4 月 24 日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式启幕，上汽名爵旗下全球爆款纯电两厢车 ——2026 款 MG4迎来正式上市。新车以配置价值升级超 5000 元、颜值焕新、智能进阶、安全拉满的硬核实力，再度刷新 10 万内纯电车型价值标杆，同步推出与全球 3D 影像巨头影石合作的1000 台联合秒杀款，先到先得，持续领跑纯电两厢细分市场。

全球爆款稳坐 C 位 6 个月稳态破万 海外持续热销

作为纯电两厢市场的真爆款，MG4 自上市以来持续领跑细分赛道。数据显示，新车 3 月热销突破 14000 台，自去年 8 月上市后实现6 个月稳态破万，稳居细分市场 Top3，彻底打破 “热销不过三个月” 的行业魔咒。

不止国内热销，MG4 更是中国品牌出海标杆。2026 年初，MG 在欧洲、英国累计交付量突破100 万辆，成为首个达成百万销量的中国汽车品牌。今年春节期间，全新 MG4 已登陆英国、澳洲市场，即将全面进军欧洲大陆、新加坡、南美等全球市场，彰显中国纯电车型的全球竞争力。

颜值全面焕新 冰晶蓝 + 星夜紫 自带潮玩属性

2026 款 MG4 在设计上全面升级，精准契合年轻用户审美需求。新车新增冰晶蓝、杏仁米两款车色，其中冰晶蓝采用保时捷同款配色，高端质感拉满；搭配全新黑色悬浮车顶，视觉层次更鲜明，省去后期改装成本。内饰同步推出星夜紫全新配色，搭配双色多功能方向盘，低调中尽显精致。全新 17 英寸星芒铝合金轮毂加持，进一步强化运动氛围。此外，新车联合鲁迅美术学院打造官方改装方案，推出 MG4 X 先锋波普艺术家 Jacky Tsai 联名车衣，让出行更具个性潮范。座舱体验越级 满配座椅 + 双大屏 智能交互再升级

内饰质感与科技感同步进阶，新车搭载8.88 英寸主驾仪表盘 + 15.6 英寸 2.5K 超清中控大屏，同级最大尺寸带来极致视觉体验，仪表盘新增卡片模式，音乐、里程、胎压等信息一屏尽览。

舒适配置直接拉满，前排座椅集成加热、通风、八点按摩、记忆调节四大功能，搭配全新升级小憩模式，一键切换舒适休憩空间，实现 10 万级车型罕见的满配体验。

智能交互方面，OPPO 智能座舱迎来 10 项功能升级，支持全量 APP 语音调度，可实现语音点外卖等全链路操作；新增无线 CarPlay，苹果用户上车即连；车外隔空喊话功能上线，挪车、沟通更便捷。

智驾实力跃升 L2 + 级辅助 泊车场景全面覆盖

2026 款 MG4 新增437 智趣版车型，搭载地平线智能驾驶辅助方案，基于博弈大模型实现L2 + 级智能辅助驾驶，高速 NOA 与智能泊车体验同级领先。

智能驾驶辅助小蓝灯直观显示工作状态，提升人车交互安全感。泊车功能全面升级，支持车头直接泊入、DIY 自定义泊车、智驾泊车速度调节、断头路泊车、手机可视化泊车等场景，覆盖全场景停车需求；哨兵模式同步优化，反应更快、更省电，全方位守护车辆安全。

驾控安全拉满 高速爆胎不失控 6 万级享 30 万级配置

安全与操控层面，2026 款 MG4 将 30 万级高端配置下放，树立同级安全新标杆。新车标配 VMC 高速防爆胎稳定系统，电控反应速度低于 300 毫秒，高速爆胎时可快速干预，有效避免车辆失控，大幅提升行驶安全性。

底盘采用变截面后悬架，由中欧团队联合调校，滤震效果优于低成本多连杆结构，实现 “高速有支撑、低速有缓冲”。动力上全系标配120kW 六合一电机，0-50km/h 加速仅 3 秒，0-100km/h 加速 7.2 秒，兼顾强劲性能与低电耗表现。

性价比再突破 6 万级覆盖 437km 续航 精准击中用户需求

2026 款 MG4 延续高性价比优势，打造6 万 - 10 万级全价位段精准布局：6 万级唯一 437km 续航、7 万级唯一 8155 芯片 + OPPO 智行、8 万级唯一 360° 防晒、9 万级唯一地平线智驾 + 530km 续航、10 万级唯一量产半固态电池，全方位满足用户核心需求。

