HomeMazda Miata
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿寶騰 X90 同起亞 Sportage 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
寶騰 X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，總共 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等等。
起亞 Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，總共 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639）等等。
從價錢嚟睇，寶騰 X90 嘅起步價確實比起亞 Sportage 平咗 RM 22,839。如果你預算有限，寶騰嘅入門版已經滿足日常需要。但要留心，平啲嘅幾千塊，可能喺配備上會有取舍，具體要睇你嘅需要。
寶騰 X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
起亞 Sportage 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Drive Wise。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心這一點。
寶騰 X90 採用 FWD 驅動方式。
起亞 Sportage 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會會有太大分別。
寶騰 X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
起亞 Sportage 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，寶騰 X90 同起亞 Sportage 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一部，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去做試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Di pasaran SUV di Malaysia, banyak pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo 7 PHEV. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penentuan pasaran. Hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,800, mempunyai 4 versi, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Chery Tiggo 7 PHEV di Malaysia ialah RM 129,750 - 129,750, mempunyai 2 versi, termasuk 2025 1.5T 90km CSH (RM 129,750), Apakah kaedah pengecasan yang disokong oleh Tiggo 7 PHEV? Bolehkah ia dicas menggunakan socket kuasa rumah? (RM 117,478) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang RM 22,950 lebih murah daripada Chery Tiggo 7 PHEV. Jika bajet anda terhad, versi masuk Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, ribuan ringgit yang lebih murah itu, mungkin ada kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi 1.5L Turbo, 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo 7 PHEV dilengkapi Hybrid, 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 4.5 L/100km.
Dari segi kuasa, Hybrid Chery Tiggo 7 PHEV mempunyai 30 kuasa kuda lebih banyak daripada 1.5L Turbo Proton X90. Namun, untuk penggunaan harian di bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi, tiada rasa kurang tenaga.
Proton X90 panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Chery Tiggo 7 PHEV panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Ukuran kedua-dua kereta hampir sama, perbezaan ruang dalaman tidak begitu ketara. Untuk kereta kelas ini, penggunaan harian sudah lebih daripada cukup.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Chery Tiggo 7 PHEV menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, tiada perbezaan besar dalam pengalaman memandu harian.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Chery Tiggo 7 PHEV adalah model kereta yang sangat bagus di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, kunci utama bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami cadangkan anda membuat penyelidikan terlebih dahulu, bandingkan banyak tawaran dari banyak kedai kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.
12 Ogos, pelancaran prapenjualan Chery Fengyun T7 berlangsung mengikut jadual, kereta baharu ini menggunakan “Kerja teliti hasilkan kereta hebat, anda telah menunggu cukup lama” sebagai tema utama, dengan kualiti kukuh yang dibina berdasarkan piawaian global dan kekuatan komprehensif yang merangkumi enam keperluan utama keluarga secara satu perkhidmatan, secara rasmi memasuki pasaran SUV elektrik sepenuhnya untuk kegunaan rumah, membawa pilihan elektrik berkualiti tinggi yang telah disahkan oleh pasaran global untuk keluarga China. 
Pada masa ini industri kenderaan elektrik sepenuhnya secara umum mengejar pengeluaran massal pantas, banyak model terdapat masalah utama kitaran ujian pendek, padanan persekitaran tunggal, premium peringkat konfigurasi. Fengyun T7 berlaku berlawanan dengan arus biasa, berpegang pada pendekatan pembinaan kereta jangka panjang, mengambil masa 2 tahun untuk perancangan, 3 tahun untuk penyelidikan dan pembangunan, membina sistem penyelidikan, piawaian, pengesahan, pengilangan, pengguna lima sistem utama, bergantung pada Chery kekal terunggul dalam eksport kenderaan peribadi jenama China selama 23 tahun berturut-turut, tapakan pengguna global 20 juta, mewujudkan SUV elektrik sepenuhnya benar-benar global pada kesannya. Model seibu bapa Lepas L6 telah mendarat di pasaran Thailand, Afrika Selatan, memperoleh pengiktirafan pengguna luar negara, sekarang membawa hasil ujian ketat global kembali ke dalam negara. 
Untuk memperkukuh kebolehpercayaan produk, Fengyun T7 mengikut ketat piawaian keselamatan bintang lima versi 2026 E-NCAP dikembangkan, telah selesai lebih daripada 5,000 tinjauan pengguna global, lawatan tapak di 15 negara tipikal, kenderaan keseluruhan terkumpul lebih daripada 600,000 kilometer ujian jalan, ujian ketahanan khusus mencapai 1.45 juta kilometer, merangkumi 95% jenis jalan dan ruang suhu -40°C hingga 55°C merentasi. Menjelang senario terhad cuaca sejuk melampau, suhu tinggi, kelembapan tinggi, dataran tinggi, jalan berlubang kompleks penambahbaikan khusus, pertama dalam kelas sistem pam haba pelbagai sumber suhu lebar, dilengkapi dengan 500mm badan kenderaan waterproof tahap off-road, sepenuhnya menyelesaikan kebimbangan utama pengguna mengenai ketahanan kereta elektrik, keupayaan penyesuaian persekitaran. 
