Khabar Gaisi Auto Berikutan penurunan kos bateri, serta kilang automobil China yang mempunyai kesan skala semakin bangkit di pasaran emerging, harga purata jualan kereta elektrik global tahun lalu telah lebih rendah daripada model hibrid. Data terkini daripada institut analisis data automotif Mobility Global menunjukkan, harga purata jualan kereta elektrik tahun lalu sekitar 37,000 Dolar AS, menurun 9% berbanding 2020; manakala purata harga model hibrid pada tempoh yang sama meningkat 16%, mencapai 39,000 Dolar AS. Mobility Global mengira statistik berdasarkan harga daftar kenderaan, tidak termasuk subsidi, dan telah mengambil purata berat berdasarkan jualan.

Bateri litium-ion menyumbang 30%‑40% daripada kos keseluruhan kenderaan, dan kapasiti pengeluaran bateri China adalah mencukupi, menguasai kira-kira 80% pasaran bateri global, ini juga menyebabkan harga bateri terus menurun. BloombergNEF menganggarkan, antara tahun 2020 hingga 2025, harga bateri kenderaan penumpang telah turun sebanyak 37% secara terkumpul.

Sumber Gambar: BYD

Pada masa yang sama, kilang-kilang automobil besar juga semakin menggunakan bateri Litium Besi Fosfat (LFP) yang tidak mengandungi unsur kobalt yang mahal. Walaupun pada masa lampau bateri Litium Besi Fosfat dianggap kurang kepadatan tenaga berbanding bateri litium tradisional, namun kinerjanya semakin bertambah baik. Renault dan Volkswagen pada tahun lalu telah mengumumkan akan memasang bateri Litium Besi Fosfat pada beberapa model baharu.

Dengan persaingan pasaran domestik China yang sengit, kilang automobil kereta elektrik China mempercepatkan pelanangan luar negara, ini juga mendorong harga kereta global turun. BYD dan kilang automobil China lain bergantung kepada pengintegrasian menegak rantaian bekalan, mengasah kelebihan kos, mencapai pengeluaran komponen autonomi dari bateri hingga ke asas kerangka.

Harga yang tinggi sebelum ini menghalang penjanaan besar-besaran kereta elektrik di kebanyakan wilayah global. Di pasaran seperti China, Norway, harga kereta elektrik telah sama malah lebih rendah daripada kenderaan bahan api, kecepatan penggerak elektrik di wilayah ini jauh lebih pantas, dan pasaran emerging mungkin meniru trend pembangunan ini.

Berdasarkan data Pertubuhan Industri Automotif China, jumlah eksport kereta elektrik China pada 2025 mencapai 1.64 juta unit, manakala eksport pada 2020 belum cukup 100,000 unit. Pengguna di pasaran eksport utama seperti Thailand, Mexico, sangat mengutamakan nilai tinggi model China, bahagian jenama China dalam jualan kereta baharu di Thailand telah hampir 30%.

Dari sudut harga purata setiap negara, harga kereta elektrik di negara-negara Asia Tenggara dan Amerika Selatan sudah lebih rendah daripada model hibrid. Thailand sedang aktif menarik pelaburan, menyokong industri kereta elektrik, BYD dan Great Wall Motor telah membina kilang di lokasi. Eksekutif syarikat Mobility Global, Yoshiaki Kawano menyatakan: "Kilang automobil China pada mulanya mengutamakan kenderaan elektrik kompak untuk mengembangkan bahagian pasaran, kini telah mengembangkan barisan produk, melancarkan model besar dan premium dengan margin keuntungan lebih tinggi."

Dahulu kilang automobil Jepun mengutamakan laluan hibrid, berkat pintu masuk pembelian yang rendah dan jarak perjalanan jauh, membentuk persaingan berbeza, kini juga mula menyusun semula strategi. Toyota mengambil strategi "pelbagai laluan teknologi berjalan serentak", berdasarkan keperluan pengguna di pelbagai pasaran, serentak melancarkan model kereta elektrik dan hibrid. Nissan pula meniru pesaing China, memproduksi kereta elektrik di China dan mengeksport ke pasaran luar.