空间方面，新车凭借 CTB 电池车身结构，实现93.8% 整车得房率，后排空间媲美 B 级车，搭配 3 层立体后备厢与 98L 超大下沉储物空间，储物能力同级领先。

作为上汽名爵面向全球市场的重磅车型，2026 款 MG4 以颜值、智能、舒适、安全、性价比五大维度全面升级，持续夯实纯电两厢市场 “卷王” 地位。随着北京车展正式上市，这款全球爆款车型将进一步巩固市场优势，为用户带来更高价值的纯电出行选择。

上汽乘用车的“压舱石”与“全球牌”。

如今，纯电两厢市场已是一片刺刀见红的战场。零跑A10、奇瑞QQ3等新玩家密集入局，价格与配置的缠斗日趋白热化。

就在这样的关口，上汽乘用车旗下MG品牌亮出了自己的答案——2026款MG4。

这款被官方称为“加疯了”的年度改款车型，带着价值5000元的配置升级，试图在即将开幕的2026北京车展上再次证明：真正的爆款，不会被轻易撼动。

MG4为什么要加码？一组数据足以说明它对于MG品牌乃至上汽集团的分量。

01

上汽集团发布的2026年3月产销快报显示，今年一季度，上汽集团累计批售97.3万辆，同比增长3%，零售达到100.8万辆，成为一季度唯一零售破百万的国内车企。

在行业整体承压的背景下，拉动增长的引擎正是自主品牌。

一季度，上汽自主品牌销量达65.7万辆，同比增长9.3%，占集团总销量的67.6%，较去年同期提升近4个百分点。其中，上汽乘用车一季度销售23万辆，同比大涨40.4%，增速位居集团前列。

具体到名爵品牌，行业数据显示，2026年3月名爵品牌批售量超8万辆，一季度累计批售超过20万辆。而MG4一款车，3月批售就达到1.5万辆，自去年8月上市以来已连续6个月实现月销破万。

在新能源市场，“热销不过三个月”是常态，MG4的持续性无疑打破了这一魔咒。

更值得注意的是，一季度上汽乘用车新能源车销量达8.5万辆，同比激增214.6%。而同期上汽集团整体新能源汽车销量同比下降10%。

两相对比，MG4作为上汽乘用车新能源阵营的主力，其贡献不言而喻。可以说，在集团新能源板块短期承压的情况下，MG4充当了自主品牌新能源的“稳定器”。

对MG品牌而言，MG4已不止是一款产品，而是整个品牌在新能源转型期的“压舱石”。它的成绩证明：在充分竞争的市场里，真正能打的产品从不缺少销量。

02

MG4的价值不止于国内。2026年初，MG在欧洲、英国的累计交付量正式突破100万辆，成为首个达成该成就的中国汽车品牌。其中，纯电动汽车达31.7万辆，仅英国市场就超过10万辆。

这意味着中国汽车品牌在欧洲已不再是“外来者”，而是被主流市场接纳的参与者。

回顾MG的欧洲轨迹：2021年销量首次破5万，2022年跃至10万级，2023年突破20万，2025年已超30万辆级。这种翻倍式增长背后，MG4是最锋利的尖刀。今年春节期间，全新MG4已登陆英国和澳洲，后续还将进入欧洲大陆、新加坡、东欧、南美等市场。

从集团层面看，一季度上汽海外市场累计销售32.5万辆，同比增长48.3%。连续11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军的MG，一季度在欧洲销售超过9万辆，同比增长20%。

MG4正是这张“中国名片”上最亮眼的标识——它在安全标准、智能配置和驾控体验上，都达到了全球市场的准入门槛。

03

回到2026款MG4产品本身。新车新增冰晶蓝、杏仁米两款车色，前者为保时捷同款高端质感，后者以淡雅格调击中年轻审美。黑色悬浮车顶和17英寸星芒轮毂让整车更利落、更具运动感，省去了用户后续改装费用。

座舱内，15.6英寸2.5K超清大屏搭配8.88英寸仪表盘，右侧新增卡片模式，音乐、里程、胎压监测一屏尽显。全新星夜紫内饰与双色方向盘，在细节处透出越级精致感。

真正让竞品“坐不住”的，是前排满配座椅——加热、通风、八点按摩、记忆调节全部拉满，配合全新小憩模式，一键将座舱变成私人休憩空间。这种配置，以往很难出现在6万级车型上。

