全新 QQ3 摩登版現已上市。全國建議零售價：8.89 萬元，置換價 8.39 萬元。

4 大上市優惠，價值至高 27000 元。

快樂 QQ，自有分別。細車市場最怕「便宜但馬虎」。QQ3 摩登版想做的，係價錢到位，快樂亦到位。

【全球銷量】

QQ 系列累計銷量 160 萬 +，暢銷海內外 100 多個國家同地區。8 月，全新 QQ3 銷量 19103 輛，環比增長 64.07%；連續 5 個月銷量過萬。泰國、印尼預購後累計訂單突破 2 萬；上市至今海內外訂單破 10 萬。一句說話：內地熱銷，海外走紅，全球細車亦有中國速度。

【摩登靚靚】

Neo Retro 設計理念，方圓美學。摩登時代、安妮珍珠專屬配色。全包覆同色漆面，6 層 2K 高質感車漆，10 年車身唔褪色。紅點設計大獎連續四次認可，全新 QQ3 獲 2026 紅點產品設計獎。細車都可以好有設計資產。開佢出門，通勤係 T 台，露營係片場。

【安全與車身】

磐石車身，高強度鋼佔比 82%，熱成型鋼佔比 16%。犀牛電池，寧德時代電芯，IP68，六維電安全認證。原生純電平台，置後後驅，四輪獨立懸掛，50:50 前後軸荷比，5.2 米轉彎半徑。翻譯：細車靈活，但唔飄；尺寸細，安全唔縮水。安全唔分大小，只分認唔認真。

【智能舒適】

8155 晶片 +15.6 英寸 2.5K 屏，Carmind 大模型，CarPlay、HiCar、CarLink。540° 全景影像、100+ 全場景自動泊車、L2 級輔助駕駛。6 大智能場景：瞓覺、帶細路、養寵物、K 歌、哨兵、露營。70L 智能電動前備箱，8 種開啟方式；6.6kW 外放電。接細路、通勤、露營、影相，一車多用。佢唔止係一台車，係出行好拍檔。

【操控玩法】

原生智能純電平台，十合一電驅，四輪獨立懸掛，置後後驅，50:50 前後軸荷比，C-EPS 無刷電機轉向，5.2 米轉彎半徑。

70L 智能電動前備箱，8 種開啟方式；1/4 生態螺紋接口；同級最大 6.6kW 外放電。2.11C 快充，30% 至 80% 充電最快 16.5 分鐘；CLTC 420km。

【結語】

細車市場缺嘅唔係又一台代步車，而係一台令人願意開、願意影相、願意分享嘅車。

全新 QQ3 摩登版，摩登出行，令快樂更有型。價錢已擺喺檯面，剩下嘅，交由用戶體驗。

The all-new QQ3 Modern Edition is now available. National suggested retail price: 88,900 yuan, trade-in price: 83,900 yuan.

4 major launch benefits, value up to 27,000 yuan.

Happy QQ, uniquely different. The small car market fears "cheap but compromised". What the QQ3 Modern Edition aims to do is deliver both the right price and the right joy.

[Global Sales]

QQ series cumulative sales 1.6 million+, best-selling in over 100 countries and regions worldwide. In August, all-new QQ3 sales reached 19,103 units, a 64.07% month-over-month increase; sales exceeded 10,000 for five consecutive months. Pre-sales in Thailand and Indonesia saw cumulative orders break 20,000; since launch, domestic and international orders have surpassed 100,000. Simply put: Hot in China, popular globally, small cars also see China's speed.

[Modern Looks]

Neo-Retro design concept, aesthetics of square and circle. "Modern Era" and "Anne Pearl" exclusive color schemes. Fully coated same-color paint, 6-layer 2K high-quality car paint, no fading for 10 years. Recognized by the Red Dot Design Award for four consecutive times; the all-new QQ3 won the 2026 Red Dot Product Design Award. Small cars can also possess strong design assets. Take it out, commuting becomes a runway, camping becomes a set.

[Safety & Body]

Rock-solid body, high-strength steel accounts for 82%, hot-formed steel accounts for 16%. Rhino battery, CATL battery cells, IP68, six-dimensional electric safety certification. Native pure electric platform, rear-wheel drive, 4-wheel independent suspension, 50:50 front-rear axle load ratio, 5.2-meter turning radius. Simply put: Small cars are agile, not floating; small size, safety not compromised. Safety isn't about size, it's about attitude.

[Intelligent Comfort]

8155 chip + 15.6-inch 2.5K screen, Carmind Large Model, CarPlay, HiCar, CarLink. 540° panoramic view, 100+ full-scenario automatic parking, L2 assisted driving. 6 major intelligent scenarios: Power Nap, Baby, Pet, Karaoke, Sentry, Camping. 70L intelligent electric front trunk, 8 opening modes; 6.6kW external discharge. Picking up kids, commuting, camping, photography, one car multiple uses. It's not just a car, it's the perfect travel companion.

[Driving & Handling]

Native intelligent pure electric platform, 10-in-1 electric drive, 4-wheel independent suspension, rear-wheel drive, 50:50 front-rear axle load ratio, C-EPS brushless motor steering, 5.2-meter turning radius.

70L intelligent electric front trunk, 8 opening modes; 1/4 ecosystem thread interface; largest in class 6.6kW external discharge. 2.11C fast charging, 30% to 80% charging fastest 16.5 minutes; CLTC 420km.

[Conclusion]

The small car market is lacking not another commuter car, but a car people are willing to drive, photograph, and share.

All-new QQ3 Modern Edition, modern mobility, make happiness more stylish. The price is set. The rest is up to user experience.

