姐妹们!深蓝汽车又开挂了!7月全球销量暴涨7.52%,海外环比狂飙22.87%!累计销量直接突破91万辆大关,年内冲刺百万用户简直稳了!💪
说真的,现在新能源车卷到飞起,但深蓝能杀出重围,凭的是什么?📊

✅产品硬核到没朋友:S09续航直接拉到1210km,彻底治好了我的里程焦虑!S05纯电620km+超高性价比,销量狂飙25万辆!更别说S07直接怼上华为智驾,15万级就给你激光雷达,这波属实是“技术平权”玩明白了!👊

✅全球布局狂飙:已经杀进100多个国家,这个月S07刚在欧洲亚洲亮相,S05又冲进印尼和希腊,这扩张速度简直像开了倍速!🌍

✅营销会玩到上头:和京东搞事情,体育赛事刷脸,还搞全民智驾体验营,连丁俊晖都来站台!这波操作直接让用户从路人变死忠粉!✨

数据不会骗人,但深蓝更懂用户要什么——不是花里胡哨的噱头,而是实打实的技术+体验。站在91万辆的新起点,这匹黑马的下半场,我赌会更猛!🔥
👉你会因为深蓝的续航or智驾心动吗?
👉海外市场大火,你觉得国内品牌出海的关键是什么?
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新能源市场的牌桌上,一个曾被普遍质疑的品牌,如今却打出了一手意外的好牌。
2026年7月,深蓝汽车交出了一份亮眼的半年成绩单:1-6月全球累计销量16.4万辆,同比增长14.6%。其中,6月单月销量3.36万辆,连续四个月突破3万辆。海外市场上半年累计出口3.58万辆,同比增长141%。

然而,就在几个月前,深蓝还远不是这番光景。
2026年一季度,深蓝销量同比下滑超过17%,1月交付环比下降,2月甚至未直接公布全系销量。2025年全年销量定格在33.31万辆,虽完成了下调后的目标,但建立在年度目标从最初的50万辆主动下调至36万辆的基础之上——这是深蓝连续第三年未能完成最初设定的年度目标。
比销量更棘手的是盈利困境:截至2025年10月末,深蓝累计亏损高达135.3亿元,资产负债率达114.3%,已连续多年资不抵债。彼时,深蓝被外界视为新能源“内卷”中最有可能倒下的品牌之一。

只是,从被唱衰到连续月销破3万,深蓝靠什么完成这次“逆袭”?
最直接的答案藏在产品结构里。深蓝S05、L06、S07三款主力车型构成了一个稳固的“销量三角”,而非依赖单一爆款。深蓝S05是绝对的“销量担当”——6月全球销量1.84万辆,同比增长78.86%,累计销量已超24万辆。深蓝L06则上演了“V型反转”,从1月仅1,656辆的低谷,到6月攀升至7,977辆,连续4个月超5,000辆,拿下13—20万元新能源中型车季度销量冠军。深蓝S07稳扎稳打,6月销量6,994辆。

但产品结构的成型只是表象,真正支撑这套矩阵跑起来的,是深蓝在技术普惠上的一条清晰逻辑,其官方总结为,“不卷价格,卷技术,把高科技普惠到更合适的价格区间。”如L06的磁流变悬架和激光雷达、S05的3C超充和全系标配L2+智驾、S07的华为乾崑智驾方案。这些技术单独拿出来都不算新鲜,但集中出现在15万级的车型上,在同价位几乎找不到第二个。
值得一提的是,这背后不是靠“亏本”硬撑,而是一套被验证过的供应链逻辑:深蓝用规模换成本、用成本换配置、用配置换销量——然后销量再反哺规模,形成一个正向循环。

此外,海外市场的爆发,则提供了另一种增长逻辑。国内新能源市场增速已降至个位数,存量化特征越来越明显,这意味着每一辆增量都必然来自竞争对手的份额。基于此,深蓝将战场外延,其上半年海外销量3.58万辆、同比增长141%,业务覆盖全球100多个国家和地区,泰国工厂和五个KD车间已投入运营。海外不仅是销量补充,更是一种风险对冲:当国内价格战打到极致,海外市场的毛利空间和品牌溢价能力,为深蓝提供了更大的回旋余地。

但销量数字的光环之下,一些更深层的追问同样无法回避。
首先,是盈利。截至2025年10月末,深蓝累计亏损135.3亿元,资产负债率114.3%——卖一辆亏一辆的局面虽然正在收窄,但距离真正的自我造血还有距离。连续四个月站上3万辆只是触及了盈亏平衡的“门槛”,跨过这道门槛需要的是持续稳定的规模输出,而非几个月的冲量。
其次,是护城河。深蓝目前的竞争优势,是用供应链整合把高端配置下放到15万级,其本质是一种“效率优势”,而非“技术代差”。效率优势可以被模仿,被追赶,甚至被超越。当竞争对手同样把激光雷达、磁流变悬架做到这个价位时,深蓝的下一个差异化武器是什么?
此外,还有海外市场的不确定性。3.58万辆的半年出口仅是一个开始。海外增长依赖本地化产能、渠道网络和品牌认知的持续投入,任何一个环节的延迟都可能改变增长曲线的斜率。同时,海外市场的政策风险、本地对手的反击、品牌认知的漫长积累,都是深蓝必须面对的变量。

半年前,深蓝还被质疑能不能活下去;半年后,它用16.4万辆的成绩给出了答案。但这个答案只是阶段性的。盈利的兑现、技术壁垒的厚度、海外扩张的变数——这三道考题,深蓝都还没有最终交卷。
而这,也恰恰是新能源行业下半场的核心考题:上半场,拼的是能不能把车造出来,卖出去;下半场,拼的则是能不能持续盈利,能不能建立品牌,能不能在全球市场上站稳脚跟。如今,深蓝的上半场答卷不错,而下半场的序幕,才刚刚拉开。

【CNMO科技消息】7月8日,深蓝汽车公布了第二季度全球化布局成果。
据CNMO科技了解,第二季度,深蓝汽车实现了欧洲、东南亚多市场同步突破。欧洲区域,全新门店落地荷兰,深蓝S05、S07双车收获当地用户青睐;在西班牙巴塞罗那,深蓝S05 Ultra-Hybrid正式面向全欧上市。东南亚区域,菲律宾首店正式开业,新加坡市场开启深蓝S05的城市运营,深蓝S05、S07在马尔代夫加速交付。
深蓝汽车多款产品在全球多地活动中亮相。菲律宾马尼拉国际车展上,深蓝S05、S07、G318三款车型登场;英国FleetProcureLive展会中,深蓝S05、S07凭借驾控质感获得参会者认可;在阿曼有着“最美展厅”之称的库鲁姆展厅内,深蓝汽车倾力打造沉浸式科技盛宴。
5月23日,深蓝汽车正式官宣成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,全球爆款深蓝S05交付葡萄牙国家队。诺贝尔物理学奖得主、石墨烯发现者康斯坦丁诺沃肖诺夫公开为全新深蓝S07点赞,高度肯定深蓝汽车的技术研发实力。
作为长安汽车“海纳百川”计划的先发探索者,深蓝汽车已覆盖全球100+国家和地区,1-6月全球累计销量达164156辆,同比大幅增长14.6%。

近日,深蓝汽车公布6月及上半年销量数据。凭借扎实的产品技术积累与全球化战略推进,深蓝延续强劲销量表现。2026年6月,深蓝汽车全球销量33,625辆,全球同比增长12.5%,连续4个月单月销量超3万;上半年全球累计销量164,156辆,同比增长14.6%;其中海外累计销售35,795辆,同比增长141%。在稳健的市场表现与持续完善的全球布局之下,深蓝汽车正以稳扎稳打的定力与远见,从“中国主流”加速驶向“全球主场”。

大单品矩阵再上新,全系产品势能共振
恰逢深蓝S07上市三周年,全新深蓝S07市场表现再上新台阶,S07全球销量6,994辆,环比持续提升。继4月纯电车型焕新上市后,全新深蓝S07于6月重庆车展重磅推出华为乾崑激光版增程车型,实现了“纯电+增程”双动力形式的激光智能辅助驾驶全覆盖。作为15万级首个搭载华为乾崑激光解决方案的SUV,该车将30万级激光智能辅助驾驶带入主流大众视野,不仅用实际行动践行“智能平权、电动平权” 核心使命,更以智驾安全兜底保障用户无忧出行,即刻下订新车还可获赠价值4000元ADS辅助驾驶无忧服务权益,诚意拉满。

作为品牌全球化战略核心主力,深蓝S05延续上市以来强劲势能,6月全球销量18,369辆,累计销量超24万辆,同比大涨78.86%,持续领跑纯电动紧凑型SUV市场。依托全系搭载宁德时代、620km CLTC超长续航以及硬核均衡产品力,该车上市以来月均销量稳定破万,不仅全球累计销量超24万辆,更在今年3-5月连续3个月夺得紧凑型SUV销量冠军。全球化层面,深蓝S05先后在阿曼、新加坡、全欧上市,热销全球73个国家和地区,同时还斩获德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖等多项国际权威荣誉,树立统一品质的“全球时尚电动SUV”标杆。

深蓝L06继续稳健攀升,6月销量7,977辆,环比增长19%,连续4个月超5000辆,展现出极强的市场竞争力。车型搭载300万级豪车同款磁流变悬架,支持全场景高阶驾驶辅助功能,被誉为“公路磁悬浮,智驾老司机”,精准匹配年轻用户对操控性与智能化双重需求。值得一提的是,5月该车已拿下13-20万新能源中型车月度销量冠军,现阶段稳居中型轿车纯电销量第一、中型纯电轿车市占率第一,重新定义15万级轿跑市场价值新高度。目前全新OTA 3.7.0版本陆续推送,持续优化智能座舱与智驾体验;同步上线深蓝L06×葡萄牙国家队联名导航,联动世界杯赛事实现用户深度互动。

除三大主力车型外,深蓝S09、G318、L07也在各自细分市场稳步贡献增量。深蓝G318无忧穿越版以“科技新硬派”定位,成功打通户外与城市场景,市场认可度稳步提升;作为智慧旗舰大六座SUV,深蓝S09凭借硬核产品力承载品牌向上突破;深蓝L07则主打科技智享,与L06形成差异化互补,共同夯实品牌全价位产品布局。

携手葡萄牙征战世界杯,“进球送车”点燃全民热情
6月不仅是深蓝汽车销量的丰收季,更是品牌势能的全面爆发。恰逢美加墨世界杯开赛,深蓝汽车作为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,将绿茵场上的竞技激情转化为实实在在的用户福利,打造全球化品牌声量高点。

早在5月,深蓝已在葡萄牙里斯本完成“冠军同款”深蓝S05整车交付,并启动欧洲千公里长测;世界杯小组赛期间,重磅推出全民宠粉活动“葡萄牙队进1球,深蓝送1车(1年使用权)”,并同步上线全民猜球赢豪礼、球星赛场名场面闯关挑战等多元互动玩法,将单一的观赛行为转化为深度的用户参与。截至6月底,深蓝已送出6台车辆一年使用权。这种即时兑现的宠粉机制,不仅打破了过往车企赞助体育赛事“不够落地”的刻板印象,更让赛事激情变成了用户看得见、摸得着、能参与的真实体验。