Sebagai SUV kegunaan rumah yang dibina untuk keluarga berkualiti, Fengyun T7 memecahkan corak pengorbanan konfigurasi industri, merangkumi keindahan, perjalanan, keselamatan, kepintaran, keselesaan, pengawalan pemanduan enam keperluan utama secara satu perkhidmatan. Semua model dilengkapkan Bateri Badak 65.05kWh secara piawai, julat CLTC 600km, jimat sebenar boleh mencapai 667km, pengisian pantas 30%-80% hanya 22 minit, mewujudkan keadilan julat; kenderaan keseluruhan dilengkapkan badan keluli berkekuatan tinggi 80%, 9 beg udara dan 31 lapisan perlindungan Bateri Badak, konfigurasi keselamatan tiada pengurangan; dilengkapkan cip integrasi kabin-pemanduan 4nm 8775, dilengkapi Kabin Pintar Lingxi 2.0 dan Model Besar DouBao, interaksi pintar seladang lancar. 
Saiz badan 4570×1852×1694mm, paksi 2700mm membawa nisbah ruang dalaman 84%, baris belakang rata sepenuhnya dan storan belakang boleh luaskan maksimum 1550L memadai perkhemahan, ibubapa-anak, perjalanan jauh keseluruh senario. Dari segi rekaan menggabungkan estetik global dan kehalusan budaya Timur, enam warna cat gaya kebangsaan khas dilengkapi dalaman dua gaya, garisan kemas dan megah,兼顾 jangka panjang keupayaan tahan penuaan, mewujudkan cantik tidak keterlaluan, lama digunakan tidak kelihatan lusuh. 
Dari penggilingan penyelidikan global ke ujian pasaran pelbagai negara, Fengyun T7 dengan pendekatan pembinaan kereta “sedikit lebih perlahan, jauh lebih baik”, mentakrif semula piawaian nilai SUV elektrik sepenuhnya untuk kegunaan rumah. Setelah prapenjualan kali ini dibuka, kereta baharu akan secara selari memajukan pelancaran pasaran luar negara, September mendarat di Kesatuan Eropah, pada tahun ini merangkumi Australia dan New Zealand, pelbagai negara Asia Tenggara, membolehkan produk elektrik sepenuhnya berkualiti tinggi China terus berjalan ke seluruh dunia.
The current new energy vehicle market has long fallen into the vicious cycle of "rapid iteration, lightning-fast new product launches". Many brands, in order to seize market share, compress R&D cycles and simplify verification processes, quickly pushing mass quantities of "quick-fix cars" to the market. However, problems such as unstable quality control, poor environmental adaptability, and insufficient safety redundancy have caused many consumers to encounter pitfalls. In such a frivolous industry atmosphere, on August 12, Chery Fengyun T7 officially started pre-sales, launching 3 configurations with a pre-sale price range of 109,900-129,900 RMB. The new car, with the attitude of #GlobalCarsCantBeRushed#, interpreted what "Building Good Cars Slowly" means, redefining the global quality standard for 100,000-level pure electric SUVs with a long-termist car-making logic.
Many people mistakenly believe that "slow" means insufficient efficiency, but in fact it reflects a sense of awe towards car making. Unlike some models that complete the speed-run model from project initiation to listing in just a few months, Fengyun T7 spent fully 2 years on planning and 3 years on special R&D, refusing perfunctory car making from beginning to end. This car was not rushed to land for short-term market heat, but relied on Chery's mature global 1+7+N R&D system, layer by layer grinding from multiple dimensions of user needs, scenario adaptation, global regulations, and extreme verification. First verified by real vehicles in overseas markets, then returned to the domestic market, it is a genuine global car that has truly undergone global trials.
Fengyun T7's "slow" permeates the entire car-making process; every slowed pace is a process of quality sedimentation. In the vehicle design phase, it abandoned the conventional mode of car companies working behind closed doors, gathering top 10 global design centers and over 100 senior designers for collaborative creation, while also absorbing real car usage suggestions from over 5,000 domestic and overseas users to complete co-creation optimization. The design concept balancing global aesthetics and home practical needs also allowed its overseas identical model LEPAS L6 to receive extensive praise when it appeared at the Milan Design Week, achieving a two-way balance of looks and practicality.
At the core safety and standards level, Fengyun T7's "slow standard" is far beyond same-class competitors. Currently, most industry models only meet basic listing regulations, while Fengyun T7 directly benchmarks the yet-to-be-popularized 2026 Edition E-NCAP strict safety standards, completely completing the full set of test verification across four dimensions: safety driving, collision avoidance, collision protection, and post-collision safety. This high-standard safety system, combined with Chery's years of accumulated global five-star safety R&D experience, builds all-around safety protection for the entire vehicle. This is also the hardcore strength that most quick-fix models cannot reach.
What best embodies its craftsmanship is the extremely strict global verification link. A reliable global car must adapt to complex road conditions of different regions and climates; Fengyun T7 knows this well. During the R&D period, the brand invested 963 test vehicles, completing a cumulative 1.45 million kilometers of extreme durability tests, traveling through dozens of countries and regions such as the EU, Australia-New Zealand, South Africa, Brazil, undergoing five extreme environment trials of high temperature, high cold, high humidity, high salinity, and high altitude strong UV.
