8 月 12 日,奇瑞风云 T7 正式开启预售,预售指导价 10.99‑12.99 万元,共 3 款版型,同步释放 7 重购车权益。当整个新能源圈都在比拼 “新车迭代速度”,不少车型追求短平快速成上市,恨不得一年堆出好几款新车刷存在感,风云 T7 直接打出“慢功造好车,久等了”的主题,在卷到发烫的 10‑13 万纯电 SUV 赛道,上演了一出反向操作。

如今的新能源市场,参数堆砌、配置套路早已见怪不怪。不少车型玩起 “入门版砍续航、长续航得上高配加钱” 的老剧本;发布会 PPT 上黑科技满天飞,实车一到高温、暴雨、恶劣路况就原形毕露。而风云 T7 不走这套捷径,选择了一条少见的反向出海试炼路线:同源车型 Lepas L6 先亮相米兰设计周,经受海外市场考验,把东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等全球各种 “地狱路况” 全部实测一遍,再带着全套全球标准回国给国内用户开卖,这波操作在国产车里属实不多见。
2 年策划、3 年研发,81 台耐久测试车,整车超 600 万公里总测试里程,耐久专项 145 万公里,对标 2026 版 E‑NCAP 五星安全、功能安全 ASIL‑D 最高等级。别人忙着赶发布会档期,它在满世界跑烂路做极限试炼,这份 “慢” 不是效率低,而是把风险全部解决在交付用户之前。
围绕普通家庭买车最关心的六大刚需:颜值、安全、出行、智能、舒享、安心,风云 T7 没有搞 “顶配才有好体验” 的分层套路,把家用用户痛点挨个戳破。

颜值刚需:全球审美融合东方韵味,拒绝 “新车即旧车”
依托奇瑞 10 大全球设计中心,5000 + 海内外用户共创。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,兼顾国际简约和东方雅致。提供炽焰橙、山烟紫等 6 种车身配色,内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两套座舱。

重点是耐用属性拉满,漆面对标海外严苛耐候标准,内饰皮革、塑料件、密封条抗老化抗褪色,开几年也不会显旧,告别很多电车 “刚提车惊艳,两年就显廉价” 的尴尬局面。鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节,把精致感落到实处。

安全刚需:五星全域防护,电池敢给新车赔付兜底
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,shotgun 结构搭配双框副车架 + Pack 防撞梁,9 条正面 + 6 条侧面碰撞传力路径,搭配 9 个安全气囊,包含 48L 双腔远端气囊 + 后排侧气囊,把乘员舱防护拉满。
全系标配犀牛电池,6D 多层防护,IP68 防水能力为国标 96 倍,暴雨内涝、户外涉水不用慌。更硬核的是直接放出动力电池安全兜底:电池自身原因热失控损毁,直接赔付同款或者同配置新车,敢这么承诺,足以看出对电池安全的底气。

出行刚需:全系续航平权,告别低配续航阉割
这是最戳消费者的一点!行业普遍的操作:入门版续航缩水,想要长续航就要加钱上高配。风云 T7 直接掀桌子,全系标配 65.05kWh 犀牛电池,CLTC 600km 续航,实测可达 667km+,实现反向虚标。30%-80% 快充仅需 20 分钟,喝一杯咖啡就能补能出发。
全域一体化热管理,双源宽热泵空调 + 高压 PTC,‑30℃到 55℃超宽温域稳定工作,北方冬天续航不崩,南方酷暑散热在线,搭配 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳。

智能刚需:舱驾一体 8775 芯片,一半懂你一半护你
搭载 4nm 制程、72TOPS 算力的 8775 舱驾一体芯片,响应仅 80ms,开机提速 33%,车机流畅度拉满。15.6 英寸 2.5K 防眩光大屏,无线 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 全覆盖,主流手机上车无缝互联。
灵犀智舱 2.0 玩出花样,小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师等多套真人感人设,小憩、露营、宠物、醒神六大场景模式,车不再只是代步工具,更像移动生活空间。
猎鹰 500 智驾系统,22 颗高精度传感器,300 + 全场景自动泊车,断头路泊车、跨楼层泊车、一键循迹倒车全都支持,专治停车困难户。同时抛出辅助驾驶兜底:购车一年内,泊车、智能领航场景,判定系统原因造成事故,最高 500 万赔付,把智驾的顾虑给用户兜住。

舒享刚需:大空间大师底盘,家用露营两不误
车身尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,腿部空间 911mm。后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,后备箱 450L 可拓展至 1550L。无论是通勤家用、全家出游,还是户外露营装载装备都够用。
9 层云感座椅,通风、加热双在线,低温 5 分钟速热,吸风式通风夏天不闷后背。全车 38 处储物空间,还有承重 300kg 铆环、3kg 挂钩,露营装备、大件货物轻松固定。
底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔国际化团队打磨,50.8:49.2 黄金轴荷比,奇瑞 26 年底盘技术沉淀,过弯稳、开起来不飘,家用代步舒适性直接拉满。

安心刚需:两大终身权益 + 两大兜底,解决全周期用车焦虑
买车只是开始,养车才是长期开销。风云 T7 直接把用户的后顾之忧提前解决:
两大兜底:动力电池热失控损毁赔付新车;智驾场景事故最高 500 万赔付;
两大终身权益:整车(含三电)终身质保(易损件除外);仅需 666 元即可拿下价值 3999 元终身基础保养套餐,一年一次。
放到整个行业来看,现在 10‑13 万纯电市场厮杀白热化,很多品牌忙着拼价格、堆纸面参数,却很少愿意花大量时间做全球多地域耐久验证,更不敢给出这么硬核的兜底承诺。风云 T7 这套 “先闯全球,再回国内” 的打法,本质就是奇瑞 23 年全球化技术积淀的一次向内输出。
不追速成流量,不玩配置套路,把颜值、安全、续航、智能、空间、用车保障六大家庭刚需全部拉满。这台历经全球试炼的风云 T7,10.99 万‑12.99 万的预售价格,给家用纯电 SUV 市场扔下一枚重磅炸弹。

【华中汽车网】当“12个月出一款新车”成为行业潜规则,当“上市后再OTA”被默认为常态,谁来守护一台车本该有的安全底线与品质尊严?

2026年8月12日,全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售,以“慢功造好车,久等了”为主题,向行业“速成”风气给出铿锵回应。新车推出3款版型,预售指导价10.99万-12.99万元,并同步释放7重购车权益。

这不是一台赶出来的车——2年策划、3年正向研发、百万公里全球验证。风云T7用5年时间证明:全球车,快不了一点。
反向出海:让世界先考,再回中国赴约
风云T7走出了一条少有人走的路——先接受全球淬炼,再回归中国交付。在此之前,它的同源车型Lepas L6已亮相米兰设计周并收获“小Macan”美誉;已在南非预售发布,7月24日登陆泰国,接下来8月登陆印尼、9月进入欧盟、10月抵达澳新与英国市场。风云T7不仅是一台中国智造,更是一张正在被全球用户验证的品质名片。

依托奇瑞23年全球化技术积淀,风云T7满足十余个国家的法规与路况要求,在全球100多个极限路况环境下完成实车测试。它是真正意义上的“全球车”——先让世界苛刻的眼光检验过,才放心交到中国用户手中。
慢在研发:963台试验车,测到万无一失
行业里,有人用缩短路试来抢时间,有人用用户当“小白鼠”做迭代。风云T7选择了一条笨办法:投入963台试验车,其中81台为专属耐久车同步路试。整车累计测试里程超600万公里,耐久专项实测145万公里。

这不是数字游戏。每一公里都是真实路况的极限拷问:北欧-40℃极寒,中东55℃高温暴晒,东南亚雨季高湿,印尼热带雨林盐雾腐蚀。风云T7走过的路,比大多数用户十年开过的里程总和还要长。
慢在标准:用2026版E-NCAP五星安全,造一台“不怕撞”的车
当别人还在追赶现行标准,风云T7已锚定2026版E-NCAP五星安全标准——这是目前全球最严苛的碰撞安全法规。

车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢,构建九横五纵笼式车身,前面9条+侧面6条碰撞传力路径分散撞击能量。全系标配9个安全气囊,含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。全系搭载犀牛电池,6D防护构筑电池安全堡垒,IP68防水达国标96倍,雨季涉水、户外穿越无惧进水隐患。
此外,整车功能安全达到ASILD最高等级——这是汽车行业功能安全的“天花板”,意味着即使在极端故障下,系统仍能保障乘员安全。
慢在设计:5000+用户共创,让全球审美落地中国
风云T7汇聚全球10大设计中心、百余名设计师协同设计,更邀请5000余名海内外用户全程共创。同源车型Lepas L6亮相米兰设计周获国际认可,验证了这套设计语言的全球共鸣。

驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。6款全球车漆配色中,炽焰橙、山烟紫、云粉米等色彩历经严苛耐候测试,常年暴晒不褪色。内饰采用云翼环抱座舱,大面积软包覆,所有内饰材料经抗老化处理,多年使用依然崭新耐看。颜值不是一瞬的心动,而是长久的耐看——这是全球车对“美”的基本尊重。
六大刚需全满足:品质生活,一步到位
风云T7围绕品质家庭六大核心新刚需——颜值、安全、出行、智能、舒享、安心,将所有配置拉满:

出行刚需:全系标配65.05kWh犀牛电池,CLTC续航600km,实测667+km“反向虚标”。30%充至80%仅需20分钟。-30℃至55℃超宽温域热泵空调,北方冬季也能放心开。
智能刚需:舱驾一体8775芯片,4nm制程、72TOPS算力,响应仅80ms。15.6英寸2.5K大屏,覆盖99%手机投屏。灵犀智舱2.0内置六大真人感陪伴体验。猎鹰500智驾系统集成22颗传感器,实现300+全场景自动泊车,断头路、跨楼层泊车轻松应对。
舒享刚需:84%得房率、后排纯平地台、911mm腿部空间,放倒即成1955mm纯平大床。9层云感座椅,三挡通风加热。底盘由玛莎拉蒂前调校专家领衔团队打磨,50.8:49.2黄金轴荷比带来越级驾乘质感。
安心刚需:动力电池因自身原因导致热失控损毁,奇瑞赔付同款新车;智驾系统原因导致事故,一年内最高赔偿500万。整车终身质保(含三电),666元购价值3999元终身基础保养——全周期用车无忧。

从研发到验证,从设计到安全,从续航到智能——风云T7用“慢”换来了每一项参数的扎实,用“笨功夫”换来了每一个场景的可靠。10.99万元起,一台经得起全球考验的纯电SUV。风云T7,现已就位。