这场跨界合作也为深蓝汽车的全球化征程注入了强劲动力。当C罗第六次踏上世界杯赛场向千球里程碑发起冲击,深蓝汽车也在向世界展示中国智造的硬核实力。从深蓝S05泰国工厂投产辐射右舵市场,到深蓝S05相继阿曼、全欧洲、新加坡上市,再到借助世界杯舞台与全球用户的深度互动,深蓝汽车正依托顶级体育IP的影响力,让全球消费者在感受足球魅力的同时,切身感知中国智造的技术底蕴与品牌温度。作为长安汽车“海纳百川”计划的先行军,深蓝汽车现已布局全球5大区域、覆盖100多个国家和地区,不仅凭借全球统一的高品质标准赢得了广泛的国际信赖,品牌出海的步伐也正迈向更高阶的全球价值链。
多维品牌活动落地,夯实品牌科技底色
在销量与全球化双线告捷的同时,深蓝汽车6月还密集落地多场线上线下品牌活动,持续夯实科技、年轻、运动品牌标签。
华为乾崑智行中国-深蓝汽车全民智能体验营顺利收官,聚焦城市真实路况,让消费者直观感受高阶智驾的实用价值;推出《深蓝L07・工程师请回答》系列栏目,聚焦夏季车辆高温养护问题,以专业内容强化品牌技术认知;6月独库公路通车期间,深蓝G318作为开路领航车驰骋山地秘境,充分展现硬核产品力;深蓝品牌正式登陆阿曼,深蓝S05、S07、G318 三款主力车型在被誉为“最美展厅”的库鲁姆正式亮相,全面打开中东新能源消费市场。与此同时,为进一步回馈用户厚爱,深蓝汽车特别推出多重购车优惠福利政策,并邀请智享生活体验官明道开展直播带货,市场反响热烈。

回望6月,深蓝汽车销量表现与品牌声量实现同步提升。从重庆车展的技术普惠到世界杯赛场的全球瞩目,深蓝汽车正跳出单一的产品竞争维度,构建起“技术硬实力+品牌软实力+用户运营力”的三维立体壁垒。未来,随着全球化版图的持续拓展与智能技术的不断迭代,深蓝汽车将继续秉持“稳进者”的初心,践行技术普惠理念,以更具质价比的产品与服务,助力中国新能源汽车产业在世界舞台站稳脚跟,让智能与绿色的出行价值惠及全球每一位消费者。

33625辆。深蓝6月全球销量数据显示,连续4个月站在3万大关之上,同比涨12.5%。上半年算总账,全球累销164156辆,同比增14.6%;海外销量35795辆,同比增幅141%。

S05扛鼎:一台车撑起半边天
18369辆,这是深蓝S05的6月成绩单,占全系销量一半还多。上市以来月均破万,3至5月连续三个月拿下紧凑型SUV销量榜首,全球累计超24万辆,卖进73个国家和地区。阿曼、新加坡、全欧市场铺货,右舵左舵通吃。就是的,S05算是把长安海纳百川计划落到了实处。宁德时代电芯加持、620km续航打底,这台车给深蓝在海外市场撕开了一道口子,也让整个品牌的销量底盘稳如磐石。
华为乾崑上车:S07的智驾突围
S05托住底盘,S07负责把品牌往上拉。6月交付6994辆,重庆车展推了华为乾崑激光版增程车型,把纯电与增程双动力的激光智驾配齐了。15万级搭载华为乾崑激光方案的SUV,把30万级的智驾配置往下探。再加4000元ADS无忧权益,订单端短期拉动明显。可以这样说,S07在深蓝体系里干的不是走量活儿,是扛旗。把智能化这块招牌立起来,深蓝不只是会做性价比。
L06闷声爬坡:轿跑细分站稳
S07立了智驾标杆,L06就在轿跑细分市场闷声爬坡。7977辆,这是L06的6月数据,环比增长19%。5月拿过13万-20万新能源中型车销量榜首,目前中型纯电轿车市占率领先。磁流变悬架下放、全场景高阶智驾跟上,再加个葡萄牙国家队联名导航,这套组合拳打的就是年轻用户。刚推的OTA 3.7.0版本优化座舱体验,L06跟L07一高一低错开站位,深蓝的轿车线算是搭好了架子。
世界杯+独库公路:品牌落地的两场硬仗
葡萄牙国家队全球官方合作伙伴这层关系,6月世界杯期间变现了。进1球送1车(1年使用权),截至6月底送出6台。C罗第6趟世界杯冲千球,深蓝借势在欧洲、东南亚、中东刷脸。泰国工厂辐射右舵市场,阿曼展厅开门迎客,全球5大区域100多个国家铺开。今年独库公路通车,G318当开路领航车,硬派定位往户外场景延伸。
张观评述
连续4个月破3万,这半年深蓝算是把节奏稳住了。S05托底走量、S07冲智驾高地、L06啃轿车细分,产品线不乱。下半场看点在于:S09大六座旗舰能不能再撕一块增量,G318无忧穿越版能不能把科技新硬派的标签立住。

深蓝汽车公布了6月及上半年销量成绩:6月全球销售33,625辆,同比增长12.5%,这是连续第4个月单月超过3万辆;上半年全球累计164,156辆,同比增长14.6%。数字谈不上爆炸性,但在新能源市场普遍打价格战、部分品牌靠促销撑量的背景下,能维持这个增速和体量,说明深蓝基本盘的稳健。

值得关注的是海外数据,深蓝上半年海外累计销售35,795辆,同比增长141%,增速是整体的近10倍。深蓝S05已进入阿曼、新加坡、欧洲市场,热销73个国家和地区,泰国工厂同步投产覆盖右舵需求。这不是简单的整车出口,而是本地产能与市场拓展并行推进——出海路线跑通了基本逻辑,这个增速才有含金量。

销量结构上,S05是绝对核心。6月全球销量18,369辆,上半年累计超24万辆,同比增长78.86%,3月至5月连续三个月拿下紧凑型SUV月度销量冠军。全系搭载宁德时代电池、620km CLTC续航,在15万级纯电SUV里产品力扎实。拿下德国iF设计奖和泰国年度汽车奖,说明这款车经得起不同市场的标准检验,不只是国内跑量。

L06是另一个需要重点关注的车型。6月销量7,977辆,环比增长19%,连续4个月超5000辆,目前稳居中型纯电轿车销量第一、市占率第一。这款车搭载磁流变悬架,主打高阶配置下放,精准对应对操控有要求但预算在15万区间的年轻用户。从5月拿下13-20万新能源中型车月度冠军,到持续上扬的销量曲线,L06在细分市场已经找到了自己的节奏。

S07上市三周年,6月全球销量6,994辆,环比提升。重庆车展上推出的华为乾崑激光版增程车型是这次的产品亮点——15万级首款搭载激光雷达智驾方案的SUV,把通常出现在30万以上车型的激光智驾拉到主流价位。"智能平权"在行业里不是新词,但真正在这个价位把激光方案落地量产的并不多,这个动作的信号意义比销量本身更值得关注。

6月另一件跳出产品本身的事,深蓝作为葡萄牙国家队世界杯全球官方合作伙伴,推出"进1球送1辆车(1年使用权)"活动,截至6月底已送出6台。这套玩法的关键而在于"即时兑现"——不是积分、不是抽奖,进球就送,有结果才有动作。C罗出场带来的全球曝光量,叠加深蓝S05在欧洲市场的同步推进,时间节点踩得算准,是一次性价比不错的品牌借势。

往后看,压力并不轻松。国内15万价位段是竞争最激烈的区间,比亚迪、吉利、埃安都在持续发力。深蓝上半年14.6%的同比增速说明跑赢了市场均值,但要继续放量,还需要产品迭代和渠道下沉的持续投入。海外141%的高增速有低基数因素,规模做大之后能否保持质量和节奏,是更长周期的考题。总体来说,深蓝2026年上半年的成绩单够稳、有亮点,是一个把策略执行到位的品牌应有的表现。


6月17日-21日,2026CMS杭州车展于杭州国际博览中心正式启幕。深蓝汽车携全系6款明星车型登临展台。恰逢2026美加墨世界杯赛事备受全球瞩目,作为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,深蓝汽车将“绿茵精神”注入此次车展现场。

同时,为回馈杭州用户的支持,深蓝汽车在本次车展带来专属购车权益:超级置换礼与以旧焕新礼至高享8000元置换补贴;夏日购车礼至高可享10000元购车福利;金融方案,提供5年低息选项,或至高20万5年贷、前3年0息的超值政策,同时还赠送深蓝商城1000元蓝宝石与家用充电桩。
前不久刚上市的全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型同步亮相,成为本次车展的核心看点。 “科技智享中型轿车”深蓝 L07 ,集潮流设计、强劲动力与全域智能于一身,是 15 万级轿车市场的实力派。其搭载新一代原力超集电驱与智能增程系统,动力充沛且能耗表现优异。作为同价位中全系标配华为乾崑智驾的轿车,其高速路段智驾覆盖率超 99.2% ,行驶在杭州城际高速时,能有效缓解长途驾驶疲劳。配合 20 向全维防碰撞系统,层层防护守护日常通勤安全,契合上班族的用车诉求。

深蓝S05则是市场表现与口碑双丰收。上市以来月均销量破万,全球累计销量已超20万辆,更斩获德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖等多项国际权威荣誉,是一款实至名归的全球大单品全球爆款车型。该车全系搭载宁德时代电芯与金钟罩电池,安全防护拉满,适配杭州夏季高温多雨的气候环境。620km CLTC超长续航足以满足日常通勤需求,搭配3C超充技术,15分钟即可将电量从30%补充至80%,周末自驾前往杭州周边城市也毫无压力。
主打极致驾控体验的深蓝L06 Max,连续两月销量稳居高位,深受追求驾驶乐趣的年轻用户青睐。车型配备300万级超跑同款磁流变底盘,转向精准、滤震表现优秀,穿行在杭州城区主干道时,带来流畅随心的操控感受。全系标配的金钟罩电池已累计装车70万台,始终保持零自燃记录。

作为深蓝汽车“智能平权+电动平权”使命的集大成者,全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型的推出,实现了“纯电+增程”两大动力形式的激光智能辅助驾驶全覆盖,突破性地将30万级激光智能辅助驾驶带入15万级主流市场,成为该级别首个搭载华为乾崑激光解决方案的SUV。 新车全系标配华为乾崑 ADS 4 Pro 增强版,搭载由 1 个激光雷达、 3 个 4D 毫米波雷达、 11 个高清摄像头及 12 个超声波雷达组成的 27 个传感器融合感知系统,将“主动安全”从技术参数落到日常通勤:复杂环岛精准导航、无保护左转主动礼让、窄道会车智能控速,让高端智能辅助驾驶体验触手可及。配合 CLTC 纯电续航 300km ,至高 1385km的综合续航。
定位旗舰大六座 SUV 的深蓝 S09 ,精准匹配高净值人群的用车需求,兼顾家庭出游与商务接待两大场景。车辆纯电续航 310km ,搭载 5C 超充技术,仅需十分钟就能完成 30%-80% 电量补充,补能效率领先同级。整车全系标配华为乾崑智驾 ADS 4.1 与鸿蒙座舱,实现驾驶辅助、人车交互全维度智能化;行业首创中排可横滑双零重力座椅、一体式智能移动中岛,搭配多变的空间模式,无论是周末全家露营休闲,还是商务出行接送宾客,都能带来舒适、豪华的乘坐体验。