Targeting car usage pain points in different regions globally, Fengyun T7 has done its homework in refined adaptation. Facing Nordic extreme cold weather, equipped with heat pump AC and PTC dual-source heating system, it can quickly warm up in 20 minutes, winter range achievement rate increased by 30%, solving the common ailment of pure electric vehicle range shrinkage and slow warming in winter. Targeting tropical rainy high humidity environments, it owns 500mm ultra-high wading depth, easily coping with heavy rain waterlogged road conditions. Facing plateau strong temperature difference, strong UV environments, body paint, sealing strips treated with reinforcement, aging resistance, anti-fading ability is stronger, harmful substances in the car are strictly controlled, still healthy and quiet after long-term use. Meanwhile, targeting overseas unpaved bumpy roads, high speed bumps, etc., exclusive optimization of chassis protection structure, greatly reducing vehicle maintenance costs.
Solid product confidence comes from deep global system cornerstones. Relying on Chery's 23-year accumulation of first domestic brand passenger car exports, relying on the market endorsement of 20 million global users, Fengyun T7 is equipped with accessories from a bunch of world-class top suppliers such as Bosch, Sony, Valeo, participated by former Maserati senior engineers for European chassis tuning, adopting EU-level environmental protection production processes and materials, from parts to whole vehicle manufacturing, the whole process follows global strict standards, completely getting rid of the quality control shortcomings of "quick-fix cars".
Unlike the "first domestic, then overseas" listing rhythm of most models, Fengyun T7 adopts a reverse going overseas model, completing listing pre-sales in Thailand and South Africa first, landing in Indonesia in August, and will subsequently land in EU, Australia-New Zealand, UK, Malaysia and other markets. First accepting testing from global strict markets and regulations, then returning to domestic service for local users, this rare listing rhythm is exactly the brand's absolute confidence in product quality.
In the current new energy industry blindly seeking speed, Fengyun T7's "slow" is persistence without following trends and without frivolity, and more is responsibility for consumer travel safety. With three years of R&D, million-kilometer trials, and global multi-scenario verification hardcore accumulation, it proves that good cars are never rushed out, but polished out. Abandoning quick-fix tactics, adhering to long-termism, Fengyun T7 not only set a new quality benchmark for the home pure electric SUV market, but also allowed ordinary consumers to truly buy a reliable global good car that can withstand the test of time, geography, and extreme scenarios.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會用 Proton X90 同 Chery Tiggo 8 Pro 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近嘅，今日我哋就從多個方面做一次詳細嘅對比，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等。
Chery Tiggo 8 Pro 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000）等。
由價錢睇落去，Proton X90 嘅入門價確實比 Chery Tiggo 8 Pro 平咗 RM 52,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。不過都要注意，平嗰幾千蚊，可能在配備上會有取捨，具體睇你嘅需求。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 8 Pro 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較看重主動安全嘅話，可以仔細對比吓兩者嘅功能列表。
Proton X90 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
Chery Tiggo 8 Pro 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Proton X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 Pro 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Proton X90 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更加看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰款；如果你更加在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總體嚟講，Proton X90 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊輛，關鍵始終睇你嘅個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先至做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺马来西亚嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Proton X90 同 Chery Tiggo 8 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省返做功課嘅時間。
Proton X90 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800） 等。
Chery Tiggo 8 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 129,750 - 129,750，一共有 1 個版本，包括 2026 1.6T Standard（RM 129,750） 等。
從價錢嚟睇，Proton X90 嘅起步價確實比 Chery Tiggo 8 平咗 RM 22,950。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嘅嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
Proton X90 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Chery Tiggo 8 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Proton X90 嘅 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA) 同 Chery Tiggo 8 嘅 Basic 喺功能上有些差異，如果你比較著重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Chery Tiggo 8 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Proton X90 同 Chery Tiggo 8 都係马来西亚市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先最重要。
總括嚟講，Proton X90 同 Chery Tiggo 8 都係马来西亚市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花點時間做功課絕對唔會錯。
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli semasa memilih kereta akan membandingkan Proton X90 dan Chery Tiggo Cross. Kedua-dua kereta ini berada di tahap harga dan penjenamaan yang agak hampir, hari ini kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek, membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia, harga OTR ialah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dll.
Chery Tiggo Cross di Malaysia, harga OTR ialah RM 88,750 - 99,750, terdapat 2 varian, termasuk 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750) dll.
Dilihat dari harga, harga permulaan Chery Tiggo Cross lebih murah RM 18,050 berbanding Proton X90. Jujur berkata, dalam segmen harga ini, jurang beberapa ribu ringgit sebenarnya tidak besar, yang penting adalah melihat kos keseluruhan nilai untuk wang dan kos penggunaan jangka panjang.
Proton X90 dilengkapi 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Chery Tiggo Cross dilengkapi 1.5L 4-cyl, kuasa 105 hp. Penggunaan bahan api rasmi 6.0 L/100km.
Dari segi kuasa, 1.5L Turbo Proton X90 mempunyai 35 kuasa kuda lebih banyak berbanding 1.5L 4-cyl Chery Tiggo Cross, lebih yakin dalam pecutan pertengahan, terutama semasa memotong di lebuh raya. Namun penggunaan bahan api Chery Tiggo Cross mungkin lebih mesra, perbezaan semasa perjalanan harian dalam bandar tidak akan terlalu besar.