智能化方面，新增的437智趣版搭载地平线智驾方案，高速NOA与智能泊车达到同级领先水平。

泊车场景全面升级：车头可直接泊入、DIY自定义车位、断头路泊车、低速实时寻库等。OPPO智能座舱的10项功能升级，加上新增的无线CarPlay和车外隔空喊话功能，让手车互联体验再进一步。

安全驾控是这次升级的亮点。2026款MG4全系标配VMC高速防爆胎稳定系统，电控反应低于300毫秒，可快速检测并干预。

即便高速爆胎，车辆也能有效规避失控风险——这种配置以往只在30万级车型上出现，如今下放至6万级。

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回看2026款MG4的升级，它不是一次简单的年度改款，而是一场精准的市场卡位。

在竞争最惨烈的10万级纯电两厢市场，当对手还在堆砌花哨配置时，MG4选择了更务实的路径：把安全、智能、舒适这些用户真正关心的核心体验，用最高的性价比交付出来。

对MG品牌，MG4是新能源转型的关键棋子；对上汽乘用车，它是销量增长的发动机；对上汽集团，它是全球化战略的一张王牌。

4月24日，北京车展，2026款MG4将正式上市，届时MG还将推出与影石合作的1000台秒杀款。这款“加疯了”的纯电两厢车究竟能掀起多大波澜，值得市场拭目以待。

汽势Auto-First | 孙金凤

“MG4一上市就被用户称之为卷王，所以在今年的年款上，我们就再卷自己一下。“上汽MG品牌事业部总经理陈萃，在4月15日的MG春季双车品鉴会上，对即将上市的2026款MG4这样总结道。

在竞争激烈的纯电两厢市场，MG4凭借硬核实力稳居“性价比之王”，上市以来，连续6个月月销超1万辆，今年3月更是热销突破14000辆，稳坐细分市场Top3。如今，2026款MG4即将焕新上市，在延续爆款基因的基础上全面升级，再度刷新10万元级纯电两厢车的价值标杆。

2026 款 MG4配置全面拉满

陈萃透露，2026款MG4整体升级价值超过5000元，而且所有升级都来自真实用户调研，客户需要什么，MG就加什么。例如，不少用户希望拥有保时捷的时尚蓝色车身，2026款MG4便新增了冰晶蓝车色；很多年轻用户喜欢个性化改装，新车直接原厂标配黑色悬浮车顶，省去用户后期改装的成本与麻烦。

2026款MG4围绕颜值、舒适、智能、驾控、安全全维度进阶，以用户需求为导向的硬核配置，再度夯实纯电两厢“卷王”地位。

外观上，新增冰晶蓝、杏仁米两款高质感车色，搭配原厂黑色悬浮车顶与17英寸星芒铝合金轮毂，视觉效果利落大气；同时联合鲁迅美术学院打造官方改装方案，搭配艺术家Jacky Tsai联名车衣，无需改装即可拥有潮流出圈的大牌气场。

内饰采用全新星夜紫配色与双色方向盘，座舱质感全面进阶，8.88英寸仪表搭配15.6英寸2.5K超清中控大屏，信息显示清晰、交互流畅。前排座椅集加热、通风、八点按摩、记忆调节于一体，配合新增的小憩模式，让日常出行的舒适体验直接拉满。

智能配置方面，新增437智趣版，搭载地平线L2+级智能驾驶系统，支持高速NOA与全场景智能泊车，搭配智驾小蓝灯与升级哨兵模式，安全与便捷性同步提升。OPPO智能座舱迎来10项功能升级，新增无线CarPlay与车外隔空喊话功能，手车互联更顺畅、更智能。

驾控与安全层面，2026款MG4全系标配120kW六合一电机，动力强劲、加速轻快，0-50km/h加速仅3秒。新车标配VMC高速防爆胎稳定系统，将30万级高端安全配置下放，高速爆胎场景下仍可稳定控车；搭配中欧联合调校的变截面后悬架，滤震与支撑性优于普通多连杆，再经过极端环境与超1000小时耐久测试，安全与品质双重可靠。