深蓝 G318 无忧穿越版打破硬派车型与城市用车的边界,既能胜任户外穿越,也能适配城市通勤。车辆配备双电机真四驱、两把机械差速锁与全地形驾驶系统,通过性与脱困能力出众,同级独有的空气悬架、 CDC 减震与主动魔毯系统,又能让车辆在城市道路行驶时保持平稳舒适。
数据显示,今年 5 月,深蓝 S05 登顶纯电动紧凑型 SUV 销量榜首,实现月度销量 “ 三连冠 ”, 深蓝 L06更是 斩获 13 万 -20 万新能源中型车月度销量冠军。截至目前,深蓝汽车全球累计交付突破 80 万辆,稳居央企新能源销量第一。

值得一提的是,5月,深蓝汽车正式成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,借世界杯顶级体育IP释放品牌势能。以“年轻、科技、运动”为标签,深蓝加速从产品出海向品牌出海跨越,让全球市场看见中国新能源的技术自信与主场姿态。
本届杭州车展,深蓝汽车以全矩阵产品阵容叠加专属购车福利,为杭州消费者带来实实在在的购车好礼。

2026年,中国新能源汽车市场正式告别野蛮生长的增量时代。无休止的价格内卷、同质化的配置堆叠、日益收紧的行业利润,让无数车企陷入两难:跟风降价则伤及盈利,固守产品则被市场淘汰。行业淘汰赛愈演愈烈,所有玩家都在寻找适配自身的生存法则。

6月13日,在2026中国汽车重庆论坛由买车网Buycar承办的《市场蜕变——中国汽车市场竞争格局重塑》头脑风暴上,深蓝汽车副总裁杨源源说:“今年市场最超出预期的变化,是消费者的觉醒。中国汽车消费者越来越理性、越来越成熟,不再像过去简单看堆料、看参数来选车,而是认真思考每一分钱花得值不值。”
这番话在几个月前,听起来可能像一种美好的愿望。但放在2026年6月的深蓝身上,它更像一份迟到的验证报告。
就在几个月前,深蓝还是被唱衰声包围的典型样本。2026年一季度,深蓝销量同比下滑超17%,2月甚至未直接公布全系销量;2025年全年亏损8.99亿元,近四年累计亏损逾80亿元。同期理想、蔚来、问界均保持正增长,就连长安体系内的兄弟品牌启源都在2月交出了环比大涨96.3%的成绩单——深蓝的“掉队”显得格外刺眼。

转折出现在2026年3月。深蓝以31742辆、环比大涨87.8%的成绩迅速逆转局面,此后连续三个月守住“月销3万+”门槛。1-5月累计销量130531辆,同比增长15%,全球累计交付突破85万辆。这场逆袭的核心驱动力,恰恰印证了杨源源在论坛上的判断。
第一个驱动力是深蓝S05。这款紧凑型SUV在10万至15万元的核心战场找到了精准的平衡点:620km CLTC续航、全系标配3C超充、2880mm长轴距。4月全球销量17269辆,同比增长96.1%,上市以来累计销量超22万辆。消费者用订单证明:在这个价位段,他们要的不是“便宜”,而是“值”。

第二个驱动力是深蓝S07的智能化升级。 6月13日,全新深蓝S07增程版上市,限时权益价15.49万元起,搭载华为乾崑智驾ADS Pro,首次将高阶智驾下放到这一价位段。过去这是30万级车型才有的配置。杨源源在论坛上特别强调了这个逻辑:“企业技术普惠与消费者的消费习惯调整,才刚刚开始,远没有探底。”
第三个驱动力是海外市场的爆发。1-5月深蓝海外累计销量28704辆,同比增长167%。深蓝S05已进入欧洲、东南亚等66个国家和地区,右舵版在泰国罗勇工厂投产。当国内市场还在争论“价格战还是价值战”的时候,海外用户已经用订单投票了。
这三件事放在一起,恰好构成了一条完整的逻辑链:消费者的“价值觉醒”是需求侧的变化,企业的“技术平权”是供给侧的回应。当两者同时发生,市场就会给出正向反馈。
在杨源源看来,消费者从“追求性价比”到“重视质价比、智价比”的转变,是行业最宝贵的转折点。这对于始终坚持长期主义、践行技术平权的深蓝汽车而言,不是挑战,而是千载难逢的发展机遇。粗放式低价内卷的时代落幕,靠价值、技术、体验取胜的高质量竞争时代,已然到来。
而对于今年下半场的打法,杨源源也给出了自己的判断:“下半年有三个战斗——体验战、生态战、全球战。”体验战是让客户有更好的感受,生态战是从买卖关系变成合作伙伴,全球战则是“代表中国新能源汽车走向世界”。
“今年有没有全新车型上市,一点不影响深蓝今年的销量。”杨源源说,不同于行业多数品牌依赖新车拉动短期增量,深蓝并不盲目跟风高频迭代新品,而是深耕存量产品、打磨产品综合实力。依托前期产品立项、平台化架构布局,深蓝实现产品长效生命力,规避频繁造车带来的研发浪费与库存风险,同时依托成熟主力车型摊薄成本,实现盈利与销量双向平衡。
在行业整体利润持续走低、多数车企增收不增利的大环境下,不靠新车内卷的深蓝,依旧保持健康的经营状态。

针对行业热议的“淘汰赛”以及未来价值竞争主战场,杨源源给出深蓝清晰的长期战略:未来汽车不再是简单的代步工具,而是“带轮子的AI终端”。基于这一终极判断,深蓝将长期坚守左手全球化,右手年轻化的双线战略,构筑差异化竞争壁垒。
深蓝的目标“肯定不是活下去,而是要成为中国新能源汽车的一张名片”——这句话从一家几个月前还被质疑“能不能活下来”的企业口中说出,多少有些反差。但也正是这种反差,让这场逆袭有了更深的意味:它不只是深蓝一家企业的翻盘故事,更是整个行业从“价格内卷”走向“价值竞争”的一个注脚。当消费者的觉醒与企业的技术普惠形成同频共振,市场自然会给出答案。

2026年6月17日-21日,2026CMS 杭州车展于杭州国际博览中心正式启幕。深蓝汽车携全系 6 款明星车型登临展台,以 “科技、运动、年轻” 的品牌形象,为杭州消费者带来一场融合前沿科技与极致体验的汽车盛宴。其中,前不久刚上市的全新深蓝 S07 华为乾崑激光版增程车型同步亮相,成为本次车展的核心看点。恰逢2026美加墨世界杯赛事备受全球瞩目,作为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,深蓝汽车将“绿茵精神”注入此次车展现场,让运动与科技的碰撞贯穿观展全程。

销量领跑行业,品牌加速跃升
市场表现是产品实力的最好证明。今年5月,深蓝S05登顶纯电动紧凑型SUV销量榜首,实现月度销量“三连冠”;深蓝L06斩获13万-20万新能源中型车月度销量冠军。截至目前,深蓝汽车全球累计交付突破80万辆,稳居央企新能源销量第一。
5月,深蓝汽车正式成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,借世界杯顶级体育IP释放品牌势能。以“年轻、科技、运动”为标签,深蓝加速从产品出海向品牌出海跨越,让全球市场看见中国新能源的技术自信与主场姿态。品牌势能的持续攀升,正与销量增长形成强力共振。

同时,为回馈杭州用户的支持,深蓝汽车在本次车展带来专属购车权益:超级置换礼与以旧焕新礼至高享8000元置换补贴;夏日购车礼至高可享10000元购车福利;金融方案,提供5年低息选项,或至高20万5年贷、前3年0息的超值政策,同时还赠送深蓝商城1000元蓝宝石与家用充电桩,全方位降低购车门槛。
深蓝S05:全球爆款SUV,超长续航带来越级品质体验
作为深蓝汽车面向全球打造的时尚大单品,深蓝S05市场表现与口碑双丰收。其不仅上市以来月均销量破万,全球累计销量已超20万辆,更斩获德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖等多项国际权威荣誉,是一款实至名归的全球大单品车型。该车全系搭载宁德时代电芯与金钟罩电池,安全防护拉满,适配杭州夏季高温多雨的气候环境。620km CLTC 超长续航足以满足日常通勤需求,搭配3C超充技术,15分钟即可将电量从30%补充至80%,周末自驾前往杭州周边城市也毫无压力。

深蓝L06 Max:磁流变底盘加持,硬核诠释驾控本质
主打极致驾控体验的深蓝L06 Max,凭借出色的产品表现连续两月销量稳居高位,深受追求驾驶乐趣的年轻用户青睐。车型配备300万级超跑同款磁流变底盘,转向精准、滤震表现优秀,穿行在杭州城区主干道时,带来流畅随心的操控感受。全系标配的金钟罩电池已累计装车70万台,始终保持零自燃记录,以可靠品质为每一次出行保驾护航。

全新深蓝S07华为乾崑激光版(增程):15万级长续航华为乾崑激光新标杆
作为深蓝汽车“智能平权+电动平权”使命的集大成者,全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型的推出,实现了“纯电+增程”两大动力形式的激光智能辅助驾驶全覆盖,突破性地将30万级激光智能辅助驾驶带入15万级主流市场,不仅成为该级别首个搭载华为乾崑激光解决方案的SUV,更树立了同级长续航华为乾崑激光新标杆。
新车全系标配华为乾崑ADS 4 Pro增强版,搭载由1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达组成的27个传感器融合感知系统,将“主动安全”从技术参数落到日常通勤:复杂环岛精准导航、无保护左转主动礼让、窄道会车智能控速,让高端智能辅助驾驶体验触手可及。配合CLTC纯电续航300km,至高1385km的综合续航,跨省长途出行说走就走。

深蓝S09:智慧旗舰大六座,商务家用全能担当
定位旗舰大六座SUV的深蓝S09,精准匹配湾区高净值人群的用车需求,兼顾家庭出游与商务接待两大场景。车辆纯电续航310km,搭载5C超充技术,仅需十分钟就能完成 30%-80%电量补充,补能效率领先同级。整车全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1与鸿蒙座舱,实现驾驶辅助、人车交互全维度智能化;行业首创中排可横滑双零重力座椅、一体式智能移动中岛,搭配多变的空间模式,无论是周末全家露营休闲,还是商务出行接送宾客,都能带来舒适、豪华的乘坐体验。
深蓝L07:智能家轿标杆,上班族通勤好伙伴
“科技智享中型轿车”深蓝L07,集潮流设计、强劲动力与全域智能于一身,是15万级轿车市场的实力派。其搭载新一代原力超集电驱与智能增程系统,动力充沛且能耗表现优异。作为同价位中全系标配华为乾崑智驾的轿车,其高速路段智驾覆盖率超 99.2%,行驶在杭州城际高速时,能有效缓解长途驾驶疲劳。配合20向全维防碰撞系统,层层防护守护日常通勤安全,完美契合上班族的用车诉求。