Proton X90 jaminan 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Chery Tiggo Cross jaminan 3 tahun/100,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Chery Tiggo Cross kedua-duanya pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga semula, boleh utamakan model dengan reputasi lebih baik; jika anda lebih ambil berat mengenai nilai untuk wang dan ciri, maka pilih model dengan konfigurasi lebih lengkap. Akhir sekali, disyorkan untuk memandu kedua-dua model, pengalaman sendiri adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Chery Tiggo Cross kedua-duanya model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, yang penting adalah melihat keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan membuat kajian dengan baik, bandingkan beberapa kuotasi dari banyak pengedar kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, mengambil sedikit masa untuk membuat kajian tidak akan salah.
Di pasaran SUV Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X90 dan Mazda CX-60 ketika memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan yang agak hampir. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat penyelidikan.
Harga OTR Proton X90 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 versi secara keseluruhan, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Harga OTR Mazda CX-60 di Malaysia adalah RM 200,510 - 252,873, terdapat 2 versi secara keseluruhan, termasuk 2026 3.3T 4WD High Plus (RM 252,873), 2025 2.5L 2WD High (RM 200,510) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 93,710 berbanding Mazda CX-60. Jika bajet anda terhad, versi permulaan Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, anda juga perlu berhati-hati, ribuan ringgit yang lebih murah itu mungkin memerlukan kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Mazda CX-60 dilengkapi enjin 2.0L 4-cyl, kuasa 170 hp. Penggunaan minyak rasmi 8.0 L/100km.
Dari segi kuasa, enjin 2.0L 4-cyl Mazda CX-60 mempunyai 30 kuasa kuda lebih daripada enjin 1.5L Turbo Proton X90. Namun, untuk penggunaan harian di kawasan bandar, kuasa kedua-dua kereta ini sudah mencukupi, tidak akan terasa kurang tenaga.
Proton X90 mempunyai panjang badan 4400 mm, ruang bagasi 400 L.
Mazda CX-60 mempunyai panjang badan 4500 mm, ruang bagasi 450 L.
Dari segi ruang, badan Mazda CX-60 lebih panjang 100 mm berbanding Proton X90, ruang penumpang lebih menguntungkan. Namun, Proton X90 lebih fleksibel ketika memarkir di bandar, kedua-duanya ada kompromi.
Proton X90 menggunakan cara pemacu FWD.
Mazda CX-60 menggunakan cara pemacu FWD.
Cara pemacu kedua-dua kereta adalah sama, iaitu FWD, tiada perbezaan besar dalam rasa memandu harian.
Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah pilihan utama di pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan perjalanan harian. Jika anda lebih menghargai reputasi jenama dan harga jualan semula, anda boleh memberi keutamaan kepada yang memiliki reputasi lebih baik; jika anda lebih mengambil berat mengenai kos dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih kaya. Akhirnya, adalah disarankan untuk memandu ujian kedua-dua model tersebut, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Mazda CX-60 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana, kuncinya masih bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Kami mencadangkan agar anda membuat penyelidikan, membandingkan harga dari beberapa dealer kereta, kemudian melakukan ujian pemanduan untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara penting, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan pernah salah.
800,000 orang membeli kereta, jawapan apa yang akan dipilih? Senarai jualan mencatatkan dengan jelas: Geely Harapan Bintang. Dilancarkan selama 21 bulan, 800,000 pengguna mengundi dengan wang sebenar, meng angkat kereta kecil kelas A0 ini ke takhta jualan teratas. Ada yang bertanya, mengapa dia? Tanpa penapis pemasaran, kita buka dan lihat aset keras kereta kecil ini, anda akan terkejut: Produk laris, bukan pernah bergantung pada nasib, tetapi kekuatan produk yang melampaui kelas secara nyata.
I. Bateri Bagus, Tidak Bermain Kotak Buta
Apa yang paling ditakuti oleh kereta kecil? Julat kurang, bateri tidak boleh dipercayai. Harapan Bintang terus beri ketenangan: Keseluruhan model memuatkan sel CATL, tanpa bezakan versi, tanpa bezakan lot, pengguna tidak perlu membuka kotak buta. Dilengkapi dengan sistem pengawalan suhu sejukan cecair menyeluruh, julat CLTC tertinggi 480 km, kadar penebusan julat ujian suhu bilik lebih 100%; cas pantas dari 30% ke 80% hanya 19 minit, kecekapan cas sama kelas terkemuka. Dikaitkan sistem keselamatan bateri Shen Dun dan sistem penggerak pintar 11 dalam 1, dari perlindungan sel hingga pengurusan pintar BMS sepanjang laluan. Dalam aspek bateri, Harapan Bintang "tanpa risau" dikimpal mati pada kereta.
II. Kerangka Bagus, Pemula Juga Berani Bermain Gembira
Hanya ada bateri bagus tidak cukup, memandu puaslah kebolehan sebenar. Kerangka Harapan Bintang diasah dengan teknik sebenar: Penyeteman bersama China-Jerman, pemacu belakang + gantungan bebas pelbagai batang standard semua versi, jejari pusing 4.95 m, lorong sempit pusing balik sekali lepas. Januari tahun ini, pasukan bersama kejuruteraan Lotus jauh ke Sweden, dalam salji dan ais -30°C berulang kali mengasah ESC dan sistem anti tergelincir, menumpukan pengalaman litar jadi kestabilan harian. Uji 130 km/j Hook, uji 80.7 km/j Rusa, tunggal sama kelas. Pemilik kereta Wenzhou hari berkabut tebal dua kali elak kecemasan selamat, itu adalah iklan langsung terbaik untuk sistem kerangka ini.