8月12日,奇瑞风云T7正式开启预售,三款配置预售价10.99万元至12.99万元。发布会主题定为“慢功造好车,久等了”。在行业普遍追求“18个月出新车”的节奏里,这个主题本身就是一个表态——这台车不赶时间。
风云T7的研发路径与大多数国产车型不同。它的海外同源车型Lepas L6两个月前已在米兰设计周完成首秀,日前又在泰国上市。这意味着风云T7不是先在国内上市再出口,而是先在海外验证再回到中国。
依托奇瑞23年全球化技术积淀,风云T7同步满足欧盟、英国、澳洲、东南亚、中东、南美等多个国家和地区的法规标准。这套“反向出海”的逻辑并不复杂:在海外市场验证过的产品,回到国内时已经完成了高标准的适应性测试。整车累计测试里程超600万公里,耐久专项实测145万公里,针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等全球多地域进行了极限实车试炼。这种路径的代价是时间——但它的回报是,当产品最终面向用户时,它已经经历过足够多的极端工况验证。
风云T7的设计团队由奇瑞10大全球设计中心构成,5000余名海内外用户全程参与共创。同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可,海外用户称其为“小Macan”。一套设计同时打动欧洲和亚洲用户,在汽车设计领域并不容易。
风云T7做了一个反常规的决策:所有配置版本统一搭载65.05千瓦时犀牛电池,CLTC续航统一为600公里。在多数车企用低续航版本拉低入门价的行业惯例中,续航不因价格而打折,这个逻辑并不常见。实测续航667公里以上,电池30%充到80%只需20分钟。全系标配双源宽温域热泵空调,-30℃至55℃超宽温域稳定运转,北方用户冬季续航衰减的问题被纳入了产品定义阶段。
安全方面,车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身,搭载9个安全气囊,包含48升双腔远端气囊和后排侧气囊。全系标配犀牛电池,IP68防水为国标96倍。主动安全层面,高配版搭载猎鹰500驾驶辅助系统,由22颗高精度传感器组成感知网络,支持300多种全场景自动泊车,包括断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等场景。座舱搭载舱驾一体8775芯片,4纳米制程、72TOPS算力。
风云T7推出两项兜底保障:动力电池安全兜底——因电池自身原因导致整车热失控损毁,赔付同款新车;辅助驾驶兜底——购车一年内因智驾系统原因导致事故,最高赔偿500万元。这种“兜底”本质上是一种信任机制——与其让用户担心出了问题怎么办,不如直接把解决方案写进权益里。当前10万至15万元纯电SUV市场,零跑B10、比亚迪元PLUS、吉利银河E5、深蓝S05等车型已形成密集布局。
风云T7入局的正是竞争最激烈的价格带。它的差异化策略很清晰:用海外验证过的品质标准、全系600公里续航平权、舱驾一体芯片和兜底权益,在配置清单上建立辨识度。真正的考验不在于预售价够不够低,而在于交付之后,用户对这台“慢功”打磨的车,能否给出“值得等”的评价。

8月12日,全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售,新车共推出3款版型,预售指导价格为10.99万元至12.99万元。本次预售发布会以"慢功造好车,久等了"为主题,传递风云T7秉持长期主义的造车理念。

依托奇瑞23年全球化技术积淀,风云T7走出反向出海试炼路径——同源车型LEPAS L6已在泰国、南非等海外市场先行上市,以全链路全球严苛标准打磨整车实力,将跨楼层记忆泊车等高端智驾配置下放至十万级家用SUV市场,真正实现全场景泊车自由。
泊车自由从“芯”开始
风云T7打破行业惯例,将原本20万级以上高端纯电车型才标配的跨楼层记忆泊车,直接下放至十万级家用SUV。全系搭载猎鹰500驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器。

跨楼层记忆泊车没有楼层限制,最多可支持2km记忆泊车;300+全场景自动泊车覆盖断头路泊车、异形车位、一键循迹倒车等场景,新手停窄车位不慌,老司机遇异形车位更从容,真正告别"停车难"。
风云T7搭载舱驾一体8775芯片,采用4nm制程工艺,NPU算力达72TOPS,响应延迟低至80ms,开机速度提升33%。该芯片做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。

智能座舱方面,15.6英寸2.5K高清大屏搭配1000nit高亮度与3A防护涂层,画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹。灵犀智舱2.0搭载豆包大模型,集成小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。
内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,一键即可切换专属场景设置。全品牌手机直连支持CarPlay、HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏。

更值得一提的是,风云T7推出辅助驾驶兜底权益:自购车之日起一年内,在"泊车场景""智能领航场景"中,经判定事故由智能驾驶辅助系统引发,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高可获500万元赔付保障。敢做这样的承诺,源于品牌对自研智驾技术的十足底气,让用户真正敢用、安心、有保障。
全球品质背书,六大刚需全满足
风云T7的研发周期历时五年,其中策划两年、研发三年。共投入81台专属耐久测试车同步路试,整车累计测试里程超600万公里。安全方面对标2026版E-NCAP五星标准设计,功能安全达ASILD最高等级。车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身,配备9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。
全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒,IP68防水等级为国标96倍,无惧雨季内涝、户外涉水。
出行方面,全系标配65.05kWh大容量犀牛电池,CLTC续航600km,实测续航667+km。30%充到80%只需20分钟。搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,-30°C至55°C超宽温域稳定运转。全系标配AGS主动式进气格栅与14项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
舒享方面,整车尺寸4570×1852×1694mm,轴距2700mm,得房率高达84%。

后排腿部空间911mm,地板纯平。后排放倒可拓展为1955mm×1310mm纯平大床。9层云感座椅配备三档加热与吸风式通风。后备箱常规容积450L,最大可拓展至1550L。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队打磨,50.8:49.2黄金轴荷比有效抑制转向推头、甩尾现象。
颜值方面,依托奇瑞10大全球设计中心及5000余名海内外用户全程共创,驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门融汇全球审美。提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致。
安心方面,推出两大终身权益与两大兜底保障。整车终身质保含三电;666元可购价值3999元终身基础保养套餐。动力电池安全兜底:因电池自身原因导致热失控损毁,赔付同款新车。
结语
在10万级纯电SUV市场,多数车型的智驾配置仍停留在基础单层泊车层面。风云T7的出现,让跨楼层记忆泊车、300+全场景自动泊车这些原本20万级以上车型才有的高阶功能,真正走入了寻常百姓家。这背后是奇瑞23年全球化技术积累的厚积薄发——五年研发周期、超600万公里测试里程、全球多地域极限验证,每一分"慢功"都沉淀为产品的可靠品质。

8月12日,奇瑞风云T7正式开启预售,新车定位全球品质纯电SUV,共推出3款配置车型,预售指导价区间为10.99万-12.99万元。新车以“慢功造好车”为核心主张,依托奇瑞全球化研发体系打造,在续航、安全、智能、售后等维度主打家用刚需,同时给出了终身质保、电池与智驾双兜底的权益政策。

一、预售版本与权益:续航全系平权,售后保障拉满
本次预售的三款车型均为600km续航版本,分别为600km悦享版(10.99万元)、600km舒享版(11.99万元)、600km智享版(12.99万元),全系无高低配续航差异,入门版本即可享受满配续航能力。
预售期间支付1000元订金,可享受7项购车权益,核心价值集中在购车优惠与长期用车保障:
购车优惠:1000元订金抵2000元购车款;官方指导价6000元的炽焰橙、山烟紫两款个性车色限时免费;同时享优先提车权;
双终身权益(限首任非营运车主):可享整车终身质保(含三电系统,易损件、特殊件除外);另可666元选购价值3999元的终身基础保养套餐(每年1次基础保养);
双兜底保障(限首任非营运车主):动力电池因自身原因导致整车热失控损毁,奇瑞赔付同款或不低于原配置的新车;购车一年内,泊车与智能领航场景下因智驾系统原因导致事故,车上人员与第三者损失最高赔付500万元。
预售权益有效期截止至上市当天24点,官方明确可与上市权益叠加享受。

二、核心产品力:全球标准研发,主打家用均衡
风云T7采用“反向出海”的研发逻辑——先按全球市场标准完成研发与极限验证,再投放国内市场。整车策划+研发周期共5年,投入81台专属耐久测试车,整车累计测试里程超600万公里,覆盖东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等极端地域工况。
续航:全系600km,宽温域适配南北气候
风云T7全系标配65.05kWh容量的犀牛电池,CLTC工况续航600km,官方实测续航可达667km以上,走“反向虚标”的务实路线。快充模式下,电量30%-80%仅需20分钟,满足中途补能需求。
温控系统搭载全域一体化双源宽热泵空调+高压PTC,支持-30℃至55℃超宽温域稳定运行,配合AGS智能进气格栅与14项低风阻优化,降低高低温环境下的能耗波动,缓解北方冬季续航衰减问题。

安全:车身+电池双重防护,对标全球五星标准
车身安全对标2026版E-NCAP五星标准与功能安全ASIL D最高等级,采用九横五纵笼式车身结构,高强度钢占比80%,热成型钢占比18.84%,搭配shotgun结构、双框副车架与电池包防撞梁,优化碰撞传力路径,最大化留存乘员生存空间。全车配备9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊与后排侧气囊,实现360°乘员防护。
电池安全层面,犀牛电池采用6D立体防护结构,具备IP68级防水能力,防护时长为国标要求的96倍,可抵御挤压、穿刺、冲击与深度涉水场景,降低雨季内涝、路面积水带来的短路风险。
智能:舱驾一体芯片,实用功能优先落地
新车搭载舱驾一体8775芯片,采用4nm制程,算力72TOPS,系统响应时间80ms,开机速度提升33%,单颗芯片即可兼顾座舱交互与驾驶辅助的算力需求,减少多芯片协同的延迟问题。
座舱部分配备15.6英寸2.5K高清中控屏,支持防眩光、抗反射、抗指纹处理,兼容无线CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink三种投屏协议,覆盖市面绝大多数手机机型。内置灵犀智舱2.0系统,提供6种真人语音人设与小憩、露营、宠物、醒神等6种场景模式。

驾驶辅助搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统,配备3颗毫米波雷达、7个高清摄像头、12个超声波雷达共22颗传感器,支持300+场景自动泊车,可实现断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等功能,覆盖多数日常停车难点。
空间与舒适:家用取向的细节优化
风云T7车身尺寸为4570×1852×1694mm,轴距2700mm,车内空间利用率达84%。后排采用纯平地台设计,腿部空间911mm;常规后备箱容积450L,后排座椅放倒后可拓展至1550L,形成长度1955mm的纯平装载空间,适配露营、大件行李装载需求。

座椅采用9层云感结构,支持通风与3档加热功能,-20℃低温环境下5分钟可升温至30℃;通风采用吸风式设计,降低夏季背部闷热感。全车设计38处储物空间,配备4个最大承重300kg的铆环与2个最大承重3kg的挂钩,方便固定户外装备。底盘由国际化调校团队打造,50.8:49.2的黄金轴荷比,优化过弯稳定性与直线行驶循迹质感。