深蓝G318无忧穿越版:全地形能力出众,探索户外随心而行
深蓝G318无忧穿越版打破硬派车型与城市用车的边界,既能胜任户外穿越,也能适配城市通勤。车辆配备双电机真四驱、两把机械差速锁与全地形驾驶系统,通过性与脱困能力出众,轻松征服粤北山区、户外野地等复杂路况;同级独有的空气悬架、CDC 减震与主动魔毯系统,又能让车辆在城市道路行驶时保持平稳舒适。不管是周末组队前往东西冲海岸线徒步穿越,还是长假开启长线自驾,这款车型都能全程相伴,解锁多元化出行乐趣。

品质赢得信赖,诚意回馈热爱。深蓝汽车始终坚持以用户为中心,凭借扎实的技术功底与丰富的产品布局,打造高质价比的出行座驾。本届杭州车展,深蓝汽车以全矩阵产品阵容叠加专属购车福利,为杭州消费者带来实实在在的购车好礼。正值年中购车黄金季,无论你追求智能前沿、驾驶乐趣、家庭出行,还是户外探索,都能在深蓝展台找到理想之选。诚邀您莅临杭州国际博览中心深蓝汽车展台,亲身体验深蓝汽车全系车型的卓越实力,把握限时优惠,迈向智慧出行新阶段。

恰逢 2026 重庆国际车展正式拉开帷幕,山城车市迎来年度重磅盛会,深蓝汽车以 “满电上场,全球主场” 为主题高调亮相,全系明星车型集体登场,展台人气自开展起便居高不下。此次展会最受市场关注的,莫过于全新深蓝 S07 华为乾崑激光版增程车型的上市发布,品牌智享生活体验官明道也亲临现场,和在场媒体、观众一同见证这款新车的正式到来。结合现场体验以及对产品、品牌脉络的梳理,不难看出,这款新车并非简单的车型增补,而是深蓝汽车践行 “智能平权 + 电动平权” 理念的又一次落地,也让 15 万级家用 SUV 市场迎来全新的竞争格局。

本次上市的全新深蓝 S07 华为乾崑激光版增程车型,一共推出 230Max+、230Ultra、300Ultra 三大版本,官方限时优惠价区间为 15.49 万元至 17.19 万元,同时下定用户还能享受八大专属礼包,诚意十足。在当下新能源市场,高端激光智驾往往是三十万级车型的专属配置,而深蓝这次直接打破了行业固有定价逻辑,把搭载华为乾崑激光解决方案的 SUV 带到 15 万主流价位,这也是同级别当中首款落地这套智能系统的车型。新车全系标配华为乾崑 ADS 4 Pro 增强版,整套感知系统由 1 颗激光雷达、3 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头搭配 12 个超声波雷达组成,合计 27 个传感器协同工作。不用纠结晦涩的硬件参数,落到日常用车里,就是环岛通行、无保护左转、窄路会车这些高频场景,车辆都能实现智能应对,主动安全与辅助驾驶能力,做到了高端体验大众化,也是 “智能平权” 最直观的体现。

在动力续航层面,深蓝此前凭借 “超级增程” 打出了口碑,全新深蓝 S07 也完成技术迭代,迈入超级增程 2.0 时代。这套动力系统把百公里馈电油耗控制在 3.8L,对于经常跑长途、跨城出行的用户来说,用车成本能得到有效控制;同时车辆支持 3C 超充,短时间补能就能恢复充足电量,适配都市快节奏的用车需求。续航表现上,新车 CLTC 纯电续航最高可达 300km,综合续航更是突破 1385km,彻底打消了长途出行的里程焦虑。

底盘部分同样是整车的加分项,全系配备同级少见的 FSD+HRS 可变自适应悬架,实际驾乘中能明显感受到,刹车、过弯、行驶在颠簸路面时,车身姿态始终保持平稳,兼顾了城市通勤的舒适性与复杂路况的稳定性。综合智能、续航、底盘、座舱等多方面表现,这款车集多项核心优势于一身,瞄准主流家用 SUV 市场,质价比优势十分突出。

除了重磅新车深蓝 S07,本次重庆车展深蓝带来了六款全明星车型,完整的产品矩阵覆盖了从入门代步、家用通勤、运动轿跑到旗舰 SUV、硬派越野等多个细分领域,价格区间也从 10 万级延伸至 30 万级,足以看出品牌深耕市场的底气。其中深蓝 S05 作为走向全球的主力车型,CLTC 续航 620km,搭配宁德时代电芯与 3C 超充技术,目前已经销往全球七十多个国家和地区,全球累计销量突破 22 万辆,还拿下德国 iF 设计奖、泰国年度汽车大奖等国际荣誉,今年 5 月更是登顶纯电动紧凑型 SUV 销量榜首,拿下月度三连冠,市场认可度可见一斑。

主打驾控的深蓝 L06 搭载高端车型同款磁流变悬架,主打运动轿跑定位,精准抓住年轻消费者需求,在 13 万 - 20 万新能源中型车市场拿下月度销冠;深蓝 L07 则偏向家用舒适与智能体验,满足追求品质出行用户的需求。定位旗舰大六座 SUV 的深蓝 S09,兼顾家庭出行与商务接待,底盘、安全、续航能力都达到旗舰水准;而深蓝 G318 无忧穿越版开辟科技硬派新路线,让户外穿越和城市代步两种用车场景得以兼顾,多款车型各司其职,构筑起完整的产品壁垒。

技术永远是新能源品牌发展的根基,深蓝能持续推出有竞争力的产品,背后是长期的技术积淀。智能化方面,依托长安 “天枢领航” 和华为乾崑双重技术赋能,品牌智能体系不断升级,现场展出的 L3 级自动驾驶车型,也印证了其在高阶智驾领域的前瞻布局。电动化领域,自主研发的原力超集电驱历经四代迭代,仅 45 个月就实现百万台下线,总成工况效率达到 94.13%,处于行业领先水平;金钟罩电池更是凭借稳定的表现斩获国家科学技术进步二等奖,60 万公里使用后续航衰减几乎无感知,百万台应用零过热,从核心三电层面为用户筑牢安全防线。

本届车展上,深蓝还牵手葡萄牙国家队打造主题展区,足球元素、定制周边以及各类互动体验,让展台氛围格外热闹。同时品牌也推出配套用户活动,赛事期间到全国门店试驾,就有机会参与抽奖,赢取车辆一年使用权,把体育竞技的活力和品牌福利结合起来。面向全体消费者,品牌同步开启夏日购车季,叠加车展专属福利、置换礼、焕新礼等多项优惠,进一步降低购车门槛。

放眼长远,作为长安 “海纳百川” 计划的重要一环,深蓝早已开启全球化布局,业务覆盖全球百余个国家和地区,现阶段正从单纯的产品出海,逐步转向技术出海。全新深蓝 S07 的上市,不只是单一车型的更新,更是品牌技术普惠路线的再一次强化。在电动化、智能化全面普及的当下,深蓝坚持把高端技术下放至主流价位,让普通消费者也能享受到前沿出行科技。

相信依托完善的产品矩阵、扎实的核心技术以及全球化布局,深蓝还会持续为市场带来更多惊喜,也让中国新能源智造,在全球舞台上收获更多认可。

重庆车展深蓝展台热度不低,倒不是因为请了明星。虽然明道确实来了,也不是因为展台布置多炫酷。虽然那个葡萄牙国家队主题空间确实挺有意思。真正让人多停留几步的,是展台C位上那台全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型。
15.49万元起,带华为乾崑ADS 4 Pro增强版,带激光雷达。这个价格一公布,现场不少同行和观众的第一反应都差不多:30万级的技术,真被打到15万级了?

华为乾崑+激光雷达,这次没再“等等”
过去两年,搭载华为智驾系统的车型不少,但大多集中在20万甚至30万以上的区间。消费者心里都清楚:华为智驾好是好,就是门槛有点高。
深蓝S07这次的做法很简单,直接全系标配华为乾崑ADS 4 Pro增强版,把激光雷达、4D毫米波雷达、高清摄像头这些感知硬件一次性配齐。1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达,27个传感器组成的融合感知系统,在这个价位段,确实少见。

不是说其他品牌做不到,而是大家普遍觉得15万级的用户对智驾没那么高要求,或者觉得成本压不下来。深蓝的态度更像是:这个价位也该享受好东西。
具体到实际场景,复杂环岛导航、无保护左转礼让、窄道会车控速这些日常高频但比较考验系统能力的场景,新车都能覆盖。这不是“期货”式的宣传,而是交付即用。
新车提供了三个版本:230Max+、230Ultra、300Ultra,限时价格从15.49万元到17.19万元。说实话,即便不看权益,单这个定价已经有点“不讲武德”了。

增程版也上了激光雷达,这是重点
注意一个细节:这次上市的是增程版,而且带激光雷达。此前行业里有个不成文的“潜规则”,激光雷达往往优先给纯电车型,增程或者混动车型要么晚点上,要么直接不给。深蓝S07这次打破了这种“区别对待”,增程版也能享受到完整的华为乾崑智驾能力。
这背后的逻辑很清晰:深蓝不想让用户因为选择了增程动力,就在智能化上妥协。对于很多有长途需求、对充电便利性还有顾虑的消费者来说,增程是目前更务实的选择,但他们同样值得拥有顶级的智驾体验。

动力系统本身也有升级。超级增程2.0系统把百公里馈电油耗压到了3.8L,配合3C超充,补能速度明显提升。CLTC纯电续航最高300公里,综合续航1385公里。这个续航水平,日常当纯电车开问题不大,跑长途也不用焦虑。
底盘方面,全系标配FSD+HRS可变自适应悬架。官方总结的“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”,虽然听着像顺口溜,但核心意思很明确:深蓝在这款车的行驶质感上下了功夫,不是只堆智能配置。

把葡萄牙国家队拉进来,不只是为了蹭热点
车展现场,深蓝展台专门设置了与葡萄牙国家队的联名互动区。车衣、定制周边、足球雪糕盲盒,甚至还有“蓝牙”咖啡。一方面,2026美加墨世界杯临近,足球是全球共通语言,借势体育赛事提升品牌声量是很聪明的做法。更重要的是,“满电上场”这个主题,既契合了新车发布的状态,也暗合了竞技体育的精神,时刻准备,全力出击。

而那个“葡萄牙队进一球,深蓝送一车(一年使用权)”的活动,确实能让线下门店在世界杯期间有一个自然的引流话题。比起干巴巴地喊“到店试驾”,这种方式显然更有趣、更容易让用户记住。
深蓝的产品矩阵愈发完善
这次重庆车展,深蓝把全系6款车型都拉了出来,从10万级的S05到30万级的S09,产品线已经比较完整了。
S05的表现值得一说。全球70多个国家和地区,累计销量突破22万辆,拿过德国iF设计奖,在泰国也拿过年度汽车大奖。5月份在国内纯电紧凑型SUV市场拿了销量三连冠。这说明深蓝的全球化不只是喊口号,是真在卖车。
L06和L07则分别在运动轿跑和科技智享两个细分市场找到了自己的位置。L06用上了磁流变悬架,L07主打越级体验,两者在5月份都拿到了细分市场的销量冠军。
往上走,S09作为六座旗舰,兼顾家用和商务接待;G318无忧穿越版则在硬派越野和城市舒适之间找到了一个平衡点。可以说,深蓝在各个主流细分市场都已经有了落子,而且不是“为了存在而存在”,每款车都有比较清晰的定位和卖点。