III. Keselamatan Bagus, Hadapan Ketat Tidak Rasa Takut
Pengawalan memandu adalah muka, keselamatan adalah inti. Harapan Bintang bersama Televisi Negara China cabar perlanggaran depan 50 km/j + sisi 55 km/j berterusan, sistem tegang terus padam, beg bateri tidak asap tidak api, kabin penumpang struktur utuh; AEB 120 km/j brek berhenti, AES 130 km/j elak aktif, keselamatan aktif dan pasif terus penuh. Pemilik kereta di Chengdu keretanya digempak lori van dari belakang, rosak tahap "kerusakan lengkap" tetapi tiada kecederaan, kemudian beli lagi satu Harapan Bintang; Pemilik Thailand digempak lori berat 18 roda dari belakang, sama-sama selamat keluar dari bahaya. Soal keselamatan ini, Harapan Bintang tidak pernah main-main.
Kereta kecil tidak boleh hanya mahu murah, lebih mahu boleh percaya. Harapan Bintang lakukan bateri, kerangka, keselamatan tiga perkara besar hingga melampaui kelas, barulah dapat sokongan 800,000 pengguna. Bagaimana memilih kereta kecil kelas A0? Ingat satu ayat: Seperti Harapan Bintang yang berani padu spesifikasi, berani kimpal batas keselamatan mati, beli sambil mata tertutup sudah betul.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli yang membandingkan Proton X90 dan Honda HR-V semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini mempunyai harga dan kedudukan pasaran yang agak hampir. Hari ini, kita akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Proton X90 di Malaysia mempunyai harga jualan OTR RM 106,800 - 122,800, terdapat 4 varian, termasuk 2026 1.5T Prime X (RM 122,800), 2026 1.5T Prime (RM 116,800), 2026 1.5T Lite (RM 106,800) dan lain-lain.
Honda HR-V di Malaysia mempunyai harga jualan OTR RM 115,900 - 143,900, terdapat 4 varian, termasuk 2026 e:HEV 1.5L RS (RM 143,900), 2026 1.5T V (RM 137,900), 2026 1.5T E (RM 130,900) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X90 memang lebih murah RM 9,100 berbanding Honda HR-V. Jika anggaran bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, perlu diingat, beberapa ribu ringgit yang lebih murah itu mungkin ada kompromi pada kelengkapan, ia bergantung pada keperluan anda.
Proton X90 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Honda HR-V dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan bahan api rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem kuasa yang sama, perasaan memandu harian pada dasarnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan bahan api juga hampir sama, tidak perlu terlalu bimbang hal ini.
Peringkat keselamatan Proton X90 ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Peringkat keselamatan Honda HR-V ialah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
Kedua-dua kereta mempunyai peringkat keselamatan yang sama, dalam kelas ini kelengkapan keselamatan sudah cukup lengkap. Keselamatan kereta baru sekarang tidak buruk, tidak perlu terlalu risau hal ini.
Proton X90 ada garansi 5 tahun/150,000km, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Honda HR-V ada garansi 5 tahun/tanpa had kilometer, selang penyelenggaraan setiap 10,000km atau 6 bulan.
Proton X90 dan Honda HR-V adalah pilihan utama pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga dan kommuting harian. Jika anda lebih mementingkan nama baik jenama dan nilai jualan semula, boleh memberi keutamaan pada jenama yang lebih terkenal. Jika anda lebih mempedulikan nilai kos dan kelengkapan, maka pilih model yang lebih lengkap. Akhir sekali, disarankan untuk melakukan ujian memandu pada kedua-dua model, pengalaman langsung adalah yang paling penting.
Secara keseluruhan, Proton X90 dan Honda HR-V adalah model yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih mana satu, ia bergantung pada keperluan dan bajet peribadi anda. Disarankan melakukan kajian, membandingkan tawaran harga daripada beberapa pengedar, kemudian lakukan ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat kajian pastinya tidak akan salah.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會將 Proton X90 同 Honda HR-V 嚟比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個角度做詳細比較，幫你省咗做功課嘅時間。
Proton X90 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,800，一共有 4 個版本，包括 2026 1.5T Prime X（RM 122,800）、2026 1.5T Prime（RM 116,800）、2026 1.5T Lite（RM 106,800）等等。
Honda HR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 115,900 - 143,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900）等等。
睇返價錢，Proton X90 嘅起價確實比 Honda HR-V 平咗 RM 9,100。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但亦要留意，平嗰幾千蚊，喺配備上可能会有取舍，具體要睇你嘅需求。
Proton X90 裝 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
Honda HR-V 裝 1.5L Turbo，馬力 140 hp。官方油耗 7.0 L/100km。
兩款車用嘅係同一套動力系統，日常開起嚟嘅感覺基本冇分別。油耗方面都差唔多，唔使太諗呢一點。
Proton X90 車身長 4400 mm，行李箱 400 L。
Honda HR-V 車身長 4500 mm，行李箱 450 L。
空間方面，Honda HR-V 嘅車身比 Proton X90 長咗 100 mm，乘坐空間更有優勢。不過 Proton X90 喺城市入面泊車會靈活啲，各有取捨。
Proton X90 採用 FWD 驅動方式。
Honda HR-V 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Proton X90 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda HR-V 保修 5 年/無限里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Proton X90 同 Honda HR-V 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你個人需要同預算。建議大家做好功課，多比較多間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕無錯處。
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Proton X70 and Kia Sportage when selecting a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with 3 versions in total, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The Kia Sportage OTR price in Malaysia is RM 129,639 - 179,320, with 4 versions in total, including 2025 1.6T DCT 4WD High (RM 179,320), 2025 1.6T DCT 2WD High (RM 159,320), 2025 2.0L AT 2WD High (RM 139,639), etc.