Edisi Moden QQ3 Baharu Kini Dilancarkan. Harga Cadangan Runcit Nasional: RM 88,900, Harga Tukar Tambah RM 83,900.

4 Hak Pelancaran, Nilai Sehingga RM 27,000.

Kebahagiaan QQ, Berbeza Sendiri. Pasar kereta kecil paling takut 'Murah Tetapi Kompromi'. Apa yang mahu dibuat oleh QQ3 Edisi Moden, ialah harga yang sesuai, kebahagiaan juga yang sesuai.

【Jualan Global】

Jualan Kumulatif Siri QQ Lebih 1.6 Juta, Terjual Lulus 100+ Negara Dan Wilayah. Pada Ogos, jualan QQ3 Baharu 19,103 buah, meningkat 64.07% berbanding bulan sebelumnya; jualan lebih 10,000 selama 5 bulan berturut-turut. Pesanan kumulatif selepas pra-penghantaran Thailand, Indonesia telah melampaui 20,000; sejak pelancaran sehingga kini, pesanan dalam dan luar negara telah memecahkan 100,000. Dalam satu ayat: Laris dalam negara, terkenal luar negara, kereta kecil global juga mempunyai kelajuan China.

【Cantik Moden】

Konsep reka bentuk Neo Retro, estetika bulat dan bersudut. Era Moden, warna eksklusif Anne Pearl. Pelapisan seimbang sama warna, cat kereta berkualiti tinggi 6 lapisan 2K, badan tidak luntur selama 10 tahun. Anugerah Red Dot Design Pengiktirafan Berterusan 4 Kali, QQ3 Baharu Mendapat Anugerah Produk Red Dot 2026. Kereta kecil juga boleh mempunyai aset reka bentuk. Membawanya keluar, perjalanan kerja ialah podium, kem ialah set filem.

【Keselamatan dan Badan】

Badan Berbatu, keluli bertekanan tinggi 82%, keluli pembentuk panas 16%. Bateri Rinos, sel bateri CATL, IP68, sijil keselamatan elektrik enam dimensi. Platform murni elektrik asli, penggerak belakang, suspensi bebas empat roda, nisbah beban gandar depan dan belakang 50:50, jejari pusingan 5.2 meter. Terjemahan: Kereta kecil fleksibel, tetapi tidak goyah; saiz kecil, keselamatan tidak berkurang. Keselamatan tidak mengira saiz, hanya ketekunan yang penting.

【Keselesaan Pintar】

Chip 8155 + Skrin 2.5K 15.6 Inci, Model Besar Carmind, CarPlay, HiCar, CarLink. Imej Panorama 540°, 100+ Penghentian Automatik Semua Senario, Pemanduan Bantuan Tahap L2. 6 Senario Pintar: Rehat Singkat, Bayi, Haiwan Peliharaan, Karaoke, Pengawal, Kem. Peti Depan Elektrik Pintar 70L, 8 Cara Pembukaan; 6.6kW Luaran Kuasa. Mengambil kanak-kanak, perjalanan kerja, kem, memfoto, satu kereta banyak kegunaan. Ia bukan sekadar sebuah kereta, ia rakan perjalanan yang baik.

【Ciri Pemanduan】

Platform Murni Elektrik Pintar Asli, Penggerak Elektrik 10 Dalam 1, suspensi bebas empat roda, penggerak belakang, nisbah beban gandar depan dan belakang 50:50, pusingan motor tanpa sikat C-EPS, jejari pusingan 5.2 meter.

Peti Depan Elektrik Pintar 70L, 8 Cara Pembukaan; Sambungan Ulir Ekosistem 1/4; Luaran Kuasa Tertinggi Dalam Kelas 6.6kW. Pengecasan Pantas 2.11C, pengecasan 30% hingga 80% paling pantas 16.5 minit; CLTC 420km.

【Penutup】

Pasar kereta kecil kekurangan bukan kereta ganti, tetapi satu kereta yang orang mahu memandu, mahu difoto, mahu dikongsi.

QQ3 Baharu Edisi Moden, Perjalanan Moden, Jadikan Kebahagiaan Lebih Bergaya. Harga Telah Dibentangkan, Selebihnya, Serahkan Kepada Pengalaman Pengguna.

全新QQ3摩登版现已上市。全国建议零售价：8.89万元，置换价8.39万元。

4大上市权益，价值至高27000元。

快乐QQ，自有不同。小车市场最怕“便宜但将就”。QQ3摩登版想做的，是价格到位，快乐也到位。

【全球销量】

QQ系列累计销量160万+，畅销海内外100多个国家和地区。8月，全新QQ3销量19103辆，环比增长64.07%；连续5个月销量过万。泰国、印尼预售后累计订单突破2万；上市至今海内外订单破10万。一句话：国内热销，海外走红，全球小车也有中国速度。

【摩登颜值】

Neo Retro设计理念，方圆美学。摩登时代、安妮珍珠专属配色。全包覆同色漆面，6层2K高质感车漆，10年车身不褪色。红点设计大奖连续四次认可，全新QQ3获2026红点产品设计奖。小车也可以很有设计资产。开它出门，通勤是T台，露营是片场。

【安全与车身】

磐石车身，高强度钢占比82%，热成型钢占比16%。犀牛电池，宁德时代电芯，IP68，六维电安全认证。原生纯电平台，后置后驱，四轮独立悬架，50:50前后轴荷比，5.2米转弯半径。翻译：小车灵活，但不飘；尺寸小，安全不缩水。安全不分大小，只分认真不认真。

【智能舒适】

8155芯片+15.6英寸2.5K屏，Carmind大模型，CarPlay、HiCar、CarLink。540°全景影像、100+全场景自动泊车、L2级辅助驾驶。6大智能场景：小憩、宝宝、宠物、K歌、哨兵、露营。70L智能电动前备箱，8种开启方式；6.6kW外放电。接娃、通勤、露营、拍照，一车多用。它不只是一台车，是出行好搭子。

