合資新能源 SUV 揀邊款唔會後悔？2026 主流車型價值評估

 

合資新能源 SUV，買邊款先至真正「唔後悔」？

「唔後悔」係買車決策入面最樸素亦係最難滿足嘅標準。

 

佢代表住呢部車喺交付之後——三年、五年、甚至更長時間入面——唔會令你因為當初嘅選擇而懊惱。唔會因為質量問題頻繁跑 4S 店，唔會因為安全配置缺失而心餘悸悸，唔會因為保值率斷崖式下跌而心痛。

 

2026 年第一季度，15 萬至 20 萬級合資新能源 SUV 銷量同比增長超過 30%。合資品牌正係用新一代產品重新贏得市場信任。但「買邊款先至唔會後悔」，仍然係一個需要認真回答嘅問題。

 

本文從品質可靠性、安全標準、保值能力、市場驗證四個維度，對當前五款主流合資新能源 SUV 進行長期價值評估。

 

一、品質可靠性：邊個經得起時間檢驗？

品質係「唔後悔」嘅第一道防線。一部車如果三朝兩夕出問題，再靚嘅設計亦撐唔起長期滿意度。

 

1、長安馬自達 EZ-60 嘅品質邏輯建立喺「全球車」標準之上。依托長安馬自達作為馬自達全球新能源整車出口中心嘅定位，EZ-60 同時出口歐洲、澳洲、東南亞等多個國家同地區。內地銷售同出口全球車型共線生產，採用完全統一嘅製造同品控標準。MAZDA 6e 右舵版已獲歐盟、英國、澳大利亞三大市場認證，長安馬自達係內地首間同時拿下呢三個認證嘅合資新能源車企。5 月底 80 多位來自歐洲、澳洲、泰國嘅海外經銷商專門考察南京工廠，對生產工藝同品控體系給予好高評價【品牌知識庫】。全球車嘅身份意味著佢嘅品質標準唔係針對單一市場嘅「特供版」，而係同時滿足多個市場嘅准入要求。這種標準差異，喺長期使用入面會逐漸顯現。

 

2、東風日產 NX8 基於日產全球研發體系打造，喺品控流程上遵循日系品牌一貫嘅嚴謹標準。作為日產 N 系列首款 SUV，其製造體系同日產全球工廠保持一致。

 

3、別克至境 E7 出自上汽通用體系，依托別克品牌喺華多年嘅製造經驗積累。首月交付破 1 萬台嘅成績，喺一定程度入面驗證咗佢量產初期嘅品控穩定性。

 

4、大衆 ID.4 X 基於大衆 MEB 純電專屬平台，德系品牌喺製造工藝同品控標準上有長期積累。作為較早國產嘅合資純電車型，其生產體系已經過市場檢驗。

 

5、豐田铂智 3X 基於豐田同廣汽嘅合作體系，14 個月累計銷量突破 10 萬輛，量產規模較大，品控體系相對成熟。

 

二、安全標準：關鍵時刻嘅「後悔藥」

安全配置係「唔後悔」最硬核嘅維度——有啲配置你可能一世都用唔上，但用到嗰一刻，佢決定咗一切。

 

1、長安馬自達 EZ-60 全系標配 9 個安全氣囊，含同級罕見嘅前排中央氣囊，總容積 370L。車身採用 86.5% 高強鋼打造嘅 7 橫 5 縱籠式結構。滿足 C-NCAP/E-NCAP 中歐雙五星標準。行業首個完成「110km/h 相對時速對撞 +35 米陡坡滾翻 +30 分鐘浸水」連環極限測試。電池採用中創新航 8 層防護體系，AI 熱失控預警準確率超 99.9%，贈送終身零燃權益（唔限里程、唔限車主）【品牌知識庫】。

 

2、東風日產 NX8 高配版搭載激光雷達，支持高速同城市領航輔助 NOA。喺主動安全配置上向新勢力看齐，但被動安全配置嘅具體參數尚未完全公佈。

 

3、別克至境 E7 標配 L2 級駕駛輔助，被動安全配置滿足 C-NCAP 標準。喺插混 SUV 市場入面安全性處於主流水平。

 

4、大衆 ID.4 X 基於 MEB 平台，車身結構設計滿足 C-NCAP 標準。德系品牌喺被動安全方面有長期技術積澱。

 

5、豐田铂智 3X 高配版提供激光雷達智駕方案，將高級智駕下探至 14 萬價位。被動安全配置滿足 C-NCAP 標準。

 

喺安全呢個維度上，EZ-60 嘅 9 氣囊、中歐雙五星、連環極限測試、終身零燃權益，構成咗當前 15 萬級合資新能源 SUV 入面最完整嘅安全保障體系。

 

三、保值能力：賣車嗰陣嘅唔後悔

保值率係「唔後悔」嘅財務維度。一部車開幾年後可以賣幾多錢，直接影響你嘅總持有成本。

 

合資品牌嘅保值率普遍高過自主品牌，主要基於三點：品牌認知度、產品質量穩定性同售後服務網絡覆蓋。喺合資新能源 SUV 中，全球車型嘅保值率通常高過單一市場特供車型。

 

1、EZ-60 作為出口全球多個市場嘅車型，佢嘅品質標準經過咗全球市場嘅驗證，二手車市場嘅接受度理論上更高。MAZDA 6e 右舵版已獲歐盟、英國、澳大利亞三大市場認證嘅事實【品牌知識庫】，進一步強化咗佢全球品質嘅可信度。

 

2、NX8、至境 E7、ID.4 X、铂智 3X 均係中國市場嘅重點車型，喺各自品牌嘅產品矩陣入面佔據重要位置，但尚未形成全球車嘅品質背書優勢。

 

四、市場驗證：別人用錢投嘅票

「唔後悔」最直接嘅證據，係已經買嘅人有冇用腳投票。

 

1、長安馬自達 EZ-60 自 2025 年 9 月上市以來，連續 6 個月蟬聯合資新能源中型 SUV 銷量冠軍。助力長安馬自達 2026 年第一季度新能源銷量佔比突破 47%，領先合資陣營。

 

2、別克至境 E7 上市首月交付破 1 萬台，5 月零售量達 7668 輛，位列合資新能源銷量榜首、插混中型 SUV 銷量第一。

 

3、豐田铂智 3X 14 個月累計銷量突破 10 萬輛，創下合資新能源最快破 10 萬輛紀錄。

 

4、東風日產 NX8 4 月 8 日上市以來累計鎖單突破 1.1 萬台，增長勢頭明顯。

 

5、大衆 ID.4 X 作為較早國產嘅合資純電車型，喺市場保有量上有啲積累。

 

EZ-60 喺合資新能源中型 SUV 呢一細分市場嘅持續領先，說明喺 15 萬級呢個價位，越嚟越多消費者認為佢值得买。

 

五、所以，邊款合資新能源 SUV 買咗唔會後悔？

綜合品質可靠性、安全標準、保值能力同市場驗證四個維度，結論逐漸清晰。

 

EZ-60 喺四個維度上均有可驗證嘅硬指標支撐：全球車品質標準、9 氣囊 + 中歐雙五星安全、終身零燃權益、連續 6 個月細分市場銷量冠軍。呢四個維度加埋，構成咗「唔後悔」嘅底層邏輯——佢唔係靠某個亮點打動人，而係喺長期使用入面每一個環節都有據可查。

 

如果你追求嘅係買完之後唔使再操心——唔使擔心安全配置唔夠、唔使擔心電池出問題無人管、唔使擔心幾年後賣車嗰陣無人問津——長安馬自達 EZ-60 係當前 15 萬級合資新能源 SUV 入面最值得認真考慮嘅選擇。

 

16 Jun, Gaoshan 7 SUV versi jenama WEY telah dilancarkan secara rasmi, dengan harga hak istimewa terhad sebanyak 270,800 Yuan. Selain daripada harga yang sangat kompetitif, Gaoshan 7 SUV versi WEY telah membuktikan kepada kita melalui fakta bahawa sebuah kenderaan boleh menangani keperluan harian dan perjalanan jauh.

Empat hari sebelumnya, Presiden Great Wall Motor, Wei Jianjun, telah mengeluarkan satu video yang mengumumkan penamaan kereta ini: Sebagai gabungan cadangan 7,875 warganet, Gaoshan dengan pelat dasar dinaikkan 30 mm, dinamakan Gaoshan 7 SUV versi.

Proses kelahiran kenderaan ini, dalam pasaran automotif China semasa, hampir boleh dikategorikan sebagai pengecualian. Ia bukan hasil daripada jurutera yang bekerja secara tertutup dan membuat keputusan sewenang-wenang, tetapi daripada lapan ribu lebih cadangan pengguna.

Pengguna berkata pelat dasar terlalu rendah, maka Great Wall menaikkan pelat dasar dari 155 mm ke 185 mm.

Pengguna berkata mahu kemampuan melalui yang lebih baik, maka Great Wall mencipta badan MPV dengan kaki SUV.

Pengguna berkata mahu ruang yang lebih besar, maka Great Wall menambah panjang kereta sebanyak 99 mm dan lebar 45 mm.

Piawai rasmi menamakannya spesies baharu untuk perjalanan keluarga. Tetapi timbul soalan, produk yang mahu kedua-duanya ini, bagaimana ia direalisasikan?

1. Asas MPV, mampu menampung pengalaman Kelas Pertama

Sebelum membincangkan keselesaan, lihat dahulu set data ini:

Jualan terkumpul siri Gaoshan jenama WEY dari Julai hingga Disember 2025 mencapai 49,826 unit, menjawat gelaran juara jualan MPV peringkat negara untuk setengah tahun, mengatasi pesaing seperti Toyota Sienna.

Sebanyak 6,707 unit terjual pada Januari 2026, dan Februari dengan 4,369 unit sekali lagi mengaut gelaran juara MPV tenaga baharu.

Nombor-nombor ini menunjukkan satu perkara: asas kenderaan ini, pengguna menerimanya.

Tetapi pengguna mengenali, punca lebih dalamnya ialah makna perjalanan keluarga sedang didefinisikan semula — kem hujung minggu, memandu sendiri ke pinggir bandar, perjalanan jauh seluruh keluarga, semuanya telah berubah daripada perkara kadangkala menjadi jangkaan harian.

Satu kenderaan, tidak lagi sekadar alat untuk menghantar keluarga dari titik A ke titik B, tetapi ruang yang menampung gaya hidup seluruh keluarga. Ada pemilik membawa Gaoshan jenama WEY ke Paris, Perancis, ada pengguna memandunya melalui Jalan Sichuan-Tibet, beg belakang dipenuhi peralatan kem, tiga baris diisi oleh anak-anak dan orang tua.

Apabila sebuah MPV mula digunakan sebagai kenderaan utama oleh pemilik untuk perjalanan jauh dan eksplorasi luar, keperluan akan kemampuannya melalui tidak lagi sekadar tambahan, tetapi keperluan asas. Inilah logik asas paling bawah kelahiran Gaoshan 7 SUV versi.

Keselesaan Gaoshan 7 SUV versi, perlu dilihat dari dua dimensi: adakah asasnya baik, adakah konfigurasinya cukup tinggi.

Asasnya ialah asas MPV. Panjang ruang kabin 2,867 mm, ketinggian dalam kenderaan 1,277 mm. Susun atur 7 tempat duduk 2+2+3, reka bentuk lantai rata, reka bentuk rel bersama baris kedua dan ketiga — rel gelangsar sepanjang 1,845 mm, ruang pengaturaan sangat fleksibel. Keahlian utama MPV ini, versi SUV menyimpan semua.

Dalam konfigurasinya, versi SUV menambahkan tambahan secara komprehensif berbanding versi semasa. Lebar badan bertambah dari 1,960 mm ke 2,005 mm, ruang bahu belakang mendapat peningkatan sebenar. Keseluruhan kenderaan menggunakan jok dibalut kulit NA PPA, baris depan dan kedua dilengkapi pemanas dan pengudaraan sebagai piawai, pemandu utama menikmati urutan 10 titik.

Baris kedua dilengkapi kerusi kapal terbang berasingan dengan pemegang boleh bergerak sebagai piawai, menyokong pengudaraan dan pemanasan, dilengkapi papan meja lipat sebelah kiri dan kanan dan rehat kaki elektrik dua arah; pengguna boleh memilih kerusi graviti sifar berganda. Baris ketiga juga dilengkapi sofa mewah berlebar hampir 1.3 meter, kedali bantal 512 mm.

Dalam bidang kenderaan pintar, ia dilengkapi dengan Coffee OS 3 Cendekia Super, layar berpasangan 15.6 inci di hadapan + layar hiburan berasingan 17.3 inci di belakang. Cip Cendekia Qualcomm Snapdragon 8295, konfigurasi ditarik ke atas. Pemanduan dibantu dilengkapi sistem Coffee Pilot 3, menyokong panduan bantuan tanpa henti dari tempat kenderaan ke kenderaan, brems keadaaan darurat AEB menyokong berhenti pada kelajuan tinggi sehingga 120 km/h.

Cabaran sebenar keselesaan bukan pada senarai konfigurasi, tetapi pada penalaan pelat dasar. Pelat dasar Gaoshan 7 SUV versi dinaikkan 30 mm, pusat graviti naik, suspensi ditatal bagaimana? Penyelesaian Great Wall ialah: Sistem Suspensi Alerium Sepenuhnya sebagai piawai bagi semua model, pada masa yang sama penahan getaran dipasang spring pemulihan eksklusif.

Yang lebih penting, pengisian pelat dasar kali ini bukan sekadar menaikkan badan kenderaan, tetapi melalui penggantian struktur seperti menurunkan rangka bantu depan, menaikkan tapak spring belakang, dan menyesuaikan sudut tiang pusingan. Seluruh kenderaan telah melalui pengesahan ujian semua senario selama 5 bulan, lebih daripada 10 pusingan penalaan yang disesuaikan secara terperinci. Berbilang pemandu uji memberikan maklum balas, walaupun pelat dasar dinaikkan, tetapi apabila menukar laluan pada kelajuan tinggi dan melalui lengkung, postur kenderaan terkawal dengan stabil, tidak berlaku ketidakstabilan ketara disebabkan oleh ketinggian.

Data ujian di Laluan Lumba Jin Gang menunjukkan, keputusan ujian elak rusa mencapai 66.8 km/h, kelajuan purata litar kon 63.5 km/h, kedua-duanya berada dalam tahap terkemuka MPV kelas sebegitu.

2. Mengapa Ruang Besar dan Kemampunan Melalui Tinggi Boleh Digabungkan?

Logik produk teras yang membolehkan kereta ini mencapai ruang besar dan keupayaan melalui tinggi, tersembunyi dalam data badan: 5149×2005×1925mm dan 185mm.

Yang pertama ialah dimensi badan, berbanding Gaoshan 7 semasa, panjang bertambah 99 mm, lebar bertambah 45 mm, tinggi bertambah 25 mm. Apa konsep 5,149 mm panjang kereta? Li Auto L9 ialah 5,218 mm, AITO M7 ialah 5,020 mm. Gaoshan 7 SUV versi berada di tengah-tengah, lebih besar daripada M7 satu ukuran, lebih kecil daripada L9 satu ukuran. Lebar 2,005 mm, merupakan tahap terkemuka dalam kelas sebegitu.

Yang kedua ialah jarak ground terendah 185 mm. MPV tradisional jarak ground biasanya antara 120 hingga 155 mm, Toyota Sienna kira-kira 135mm, Denza D9 kira-kira 140mm. Gaoshan 7 SUV versi dari 155 mm dinaikkan ke 185 mm, terus melangkah ke tahap SUV bandar utama.

Jarak ground 185mm membawa bukan sekadar perubahan parameter, ia menyelesaikan masalah kilometer terakhir yang paling nyata bagi kenderaan keluarga.

Kem hujung minggu, mampukah berjalan di jalan berbatu di pintu masuk kem? Memandu sendiri ke pinggir bandar, mampukah mengatasi lereng berkelumpur di hadapan tempat pelancongan agrikultur? Melawat homestay di gunung, jalan kampung yang berlubang akibat hujan, adakah perlu pusing atau memaksa diri meneruskan?

Skenario ini, sebenarnya ialah kegelisahan yang paling biasa dihadapi pengguna MPV tradisional: bukan tidak boleh pergi, tetapi tidak berani pergi. Kerana satu kali menghantam bawah, masa dan kos membaiki kenderaan cukup untuk menghancurkan mood perjalanan.

Dan nilai sebenar 185mm ialah di sini. Ujian menunjukkan, kenderaan ini di jalan berbatu Pujiang, jalan belum dibuat di Litang, Garze tidak berlaku menghantam bawah.