From a price perspective, the Proton X70's starting price is indeed RM 22,839 cheaper than the Kia Sportage. If your budget is limited, Proton's entry-level version can already meet daily needs. But keep in mind that the cheaper price of a few thousand may involve trade-offs in features, depending on your specific requirements.
Proton X70 vehicle length is 4400 mm, trunk 400 L.
Kia Sportage vehicle length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with insignificant difference in interior space. For this class of cars, it is fully sufficient for daily use.
Proton X70 uses FWD drive mode.
Kia Sportage uses FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, there won't be much difference in daily driving experience.
Both the Proton X70 and Kia Sportage are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale price more, you can prioritize the one with a better reputation; if you care more about value for money and specifications, then choose the one with richer features. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, both the Proton X70 and Kia Sportage are very good car models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. We suggest you do your homework, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time doing homework will definitely not be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拎 Proton X70 同 Kia Sportage 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做個詳細嘅比較，幫你慳做功課嘅時間。
Proton X70 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 106,800 - 122,300，一共有 3 個版本，包括 1.5L Standard 2WD（RM 106,800）、1.5L Executive 2WD（RM 115,800）、1.5L Premium 2WD（RM 122,300） 等。
Kia Sportage 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 129,639 - 179,320，一共有 4 個版本，包括 2025 1.6T DCT 4WD High（RM 179,320）、2025 1.6T DCT 2WD High（RM 159,320）、2025 2.0L AT 2WD High（RM 139,639） 等。
由價錢睇嚟，Proton X70 嘅起步價確實比 Kia Sportage 平咗 RM 22,839。如果你預算有限，Proton 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，嗰幾千蚊，喺配備上可能會有取舍，具體睇你嘅需要。
Proton X70 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA)。
Kia Sportage 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Drive Wise。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級別入面安全配備都算給得好齊全。而家嘅新車安全性都不差，唔使太擔心這一點。
Proton X70 採 FWD 驅動方式。
Kia Sportage 採 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會太大區別。
Proton X70 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Kia Sportage 保修 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總嚟講，Proton X70 同 Kia Sportage 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係睇你個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the Malaysia SUV market, many buyers compare Perodua Ativa and Toyota Yaris Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The OTR price of Perodua Ativa in Malaysia is RM 62,500 - 73,400. There are 3 versions in total, including 1.0L Turbo X (RM 62,500), 1.0L Turbo H (RM 67,300), 1.0L Turbo AV (RM 73,400) etc.
The OTR price of Toyota Yaris Cross in Malaysia is RM 99,900 - 109,900. There are 2 versions in total, including 2026 1.5L Standard (RM 99,900), 2026 HEV 1.5L Standard (RM 109,900) etc.
In terms of price, the starting price of Perodua Ativa is indeed RM 37,400 cheaper than Toyota Yaris Cross. If your budget is limited, the entry-level version of Perodua can already meet daily needs. But please note, the few thousand cheaper might mean trade-offs in features, depending on your specific needs.
Perodua Ativa is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Toyota Yaris Cross is equipped with 1.5L 4-cyl, horsepower 105 hp. Official fuel consumption 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, and the driving experience in daily use is basically no different. Fuel economy is also about the same, no need to worry too much about this.
The safety rating of Perodua Ativa is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include ASA 3.0 + ACC + LDA + LKA + BSM + RCTA.
The safety rating of Toyota Yaris Cross is 5★ (ASEAN NCAP). Active safety systems include TSS.
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are considered very comprehensive. Safety in new cars nowadays is not bad, no need to worry too much about this.
Perodua Ativa uses FWD drivetrain.
Toyota Yaris Cross uses FWD drivetrain.
Both cars have the same drivetrain, both are FWD, daily driving experience will not have much difference.
Both Perodua Ativa and Toyota Yaris Cross are mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Perodua Ativa and Toyota Yaris Cross are both very good car models in the Malaysia market. Which one to choose, the key is still to see your personal needs and budget. It is recommended to do your homework, compare quotes from several dealers, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a major decision, spending some time doing research will definitely not go wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli sering membandingkan Proton X70 dan MG MG HS semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini sangat rapat dari segi harga dan pengelasan. Hari ini, kita akan buat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kajian.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia ialah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 versi, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300) dan lain-lain.
