥，持续释放跨界价值，助推品牌发展。

回望长安启源的品牌发展之路，跨界营销早已成为长安启源品牌鲜明底色。从认养国宝莽灿灿、携手铜梁龙足球、葡萄牙国家队，到歼 10C 跨界联名、《愤怒的小鸟》全球化IP共创，此次又将音乐演出、城市文化、用户场景深度结合。长安启源始终围绕大众兴趣与日常出行场景开展跨界合作，不断丰富互动形式。未来，品牌将继续以优质产品和贴心服务为根基，完善跨界运营体系，加深与消费者的情感联结，携手用户共赴智能出行新征程。

 

 

繼上海、廣州、長沙三場演出圓滿結束後，6 月 13 日，由長安啟源獨家冠名嘅曹格「打開耳朵聽我講」巡迴演唱會，落戶品牌大本營——重慶。本次活動以“熱辣滾燙、格局打開”為傳播內核，結合重慶獨有嘅城市風情，打造出沉浸式體驗現場，兼具觀賞性、互動性與傳播性。呢間國民汽車品牌借此拉近與年輕群體嘅距離，用新穎嘅溝通形式完成流量轉化與品牌理念植入，樹立起汽車行業跨界營銷嘅優秀範例。

熱辣同頻：國民品牌與實力歌手嘅雙向合作

而家新能源汽車市場嘅競爭，早已唔再侗限於硬件參數比拼，品牌情感價值與人文溫度成為角逐關鍵。音樂作為全民通用嘅交流語言，係品牌對接消費者、建立深度連結嘅優質載體。長安啟源揀選聯手實力唱將曹格，正係一場兼顧情感共鳴與受眾匹配嘅優質跨界。

曹格喺樂壇深耕多年，《背叛》《寂寞先生》等曲目傳唱度極高，既係 80、90 後嘅青春回憶，亦收咗當下年輕群體嘅喜愛，國民口碑與新生代影響力兼備。作為長安汽車數字化轉型嘅核心品牌，長安啟源定位國民高品質新能源汽車，目標客群熱愛生活、追求用車品質。佢哋樂意體驗智能出行新科技，亦重視情感陪伴，對音樂、演藝內容抱有濃厚興趣。基於高度契合嘅受眾定位，雙方以音樂為橋樑、以熱愛為共識，令品牌溫情打破圈層壁壘，實現品牌、產品與消費者之間嘅深度情感連結。

 

 

潮流出圈：山城特色與實車體驗巧妙融合

從上海、廣州到長沙，長安啟源依托音樂 IP 嘅傳播力以及曹格嘅個人影響力，持續探索同年輕用戶溝通嘅全新場景。每一站演唱會，唔僅係視聽盛宴，更係品牌與粉絲面對面交流嘅契機，持續傳遞“讓移動嘅家幸福滿格”嘅品牌初心。

本次重慶站，長安啟源充分發揮本土主場優勢。重慶熱情豪爽嘅城市標籤、高低錯落嘅山城地貌，再加上呢座網紅城市自帶嘅打卡傳播屬性，為线下場景營銷奠定咗良好基礎。現場以熱烈嘅紅色為主視覺打造主題展區，將山城氣質同品牌年輕化表達相結合，視覺記憶點十足。

現場唔僅設置明星合影打卡區，讓觀眾、粉絲同品牌近距離互動，仲結合潮流改裝文化，打造全新 Q05 個性塗裝體驗區，契合年輕人社交分享嘅習慣，令品牌熱度持續攀升。長安啟源將山城特色、熱烈氛圍、網紅傳播屬性融入线下展區與互動環節，讓新车成為可觀賞、可合影、可分享嘅潮流元素，一步步讓年輕消費者從認識品牌，到牢牢記住品牌。

 

放眼全球：國內市場熱銷，穩步開拓海外版圖

作為長安汽車數字化轉型嘅重要板塊，長安啟源堅守“國民精品新能源品牌”嘅定位，憑藉有擔當、有溫度、有實力嘅品牌形象，持續挖掘用戶價值、傳遞品牌溫度。喺重慶演唱會現場，全新 Q05 全程相伴，喺觀演出行、現場互動中，不斷詮釋“讓移動嘅家幸福滿格”嘅品牌理念。

值得一提嘅係，全新 Q05 係品牌面向全球市場打造嘅主力車型，三電系統穩定可靠、智能配置領先、空間表現越級，憑藉出眾產品力成為全場焦點，亦完美詮釋咗“國民精品”嘅定位。