【驾控玩法】

原生智能纯电平台，十合一电驱，四轮独立悬架，后置后驱，50:50前后轴荷比，C-EPS无刷电机转向，5.2米转弯半径。

70L智能电动前备箱，8种开启方式；1/4生态螺纹接口；同级最大6.6kW外放电。2.11C快充，30%至80%充电最快16.5分钟；CLTC 420km。

【结语】

小车市场缺的不是又一台代步车，而是一台让人愿意开、愿意拍、愿意分享的车。

全新QQ3摩登版，摩登出行，让快乐更有型。价格已摆桌上，剩下的，交给用户体验。

As a "top mid-career star" in the entertainment industry, Sun Li has lived her life to be authentic, restrained, and resilient. This is just like Chery Automobile, which is about to turn 30, and just like this resurrected Chery QQ3.

When Sun Li first debuted, she took an old model QQ driven by her agent to run all over Beijing to film. Now, as the "Best Actress", she still likes driving herself and has become a good driver in directors' eyes. In this new QQ3 Modern Edition endorsement shoot, Sun Li drove it herself too, praising it greatly: This is a "pretty good car".

How Much Does the New Car Cost?

On September 22, at Jiuzi Plaza in Wuhu, Anhui, the new QQ3 Modern Edition launched, with an official guide price of 88,900 yuan. There is also a 2,000 yuan additional purchase subsidy and a 5,000 yuan trade-in subsidy.

Regarding purchase benefits, there is lifetime free basic data, 2 years of entertainment data gifted, lifetime free OTA upgrades, lifetime warranty for the whole car for the first non-commercial owner, excluding wear-and-tear parts and special components. If the battery capacity drops more than 30% within 8 years or 150,000 kilometers, the battery is replaced for free; lifetime free roadside assistance; place an order before 24:00 on September 23, get a signed car model; original factory wind track racing stripes, limited to 10,000 units.

Where Does the Extra 10,000 Go?

Previously, Chery QQ3 had four model versions, with 310km and 420km two range versions, the price range was 58,900 to 78,900 yuan.

The Modern Edition launched this time only has 420km range, the price is 10,000 yuan more, equipped with CATL cells, featuring 5 cameras, 12 ultrasonic radars, 2 millimeter-wave radars, providing L2 level assisted driving functions including full-speed adaptive cruise control, lane departure warning, active braking, DOW door opening warning, front/rear collision warning, rear-cross traffic alert, lane change assist, lane keeping assist, lane centering, start reminder, etc., also added power front trunk position memory, adaptive high/low beam, steering wheel heating, passenger electric adjustment seat, and other configurations.

What is Modern?

This new car starts with the Neo Retro new retro design concept. On the basis of the original square-round aesthetics of the new QQ3, using fully wrapped color paint craft, Time Badge wheels, wind track racing stripes, Golden Age grille, glowing chrome trim, retro white front/rear bumpers, and other elements, creating an exquisite, personal modern style.

In terms of appearance, there are two exclusive color schemes: Modern Era and Anne Pearl, adopting fully wrapped color paint craft, the body presents a uniform, full glossy texture from different angles.

The interior is Cloud Velvet Beige, soft and bright, expressing a relaxed attitude towards life.

It also integrates houndstooth custom texture into the center console decoration panel, door insert trim, and seat backrest, using modern color-blocking tape to embellish the seats and central armrest box.

The car ceiling, A/B pillars, and driver/passenger sun visors are upgraded with velvet wrapping.

Resilient Sales

It has been on the market for half a year, how does the new QQ3 sell?

Sales exceeded 10,000 for 5 consecutive months, August sales reached 19,103 units, a 64.07% month-on-month increase. A great start, ranking fourth on the domestic small car sales chart in August.

As a global car, cumulative orders in Thailand and Indonesia exceeded 20,000, domestic and overseas orders combined exceeded 100,000 units, forming a dual-line hot sales trend.

How About Small Car Safety?

The more people buy small cars, the more they need safety.

The Rock Body has a 5-long-8-transverse cage structure, with 82% high-strength steel and 16% hot-formed steel, using a 1300MPa integrated hot-formed door ring. Multiple parts of the A-pillar, B-pillar, and sill use laser welding technology to weld the hot-formed steel together, manufacturing the entire door ring through hot forming.

The Rhino Battery is equipped with CATL cells. The battery pack is fully wrapped with high-strength steel DP780, giving owners peace of mind.

The car interior is equipped with 6 airbags, including dual front airbags, side airbags, and through-type side air curtains, providing more comprehensive buffering and protection for occupants in the event of a collision.

Using environmentally friendly PU foam cotton, velvet ceiling, materials are environmentally friendly and safe.

Six Modification Styles as Examples!

Playing with small cars, official modifications are very useful. National Style Small Car, California Holiday, Cat Car, Hand-painted Car, Urban Hunt, Outdoor Mountain Tour. This car with a 2.7-meter wheelbase has strong modification potential.

The plush trim National Style Small Car uses light fog blue and soft fog pink combined with red plum patterns, reminding people of "If the wind could understand, it would be easy not to destroy it" in "Empresses in the Palace", originally from the Tang Dynasty poet Cui Daorong's "Plum Blossoms", which has become a classic among millions of Empresses Fans.

Coast Vacation, the car roof can have a tent, surfboards and a trunk coffee machine bar can fit in the car.

Those with cats at home will definitely like the round fluffy kitten shape made of plush wrapping. The car also plans a cat-exclusive storage area, maximizing pet friendliness.