三、市场观察:10万级纯电SUV的务实新路径
10-13万级家用纯电SUV是目前竞争最激烈的细分市场之一,多数车型选择在续航、配置上做高低配差异化,用低续航入门版拉低售价门槛。
风云T7的差异化打法,是用全系平权的续航、全球统一的研发标准、全周期的售后保障切入市场,没有堆砌花哨的非实用配置,核心卖点全部围绕家庭用户最关心的续航焦虑、安全顾虑、用车成本展开,走的是长期主义的务实路线。对于看重长期使用稳定性、反感续航虚标、在意售后成本的家庭用户来说,这款车提供了一个新的选项。

8月12日,奇瑞风云品牌旗下全新纯电SUV——风云T7正式开启预售。新车共推出3款车型,预售指导价为10.99万元至12.99万元。在当下“速成”产品层出不穷的市场环境中,风云T7选择了一条不同的路:它不追求快速上市,而是历经2年策划、3年研发,在全球多地完成百万公里级的严苛测试后,才来到中国消费者面前。这台车想传递的理念很明确:好车,需要时间来打磨。

不赶时间,只为打磨一台全球车
当行业内都在谈论“速度”时,风云T7却在强调“慢”。这个“慢”,并非效率低下,而是对造车长期主义的坚守。
这台车从诞生之初,目标就是全球市场。它由奇瑞遍布全球的10大设计中心、百余名设计师协同打造,并汇聚了超过5000名海内外用户的共创意见。其欧洲同源车型Lepas L6此前已在米兰设计周亮相并获得认可。这意味着,风云T7的设计与品质,从一开始就接受了全球审美的考验。

在研发上,风云T7投入了巨大的时间与资源。整车累计测试里程超过600万公里,其中耐久专项实测就达145万公里。研发团队带着81台专属耐久试验车,走遍了全球各种复杂路况,从北欧的极寒之地到中东的高温沙漠,从东南亚的潮湿雨季到南美的高原山路。正是这些看似“笨拙”的实地验证,确保了车辆在任何环境下都能稳定可靠。
这种“慢工出细活”的态度,也体现在了它的上市节奏上。风云T7并非只为中国市场打造,而是全球同步推进。在开启中国预售的同时,它已在南非、泰国等市场上市,并计划于9月进入欧盟,10月登陆澳新、英国等地。这是一台真正意义上“生而全球”的车型。

颜值在线,更要经久耐看
风云T7的设计,追求的是一种跨越地域和时间的耐看感。
外观上,它融合了国际简约审美与东方雅致气韵。“驭风前脸”、“风塑绸缎车身”和“天际霞光尾门”等设计语言,让整车姿态从容而富有力量感。为了满足不同用户的喜好,风云T7提供了炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑共6款车色。其中,炽焰橙采用了豪车级的三涂层工艺,在不同光线下能呈现出丰富的色彩变化,质感出众。更重要的是,整车漆面标准同步海外严苛的耐候性要求,确保常年使用后依旧能保持光泽,不易褪色。

进入车内,风云T7提供了温暖黑棕和极夜黑曜两种内饰风格。云翼环抱式座舱设计,让中控线条向两侧门板自然延展,营造出开阔通透的视野。细节之处也体现了匠心,例如造型温润如鹅卵石的悬浮扬声器,采用亲肤织物面料包覆,兼顾了美观与音效;座椅上的菱格绗缝工艺,则增添了内饰的精致感。所有内饰的皮革、密封条、塑料件都经过了特殊处理,不易硬化褪色,力求在长期使用后依然能保持崭新的质感。
安全是底线,更是最高标准
在安全方面,风云T7没有选择“及格就好”,而是将标准定在了2026年。
整车按照2026版E-NCAP五星安全标准进行设计,并满足功能安全ASIL D最高等级要求。车身采用了80%的高强度钢和18.84%的热成型钢,打造出“九横五纵”的笼式车身结构。在发生碰撞时,车身前部9条、侧面6条的碰撞传力路径能最大化地分散能量,为乘员舱保留充足的生存空间。

车内共搭载了9个安全气囊,包括同级少有的后排侧气囊和48L双腔远端气囊,实现了360°的全方位保护。
电池安全是电动车的重中之重。风云T7全系搭载的“犀牛电池”,构筑了超强6D防护体系,能全方位抵御挤压、穿刺和冲击。其IP68级的防水能力,达到了国家标准的96倍,意味着车辆可以无惧雨季内涝或户外涉水,有效防止电池因进水而短路。
全系600km续航,告别里程焦虑
续航和补能效率,是用户选择电动车时最关心的问题之一。风云T7的做法是“全系平权”,即所有车型都标配了大容量电池和快充功能。
新车全系标配65.05kWh的“犀牛电池”,CLTC工况下续航里程为600km。根据实测,其续航里程甚至能达到667km以上,实现了“反向虚标”。在快充模式下,电量从30%充至80%仅需20分钟,相当于一杯咖啡的时间,就能再次出发。

为了让北方用户冬季也能放心开,风云T7搭载了全域一体化热管理系统,包含双源宽热泵空调和高压PTC。这套系统能在-30°C至55°C的超宽温域内稳定运转,低温环境下制热更省电,高温环境下散热更高效,有效缓解了冬季续航打折的痛点。
智能座舱,懂你所需
进入新能源时代,智能化已成为品质出行的重要组成部分。风云T7搭载了舱驾一体的8775芯片,采用4nm制程工艺,拥有72TOPS的高算力。这使得车机系统开机速度更快,屏幕操作更丝滑,智能交互的响应也更迅捷。

15.6英寸的2.5K高清大屏画面细腻,并带有防眩光、抗反射涂层,在强光下也能清晰显示。它支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink等多种无线连接方式,基本覆盖了市面上99%以上的手机,上车即可实现无缝互联。
智能语音助手“灵犀智舱2.0”也变得更加聪明和有趣。它不再是冰冷的机器,而是能提供小奇同学、东北老姨、口语老师等六种真人感的陪伴体验,让出行过程不再枯燥。此外,车辆还内置了小憩、露营、宠物等六大场景模式,一键即可调整座椅、空调、音乐等设置,让车真正成为懂你的移动空间。
在智能驾驶辅助方面,风云T7搭载了“猎鹰500”系统,全车共配备了22颗高精度传感器。这套系统能够实现300多种场景的自动泊车,无论是断头路、狭窄车位还是跨楼层停车,都能轻松应对,彻底告别“停车难”。
舒享空间,装下一家人的生活
对于家庭用户来说,空间和舒适性至关重要。风云T7的车身尺寸为4570×1852×1694mm,轴距达到2700mm,车内“得房率”高达84%。
后排拥有911mm的腿部空间,并且是纯平地台,即使满载三人也不会感到局促。座椅采用了9层复合结构的“云感座椅”,柔软且富有支撑性,久坐不累。座椅还配备了通风和加热功能,加热功能在-20℃的环境下,5分钟即可速热至30℃;通风则采用吸风设计,夏天后背不易闷汗。
当需要装载大件物品或是在户外休息时,后排座椅支持4/6比例放倒,形成一个纵深1955mm的纯平“

大床”,无论是搬家还是自驾游途中休憩都非常实用。常规状态下,后备箱容积为450L,放倒座椅后可拓展至1550L。此外,车内还设计了多达38处储物空间,以及4个承重300kg的铆环和2个挂钩,方便固定露营装备或日常采购的物品。
舒适的驾乘体验离不开出色的底盘调校。风云T7的底盘由曾参与玛莎拉蒂底盘调校的专家领衔的团队倾力打造,拥有50.8:49.2的黄金轴荷比,能有效抑制转向时的推头和甩尾现象,提升过弯的稳定性和行驶的循迹性。

购车权益,让用车更安心
为了打消用户在购车和用车过程中的顾虑,风云T7推出了一系列诚意十足的权益。即日起至上市,支付1000元订金,即可享受7重礼包权益。
其中包括价值6000元的个性车色限时免费、1000元订金抵2000元购车款以及优先提车权。更值得关注的是,风云T7提供了两大“兜底”保障:若因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置的新车;购车一年内,在特定场景下若因智能驾驶辅助系统原因导致事故,最高可获得500万元的赔偿。

此外,还有两项“终身”权益:为首任非营运车主提供价值10000元的整车终身质保(含三电系统,易损件除外),以及仅需666元即可购买价值3999元的终身基础保养套餐(每年1次)。
风云T7的预售,不仅是一款新车的亮相,更是奇瑞对“慢工造好车”理念的一次实践。它用全球化的标准、扎实的用料和周全的考虑,为追求品质生活的家庭用户提供了一个值得考虑的新选择。这台历经世界淬炼的纯电SUV,现已就位,静候每一位热爱生活的你。

8月12日,奇瑞风云品牌全新纯电SUV风云T7正式开启预售,新车共有3款车型,预售价10.99万-12.99万元。

订车用户支付1000元订金,可享受7重购车权益。值得一提的是,奇瑞站在用户视角,为风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,包括:动力电池安全兜底(因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车)、辅助驾驶兜底(自购车之日起一年内,在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高赔偿500万。),以及整车终身质保、终身保养套餐。
风云T7的同源全球车Lepas L6此前已在南非预售发布,7月底已经在泰国上市,其它国家和地区也将陆续进入上市节奏。这样一台真正的全球车,少不了从研发到上市所经历的长期投入与品质积累。比如新车经历了3年研发周期,全球1+7+N研发体系打磨;5000+用户共创,百余名设计师协同设计;按2026版E-NCAP标准设计,为进入欧洲高法规市场做足准备;全球累计投入963台试验车,并历经145万公里验证和五大极限环境考验。这样的“慢”,才能值得被信赖。

风云T7车身尺寸长宽高分别为4570×1852×1694mm,轴距2700mm。
外观上,风云T7采用驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门等设计亮点,再搭配炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款车身配色,为用户提供了不一样的选择。同时,风云T7内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格。



车内,风云T7云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致。9层云感座椅配备通风加热功能,主驾座椅电动6向调节、副驾座椅电动4向调节。

凭借后排纯平地台和911mm腿部空间,将后排座椅完全放倒后,可拓展1955mm纯平大床,后备箱容积也从正常状态的450L拓展至1550L。

同时,全车配备了38处储物空间,后备箱附带19L隐私夹层储物盒和99L下沉储物空间,还搭载了四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩。

智能座舱方面,风云T7配备了8.8英寸液晶仪表+15.6英寸2.5K高清大屏,支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接。灵犀智舱2.0×豆包大模型支持六大真人感陪伴体验,内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式。

风云T7搭载舱驾一体高通8775芯片,拥有4nm制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速33%。
风云T7搭载猎鹰500驾驶辅助系统,共有包括3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达在内的22个高精度传感器,支持高速NOA,实现汇入/变道/上下匝道提示。