Ada pemilik menyatakan: sebelum ini memandu Gaoshan 7, jalan macam ini perlu mengelak, sekarang berani masuk gear D terus jalan. Selepas jarak ground ditambah 30mm, kenderaan boleh melalui 4 kawasan jalan tidak bertangga lagi, termasuk lubang kelumpur dan lereng pintu tempat pelancongan agrikultur, sementara versi lama perlu evakuasi di lokasi sama. Ia bukan untuk membuat anda pergi ke off-road dalam, tetapi agar tujuan hujung minggu yang dulu tidak berani pergi, sekarang berani pergi.

Dalam bidang kuasa, Gaoshan 7 SUV versi dilengkapi teknologi Hibrida Pintar 4 Penggerak Hi4 Performan sebagai piawai, menggunakan gabungan arkitektur + penggantian gear 4 tingkat + dua motor paksi depan dan belakang. Kuasa sistem 337kW, tork puncak 644N·m, pecutan 0-100 5.7 saat.

Logik 4 penggerak dioptimumkan untuk jalan tidak bertangga, respons tork rendah lebih cepat. Dalam bidang jarak lari, dilengkapi bateri 44.28kWh, jarak lari murni elektrik WLTC 172km, jarak lari murni elektrik CLTC 206km, jarak lari gabungan lebih 1100 km. Keluarga dengan perjalanan harian 40km, pada dasarnya boleh memandunya seperti kenderaan elektrik, cas sekali seminggu sudah mencukupi untuk menampung keperluan perjalanan hari kerja; perjalanan seluruh keluarga hujung minggu jarak lari gabungan lebih 1000km, tidak perlu mencari stesen cas sering.

Apa yang Gaoshan 7 SUV versi ingin lakukan, ialah agar bergerak tanpa persiapan tidak dicegah oleh jalan buruk, mengubah perjalanan keluarga dari mengalah kepada terperinci, menjadikan kenderaan dari alat perjalanan biasa berkembang menjadi rakan mengeksplorasi kehidupan.

3. Jenama WEY sedang menjadi pembentuk cara perjalanan keluarga China

Siri Gaoshan jenama WEY telah mempertahankan gelaran juara MPV tenaga baharu selama 7 bulan berturut-turut, meraih gelaran juara MPV di 26 bandar ibu negeri. Dalam laluan MPV tenaga baharu ini, Gaoshan ialah nama yang tidak boleh dielakkan.

Lebih daripada 100,000 keluarga memilihnya,其中 78% adalah pengguna keluarga individu. Kereta ini tidak sahaja dihargai di dalam negara, di pasaran luar negara seperti Thailand, Malaysia juga menunjukkan prestasi cemerlang, keluar dari negara dengan kualiti rumah tangga yang sebenar. Sebagai kenderaan ditetapkan media baru Gala Tahun Baharu CCTV 2026, jenama WEY Gaoshan menerima pengiktirafan berganda daripada pengguna dan panggung berperingkat negara.

Bagaimana boleh dicapai? Intinya ialah jenama WEY telah menemui laluan berbeza: tidak lagi terus membandingkan harga, bilangan skrin atau kelembutan sofa dengan pesaing, tetapi menumpukan perhatian pada satu masalah yang lebih asas: apakah sebenar senario perjalanan keluarga pengguna?

Jawapannya pelbagai. Isnin hingga Jumaat ialah perjalanan ke kerja, menghantar dan menjemput anak, hujung minggu kem pinggir bandar, memandu sendiri sekitar, cuti panjang perjalanan jauh antara negeri, perjalanan keluarga. Satu kenderaan mesti mencakupi semua senario, ia tidak boleh sekadar menimbun material, mesti serentak mempunyai keselesaan ruang MPV dan keupayaan beradaptasi senario SUV. Inilah jawapan yang diberikan oleh Gaoshan 7 SUV versi jenama WEY, dan juga nilai unik jenama WEY seluruhnya dalam pasaran semasa.

Pelaburan Great Wall Motor terhadap jenama WEY juga terus ditambah. Januari 2026, Great Wall mengeluarkan platform kereta tenaga AI asali pertama dunia — Platform Gui Yuan, mampu gabungan lima bentuk tenaga, menunjukkan stok teknologi yang mendalam.

Serentak itu, jenama WEY sedang mempercepatkan peta global. V9X akan tiba di pasaran Eropah dan Timur Tengah dalam tahun ini, bersaing dengan kenderaan mewah tahap jutaan secara langsung. Sasaran eksport Great Wall Motor 2026 600,000 unit, jenama WEY sebagai jenama premium, akan menjadi peranan teras kenderaan nilai tinggi di luar negara, menjadi kuasa penting bagi jenama automotif China untuk mencapai puncak.

Penyembuhan Gaoshan 7 SUV versi ini dilahirkan dalam latar belakang sedemikian. Ia adalah kereta yang mendengar nasihat, 7,875 warganet berkata pelat dasar rendah, maka ia tepat menaikkan 30 mm, menjawab keperluan pengguna sebenar dengan tindakan nyata.

Ia adalah kereta yang mengembangkan sempadan, menggabungkan asas MPV dengan sifat SUV, membuka pasaran baharu, memenuhi keperluan pengguna keluarga yang mahu ruang besar dan keupayaan melalui tinggi.

Ia juga adalah kereta yang menghubungkan atas dan bawah, di atas V9X menubuhkan siling jenama, di bawah Gunung Biru memperkukuh tapak asas, Gaoshan 7 SUV versi mengoyakkan celah di pasaran 300,000 yuan. Harga hak istimewa terhad bermula 270,800 yuan, menepati pengguna keluarga yang rasional mahu ruang dan keselesaan MPV, mahu keupayaan melalui SUV, tetapi bajet tidak cukup untuk harga lebih tinggi, menjadikan lebih banyak orang berpeluang memiliki satu kenderaan keluarga jenis serba boleh.

Satu kenderaan, boleh memuatkan keselesaan seluruh keluarga, boleh memuatkan jarak seluruh keluarga. Gaoshan 7 SUV versi menjadikan perjalanan keluarga dari mengalah kepada terperinci. Tidak perlu lagi mengorbankan ruang untuk keupayaan melalui, tidak perlu lagi mengorbankan jarak untuk keselesaan. Ia sedang mengubah tidak had menjadi realiti yang boleh disentuh oleh setiap keluarga.

Dalam masa di mana automotif China mempunyai ciri seragam yang serius, syarikat yang rela menghabiskan 5 bulan masa, melakukan 10 pusingan penalaan, mendengar 7,875 cadangan pengguna untuk membina satu kereta, sudah tidak banyak. Gaoshan 7 SUV versi bukan penyelesaian sejagat, tetapi mungkin antara pilihan yang paling layak dipertimbangkan pada harga ini.

(END)

買車預算 10 萬以內想揀部純電動 SUV，要想兼顧日常帶仔買餸同週末露營聚會，長安啟源全新 Q05 同零跑 A10 到底邊個更得？我相信呢個問題好多朋友都喺度諗緊，今日我哋唔係兜彎，直接搵埋佢哋兩個終端價錢都係 7 萬幾嘅兩個配置：長安啟源全新 Q05 2026 款 405 Max、零跑 A10 2026 款 505 悅享版，睇吓到底邊先係出行好拍檔？

買車這樣嘅大件，最重要係穩定可靠，咁電動車從邊度睇先算穩定可靠呢？品質、技術、三電係核心要素。品質方面雙方都算幾得，因為都係全球車，符合嚴苛嘅全球測試標準，長安啟源全新 Q05 已經喺 5 月泰國上市，唔久之後會進入更多海外國家。零跑 A10 預計今年第三季會進入歐洲市場，咁三電同技術點？

（長安啟源全新 Q05）

（長安啟源全新 Q05）

長安啟源全新 Q05 表現唔錯，配備咗寧德時代電芯同金鐘罩 2.0 3C 快充電池技術，同時底盤仲有護板，保護更好，平時如果係行唔平路面，釣魚露營嗰啲，唔使太擔心刮親底盤傷害電池。續航方面，呢部車滿電係 405km，當然佢亦有 506km 可選，而且都係寧德時代電芯，值得信賴。

（零跑 A10）

（零跑 A10）

零跑 A10 則配備來自江蘇正力或者國軒高科嘅電芯，屬於二線品牌，而佢則係用咗液冷技術，散熱快、夠安全，但係要一提嘅係零跑 A10 只有高配係液冷，低配則係風冷技術，散熱就冇咁得啦，而長安啟源全新 Q05 低配係直冷，散熱效果優於風冷，高配同樣用咗液冷散熱。續航方面呢部車有 505km，滿電可以跑得更遠一啲。簡單嚟講，就係同價來看長安啟源全新 Q05 電池係大廠更加可靠，零跑 A10 續航更長跑得遠，所以你係揀邊個呢？

（長安啟源全新 Q05）

（零跑 A10）

接住嚟睇空間舒適性，呢部分差異幾大，長安啟源全新 Q05 係緊湊型 SUV，軸距 2735mm，零跑 A10 係小型 SUV，軸距 2605mm，落後 130mm。平時一個人、兩個人出街倒無乜，但如果三五好友、父母家人一齊出門就有分別啦。

（長安啟源全新 Q05）

（長安啟源全新 Q05）

以身高 175cm 嘅成年男性做參考，分別進入 2 款 SUV 主駕並調好坐姿後，再嚟到第二排坐。呢個時候，體驗者喺長安啟源全新 Q05 嘅後排，頭頂同腿部空間分別仲可以餘低 1 拳同 2 拳，而且佢嘅後排靠背角度仲可以調節，長時間坐车能有唔同坐姿，可以緩解一啲疲勞感。同時，炎熱嘅夏天同寒冷嘅冬天，長安啟源全新 Q05 後排亦具備冷氣出風口，可以畀後排更好嘅乘坐體驗。

（零跑 A10）

（零跑 A10）

而體驗者喺零跑 A10 嘅後排，頭頂同腿部空間分別餘低 1 拳同 1 拳 3 指，座椅靠背角度比較細，亦都唔可以調節，長時間乘坐就會比較辛苦。但如果屋企有小寶寶嘅話，呢部小車好嘅係帶咗一塊小枱板，可以放玩具、平板，不過從安全出發，開車時並唔建議使用。

（零跑 A10）

再者嚟睇坐住舒唔舒服嘅問題，呢個價位 A10 畀嘅配置唔多，只有主駕電動調節同前排加熱，座椅貼合度亦都一般，日常代步肯定無問題，但喺車入面坐上一兩鍾頭嘅話都好攰。

（長安啟源全新 Q05）

長安啟源全新 Q05 則係前排都帶電動調節，主駕係最舒服嘅地方，頭枕、腰托、加熱、通風甚至係按摩功能全部都有，上班午休、露營開車累，直接放倒座椅躺低開啟按摩功能，半個鍾頭後即刻就可以恢復狀態。

而家買車智能科技肯定都唔可以落後，兩款車都係常規 L2 級輔助駕駛就無乜講，但座艙大有分別。零跑 A10 嘅 Leapmotor OS 系統生態都幾唔錯，卡片式佈局操作都簡單直接；長安啟源全新 Q05 則係天樞智能座艙，同樣絲滑流暢，而且比零跑 A10 多咗 Carlink、CarPlay 同榮耀互聯，對使用蘋果與榮耀手機嘅朋友嚟講更加友好，並且多出可見即可講功能，無需喚醒可以直接講出指令操作，使用更加方便。

總結：

一番對比落嚟，兩款車各有各嘅「殺手鐧」。零跑 A10 勝在續航夠長，而長安啟源全新 Q05 則更似一個「六邊形戰士」，寧德時代電芯 + 金鐘罩電池技術，品質令人放心；軸距多出 130mm，後排靠背可調節，多人出行更自由；再加上主駕通風按摩、可見即可講等配置，確實夠力。如果讓我揀，我會投長安啟源全新 Q05 一票，畢竟買咗之後日日都要開，對自已好一啲，抵過晒，你覺得點？

猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，钉钉上的组织架构变动，发生在4月初。不少常驻海外的长城员工注意到，自己突然被划出了“长城国贸”，转而归到了“长城汽车股份有限公司”名下。紧接着，劳动合同也重签了一遍。

对这拨常年驻扎在海外的人来说，这不像一次简单的IT系统调整。有人觉得，更像是保定总部在往回收绳子。

到了6月中旬，又一则消息传出来：长城汽车国际总裁史青科要离职了，接替他的会是巴墨大区总裁张庚申。

单看海外销量，这两件事都有些反直觉。2026年前五个月，长城在海外卖了23.1万辆车，比去年同期多了46.2%。这个增速放在行业里相当扎眼。可恰恰在这个时候，一手把海外业务带起来的一把手却要走人了，而且明眼人都看得出来，他后面那个位置已经被拆得七零八落。

史青科是长城的老员工，干了二十多年。海外从无到有，从俄罗斯图拉工厂到泰国罗勇工厂，再到巴西那个经历收购改造的伊拉塞马波利斯工厂，背后都有他的影子。官方对外说离职是因为“个人家庭原因”，但把时间线拉回到4月份那次组织变动，原因就不难猜了。

以前的长城海外业务，更像是一支被放出去的队伍。为了让前方能快速打市场，总部给了“长城国际”很大的自主权，从研发到生产到销售，基本上自己说了算。这种打法在早期很管用——2021年海外才卖了14万辆，到了2025年一举跨过50万辆门槛，靠的就是各区域灵活应变。

可销量大了，问题也跟着来了。不同市场为了抢份额，打法越来越不一样，品牌形象有时候自己人都觉得乱。研发那边觉得某个配置好，销售这边说当地根本卖不动，两边经常拧着来。

魏建军显然不想再这么下去了。海外业务从几百辆做到几十万辆，不能再当游击队打了，得换成集团军的管法。

于是就有了4月份那拨调整。新的架构里不再设海外最高负责人。拿俄罗斯举例，当地搞研发的、管工厂的、做销售的，分别向保定总部三个不同的副总裁汇报。原俄罗斯总裁张军学已经被调回国内。

说白了，史青科那个“国际总裁”的活儿被人拆成了几块，就算他不走，也没有对应的位置可坐了。

张庚申能接上来，并不意外。他在巴墨大区待了很久，巴西工厂从收购到改造到搭供应链，都是他一手推下来的。长城现在最看重的就是能把一个复杂市场真正做透的人。只不过，张庚申上来之后的角色跟以前也不一样了——各区域的负责人以后只管卖车，后端的研发、供应链、售后，全由保定那边直接管。

魏建军这是在保定搭了一个直控海外的大中台。用过去的话说，这叫削藩。

这么做的用意，至少有两层。第一层是为以后做准备。魏建军这一代民营车企老板，迟早要面对交棒的问题。与其让海外业务绑在某一个能人身上，不如把决策权全部收回到总部，靠体系运转而不是靠个人。第二层是防风险。现在海外到处都是反补贴税和各种贸易壁垒，如果各区域各自拍板，真遇上事了，总部连调货都来不及协调。

长城现在的处境，国内销量一直在掉，但海外却在疯涨。今年4月份的时候，海外销量已经差不多占了总盘子的一半。也就是说，海外成了长城唯一还在往上走的引擎。

所以总部直管，至少能把最核心的资源——比如张庚申这样打过胜仗的人——精准投到最关键的市场上，比如拉美。

但这么搞也有明摆着的风险。最大的风险是效率。保定不是上海也不是深圳，想招到足够多的国际化高端人才并不容易。未来汽车拼的是智能化和软件，如果每个决策都要从一线反馈到保定，再层层批下来，很可能等批完了，市场窗口早关了。

以前一个大区总裁看着当地竞品降价了，自己可以直接拍板跟。以后呢？得先写报告，等总部开会，再等各个部门会签。这一圈走下来，少说三五天，黄花菜都凉了。

怎么在收权和灵活之间找到那个平衡点，是魏建军绕不过去的一道题。

史青科走了。这不只是一个老人的离开，更像是长城海外“野蛮生长”那一页被翻了过去。魏建军选择用他熟悉的军事化管理，把海外业务重新缝回到保定总部的身体里。这步棋要是走成了，长城有机会真正变成一个全球玩家。要是走不顺，太长的一根指挥棒也可能把前线憋死。

但有一点已经定了：哪怕要送走一位立过大功的老将，长城也铁了心要把海外这条命攥回自己手里。

6 月 12 日，以「十五萬熱愛 高光而來」為主題嘅 BJ30 旅行家十五萬台下線暨高光版上市發布會，喺北汽株洲超級工場盛大舉行。是次活動迎嚟雙重重磅時刻，唔單止見證 BJ30 旅行家正式達至 15 萬台量產落線，創下中國輕越野 SUV 最快 15 萬台銷量紀錄，仲要同步推出全新年度版型——BJ30 旅行家高光版，以靚仔、性能、體驗三大維度全面煥新，為家庭輕越野出行市場帶嚟全新標杆產品，超級置換價 8.29 萬元起。同時，BJ30 旅行家全系推出 3 萬元置換政策，超級置換價 6.99 萬元起。