Terjejas oleh kesan situasi Timur Tengah yang menaikkan harga minyak, jualan kereta elektrik global meningkat mendadak dalam beberapa bulan lalu. Agensi Tenaga Antarabangsa meramalkan, model kereta elektrik tulen dan hibrid plug-in pada 2026 akan mengambil kira-kira 30% daripada jualan kereta global.

Jika bercakap tentang pasaran automotif yang sangat kompetitif dalam dua tahun ini, model "Bentuk Kotak" pasti mendahului dalam ranking, kerana sebagai reka bentuk klasik dengan warisan seratus tahun, walaupun reka bentuk automotif telah melalui evolusi yang begitu lama, ia tetap merupakan karya berprestij yang tidak akan ketinggalan zaman. Menghadapi permintaan pasaran ini, pelbagai syarikat automotif juga telah meningkatkan pelaburan mereka dalam pasaran "Bentuk Kotak", yang menyebabkan keadaan persaingan semakin sengit, dan pengguna juga menjadi keliru ketika memilih dalam pasaran "Bentuk Kotak". Jadi timbul soalan, dengan bajet lebih 100,000 Yuan, kenderaan "Bentuk Kotak" manakah yang lebih sesuai dan lebih bernilai untuk dibeli?

Kotak Paling Besar Kelas 100,000

Maka ketika menyebut hal ini, pastinya kita perlu melihat data jualan terlebih dahulu, kerana model kereta yang dapat dibeli oleh kebanyakan pengguna semestinya mempunyai keseluruhan kekuatan dan kualiti produk yang terjamin. Tidak hairan, pada Jun yang lalu, sebuah model "Bentuk Kotak" dengan prestasi cemerlang melebihi 8,000 unit telah menduduki tempat pertama sebagai juara jualan pasaran khusus kelas 100,000, iaitu "BJ30 Penggembala" dengan harga bermula hanya 99,900 Yuan.

Pengguna yang mengetahui Beijing Offroad pasti faham, sebagai "Penemu Kereta Offroad China" yang diakui, sama ada di kalangan peminat offroad, atau dalam bidang Bentuk Kotak, ia mempunyai suara mutlak. Di bawah latar belakang mempunyai warisan sejarah yang begitu mendalam dan kekuatan teknologi yang kuat, Beijing Offroad semestinya tahu apa yang diinginkan pengguna.

Maka, kita boleh lihat BJ30 Penggembala mewarisi reka bentuk keras Bentuk Kotak klasik ini, dan juga memupukkan banyak elemen budaya Tionghoa di dalamnya, seperti kumpulan lampu melintang cincin bintang lima yang unik di kelasnya, ditambah dengan set ubah suai moden berimpak elektrik lengkap dan warna yang keren, tidak hanya dapat meningkatkan kebolehterikatan rupa luar secara besar-besaran, tetapi juga memenuhi kepelbagaian teknologi dan kepelbagaian yang diminati oleh golongan muda.

Memindahkan pandangan ke dalam kabin, anda akan menemui BJ30 Penggembala yang diposisionalkan sebagai SUV kelas A, ruang kabinnya sebenarnya lebih besar daripada banyak SUV kelas pertengahan, ini merupakan hasil daripada reka bentuk badan yang dioptimumkan, yang menjadikan lebar badan melebihi 1.9 meter, jarak roda juga melebihi 2.8 meter, ditambah dengan kerusi yang menyokong fungsi pemanasan dan pengudaraan, walaupun memuatkan lima orang pun dapat duduk dengan sangat lapang dan selesa, dan juga dapat memenuhi keperluan memuat barang semasa berkhemah di luar.

Bukan sahaja itu, mengambil kira pengguna muda juga sangat mengutamakan pengalaman pintar, BJ30 Penggembala juga tidak main-main dalam konfigurasi kabin, dari skrin pusat 15.6 inci, instrument panel digital penuh, pelbagai konfigurasi teknologi, sehingga menyokong kawalan pengecaman suara pintar, interaktif kereta-peranti, penambahbaikan OTA dan pelbagai fungsi sistem kenderaan yang biasa digunakan, semuanya adalah peralatan standard, pengalaman pintar sama sekali tidak kalah dengan model kenderaan tenaga baharu pada harga yang sama.