支持300+全场景自动泊车,断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现。
风云T7车身采用80%高强度钢、18.84%热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun结构、双框副车架+Pack防撞梁。风云T7还搭载9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。

风云T7搭载12合1智能电驱,电机最大功率178kW,最大扭矩275N·m。


风云T7全系标配大容量犀牛电池,磷酸铁锂电池包容量为65.05kWh,CLTC综合续航里程600km,电池30%充到80%只需20分钟。

8月12号,风云T7正式开启预售,推出3个版本,预售价格区间为10.99万到12.99万,三款车。值得注意的是,这次预售的主题叫“慢功造好车,久等了”。这七个字放在今天的新能源市场里,其实挺有意思的。

现在大家造车都在比快。新平台三个月上线,新车型半年迭代,价格战一个接一个。所有人都在往前冲,生怕慢一步就被市场甩在后面。奇瑞偏偏在这个时候说,我们慢工出细活,让大家久等了。这不是一句客套话,背后是奇瑞走了一条跟别人不太一样的路。
风云T7这台车,先在海外跑了一圈。同源车型Lepas L6在米兰设计周亮过相,拿过国际认可。然后针对东南亚的雨季、中东的高温暴晒、印尼的高湿环境,一台一台实车去试炼。81台耐久车同步路试,累计跑了超过600万公里。最后这台车带着全球标准的验证结果,回到中国市场,卖给中国消费者。
这个路径叫反向出海。以前中国车企是把国内卖的车简单改一改就卖到海外去,现在是反过来,先按全球最严苛的标准把车造出来,验证完了再拿回国内。对用户来说,这意味着你花10万出头的钱,买到的是一台经过全球路况考验的车。

那么,我们具体看看这台车到底带来了什么。
续航方面,风云T7做到了全系平权。三款车型全部标配65.05度电池,CLTC续航600公里。没有低续航版拉低门槛,也没有高续航版拉高价格。入门即满配,这个思路在10万级纯电SUV里不多见。配合双源宽热泵空调,零下30度到零上55度都能稳定运转,北方冬天和南方夏天的用车体验都照顾到了。
安全是这台车的另一个重点。车身用了80%的高强度钢和18.84%的热成型钢,九横五纵的笼式结构,前面9条加侧面6条碰撞传力路径。9个安全气囊里包含了48升的双腔远端气囊和后排侧气囊。电池用的是犀牛电池,IP68防水等级做到了国标的96倍,夏天暴雨积水路面也不用太担心。
智能座舱搭载了8775舱驾一体芯片,4纳米制程,72TOPS算力。15.6英寸的2.5K大屏,支持CarPlay、华为HiCar、CarLink三种无线投屏。灵犀智舱2.0提供了六种真人感陪伴,小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手,每个人都能找到对味的交互方式。驾驶辅助方面,猎鹰500系统配了22颗传感器,支持300多个场景的自动泊车,断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车都能搞定。

空间和舒适性也没有短板。车长4米57,轴距2米7,车内得房率84%。后排纯平地台,腿部空间911毫米,后排放倒能拓展出1955毫米的纯平大床。座椅是9层云感结构,带通风加热,冬天5分钟就能加热到30度,夏天吸风式通风后背不闷汗。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队打磨,50.8比49.2的黄金轴荷比,过弯和直线行驶都更稳。
最后是售后权益。整车终身质保含三电系统,666元就能买价值3999元的终身基础保养套餐。还有两个兜底政策,动力电池因自身原因热失控损毁,赔付同款或不低于原配置的新车。辅助驾驶在泊车和智能领航场景下因系统原因出事故,最高赔偿500万。这两条兜底,把用户最担心的两个风险点直接覆盖了。
把这些信息拼在一起很容易会发现,风云T7在六个维度上,同时拉到了一个很高的水平线。颜值、安全、出行、智能、舒享、安心,每一项都拿得出手,没有明显的短板。这种全能型的产品思路,其实就是奇瑞对家庭用户需求的理解。一台10万级的纯电SUV,用户当然希望要每一项都够用、都好用、都放心。

从风云T7往上看,能看到奇瑞风云这个品牌在新能源时代的定位。风云这个名字对奇瑞来说有特殊意义,它曾经是奇瑞最经典的轿车系列,见证了中国汽车工业从无到有的过程。现在风云以新能源序列的身份回归,背后是奇瑞23年全球化技术积淀的集中释放。奇瑞在海外卖了很多年车,在80多个国家和地区有布局,这些全球化经验最终都会反哺到国内产品上。
中国新能源汽车产业已经进入了全球时间。中国品牌不再只是跟随者,而是在定义新的标准。风云T7用全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造、全球路况验证,最后以国民价格交付给中国用户。这条路走通了,意味着中国品牌可以用更高的标准、更低的价格,给消费者带来更好的产品。

慢功造好车这四个字,在今天显得格外珍贵。不是所有人都愿意花时间把一台车打磨到这个程度,也不是所有人都有能力把全球资源整合到一台10万级的车上。奇瑞做到了,风云T7就是答案。

慢功淬炼匠心,久候终遇好车。8 月 12 日,全球标准纯电 SUV 风云 T7 正式开启预售。本次预售发布会主题 “慢功造好车,久等了”,是风云品牌长期主义造车信仰的具象表达。品牌始终对标国际化严苛标准打磨整车质感,潜心打造高品质全球座驾,以此回馈消费者长久的期待与信赖。新车推出三款版型,预售指导价 10.99‑12.99 万元,下定即享七重购车权益,实现全球品质,国民售价。

依托奇瑞10大全球设计中心,5000余名海内外用户全程共创,同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可,风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划,3年研发,共投入81 台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超 600 万公里,耐久专项实测 145 万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。
出行刚需| 全系 600km 续航平权,适配全球多元气候工况基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你新能源时代,无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。该芯片具备4nm 制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速 33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面,15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别“停车难”,实现泊车自由。
舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm 腿部空间,后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,常规后备箱 450L、拓展至 1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。 细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能,带来更卓越的驾乘质感体验。
安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益,全周期用车无忧奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品,更站在用户视角,全盘考量购车之后的全周期用车体验,直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,从购车到长期使用全程守护。
两大兜底:①动力电池安全兜底:因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车;②辅助驾驶兜底:自购车之日起一年内,在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高赔偿500万。
两大终身权益:①整车终身质保:价值10000元整车终身质保(含三电),易损件、特殊件除外;②终身保养套餐:666元购价值3999元终身基础保养套餐(1次/年)。
从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造再到多地域全球路况严苛验证,风云 T7 实现全链路国际化品质管控,重塑十万级纯电 SUV 的价值标杆。历经世界各地路况与环境的重重淬炼之后,风云 T7 回归本土、深耕国人用车需求。整车围绕颜值体验、通勤出行、行车安全、智能交互、座舱舒享、用车安心六大家庭刚需做到全能均衡,精准承接当代品质家庭的全部用车期许。不止一台汇聚全球顶尖工艺、硬核技术的纯电座驾,风云 T7 更是将国际造车标准和中国家庭日常出行痛点深度契合的诚意之作。如今新车预售正式开启,全能好车已然就位,静待每一位热爱烟火、奔赴美好生活的家庭用户前来邂逅。

8 月 12 日,全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售,本次预售发布会以“慢功造好车,久等了”为主题,传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念,以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守,也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型,预售指导价格为10.99万元至12.99万元,且享受7重购车权益。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵,长效质感在线
奇瑞布局十大全球设计中心,联合五千多名海内外用户共同参与车型共创,同源车型Lepas L6亮相米兰设计周,拿下国际设计好评。
风云T7融合全球多元审美,造型耐看不落伍。驭风前脸搭配流线风塑车身,天际霞光尾门极具辨识度,兼顾简约国际范与东方温润质感。车漆采用海外同级耐候高标准,炽焰橙、山烟紫、云粉米等六款配色,适配不同审美偏好。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。

风云T7严格对标2026版E-NCAP五星安全标准打造,整车功能安全达到ASILD最高等级。车型历经2年前期规划、3年深度研发,投入81台专属耐久试验车同步开展路试,整车累计测试里程突破600万公里,耐久专项实测里程达145万公里;针对东南亚多雨、中东高温暴晒、印尼高湿等全球多地极端气候,完成全地域极限实车试炼。
车身采用80%高强度钢材、18.84%热成型钢构筑九横五纵笼式安全车身,搭配shotgun防撞结构、双框副车架与电池包专属防撞梁,以硬核车身架构稳固乘员生存舱。整车设计9条前部、6条侧面碰撞能量传导路径,高效分散撞击冲击力;全系标配9安全气囊,含48L双腔远端主气囊与后排侧气囊,实现360度全域乘员防护。
动力层面全系搭载犀牛安全电池,六层立体防护结构,可全方位抵御挤压、穿刺、冲击等各类损伤。电池防护等级达IP68,防水性能为国标标准的96倍,面对暴雨内涝、路面积水、户外涉水场景,从根源规避电池进水短路风险。
出行刚需| 全系 600km 续航平权,适配全球多元气候工况基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你迈入新能源时代,智能体验已是高品质车型的核心标配。风云T7搭载舱驾一体8775芯片,实现座舱、智驾双域协同,兼顾人性化交互与行车安全,兼顾贴心陪伴与安全守护。
芯片采用4nm先进制程,拥有72TOPS超高算力,指令响应低至80ms,开机速度提升33%,操作流畅无卡顿,智能交互反馈迅捷灵敏。
智能座舱配备15.6英寸2.5K高清大屏,画质细腻通透,同时具备防眩光、抗反光、防指纹多重防护;支持无线CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink全协议互联,兼容市面超99%手机机型,上车无缝连接设备。
灵犀智舱2.0打造拟人化智能伙伴,内置小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六种特色语音人设;搭载小憩、露营、宠物、醒神等六大专属场景模式,让车辆成为适配多元生活的移动智慧空间。
风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别“停车难”,实现泊车自由。
舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm 腿部空间,后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,常规后备箱 450L、拓展至 1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。 细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能,带来更卓越的驾乘质感体验。
安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益,全周期用车无忧奇瑞不只把车的硬实力拉满,更懂大家买车后担心故障、养车贵的痛点,风云T7直接给出双重兜底+两大终身权益,从提车到长期用车全程兜底。
两大安心兜底:
①电池安全兜底:电池自身问题造成热失控损毁,直接赔同款高配新车;
②智驾事故兜底:购车1年内,泊车、高速领航因智驾系统故障出事,人员、第三者损失最高赔付500万。
两大终身福利:
①整车终身质保(含三电),省去后期大件维修高额开销;
②666元锁定原价3999元终身基础保养,每年一次基础保养,大幅降低养车成本。
从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造,到全球路况验证,风云T7以全链路全球品质,树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼,最终奔赴中国用户,以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足,回应品质家庭的所有期待。风云T7,不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾,更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位,静候每一位热爱生活的你。