作為北京越野專為主流家庭用戶打造嘅輕越野 SUV，BJ30 旅行家自上市以來，精準契合大眾省心通勤、全家出遊、戶外輕越野嘅多元出行需求，憑藉「超野、超大、超省」三大核心硬核優勢，持續領跑細分市場。歷經市場長期檢驗，車型唔單止收穫 15 萬用戶嘅真實認可，仲要獲獎連續 24 個月自主 HEV 混動 SUV 銷量第一嘅靚亮成績，仲要拿下兩年 HEV 混動方盒子銷量第一、兩年自主 HEV 混動車型銷量第一、10-15 萬自主緊湊 SUV 保值率第一四大市場桂冠，仲要先後獲獎阿拉伯地區最佳混動 SUV、阿根廷年度最佳進口 SUV 等多項國際大獎，實現國內外市場雙線領跑。

本次發布會同步聯動央視開展全網重磅直播，打造行業首次 15 萬公里實車全拆解測試，以最直觀嘅方式鑑證 BJ30 旅行家硬核品質。本次拆解嘅車型累計行駛 15 萬公里，相當於環繞中國國境線 6 圈，長期高頻使用後車況依舊狀態拉滿：引擎渦輪無積碳、動力輸出絲滑，變速箱無滲漏、齒輪無磨損；電池組無鼓包、漏液、衰減問題，耐久穩定性出眾；底盤副車架、懸掛擺臂無鏽蝕滲油，整體規整度近乎新車。

同時，央視鏡頭深入北汽株洲超級工場，揭秘嚴苛智造體系：車間數百台機器人百分百自動化焊接，塗膠誤差唔超一根頭髮絲；五千噸巨型沖壓設備一體成型車身板材，搭配全自動機器人環保噴塗工藝，令車身堅固度、外觀精度與漆面耐久性全面拉滿，全流程多道品控關口，由源頭保障每一台車型嘅高品質出廠水準。

依托北京越野六十餘年專業越野技術沉澱，BJ30 旅行家始終以「超野、超大、超省」嘅全能產品力，解鎖全場景出行自由，實力領跑同級市場。喺超野性能層面，車型搭載行業領先嘅三擎四驅六模 HEV 混動架構，由 41% 高熱效率混動專用發動機、前後雙驅動電機組成三擎動力，搭配 30 毫秒極速響應嘅智能電四驅、毫秒級電控能量中鎖與 0.03 秒介入嘅四輪電子限滑系統，最大輪端扭矩可達 5928N·m，可輕鬆征服泥地、沙地、交叉軸等複雜路況。同時配備智電 ATS 全地形控制系統，四種越野模式一鍵切換，適配全地形場景。整車採用 63.4% 高強度鋼籠式車身，車身扭轉剛度達 24800N·m/度，經歷 400 萬公里極端耐久測試，越野安全與穩定性拉滿。

喺超大空間層面，BJ30 旅行家係 10 萬級唯一大七座方盒子 SUV，依托 2820mm 超長軸距與 66% 超高實用率，打造寬敞七座佈局，1 米 8 成年人乘坐第三排依舊寬鬆唔局促。全車配備 38 處貼心儲物空間，1496L 超大行李箱可輕鬆容納露營、滑雪等全套戶外裝備，後排純平放倒可變身 1.92 米超大床榻，搭配 1.05㎡全景天篷，完美適配旅居、長途出行、居家囤貨等多元場景，真正實現搬家、出遊、旅居三重自由。

喺超省實力層面，車型嘅節油、省時、省心優勢經全球多路況實證。南非、印尼、阿聯酋等五國海外博主極端路況實測，BJ30 旅行家百公里油耗均控制喺 5L 以內，最低低至 4.4L，相較同級燃油車每年可節省油費近 3000 元。同時，車型無需外接充電、加油即走，徹底告別搵樁、裝樁嘅繁瑣，每年可節省數十小時補能時間。首任車主整車終身質保政策，覆蓋 99% 零部件，配件充足、維修便捷，全方位降低用戶用車成本。

此次全新上市嘅 BJ30 旅行家高光版，喺原有硬核產品力基礎上全面升級，解鎖高光靚樣、高光性能、高光體驗三大全新優勢。靚樣層面，延續經典方盒車身造型，搭配專屬五闕星環貫穿燈組，新增熔岩橙、穹頂藍、寒川灰三款專屬車漆，配備星環輪轂、電感潮改套件與運動保險桿，潮流氣場十足；內飾升級橙色主題配色，搭配金屬紋理飾板與家族山形儀表盤圖案，兼具精緻感與越野情懷。

性能層面，高光版搭載保時捷同款 VGT 可變截面渦輪增壓技術，配合 41% 高熱效率米勒循環架構，動力與能耗雙向兼顧；換裝三倍壽命嘅專用 AGM 長壽命電瓶，供電穩定性大幅提升；後橋電機功率從 55kW 升級至 70kW，動力響應更迅猛，起步、超車、並線更果敢，全場景動力體驗全面進階。

作為輕越野 SUV 市場嘅標杆車型，BJ30 旅行家憑藉成熟可靠嘅 HEV 混動技術、全能嘅產品配置、超高嘅性價比，精準匹配家庭用戶、年輕用戶嘅全場景出行需求。此次 15 萬台下線與高光版上市，既係市場與用戶對產品實力嘅最佳認可，亦係北京越野深耕民用輕越野賽道、持續迭代產品嘅重要里程碑。未來，北京越野將繼續立足用戶需求，以硬核智造實力、進階產品體驗，持續解鎖大眾化輕越野生活新方式，引領自主輕越野 SUV 市場高質量發展。

重慶車展這幾日，長安馬自達嘅展台好有睇頭。N8 館入面，傳奇跑車 MX-5、新能源轎車 EZ-6、SUV EZ-60，外加 4 月剛上市嘅 EZ-60 馬年版，四款車一字排開。主題好直接：「依然馬自達」。電動化咗，我都係嗰個講究操控、講究設計嘅馬自達。

全球車唔係貼標籤，係真係拿去海外賣

傾產品。EZ-6 同 EZ-60 呢兩款新能源車，長安馬自達由頭到尾都按照全球標準嚟做，唔係內地特供版。EZ-6 攞咗「2026 世界年度設計車」大獎，係第一個攞到呢個奬嘅中國新能源車型。EZ-60 更勁，全球八個頂級設計大獎全部攞晒，SUV 入面獨一無二。

安全方面，兩款車都按照中歐雙五星標準開發。EZ-6 已經攞咗 C-NCAP、E-NCAP 等五個權威認證，EZ-60 嘅電池安全提前滿足咗新國標同歐標。長安馬自達仲俾咗一個好硬淨嘅承諾：電池終身自燃包賠，唔限里程、唔限車主。呢個條款喺合資新能源入面好少見，算係俾用戶食咗顆定心丸。

操控係馬自達嘅老本行。現場請咗長安馬自達車主、亦都係冠軍車手嘅紀浩，佢開住一台原廠未改裝嘅純電 EZ-60，跑完咗中國新能源汽車拉力錦標賽。6 日 910 公里，對手大多數係增程同插混，最後 EZ-60 攞咗場地賽 SUV 組冠軍、拉力賽總成績亞軍。呢種極限工況下嘅穩定性，比任何試駕都咁有說服力。

更加值唔得關注嘅係，長安馬自達已經拿到歐盟、英國、澳洲三大市場嘅整車認證，係國內第一個同時攞到呢三個認證嘅合資新能源車企。5 月底，80 幾位來自歐洲、澳洲、泰國嘅海外經銷商專門跑咗一趟南京工廠，考察生產工藝同品控體系。目前 EZ-6 同 EZ-60 喺海外銷售同預售勢頭都唔錯，國內市場 EZ-60 連續 7 個月係合資新能源中型 SUV 嘅銷量冠軍。

長安馬自達銷售分公司執行副總經理吳旭曦喺現場講得好直接：長安馬自達已經成為馬自達全球新能源嘅研發、製造同出口中心。以往合資車企都係將海外車型引入國內，而家長安馬自達係反向輸出：中國造嘅新能源車，要賣返去馬自達嘅全球市場去。

用戶唔止係買車嘅人，仲係品牌嘅一部分

今次車展上，長安馬自達花咗好大篇幅講用戶共創，而係唔係只係談產品參數。呢個思路好啱，新能源時代產品同質化好嚴重，拼邊個同用戶行得更近。

從年初開始嘅「心願之旅」，用戶提願望、品牌幫佢哋實現，每個願望背後都係真實嘅個人故事。「車主故事薈」已經出咗 11 期，入面有連續 7 年捐助貧困小學嘅公益達人，有連續 4 年組織車友會關心特殊兒童嘅領隊，仲有因為馬自達認識、最終走到埋一齊嘅情侶。呢啲內容比廣告片真實好多。

「悅馬創作家」同「全民經紀人」計劃，鼓勵用戶自己拍片、寫分享、推介朋友買。現場嚟咗個零零後嘅 EZ-60 車主孫靖依，話自己平時工作忙，但有空就發啲用車感受，車友同工作人員都好幫手。呢種自發嘅口碑傳播，比硬廣告轉化率高太多。

5 月啟動嘅「青苗計劃」第二季，正行入全國高校，同學生傾設計、駕控、安全同智能化。同步仲搞咗 EZ-60 全國高校改裝設計大賽，優秀作品有機會做成實車，仲俾參賽學生提供咗暑期實習名額。呢一招既培養咗潛在用戶，亦順便做咗年輕人才儲備。

社會責任無落下。從 2015 年而家，長安馬自達喺雲南捐咗 12 間希望小學，總投入超過 1000 萬，惠及過萬師生。6 月又發起「每一公里都有善意」公益行動，將用戶每次出行轉化為公益基金，用來改善希望小學嘅條件。

618 優惠簡練講

車展期間到 6 月 30 日，全系有購車禮遇。廠補至高 17000 元，國補至高 20000 元，買指定車型送價值 7999 元嘅尊享套裝（包含原廠充電樁、龍膜太陽膜、TPE 腳墊同尾箱墊）。金融方案係 0 首期 5 年低息，年均費率 1.99%，仲加一個價值 7999 元嘅終身零燃權益。到場試駕新能源車嘅送金陵金箔。詳情直接問當地經銷商。

寫在最後：

睇完今次重慶車展長安馬自達嘅動作，有一個感覺好明顯：呢間合資品牌喺新能源轉型上行咗一條唔太一樣嘅路。無盲目捲配置、捲價格，而係將「全球標準」同「用戶共創」作為兩個支撐點。「依然馬自達」呢句主題，講到底，係喺電動化浪潮入面守住自己嘅魂：設計、操控、安全，呢啲老底子唔好丟。同時將用戶真正放喺度一齊玩、一齊成長。呢種打法唔一定最快，但好大機會行得更遠。

6 月 13 日到 21 日，重慶國際博覽中心 N8 館，有興趣嘅可以去看看。車好唔好，開過先至知。

June 4, Jiangsu General Share Technology Co., Ltd. (hereinafter referred to as "General Share") issued a favorable announcement. The company recently received government subsidies totaling 37.608 million RMB, accounting for 0.60% of the latest audited net assets. The aforementioned subsidies belong to government subsidies related to assets and will be recognized as deferred revenue, further strengthening the company's asset foundation for subsequent development. During the critical period when General Share is striving hard to meet performance commitments and accelerating the release of overseas capacity, the arrival of this subsidy undoubtedly injected a shot of confidence into the company's positive development.

First Year of State Ownership Takes Test, Strong First Quarter Rebound Shows Resilience

In 2025, General Share completed a major leap from a private enterprise to state-owned capital control. In April of that year, the original controlling shareholder Hongdou Group signed an agreement with Suhao Holding Group. Suhao Holding acquired 24.50% equity for 2.118 billion RMB. After the transfer was completed in June, the company's actual controller was officially changed to the Jiangsu Provincial State-owned Assets Supervision and Administration Commission.

Accompanying the change in control rights was a performance commitment agreement demonstrating confidence in development: net profit attributable to shareholders for 2025-2027 shall not be less than 440 million RMB, 480 million RMB, and 530 million RMB respectively, totaling not less than 1.45 billion RMB over the three years. Affected by the superposition of multiple short-term factors such as increased international trade barriers, declining product unit prices, exchange rate fluctuations, and provision for impairment, General Share encountered "revenue growth without profit growth" in 2025. Revenue reached 8.497 billion RMB (a year-on-year increase of 22.11%), with net profit attributable to shareholders of 201 million RMB, putting pressure on the first-year commitment.

However, entering 2026, General Share quickly showed a strong recovery momentum. First-quarter financial reports show the company achieved revenue of 2.137 billion RMB, with net profit attributable to shareholders of 127 million RMB, a year-on-year growth of 23.24%; deducted non-recurring net profit was 125 million RMB, a significant increase of 32.42%. Particularly striking is that net cash flow from operating activities soared by 2605.19% to 339 million RMB, with profitability quality and operational resilience achieving a simultaneous significant leap.

Overseas Capacity Continues to Gain Momentum, Positive Cycle Accelerates

The stabilization and recovery of performance are primarily driven by the "overseas dual bases" strategically planned by General Share bearing fruit. The company stated that benefiting from the accelerated release of advantageous capacity in the Thailand and Cambodia bases, combined with the steady progress of the domestic semi-steel tire technical transformation project, tire product sales continued to climb, providing solid support for performance growth.

Currently, General Share is at a strategic new starting point empowered by state-owned assets. The realization of government subsidies, the surge in operating cash flow, and the strong overseas production and sales are converging into positive potential to push the company forward. In the future, whether General Share can ride the trend, accelerate the conversion of overseas capacity under the resource support of the state-owned asset platform, gradually bridge the performance commitment gap, and achieve a fundamental leap in operational quality and efficiency, is worth continued expectation from the market.

Recently, Yueda Kia announced that May 2026 sales reached 22,275 units, with a month-over-month increase of 11.4% and a year-on-year increase of 0.9%; cumulative sales from January to May exceeded 90,000 units, showing a steady growth trend. Amidst the overall fluctuation and adjustment in the automotive industry, Yueda Kia achieved dual growth in sales both year-on-year and month-over-month through the implementation of the national "One-Price" and fuel cost safety net policies, demonstrating strong development resilience in a counter-trend environment.

Under the parallel layout of domestic and export sales, Yueda Kia's export business has also maintained a good development trend. As of now, Yueda Kia's cumulative exports of complete vehicles have exceeded 598,000 units, with export sales revenue breaking through $6.55 billion, building an export matrix comprising six car models including EV5, Sportage, Sonet, K5, Soul, Ray, covering 90 countries and regions globally such as Australia, Mexico, Saudi Arabia. Engine exports have also achieved remarkable results, exporting 8,474 engines in May and cumulatively over 523,000 units, sold to countries like Russia, Czech, Slovakia, South Korea, Vietnam, Malaysia, India, Kazakhstan, Turkey.

Worth noting is that as a globally leading automotive group, Kia has been an official partner of FIFA (International Federation of Association Football) since 2007. With the 2026 FIFA World Cup in the USA, Canada, and Mexico approaching, to continue rewarding the support of a wide range of consumers, Yueda Kia also launched the "Passionate World Cup, Hot Buy 618" promotional event. Before June 30, consumers purchasing three hot-selling Kia models, the new Sportage, K3, and Seltos, can enjoy purchase tax subsidies of 3,500 Yuan, 3,000 Yuan, and 2,500 Yuan respectively (the event ends before June 25, fuel card redemption, not combinable with the fuel cost safety net subsidy), with subsidy rates reaching up to 50%! Meanwhile, during the event, consumers who visit the store for a test drive and share their experience can receive a limited edition Kia × World Cup × Adidas official football. Participation in the lottery also offers a chance to win World Cup limited gifts or purchase vouchers worth up to 5,000 Yuan, and other good gifts.

It is also worth mentioning that targeting graduates of the classes of 2025-2026, newlywed couples within 6 months before and after the marriage registration date, and family customers within one year of a newborn's birth, Yueda Kia has specially launched the "Enjoy Life • Triple Joy Refueling Gift". During the event, purchasing a Kia model on sale will gift a 2,000 Yuan fuel card/charging card, accompanied by warm treatment to accompany users into a new stage of life; teaching staff, medical personnel, and media practitioners purchasing cars can also enjoy this treatment. (Vehicle purchase rights for the above target groups cannot be enjoyed simultaneously.)

While actively utilizing Kia's global top-tier event resources, Yueda Kia is also actively deepening local sports endeavors, further bridging the distance with users by sponsoring popular events such as the "Yancheng Marathon" and "Jiangsu Super League", continuously conveying a positive and warm brand image.