Serentak, untuk menjadikan perjalanan menjadi lebih lega dan selamat, BJ30 Penggembala juga dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan pintar Tahap L2, ia tidak hanya mempunyai sehingga hampir 20 perkakasan berpersepsi tinggi, juga menyokong imej panorama 540 darjah, amaran penyimpangan kenderaan, amaran pelanggaran hadapan dan belakang, amaran buka pintu DOW, bantuan bantuan jalur dan amaran brek aktif, fungsi bantuan pemanduan aktif pelbagai, membiarkan pengguna ketika memandu jarak jauh dapat melepaskan tangan dan kaki dalam beberapa tahap, seterusnya mengurangkan rasa letih memandu dalam masa yang lama, dan meningkatkan keselamatan memandu.

"Offroad + Jimat" Semuanya Diatur

Membaca sehingga sini, pasti ramai orang pasti sangat menanti satu perkara, iaitu sebagai sebuah SUV keras, bagaimana kekuatan yang melebihi kelasnya? Ini perlu menyentuh "Arsitektur Hibrid Tiga Enjin Empat Roda Enam Mod HEV" yang dipadukan oleh BJ30 Penggembala, ini terdiri daripada enjin khas hibrid kecekapan haba 41% + motor pemacu depan + motor pemacu belakang, melalui jimat jarak jauh, tambah tenaga serta-merta dan letupan serta-merta yang masing-masing unggul, menjadikan kenderaan ini mempunyai kekuatan untuk meliputi keperluan perjalanan dalam semua keadaan.

Kita lihat data yang paling langsung, sebagai contoh BJ30 Penggembala Hibrid Versi Unggul yang baru dikeluarkan, motor belakangnya telah meningkatkan kuasa kepada 70kW di atas asas asal, yang membuatkan kuasa total dua motor keseluruhan kenderaan mencapai 200kW yang mengagumkan, lebih hebat daripada enjin enam silinder kuasa tinggi yang dilengkapi oleh banyak kereta offroad bahan api, ditambah dengan sistem empat roda pintar yang boleh memilih mod optimum secara automatik, dan konfigurasi offroad keras seperti pengunci tengah tenaga, had geseran elektronik empat roda dan sistem kawalan ATS Terrain Pintar, juga membuatkan kotak keras ini dapat mengatasi dengan mudah situasi offroad berisiko tinggi seperti lumpur, pasir, seterusnya membiarkan kotak SUV kelas harga ini meninggalkan "barang hiasan" penggunaan kecacatan.

Pengguna juga tidak perlu bimbang, walaupun prestasi kuat, tenaga juga akan bertambah, sebagai model hibrid HEV pertama dalam kategori SUV Bentuk Kotak China, BJ30 Penggembala dilengkapi dengan sistem hibrid berkesan, selepas ujian oleh blogger automotif lima negara Afrika Selatan, Indonesia, UAE, Poland, Mexico, semua berjaya mencatatkan penggunaan bahan api per 100 km tidak melebihi 5L, hampir separuh daripada SUV bahan api kelas yang sama, benar-benar mencapai memenuhi keperluan perjalanan semua keadaan yang boleh ke bandar dan ke luar alam.

Perbincangan Kereta: Tanpa ragu-ragu, sebab BJ30 Penggembala dapat menduduki tempat pertama sebagai juara jualan pasaran "Bentuk Kotak" kelas 100,000 dalam pasaran yang sangat kompetitif ini dengan cepat, sebab terasnya ialah ia dalam julat harga kelas 100,000 ini, membolehkan pengguna yang suka offroad tetapi mahu memenuhi keperluan kekeluargaan, membeli sebuah SUV Bentuk Kotak keras yang benar-benar dapat memenuhi keperluan perjalanan semua keadaan!