呢款車型市場表現亮眼：5 月長安啟源全系車型累計交付 34528 台，其中全新 Q05 單月交付 15954 台，再度拿下緊湊型 SUV 銷量榜首；5 月 28 日呢車登陸泰國市場，上市僅 3 日訂單就突破 3000 台，爆款實力從國內延伸至海外。

 

深耕跨界：多維聯動助力品牌穩步進階

長安啟源攜手曹格開展巡演合作，並非簡單嘅品牌曝光，而係採用“IP 深度綁定 + 屬地場景定製 + 產品落地轉化 + 用戶長效運營”嘅綜合策略，搭建起獨一無二嘅跨界營銷模式，構建出音樂 + 名人 + 品牌 + 產品 + 用戶五位一體嘅營銷閉環，亦成為長安汽車数字化品牌轉型嘅標杆項目。重慶站落幕之後，巡演仲將走進合肥，持續釋放跨界價值，助推品牌發展。

回望長安啟源嘅品牌發展之路，跨界營銷早已成為長安啟源品牌鮮明底色。從認養國寶莽燦燦、攜手銅梁龍足球、葡萄牙國家隊，到殲 10C 跨界聯名、《憤怒嘅小鳥》全球化 IP 共創，此次又將音樂演出、城市文化、用戶場景深度結合。長安啟源始終圍繞大眾興趣與日常出行場景開展跨界合作，不斷豐富互動形式。未來，品牌將繼續以優質產品同貼心服務為根基，完善跨界運營體系，加深同消費者嘅情感連結，攜手用戶共赴智能出行新征程。

 

 

全球測評，標準共鑑。由中國汽研主辦的 2026 國際汽車測評技術交流會暨中國汽研汽車指數（IVISTA&C-AHI）技術專委會年會（第四屆），日前在重慶舉行。來自全球 NCAP 機構及國內汽車行業的 300 餘位代表齊聚一堂，就推動汽車測評技術迭代升級，賦能汽車產業高質量發展，展開了智慧碰撞和交流分享。

作為行業技術交流與協同創新的重要平台，本次大會旨在進一步凝聚行業共識、匯聚產業力量，共同推動汽車測評技術高質量發展。會上，集中發布了汽車指數三大核心技術成果，涵蓋 IVISTA 中國智能汽車指數測試評價規程（2026 版）、《新能源汽車安全測試規範》系列團體標準以及國內首個擁有完全自主知識產權的中國體征人體數字模型—AC-HUMs 系列人體模型研究成果。大會還發布了 IVISTA 智能指數及 C-AHI 健康指數推薦車型，將為消費者購車提供權威參考。

會上，中國汽研與 ASEAN NCAP 成立聯合驗證中心、與馬來西亞道路安全研究所（MIROS）成立“中國—東盟”智能聯網汽車安全聯合研究中心，並獲 ASEAN NCAP IVASA 智能汽車安全測評專項官方合作夥伴授權。Green NCAP 為中國汽研頒發實驗室能力認可證書，中國汽研成為歐盟以外首個獲此認可的實驗室。系列成果的亮相，標誌著中國汽車測評體系與全球標準深度接軌，為中外汽車產業規則互通、技術互認、成果共享邁出關鍵一步。

在國際合作不斷深化的同時，國內產業協同也邁出重要一步。會上中國健康汽車產業聯盟正式成立，由中國汽研牽頭，聯合理想汽車、小米汽車、小鵬汽車、賽力斯、比亞迪、上汽大眾、吉利汽車、蔚來汽車、長城汽車等車企及泛亞汽車技術中心、中南大學共同發起，聯盟將聚焦協同創新、標準共建、質量共促和生態共創，構建覆蓋“人 - 車 - 環境”的健康汽車產業生態體系，引領中國汽車產業實現健康高質量發展。

主題報告環節，中外專家聚焦低速碰撞相關研究，ASEAN NCAP 等內容展開分享；圓桌論壇則以“全球汽車安全測評與技術協同”為主題，多方行業專家聚焦測評體系協同、車企出海等議題深入交流，為國內汽車安全技術升級與產業全球化發展提供參考與思路。

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大會期間，有三場高規格的行業會議同期上演。其中，“全球智能安全技術創新大會”由國際 NCAP 組織的技術專家分享了 Euro NCAP 以及 Latin NCAP 最新動態，中國汽研介紹了 FASS 事故深度調查體系以及 IVISTA 指數測評技術研究進展。會上還舉行了 Euro NCAP 中國安全卓越獎頒獎及中國汽研-Euro NCAP 戰略合作簽約儀式。