This year, Yueda Kia once again became the main sponsor of the "Jiangsu Super League" Yancheng team, not only providing comprehensive support for the event but also extending the brand's warmth to every participant outside the arena. To facilitate fans from outside watching the games, Yueda Kia organized an official volunteer charity shuttle fleet, allowing fans to go to the stadium worry-free and immerse themselves in the charm of football; invited children from special groups to enter the arena to watch the match, with volunteers accompanying them one-on-one throughout the journey with warmth, conveying brand care to more people; planned the "Little Ball Boy Dream Realization Plan", providing a bridge for more children who love football to realize their dreams. In addition, Yueda Kia also created a unique exclusive experience activity for car owner families in Yancheng, allowing users to feel the brand's multi-dimensional charm in all aspects through activities such as free viewing, factory tours, and new car test drives, continuously building a deeper connection with users.

In the future, Yueda Kia will continue to firmly implement the "In China, For China" development strategy. While deepening the local market in China, it will actively leverage Kia's global resource advantages and profound technical accumulation, continuously bringing cutting-edge and demand-oriented high-quality mobility experiences to Chinese consumers.

【懂車之道 產業】我哋嚟盤點下2026年6月9日，汽車圈都發生咗咩大事件。

汽車事件一：奇瑞回應與印度塔塔集團合作傳聞

6月8日，奇瑞集團喺官方公衆號發布關於奇瑞合作事宜失實報道嘅澄清聲明。奇瑞表示，我哋關注到，近日許多媒體援引外媒信息，解讀奇瑞與印度塔塔集團嘅相關合作，其中唔少善意嘅關心，但也衍生出大量不實猜測。而就實際情況說明如下：

奇瑞同印度塔塔集團正喺商談嘅合作協議，限定為車型相關嘅零部件供應，為佢哋提供汽車散件。奇瑞冇喺印度市場直接投資同技術轉讓等安排，部分媒體同賬號所稱嘅「平台轉讓」「平台授權」「技術授權」「技術出口」「技術輸出」等表述，均同事實唔符。

由衷感謝社會各界對奇瑞嘅關心同關注。 

汽車事件二：賽豆科技公布新品牌名稱AIVA

日前，賽豆科技正式公布新品牌名稱AIVA，將實現AI定義汽車，係能感知、會思考、可共情嘅夥伴，係全新生命體，AIVA品牌發布會將於6月9日19:00舉行，官方仲公示咗首張新車預告圖。

此前字節跳動發布聲明，字節跳動冇造車或推出汽車品牌嘅計劃，賽豆同字節跳動亦冇股權合作，賽豆唔係字節跳動或豆包推出嘅汽車品牌。豆包、火山引擎同汽車行業夥伴嘅合作，主要係畀行業夥伴提供豆包大模型，智能座艙等技術服務，幫助合作夥伴提升車載智能交互體驗。

汽車事件三：悅達起亞5月銷量22275輛

日前，悅達起亞公布最新銷量數據。2026年5月銷量22,275輛，環比增長11.4%，同比增長0.9%；1-5月累計銷量超9萬輛，整體呈現穩健增長態勢。

截至而家，悅達起亞累計出口整車超59.8萬輛，出口銷售額突破65.5億美元，構建起由EV5、獅铂拓界、賽圖斯、K5、索奈、煥馳等6款車型組成嘅出口矩陣，覆蓋澳大利亞、墨西哥、沙特阿拉伯等全球90個國家及地區。發動機出口同樣成績斐然，5月出口發動機8,474台，累計出口超52.3萬台，銷往俄羅斯、捷克、斯洛伐克、韓國、越南、馬來西亞、印度、哈薩克斯坦、土耳其等國家。

汽車事件四：比亞迪李柯同F1/國際汽聯高層會晤 

日前，喺F1摩納哥大獎賽期間，比亞迪副總裁李柯同F1管理公司首席執行官Stefano Domenicali同FIA國際汽聯主席Mohammed Ben Sulayem進行咗會晤，而Mohammed Ben Sulayem亦喺個人社交平台上晒出咗同李柯會面時嘅照片。李柯未明確比亞迪將成立全新嘅F1車隊，但暗示正喺探索所有嘅選項。

李柯喺接受外媒採訪時表示「呢個非常有趣，因為佢哋（FIA國際汽聯主席）亦都喺非常認真咁探索未來同技術，而且佢哋亦都了解比亞迪擁有嘅嘢。」喺今年3月，有媒體率先報道咗比亞迪正喺評估進入F1同WEC嘅可行性方案。今年4月，李柯向媒體表示，比亞迪正就進軍F1展開實質性洽談。佢仲話，F1係檢驗比亞迪技術實力嘅「絕佳機會」，因為2026賽季新規定會令混合動力系統中電力組件輸出佔比提升至約50%，同比亞迪核心技術高度契合。

《每日車聞》，呢度有最新嘅當日汽車新聞，請繼續關注《懂車之道》。

在中国汽车市场，一款车型突破15万台销量，或许算不上惊天动地的数字。但如果这个数字前面加上“轻越野SUV品类最快达成”，背后站着的是15万个真实用户的选择，并且敢于在央视镜头下直播拆解一台行驶了15万公里的实车——故事就完全不一样了。

6月12日，湖南株洲，北汽超级工厂。当那台行驶了15万公里的BJ30旅行家被拆解开来，发动机涡轮干净、变速箱外壳无油渍、底盘悬架没有锈蚀，现场的央视镜头记录下了这一切。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富说：“这是十五万次坚定的选择，是用户铸就的品质丰碑。”

而这，只是BJ30旅行家故事的开始。

15万公里拆解：一场没有剧本的“品质大考”

15万公里，对于普通家庭用户而言，差不多是十年的行驶里程。十年，足以让一台车经历风霜雨雪的侵蚀、复杂路况的考验、日常使用的磨损。当北京越野决定在央视的直播镜头下，对一台真实行驶15万公里的BJ30旅行家进行全网首拆时，这无疑是一场没有彩排、没有剧本的“品质大考”。

拆解结果令人印象深刻。

动力系统方面，发动机涡轮增压器内部积碳极少，动力输出依然充沛；变速箱外壳干干净净，没有一丝渗油痕迹，内部齿轮光滑平整，没有任何磨损坑洼。这意味着，即便在15万公里的高强度使用后，这台车的核心动力总成仍然保持着接近新车的状态。

电池包同样经受住了考验。没有鼓包、没有漏液、没有明显的内部变质衰减。对于一款HEV混动车型来说，这是对“电池焦虑”最直接的回应——长久使用，你根本不需要担心电池老化带来的麻烦。

底盘部分更是让人意外。副车架、悬挂摆臂、转向拉杆……所有部件都没有锈蚀，没有渗漏，整个底盘的平整度和规整度与新车差距微乎其微。被动安全防护始终在线，走烂路没有异响，开起来依然扎实。

这场拆解传递了一个清晰的信息：BJ30旅行家用料扎实、工艺可靠、耐久出众。对用户来说，这意味着更低的维修成本、更长的换车周期，以及每一次出行的安心感。

三排七座+一箱油1000公里：轻越野的“全能解法”

如果说15万公里拆解证明的是BJ30旅行家的“耐久力”，那么它的产品力本身，则是吸引15万用户的根本原因。

在“轻越野”这个细分赛道上，BJ30旅行家找到了一套独特的“全能解法”——超野、超大、超省，三个维度同时发力，既不是单纯的城市SUV“样子货”，也不是硬派越野的“油耗大户”。

“超野”是出发的底气。 北京越野把六十余年的专业积淀浓缩进了一套“三擎四驱六模HEV混动架构”，让BJ30旅行家成为中国方盒子SUV品类中首款HEV混动车型。三台动力源各司其职：高效率发动机负责长途节能，前电机实时补能，后电机瞬时爆发。智能四驱响应只需30毫秒，0.5秒就能达到峰值扭矩。六大工作模式自动切换，泥地、沙地、雪地，智电ATS全地形控制系统帮你搞定。

“超大”是出行的从容。 三排七座布局，2820毫米的超长轴距，66%的超高得房率——这意味着车内的每一寸空间都被高效利用。1496升的超大后备箱，后排座椅纯平放倒后，瞬间变成一张1.92米的大床。1.8米的成年人坐在第三排依然宽敞，全车38处储物空间让每个人的随身物品都有专属位置。全家出行，没有人需要将就。

“超省”是长久的陪伴。 这才是真正让人惊喜的地方。来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥的五国汽车博主，用实测给出了答案——BJ30旅行家在每一个国家都跑出了百公里不超过5升的油耗，一箱油轻松续航1000公里以上。不用找充电桩，加油即走，每年省下几十个小时的补能时间。再加上首任车主整车终身质保、没有高压电池包的安全隐患、保养简便且配件充足，这辆车在用一种极其务实的方式兑现“陪伴”的承诺。

一台能带你奔赴山野的方盒子，同时又是一台让你舒享生活的城市通勤SUV。这大概就是15万用户选择它的原因。

高光版登场：颜值、性能、体验的三重进化

15万台下线之际，北京越野推出了全新版型——BJ30旅行家高光版。它不是一次简单的配置调整，而是在“超野、超大、超省”的基础上，实现了颜值、性能、体验的全面跃升。

高光颜值，为不同人生阶段量身定制。 经典方盒子造型，硬朗气场与精致线条融合，五阙星环贯穿灯组醒目帅气。全套电感潮改套件、专属星环轮毂、前后同色运动保险杠，每一处细节都在表达热爱与洒脱。车内则是全新橙色内饰搭配金属纹理饰板，温润而有质感。无论是二十多岁的年轻人，还是拖家带口的中年用户，都能在这台车上找到属于自己的高光时刻。

高光性能，动力与油耗兼得。 高性能、长寿命的专用AGM电瓶，循环寿命达到普通电瓶的3倍；保时捷同款涡轮增压技术，整车充电效率高达99%；后电机功率从55千瓦提升至70千瓦。匝道汇入、路口起步、紧急避让，动力随叫随到。这不是为了飙车，而是给你坚守路权的底气。

高光体验，移动的舒适会客厅。 车身更高、视野更开阔，座椅加热、通风、方向盘加热一应俱全，贴心舒适。系统能感应雨滴自动关窗，64色氛围灯随音乐节奏律动。越野生活与城市通勤兼得，用一台车的从容装下生活的两面——把每一个平凡的日常，都过成高光时刻。

央视探秘超级工厂：品质从源头说起

如果说拆解15万公里实车是“结果验证”，那么央视镜头深入北汽株洲超级工厂，就是在揭示“原因所在”。

焊接车间里，几百台机器人协同作业，自动化率达到100%。涂胶误差控制在不超过一根头发丝的范围内——这意味着车身骨架更坚固，抗撞击、抗形变能力更强。走烂路不异响，碰撞时更安全。

冲压车间，五千多吨的巨型冲压设备一次性压制成型车身板材。高精度冲压保证了车身均匀工整、线条流畅，好看的颜值，从这里就开始打底了。

喷涂车间，几十台机器人全自动喷涂，搭配环保水性漆。有害刺鼻挥发物质降低六成以上，新车没有异味，老人小孩乘车更安心。漆面也更耐晒、更耐腐蚀，多年之后依然光亮如新。

每一道工序都设有品控检查关口，保证每一台下线的BJ30旅行家全部品质达标。这不是一句口号，而是一整套可追溯、可量化的制造体系。

超级置换+五重好礼：让“越野平权”落地

15万车主的相伴与热爱，值得被认真回馈。北京越野推出的“3万元超级置换政策”，让BJ30旅行家全系超级置换价低至6.99万元起，新用户同样可以享受。高光版超级置换价8.29万元起。

在此之上，还有五重尊享礼遇：价值6000元的整车终身质保（限首任非营运车主）；0首付等多种金融产品可选；老客户转介绍成交奖励最高800元京东卡；全系终身OTA免费升级；基础流量终身免费，娱乐流量2年免费且不限量。

值此世界杯开幕，BJ30旅行家高光版还限时开启“燃情世界杯，高光赢大奖”活动：在全国任意授权门店购车即可获得竞猜资格，精准命中世界杯冠军和决赛比分，再享5万元购车补贴。

写在最后

15万台下线，对于一款轻越野SUV来说，是一个里程碑，更是一个新的起点。张国富说，这是“中国HEV技术交给世界的答卷，是中国智造掷地有声的宣言”。

但从用户的角度来看，这句话或许可以有更朴素的表达：一台车好不好，不是看发布会上的PPT，而是看开了15万公里之后，拆开来是什么样子。BJ30旅行家已经在央视镜头前给出了自己的答案。

而高光版的到来，让这个答案更加完整——用更出色的颜值、更强劲的性能、更舒适的体验，去陪伴更多人奔赴下一程山川湖海，共赴每一个高光时刻。

这大概就是“十五万热爱，高光而来”的真正含义。

12 Jun, Pabrik Super Beijing Auto Zhuzhou menyambut saat penting, "Pelancaran Edisi Gemilang BJ30 Traveller dan Penurunan 150,000 Unit" telah diadakan dengan berjaya.

SUV Off-road Ringan China ini mencipta rekod baharu industri, menjadi kenderaan dalam kategori yang sama yang paling cepat mencapai jualan 150,000 unit.

Acara bukan sahaja melancarkan BJ30 Traveller Edisi Gemilang Baharu, malah mengumumkan polisi pembelian kereta yang berat, semua model menerima subsidi pertukaran super 30,000 Yuan, harga pertukaran super bermula 69,900 Yuan, sambil Ekonomi CCTV memuatkan secara langsung pembedahan sebuah kenderaan sebenar yang telah berjalan 150,000 KM, menggunakan ujian sebenar untuk mengesahkan kualiti sebenar SUV Off-road Ringan tempatan.

Berdasarkan pengumpulan teknologi off-road Beijing Off-road selama lebih 60 tahun, BJ30 Traveller凭借 "Lebih Off-road, Lebih Besar, Lebih Jimat" tiga kelebihan utama, menerima pengiktirafan 150,000 pengguna global.

Sebagai SUV Kotak pertama di negara yang dilengkapi Arkitektur Hibrida HEV, kenderaan ini dilengkapi sistem hibrida tiga enjin, penggerak empat roda, enam mod yang dipimpin industri, terdiri daripada enjin hibrida kadar kecekapan tinggi, dua motor hadapan dan belakang yang membentuk kuasa tiga enjin, dipadankan dengan kawalan penggerak empat roda pintar dengan respons 30 milisaat dan enam mod pemanduan, ditambah dengan pengunci pusat tenaga, hadaran elektronik empat roda, sistem kawalan seluruh tanah ATS pintar elektrik, keadaan jalan yang kompleks seperti lumpur, pasir boleh dikawal dengan mudah, benar-benar mencapai perjalanan bandar dan off-road luar tanpa gangguan.

Performa ruang adalah tuntutan utama pengguna keluarga, BJ30 Traveller memberikan jawapan yang cemerlang.

Wheelbase 2820mm yang sangat panjang dipadankan dengan susunan tujuh kerusi tiga baris, kadar penggunaan ruang yang sangat tinggi带来 pengalaman duduk yang luas, penumpang berberat 1.8 meter duduk di baris ketiga juga tiada rasa tertekan. Tangki belakang 1496 liter menyokong kerusi belakang rata sepenuhnya, boleh menjadi "katil bergerak 1.92 meter", seluruh kereta 38 ruang penyimpanan, memenuhi keperluan penyimpanan perjalanan keluarga dengan teliti,兼顾 kerusi berbilang orang dan bebanan barang besar, menarik kegunaan ke maksimum.

Dari segi kecekapan bahan api dan kos penggunaan, kenderaan ini lebih memecahkan gambaran tetap awam mengenai SUV off-road. Sebelum ini, lima blogger luar negara Afrika Selatan, Indonesia, Emiriah Arab Bersatu menguji secara bersama, kecekapan bahan api per 100 KM BJ30 Traveller dikawal dalam 5 liter, jarak satu tangki dengan mudah melebihi 1000 KM.

Sebagai kenderaan hibrida HEV, ia tidak perlu bergantung pada stesen cas, mengisi minyak boleh berjalan, menjimatkan masa pengisian tenaga dengan besar. Ditambah dengan polisi jaminan sepanjang hayat kenderaan penuh untuk pemilik pertama, suku cadang mencukupi, penyelenggaraan mudah, dari punca melakukan jimat wang, masa, dan tenaga.

Bermulakan peluang penurunan 150,000 unit, model baharu tahunan **BJ30 Traveller Edisi Gemilang** rasmi muncul, harga pertukaran super bermula 82,900 Yuan. Kereta baharu pada kekuatan produk asal, mencapai peningkatan menyeluruh tiga dimensi ketampilan, prestasi, pengalaman, mencipta pengalaman perjalanan berkualiti tinggi segala situasi.