8月12日,奇瑞风云序列全新纯电SUV——风云T7正式打开预售通道。以“慢功造好车,久等了”为主题的发布会,没有急于兜售参数,而是用一场关于“长期主义”的坦诚交流,宣告了一款真正历经全球标准打磨的车型归来。新车共推出3款版型,预售指导价10.99万至12.99万元,同步释放七重购车权益,将全球品质拉入国民价格区间。
在不少品牌追求“速成”的当下,风云T7走出了一条截然不同的路径。依托奇瑞23年全球化技术积淀,它拒绝简单的配置堆砌,而是以全链路全球严苛标准反向试炼,把海外成熟市场的耐久、安全、环保要求,完整带回中国。奇瑞称之为“反向出海试炼路径”。风云T7不止是一款新车,更是全球造车体系与中国家庭需求的一次深度共鸣。围绕品质生活不可妥协的六大新刚需,新车从颜值、安全、出行、智能、舒享到安心保障,一次性全部拉满。
不止一眼好看,更要耐得住岁月
风云T7的造型由奇瑞10大全球设计中心、5000余名海内外用户共创而出,与其同源的Lepas L6曾亮相米兰设计周。整车融合国际简约风尚与东方雅致气韵,驭风前脸、风塑绸缎车身与天际霞光尾门,勾勒出持久的审美生命力。漆面同步海外严苛耐候标准,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米等6种配色。

车内的用心同样经得起推敲:云翼环抱座舱大面积软包覆,所有皮革、密封条、塑料件均针对常年使用不易硬化、褪色而开发,鹅卵石悬浮扬声器与菱格绗缝等细节,让实用与质感长久并存。

安全,用百万公里路试来作答
安全是最大的刚需。风云T7直接对标2026版E-NCAP五星安全标准设计,功能安全达到ASILD最高等级。整车历经81台耐久车、超600万公里累计测试,其中耐久专项实测145万公里,并远赴东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等典型环境进行极限实车验证。车身以80%高强度钢和18.84%热成型钢筑起九横五纵笼式结构,创新采用shotgun结构、双框副车架与Pack防撞梁,形成前后左右9+6条碰撞传力路径,最大限度保全乘员空间。新车罕见地配备了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,防护维度向更高级别看齐。全系搭载的“犀牛电池”则构筑起6D立体安全屏障,IP68级防水能力为国标96倍,即便面对城市内涝或野外涉水,也能有效防止进水短路风险。
全系600km续航平权,无惧温差
拒绝通过续航梯度划分等级,风云T7全系标配65.05kWh大容量犀牛电池,实现CLTC工况600km续航,实测甚至达到667km以上,“反向虚标”大大化解里程焦虑。补能同样高效,30%充至80%仅需20分钟。更特别的是,它搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调与高压PTC,在-30°C至55°C超宽温域内都能稳定运转,北方冬季制热更省电,高温环境散热更高效。配合全系标配的AGS智能进气格栅和14项低风阻优化,高低速能耗表现更加稳定。

风云T7率先搭载4nm制程的8775舱驾一体芯片,以72TOPS高算力实现座舱与驾驶辅助两大域的深度协同。车机开机速度提升33%,智能交互响应仅80毫秒,配合15.6英寸2.5K高清防眩光大屏,流畅体验立等可见。灵犀智舱2.0内置小奇同学、口语老师、抬杠大师等六种真人感陪伴形象,以及小憩、露营、宠物等六大场景模式,把车变为懂你的移动空间。驾驶辅助方面,猎鹰500系统集结3颗毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达共22个传感器,实现300余种全场景自动泊车,断头路泊车、跨楼层泊车、一键循迹倒车等高阶功能悉数支持,泊车体验跨入“自由”门槛。

坐得宽敞,行得扎实
风云T7长宽高4570×1852×1694mm,轴距2700mm,车内得房率高达84%。后排纯平地台、同级领先的911mm腿部空间,加上后排放倒后扩展出的1955mm纯平大床与450L至1550L的灵活后备箱空间,让全家出行及户外装载从容不迫。9层云感座椅兼具通风、加热,三挡温控在-20℃环境下5分钟即可速热至30℃,吸风式通风也让夏季后背告别闷汗。细节处,全车38处储物空间、四个最大承重300kg的铆环及两个承重3kg挂钩,实用主义贯彻到底。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队精心打磨,50.8:49.2黄金轴荷比带来更稳定的过弯姿态与循迹表现,依托奇瑞26年底盘设计功底,行驶质感厚重而灵活。


风云T7给予的不仅是产品层面的扎实,更把诚意延伸至全用车周期。两大兜底保障尤为引人注目:因动力电池自身原因导致热失控损毁,奇瑞赔付同款或更高配置新车;购车一年内,在泊车或智能领航场景下因驾驶辅助系统原因引发事故,造成人员伤害与第三者损失的,最高可赔付500万元。同时,价值10000元的整车终身质保(含三电)和666元购入价值3999元的终身基础保养套餐,两项终身权益进一步减轻用户的长期用车负担。
熊猫点评
当不少品牌仍沉迷于“冰箱彩电大沙发”的浅层竞争时,风云T7以“慢功造好车”的姿态,完成了一次从颜值到安全、从续航到智能、从舒享到终身保障的全维价值重构。它没有简单地堆砌卖点,而是用全球路况的数百万公里验证、全系续航平权的配置哲学,以及电池与智驾的双重兜底承诺,直面家庭用户真正关切的每一个场景。10.99万元起售,买到的不仅是一台纯电SUV,更是一套历经全球淬炼、承诺长期陪伴的出行方案。风云T7的到来,或许正在为“国民纯电”树立一个更具厚度和温度的新标杆。

在国内新能源赛道普遍陷入“快发布、快迭代”的竞速内卷时,“慢造车”反而成了一种稀缺且珍贵的产品态度。8月12日,全球品质纯电SUV风云T7以“慢功造好车,久等了”为主题正式开启预售,没有堆砌博眼球的概念化参数,而是拿出了一套经过全球市场完整试炼的品质方案 —— 依托奇瑞23年全球化技术积淀,拒绝行业速成造车思路,以全链路全球严苛标准打磨整车全维度实力,用长期主义的造车逻辑,精准回应品质家庭对纯电 SUV 的本质诉求。新车共推出 3 款配置版型,预售指导价区间为 10.99 万 - 12.99 万元,预售期内支付 1000 元订金可享 7 重专属购车权益。

依托奇瑞10大全球设计中心,5000余名海内外用户全程共创,同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可,风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划,3年研发,共投入81 台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超 600 万公里,耐久专项实测 145 万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。
出行刚需| 全系 600km 续航平权,适配全球多元气候工况基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你新能源时代,无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。该芯片具备4nm 制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速 33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面,15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别“停车难”,实现泊车自由。
舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm 腿部空间,后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,常规后备箱 450L、拓展至 1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。 细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能,带来更卓越的驾乘质感体验。
安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益,全周期用车无忧奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品,更站在用户视角,全盘考量购车之后的全周期用车体验,直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,从购车到长期使用全程守护。
两大兜底:①动力电池安全兜底:因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车;②辅助驾驶兜底:自购车之日起一年内,在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高赔偿500万。
两大终身权益:①整车终身质保:价值10000元整车终身质保(含三电),易损件、特殊件除外;②终身保养套餐:666元购价值3999元终身基础保养套餐(1次/年)。
【乐阳观点】: 从反向出海的全球试炼路径,到六大家用刚需的全面落地,风云 T7 带来的不只是一款10万级纯电SUV新品,更是一次对“国民好车”价值定义的刷新。
长久以来,市场默认 “亲民价格” 与 “高端品质” 不可兼得,入门级产品往往意味着体验妥协。风云 T7 则用全球化技术积淀打破了这一刻板印象:2026 版 E-NCAP 五星安全标准、全系 600km 续航平权、舱驾一体高算力芯片、全周期兜底保障,这些曾经依附于高价车型的体验,如今都成为 10 万级用户的标配权益。它不追短期流量噱头,不做纸面参数竞赛,只把用户日常用车的每一处痛点扎实落地 —— 这既是奇瑞 “慢功造好车” 的初心,也是中国新能源汽车从 “规模领跑” 迈向 “价值领跑” 的具象缩影。 目前风云 T7 预售通道已全面开启,历经全球市场淬炼的品质座驾,静候每一位热爱生活的用户亲鉴。

8 月 12 日,全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售,本次预售发布会以“慢功造好车,久等了”为主题,传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念,以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守,也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型,预售指导价格为10.99万元至12.99万元,且享受7重购车权益。
而在新车预售会开启之前,奇瑞汽车执行副总裁李学用在回复为何风云T7四年磨一剑时表示: “奇瑞造车慢”——这话我们听得不少,也认。尤其在今天的环境下,风云T7走了四年,确实“不合群”。但我想说,奇瑞有自己心里对于“快”和“慢”的定义,汽车不是快消品,它关系到的是千万家庭的安全,扛的是全球不同路况、气候、习惯的考验。有些时间,我们真的不敢省。风云T7这四年,花在了三个“不能快”的地方——研发不能快,产品需要反复打磨;验证不能快,可靠需要真实场景检验;全球用户共创不能快,需要听见不同市场的声音,您当年参与的那场共创,只是起点。所以风云T7不是“迟到”,只是以一台标准好车本该需要的时间来造它。
那么,风云T7这款慢工出细活的实力新车,究竟值不值得4年等待呢?