Orange Hand-painted Car uses "Wooho!" visual elements, expressing the unfettered nature and free expression of street culture.

Exquisite City Retro Travel, then choose this gray-blue, beige block, yellow thin line, chrome decoration, retro round lights, and wood-colored detail decoration.

Outdoor Mountain Travel enthusiasts, arranged retro outdoor car stickers, side tents, tables and chairs, side ladders, roof tents, toolboxes, oxygen bottles, etc. configurations. Light outdoor and short trips choose small cars without burden, more free.

EV Circle Quick Review:

In August, the new QQ3 completed a heavyweight OTA upgrade. Upgraded external voice, can use voiceprint recognition to open front trunk and trunk, auto park out, 540° panoramic AVM rain night mode, Carmind1.5 "Xiao Qi Chat" functions, etc.

The "Pretty Good" happiness of new energy vehicle owners should be buying a car, having the manufacturer back you up in case of trouble, keeping up with technological development, and being new often with frequent use. Adding quantity also adds price, the new QQ3 used a happiness show to add multiple hardcore necessary functions to the vehicle, taking a key step upwards to fight for more market share.

Sebagai 'bintang papan atas pertengahan umur' dalam industri hiburan, Sun Li telah menjadi individu yang jujur, terkawal dan penuh ketahanan. Ini amat serupa dengan kereta Chery yang mendekati usia tiga puluh tahun, serta seperti QQ3 Chery yang dihidupkan semula ini.

Semasa baru mula dalam industri, Sun Li menaiki model QQ lama yang dipandu oleh ejennya, mengelilingi Beijing untuk menggambar drama. Manakala kini sebagai 'Ratu Televisyen', dia masih suka memandu sendiri dan telah menjadi pemandu yang dipercayai oleh pengarah. Dalam sesi pengambaran jenama edisi moden QQ3 baharu ini, Sun Li juga memandu sendiri. Beliau memuji: 'Ini adalah kereta yang "sangat bagus"'.

Berapa harga kereta baharu?

Pada 22 September, di Plaza Jiuzi, Wuhu, Anhui, edisi moden QQ3 baharu dilancarkan dengan harga panduan rasmi 8.89 ribu Yuan. Terdapat juga subsidi pembelian tambahan 2000 Yuan dan subsidi penukaran 5000 Yuan.

Dari segi faedah pembelian, terdapat aliran asas percuma sepanjang hayat, anugerah 2 tahun aliran hiburan, penyahcuan OTA percuma sepanjang hayat, jaminan keseluruhan kenderaan sepanjang hayat bagi pemilik pertama bukan komersial, kecuali komponen yang mudah rosak dan bahagian khas. Bateri yang kehilangan kapasiti lebih 30% dalam 8 tahun atau 150,000 km ditukar percuma; panggilan bantuan jalan raya percuma sepanjang hayat; tempahan dibuat sebelum 24:00 pada 23 September mendapat model kereta tanda tangan; pelekat lumba trek kilang asli, terhad 10,000 unit.

Di mana tambahan 10,000 ditambahkan?

Sebelum ini, Chery QQ3 mempunyai empat model, dengan dua versi julat, iaitu 310km dan 420km, dengan julat harga dari 5.89 ribu hingga 7.89 ribu Yuan.

Edisi moden yang dilancarkan kali ini hanya mempunyai julat 420km sahaja, harga meningkat 10,000 Yuan, dilengkapi sel bateri CATL, mempunyai 5 kamera, 12 radar ultrasonik, 2 radar gelombang milimeter, menyediakan fungsi bantuan pemanduan tahap L2 termasuk pemanduan adaptif kelajuannya, amaran simpangan lorong, brek aktif, amaran pintu terbuka DOW, amaran perlanggaran hadapan dan belakang, amaran kenderaan sisi semasa memandu masuk ke belakang, bantuan perubahan lorong, bantuan kekalan lorong, pusat lorong, amaran permulaan dan lain-lain, serta menambah konfigurasi seperti ingatan posisi bonet hadapan elektrik, cahaya adaptif jauh/dekat, pemanasan stereng, kerusi penumpang hadapan dengan pelarasan elektrik dan lain-lain.

Apakah maksud moden?

Kereta baharu ini bermula dengan konsep reka bentuk Neo Retro Baharu, di atas asas estetika bentuk bulat dan segi empat asal QQ3 baharu, menggunakan teknik pengecatan serba tertutup, rim lencana masa, pelekat lumba trek, gril zaman keemasan, hiasan krom bersinar, penyangga hadapan dan belakang putih gaya lama dan elemen lain, untuk mencipta gaya moden yang teliti dan unik.

Dari segi luaran, terdapat dua warna khusus Edisi Moden dan Anne Pearl, menggunakan teknik pengecatan serba tertutup, badan kereta menampilkan tekstur permukaan bersinar yang seragam dan penuh dari pelbagai sudut.

Hiasan dalaman adalah warna Berbulu Awan Krem, lembut dan terang, menggambarkan sikap hidup yang santai.

Di panel hiasan kawalan tengah, papan hiasan dalaman pintu dan sandaran kerusi, diintegrasikan dengan tekstur hiasan houndstooth premium, di kerusi dan kotak sandaran tangan tengah menggunakan jalur warna moden yang kontras sebagai hiasan.

Di langkai dalaman, tiang A/B, peneduh pemandu dan penumpang, naik taraf dengan pelapik beludru.

Jualan yang Penuh Ketahanan

Setelah setengah tahun dilancarkan, bagaimana prestasi jualan QQ3 baharu?