写在最后:
深蓝S07这款车增程版上激光雷达,其实反映出一个趋势:智能驾驶正在从“高端专属”变成“主流标配”。过去大家觉得智驾是锦上添花,30万以上的车才需要认真考虑。但现在,15万级的消费者也越来越在意车辆的智能化水平。这不是消费升级,而是消费认知的正常演进,当手机从功能机变成智能机后,没人愿意再回去用功能机。汽车也是一样。

深蓝抓住的正是这个窗口期。在多数对手还在20万以上布局高阶智驾时,它直接把门槛拉到了15万级。这种“降维打击”的策略,短期内可能会让利润承压,但从抢占用户心智和市场份额的角度看,是值得的。
另外,深蓝的全球化步伐也在加快。5大区域、100多个国家和地区,这个规模在自主品牌新势力里算走得比较快的。而“技术出海”取代“产品出海”,意味着深蓝不想只做一个卖车的品牌,而是希望在更核心的层面参与全球竞争。
从产品定义和定价策略来看,深蓝这次的态度很明确:不玩虚的,用真本事说话。15万级上车华为激光雷达,这本身就已经是一个足够有说服力的开场。

2026重庆车展的聚光灯下,深蓝汽车打出了一张足以改写15万级SUV市场规则的王牌。全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型正式上市,15.49万-17.19万元的限时售价,搭配全系标配的华为乾崑ADS 4 Pro增强版激光智驾,直接把曾经牢牢钉在30万级价位的高阶智能驾驶,拉进了普通家庭的购车预算区间。


这不是一次简单的新车发布,也不是新一轮价格战的延续。当整个行业都在喊“智能平权”,当15万级市场已经零星出现激光雷达车型,深蓝S07用“增程+全系标配激光智驾”的组合拳,真正捅破了高端技术与主流市场之间的最后一层窗户纸。它的到来,标志着中国新能源汽车的竞争,正式从“价格内卷”跨入“价值普惠”的新阶段。


智驾平权决赛圈:15万级从“可选”变“标配”
就在一年前,激光雷达+城市高阶智驾还妥妥是25万以上车型的专属标签。15万级家用SUV能给到基础L2辅助,已经算是“良心配置”。消费者想要完整的城市场景领航、激光雷达冗余感知,要么咬牙加预算上高端车,要么只能接受“阉割版”智驾,“智能平权”更像一句飘在空中的营销口号。

2026年的市场风向已经彻底转变。从华为宣布ADS系统下沉至15万级,到比亚迪、小鹏纷纷将高阶智驾下放到入门车型,一场全行业的智驾普惠浪潮正在加速袭来。零跑、启源、传祺等品牌先后在15万级布局激光雷达车型,但大多局限于高配版本,或是仅纯电车型搭载,增程版始终与全功能激光智驾无缘。

深蓝S07的突破正在于此:它是15万级首个实现“纯电+增程”双动力全版本标配激光智驾的中型SUV。27个传感器组成的融合感知系统,覆盖复杂环岛导航、无保护左转、窄道会车等全通勤场景,没有“残血版”,没有“选装包”,入门即满配。这意味着,15万级家用车用户第一次不用在“省油续航”和“高阶智能”之间做选择题——增程的无焦虑+激光智驾的全场景,一步到位。

从“高配选装”到“全系标配”,看似只是配置策略的差异,实则是行业逻辑的根本转变:当智能驾驶从“溢价卖点”变成“入门标配”,15万级市场的智能及格线被彻底拉高。接下来,没有全功能智驾的车型,将逐渐在主流消费市场失去竞争力。

内卷进入深水区:拼完参数拼体验
如果只有智驾下放,深蓝S07或许只是一款“偏科爆款”。但这款车真正的杀伤力,在于它把15万级家用SUV的竞争,从纸面参数卷到了真实体验的深水区。
很长一段时间里,家用SUV的内卷停留在“堆配置”阶段:比屏幕尺寸、比续航数字、比座椅功能,消费者看得眼花缭乱,但实际开起来的质感却大同小异。当冰箱彩电大沙发成为行业标配,产品同质化越来越严重,用户的决策重心也开始转移:比起花里胡哨的噱头,他们更在意油耗够不够低、底盘够不够稳、长途够不够省心。

深蓝S07精准踩中了这一需求变化。搭载超级增程2.0系统,百公里馈电油耗低至3.8L,CLTC纯电续航300km,综合续航至高1385km,日常通勤纯电覆盖,长途出行无里程焦虑;更罕见的是,新车全系标配FSD+HRS可变自适应悬架,这在过去是20万以上车型才有的配置,直接把“刹车不点头、过弯不侧倾”的稳健质感下放到15万级。
这正是家用SUV市场的下一个竞争方向:从“参数内卷”转向“体验普惠”。用户要的不是更长的续航数字,是真实场景下的省油与省心;不是更硬的底盘参数,是全路况下的舒适与稳当。深蓝把高端车型的底盘质感、增程技术打包放进15万级价位,本质上是在重新定义家用SUV的价值标准——性价比的终点,永远是质价比。

从国内到全球:中国车企的下半场叙事
重庆车展上,葡萄牙国家队主题展台赚足了眼球。绑定2026世界杯顶级体育IP,只是深蓝全球化布局的一个注脚。很多人没意识到,当国内市场陷入存量竞争,深蓝早已把战场拓展到了全球。
旗下深蓝S05已进入全球70多个国家和地区,累计销量突破22万辆,拿下德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖等多项国际荣誉,今年5月更是登顶纯电紧凑型SUV销量榜,拿下三连冠。从10万级入门纯电到30万级旗舰六座,6款车型覆盖全场景出行,深蓝的全球产品矩阵已经成型。
更值得关注的是,深蓝的出海早已脱离“低价走量”的初级阶段。自主研发的原力超集电驱,45个月实现百万台下线,系统工况效率94.13%稳居全球首位;金钟罩电池拿下国家科学技术进步二等奖,60万公里衰减无感知。这些自研核心技术,才是深蓝征战全球市场的底气。作为长安“海纳百川”计划的先行军,深蓝的路径,正是中国新能源车企全球化的新范式:从产品输出到技术输出,从性价比竞争到品牌力竞争。

结语:平权的本质,是技术规模化的胜利
有人说深蓝S07是“价格屠夫”,但与其说它在打价格战,不如说它在兑现技术普惠的价值。高端技术下放从来不是靠车企亏本让利,而是靠技术成熟与规模化效应摊薄成本。原力电驱的百万台量产、华为乾崑方案的规模化应用、长安体系的供应链整合能力,共同支撑起了15万级标配激光智驾的可能性。

中国新能源汽车的上半场,拼的是速度、是规模、是续航;下半场,拼的是智能普惠、是技术沉淀、是全球格局。深蓝S07的上市,正是下半场开启的标志性事件:真正的行业引领者,从来不是把技术做贵,而是把技术做普;不是在高端市场孤芳自赏,而是让主流用户都能享受到技术红利。
当激光智驾成为15万级标配,当中国车企在全球市场靠技术站稳脚跟,我们看到的不只是一款新车的爆发,更是中国汽车工业向上的底气。而这场由“平权”引发的行业重构,最终受益的,永远是每一个普通消费者。


6月13日,2026重庆国际车展盛大启幕,深蓝汽车以“满电上场,全球主场”为主题,携全系明星车型重磅亮相。深蓝汽车智享生活体验官明道亲临展台,共同见证全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型上市发布。本次全新深蓝S07共推出230Max+、230Ultra、300Ultra三大版本,限时优惠价15.49万元-17.19万元,下订再享8大超值礼包,以极致诚意兑现“智能平权+电动平权”承诺。



作为深蓝汽车“智能平权+电动平权”使命的集大成者,全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型的推出,实现了“纯电+增程”两大动力形式的激光智能辅助驾驶全覆盖,突破性地将30万级激光智能辅助驾驶带入15万级主流市场,不仅成为该级别首个搭载华为乾崑激光解决方案的SUV,更树立了同级长续航华为乾崑激光新标杆。新车全系标配华为乾崑ADS 4 Pro增强版,搭载由1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达组成的27个传感器融合感知系统,将“主动安全”从技术参数落到日常通勤:复杂环岛精准导航、无保护左转主动礼让、窄道会车智能控速,让高端智能辅助驾驶体验触手可及。





全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型延续“超级增程第一车”的领先优势,通过技术迭代全面进入“3时代”,重新定义细分市场电动化标准。作为行业内首次提出“超级增程”概念的SUV,全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型搭载超级增程2.0系统,将百公里馈电油耗压至3.8L,辅以3C超充技术,一杯咖啡时间即可快速回血;配合CLTC纯电续航300km,至高1385km的综合续航,跨省长途出行说走就走。此外,新车全系标配同级唯一FSD+HRS可变自适应悬架,确保“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”的稳健质感始终在线。
全新深蓝S07华为乾崑激光版集“智能真顶流、超充续航王、颜值耀锋芒、百万舒享舱、稳行老司机”五大核心优势于一身,将成为15万级中型家用SUV市场的有力竞争者,为这一价位的消费者提供极具质价比的选择。

2026美加墨世界杯赛事备受全球瞩目,作为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,深蓝汽车将“绿茵精神”注入车展现场。
深蓝展台特设深蓝汽车X葡萄牙国家队主题空间,通过特色车衣、葡萄牙国家队定制周边,以及“蓝牙”咖啡、定制足球雪糕盲盒等多元互动体验,将“满电上场”的竞技激情具象化呈现。不止现场氛围感拉满,深蓝汽车的诚意更延伸至全国门店,葡萄牙国家队参赛期间,凡进到深蓝汽车门店完成任意车型试乘试驾,即可参与“葡萄牙队进一球,深蓝送一车(一年使用权)”活动,让“满电上场”转化为实实在在的用户权益。


明星车型全员集结,最强产品矩阵重磅登场
本次车展,深蓝汽车携全系6款明星车型登场,从10万级纯电入门到30万级旗舰六座,从城市通勤到户外穿越,深蓝汽车以全维产品矩阵尽显征战全球市场的底气与实力。
“全球时尚电动SUV”深蓝S05凭借620km CLTC超长续航,全系宁德时代电芯与3C超充,已成功进入全球70多个国家和地区,上市至今全球累计销量突破22万辆。同时,深蓝S05斩获德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖等多项国际权威荣誉,全球爆款实至名归。今年5月,深蓝S05更以断层领先的成绩强势登顶纯电动紧凑型SUV销量榜首,豪取月度销量“三连冠”。