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”,中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀,风云T7走出反向出海试炼路径,拒绝行业速成造车思路,以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需,将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体,打造全球品质纯电 SUV,适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。

颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵,长效质感在线
依托奇瑞10大全球设计中心,5000余名海内外用户全程共创,同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可,风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。

安全刚需|全域五星防护体系,全球路况全维度兜底
风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划,3年研发,共投入81 台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超 600 万公里,耐久专项实测 145 万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。
出行刚需| 全系 600km 续航平权,适配全球多元气候工况
基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你
新能源时代,无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。该芯片具备4nm 制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速 33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面,15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别“停车难”,实现泊车自由。
舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行
整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm 腿部空间,后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,常规后备箱 450L、拓展至 1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。 细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能,带来更卓越的驾乘质感体验。
安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益,全周期用车无忧
奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品,更站在用户视角,全盘考量购车之后的全周期用车体验,直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,从购车到长期使用全程守护。
两大兜底:①动力电池安全兜底:因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车;②辅助驾驶兜底:自购车之日起一年内,在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高赔偿500万。
两大终身权益:①整车终身质保:价值10000元整车终身质保(含三电),易损件、特殊件除外;②终身保养套餐:666元购价值3999元终身基础保养套餐(1次/年)。
写在最后:
风云T7用四年慢功夫重新定义了好车的全新标准:从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造,到全球路况验证,风云T7以全链路全球品质,树立起纯电SUV的价值标杆。风云T7,不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾,更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。

8月12日,奇瑞风云T7开启预售,预售价10.99万到12.99万,定位全球品质纯电SUV,讲的故事是"慢功造好车",亮出的底牌是奇瑞23年全球化积淀。10万级纯电SUV是眼下竞争最密集的价位段,风云T7在这个时候把"全球标准"叙事压进来,打法很明确。

发布会把这台车拆成六个刚需:颜值、安全、出行、智能、舒享、安心。挨个看数字。
颜值放在第一刚需。依托奇瑞10个全球设计中心、5000多名用户共创,同源海外版本上过米兰设计周。6款配色加天际霞光尾门,走的是国际简约与东方气韵结合的路子。
安全是这车花力气最大的地方。官方数据,2年策划3年研发,81台专属耐久车同步路试,整车测试超600万公里,耐久专项145万公里,还针对东南亚雨季、中东高温、印尼高湿做了极限试炼。车身80%高强度钢、18.84%热成型钢,九横五纵笼式结构,全系9气囊含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,对标2026版E-NCAP五星和ASIL D。把远端气囊和笼式结构做全系标配,是这个价位的加分项,投入不是PPT,是真跑了里程的。
出行讲全系平权。全系标配65.05kWh犀牛电池,CLTC 600km,官方实测667km以上,30%充到80%二十分钟。全系一个续航配置,不分低配缩水,这点对10万级用户实在。热管理上双源宽热泵加高压PTC,标称零下30度到55度稳定运转,北方冬天也能用。全气候适配,是出海车型带回来的真好处。
智能分两块。座舱是舱驾一体8775芯片,4nm制程、72TOPS,开机提速33%。15.6英寸2.5K屏,CarPlay、HiCar、CarLink无线全覆盖。辅助驾驶是猎鹰500,3颗毫米波加7个摄像头加12个超声波共22颗传感器,主打300多个泊车场景,断头路、跨楼层、循迹倒车都能做。22颗传感器不算顶配,但泊车场景覆盖是实打实的卖点。
舒享给得也满。轴距2700mm,得房率84%,后排911mm腿部空间,座椅放倒1955mm纯平。9层云感座椅带通风加热,零下20度5分钟加热到30度。底盘由玛莎拉蒂背景的前专家团队调校,50.8比49.2的轴荷比。底盘是这台车少被提起、却最见功底的部分。
安心这块是权益。两大兜底加两项终身:电池热失控损毁赔同款新车,辅助驾驶在泊车和领航场景出事最高赔500万;整车终身质保含三电,666元买终身基础保养。
风云T7这套打法,是奇瑞把23年全球化研发和制造积淀,压进10万级纯电SUV的一次集中落地。六项刚需覆盖得扎实,10.99万起的卡位把全球车叙事拉进了主流家庭预算。从纸面到口碑,差的是交付节奏和实车稳定性,这两件事要用时间证明。

8 月 12 日,奇瑞风云系列全新全球品质纯电 SUV 风云 T7 正式开启预售。本次预售发布会以「慢功造好车,久等了」为核心主题,完整传递风云品牌坚守长期主义的造车内核:摒弃行业浮躁的短期内卷思路,以全球统一研发制造标准打磨每一处产品细节,踏实地打造适配全球市场的高品质家用车型;一句 “久等了”,更是品牌对万千家庭用户长久期待、耐心等候的诚挚回馈。新车规划三款配置版型,预售指导价区间 10.99 万 - 12.99 万元,同步配套 7 重专属购车权益,降低品质纯电 SUV 的入手门槛,给家庭用户实打实的购车福利。

当下全球汽车产业迈入 “中国时间”,中国新能源智造持续领跑海外市场。依托奇瑞 23 年全球化技术积淀,风云T7走出反向出海试炼路径,拒绝行业速成造车思路,以全链路全球严苛标准打磨整车实力。围绕品质生活六大核心新刚需,将颜值刚需、安全刚需、出行刚需、智能刚需、舒享刚需、安心刚需融为一体,打造全球品质纯电 SUV,适配通勤、远途、户外、多人出行等多元场景。
颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵,长效质感在线依托奇瑞10大全球设计中心,5000余名海内外用户全程共创,同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可,风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划,3年研发,共投入81 台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超 600 万公里,耐久专项实测 145 万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。
出行刚需| 全系 600km 续航平权,适配全球多元气候工况基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
智能刚需| 舱驾一体8775芯片 一半懂你一半护你新能源时代,无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。该芯片具备4nm 制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速 33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面,15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别“停车难”,实现泊车自由。
舒享刚需| 超大座舱空间 大师级底盘调校稳稳出行整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm 腿部空间,后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,常规后备箱 450L、拓展至 1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。 细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能,带来更卓越的驾乘质感体验。
安心刚需| 2终身权益 + 2兜底权益,全周期用车无忧奇瑞不止为用户带来硬核实力的产品,更站在用户视角,全盘考量购车之后的全周期用车体验,直面大家对于车辆故障、后期养车成本等实际顾虑。为此风云T7推出两大兜底保障、两项终身权益,从购车到长期使用全程守护。
两大兜底:①动力电池安全兜底:因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁,奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车;②辅助驾驶兜底:自购车之日起一年内,在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故,造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的,最高赔偿500万。
两大终身权益:①整车终身质保:价值10000元整车终身质保(含三电),易损件、特殊件除外;②终身保养套餐:666元购价值3999元终身基础保养套餐(1次/年)。
写在最后:
当前 10-13 万紧凑纯电 SUV 赛道竞争白热化,多数品牌陷入单纯价格、硬件参数内卷,行业长期存在 “低价减配、重营销轻品控” 的粗放发展模式。风云 T7 以 “全球标准 + 长期主义” 切入市场,为细分赛道提供全新发展思路:其一,依托成熟全球化整车体系,采用 “海外验证、国内落地” 反向输出模式,以统一品控兼顾海外市场考验与国内家庭需求,打破十万级纯电车型 “国内特供、标准缩水” 的固有短板;其二,行业消费逻辑已发生本质转变,家庭用户不再只关注续航、价格等单一参数,更看重整车耐久、全场景舒适、长期用车安全等综合品质,风云 T7 六大刚需均衡布局精准踩中市场需求变迁趋势;其三,伴随新能源政策门槛持续提升、消费者购车趋于理性,单纯价格战难以长久维系品牌生命力,未来能够坚持全流程高标准自研、兼顾全球制造实力与本土用户需求的车企,才能跳出同质化竞争。风云 T7 的推出,也预示十万级家用纯电市场将从 “低价代步时代” 转向 “全球品质价值时代”,长期主义、全域品控、场景化产品力,将成为下一轮市场竞争的核心分水岭瞭望周刊社。

当下新能源汽车市场“速成造车”乱象频发,不少车型仓促上市、迭代敷衍,难以兼顾长期品质与出行安全。8月12日,坚守长期主义造车初心的全球品质纯电SUV风云T7正式开启预售,以“全球车快不了一点”的全新态度,打破行业速成内卷,用数年深耕打磨硬核实力,为家用纯电市场带来高品质新选择,新车预售价格10.99万元起。

真正的全球好车,从来经不起仓促打磨。区别于行业快速迭代、急于落地的造车模式,风云T7始终秉持“慢造好车”的核心理念,历经2年深度策划、3年潜心研发,依托奇瑞全球1+7+N研发体系、全球十大设计中心与百余名精英设计师协同打磨,汇聚5000+全球用户共创需求,从研发、设计到验证,每一步都精益求精,拒绝敷衍速成。

极致的“慢”,终成就越级的“强”。为适配全球多区域出行场景,风云T7严格按照2026版E-NCAP全球顶级安全标准研发,累计完成145万公里全球严苛验证,奔赴全球五大极限环境,历经高温、高寒、高湿、高盐碱等极端工况试炼,既能在北欧极寒环境实现双源制热翻倍,也能在热带雨季从容应对500mm深水涉水路况,适配全球95%道路场景,可靠性经过多国路况实测认证。目前,其海外同源车型已登陆泰国、南非市场,后续将陆续覆盖欧盟、澳新、英国等全球多地,全球化实力毋庸置疑。

除了扎实的全球品质底蕴,风云T7精准拿捏家用出行六大核心刚需。续航上,全系标配65.05kWh犀牛电池,CLTC纯电续航600km,实测续航超667km,实现反向虚标,20分钟即可快充300公里,彻底告别续航焦虑。安全上,80%高强度钢车身搭配9安全气囊,电池搭载6D锁子甲防护与IP68顶级防水,多重实测验证筑牢出行屏障。智能层面,搭载同级首发4nm 8775芯片,配合灵犀智舱2.0与六大场景模式,交互流畅、用车便捷。同时,2700mm超长轴距带来宽适空间,大师级底盘调校兼顾操控与舒适,全方位适配家庭多元出行。

诚意预售,福利拉满。风云T7推出多重专属购车权益,首任车主可享整车终身质保(含三电),仅需666元即可抢购价值3999元的终身基础保养套餐。同时提供动力电池、智能驾驶双重安全兜底保障,最高500万事故赔付,以满满诚意守护用户每一次出行。

不跟风速成,只深耕品质。风云T7预售价10.99万元起,以时间淬炼实力,以全球标准定义高端品质,用极致产品力重塑10万级纯电SUV价值标杆,为中国家庭带来比肩全球的高品质出行体验。

2026年的中国车市,有个挺魔幻的词叫“速成车”。过去三年往上的研发周期被硬生生压缩到一年半,有人调侃说QQ飞车里的车上线前还得测个半年,可现实中十来万的真家伙,愣是有品牌半年就敢往市场上扔。这股浮躁劲儿最盛的时候,奇瑞风云T7在8月12日开了预售,口号是“慢功造好车,久等了”。在这个人人喊快的时代,一句“慢”反而显得格外扎眼。

但看完这台车的预售信息,我得说一句——这个“慢”,慢得有道理。
先出海再回国,这条反向路径才是真狠活
风云T7最让我觉得不一样的地方,是它的“出身”。这车不是国内特供,同源车型Lepas L6已经先在泰国上市、南非开启预售,后续还要登陆欧盟、澳新、英国等130多个国家和地区。先接受全球市场的检验,再落地国内发售——这套反向输入的产品节奏,在自主品牌里真不多见。