Jualan melebihi 10,000 buah selama 5 bulan berturut-turut, jualan bulan Ogos mencecah 19,103 buah, peningkatan berangka 64.07%. Bermula dengan hasil yang baik, menduduki tempat keempat dalam senarai jualan kereta kecil domestik bulan Ogos.

Sebagai kereta global, di Thailand dan Indonesia jumlah pesanan mencecah lebih 20,000, jumlah pesanan domestik dan antarabangsa melebihi 100,000 unit, membentuk keadaan jualan panas pada kedua-dua hala domestik dan antarabangsa.

Apa status keselamatan kereta kecil?

Semakin ramai yang membeli kereta kecil, semakin mereka perlukan keselamatan.

Kerangka badan kukuh mempunyai struktur sangkar lima menegak lapan melintang, serta 82% keluli berkekuatan tinggi dan 16% keluli bentuk panas, menggunakan gelang pintu bentuk panas satu paip 1300MPa, pelbagai komponen tiang A, tiang B dan ambang menggunakan teknik las laser untuk menyatukan keluli bentuk panas, membuat keseluruhan gelang pintu melalui pembentukan panas.

Bateri Rinocer menggunakan sel CATL, bekas bateri menggunakan keluli berkekuatan tinggi DP780 dengan pelapik penuh 360°, juga memberikan ketenangan hati kepada pemilik.

Dilengkapi 6 beg udara di dalam kereta, termasuk dua beg udara hadapan, beg udara sisi dan tirai beg udara sisi yang menyeluruh, memberi perlindungan dan penyerakan yang lebih menyeluruh kepada penumpang di dalam kereta apabila berlaku pelanggaran.

Menggunakan busa PU ramah alam sekitar, langit-langit beludru, bahan adalah ramah alam sekitar dan selamat.

Enam contoh pengubahsuaian!

Main dengan kereta kecil, ubahsuaian rasmi sangat berguna. Kereta Gaya Cina, Liburan California, Kereta Kucing, Kereta Lukisan Tangan, Perburuan Bandar, Pelancongan Gunung Luar, kereta kecil dengan wheelbase 2.7 meter ini mempunyai potensi pengubahsuaian yang sangat kuat.

Kereta gaya Cina dengan bingkai berbulu, menggunakan biru kabut lembut dan merah jambu kabut lembut disepadukan dengan corak bunga prun merah, mengingatkan pada 'Angin Melawan Jika Paham, Jangan Hancurkan' dalam 'Nirwana di Langit', berasal dari 'Bunga Prun' oleh penyair dinasti Tang Cui Daorong, telah menjadi klasik dalam kalangan peminat Nirwana di Langit.

Cuti Pantai, bumbung kereta boleh mempunyai khemah, papan luncur dan bar mesin kopi boleh muat di dalam kereta.

Keluarga dengan 'Bintang Kucing' pasti suka bentuk anak kucing bulat yang dibalut bahan berbulu, kereta juga merancang kawasan penyimpanan khas kucing, memaksimumkan keakraban dengan haiwan peliharaan.

Kereta Lukisan Tangan Oren, menggunakan elemen visual 'Wooho!', menggambarkan kebebasan budaya jalan raya dan ekspresi bebas.

Perjalanan Retro Bandar yang Teliti, pilihlah kereta ini dengan blok kelabu biru, blok krem, garisan kuning halus, hiasan krom, lampu bundar retro dan hiasan butiran warna kayu.

Pakar Gunung Luar yang Suka Alam, semua konfigurasi seperti pelekat luar retro, khemah sisi, meja kerusi, tangga sisi, khemah bumbung, kotak alat dan botol oksigen semua diaturkan, perjalanan luar ringan dan perjalanan jarak pendek memilih kereta kecil tiada beban, lebih santai.

Komen Cepat Lingkaran Elektrik:

Pada bulan Ogos, QQ3 baharu selesai peningkatan berat OTA. Meningkatkan suara luar kereta, boleh menggunakan pengecaman suara untuk membuka bonet hadapan dan belakang, parkir automatik keluar, rezim hujan malam 540° AVM, fungsi seperti Carmind1.5 'Cakap Santai Xiao Qi'.

Kebahagiaan 'Sangat Bagus' pemilik kenderaan baharu, sepatutnya adalah membeli kereta, apabila ada masalah pembuat menyokong, juga boleh mengikuti perkembangan teknologi, biasa guna biasa baharu. Menambah jumlah juga menambah harga, QQ3 baharu menggunakan satu persembahan kegembiraan, menambah pelbagai fungsi penting keras kepada kenderaan, mengambil langkah penting ke atas merebut lebih banyak bahagian pasaran.

作為演藝圈嘅「中年頂流」，孫儷把自己活成咗一個真實、克制又有韌勁嘅樣。呢樣好似極咗即將而立之年嘅奇瑞汽車，亦好似極咗呢台復活咗嘅奇瑞 QQ3。

初出道時嘅孫儷，坐住經紀人開嘅老款 QQ，跑晒北京城去拍戲。而而家嘅「視后」，仲鍾意親自動手開車，亦都成為咗導演眼中嘅好司機。喺今次全新 QQ3 摩登版嘅代言拍攝入面，孫儷都係親自上陣開車，佢大讚：呢台係「幾好嘅車」。

新車幾錢？

9 月 22 日，喺安徽蕪湖鳩茲廣場，全新 QQ3 摩登版上市，官方指導價 8.89 萬蚊。另有增購津貼 2000 蚊，置換津貼 5000 蚊。

喺購車權益方面，有終身免費基礎流量，贈送 2 年娛樂流量，終身免費 OTA 升級，首任非營業車主整車終身質保，易損件同特殊部件除外。8 年或 15 萬公里電池衰減超過 30%，免費更換電池；終身免費道路救援；喺 9 月 23 日 24 點前落訂，送簽名車模；原廠風跡競速拉花，限時 10000 輛。