Daripada aspek ketampilan, bentuk kotak klasik dipadankan dengan lampu laluan lima cincin bintang, mudah dikenal pasti; kekkit modifikasi moden khas induktori, alur roda cincin bintang dan penampan sukan, suasana sukan penuh; dalaman oren baru dipadankan dengan panel corak logam,兼顾 gaya tegas dan kualiti halus, meliputi estetika pengguna pelbagai peringkat umur.

Peningkatan prestasi mengenai kesakitan pengguna kenderaan, Edisi Gemilang memuatkan bateri khusus AGM jangka hayat panjang, kitaran kehidupan mencapai 3 kali ganda bateri biasa; menggunakan teknologi turbo yang sama utama, kecekapan cas kenderaan keseluruhan sehingga 99%; kuasa motor belakang daripada 55kW dinaikkan ke 70kW, permulaan, menukar jalur, mengelak kecemasan respons kuasa lebih pantas, keselamatan pemanduan dan keseronokan mengemudi secara serentak meningkat.

Dari segi pengalaman memandu, Edisi Gemilang meneruskan pandangan luas dari ketinggian duduk tinggi, dilengkapi pemanas kerusi, pengudaraan, pemanas stereng dan fungsi praktikal lain, penyapu hujan peka boleh menutup tingkap automatik, lampu suasana 64 warna mengutamakan suasana kabin selesa, menjadikan kenderaan ruang tamu selesa bergerak, sama ada perjalanan harian atau perjalanan jauh, boleh menikmati perjalanan selesa. Untuk membalas pengguna besar, Beijing Off-road kali ini melancarkan faedah pembelian penuh ikhlas.

Semua model kereta tanpa had jenama, tanpa had usia kenderaan, boleh menikmati subsidi pertukaran super 30,000 Yuan, pengguna pembelian baru, pertukaran boleh menikmati faedah. Di atas ini ditambah dengan **lima hadiah keistimewaan**: pemilik pertama bukan operasi dapat jaminan sepanjang hayat kenderaan penuh bernilai 6,000 Yuan; menyediakan rancangan kewangan pelbagai seperti tiada deposit; pelanggan lama rujukan selesai dapat kad JD 800 Yuan; semua model kereta pembaruan OTA sepanjang hayat percuma; data asas sepanjang hayat percuma, data hiburan dua tahun tanpa had, faedah berganda seterusnya menurunkan ambang pembelian, penggunaan kereta.

Sesuai dengan tempoh acara Piala Dunia, jenama juga serentak membuka acara "Piala Dunia Semangat, Menang Hadiah Gemilang", datang ke kedai pembelian kereta boleh terlibat dalam taruhan acara, tepat menembak juara Piala Dunia dan skor perlawanan akhir, boleh tambahan menikmati subsidi pembelian 50,000 Yuan, kadar faedah cukup.

Pandangan utama aktiviti kali ini, ialah Ekonomi CCTV memuatkan secara langsung pembedahan **BJ30 Traveller yang telah berjalan 150,000 KM**. 150,000 KM pada dasarnya bersamaan dengan jarak kenderaan keluarga biasa hampir 10 tahun, keputusan pembedahan menunjukkan kualiti kenderaan yang kukuh secara langsung: enjin karbon sangat sedikit, status kuasa masih melimpah, gearbox tiada kebocoran minyak, gigi tiada kerosakan ketara; bateri tiada bengkak, kebocoran cecair, penurunan masalah; rangka bawah, komponen gantungan tiada karat, kesan minyak meresap, kondisi keseluruhan kenderaan dan baharu hampir sama.

Kamera juga masuk ke Pabrik Super Beijing Auto Zhuzhou, mendedahkan kuasa pembuatan di sebalik kualiti tinggi.

Pembentukan robot automatik sepenuhnya, ketepatan pelekat dikawal pada tahap helai rambut; 5,000 tan peralatan press satu pembentukan rangka badan, menjamin kekuatan struktur rangka badan dan kelancaran luaran; proses semburan automatik mesra alam, mengurangkan bahan berbahaya dalam kenderaan, kapasiti tahan sinar permukaan lebih baik.

Proses kawal kualiti ketat sepanjang masa, dari sumber pengeluaran untuk melindungi kualiti kenderaan. Dari SUV Hibrida HEV Kotak pertama, sehingga mencapai 150,000 unit jualan pasaran, sehingga Edisi Gemilang baharu dilancarkan, BJ30 Traveller langkah demi langkah mengukuhkan kedudukan piawai SUV Off-road Ringan tempatan.

Ia melompati dilema penyeragaman SUV tradisional, dengan prestasi serba boleh bandar dan off-road, harga mampu milik dan faedah berlimpah, melaksanakan konsep "Keseimbangan Off-road", supaya keluarga biasa juga boleh memiliki kehidupan off-road ringan dengan mudah.

Ulasan Yi:

Kini 150,000 unit adalah ringkasan prestasi lalu, juga titik permulaan baharu. Berdasarkan matriks produk yang lengkap, Beijing Off-road sentiasa mengolah pasaran niche off-road, manakala ketibaan BJ30 Traveller Edisi Gemilang,凭借 kekuatan produk yang ditingkatkan menyeluruh dan nisbah nilai tinggi yang sangat, pasti sekali lagi menggoncangkan pasaran SUV Off-road Ringan rumah tangga, membawa lebih banyak pilihan berkualiti untuk pengguna.

近日，寧德時代生態企業峰飛航空自行研發嘅 2 噸級無人駕駛貨運 eVTOL——V2000CG 凱瑞鷗，正式獲得印度尼西亞民航局（DGCA）頒發嘅型號認可證（Validated Type Certificate，以下簡稱 VTC），成為全球首款獲得海外型號認可嘅 eVTOL 機型。

作為全球首張 eVTOL「國際簽證」，印尼 VTC 嘅獲頒證明峰飛航空 V2000CG 嘅設計，既符合原產國（中國）嘅適航標準，同時亦滿足進口國（印尼）嘅適航要求。張 VTC 實現咗中國低空智造企業全球化佈局嘅歷史性突破，為 V2000CG 喺「萬島之國」開啟商業營運提供咗先決條件。

中國 - 印尼雙邊民航適航審定，驗證中國低空智造實力

型號認可證（VTC）嘅獲取，涉及雙邊民航局對於申請機型喺適航標準上嘅深度考察與全面對標。此前，V2000CG 已完成全面嘅符合性驗證試驗及試飛，於 2024 年 3 月由中國民航局頒發型號合格證（TC）。

喺持有中國民航局頒發嘅 TC 基礎上，2025 年 7 月峰飛航空向 DGCA 提交適航認可申請，通過雙邊適航標準差異對比分析、多輪線上技術研討、全套技術資料審核、印尼民航局來訪峰飛航空及動力電池提供商寧德時代現場審查等工作，確認 V2000CG 完全滿足印尼嘅適航要求後，印尼民航局於 2026 年 6 月 3 日正式頒發型號認可證（VTC）。

印尼喺東南亞擁有整機自主研發與飛機製造產業基礎，具備較強嘅航空器適航審定能力。此次印尼 VTC 嘅順利取證，彰顯咗中國民航適航審定體系嘅嚴謹性、權威性與國際認可度，助力中國低空經濟適航標準走向全球。

破解「萬島之國」物流難題，打通全球場景落地閉環

作為世界最大嘅群島國家，印尼擁有超過 1.7 萬個島嶼，港口基礎設施相對有限。傳統海運耗時久、效率低，傳統空運依賴跑道、成本高昂，海島之間物資運輸、應急補給仍需高效解決方案。

峰飛航空 V2000CG 精準適配印尼及其背後嘅東南亞市場需求，該機型最大起飛重量 2000 公斤、巡航速度 200 公里/小時、續航里程 200 公里。依托複合翼構型優勢，純電驅動低碳環保，垂直起降無需跑道，精準適配印尼市場上如生鮮、藥品、應急物資等高附加值貨物嘅跨島運輸需求，為整個東南亞地區嘅海島物流體系提供咗全新低空解決方案。

技術驗證推動商業落地，中國低空方案賦能全球市場

當前低空經濟正從技術驗證全面邁入商業落地。作為全球首款及唯一一款獲得中國民航局頒發「適航三證」（TC、PC、AC）嘅噸級以上 eVTOL，V2000CG 凱瑞鷗此前已喺國內嘅海洋平台營運維護、海島保障運輸、應急消防救援等場景中完成飛行應用。

此次正式獲頒印尼 VTC，進一步加速打通咗 eVTOL「技術驗證—適航認證—海外落地」嘅產業閉環。隨著 V2000CG 喺印尼市場嘅落地營運，峰飛航空將爭取更多機型喺全球範圍內更大市場嘅商業化營運拓展。

峰飛航空相關負責人表示，全球首張 eVTOL 嘅 VTC 證書，既係雙方民航局對峰飛航空核心技術與安全體系嘅權威認可，亦係中國低空經濟方案賦能「一帶一路」沿線國家嘅重要標竿。未來，峰飛航空將攜手寧德時代持續輸出中國低空智造技術與營運方案，助力更多地理環境受限、運輸效率不足嘅國家同地區解鎖低空經濟新可能，不斷領跑全球噸級 eVTOL 出海賽道。

關於 TC 同 VTC

TC（Type Certificate，型號合格證）係指民航當局針對民用航空器、航空發動機或螺旋槳等產品頒發嘅證件，證明該航空器產品設計符合相應適航要求。作為「適航三證」（TC、PC、AC）之一，係航空器合法投入本國市場同商業營運嘅基礎 。

VTC（Validated Type Certificate，型號認可證），係由進口國/地區嘅民航當局向已獲得其他國家 TC 嘅型號頒發嘅認可證書，用於證明該進口航空器產品設計符合本國嘅適航標準同法規。

VTC 喺法律效力同適航要求上同 TC 等同。

Pameran Automotif Chongqing, tarikan dataran Deepal tidak rendah, bukannya kerana jemput selebriti. Walaupun Ming Dao memang datang, bukan kerana pelarasan stesen seberapa keren. Walaupun ruang tema pasukan kebangsaan Portugal memang agak menarik. Yang benar-benar membuat orang berhenti beberapa langkah, ialah model Deepal S07 baharu Huawei Qiankun LiDAR Enjin Range pada posisi tengah stesen.

Mula dari 154,900 Yuan, lengkap dengan Huawei Qiankun ADS 4 Pro Versi Ditingkatkan, lengkap dengan LiDAR. Begitu harga diumumkan, respon pertama ramai rakan seindustri dan penonton di lokasi adalah serupa: Teknologi bernilai 300,000 benar-benar diturunkan ke tahap 150,000?

Huawei Qiankun + LiDAR, Kali Ini Tidak Lagi "Tunggu"

Dua tahun lepas, model yang dilengkapi sistem pemanduan pintar Huawei banyak, tetapi kebanyakannya tertumpu pada segmen 200,000 hingga 300,000 ke atas. Pembeli faham: Sistem pemanduan pintar Huawei memang bagus, tetapi ambangnya agak tinggi.

Cara Deepal S07 kali ini sangat mudah, terus semua variasi dilengkapi Huawei Qiankun ADS 4 Pro Versi Ditingkatkan standard, pasang LiDAR, radar 4D Millimeter Wave, kamera HD tinggi dan lain-lain alat pengesanan sekaligus. 1 LiDAR, 3 radar 4D Millimeter Wave, 11 kamera HD, 12 radar Ultrasonic, sistem pengesanan terpadu yang disusun oleh 27 sensor, dalam segmen harga ini, memang jarang dilihat.

Bukan maksudnya jenama lain tidak mampu, tetapi ramai umum menganggap pengguna segmen 150,000 tidak begitu tinggi keupayaan untuk pemanduan pintar, atau rasa kos sukar ditekan. Sikap Deepal lebih seperti: pada harga ini juga perlu menikmati barang bagus.

Khusus kepada situasi nyata, navigasi bulatan kompleks, memberi laluan belok kiri tanpa perlindungan, kawalan kelajuan dalam lorong sempit dan lain-lain senario harian yang frekuensi tinggi tetapi agak menguji keupayaan sistem, kereta baharu semua boleh menampung. Bukan promosi "seperti janji masa depan", tetapi serahan terus guna.

Kereta baharu menyediakan tiga versi: 230Max+, 230Ultra, 300Ultra, harga promosi terhad dari 154,900 Yuan hingga 171,900 Yuan. Jujur berkata, walaupun tidak melihat tawaran istimewa, hanya penetapan harga ini sudah agak "sikap yang agak agresif".

Versi Enjin Range Juga Dilengkapi LiDAR, Ini Poin Penting

Ambil perhatian satu perincian: kali ini dilancarkan adalah versi Enjin Range, dan lengkap LiDAR. Sebelum ini dalam industri ada peraturan tidak tertulis "peraturan rahsia", LiDAR selalunya keutamaan untuk model elektrik sepenuhnya, versi Enjin Range atau kereta hibrid sama ada lewat sedikit, sama ada terus tidak diberi. Deepal S07 kali ini memecahkan "perlakuan berbeza" ini, versi Enjin Range juga boleh nikmati kemampuan pemanduan pintar Huawei Qiankun yang lengkap.

Logik di sebalik ini sangat jelas: Deepal tidak mahu pengguna kerana memilih kuasa Enjin Range, dalam aspek kepintaran mesti berkompromi. Bagi ramai yang ada keperluan perjalanan jauh, masih ada kebimbangan terhadap kemudahan pengecasan, Enjin Range sekarang ini pilihan lebih realistik, tetapi mereka sama-sama berhak mempunyai pengalaman pemanduan pintar kelas atas.

Sistem kuasa sendiri juga ada naik taraf. Sistem Enjin Range Super 2.0 tekan penggunaan bahan api 100km cas rendah ke 3.8L, disertai cas super 3C, kelajuan cas semula jelas meningkat. Jarak jauh elektrik sepenuhnya CLTC maksimum 300km, jarak jauh gabungan 1385km. Paras jarak jauh ini, setiap hari sebagai kereta elektrik penuh dibuka tiada masalah, perjalanan jauh juga tiada kebimbangan.

Dari segi châssis, semua variasi standard FSD+HRS Suspensi Adaptif Boleh Ubah. Ringkasan rasmi "brek tidak berangguk, belok tidak condong, naik turun tanpa melompat, jalan rosak tidak bergetar, kukau tidak memantul", walaupun kedengaran seperti satahan ringkas, tetapi inti maksud sangat jelas: Deepal pada kualiti pemanduan kereta model ini berusaha, bukan sekadar kumpul konfigurasi pintar.

Mengambil Pasukan Kebangsaan Portugal, Bukan Hanya Untuk Menumpang Panas

Lokasi pameran automotif, dataran Deepal khas sediakan zon interaksi kerjasama dengan Pasukan Kebangsaan Portugal. Jubah kereta, merchandise khusus, kotak rahsia ais krim bola sepak, malah ada "Kopi Bluetooth". Satu pihak, Piala Dunia 2026 Amerika Utara, Kanada dan Mexico sudah hampir, bola sepak adalah bahasa umum global,借势 sukan pertandingan untuk tingkatkan suara jenama adalah做法 pintar. Yang lebih penting, tema "Masuk medan dengan penuh cas", tidak sahaja sesuai dengan status pelancaran kereta baharu, tetapi juga sesuai dengan semangat sukan kompetitif, sentiasa bersedia, serang dengan penuh tenaga.

Dan aktiviti "Pasukan Portugal menjaringkan satu gol, Deepal bagi satu kereta (hak penggunaan satu tahun)", memang boleh buat kedai fizikal pada masa Piala Dunia ada topik tarikan pelanggan semula jadi. Banding dengan berteriak "datang uji kenderaan di kedai", kaedah ini jelas lebih menarik, lebih senang untuk pengguna ingat.

Matriks Produk Deepal Semakin Lengkap

Pameran Automotif Chongqing kali ini, Deepal bawa keluar semua 6 model dalam keseluruhan siri, dari S05 segmen 100,000 hingga S09 segmen 300,000, garis produk sudah agak lengkap.

Prestasi S05 bernilai sebut. 70 negara dan wilayah di seluruh dunia, jumlah jualan kumulatif melebihi 220,000 unit, pernah menang Hadiah Reka Bentuk iF Jerman, di Thailand juga pernah menang Anugerah Kereta Tahunan. Bulan Mei di dalam pasaran SUV Elektrik Penuh Kompak domestik dapat Juara tiga kali berturut-turut. Ini说明 Deepal globalisasi bukan sekadar berteriak slogan, benar-benar dalam menjual kereta.

L06 dan L07 masing-masing dalam Coupe Sukan dan Cerdas Hiburan Teknologi dua pasaran kecil sudah menemui tempat sendiri. L06 guna Suspensi Magnetorheological, L07 fokus pengalaman luar kelas, kedua-duanya pada bulan Mei dapat Juara pasaran kecil.