为什么这么折腾?因为要适配全球五花八门的法规和路况。风云T7直接对标2026版E-NCAP五星安全标准开发,那是史上最严的一版。为了验证可靠性,奇瑞砸了963台试验车,全球耐久测试跑了145万公里,从欧盟到中东,从南美到东南亚,哪儿环境恶劣就往哪儿钻。81台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超600万公里。
你想想,光是为了满足这么多国家和地区的标准,就不可能压缩工期糊弄过去。这车“慢”在哪?慢在研发快不了、测试快不了、全球标准适配快不了。但正是这种“慢”,让它在出海这条路上把坑都踩了一遍,回来的时候已经是一台经得起全球考验的车。
全系600km续航平权,这刀砍得聪明
再说说产品本身。风云T7最狠的一招,是全系标配600km续航。注意“全系”这俩字——不管你买10.99万的入门版还是12.99万的顶配,电池都是65.05kWh的犀牛电池,续航都一样。

这在10万级纯电SUV市场几乎是“掀桌子”的操作。同级竞品普遍存在高低配续航差距大的问题,入门版砍续航是常规操作。而风云T7直接打破了这个分级溢价的逻辑,入门不砍续航,高配不加价换续航。网友说得挺到位:奇瑞这次刀法精准,电池不动,砍智驾砍舒适配置,但消费者最容易感知的续航痛点被彻底解决了。
实测续航能做到667km以上,30%充到80%只要20分钟。对于10万级买家来说,续航和价格是核心决策因素,智驾和音响是锦上添花。奇瑞这步棋走得确实聪明。

安全不缩水,才是真正的良心
续航没缩水,安全同样没缩水。风云T7车身用了80%高强度钢加18.84%热成型钢,九横五纵笼式车身结构。全系标配9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊。在同级车里,这个安全配置堪称“顶配当标配”。

电池安全上,犀牛电池通过了针刺、挤压、火烧等极限测试,IP68防水是国标的96倍。奇瑞还给出了电池热失控损毁赔付同款新车的兜底承诺。说实话,敢这么承诺的车企不多,背后是真金白银的底气。
10.99万起,这价格到底香不香?
最终预售价格定在10.99万到12.99万元,三款车型。说实话,这比我之前预测的略高一点——此前业内普遍传闻起售价在8-9万区间。但仔细想想,全系600km续航、80%高强度钢车身、9气囊、8775舱驾一体芯片,这些硬成本摆在那。10.99万能买到这些,放在2026年的市场里依然是很有竞争力的价格。

对比一下,比亚迪元PLUS 430km版本起售价11.58万。风云T7贵了还是便宜了?用600km续航去对标别人430km,答案不言自明。
写在最后:
风云T7给我的最大触动,不是某一个参数多惊艳,而是奇瑞在“慢”这件事上的坚持。2026年的车市,“速成车”横行,有些品牌恨不得申报即预售。而风云T7从2022年开始预研,2年策划加3年研发,前后5年打磨。这个节奏放在今天的行业里,简直像个异类。

但恰恰是这种“慢”,让它有了先出海再回国的底气,有了全系600km续航不分级的底气,有了9气囊全系标配的底气。奇瑞全球累计2000万用户、连续23年中国品牌乘用车出口第一的积淀,在这台车上体现得实实在在。
有人说风云T7来得太晚了。但我觉得,对于一台要陪伴一个家庭五年十年的车来说,晚一点、扎实一点,比早一点、糙一点,更重要。慢功造好车——这句口号,风云T7配得上。

8 月 12 日,奇瑞风云全新全球品质纯电 SUV 风云 T7 开启全国预售,发布会以 “慢功造好车,久等了” 为主题,传递奇瑞长期主义造车初心。依托 23 年全球化技术积淀,风云 T7 拒绝速成造车,采用反向出海试炼模式,以全链路全球严苛标准打磨整车,对标 2026 版 E-NCAP 五星安全标准打造,围绕颜值、安全、出行、智能、舒享、安心六大家庭刚需,全面覆盖通勤、远途、户外、多人出游多元用车场景。新车推出 600km 悦享版、600km 舒享版、600km 智享版三款配置,预售指导价 10.99 万 - 12.99 万元,支付 1000 元订金即可解锁七大预售专属权益。

全球美学设计,长效质感兼顾东方雅韵
风云 T7 由奇瑞全球 10 大设计中心、5000 余名用户全程共创,同源车型 Lepas L6 登陆米兰设计周收获国际认可,融合全球简约审美与东方雅致气韵。外观搭载驭风前脸、风塑绸缎流线车身、天际霞光贯穿尾灯,空气动力学优化兼顾颜值与续航;提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑 6 款国风车色,漆面同步海外耐候标准,常年日晒不易失光褪色。
内饰提供温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱铺满大面积软包覆,搭配鹅卵石悬浮扬声器、精致菱格绗缝工艺;全车皮革、密封件、塑料件经过耐老化测试,长期使用不易硬化发白,质感持久在线。
全域五星安全防护,全球多路况极限试炼
作为对标欧洲五星安全标准的家用 SUV,风云 T7 历经 2 年策划、3 年研发,投入 81 台专属耐久车完成超 600 万公里整车路试,145 万公里专项耐久实测,针对东南亚雨季、中东高温、印尼高湿等全球极端气候完成全场景试炼。
车身采用 80% 高强度钢 + 18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式结构,搭配 Shotgun 防撞结构、双框副车架与专属 Pack 防撞梁,9 条正面 + 6 条侧面碰撞传力路径,最大化吸收撞击能量;全系标配 9 安全气囊,包含 48L 双腔远端气囊与后排侧气囊,1987mm 超长侧气帘实现 A-C 柱全覆盖,360° 守护车内乘员。
电池层面全系标配犀牛 6D 防护电池,多层立体结构抵御穿刺、挤压、冲击;IP68 防水防护等级为国标 96 倍,无惧城市内涝、涉水路段,电芯通过超国标针刺测试,从根源规避热失控风险。官方重磅推出动力电池安全兜底保障:电池自身故障引发整车热失控,直接赔付同款新车。
全系 600km 续航平权,宽温域出行无焦虑
风云 T7 打破同级 “高低配续航分层” 潜规则,全系统一搭载 65.05kWh 大容量犀牛电池,CLTC 标准续航 600km,实测续航可达 667km,实现 “反向虚标”。充电效率表现亮眼,30%-80% 快充仅需 20 分钟,一杯咖啡时间即可补充 350 公里续航。
车辆搭载双源宽温域热泵空调 + 高压 PTC 制热系统,-30℃至 55℃极端环境稳定工作,冬季制热省电、夏季散热高效;搭配 AGS 主动进气格栅与 14 项低风阻优化设计,高低速能耗更均衡,南北方用户均可放心长途出行。
舱驾一体高算力平台,智能座舱 + 高阶智驾双在线
风云 T7 搭载 4nm 制程舱驾一体 8775 芯片,72TOPS 超高算力,系统响应仅 80ms,开机速度提升 33%,车机操作丝滑无卡顿,实现座舱、智驾两大域无缝协同。
智能座舱配备 15.6 英寸 2.5K 防眩光高清大屏,支持无线 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 全平台手机互联;灵犀智舱 2.0 内置小奇同学、东北老姨、故事大王等六种拟人语音形象,搭载小憩、露营、宠物、醒神六大专属场景模式,精准匹配家庭出行需求。
智驾层面搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,搭载 3 颗毫米波雷达、7 颗高清摄像头、12 个超声波雷达,合计 22 颗高精度感知硬件,支持 300 + 种全场景自动泊车,断头路泊车、跨楼层记忆泊车、100m 循迹倒车全部覆盖,彻底解决家用车停车难题。同时官方提供智驾事故兜底保障:购车一年内,泊车、领航场景因辅助系统故障引发事故,最高赔付 500 万元第三者与人伤损失。
越级宽适空间,大师底盘打造平稳驾乘
风云 T7 车身尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内空间得房率 84%,后排纯平地台带来 911mm 同级领先腿部空间。常规后备箱容积 450L,后排座椅放倒拓展至 1550L,形成 1955mm 纯平大床,露营、自驾游装载能力拉满;全车 38 处分层储物空间,搭配 4 个 300kg 承重铆环、2 个承重挂钩,户外装备可牢固固定。
座椅采用 9 层云感填充材质,软而不塌陷,标配通风、加热双功能:-20℃低温环境下 5 分钟升温至 30℃,三档吸风通风夏季不闷汗。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔国际化团队打磨,50.8:49.2 黄金前后轴荷比,搭配奇瑞自研双轴 K&C 试验台调校,过弯稳定、直线循迹性出色,大幅抑制推头、甩尾问题。
双重终身权益加持,全周期用车零后顾之忧
为打消用户长期用车顾虑,风云 T7 推出两大终身权益,叠加双重事故兜底保障,覆盖购车、用车全生命周期:

除此之外,预售 7 重礼包同步上线:6000 元专属个性车色免费、1000 元订金抵 2000 元车款、两大兜底保障、双重终身权益、优先提车权,全方位降低购车门槛。
从全球研发、全球设计、全球制造到全球路况验证,风云 T7 以长期主义精工造车,用同步海外的高标准、10 万级亲民定价,实现家用纯电 SUV 品质平权。新车现已开启全国预售,用户可前往各地奇瑞风云体验中心预约试驾,一台兼顾颜值、安全、续航、智能与舒适的全球品质家用纯电 SUV,正式面向万千品质家庭就位。

8 月 12 日,全球品质纯电SUV 风云T7正式开启预售,本次预售发布会以“慢功造好车,久等了”为主题,传递风云 T7 秉持长期主义的造车理念,以全球标准打磨产品、扎实造品质全球车的坚守,也道出品牌对用户长久期待的诚挚感恩。新车共推出3款版型,预售指导价格为10.99万元至12.99万元,且享受7重购车权益。


颜值刚需丨全球审美融合东方雅韵,长效质感在线
依托奇瑞10大全球设计中心,5000余名海内外用户全程共创,同源车型Lepas L6亮相米兰设计周收获国际认可,风云T7融汇全球审美,颜值持久在线。驭风前脸、风塑绸缎车身、天际霞光尾门,平衡国际简约审美与东方雅致气韵。 整车漆面标准同步海外严苛耐候要求,提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款配色。

内饰分温暖黑棕、极夜黑曜两种风格,云翼环抱座舱搭配大面积软包覆,鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝细节精致;所有内饰皮革、密封条、塑料件不易硬化褪色,常年使用依旧崭新耐看,兼顾颜值和质感。