加 1 萬，加咗邊度？

此前，奇瑞 QQ3 合共四款車型，有 310km 同 420km 兩種續航版本，售價範圍係 5.89 萬至 7.89 萬蚊。

今次上市嘅摩登版只係 420km 嘅續航，售價多咗 1 萬元，換裝寧德時代電芯，擁有包含 5 個鏡頭、12 個超聲波雷達、2 個毫米波雷達，提供全速自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、DOW 開門預警、前後碰預警、倒車車側預警、並線輔助、車道保持輔助、車道居中、起步提醒等喺 L2 級輔助駕駛功能範圍內，仲增加咗電動前備廂位置記憶、自適應遠近光、方向盤加熱、副駕電調座椅等配備。

咩叫摩登？

呢款新車以 Neo Retro 新復古設計理念出發，喺全新 QQ3 原本嘅方圓美學基礎之上，用全包覆同色漆面工藝、時光徽章輪轂、風跡競速拉花、黃金時代格柵、鎏光鍍鉻飾條、復古白前後保險桿等元素，打造出精緻、個性嘅摩登風格。

喺外觀方面，有摩登時代、安妮珍珠兩款專屬配色，採用全包覆同色漆面工藝，車身從唔同角度都能夠呈現出統一、飽滿嘅光面質感。

內飾係雲絨米，柔和、明亮，表達出一種放鬆嘅人生態度。

仲喺中控台裝飾面板、門內嵌飾板同座椅靠背融入咗千鳥格高定紋理，喺座椅同中央扶手箱採用摩登撞色織帶點綴。

喺車內頂棚、A/B 柱、主副駕遮陽板，升級咗天鵝絨包覆。

充滿韌性嘅銷量

上市半年啦，全新 QQ3 賣得點樣？

連續 5 個月銷量過萬、8 月銷量更係達到咗 19103 輛，環比增長 64.07%。開局就係好成績，喺 8 月國內嘅細車銷量榜名列第四。

作為一款全球車，喺泰國、印尼累計訂單突破 2 萬，海內外訂單合共突破 10 萬輛，形成咗國內外雙線熱銷嘅態勢。

細車安全點樣？

越係買細車嘅人，越需要安全。

磐石車身有五縱八橫嘅籠式結構，仲有 82% 嘅高強度鋼同 16% 嘅熱成型鋼，採用 1300MPa 一體式熱成型門環，A 柱、B 柱同門檻嘅多個部件採用激光拼焊技術將熱成型鋼拼焊埋一齊，透過熱成型製造出整個門環。

犀牛電池搭載寧德時代電芯，電池箱體採用高強度鋼 DP780 做咗 360°全包覆，畀車主食咗粒定心丸。

車內配備 6 個安全氣囊，包括前排正面雙氣囊、側氣囊同貫穿式側氣簾，喺撞車發生時為車內乘員提供更全面嘅緩衝同保護。

採用環保 PU 發泡棉、天鵝絨嘅頂棚，用料環保又安全。

六款改裝打個樣兒！

細車玩起嚟，官方改裝都好抵玩。國風細車、加州假日、貓貓車、手繪車、城市遊獵、戶外山旅，呢台軸距 2 米 7 嘅細車，擁有強大嘅改裝潛力。

絨毛鑲邊嘅國風細車，用淺霧藍同柔霧粉搭配紅梅嘅紋樣，令人想起《甄嬛傳》入面嘅「逆風如解意，容易莫摧殘」，源自唐代詩人崔道融嘅《梅花》，已經成為眾多甄嬛粉絲之間嘅經典。

海邊度假，車頂可以有帳篷，車入面放得落衝浪板同後車廂咖啡機吧檯。

屋企有貓星人嘅，肯定會鍾意用絨毛包覆打造出嘅圓滾滾小奶貓形態，車入面亦都規劃咗貓咪專屬嘅收納區，將對寵物嘅友善最大化。

橙色手繪車，用「Wooho!」視覺元素，表達出街頭文化嘅不羈同自由表達。

精緻嘅城市復古旅行，嗰就揀呢台灰藍、米白塊、黃色細線、鍍鉻裝飾、復古圓燈同木色嘅細節裝飾。

鍾意戶外嘅山旅達人，將復古戶外車貼、側帳、桌椅、側爬梯、車頂帳篷、工具箱同氧氣瓶等配備全部安排咗，輕戶外同短途旅行揀細車無負擔，更自在。

電動車圈快評：

喺 8 月，全新 QQ3 完成 OTA 重磅升級。升級咗車外語音，可以用聲紋識別開關前備箱同後備箱、自動泊出、540°全景 AVM 雨夜模式、Carmind1.5「小奇暢聊」等功能。

新能源車主嘅「幾好嘅」快樂，應該就係買到一台車，遇事有廠家保底，亦都跟得上技術發展，常用常新。加量又加價，全新 QQ3 用一場快樂秀，為車輛增加咗多項硬核剛需功能，邁出咗向上爭奪更多市場份額嘅關鍵性一步。

作为娱乐圈的“中年顶流”，孙俪把自己活成了一个真实、克制又有韧劲的样子。这像极了即将三十而立的奇瑞汽车，也像极了这台复活的奇瑞QQ3。

刚出道时的孙俪，坐着经纪人开的老款QQ，跑遍北京城去拍戏。而如今的”视后”，仍然喜欢亲自开车，也成为了导演眼中的好司机。在这一次的全新QQ3摩登版的代言拍摄中，孙俪也是亲自上手开车，她大赞：这是一台“蛮好的车”。