空间与性价比同样做到同级顶尖，整车得房率高达93.8%，后排空间媲美B级车，98L下沉式立体后备厢实用性拉满。新车以6万级起步价，在各价位段均实现同级唯一优势，真正做到入门即高配、低价不低配。

4月24日，2026款MG4将在北京车展正式上市，同期推出1000台MG×影石联合秒杀款。

MG家族首款 SUV MG4 X也将在北京车展同步亮相。新车同样以 “配置拉满” 为核心竞争力，致力于打造A 级纯电 SUV 的满级标杆，与 2026 款 MG4 形成双车合力，进一步拓宽 MG 品牌在纯电市场的覆盖版图。

国内热销全球火爆 MG 品牌再添强援

MG4的爆款实力，不仅体现在国内市场，更在全球舞台大放异彩，成为中国纯电出海的标杆。

在国内市场，MG4打破“热销不过三月”魔咒，连续6个月稳稳实现月销破万辆，成为10万元内家用代步首选。

在海外市场，MG品牌更是势不可挡：2026年初，MG在欧洲、英国累计交付突破100万辆，成为首个达成这一里程碑的中国汽车品牌。全新MG4已登陆英国、澳洲，即将进入欧洲大陆、新加坡、东欧、南美等市场，以全球品质征服海外用户。

凭借极致性价比、越级空间动力与全球统一安全标准，MG4在欧洲与主流合资品牌正面竞争，成为中国汽车“走出去”的实力名片。2026款MG4全面升级，搭配即将亮相的MG4 X纯电SUV，将进一步强化产品竞争力，为MG品牌全球热销再添一把火，持续巩固中国品牌在全球纯电市场的领先地位。

2026年纯电两厢市场早已进入白热化厮杀，零跑A10、奇瑞QQ3等新品纷纷入局，让这片红海竞争愈发残酷。而细分市场的真爆款MG4，始终以绝对实力领跑，4月24日，2026款MG4将在北京车展正式上市，携全方位升级配置强势归来，更带来1000台与影石合作的联合秒杀款，再度刷新市场性价比上限。

作为细分市场的常青树，MG4的爆款实力早已无需质疑。不同于市面上多数车型昙花一现的热销，全新MG4自去年8月上市以来，实现6个月销量稳态破万，2026年3月更是热销突破14000台，持续稳居细分市场Top3，彻底打破“热销不过三个月”的行业魔咒。

不止于国内市场火爆，MG4更是中国品牌出海的标杆车型。2026年初，MG品牌在欧洲、英国累计交付量突破100万辆，成为首个达成这一成绩的中国汽车品牌。今年春节期间，全新MG4已登陆英国、澳洲市场，后续将全面进军欧洲大陆、新加坡、南美等全球多地，以硬核产品力征战国际市场。

此次上市的2026款MG4，堪称诚意拉满，整体升级配置价值超5000元，从颜值、智能、舒适到安全驾控全面进阶。外观上新增冰晶蓝、杏仁米两款潮流车色，搭配黑色悬浮车顶与17英寸星芒铝合金轮毂，颜值直接拉满，轻松成为年轻人的出行潮搭；内饰同步升级星夜紫配色与双色方向盘，座舱质感大幅提升。

智能与舒适配置更是越级下放，15.6英寸2.5K超清中控大屏搭配8.88英寸主驾仪表盘，科技感拉满；前排座椅集齐通风、加热、按摩、记忆调节功能，搭配全新小憩模式，带来媲美高端车型的舒适体验。同时新增437智趣版，搭载L2+级智能辅助驾驶，升级智能泊车、哨兵模式等功能，OPPO智能座舱也迎来10项功能优化，新增无线CarPlay、车外隔空喊话等实用功能，出行便捷度拉满。

安全驾控方面，2026款MG4将30万级高端配置全面下放，全系标配VMC高速防爆胎稳定系统，电控反应速度低于300毫秒，高速爆胎也能有效规避失控风险。搭载120kW同级最强六合一电机，0-50km/h加速仅3秒，动力强劲又平顺；搭配中欧联合调校的变截面后悬架，兼顾操控与舒适性，应对各种路况都游刃有余。

从6万级437km续航，到10万级量产半固态电池，MG4在各个价位段都精准击中用户需求，93.8%的整车得房率、超大立体后备厢，更是实现空间越级。在竞争激烈的纯电两厢市场，2026款MG4以加配不加价的诚意，再次坐稳性价比之王宝座，4月24日北京车展，这款全球爆款即将正式登场，值得所有消费者期待。