风云T7 对标 2026版 E-NCAP 五星安全标准设计、功能安全 ASILD 最高等级。2年策划,3年研发,共投入81 台专属耐久车同步路试,整车累计测试里程超 600 万公里,耐久专项实测 145 万公里,同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。
车身采用 80% 高强度钢、18.84% 热成型钢打造九横五纵笼式车身,采用shotgun 结构、双框副车架+Pack防撞梁,钢筋铁骨保障乘员舱安全,前面9条+侧面6条碰撞传力路径最大化分散碰撞能量,留存乘员生存空间;除此之外,还搭载了9个安全气囊,包含48L双腔远端气囊和后排侧气囊,360°全方位保护乘员安全。风云T7全系搭载犀牛电池,超强6D防护构筑电池安全堡垒全方位抵御挤压、穿刺、冲击,为动力电池构建多层立体安全屏障。面对夏季暴雨频发,犀牛电池IP68防水为国标96倍,无惧雨季内涝、路面积水、户外涉水,有效防止电池进水短路隐患。
基于全球多地域能源与气候需求,风云 T7 实现续航配置全系平权,全系标配大容量犀牛电池65.05kWh,CLTC 600km续航,实测续航667+km,“反向虚标”解决焦虑。电池30%充到80%只需20分钟,一杯咖啡时间即可再次出发。

风云T7搭载全域一体化热管理双源宽热泵空调+高压PTC,北方用户冬季也能放心开。-30°C-55°C超宽温域稳定运转,低温环境制热更省电、高温环境散热更高效。配合全系标配的 AGS 智能进气格栅与 14 项低风阻优化,高低速能耗更稳定。
新能源时代,无智能不品质。风云T7搭载舱驾一体8775 芯片,做到舱驾双优,两大域无缝协同,一半懂你,一半护你。该芯片具备4nm 制程,72TOPS高算力,响应仅需80ms,开机提速 33%,开机速度更快、屏幕操作更丝滑,智能交互响应更迅捷。
智能座舱方面,15.6 英寸 2.5K 高清大屏画面细腻真实,防眩光、抗反射、抗指纹,CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接,覆盖市面99%以上手机投屏,上车即可实现无缝互联。灵犀智舱2.0带来全能陪伴的伙伴,拥有小奇同学、东北老姨、抬杠大师、口语老师、故事大王、职业辩手六大真人感陪伴体验。内置小憩、露营、宠物、醒神等六大场景模式,让车真正成为懂你的移动空间。

风云T7搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统,集成3颗毫米波雷达、7个高性能摄像头、12个超声波雷达,总计22颗高精度传感器(3R7V12U),看得远、看得清、测得准。能够300+全场景自动泊车,行业覆盖最全。断头路泊车、一键循迹倒车、跨楼层泊车等都能实现,从此告别“停车难”,实现泊车自由。
整车尺寸 4570×1852×1694mm,轴距 2700mm,车内得房率 84%,后排纯平地台,同级领先的911mm 腿部空间,后排放倒拓展 1955mm 纯平大床,常规后备箱 450L、拓展至 1550L,充足装载空间适配户外穿越、多人结伴出行。

9层云感座椅,软而不塌,久坐不累,另外座椅还有通风加热功能。加热方面,实现3挡温控调节,-20℃环境下,5分钟速加热至30℃,快速温暖全身;座椅通风采用吸风设计,夏天后背不闷汗,满足用户的舒适需求。 细节方面,风云T7同样可圈可点。全车38处巧思储物空间,收纳有序,尽享精致生活。四个最大承重300kg的铆环和两个最大承重3kg的挂钩,露营装备、大件货物都能牢牢固定。

舒适驾乘,离不开出色底盘的加持。风云T7底盘采由由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化底盘团队倾力打磨,50.8:49.2黄金轴荷比能够有效抑制转向推头、甩尾现象,提升过弯稳定性与直线行驶循迹性。早在2009年,奇瑞就自主设计了中国第一台地面移动型双轴K&C试验台。26年的设计功底赋能底盘性能,带来更卓越的驾乘质感体验。
从全球标准研发、全球审美设计、全球工艺制造,到全球路况验证,风云T7以全链路全球品质,树立起纯电SUV的价值标杆。它历经世界淬炼,最终奔赴中国用户,以颜值、出行、安全、智能、舒享、安心六大刚需的全能满足,回应品质家庭的所有期待。风云T7,不仅是一台凝结全球技术与品质的座驾,更是全球标准与中国家庭需求深度共鸣的时代之选。现已就位,静候每一位热爱生活的你。

你有没有过这种经历:周末带娃逛商场,地库 B3 绕了三圈没车位,好不容易在 B5 看到一个空位,结果两边车停得歪歪扭扭,你倒了三把还是不敢进,后座孩子已经哭了,副驾老婆开始叹气。这不是技术问题,是这个价位的车,根本没给你配能解决问题的东西。
跨楼层记忆泊车,过去是 20 万以上高端纯电的专属门票。10 万级家用纯电?能给你个基础自动泊车就不错了,还是单层的,地库一换楼层直接罢工。但 8 月 12 日预售的风云 T7,把这张门票直接撕了 ——10.99 万起,最长 2km 无楼层限制跨楼层记忆泊车,300 + 全场景自动泊车,全系安排。
这不是配置表上多一行字的事。这是 10 万级市场第一次有人认真回答:普通家庭到底需要什么样的智驾?
泊车自由,才是最高频的智驾刚需
行业有个误区,总觉得智驾等于高速 NOA,等于城市领航,越像老司机越高级。但你算笔账:一个普通家庭,一年跑几次高速?每天停几次车?答案很残酷。高速智驾一年用不了几十次,泊车却是每天至少两次的刚需。商场多层地库、小区立体车库、园区上下楼层,新手怕窄位、宝妈怕折腾、女司机怕被后车催 —— 这些场景才是智驾真正该救的场。
跨楼层记忆泊车的价值就在这里:你开过一次的路线,车记住了,下次自己下地库、自己跨楼层、自己找车位泊进去。2km 无楼层限制是什么概念?大部分商业综合体和大型小区的地库动线,全在覆盖范围内。
真正的智驾平权,不是让你在高速上撒把,而是让你在每天回家的地库里不焦虑。
22 颗传感器 + 4nm 芯片,不是凑数是打底
有人会说,10 万级给跨楼层泊车,是不是功能演示版?看硬件就知道了。3 颗毫米波雷达、7 个高性能摄像头、12 个超声波雷达,总共 22 颗高精度传感器,3R7V12U 的方案在这个价位属于超配。
更关键的是那颗同级首发的 4nm 8775 舱驾一体芯片,72TOPS NPU 算力,系统响应延迟压到 80ms。舱行泊一体、端到端算法,意味着泊车不是靠一个单独的小芯片凑合,而是座舱和智驾共用算力、共享感知。这跟那些用 5-7nm 芯片、泊车和座舱各跑各的方案,体验上是代差。
没有舱驾一体芯片,跨楼层泊车就是 PPT 功能。感知够不够全、算力够不够快,决定了它是 "能用" 还是 "好用"。风云 T7 这套硬件,是把高端车的底层架构搬下来了。
慢功造好车,不是口号是验证里程
这场预售发布会主题叫 "慢功造好车,久等了"。听着像情怀,但你翻验证数据就知道,这台车确实等得有道理。81 台耐久试验车,145 万公里耐久验证,100 + 极限路况与环境,覆盖 - 40℃到 55℃全球极端温域。提前 2 年预研全球法规,对标 2026 版 E-NCAP 标准设计,5000 + 全球用户调研,15 个典型国家场景纳入产品定义。东南亚雨季 500mm 涉水、中东高温暴晒、西伯利亚雨雪低温、巴西砂石路、墨西哥鹅卵石路 ——7 大类极限环境,一项没落下。
为什么要这么干?因为这台车从第一天起就是按全球车标准造的,欧洲、澳新、墨西哥、土耳其、巴西、泰国、中东都要卖。全球市场的验证强度,天然比只供单一市场高一个量级。说句实在话,能在全球多市场同时过关的车,拿回国内家用,品质底线只会更高,不会更低。
六大刚需,没有一项是花架子
泊车是尖刀,但不是全部。风云 T7 围绕家庭用户的六大刚需,每一项都踩在痛点上。续航不搞低配缩水,全系 65.05kWh 犀牛电池,CLTC 600km,官方实测 667km+,反向虚标。30%-80% 快充 20 分钟,电池循环寿命超 2500 次,整车 15 年不用换电池。北方用户关心的冬季续航,全域一体化热管理双源宽热泵,零下 10°C 续航提升 30%。
安全上,高强度钢占比 80%、热成型钢 18.84%,九横五纵笼式车身,同级独有的 shotgun 结构和双框副车架 + Pack 防撞梁,9 安全气囊同级最多。犀牛电池 6D 锁子甲 31 层防护,IP68 防水是国标 96 倍,侧边抗挤压 200kN 是国标 2 倍。
空间上,车长 4570mm、轴距 2700mm,得房率 84%,后排腿部 911mm + 纯平地板,4/6 放倒后 1955mm×1310mm 纯平大床,后备厢最大拓展 1550L。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔的国际化团队打磨,50.8:49.2 黄金轴荷比同级唯一,560mm 重心高度,高速不飘、过弯不推头。
还有 15.6 英寸 2.5K 高清大屏、全品牌手机直连、灵犀智舱 2.0× 豆包大模型、六大场景模式。你会发现一个规律:这台车没有一项配置是为了发布会好看而存在的,全是家庭用户每天会用到的东西。
10.99 万起,这刀砍向谁?
10.99 万到 12.99 万,三款版型,7 重购车权益,整车终身质保(含三电),动力电池热失控兜底赔新车,辅助驾驶事故最高赔 500 万。这个定价放在 10 万级纯电 SUV 市场,对标比亚迪元 PLUS、AION Y Plus 这些热门选手,配置优势是碾压级的。
但我觉得更值得关注的不是参数对比,而是定价逻辑。过去行业的潜规则是:智驾配置按价格阶梯下放,20 万给你高速 NOA,15 万给你基础泊车,10 万给你个倒车影像就算良心。风云 T7 直接把这个阶梯拆了 —— 跨楼层记忆泊车这种高端专属功能,10 万级就给你。
这才是真正的鲶鱼效应。不是我比你多一个气囊、多 10km 续航,而是我把你认为不该出现在这个价位的东西,变成了标配。一旦用户体验过跨楼层泊车,再回去开只有基础泊车的车,那种落差是回不去的。
燕赵车评:
智驾平权喊了很多年,大多停留在口号。风云 T7 这次是真金白银地把高端配置拉到了 10 万级,而且不是阉割版 ——22 颗传感器、4nm 舱驾一体芯片、2km 无楼层限制、300 + 全场景,硬件和算法都到位了。
对于普通家庭来说,这意味着什么?意味着你不用为了一个每天都要用的泊车功能,多花十万块买高端车。意味着新手、宝妈、女司机在地库里不再焦虑。意味着 10 万级纯电 SUV 的竞争,从此多了一条硬标准:泊车自由,不该是奢侈品。
风云 T7 这步棋,表面是预售定价,底层是重新定义 10 万级智驾的门槛。慢功造好车,久等了 —— 这一等,值。