新车多少钱？

9月22日，在安徽芜湖鸠兹广场，全新QQ3摩登版上市，官方指导价8.89万元。另有增购补贴2000元，置换补贴5000元。

在购车权益上，有终身免费基础流量，赠送2年娱乐流量，终身免费OTA升级，首任非营运车主整车终身质保，易损件和特殊部件除外。8年或15万公里电池衰减超30%，免费更换电池；终身免费道路救援；在9月23日24点前下订，送签名车模；原厂风迹竞速拉花，限时10000台。

加1万，加在了哪里？

此前，奇瑞QQ3共有四款车型，有310km和420km两种续航版本，售价区间为5.89万到7.89万元。

本次上市的摩登版只有420km的续航，售价多了1万元，换装宁德时代电芯，拥有包含5个摄像头、12个超声波雷达、2个毫米波雷达，提供全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前后碰预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中、起步提醒等在内的L2级辅助驾驶功能，还增加了电动前备厢位置记忆、自适应远近光、方向盘加热、副驾电调座椅等配置。

什么是摩登？

这款新车以Neo Retro新复古设计理念出发，在全新QQ3原本的方圆美学基础之上，用全包覆同色漆面工艺、时光徽章轮毂、风迹竞速拉花、黄金时代格栅、鎏光镀铬饰条、复古白前后杠等元素，打造出精致、个性的摩登风格。

在外观上，有摩登时代、安妮珍珠两款专属配色，采用全包覆同色漆面工艺，车身从不同角度都能呈现出统一、饱满的光面质感。

内饰为云绒米，柔和、明亮，表达出一种松驰的人生态度。

还在中控装饰面板、门内嵌饰板和座椅靠背融入了千鸟格高定纹理，在座椅和中央扶手箱采用摩登撞色织带点缀。

在车内顶棚、A/B柱、主副驾遮阳板，升级天鹅绒包覆。

充满韧性的销量

上市半年了，全新QQ3卖得怎么样？

连续5个月销量过万、8月销量更是达到了19103辆，环比增长64.07%。开局就是好成绩，在8月国内的小型车销量榜名列第四。

作为一款全球车，在泰国、印尼累计订单破2万，海内外订单合计破10万辆，形成了国内外双线热销的态势。

小车安全怎么样？

越是买小车的人，越需要安全。

磐石车身有五纵八横的笼式结构，还有82%的高强度钢和16%的热成型钢，采用1300MPa一体式热成型门环，A柱、B柱和门槛的多个件采用激光拼焊技术将热成型钢拼焊在一起，通过热成型制造出整个门环。

犀牛电池搭载宁德时代电芯，电池箱体采用高强度钢DP780做了360°全包覆，也给车主吃了个定心丸。

车内配备6个安全气囊，包括前排正面双气囊、侧气囊与贯穿式侧气帘，在碰撞发生时为车内乘员提供更全面的缓冲与保护。

采用环保PU发泡棉、天鹅绒的顶棚，用料环保也安全。

六种改装打个样儿！

小车玩起来，官改很受用。国风小车、加州假日、猫猫车、手绘车、城市游猎、户外山旅，这台轴距2米7的小车，拥有很强的改装潜力。

毛绒镶边的国风小车，用浅雾蓝和柔雾粉搭配红梅的纹样，让人想起《甄嬛传》中的“逆风如解意，容易莫摧残”，源自唐代诗人崔道融的《梅花》，已经成了万千甄嬛粉中的经典。

海岸度假，车顶可以有帐篷，车里放得下冲浪板和后备箱咖啡机吧台。

家有喵星人的，肯定会喜欢用毛绒包覆打造的圆滚滚小奶猫形态，车里也规划了猫咪专属的收纳区，把对宠物的友好放到最大。

橙色手绘车，用“Wooho!”视觉元素，表达出街头文化的不羁和自由表达。

精致的城市复古旅行，那就选这台灰蓝、米白色块、黄色细线、镀铬装饰、复古圆灯和木色的细节装饰。

爱户外的山旅达人，把复古户外车贴、侧帐、桌椅、侧爬梯、车顶帐篷、工具箱和氧气瓶等配置全都安排上了，轻户外和短途旅行选小型车没负担，更自在。

电车圈快评：

在8月，全新QQ3完成OTA重磅升级。升级了车外语音，可以用声纹识别开关前备箱和后备箱、自动泊出、540°全景AVM雨夜模式、Carmind1.5“小奇畅聊”等功能。

新能源车主们的“蛮好的”快乐，应该就是买到一台车，遇事有厂家兜底，也能跟上技术发展，常用常新。加量也加价，全新QQ3用一场快乐秀，为车辆增加了多项硬核刚需功能，迈出了向上争夺更多市场份额的关键性一步。

When an A0-class fully electric small car's order volume quietly breaks the 100,000 mark, and consistently ranks within the monthly sales club of 10,000 units for five consecutive months, the competitive landscape of the Chinese automotive market is being quietly reshaped by a product that appears to be small yet beautiful.

On September 22, the all-new QQ3 Modern Edition officially went on sale, with an official guide price of 88,900 yuan, and a trade-in price as low as 83,900 yuan. This is not merely the launch of a new car, but more like a high-score answer sheet submitted by QQ3 in the intelligent electric era—responding to all doubts about whether fine small cars still have vitality with its consistently hot sales performance.

Looking back at the history of the QQ series, with cumulative sales of over 1.6 million, and a footprint selling well in over 100 countries and regions, it has long become a unique cultural symbol within the Chinese automotive industry.

From the first-generation QQ in 2003 that entered mass life with bright colors and a smiling design, to the debut of the all-new QQ3 Modern Edition today, more than twenty years of genetic inheritance is not a simple replication of nostalgia, but a contemporary experiment about Modern Evolution.