Ke atas, S09 sebagai Fagun Enam Kerusi, padu rumah tangga dan Perasmian Perniagaan; G318 Versi Penyelesaian Tidak Serius则在硬派越野 dan Selesa Bandar menemui titik keseimbangan. Boleh kata, Deepal pada setiap pasaran utama sudah ada langkah, dan bukan "untuk kehadiran ada", setiap model kereta ada penetapan dan kelebihan jualan yang agak jelas.

Ditulis di Akhir:

Deepal S07 model Enjin Range pasang LiDAR, sebenarnya memaparkan satu trend: pemanduan pintar sedang berubah dari "Kelas Tinggi Eksklusif" menjadi "Standard Majoriti". Dulu orang rasa pemanduan pintar hiasan tambahan, kereta 300,000 ke atas baru perlu pertimbangan serius. Tetapi sekarang, pengguna segmen 150,000 semakin peduli aras kepintaran kereta. Ini bukan peninggian pengguna, tetapi percapaian normal kesedaran pengguna, selepas telefon dari telefon fungsi jadi telefon pintar, tiada yang mahu kembali guna telefon fungsi. Kereta pun sama.

Deepal menangkap正是 jendela peluang ini. Dalam kebanyakan pesaing masih dalam penempatan strategik pemanduan pintar tahap tinggi lebih daripada 200,000, ia terus tarik ambang ke segmen 150,000. Strategi "Serangan Dimensi Rendah" ini, dalam jangka pendek mungkin buat tekanan keuntungan, tetapi dari sudut rampas pemikiran pengguna dan bahagian pasaran, adalah bernilai.

Selain itu, langkah globalisasi Deepal juga semakin cepat. 5 Wilayah Besar, lebih daripada 100 negara dan wilayah, skala ini dalam syarikat baharu brand tempatan dikira agak cepat. Dan "Eksport Teknologi" ganti "Eksport Produk", bermaksud Deepal tidak mahu hanya jadi brand menjual kereta, tetapi berharap dalam aras yang lebih inti sertai persaingan global.

Dari definisi produk dan strategi penetapan harga, sikap Deepal kali ini sangat jelas: tidak main palsu, guna kemampuan sebenar bicara. Segmen 150,000 dapat LiDAR Huawei, ini sendiri sudah jadi pembukaan yang cukup meyakinkan.

On May 28, the all-new Geely Xingyuan officially launched, with comprehensive range upgrades across the entire series: 310 km upgraded to 410 km, and 410 km upgraded to 480 km. The new car launches four models: 410km Admiration Edition, 410km Riding Wind Edition, 480km Exploration Edition, and 480km Exploration+ Edition, with a launch period limited price ranging from 61,800 yuan to 91,800 yuan. To meet diverse user needs, for the 410km version, a 310km range optional right is still provided, reducing the price by 7,000 yuan after selection. Effective immediately, users can place orders via Geely Galaxy APP or WeChat Mini Program, enjoying ten layers of purchase gifts and limited-time super trade-in funds and other generous rights. In addition, users who make large deposits and lock orders before June 30, 2026, can enjoy a super trade-in fund right of 3,000 yuan.

Experts strike again. This time the all-new Geely Xingyuan officially launches, advancing upon the classic, with five major upgrades fully refreshed to bring over 100 product capability upgrades for users, achieving over 25 class-only features, providing cross-class experiences for users with generationally leading technology. As the 2025 China car market full-category sales champion, Geely Xingyuan deliveries broke 700,000 units in 573 days, entering the top three in global new energy vehicle sales in the first quarter of this year. It is the only Chinese brand model to enter the top three in global new energy vehicle sales, continuously releasing champion momentum. At the new car launch event, Geely Xingyuan spokesperson Joey Yung also appeared in person, sharing her true story with Geely Xingyuan, supporting the new car with gentle yet powerful strength, and witnessing the renewal moment of this champion pure electric small car together with 700,000+ users.

At the same time, the new car partnered with Xiaohongshu to create the nation's first mobile "Immersive Travel" car launch event, taking everyone to feel and enjoy beauty. Moreover, Geely Xingyuan also collaborated with cross-border brands such as CATL, Capybara, Colorkey, Goodbaby, and Myfoodie to innovatively create five life scenarios: "Harbor Family, Alley Family, Rainforest Family, Silk Road Family, Nomadic Family", focusing on core daily commuting scenarios, directly hitting user real car usage needs, and redefining the value benchmark for pure electric small cars with champion strength.

Champion Strength One: Ultimate Driving Control Advancement — First Global Native Architecture + China-German Joint Calibration

Geely Xingyuan brings a calm, free, light, and agile driving experience for every trip for users. This champion strength comes from Geely's first global native architecture and track-level calibration: Geely Xingyuan is the first in its class to adopt a native architecture, the first to standardize rear-drive independent suspension, and the first to be globally calibrated pure electric small car, allowing users to experience ultimate driving control for the first time with a pure electric small car!

Good driving control must withstand inspection. Currently, Geely Xingyuan has entered over 30 countries globally. The R&D team gathered global resources to conduct comprehensive verification against different extreme road conditions worldwide, bringing comprehensive upgrades to the all-new Geely Xingyuan in the three core experiences of "driving, steering, braking", leading small car driving control into the 2.0 era again. The G-TCS 2.0 All-Weather Anti-Slip System retains the flexibility and fun of rear-drive while ensuring no slipping, no tail swinging, and no rolling away on flat roads, slopes, and curves, so even beginners can drive calmly; the new brushless steering system responds twice as fast, supporting three steering modes and steering neutral self-learning; the G-CST 2.0 All-Scenario Comfort Braking System simulates the feel of an experienced driver, preventing head nodding during braking and motion sickness during driving. In addition, Geely Xingyuan is the only pure electric small car in its class that successfully challenged the Fishhook Test at 130 km/h and the first in its class to successfully pass the Moose Test at 80.7 km/h, with handling performance comparable to a 200,000 yuan class sports coupe.

Champion Strength Two: Efficient Three-Electrical Power Advancement — Full Series Standard with CATL + 480km Range + 19 Min Fast Charge

310 km upgraded to 410 km, 410 km upgraded to 480 km, the all-new Geely Xingyuan achieves full series range upgrade. Range is solid without gimmicks, charging is fast and lasts long, electricity usage is economical without costing much money. No matter daily commuting or occasional long-distance travel, the all-new Geely Xingyuan can easily handle it. The new car is the only pure electric small car in its class with full series standard CATL cells, liquid cooling temperature control, and 11-in-1 high-integration electric drive. The three-electric power strength has been the class ceiling since launch. The new car is equipped with exclusive customized CATL new generation cells, energy density reaches 190Wh/kg, maximum CLTC range 480km, sufficient for daily commuting and weekend outings; cooperating with class-exclusive active front grille and low wind resistance wheels, wind resistance reduced by 15 counts, actual range improved by another 10km.

Solid range means refueling efficiency must also continue to upgrade. Regarding refueling, 30%-80% fast charging only takes 19 minutes, a cup of coffee time is enough to depart fully charged; the liquid cooling system and new BMS ensure fast charging at full speed regardless of cold or hot weather, and charging speed increase does not come at the cost of battery life. Meanwhile, the class-exclusive Starry Wisdom AI Cloud Power 2.0 achieves full-link energy management, covering smart charging/discharging, off-peak electricity price recognition, battery temperature maintenance, energy consumption diagnosis, and battery maintenance functions, making every charge efficient and every journey worry-free.

Champion Strength Three: AI Cockpit Advancement — Galaxy Flyme Auto 2 Smart Cockpit System + Eva Large Model

The all-new Geely Xingyuan puts warmth and wisdom into the cockpit, making the vehicle easier to use, more understanding of people, and more comprehensive. The all-new Geely Xingyuan is equipped with Galaxy Flyme Auto 2 smart cockpit system, based on 7nm automotive grade Longying No.1 chip and 16G+128G large storage, fast response, smooth operation, easy to pick up. Users can switch maps or favorite wallpaper desktops at will, cute pet wallpaper supports interactive functions, adding fun to the cockpit.

The new AI Eva is even more of users' portable smart partner. Voice assistant Hi EVA supports fuzzy instruction understanding and context memory, capable of completing vehicle control, Q&A, entertainment, and other operations, proficient in all. Users only say "Hi Eva, I want to go home", and the vehicle can automatically call the latest Amap 850 version to select the optimal route. Meanwhile, the car machine adds support for CarPlay phone interconnection, compatible with iOS devices for seamless connection, local common applications are fully available, and cloud has 200+ massive applications to choose from. There are also considerate scenarios like invisibility mode, car wash mode, one-key car finding, and a customized assistant tailored to individuals. Automatically start navigation and adjust AC after work, full of exclusive greeting rituals. From navigation to entertainment, from life to surprises, the intelligent cockpit of the all-new Geely Xingyuan comprehensively covers users' daily needs.

Champion Strength Four: Driving Assistance Advancement — Qianli Haohan Driving Assistance H3 Solution

The all-new Geely Xingyuan is equipped with the Qianli Haohan Driving Assistance H3 solution sourced from high-end models, which can cover multiple driving scenarios. Every function truly helps users improve driving experience. This system has safely traveled 1.38 billion kilometers, user usage growth rate is first, relying on G-ASD smart driving underlying technology and Xingrui AI large model, bringing a smart experience of "better and easier to use as you drive, smarter as you drive".

Highway Elevated NOA is not limited by roads and rain/fog weather, supports voice lane change, multi-scenario avoidance, and automatic on/off ramps. Users only need to lightly hold the steering wheel to easily drive long distances. Full-scenario MPI takeover rate exceeds 200 kilometers, equivalent to continuous driving 3 hours requiring only 1 takeover. Meanwhile, in parking aspect, full-scenario adaptation is possible. APA parking assistance function supports one-key parking, fingertip parking, remote parking, covering 300+ parking scenarios. Aiming at actual pain points such as novice drivers finding parking difficult, female drivers being prone to nervousness while parking, HPA memory parking supports 2km ultra-long memory, cm-level precise positioning. After learning a route once, it can automatically park throughout the process, possessing smart following, autonomous location finding, and obstacle avoidance functions. Temporary route changes also do not require relearning, effectively reducing parking operation difficulty. In addition, DMS active fatigue detection, if it detects driver fatigue behavior or distracted driving, will promptly remind the driver; Sentry Mode can protect parking safety 24 hours a day all-weather, recording video immediately and sending to user's phone upon anomaly. From departure to arrival, from driving to parking, the all-new Geely Xingyuan makes complex driving simple and reassuring, allowing users to spend more energy on the scenery on the road and the laughter of companions.

Champion Strength Five: All-Dimensional Safety Advancement — Three-Electric Power Safety + Active and Passive Safety

Safety is the gene carved into Geely's bones! For Geely, whether large or small cars, whether luxury or mainstream models, all brands under it adopt the same safety concept and strict standards. Geely has already built a global comprehensive safety center with investment exceeding 2 billion yuan, and released the "Human, Vehicle, Road, Cloud, Star" integrated comprehensive safety 2.0 system, covering four core safety domains: life safety, health safety, property safety, and privacy safety. The all-new Geely Xingyuan also follows this high standard, and adheres to the concept of "Small Cars, Must Have Big Safety", taking small car safety to the extreme.

In terms of passive safety, the all-new Geely Xingyuan has built a five-long eight-cross star armor cage body, like a sturdy yet light armor, carefully reinforced front, back, left, and right — the front end three-force transmission path cooperates with dual "cloverleaf" force release structure, the side battery to threshold spacing is 149mm and double anti-collision beams are added, the rear 750mm long rear overhang and double "井" shape rear subframe form a solid barrier; roof compression strength increased to 3.4 times vehicle weight, AB pillars and roof beams and other core area materials upgraded, even if encountering rollover or heavy weight on top, the cockpit remains unharmed, side curtain airbag pressure holding technology can further protect the head continuously during rollover.

In terms of battery life, Geely Xingyuan's verification standard is upgraded to 2 times the national standard. After completing 1000 cycles, battery capacity still maintains 90.72%. Furthermore, Xingyuan that actually drove 84,000 kilometers successfully challenged seawater corrosion, muddy water washing, bad road scraping bottom, limit fire burning, etc., the six serial limit tests, completing industry firsts.

To further improve battery safety protection, the all-new Geely Xingyuan puts hard work in places users cannot see, adopting industry-leading BDMU high-voltage component deep integration technology, combining BMS battery management system and BDU high-voltage distribution unit into one, significantly reducing interfaces, reliability takes another step, reducing battery sealing failure risk from the root. Worth mentioning, on May 12, Geely partnered with CCTV to complete the class-first and also the only class-only front and side continuous collision. High-voltage system powered off in time, battery pack did not smoke or catch fire, passenger cabin structure intact, airbags precisely deployed, non-collision side door can open normally. In addition, the all-new Geely Xingyuan is equipped with direct tire pressure display, DOW door opening warning, Sentry Mode, and has AEB active braking and AES emergency steering double insurance, successfully passing 120 km/h static vehicle braking stop and 130 km/h "disappearing front car" active avoidance tests, performance far exceeding industry mainstream levels.

Trusted by 700,000 Users, From China Champion to Global Top Three, Champion's Journey Never Stops

Always imitated, never surpassed. Relying on high standards from R&D to manufacturing and generationally leading product strength, Geely Xingyuan has always won industry recognition and user love. Since its launch in October 2024, Geely Xingyuan cumulative deliveries have broken 700,000 units, equivalent to selling one every minute. It is not only the star model that fastest achieved this goal in the entire industry, but also won the 2025 China car market sales champion in one go. Entering 2026, Geely Xingyuan continues to lead, staying firmly at the top. In this year's first quarter global new energy vehicle sales ranking, Geely Xingyuan first entered the global top three, achieving a new milestone for Chinese A0-class electric vehicles.

Geely Xingyuan is not only hot-selling domestically but also widely acclaimed in overseas markets, currently launched in over 30 countries and regions worldwide. In Brazil, sales broke 2,300 units in two months of launch; in Thailand Motor Show, weekly orders reached 3,300 units, and won the dual international awards of "Brazil Annual Best Compact Electric Vehicle" and "Indonesia Motor Show Most Loved Electric Vehicle". On the streets around the world, Geely Xingyuan is becoming a new mobile business card of "China Intelligence"

The advancement of the all-new Geely Xingyuan has once again raised the benchmark of "High Quality and Good Price" for the Geely Galaxy brand on the pure electric small car track. In the future, Geely Galaxy will continue to adhere to the original intention of "Building Smart Boutique Cars for Everyone", precisely grasping users' most real needs, and bringing products and services beyond expectations for users in various sub-markets.