被誉为“公路磁悬浮,智驾老司机”的深蓝L06,搭载300万级豪车同款的磁流变悬架,还原纯粹运动驾趣,让年轻人无压力就能拥有纯血驾控轿跑。今年5月,深蓝L06一举拿下13万-20万新能源中型车月度销量冠军。深蓝L07则深谙科技智享之道,为追求品质的中型轿车用户带来越级体验。


深蓝S09与G318进一步上拓。深蓝S09定位“智慧旗舰大六座SUV”,以“超能续航王、智驾天花板、舒适大平层、百万豪车级底盘、堡垒级车身安全”等核心优势,完美兼顾家庭出行与商务接待;深蓝G318无忧穿越版则开创“科技新硬派”品类,实现户外穿越与城市舒适的完美融合。
核心技术集中亮相,夯实“科技深蓝”标签
自成立以来,深蓝汽车持续深耕智能化与电动化赛道,致力于突破行业技术瓶颈。
智能化领域,深蓝汽车依托长安“天枢领航”与“华为乾崑”双重赋能,为消费者带来了丰富的智能化产品体验。本次车展,曾于去年12月拿下国内首批L3级自动驾驶正式专用号牌的车型也同步展出,尽显品牌技术积淀与创新实力。

电动化领域,深蓝汽车自主研发的原力超集电驱,历经四代技术迭代,仅用45个月就实现百万台下线,这一速度领跑行业。其系统总成工况效率高达94.13%,稳居全球首位,为用户带来了超级省、超级爽、超级安全的驾乘体验。而金钟罩电池也凭借60万公里衰减无感知、百万台零过热的极致表现,荣膺国家科学技术进步二等奖,共同铸就全生命周期安全屏障。


凭借对“智能平权+电动平权”使命的坚守,深蓝汽车不断将前沿科技转化为用户可感知的出行价值,目前已构建起强劲的全球增长格局。作为长安“海纳百川”计划的先行军,深蓝汽车已布局5大区域、覆盖全球100+国家和地区,以全球统一高品质赢得了广泛信赖。
为了回馈用户厚爱,深蓝汽车特别推出“夏日购车季”活动,集结至高10000元夏日购车礼、至高5000元超级置换礼、至高8000元以旧焕新礼、618大促礼,以及重庆车展专属福利等多重惊喜,以满满诚意助力用户“满电上场”。

全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型的上市,不仅夯实了同级市场的价值新高度,更标志着深蓝汽车产品矩阵的进一步完善。以此为基,配合全球化战略的纵深推进以及顶级体育IP赋能,深蓝汽车正加速从“产品出海”向“技术出海”跨越,把技术优势转化为全球主流市场的规模化竞争力。未来,深蓝汽车将继续以技术为核心,推动更多前沿技术普惠,让中国智造的高端出行价值惠及全球每一位消费者。

6月13日,深蓝汽车以“满电上场,全球主场”为主题,携全系明星车型重磅亮相2026重庆国际车展。全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型上市,新车共推出230Max+、230Ultra、300Ultra三大版本,限时优惠价15.49万元-17.19万元,下订还可享8大超值礼包。

作为深蓝汽车“智能平权+电动平权”使命的集大成者,全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型的推出,实现了“纯电+增程”两大动力形式的激光智能辅助驾驶全覆盖,突破性地将30万级激光智能辅助驾驶带入15万级主流市场,不仅成为该级别首个搭载华为乾崑激光解决方案的SUV,更树立了同级长续航华为乾崑激光新标杆。

15万级首个搭载华为乾崑智驾的SUV,超充续航王全面进入3时代
全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型全系标配华为乾崑ADS 4 Pro增强版,搭载由1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达组成的27个传感器融合感知系统,将“主动安全”从技术参数落到日常通勤:复杂环岛精准导航、无保护左转主动礼让、窄道会车智能控速,让高端智能辅助驾驶体验触手可及。

全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型延续“超级增程第一车”的领先优势,通过技术迭代全面进入“3时代”。全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型搭载超级增程2.0系统,将百公里馈电油耗压至3.8L,辅以3C超充技术,一杯咖啡时间即可快速回血;配合CLTC纯电续航300km,至高1385km的综合续航,跨省长途出行说走就走。此外,新车全系标配同级唯一FSD+HRS可变自适应悬架,确保“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”的稳健质感始终在线。

明星车型全员集结,最强产品矩阵重磅登场
本次车展,深蓝汽车携全系6款明星车型登场,从10万级纯电入门到30万级旗舰六座,从城市通勤到户外穿越,深蓝汽车以全维产品矩阵尽显征战全球市场的底气与实力。
“全球时尚电动SUV”深蓝S05凭借620km CLTC超长续航,全系宁德时代电芯与3C超充,已成功进入全球70多个国家和地区,上市至今全球累计销量突破22万辆。同时,深蓝S05斩获德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖等多项国际权威荣誉,全球爆款实至名归。今年5月,深蓝S05更以断层领先的成绩强势登顶纯电动紧凑型SUV销量榜首,豪取月度销量“三连冠”。

被誉为“公路磁悬浮,智驾老司机”的深蓝L06,搭载300万级豪车同款的磁流变悬架,还原纯粹运动驾趣,让年轻人无压力就能拥有纯血驾控轿跑。今年5月,深蓝L06一举拿下13万-20万新能源中型车月度销量冠军。深蓝L07则深谙科技智享之道,为追求品质的中型轿车用户带来越级体验。

深蓝S09与G318进一步上拓。深蓝S09定位“智慧旗舰大六座SUV”,以“超能续航王、智驾天花板、舒适大平层、百万豪车级底盘、堡垒级车身安全”等核心优势,完美兼顾家庭出行与商务接待;深蓝G318无忧穿越版则开创“科技新硬派”品类,实现户外穿越与城市舒适的完美融合。
核心技术集中亮相,夯实“科技深蓝”标签
自成立以来,深蓝汽车持续深耕智能化与电动化赛道,致力于突破行业技术瓶颈。智能化领域,深蓝汽车依托长安“天枢领航”与“华为乾崑”双重赋能,为消费者带来了丰富的智能化产品体验。本次车展,曾于去年12月拿下国内首批L3级自动驾驶正式专用号牌的车型也同步展出,尽显品牌技术积淀与创新实力。

电动化领域,深蓝汽车自主研发的原力超集电驱,历经四代技术迭代,仅用45个月就实现百万台下线,这一速度领跑行业。其系统总成工况效率高达94.13%,稳居全球首位,为用户带来了超级省、超级爽、超级安全的驾乘体验。而金钟罩电池也凭借60万公里衰减无感知、百万台零过热的极致表现,荣膺国家科学技术进步二等奖,共同铸就全生命周期安全屏障。


凭借对“智能平权+电动平权”使命的坚守,深蓝汽车不断将前沿科技转化为用户可感知的出行价值,目前已构建起强劲的全球增长格局。作为长安“海纳百川”计划的先行军,深蓝汽车已布局5大区域、覆盖全球100+国家和地区,以全球统一高品质赢得了广泛信赖。
为了回馈用户厚爱,深蓝汽车特别推出“夏日购车季”活动,集结至高10000元夏日购车礼、至高5000元超级置换礼、至高8000元以旧焕新礼、618大促礼,以及重庆车展专属福利等多重惊喜,以满满诚意助力用户“满电上场”。

深蓝品牌立足智能化战略,坚定践行“电动平权+智能平权”的品牌使命。在此战略指引下,深蓝S07三年进化历程与全球30万+用户基盘,此次激光版增程车型上市,不仅夯实了同级市场的价值新高度,更标志着深蓝汽车产品矩阵的进一步完善。以此为基,配合全球化战略的纵深推进以及顶级体育IP赋能,深蓝汽车正加速从“产品出海”向“技术出海”跨越,把技术优势转化为全球主流市场的规模化竞争力。

知嘹汽车/费德
5月22日,里斯本。深蓝汽车正式成为葡萄牙国家足球队的全球合作伙伴。现场向球队交付了一批深蓝S05,并顺势启动了横跨欧洲的1000公里长测。选了一支欧洲传统强队,直接把合作层级拉到国家队。这个选择背后,显然不是临时起意。

葡萄牙队有个天然的流量来源,甚至可以说是精神内核,就是39岁还要再踢一届世界杯的C罗。他身上那股进取自律的劲头,也同时让这支国家队拥有了除了技战术之外与别国国家队不同的烙印。深蓝抓住的,恰恰是这种状态。

深蓝出身长安体系,但不像一些新势力那么善造势,但步点一直踩得很密。在发布会现场,官方透露,目前它累计交付量已经突破了80万辆,同时在还在去年拿下了央企新能源品牌的销量冠军。这种闷声快跑的特性,在深蓝看来,这和葡萄牙国家队有不少共通之处。
精神搭上线只是第一步,合作要想谈成,还得靠产品硬实力。深蓝目前拥有原力超集电驱、金钟罩电池等自研技术,电池至今保持零自燃记录,之前还拿到了国内首张L3级自动驾驶专用号牌。这几样东西,是深蓝与葡萄牙国家队谈合作最直接的底气。

这次交付的S05,算是深蓝技术功底的一次集中性输出。4月份它在国内紧凑型SUV市场拿了销量第一,在紧邻葡萄牙的西班牙,也连续两个月登上紧凑型纯电SUV注册量榜首。J.D. Power新车质量研究细分第一和德国iF设计奖,也被这款车收入了囊中。
要知道,任何一款中国品牌出海都会面临不小的挑战。比如欧洲用户对中国品牌仍然陌生,甚至带有刻板印象。性能再好,国内表现数据再好看,车开到欧洲街头未必有人认。这就需要一把能快速打开海外消费者认知的钥匙。

足球在欧洲就是那把人人都有的钥匙。国家队背后承载的是普遍的情感与公信力。深蓝和它站在一起,相当于借助绿茵场的信任,把自己的产品印象一点点灌输到当地人的日常视野里。
其实深蓝在海外并非从零起步。它已在全球约100个国家和地区完成了渠道搭建。泰国的右舵工厂投产,让它具备辐射东南亚和澳新的条件。此外,深蓝S07也拿下了欧洲与澳洲的双重五星安全评级。这些积累意味着,这次合作并不是单独作秀。
从里斯本出发的那1000公里,测的不仅是续航和可靠性。它更像是一种表态。
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5月22日,深蓝汽车在葡萄牙首都里斯本宣布,正式成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴。现场,深蓝汽车向球队交付了旗下紧凑型纯电SUV深蓝S05,并同步启动该车型的1000公里欧洲长测。

根据官方信息,深蓝S05近期在国内市场获得4月紧凑型SUV销量冠军,并在西班牙连续两个月位居紧凑型纯电SUV注册量榜首。该车还获得了J.D. Power 2026中国新能源汽车新车质量研究紧凑型纯电动SUV第一名和德国iF设计奖。

深蓝汽车表示,其累计全球交付已突破80万辆。技术方面,公司拥有原力超集电驱、金钟罩电池等专利,并宣称实现“百万级电驱零过热”和“电池零自燃”记录。此外,深蓝汽车获得了国内首张L3级自动驾驶测试专用号牌。