Harga OTR MG MG HS di Malaysia ialah RM 130,450 - 146,450, terdapat 2 versi, termasuk 1.5L Standard (RM 105,000), 1.5L Executive (RM 115,000) dan lain-lain.
Dari segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 23,650 berbanding MG MG HS. Jika anggaran anda terhad, model asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Tetapi perlu diingat, perbezaan harga beberapa ribu ini mungkin ada korbanan pada kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Proton X70 dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
MG MG HS dilengkapi enjin 1.5L Turbo, kuasa 140 hp. Penggunaan minyak rasmi 7.0 L/100km.
Kedua-dua kereta menggunakan sistem tenaga yang sama, pengalaman memandu harian pada asasnya tiada perbezaan. Dari segi penggunaan minyak juga hampir sama, tiada perlu terlalu bimbang tentang hal ini.
Proton X70 panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
MG MG HS panjang badan 4400 mm, bagasi 400 L.
Dimensi kedua-dua kereta hampir sama, ruang dalaman tidak banyak beza. Kereta dalam kelas ini, kegunaan harian sudah cukup.
Proton X70 dan MG MG HS adalah pilihan utama dalam pasaran Malaysia, sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan kerja harian. Jika anda lebih mementingkan reputasi jenama dan harga jualan semula, boleh utamakan yang mempunyai reputasi lebih baik; jika anda lebih mengutamakan nilai wang dan kelengkapan, pilih yang mempunyai konfigurasi lebih lengkap. Pada akhirnya kita sarankan untuk uji jalan kedua-dua model, pengalaman peribadi adalah yang paling penting.
Secara keseluruhannya, Proton X70 dan MG MG HS adalah model yang sangat bagus dalam pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, penting sebenarnya bergantung pada keperluan peribadi dan anggaran anda. Kami sarankan anda buat kajian, bandingkan lebih banyak tawaran harga daripada beberapa pengedar, kemudian pergi uji jalan untuk buat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan sedikit masa membuat kajian tidak akan salah.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X70 and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X70 OTR price in Malaysia is RM 106,800 - 122,300, with a total of 3 versions, including 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), etc.
The Mazda CX-8 OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
From a price perspective, the starting price of the Proton X70 is indeed RM 58,560 cheaper than the Mazda CX-8. If your budget is limited, the Proton entry-level version can already meet daily needs. However, also note that the few thousand less expensive might involve compromises on features, depending on your specific requirements.
The Proton X70 is equipped with a 1.5L Turbo, 140 hp. Official fuel consumption is 7.0 L/100km.
The Mazda CX-8 is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
Regarding power, the Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 30 more horsepower than the Proton X70's 1.5L Turbo. However, for daily driving in the city, the power of both cars is sufficient, you won't feel a lack of power.
The Proton X70 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Mazda CX-8 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-8 body is 100 mm longer than the Proton X70, offering an advantage in passenger space. However, the Proton X70 is a bit more flexible for parking in the city, each has its trade-offs.
The Proton X70 adopts FWD drive mode.
The Mazda CX-8 adopts FWD drive mode.
Both cars have the same drive mode, both are FWD, there won't be much difference in daily driving experience.
Both the Proton X70 and Mazda CX-8 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about price-performance ratio and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, it is recommended to test drive both, experiencing it personally is the most important.
Overall, both Proton X70 and Mazda CX-8 are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, compare quotes from multiple dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on homework will never be wrong.
Dalam pasaran SUV di Malaysia, ramai pembeli membandingkan Proton X70 dan Mazda CX-8 semasa memilih kereta. Kedua-dua kereta ini agak hampir dari segi harga dan penempatan. Hari ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari pelbagai aspek untuk membantu anda menjimatkan masa membuat kerja penyelidikan.
Harga OTR Proton X70 di Malaysia adalah RM 106,800 - 122,300, terdapat 3 varian, termasuk 1.5L Standard 2WD (RM 106,800), 1.5L Executive 2WD (RM 115,800), 1.5L Premium 2WD (RM 122,300), dll.
Harga OTR Mazda CX-8 di Malaysia adalah RM 165,360 - 201,360, terdapat 5 varian, termasuk 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), dll.
Daripada segi harga, harga permulaan Proton X70 memang lebih murah RM 58,560 berbanding Mazda CX-8. Jika bajet anda terhad, varian asas Proton sudah boleh memenuhi keperluan harian. Namun, berhati-hatilah, perbezaan harga beberapa ribu itu mungkin melibatkan kompromi dari segi kelengkapan, bergantung pada keperluan anda.
Penilaian keselamatan Proton X70 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk ADAS (ACC, AEB, LKA, LDA, BSM, RCTA).
Penilaian keselamatan Mazda CX-8 adalah 5★ (ASEAN NCAP), sistem keselamatan aktif termasuk Brand ADAS.
Kedua-dua kereta ini mempunyai penilaian keselamatan yang sama, dalam tahap ini pelengkapan keselamatan dianggap lengkap. Keselamatan kereta baharu sekarang tidak terlalu buruk, tidak perlu terlalu bimbang mengenai perkara ini.
Kereta Proton X70 panjang 4400 mm, bakul bagasi 400 L.
Kereta Mazda CX-8 panjang 4500 mm, bakul bagasi 450 L.