“中歐汽車綠色健康技術交流會”聚焦汽車綠色低碳與車內健康兩大熱點，推動全球汽車產業綠色轉型。中外專家圍繞 Green NCAP 最新動態、中歐實驗室對標研究及 C-AHI 健康指數測評成果等內容展開分享交流，為中國車企對接歐洲綠色標準、推動全球汽車綠色低碳轉型提供了技術支撐與多元思路。

“新能源汽車安全專項系列團體標準研討會”上，中國汽研聯合應急管理部天津消防研究所正式成立 C-EVES 中國新能源汽車安全專項測評專家組，並舉行專家聘任儀式。

本屆大會為全球汽車測評領域搭建了開放協作、共謀發展的高水平交流平台。下一步，中國汽研將持續完善升級指數測評體系，以硬核技術賦能產業質量提升及升級；持續深化國際協同創新，推進標準互認、成果共享，攜手共建開放共贏的全球汽車測評新格局。

全球测评，标准共鉴。由中国汽研主办的2026国际汽车测评技术交流会暨中国汽研汽车指数（IVISTA&C-AHI）技术专委会年会（第四届），日前在重庆举行。来自全球NCAP机构及国内汽车行业的300余位代表齐聚一堂，就推动汽车测评技术迭代升级，赋能汽车产业高质量发展，展开了智慧碰撞和交流分享。

作为行业技术交流与协同创新的重要平台，本次大会旨在进一步凝聚行业共识、汇聚产业力量，共同推动汽车测评技术高质量发展。会上，集中发布了汽车指数三大核心技术成果，涵盖IVISTA 中国智能汽车指数测试评价规程（2026 版）、《新能源汽车安全测试规范》系列团体标准以及国内首个拥有完全自主知识产权的中国体征人体数字模型—AC-HUMs系列人体模型研究成果。大会还发布了IVISTA智能指数及C-AHI健康指数推荐车型，将为消费者购车提供权威参考。

会上，中国汽研与 ASEAN NCAP成立联合验证中心、与马来西亚道路安全研究所（MIROS）成立“中国—东盟”智能网联汽车安全联合研究中心，并获 ASEAN NCAP IVASA 智能汽车安全测评专项官方合作伙伴授权。Green NCAP 为中国汽研颁发试验室能力认可证书，中国汽研成为欧盟以外首个获此认可的试验室。系列成果的亮相，标志着中国汽车测评体系与全球标准深度接轨，为中外汽车产业规则互通、技术互认、成果共享迈出关键一步。

在国际合作不断深化的同时，国内产业协同也迈出重要一步。会上中国健康汽车产业联盟正式成立，由中国汽研牵头，联合理想汽车、小米汽车、小鹏汽车、赛力斯、比亚迪、上汽大众、吉利汽车、蔚来汽车、长城汽车等车企及泛亚汽车技术中心、中南大学共同发起，联盟将聚焦协同创新、标准共建、质量共促和生态共创，构建覆盖“人-车-环境”的健康汽车产业生态体系，引领中国汽车产业实现健康高质量发展。

主题报告环节，中外专家聚焦低速碰撞相关研究，ASEAN NCAP等内容展开分享；圆桌论坛则以“全球汽车安全测评与技术协同”为主题，多方行业专家聚焦测评体系协同、车企出海等议题深入交流，为国内汽车安全技术升级与产业全球化发展提供参考与思路。

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大会期间，有三场高规格的行业会议同期上演。其中，“全球智能安全技术创新大会”由国际NCAP组织的技术专家分享了Euro NCAP以及Latin NCAP最新动态，中国汽研介绍了FASS事故深度调查体系以及IVISTA指数测评技术研究进展。会上还举行了Euro NCAP中国安全卓越奖颁奖及中国汽研-Euro NCAP战略合作签约仪式。

“中欧汽车绿色健康技术交流会”聚焦汽车绿色低碳与车内健康两大热点，推动全球汽车产业绿色转型。中外专家围绕Green NCAP最新动态、中欧试验室对标研究及C-AHI健康指数测评成果等内容展开分享交流，为中国车企对接欧洲绿色标准、推动全球汽车绿色低碳转型提供了技术支撑与多元思路。

“新能源汽车安全专项系列团体标准研讨会”上，中国汽研联合应急管理部天津消防研究所正式成立C-EVES中国新能源汽车安全专项测评专家组，并举行专家聘任仪式。

本届大会为全球汽车测评领域搭建了开放协作、共谋发展的高水平交流平台。下一步，中国汽研将持续完善升级指数测评体系，以硬核技术赋能产业提质升级；持续深化国际协同创新，推进标准互认、成果共享，携手共建开放共赢的全球汽车测评新格局。