6月12日，以“十五万热爱 高光而来”为主题的BJ30旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会，在北汽株洲超级工厂盛大举行。本次活动迎来双重重磅时刻，不仅见证BJ30旅行家正式达成15万台量产下线，创下中国轻越野SUV最快15万台销量纪录，更同步推出全新年度版型——BJ30旅行家高光版，以颜值、性能、体验三大维度全面焕新，为家庭轻越野出行市场带来全新标杆产品，超级置换价8.29万元起。同时，BJ30旅行家全系推出3万元置换政策，超级置换价6.99万元起。

作为北京越野专为主流家庭用户打造的轻越野SUV，BJ30旅行家自上市以来，精准契合大众省心通勤、全家出游、户外轻越野的多元出行需求，凭借“超野、超大、超省”三大核心硬核优势，持续领跑细分市场。历经市场长期检验，车型不仅收获15万用户的真实认可，更斩获连续24个月自主HEV混动SUV销量第一的亮眼成绩，同时拿下两年HEV混动方盒子销量第一、两年自主HEV混动车型销量第一、10-15万自主紧凑SUV保值率第一四大市场桂冠，还先后斩获阿拉伯地区最佳混动SUV、阿根廷年度最佳进口SUV等多项国际大奖，实现国内外市场双线领跑。

本次发布会同步联动央视开展全网重磅直播，打造行业首次15万公里实车全拆解测试，以最直观的方式鉴证BJ30旅行家硬核品质。本次拆解的车型累计行驶15万公里，相当于环绕中国国境线6圈，长期高频使用后车况依旧状态拉满：发动机涡轮无积碳、动力输出丝滑，变速箱无渗漏、齿轮无磨损；电池包无鼓包、漏液、衰减问题，耐久稳定性出众；底盘副车架、悬挂摆臂无锈蚀渗油，整体规整度近乎新车。

同时，央视镜头深入北汽株洲超级工厂，揭秘严苛智造体系：车间数百台机器人百分百自动化焊接，涂胶误差不超一根头发丝；五千吨巨型冲压设备一体成型车身板材，搭配全自动机器人环保喷涂工艺，让车身坚固度、外观精度与漆面耐久性全面拉满，全流程多道品控关口，从源头保障每一台车型的高品质出厂水准。

依托北京越野六十余年专业越野技术沉淀，BJ30旅行家始终以“超野、超大、超省”的全能产品力，解锁全场景出行自由，实力领跑同级市场。在超野性能层面，车型搭载行业领先的三擎四驱六模HEV混动架构，由41%高热效率混动专用发动机、前后双驱动电机组成三擎动力，搭配30毫秒极速响应的智能电四驱、毫秒级电控能量中锁与0.03秒介入的四轮电子限滑系统，最大轮端扭矩可达5928N·m，可轻松征服泥地、沙地、交叉轴等复杂路况。同时配备智电ATS全地形控制系统，四种越野模式一键切换，适配全地形场景。整车采用63.4%高强度钢笼式车身，车身扭转刚度达24800N·m/度，历经400万公里极端耐久测试，越野安全与稳定性拉满。

在超大空间层面，BJ30旅行家是10万级唯一大七座方盒子SUV，依托2820mm超长轴距与66%超高得房率，打造宽敞七座布局，1米8成年人乘坐第三排依旧宽松不局促。全车配备38处贴心储物空间，1496L超大后备箱可轻松容纳露营、滑雪等全套户外装备，后排纯平放倒可变身1.92米超大床榻，搭配1.05㎡全景天窗，完美适配旅居、长途出行、居家囤货等多元场景，真正实现搬家、出游、旅居三重自由。

在超省实力层面，车型的节油、省时、省心优势经全球多路况实证。南非、印尼、阿联酋等五国海外博主极端路况实测，BJ30旅行家百公里油耗均控制在5L以内，最低低至4.4L，相较同级燃油车每年可节省油费近3000元。同时，车型无需外接充电、加油即走，彻底告别找桩、装桩的繁琐，每年可节省数十小时补能时间。首任车主整车终身质保政策，覆盖99%零部件，配件充足、维保便捷，全方位降低用户用车成本。

此次全新上市的BJ30旅行家高光版，在原有硬核产品力基础上全面升级，解锁高光颜值、高光性能、高光体验三大全新优势。颜值层面，延续经典方盒车身造型，搭配专属五阙星环贯穿灯组，新增熔岩橙、穹顶蓝、寒川灰三款专属车漆，配备星环轮毂、电感潮改套件与运动保险杠，潮流气场十足；内饰升级橙色主题配色，搭配金属纹理饰板与家族山形仪表盘图案，兼具精致感与越野情怀。

性能层面，高光版搭载保时捷同款VGT可变截面涡轮增压技术，配合41%高热效率米勒循环架构，动力与能耗双向兼顾；换装三倍寿命的专用AGM长寿命电瓶，供电稳定性大幅提升；后桥电机功率从55kW升级至70kW，动力响应更迅猛，起步、超车、并线更果敢，全场景动力体验全面进阶。

作为轻越野SUV市场的标杆车型，BJ30旅行家凭借成熟可靠的HEV混动技术、全能的产品配置、超高的性价比，精准匹配家庭用户、年轻用户的全场景出行需求。此次15万台下线与高光版上市，既是市场与用户对产品实力的最佳认可，也是北京越野深耕民用轻越野赛道、持续迭代产品的重要里程碑。未来，北京越野将继续立足用户需求，以硬核智造实力、进阶产品体验，持续解锁大众化轻越野生活新方式，引领自主轻越野SUV市场高质量发展。

Pameran Kereta Chongqing Pavilion N8, hampir tidak dapat berjalan di depan dewan paparan Changan Mazda. Bukan kerana model kereta, tetapi kerana unit yang meraih 8 Anugerah Reka Bentuk Tertinggi Dunia untuk EZ-60 dan EZ-6 yang baru sahaja mendapat "Kenderaan Reka Bentuk Tahunan Dunia". Seorang peminat Mazda yang datang khas dari Chengdu mengambil gambar berulang kali pada bodi merah Soul, mengomel: "Masih Mazda, tiada perubahan langsung." Tetapi yang lebih mengejutkan saya, Changan Mazda langsung mengeluarkan tawaran terbaik di era Kenderaan Baharu: Jaminan Ganti Bateri Seumur Hidup Sekiranya Terbakar Sendiri, Tanpa Had Kilomet, Tanpa Had Pemilik — ini adalah janjian paling berani di antara merek gabungan.

Satu, Reka Bentuk Legendaris: EZ-6 Menang "Kenderaan Reka Bentuk Tahunan Dunia", EZ-60 Menjadi SUV Global Satu-Satunya 8 Anugerah Besar

Banyak orang kata reka bentuk kenderaan elektrik seragam, Mazda tidak berpuas hati. EZ-6 baru saja meraih "Kenderaan Reka Bentuk Tahunan Dunia 2026", menjadi model Kenderaan Baharu China pertama dalam sejarah mendapat kehormatan ini, juga Mazda brand ketiga meraih anugerah ini. Dan EZ-60 lebih hebat: Jerman Red Dot, iF, Amerika IDA tiga anugerah reka bentuk dunia Grand Slam, Kumpulan 8 Anugerah Reka Bentuk Tertinggi Global, SUV global satu-satunya mencapai pencapaian ini. Melihat kereta sebenar di tempat, Reka Bentuk Soul di era elektrik lebih murni — tiada garisan lebih, aliran cahaya dan bayang penuh kesan premium. Seorang kawan pereka kata: "Ini bukan buat kereta, ini mengukir karya seni."

🏆 EZ-6 Kenderaan Reka Bentuk Tahunan Dunia 2026 (Pertama Kali Kenderaan Baharu China)

🏆 EZ-60 Red Dot/iF/IDA 8 Anugerah Besar Grand Slam, SUV Global Satu-Satunya

🎨 Falsafah Soul Era Elektrik Masih Berpegang "Estetika Minima", Setiap Sisi Adalah Sajak Cahaya dan Bayang

Dua, Garisan Keselamatan: Ganda Lima Bintang Eropah-China + Jaminan Bateri Seumur Hidup, C-NCAP/E-NCAP Dua Pertama

Keselamatan adalah label tersembunyi Mazda. EZ-6 sudah meraih C-NCAP, E-NCAP, Pusat Keselamatan Automotif China dan lain-lain 5 Pengesahan Berkuasa, di mana C-NCAP Skor Perlindungan Penumpang, E-NCAP Skor Perlindungan Kanak-kanak 2025 adalah yang tertinggi di antara kereta yang diuji. EZ-60 lebih hebat, sebelum melancarkan siap lalui cabaran laluan hantu Bingcha-Cha tap, gelung, tenggelam, keselamatan bateri terlebih dahulu memenuhi 2026 tahun Julai pelaksanaan piawaian nasional baharu dan piawaian Eropah. Yang paling meyakinkan masih janji itu: "Jaminan Ganti Bateri Seumur Hidup Sekiranya Terbakar Sendiri, Tanpa Had Kilomet, Tanpa Had Pemilik" — sama ada anda pemilik berapa kali, bawa hancur pun jaminan. Kepercayaan ini, datang dari pengumpulan teknologi Bateri Magasin tiada kebakaran, juga tanggung jawab syarikat gabungan besar.

Tiga, Ujian Pengendalian: EZ-60 Kilang Tekan 27 Merek, Menang Juara SUV Lumba Rali Kebangsaan

Segmen paling menyala di lokasi pameran, adalah perkongsian juara pemandu Ji Hao. Dia memandu versi elektrik EZ-60 Kilang Sepenuhnya Tanpa Modifikasi, menyertai 2026 Kejohanan Lumba Rali Kenderaan Baharu China Sempadan Xinjiang. 6 Hari 910 Km perjalanan hantu, menghadapi kebanyakan kenderaan ekstensiti jaring/penggabungan penuh modifikasi, dia benar-benar meraih Juara Kumpulan SUV Pertandingan Arena, Juara Kedua Keseluruhan Lumba Rali. Ji Hao berkata: "Banyak lawan ubah gantung dan tayar, saya tekanan tayar masih nilai disyorkan kilang. Tetapi penyetelan chassis EZ-60 sangat bagus — jalan berbatu gurun tidak goncang, jalan berliku condong sangat kecil, respons tenaga linear seperti enjin Natural Aspirated." Ini Mazda "Keserasian Manusia & Kereta Elektrik": tidak mengejar angka 0-100 gila, tetapi setiap belokan membuatkan anda tersenyum. Cukup menunjukkan komitmen jangka panjang dan pengumpulan mendalam Changan Mazda dalam teknikal — dari Rotor ke SkyActiv, ke penyetelan chassis era elektrik, obsesi terhadap kesenangan memandu tidak pernah berubah.

🏆 Keputusan Lumba Rali Juara Kumpulan SUV Pertandingan Arena, Juara Kedua Keseluruhan Lumba Rali

⚡ Kereta Penyertaan EZ-60 Elektrik Kilang, Tidak Dimodifikasi, Lawan Banyak Ekstensiti Jarak/Penggabungan Penuh Modifikasi

🎯 Rahsia Pengendalian Respons Tenaga Linear, Belokan Tepat, Menahan Condong Baik, Menyelesaikan Puncat Mabuk Kereta Elektrik

Empat, Piawaian Serantau: Loji Nanjing Mengeksport ke Eropah, AS, Australia, Dalam Negeri Berturut-turut 7 Bulan Juara Jualan Gabungan

Loji Nanjing Changan Mazda adalah loji luar negara terbaik Mazda, penjualan dalam negeri dan model global Eksport penghasil dalam garisan yang sama, Piawaian Penghasilan & Kawalan Kualiti Sepenuhnya Sama. Akhir Mei, lebih 80 orang dari Eropah, Australia, Thailand pengedar luar negara datang mengkaji, pada kimpalan, pengecatan, perakitan keseluruhan proses memuji tanpa henti. Sekarang EZ-60 sudah berturut-turut 7 bulan menjaga gelaran Juara Jualan SUV Sederhana Kenderaan Baharu Gabungan, dan MAZDA 6e versi pemegang kanan juga berjaya mendapat 3 Pasaran Besar EU, UK, Australia Pengesahan Besar — Changan Mazda menjadi pertama dalam negara sekaligus meraih 3 Pengesahan ini merek gabungan Kenderaan Baharu. Pegawai Kanan di lokasi pameran ucap: "Setiap Pengguna China memiliki, adalah Kereta Sejagat Sebenar."

Lima, Ekosistem 1 Juta Peminat Mazda: Perjalanan Harapan + Sumbangan 0.1 Yuan Per KM, Pengguna Adalah Nispa Merek TerCerah

2026 tahun, Changan Mazda terus amalkan "Pemikiran Pengguna+". "Perjalanan Harapan" membolehkan pengguna memohon, merek bantu selesaikan; "Kuliah Kisah Pemilik" sudah 11 episod, ada peminat amal yang menyokong sekolah kecil 7 tahun berturut-turut, ada pasangan yang berkenalan kerana Mazda; "Mazda Creator" dan "Agensi Rakyat" membolehkan pengguna menjadi watak utama promosi merek. Yang paling menyentuh adalah "Setiap KM Ada Keindahan" Tindakan Amal: 1 Jun hingga 20 Jun, pemilik setiap 1 KM berkendara, merek sumbang 0.1 Yuan, semua digunakan memperbaiki Syarat Sekolah Harapan Yunnan. Sejak 2015, Changan Mazda sudah di Yunnan membina sumbangan 12 Sekolah Harapan, pelaburan lebih 10 Juta Yuan. Buat setiap perjalanan menjadi cinta kasih, skop ini besar.

Enam, 618 Besar: Subsidi Maksimal 37,000 + 7,999 Yuan Pakej Eksklusif, Uji Memandu Hadiahkan Foil Emas Warisan

Di lokasi Pameran Kereta Chongqing, Changan Mazda melancarkan "Nikmati Suasana Musim Panas, Nikmati Promosi 618": Subsidi Tukar Kilang Maksimal 17,000 Yuan + Subsidi Negara Tukar Lama Baru 20,000 Yuan, beli model tertentu hadiahkan Pakej Eksklusif bernilai 7,999 Yuan (Stesen Pengecasan Kilang + Foil Mata Naga + Kasut TPE), ada 0 Bayaran Muka 5 Tahun Faedah Rendah (Kadar Tahunan Purata 1.99%) dan 7,999 Yuan Hak Tiada Kebakaran Seumur Hidup. Datang tempat uji model Kenderaan Baharu, boleh hadiahkan Warisan Kebangsaan Tidak Ketara Jinling Foilh Emas. Kira bawah, ambang masuk EZ-60 dan EZ-6 besar berkurang, ditambah Jaminan Bateri Seumur Hidup, nilai harga langsung penuhi.

Pendapat Editor: Di bawah kebingungan umum Kenderaan Baharu Gabungan, Changan Mazda berjalan satu "Jalan Kasar" — tidak berlagak, tidak menurunkan harga merosakkan nilai jual, tetapi menggunakan anugerah dunia, juara lumba rali, janji bateri seumur hidup, ekosistem 1 juta pemilik, kumpulkan kepercayaan perlahan. Masih Mazda, bukan purba, adalah masih berpegang reka bentuk bagus, pengurusan bagus, kualiti bagus, masih bawa pengguna sebagai rakan. Jika anda sedang lihat kelas 200,000 SUV Elektrik/Ekstensiti Jarak, sangat cadangkan pergi Pameran Kereta Chongqing Pavilion N8 sendiri cuba satu EZ-60, rasakan apa yang disebut "Kereta Yang Membuat Anda Tersenyum".

Sembang di Bahagian Komen👇: Anda fikir dalam Kenderaan Baharu Gabungan, siapa paling mewakili "Kualiti Kereta Sejagat"? Gen Pengurusan Mazda di Era Elektrik masih baguskah?

Sumber Data: Changan Mazda 2026 Pameran Kereta Chongqing Pelancaran Rasmi & Buku Komunikasi

The current SUV market is undergoing a profound consumption transformation. The previous binary division of "city commute SUV" and "hardcore off-road SUV" is completely broken, the light off-road track, with its advantages of diverse scenarios, outstanding cost-performance ratio, and suitability for home use, has become the fastest-growing blue ocean niche market in the auto industry. Users are no longer satisfied with mass-produced city commuting models; they want both fuel-saving comfort for city commuting and the confidence to rush into the mountains on weekends. The era of light off-road equality has fully arrived.

Under this industry trend, whoever can break the impossible triangle of performance, fuel consumption, and price can seize market discourse. On June 12, the BJ30 Traveler 150,000 Units Production Roll-off And High Light Edition Launch Event grandly launched at the BAIC Zhuzhou Super Factory. As China's light off-road SUV fastest to break 150,000 unit sales hit model, BJ30 Traveler again broke the industry speed record. The all-new High Light Edition officially launched, with a Super Trade-in Price starting from 82,900 yuan. Simultaneously, the entire series unlocked a 30,000 yuan large trade-in policy, with entry-level Super Trade-in Price as low as 69,900 yuan. With the sincerity of breaking the industry bottom price and hard-core quality proven by CCTV disassembly field tests, it redefines the value ceiling of the 70,000-100,000 yuan level light off-road market, truly realizing "Full Public Off-road Equality".

Industry Deep Review: From Styling Arms Race to Technical Arms Race, Light Off-road Enters Quality Inclusive Era

In the past two years, the domestic light off-road market has continued to explode. In 2025, the overall market share of off-road SUVs has reached 9%. Among them, light off-road models, with their affordable positioning and multi-scenario adaptability, have secured nearly 70% of the off-road niche market share, becoming the core track for autonomous brands to break through. However, while the track expands rapidly, industry chaos also appears: most models stop at the "accumulation of box-style styling" superficial arms race. Either fuel consumption is high and commuting costs are high, or 4WD performance is reduced and only off-road appearance is hollow, or quality control is concerning and long-term failure rate is high. It is difficult to balance home usability and off-road performance.

Consumer demands have already iterated, users no longer pay for "appearance gimmicks", but pursue real performance, low energy consumption, high durability, and all-scenario hard-core product power. In this industry context, Beijing Off-road, relying on over 60 years of professional off-road accumulation, stepped out of homogeneous competition and broke industry barriers with technology inclusion. The 150,000 units sales milestone of BJ30 Traveler is by no means simply market data, but 150,000 users voting with real money, the highest recognition of "Chinese Intelligence Light Off-road" quality, also proving that high durability, low energy consumption, and all-scenario light off-road are the market's true mainstream demand.

150,000 Users Build Quality Monument: Three Hard-core Strengths Break Light Off-road Fixed Shortcomings

Behind the 150,000 units sales, is BJ30 Traveler's absolute support of three core strengths of "Ultra-Wild, Ultra-Spacious, Ultra-Fuel-Efficient", completely solving the industry pain points of traditional off-road SUVs being fuel-hungry, small space, and weak passability, realizing the dual balance of city commuting and mountain off-road.