Dari segi ruang, kereta Mazda CX-8 lebih panjang 100 mm daripada Proton X70, ruang penumpang lebih unggul. Namun, Proton X70 lebih fleksibel apabila memarkir di bandar, kedua-duanya ada kompromi.
Proton X70 menggunakan sistem pemanduan FWD.
Mazda CX-8 menggunakan sistem pemanduan FWD.
Sistem pemanduan kedua-dua kereta sama, iaitu FWD, pengalaman memandu harian tidak akan berbeza terlalu banyak.
Secara keseluruhan, Proton X70 dan Mazda CX-8 adalah model kereta yang sangat baik di pasaran Malaysia. Memilih yang mana satu, kuncinya bergantung pada keperluan peribadi dan bajet anda. Kami sarankan anda membuat penyelidikan, bandingkan sebut harga beberapa dealer kereta, kemudian buat ujian memandu untuk membuat keputusan akhir. Membeli kereta adalah perkara besar, meluangkan masa membuat penyelidikan tidak akan salah.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Mazda CX-8 when choosing a car. The price and positioning of these two cars are quite close. Today we will make a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with 4 versions in total, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Mazda CX-8 OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with 5 versions in total, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 75,560 cheaper than the Mazda CX-8. If your budget is limited, the entry-level version of Proton can already meet daily needs. However, note that the lower price might involve trade-offs in equipment, depending on your needs.
The Proton X50 is equipped with a 1.5L 4-cyl engine, 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
The Mazda CX-8 is equipped with a 2.0L 4-cyl engine, 170 hp. Official fuel consumption is 8.0 L/100km.
In terms of power, the Mazda CX-8's 2.0L 4-cyl has 65 more horsepower than the Proton X50's 1.5L 4-cyl. However, for daily city driving, the power of both cars is sufficient, and you won't feel it lacks power.
The Proton X50 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Mazda CX-8 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
In terms of space, the Mazda CX-8 body is 100 mm longer than the Proton X50, and the passenger space is more advantageous. However, the Proton X50 is slightly more flexible for parking in the city, each has its trade-offs.
The Proton X50 and Mazda CX-8 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value and equipment, then choose the one with richer configuration. Ultimately, we suggest test driving both, experiencing it firsthand is the most important.
Overall, the Proton X50 and Mazda CX-8 are both quite good models in the Malaysian market. Choosing which one depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, compare quotes from several car dealers, then go test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time doing research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Chery Tiggo Cross when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Chery Tiggo Cross OTR price in Malaysia is RM 88,750 - 99,750, with a total of 2 versions, including 2025 HEV 1.5L CSH (RM 99,750), 2025 1.5T Standard (RM 88,750), etc.
From a price perspective, the starting price of the Chery Tiggo Cross is RM 1,050 cheaper than the Proton X50. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is not really significant. The key is to look at overall value for money and long-term usage costs.
The Proton X50 is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
The Chery Tiggo Cross is equipped with a 1.5L 4-cyl, 105 hp. Official fuel consumption is 6.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, so the driving experience is basically the same. Fuel consumption is also similar, so there is no need to worry too much about this point.
The Proton X50 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The Chery Tiggo Cross body length is 4400 mm, trunk 400 L.
The dimensions of both cars are almost the same, with little difference in interior space. For this class of car, it is completely sufficient for daily use.
The Proton X50 uses a 4WD drive system.
The Chery Tiggo Cross uses a FWD drive system.
Proton's 4WD and Chery's FWD will feel different in handling. A test drive comparison is recommended.
Overall, both the Proton X50 and Chery Tiggo Cross are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will definitely not be a mistake.
In the Malaysia SUV market, many buyers compare the Proton X50 and Chery Tiggo 7 Pro when choosing a car. Both cars are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you time doing your research.
The Proton X50 OTR price in Malaysia is RM 89,800 - 113,300, with a total of 4 versions, including 1.5T Executive (RM 89,800), 1.5T Premium (RM 101,800), 1.5T Flagship (RM 113,300), etc.
The Chery Tiggo 7 Pro OTR price in Malaysia is RM 123,750 - 123,750, with a total of 2 versions, including 1.6L Turbo Standard (RM 125,000), 1.6L Turbo Premium (RM 140,000), etc.
In terms of price, the starting price of the Proton X50 is indeed RM 33,950 cheaper than the Chery Tiggo 7 Pro. If your budget is limited, the Proton entry-level version can already meet daily needs. But be aware, the few thousand savings might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
The Proton X50 uses 4WD drive configuration.
The Chery Tiggo 7 Pro uses FWD drive configuration.
The Proton's 4WD and Chery's FWD will feel different in handling. A test drive comparison is recommended.
Proton X50 warranty is 5 years / 150,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Chery Tiggo 7 Pro warranty is 3 years / 100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both the Proton X50 and Chery Tiggo 7 Pro are mainstream choices in the Malaysia market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configurations. In the end, it is recommended to test drive both, as experiencing it firsthand is the most important.
Overall, both the Proton X50 and Chery Tiggo 7 Pro are very good car models in the Malaysia market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We recommend doing your homework, comparing quotes from several car dealerships, and then test driving to make the final decision. Buying a car is a major affair, and spending some time doing research is never a mistake.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
Help us improve our website