作为长安汽车“海纳百川”出海计划的组成部分,深蓝汽车目前已进入五大区域、约100个国家和地区。深蓝S05已在泰国工厂投产,深蓝S07则获得了欧洲和澳洲的双五星安全评级。
此次与葡萄牙国家队的合作,被深蓝汽车视为加速欧洲市场布局的关键步骤。未来,品牌将继续推进从产品出口向品牌与产业链输出的转型。

如果有人告诉你,一个新势力品牌,四年就能月销3万+,45个月全球累计销量突破80万辆,你信吗?
多数人恐怕不信——毕竟新势力活不过3年是行业常态;能撑过5年才算真正站稳脚跟;熬上十余年,才有底气冲击行业第一梯队。
尤其近两年,新能源市场淘汰赛全面加剧:价格战打得昏天黑地,新老品牌贴身肉搏,不少车企都在负重前行、咬牙硬撑。
但作为央企新势力的深蓝汽车,偏偏逆势跑出了行业奇迹。

一、月销站稳3万+,逆势跑赢大盘,深蓝速度再刷新高
4月新能源市场硝烟四起,各家车企销量战报密集出炉,深蓝汽车交出的成绩单格外亮眼,极具含金量。
数据显示,深蓝汽车4月全球销量突破33187辆,同比暴涨64.8%,海外销量环比大幅上涨19.03%,内外市场双向攀升,势能全开。
反观行业整体,据乘联分会数据,今年4月国内新能源市场同比下滑了11%。大盘遇冷,行业内卷加剧,深蓝逆势上涨的表现,在一众新势力中格外抢眼。
横向来看,深蓝汽车已跻身新能源第一梯队,与理想、极氪、小鹏、小米等头部品牌同台竞技,稳居3.1万-3.3万辆的核心销量区。

从长期增长曲线看,深蓝汽车的增长绝非昙花一现,而是持续稳健向上。
今年1-4月深蓝汽车全球累计销量已达10.64万辆,同比增长21.2%,正式迈入月销3万+常态化高水位运行阶段。
国内基本盘稳固扎根的同时,深蓝汽车全球化布局全面提速,海外市场火力全开。
4月,深蓝汽车荷兰首家门店正式开业,顺利进驻欧洲高端市场;深蓝G318 成功登陆智利,S05 和 S07在马尔代夫海岛上完成交付,多款车型亮相菲律宾国际车展,持续刷新全球品牌声量。

值得一提的是,4月13日恰逢深蓝汽车品牌四周年生日。
回望四年成长之路,深蓝速度一次次刷新行业认知:
成立14个月完成10万辆交付;29个月达成40万辆下线,提前完成既定五年70万辆发展目标,最终在品牌成立45个月之际,实现全球累计交付80万辆的里程碑突破。
在中国新能源市场,能在短时间内达成这一成绩的自主品牌,掰着手指头也数得过来。

二、坚守技术平权:亲民预算解锁越级体验
大盘下行,竞争白热化,深蓝为何能“跑赢大盘”,跑出“深蓝速度”?
在小编看来,深蓝这四年始终坚守一个核心初心,也是其破局制胜的关键——技术平权!
不玩概念,不炒情怀,只把高端的核心技术、越级配置,下放至亲民价位,让普通用户用实惠预算,享受更高的出行品质。
近一点的例子,可以看北京车展上全新发布的深蓝L06 Max。
限时到手价只要11.89万元起,就能拥有一台驾趣拉满、续航超长的纯血驾控轿跑,而且还能选装百万级超跑才有的磁流变底盘,反应速度比传统CDC悬架快10-20倍,飞坡不跳、过弯不偏。
凭借这款高能底盘的出色发挥,深蓝L06在中汽中心进行的麋鹿测试中,取得了85.6km/h的成绩,将众多百万豪车甩在了身后。

这个数据放到任何一台运动轿跑身上,都够贴在后窗上当勋章炫耀了,而深蓝却用它重新定义了年轻人的第一台车。
不肉疼、不吃土,就能享受头等舱的底盘质感——这就是深蓝在北京车展上亮出的明牌:
咱不谈情怀,就实打实拼配置,把高科技配置的价格打下来,这才是年轻人真正需要的“新势力”。
再比如全新深蓝S07华为乾崑激光版,直接把激光雷达、ADS 4 Pro 高阶智驾拉进15万级价格带。
把城区领航辅助、全场景自动泊车……这些曾经“高高在上”的功能,变成深蓝车主的“日常标配”。

其实回过头来看深蓝这四年的发展,大家会发现一条清晰的发展脉络:每一款车,都是一次“技术平权”的宣言。
给大家捋一捋:
2022年,深蓝SL03——品牌开山之作,一出手就把曾经30万级以上车型才有的后驱基因、高性能电驱系统、L2+级智能驾驶辅助,拉到了20万以内。当时多少人惊呼“这不科学”?但深蓝就这么干了。
2023年,深蓝S7——重新定义了“什么才是年轻人第一台SUV该有的样子”。把豪华车上的零重力座椅、高通8155芯片、AR-HUD等一堆高阶配置统统下放,并且首次搭载华为智驾方案,把高速NCA、城区LCC拉进了20万以内。
2024年,深蓝S05——全球大单品,把L2+级智能驾驶辅助、全场景智能交互、超低能耗电驱系统,带到了更亲民的价位。全球20万用户用脚投票,拿奖拿到手软:J.D. Power新能源新车质量研究第一、德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖……

深蓝在做的,就是把最好的技术,用最诚意的价格,交到用户手中。
三、体系出海+服务升级,让全球用户爱上中国智造
而随着深蓝在海外市场不断实现销量突破与产品突围,全世界用户都感受到了这个中国品牌的诚意与实力。
短短四年间,深蓝的海外业务已覆盖近100个国家和地区,建成300多家海外渠道网点。
从欧洲到东南亚,从南美到澳洲,深蓝的全球化不是单一的整车出口,而是依托长安汽车的体系和资源赋能,开启了全球化布局、属地化制造、体系化运营的出海新阶段。
针对不同的区域特点,深蓝用差异化的产品策略,打开高端市场,站稳主流市场。
在欧洲,以多元动力形式满足市场差异化需求;在东南亚,主打右舵专属车型;在中东非,强化高温沙漠适配;在欧亚,推进本地化专属配置,让全球用户感受到了“科技深蓝”的创新活力,同时也为中国智造的“体系化深耕”出海路径做出了生动注脚。

伴随着全球用户规模的不断扩大,深蓝的服务也在不断升级。
围绕四周年节点,深蓝在4月推出了一系列有温度、接地气的用户回馈活动,在深蓝APP上线“干杯吧蓝朋友”用户回馈活动、携手全国深蓝车主开启百城生日狂欢、发起“候鸟归来,信赖有约”2026年深蓝汽车生态保护公益活动、举办深蓝4周年车友群专属生日会,进一步拉近了品牌与用户之间的距离。

四、结语
时间,从来都是硬核实力最好的印证。
四年前,深蓝从零出发。
四年后,它以月销3万+、累计80万用户的成绩,完成了从跟随者到领跑者的华丽转身。
如今,车市淘汰赛还在加速洗牌,但有一点可以确定:
一个把“技术平权”刻进骨子里的品牌,一个能让用户“常用常新”的品牌,一个敢把激光雷达拉到15万级的品牌——它的上限,远不止于此。
中国智造的深蓝叙事,才刚刚翻开下一篇章...
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深蓝汽车迎四周年里程碑,全球销量势不可挡
四载深耕,盎然向新。在品牌创立四周年之际,深蓝汽车迎来了历史性的突破。2026年4月,深蓝汽车全球销量再创新高,达到33,187辆,同比增长64.妙%,海外销量环比增长19.03%,全球累计交付量成功突破80万辆大关。这一成绩不仅标志着深蓝汽车品牌经营进入了历史最佳阶段,更彰显了其作为央企新能源销量冠军的强劲势头与行业地位。

支撑这一亮眼成绩的,是深蓝汽车“技术平权”与“全球布局”双轮驱动战略的成功落地。通过持续的技术创新与产品迭代,深蓝汽车已构建起以S05、L06、S07为核心的明星单品矩阵,实现从紧凑型SUV到中型轿车、SUV市场的全面覆盖,形成“三箭齐发”的产品攻势,为品牌高质量发展注入源源不断的动能。

深蓝S05:全球热销的紧凑型SUV冠军
作为深蓝汽车全球化战略的先锋,深蓝S05在4月实现全球销量17,269辆,同比增长高达96.1%,继3月斩获全国新能源紧凑型SUV销量冠军后,再度登顶全国紧凑型SUV销量榜首,展现出“叫好又叫座”的强大产品力。
深蓝S05的成功,源于其“均衡无短板”的硬核实力。全系标配宁德时代电芯,提供高达620km的超长纯电续航,彻底缓解用户出行焦虑。自上市以来,S05已热销全球70多个国家和地区,全球累计销量突破20万辆,月均销量稳定破万。其卓越的安全性能、先锋设计与智能体验,更助力其接连斩获泰国2026年度汽车大奖、德国iF设计奖、都灵汽车最佳智能人机融合奖等多项国际权威荣誉,成为中国新能源汽车走向世界的一张闪亮名片。

深蓝L06:定义驾控新标杆的纯电轿跑
深蓝L06凭借卓越的底盘调校与操控性能,成为年轻用户心中的“纯血驾控轿跑”。4月,L06全系订单突破10,000辆,月销量达5,189辆,连续两个月销量稳居5,000辆以上,位列当月中型纯电轿车销量榜第二名。其出色的动态表现更获得国家级权威认可,荣膺央视《汽车风云盛典》“2025年度操控汽车大奖”。
为满足用户多元化需求,4月深蓝L06迎来双车焕新。其中,深蓝L06 Max首次将300万级豪车同款的磁流变悬架下放到11.89万元起的价位,让年轻用户也能无压力享受极致驾控。全系标配宁德时代电芯与金钟罩电池,带来670km超长续航,并支持3C超充技术,实现30%-80%充电仅需15分钟,彻底告别补能焦虑。此外,与京东联手打造的深蓝L06增程版,综合续航高达1505km(CLTC),京东PLUS会员到手价12.7万元起,以强智能、高性能、低能耗的优势,成功打破同级市场“不可能三角”,为用户提供一步到位的理想出行方案。

全新深蓝S07:引领智驾平权的中型SUV标杆
全新深蓝S07作为品牌打造全球竞争力的扛鼎之作,持续进化,引领技术平权新风潮。4月,其在新能源中型SUV细分市场的市占率环比提升52.9%,跻身当月销量榜前三(15-20万级),上市以来全球累计销量已超30万辆。
全新深蓝S07最大的亮点在于其智能化的跃迁。4月焕新发布的华为乾崑激光版,搭载华为乾崑激光ADS 4 Pro增强版系统,配备全维防碰撞系统CAS 4.0,首次将30万级的激光智能辅助驾驶技术带到15万级市场。该系统可覆盖城区、园区、高速三大核心场景,实现更安全、更智能的行车辅助。同时,车辆还同级唯一标配FSD+HRS可变自适应底盘,带来“刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸”的舒享驾乘体验,真正做到“好开又好坐”,树立了同级长续航华为乾崑激光SUV的新标杆。
技术驱动,生态破圈,迈向全球新未来
全球月销连续突破3万大关,是深蓝汽车技术升级、产品突破、体系出海、生态破圈的共同成果。站在品牌创立四周年的新起点上,深蓝汽车将继续聚焦用户需求,深耕科技创新,加速完善全球市场布局。未来,深蓝汽车将以更加稳健的高质量增长,进一步夯实行业领先地位,携手全球用户共同奔赴更美好的未来。