日系车在泰国的“铁王座”，丢了。

4月5日落幕的曼谷国际车展，见证了日系霸权的“黄昏”与中国品牌的“屠榜”。曼谷国际车展有一项非常独特的传统：官方会在展会结束的最后一天，公布所有参展商的“成绩单”。

每个展台也会在最后一天火速搓出一张车展期间订单量的PPT，打的就是明牌

今年的榜单让当地媒体大跌眼镜，因为以丰田为首的日系车失去了在泰国汽车市场长达60余年的冠军宝座。中国品牌取而代之，“霸屏”榜单。

在订单量前10名的品牌中，中国品牌占据了8席。比亚迪以17354辆的订单量摘得桂冠，奇瑞旗下的Omoda & Jaecoo、上汽MG、长安Deepal Nevo和吉利均表现强劲。

长期霸榜的丰田退居第二，本田仅排在第10位，而曾经风光无限的马自达、日产和铃木均未进入前十。

曼谷国际车展是东南亚规模最大、影响力最强的汽车展会之一。曼谷国际车展不仅是展览会，更是全泰国最大的汽车卖场。这份成绩单被视为泰国汽车市场整年行情的“风向标”。车企会在最后一天疯狂加码优惠，就是为了冲刺这份榜单的排名，因为排名的先后直接影响品牌后续一整年在消费者心中的地位。

本届曼谷国际车展的规模和成交量都创造了历史纪录：观众人数接近180万人次，同比增长12.32%；订单量超过13万辆，同比增长71.8%。

本届曼谷国际车展见证了中国汽车品牌在当地的崛起，直接宣告了泰国汽车工业进入了“中泰深度捆绑”的电动化时代。

很多人会问：为什么中国品牌在泰国突然就赢了？答案藏在两个时间点里。第一个是2026年，泰国正式全面实施欧6排放标准，传统燃油车的成本被大幅拉高。第二个是更早启动的“EV 3.5”政策，政府用补贴和消费税优惠，把电动车的购买门槛一降再降。

日系车企在燃油时代建立的优势，在电动化面前反而成了包袱。丰田、本田不是没有电动车，但要么是“油改电”，要么定价高高在上，甚至交付遥遥无期。而中国品牌带来的，是专门为亚洲市场开发的全新电动平台、单次充电600公里的真实续航、快充网络的无缝衔接，以及一套让泰国年轻人爱不释手的智能座舱。

当然，这份成绩单也有它的另一面。在泰国，车展订单通常只需要支付很小的订金，有的甚至只要2000到5000泰铢。外媒曾指出，由于泰国汽车贷款审批趋严，最终会有25%到35%的订单因为贷款被拒或客户毁约而无法转化为实际销量。社交媒体上也有人爆料，部分品牌为了在榜单上好看，会在最后几天录入“虚拟订单”。

但即便如此，中国品牌在泰国市场的上升趋势是挡不住的。本届车展总订单量达到132,951辆，同比增长约72%，其中电动车占比预计超过70%。这个数字本身就说明：泰国消费者正在用订金投票，投给电动化，也投给中国品牌。

曼谷车展结束后，一位日系品牌的泰国经销商在社交媒体上发帖自嘲：“今年我们不是在卖车，是在见证历史的葬礼。”这话有点夸张，但也道出了一个事实：泰国汽车工业的电动化时代，主角已经换了。比亚迪用冠军证明了体量，奇瑞系的Omoda & Jaecoo用第三名证明了新品牌的爆发力，而MG用第四名和一万多张订单，证明了长期主义在泰国是走得通的。

对上汽MG来说，10537辆的订单量也是一次实实在在的突破。要知道，在泰国这个日系车盘踞了半个多世纪的市场，一个中国品牌能在单次车展上收获超过一万份订单，放在五年前几乎是不可想象的。

MG不是靠“低价倾销”突然冒出来的新“玩家”。从2013年进入泰国市场开始，上汽就选择了最难的一条路——建厂、本地化、打品牌。十几年下来，MG在泰国的渠道网络、售后体系、用户口碑已经扎下了根。这次车展的订单爆发，是长期积累的一次集中释放。

2025年，MG在泰国年销量同比增长57%，市占率达5%，成为泰国汽车市场TOP 5。