Ultra-Wild Performance, Ordinary People Can Also Have Professional 4WD. Unlike pseudo 4WD and on-demand 4WD of most models at the same level, BJ30 Traveler is equipped with industry-leading Three-Engine Four-Wheel Drive Six-Mode HEV Hybrid Architecture. As China's first HEV hybrid box-style SUV, hardware configuration is fully maximized. 41% high thermal efficiency hybrid dedicated engine, front and rear dual drive motor collaborative power, balancing long-distance energy saving and instant power explosion; 30-millisecond extreme speed response intelligent 4WD, 0.5 seconds to explode peak torque, combined with center energy lock, four-wheel electronic limited slip and intelligent electric ATS all-terrain control system, easy to conquer complex road conditions such as mud, sand, steep slopes, off-road confidence far beyond the same level.

Ultra-Spacious Space, Seven-Seat Layout Unlocks Family Travel Freedom. Relying on 2,820mm ultra-long wheelbase and 66% ultra-high usable space rate, the new car creates class-leading 3-row 7-seat space. 1.8-meter adults still sit comfortably in the third row. 1,496L ultra-large trunk combined with fully flat fold 1.92-meter large bed, plus 38 refined storage spaces throughout the car, perfectly adapting to family outings, long-distance self-drive, outdoor camping and other all-scenario needs, thoroughly saying goodbye to the cramped feeling of compact SUVs, allowing every passenger to travel comfortably.

Ultra-Fuel-Efficient Energy Consumption, Global Field Test Certification Fuel-saving Benchmark. Fuel consumption is the core pain point of home users. BJ30 Traveler, with mature hybrid technology, achieves global class-leading energy-saving performance. South Africa, Indonesia, UAE, Poland, Mexico five countries auto bloggers joint field tests, new car fuel consumption per 100 km stabilized under 5L, one tank of gas range over 1,000 km, thoroughly saying goodbye to range anxiety and charging hassle, fill up and go, save time and worry. At the same time, first owner enjoys whole vehicle lifetime warranty, no high-voltage battery pack safety hazards, lower maintenance cost, long-term car use cost-performance maximized.

High Light Edition Newly Launched! Appearance, Performance, Experience Triple Leap, Completing All Shortcomings

Relying on 150,000 user reputation accumulation, Beijing Off-road precisely insight user upgrade needs, officially launched BJ30 Traveler High Light Edition. On the basis of original hard-core product power, realizing appearance, performance, experience full-orientation advance, creating no-shortcoming national light off-road SUV, Super Trade-in Price only starting from 82,900 yuan.

Appearance High Light: Box-style Tough Temperament, Balancing Exquisite Trend. The new car continues the classic tough box-style造型，combined with exclusive Five-Part Star Ring Through Lighting Group, identifiability maximized. Exclusive electrified trendy modification kit, Star Ring Wheels, color-matched sport bumper added, sportiness and ease fully present; New orange interior combined with metal texture trim plate, texture fully upgraded, meeting young people's personality aesthetics, also fitting family users' steady taste, appealing to all age groups' aesthetics.

Performance High Light: Hardware Fully Upgraded, Power Response More Rapid. Targeting user high-speed overtaking, intersection starting, emergency evasion scenario needs, High Light Edition completed core hardware upgrade. Replaced triple lifespan high-performance AGM dedicated battery, durability greatly improved; Equipped with Porsche same model turbocharging technology, charging efficiency as high as 99%; Rear motor power from 55kW to 70kW, power output more sufficient, response more timely, daily commute smooth and fuel-saving, high-speed overtaking confidence sufficient.

Experience High Light: Creating Mobile Comfortable Living Room, Home Experience Maximized. New car relying on high body design bringing open vision, equipped with seat heating, ventilation, steering wheel heating all-comfort configuration, comfortable travel in all seasons. Equipped with smart sensor auto window close, 64-color dynamic ambient lighting and other detail configurations, balancing practicality and sense of ritual, can bear love for mountains and seas, can also meet daily commute exquisite comfort.

CCTV Authoritative Disassembly Field Test! 150,000 km Real Car Verifies Chinese Intelligence Hard-core Strength

True quality, fear no strict disassembly inspection. To intuitively show vehicle durability quality, this launch party partnered with CCTV Finance, on a 150,000 km driven BJ30 Traveler carried out online live streaming disassembly. 150,000 km, equivalent to ordinary family nearly ten years of car usage mileage, is the best standard for testing vehicle long-term quality.

Disassembly results surprised the whole network: Engine turbo carbon deposit extremely low, power output still in peak state; Transmission no oil leak, gears no wear, working conditions stable and excellent; Battery pack no bulging, liquid leak, degradation problems, no aging fault hazards; Subframe, suspension arms no rust, oil seepage situation, chassis regularity, flatness nearly new car. The whole field disassembly live streaming, with the most real car condition proving, BJ30 Traveler materials solid, craftsmanship reliable, durability outstanding, long-term car use safe and worry-free, maintenance cost extremely low.

At the same time lenses went deep into BAIC Zhuzhou Super Factory, revealing hard-core support behind quality. Fully automated robot welding, hair-thin precision gluing, 5,000-ton giant equipment integrated stamping forming, fully automated environmental protection painting, multiple high precision processes building car body quality, layer by layer strict quality control check, guaranteeing excellent quality of every vehicle rolling off production line from source, interpreting Chinese Intelligence's hard-core strength.

Annual Heavy Benefits Maximization! 30,000 Trade-in Subsidy + Five-fold Favors, Entry Threshold Historically Low

To return 150,000 users' trust and love, Beijing Off-road launched the most sincere policy in history, going all out to promote off-road equality, making ordinary families can also easily own professional light off-road SUVs.

All series models heavy unlock 30,000 yuan Super Trade-in Policy, trade-in, new purchase users can enjoy, entry-level Super Trade-in Price as low as 69,900 yuan, created a new low for price in its class. On this basis, limited time stacking five-fold exclusive favors:

1、Warranty Favor: Gift value 6,000 yuan whole vehicle lifetime warranty (First non-commercial owner);

2、Financial Favor: 0 down payment and other diverse financial plans, reducing car purchase pressure;

3、Friend Referral Favor: Old customer referral sales, up to get 800 yuan JD Card;

4、Upgrade Favor: All series lifetime OTA free upgrade, often used often new;

5、Data Traffic Favor: Basic data traffic lifetime free, 2 years unlimited entertainment data traffic.

Not only that, coinciding with World Cup event node, brand limited time launch "Passionate World Cup, High Light Win Big Prizes" activity, visit store car purchase can participate event betting, accurately hit champion and final score, can stack enjoy 50,000 yuan purchase subsidy, benefits intensity maximized.

In Conclusion: With Inclusive Power, Opening Full Public Light Off-road New Era

From 150,000 units sales rapidly landing, to High Light Edition model heavy iteration, to breaking bottom price car purchase policy, Beijing BJ30 Traveler always taking user needs as core, breaking high-end off-road price barriers, homogeneous product involution dilemma. Over 60 years off-road technology accumulation, CCTV authoritative quality verification, global field test fuel-saving strength, ultra-large space all-scenario, making this car achieve "city and wild capable, fuel-saving durable, people-friendly inclusive".

In the industry tide of New Energy and Lightweight Off-road, Beijing Off-road with technology inclusion, quality persistence, sincere pricing, redefines 100,000 yuan level light off-road SUV value standard. In the future, BJ30 Traveler will continue to accompany tens of millions of families, unlocking city commute comfort and mountain rush freedom, letting every love has place to settle, letting every trip be High Light Moment.

On May 28, SAIC Motor held the "Global First 100-Millionth User Vehicle Delivery Ceremony" in Shanghai. Centered on this major historical honor milestone, multiple brands under SAIC Motor synergized.

SAIC Volkswagen ID. ERA 9X's 6,999th owner officially received delivery, at the same time the vehicle became SAIC Motor's global 99,999,999th delivered car, with Chinese player Yang Chen, the first to compete in the Bundesliga, becoming its owner. Thus ID. ERA 9X also achieved delivery of over 7,000 units within 30 days of launch.

The honor of the 100-millionth unit vehicle went to IM LS9 Hyper, with Momenta CEO Cao Xudong becoming its owner. Momenta is SAIC's core strategic partner in the intelligent driving field. ID. ERA 9X also debuted with the Momenta R7 Large Model.

Looking back at SAIC Motor's history, in 1955, Shanghai Internal Combustion Engine Parts Manufacturing Company was established, and Shanghai's automotive industry started from here. In 1958, workers hammered out the first "Phoenix" sedan, achieving a "zero breakthrough" in Shanghai sedan manufacturing.

For over 70 years, SAIC experienced and promoted the entire process of China's automotive industry from nothing to something, from weak to strong: In 1983, the Santana went off the line, marking the start of joint venture cooperation; In 1997, SAIC-GM was established, creating the "Shanghai Speed" of building a factory and producing vehicles in 23 months; In 2006, the independent brand Roewe was born; In 2020, the high-end intelligent electric brand IM Motors was established.

From January to April 2026, SAIC's cumulative sales reached 1.302 million vehicles, ranking first among Chinese automakers for four consecutive months. Among them, independent brand sales were 910,000 vehicles, accounting for nearly 70%; New energy vehicle sales were 412,000; Overseas market sales were 459,000, surging 50.2% year-on-year.

SAIC is also a pioneer of Chinese automotive enterprises "going global": It has over 100 parts production bases and over 3,000 dealer networks overseas, built 3 major R&D innovation centers including London and 4 production centers in Thailand, Indonesia, India, Pakistan; Anji Logistics owns 42 RoRo ships of various types, 8 international routes covering Southeast Asia, Europe, Americas. Nowadays, SAIC's products and services are distributed in over 170 countries and regions, with cumulative overseas sales exceeding 7 million vehicles.

12 Jun, Beijing Off-road di Pabrik Super BAIC Zhuzhou menyambut pengeluaran unit ke-150,000 BJ30 Traveller, serentak melancarkan model baharu Edisi Unggul. Keseluruhan siri membuka subsidi pertukaran 30,000 Yuan, selepas pertukaran super harga bermula hanya 69,900 Yuan.

Di lokasi pelancaran, rakaman CCTV merakam keseluruhan proses pembongkaran BJ30 Traveller yang telah merentasi 150,000 km, menguji ketahanan menggunakan kereta sebenar.

Kepercayaan Terhadap Kualiti, 150,000 Undian Pengguna

BJ30 Traveller menjadi model tercepat mencapai 150,000 unit jualan dalam pasaran SUV off-road ringan di dalam negara. Pengerusi Beijing Off-road dan Timbalan Pengurus Agung Kumpulan BAIC, Zhang Guofu menyatakan di pelancaran bahawa ini bukan sahaja pecah pantas, malah kepercayaan kualiti yang dibina melalui 150,000 pilihan pengguna.

Kereta ini mampu laju dan jimat. Beijing Off-road memasukkan lebih 60 tahun pengalaman khas pembuatan kereta ke dalam sebuah SUV kotak, terutamanya menggunakan arkitektur hibrid HEV '3 Enjin, 4 Penggerak, 6 Mod'. Satu sistem menyembunyikan tiga 'jantung': enjin hibrid khusus dengan kecekapan terma 41% bertanggungjawab menjimatkan minyak untuk perjalanan jauh, dua motor depan dan belakang masing-masing menguruskan letusan serta-merta dan pengisian tenaga. Kelajuan tindak balas 4 penggerak pintar 30 milisaat, separuh saat sudah capai tork puncak. Tanah liat, pasir boleh dikenderai dengan bebas, sistem sendiri pilih mod optimum, anda tidak perlu bimbang.

Ruang pula menjadi kebolehan utama. Asas roda 2820 mm, nisbah ruang dalaman setinggi 66%, kerusi belakang rata terus jadi katil besar 1.92 meter. Susun atur 3 baris 7 tempat duduk, tinggi 1.8 meter duduk baris ketiga tidak sempit. 38 peti simpanan sepanjang kereta, belakang muat sehingga 1496 liter, keluarga bercuti setiap orang ada tempat sendiri.

Bunjuk penggunaan minyak mengejutkan. Bloggers automotif dari 5 negara, Afrika Selatan, Indonesia, Emiriah Arab Bersatu, Poland, Mexico menguji langsung. BJ30 Traveller di jalan masing-masing capai kurang 5 liter sesimpang 100km, sekali isi minyak lalui 1000km. Cari stesen cas, isi minyak terus jalan, setahun masa isi tenaga jimat beberapa puluh jam. Pemilik pertama dapat jaminan seumur hidup, tiada risiko bateri, penyelenggaraan murah, bahagian mudah dicari.

Off-road Sempurna, Ruang Luas, Sangat Jimat, 3 Penambahbaikan Edisi Unggul

Pada titik pengeluaran 150,000 unit model baharu, Beijing Off-road melancarkan edisi baharu — BJ30 Traveller Edisi Unggul. Di atas asas 'Off-road Sempurna, Ruang Luas, Sangat Jimat', rupa, prestasi, pengalaman diperkuat sepenuhnya.

Rupa, Edisi Unggul guna bentuk kotak klasik, garisan keras sembunyi rasa halus. Lampu silang cincin bintang lima unik, lengkap dengan kit modifikasi popular dan pelingkaran roda cincin bintang, paip hadapan belakang sama warna dengan badan. Dalaman ganti oren baru dengan papan hiasan tekstur logam, lapisan dan kualiti naik satu tahap. Sama ada anda umur 20-an atau 40-an, duduk dalam kereta dapat cari minat sendiri.

Kemasukan prestasi lebih nyata. Tukar AGM bateri berkuasa, kitaran hayat 3 kali ganda bateri biasa. Teknologi turbin turbo sama dengan Porsche, kecekapan cas keseluruhan ke 99%. Kuasa motor belakang dari 55 kW tarik terus ke 70 kW, masuk lebuh, mula simpang, elak kecemasan, injak gas terus ada, hak jalan pegang di tangan sendiri.

Dari aspek pengalaman, badan kereta lebih tinggi dari SUV biasa, pandangan luas macam guna tank kecil. Pemanas kerusi, pengudaraan, pemanas stereng semua lengkap. Sistem rasa titisan hujan tutup tingkap automatik, lampu suasana 64 warna ikut rentak muzik. Kehidupan off-road atau perjalanan bandar? Tidak perlu pilih, satu kereta muat semuanya.

Rakaman Langsung CCTV Saksi, Kereta Lari 150,000km Dibongkar Tunjukkan Pada Anda

Beijing Off-road kali ini buat benar. Lokasi pelancaran gabung dengan CCTV Finance, langsung bongkarkan BJ30 Traveller yang sudah lalui 150,000km. 150,000km apa konsep? Keluarga biasa boleh guna hampir 10 tahun.

Selepas bongkar, enjin turbin bersih, kumuhan karbon sikit, kuasa keluar masih lengkap. Kotak gearbox baik tiada kesan, satu titisan minyak tidak bocor, gear dalam tiada goresan. Bateri tiada buncit, bocor cair, hilang kuasa, guna lama tidak perlu bimbang rosak. Rangka bawah, lengan gantung nol karat, nol minyak rembes, paras lantai dan kereta baru sangat kecil bezanya, keselamatan pasif lengkap dari awal.

Rakaman CCTV juga masuk ke Pabrik Super BAIC Zhuzhou. Bengkel kimpalan ratusan robot bekerjasama, kadar automatik 100%, kecacatan pelekat lebih nipis dari rambut, rangka badan lebih kukuh, jalan rosak tiada bunyi, langgar lebih selamat. Peralatan tekan raksasa 5000 tan jadi sekali, garis badan lancar dan cantik. Bengkel cat puluhan robot kerja automatik, cat air mampan kurangkan bahan pelepas berbahaya lebih 60%, kereta baru tiada bau, cat tahan matahari tahan karat. Setiap proses ada kawalan kualiti, pastikan setiap kereta yang keluar dari talian pengeluaran adalah produk terbaik.

Berdasarkan pengisytiharan, mulai hari ini, kecuali subsidi pertukaran super 30,000 Yuan, Beijing Off-road juga berikan lima hadiah: pemilik pertama bukan operasi komersial dapat jaminan seumur hidup bernilai 6,000 Yuan; 0 bayaran muka dan lain-lain skim kewangan; lama bawa baru berjual dapat kad JD 800 Yuan; kesemua siri OTA seumur hidup percuma; data asas seumur hidup percuma, data hiburan 2 tahun tidak terhad.

Sambung ke pembukaan Piala Dunia, Edisi Unggul tambah easter egg: di mana-mana cawangan di seluruh negara beli kereta boleh sertai tekaan, tepat jaya juara dan markah perlawanan akhir, dapat lagi subsidi beli kereta 50,000.

Ringkasan

150,000 Cinta, Datang Edisi Unggul. BJ30 Traveller Edisi Unggul dengan keupayaan harga terbaik beritahu anda: SUV off-road ringan seragam, yang dipilih dari 10,000, kali ini benar tidak mahal.