深蓝与阿维塔的整合只有方向,没有具体方案。深蓝汽车董事长邓承浩在接受汽势Auto-First采访时指出,从战略层面,确定了希望构建一个年销150万辆的中高端品牌群,但品牌是完全独立。
北京车展前夕,阿维塔与深蓝汽车开启全面战略协同的消息,引发了舆论无限猜想。对于深蓝品牌来说,整合并非简单的“谁取代谁”,而是战略协同下的资源最大化利用与效率的大幅提升,为品牌建设与产品竞争力提供稳定的支撑。
2026北京车展上,深蓝汽车以6款明星车型、技术展区和产品力MAX的深蓝L06 Max,进一步擦亮“年轻”“科技”“运动”标签。
整合在于协同北京车展期间,邓承浩解释最多的问题,或许就是与阿维塔战略性整合,对深蓝汽车有着怎样的影响。
4月21日,中国长安汽车集团全球战略发布会后的沟通会上,中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣对外表示,未来阿维塔和深蓝将进行战略化整合,整合将采用“前端独立、中后端协同”模式,在保持品牌独立的同时提升资源利用率与效率。

邓承浩告诉汽势Auto-First,阿维塔和深蓝的战略整合,只有方向,没有具体方案,但能确定是品牌保持独立性,品牌调性不会因为协同整合发生变化。
过去4年,深蓝汽车凭借着“科技深蓝、智能平权”理念,让更多人享受科技与性能带来的运动驾趣体验,品牌标签越来越鲜明。深蓝汽车品牌总经理房楠指出,深蓝汽车将聚焦先锋时尚运动设计、运动驾趣体验、尝鲜科技三大核心支撑,定义年轻科技运动标准,在满足全球年轻态新能源用户的需求的同时,夯实品牌标签与品牌形象,构建起品牌与产品的双差异化优势。

在信息大爆炸时代,品牌标签的打造不再是打造现象级广告,喊喊标准化口号,而是需要与用户链接,将产品与用户日常场景的深度绑定。深蓝汽车CEO姜海荣指出,深蓝汽车与用户之间做情感链接,以场景化差异化链接用户情感,进而推动品牌更鲜明和产品更具竞争力。
48万辆势在必得邓承浩说,今年深蓝汽车的销量目标是48万辆,其中国内目标34万辆,海外目标14万辆。
如何实现48万辆的年销量目标,邓承浩准备了三大举措。第一,打造全球大单品。目前,深蓝汽车已经成功打造深蓝S05、深蓝S07两款全球大单品。其中,深蓝S05累计销量超20万辆,覆盖80个国家和地区。深蓝S07热销全球80个国家、收获30余万用户信赖。接下来,深蓝汽车将继续沿用大单品策略,打造多个年销30万台的全球大单品。

第二,国内营销突破。4月13日,深蓝汽车与京东集团签署战略合作协议,以深蓝L06为核心推出“国民好车2.0”计划。4月23日,双方共同打造的深蓝L06增程版公布售价并开启大定,叠加京东PLUS会员95折优惠后售价为127155元起。深蓝汽车与京东的战略合作,标志着“电商+车企”合作模式迈向了新阶段。
邓承浩指出,深蓝汽车与京东的战略合作,是基于营销趋势而做出的尝试。依托京东线上庞大的用户群体与大数据能力,精准识别并覆盖潜在用户,通过渠道能力将线上转化为线下销量。
第三,海外市场布局提速。邓承浩坦言,今年国内市场可能会出现微量下降态势,深蓝汽车积极面对市场变化,在稳固国内销量的同时在全球市场寻求突破。

作为中国长安汽车出海战略的重要引擎,深蓝汽车已覆盖欧洲、东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚等100个国家和地区,2月份海外市场销量同比提升85%。深蓝S05荣获泰国年度最佳后驱紧凑型电动SUV、智利Autocosmos 2026最佳推荐车型、FIPA 2026年度混动车型大奖,在2月、3月接连登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量第一,收获超高人气与市场认可度。深蓝S07与深蓝S05一道斩获泰国2026年度汽车大奖,成为泰国年度最有价值电动SUV。
将技术平权进行到底2026北京车展上,深蓝汽车将技术普惠进行到底,推出了深蓝L06 Max,限时到手价11.89万元,以同级领先的驾控乐趣、行业领先的电池安全、同级领先的续航里程以及极具竞争力的价格门槛,让年轻人无压力拥有纯血驾控轿跑。

技术普惠,是高端技术与体验走下专属神坛,让用户享受到更高品质的出行体验。如全新深蓝S07华为乾崑激光版,凭借“智驾真顶流+超充长续航”的核心优势,将30万级华为乾崑激光智驾下放15万级,让高阶激光智驾触手可及。
深蓝汽车推动“技术平权”的底气,源自全栈自研核心技术。2026北京车展上,深蓝汽车设置专属技术展区,集中展示L3级自动驾驶、原力超集电驱、原力智能增程、金钟罩电池等核心技术集群,直观彰显品牌技术积淀与创新实力。

其中,深蓝汽车自主研发的原力超集电驱,历经四代技术进化已实现百万台下线,其系统总成工况效率高达94.13%,稳居全球第一。从初代三合一电驱量产,到原力超集电驱2.0版本800V高压平台的落地应用,深蓝汽车始终以硬核自研实力筑牢品牌根基。
在智能化上,深蓝汽车更依托长安“天枢智能”与华为乾崑的双重赋能,进一步完善智能化产品体验,打造全域智驾解决方案,践行智能平权的品牌理念。


电动知家消息,2026 年4月24日,北京车展正式开幕,深蓝汽车迎来品牌四周年高光时刻。深蓝汽车是中国长安旗下中高端新能源年轻科技运动品牌,以“智能科技+运动驾趣”为核心,为年轻态人群打造彰显个性、释放态度的潮流出行选择,是新央企高质量发展、科技突破与全球出海的核心力量。

深蓝汽车成立四年实现从0到全球80万辆累计交付,从默默起步到问鼎央企新能源销量冠军,深蓝汽车完成了一场极具分量的跨越式发展,站在这一重要节点,北京车展成为深蓝汽车展示发展成果的重要窗口,是深蓝汽车全方位展现品牌硬核技术实力、彰显“科技深蓝”核心标签的重要舞台。
在北京车展上,深蓝汽车以“盎然向新,深蓝汽车四周年上新季暨深蓝L06上新发布”为主题,携全系6款明星车型亮相。发布会上,深蓝L06 Max版重磅上市,560 Max官方指导价12.59万元,限时到手价11.89万元;670 Max官方指导价13.59万元,限时到手价12.89万元;京东国民好车2.0深蓝L06增程版同步亮相,为用户提供更具质价比的智能出行解决方案。

从中国走向世界,是中国汽车高质量发展的重要指征之一。深蓝始终坚持国内、国外两大市场并重,作为长安“海纳百川2.0”计划的先行军,深蓝已将旗下S07、S05、G318、L07等主力车型,投放至东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域市场,覆盖全球约100个国家和地区,构建起多点支撑、全域辐射的全球化市场格局。

需要指出的是,深蓝的全球化,不是依靠低价换取短期销量,而是凭借过硬的产品品质与安全实力赢得全球用户的长期认可。
深蓝S07先后斩获Euro NCAP、澳洲ANCAP双重五星安全评级,并拿下2024 Euro NCAP“成人乘员保护”单项冠军,叠加C-NCAP五星认证,成为全球稀缺的“三大五星安全车型”,全球累计销量突破30万辆,热销80多个国家;深蓝S05则摘得德国iF设计奖、泰国年度最佳后驱紧凑型电动SUV、智利最佳推荐车型等国际大奖,2026年2~3月连续两月登顶西班牙紧凑型纯电SUV注册量第一;2026曼谷国际车展上,深蓝的热度直接转化成了4927个订单,显示出强大的区域市场号召力。为了让全球市场更直观地感受中国智造的硬核底气,深蓝在全球伙伴大会期间公开接受极限检验:4月20~21日,S05、S07、G318、L06、S09等全系车型在垫江试验场完成金卡纳、高环、综合道路等多科目严苛测试,性能与可靠性获得全球经销商与海外媒体一致点赞;4月22日,S07欧洲版改款车型在长安碰撞试验室完成公开碰撞测试,碰撞后乘员舱完整、车门可正常开启、电池包零热失控,现场海外媒体评价其“树立全球安全新标杆”,以公开透明的实证,让“中国安全”标准被世界看见。
在技术自研上,深蓝依托长安集团全栈研发能力,坚持核心技术全自主、关键领域不缺位,在电动化、智能化、电池安全三大维度全面领跑。电动化领域,原力超集电驱历经四代进化,系统总成工况效率达到94.13%,累计装车量突破百万辆,在效率、可靠性与规模化验证上稳居全球前列;智能化领域,深蓝拿下中国首批L3级自动驾驶专用号牌,率先实现高阶智能驾驶合规落地,让智能出行从愿景走进现实;安全领域,金钟罩电池系统实现超百万辆车零过热,以极致安全守住出行底线。

作为中国长安汽车旗下的中高端年轻科技运动品牌,深蓝汽车立足时代风口,稳步成为中国长安汽车高质量发展的核心支柱。今年3月,深蓝汽车交出亮眼成绩单:全球销量31742辆,实现同比、环比双增长。

恰逢四周年之际,深蓝汽车在4月用户服务月,围绕“主动省心、专业高效、终身无忧”的服务理念,全力打造 “主动·信赖”的服务标签,并推出五大主动服务,一系列用户专属活动与服务权益,让每一份信赖,都化为真实可感的安心体验,诠释新央企的责任与温度。深蓝彻底告别“一次性销售”模式,坚定践行以用户为中心,打造覆盖看车、购车、用车、养车、换车的全生命周期服务体系,把省心、安心、放心贯穿用户用车全过程。从上门试驾、免费取送车、一对一专属服务,到透明维保、定期安全检测,再到24小时道路救援、便捷置换与二手车服务,深蓝用一站式闭环服务降低用户成本、提升体验质感。此外,深蓝持续搭建用户共创平台,通过车主活动、需求调研、体验优化互动,让用户深度参与品牌成长,让服务从基础保障升级为长期价值陪伴。以硬核技术立底气,以贴心服务暖人心,深蓝真正做到技术有高度、产品有强度、服务有温度,实现技术竞争力与用户口碑双向提升,成为新央企新能源品牌高质量发展的扎实样本。

在电动化、智能化浪潮之下,深蓝汽车不断突破创新,书写中国汽车品牌的崭新答卷,以全球化视野锚定未来,引领行业变革。四载匠心沉淀,聚力向上,深蓝汽车正以硬核技术与全球化视野,推动中国新能源汽车产业迈向更高质量的发展新阶段。