In August, the single-month sales of the all-new QQ3 reached 19,103 units, surging 64.07% month-over-month, with overseas and domestic orders breaking 100,000. Among them, pre-sale orders in overseas markets such as Thailand and Indonesia quickly broke 20,000.

Behind these numbers lies the users' real vote on product value, and also the most intuitive footnote to the QQ series' global momentum.

The hot sales of the all-new QQ3 first stem from its dimensional attack on the design level. When peer products are still struggling with how not to look cheap, it has already taken looks are justice to the extreme.

Winning the Red Dot Design Award four consecutive times, covering four major fields of concept, product, brand, and communication design. Among them, the 2026 Red Dot Product Design Award won by the all-new QQ3 and the 2026 Red Dot Brand and Communication Design Award for the intelligent cockpit interaction interface, have given system strength endorsement from international authorities to Chery Design.

The all-new QQ3 Modern Edition adopts the Neo Retro design concept, integrating retro-futurism on the basis of round and square aesthetics. Exclusive color schemes of Modern Era and Annie Pearl, combined with full-coverage same-color paintwork technology and the same 6-layer 2K high-quality car paint as luxury cars, make every detail of this small car withstand the test of time—actual aging gloss loss is controlled within 5%, far lower than the industry standard of 20%, truly achieving no fading for ten years.

This obsession with aesthetics allows the new car to firmly secure the position of the beauty ceiling within 500,000 without doubt.

However, looks are just a ticket; the real moat lies in the dual support of cross-class quality and top-tier configuration.

In the unseen places, the all-new QQ3 Modern Edition also spent heavily. The Bedrock Body uses a five-vertical-eight-horizontal cage structure, high-strength steel accounts for 82%, hot-formed steel accounts for 16%. The strength of the 1300MPa integral hot-formed door ring is more than three times that of ordinary steel, meeting the new national standard collision requirements. Equipped with CATL cells in the Rhino battery, through 360° full-coverage high-strength armor, IP68 waterproofing, single-cell explosion-proof valve, and -35°C~60°C wide temperature range performance, it builds an invincible safety base.

The whole vehicle also passed the CAIC NESTA six-dimensional electric safety certification, from charging, electromagnetic, functional, high-voltage, battery to fire safety, comprehensively strengthening the peace of mind of fully electric travel. The addition of configurations such as 6 airbags, AEB active braking, and BSD blind spot monitoring allows the safety performance of this small car to directly benchmark against higher-level models.

In terms of intelligence and scene experience, the all-new QQ3 Modern Edition fully implements the positioning of happy partner. The Lingxi Cockpit is equipped with the Qualcomm 8155 chip and 15.6-inch 2.5K ultra-high-definition central control screen, combined with the Carmind large model, evolving the car machine from a functional entry point to an intelligent partner that understands you.

The OTA upgrade just pushed in August added functions such as vehicle exterior voice control, automatic parking egress, and 540° panoramic AVM rain night mode, making commonly used and always new no longer empty talk.

Even more surprisingly, the 70L intelligent electric front trunk supports 8 opening methods, combined with 1/4 ecological thread interface, 6.6kW external discharge, and 6 major smart scene modes, seamlessly integrating multi-life scenarios such as camping, pet companionship, and K-singing.

This precise capture of young users' pleasing-self needs makes the new car come with photo-ready attributes on social platforms, becoming a mobile symbol highlighting unique aesthetics.

From a deeper brand logic perspective, QQ3's success is essentially Chery's value reconstruction on the fine small car track.

It breaks the inherent bias that small cars must be cheap, and with a configuration list of thirteen peer-only and thirteen peer-leading features, it redefines the benchmark for the A0-class fully electric market.

Whether it is the 1300MPa integral hot-formed door ring, six-dimensional electric safety certification, or dual intelligent soft light makeup mirror, velvet headliner, these configurations originally belonging to higher-level models are relegated without reservation to the 80,000-class market.

Behind this saturated investment lies QQ series' deep understanding of global competition—only with product power exceeding user expectations can it win Global Love in both domestic and overseas markets simultaneously.

The continuous hot sales of the all-new QQ3 reveal a truth that has been long ignored: in the intelligent electric era, fine small cars are absolutely not transitional products, but important carriers bearing young users' first car, first happiness, and first lifestyle.

It proves with strength that even in the A0-class market, users still deserve the aesthetics of the Red Dot Design Award, the safety of CATL batteries, the intelligence of the 8155 chip, and the driving fun of rear rear-wheel drive.

When orders break 100,000 and monthly sales over 10,000 for 5 consecutive months become the norm, QQ3 is no longer just a car, but a cultural symbol—it marks that Chinese brands in the globalization process have finally found a path that can both adhere to quality bottom lines and release personal expression.

In the future, as more users join this wave of modern travel, the story of QQ3 may just be beginning.

Apabila bilangan pesanan kenderaan kecil sepenuhnya elektrik kelas A0 secara senyap memecahkan ambang 100,000, dan kekal lima bulan berturut-turut dalam kelab jualan bulanan 10,000 unit, struktur persaingan pasaran automotif China sedang secara senyap diubah oleh produk yang kelihatan "kecil dan cantik".

22 September, Versi Moden QQ3 Baharu rasmi dilancarkan, harga panduan rasmi 88,900 Yuan, harga tukar tambah serendah 83,900 Yuan. Ini bukan sekadar pelancaran kereta baharu, tetapi lebih seperti jawapan markah tinggi yang ditinggalkan oleh QQ3 dalam era kenderaan elektrik pintar, menggunakan prestasi jualan yang berterusan untuk menjawab semua keraguan mengenai "apakah kereta berkualiti masih mempunyai nyawa".

Melihat ke belakang sejarah siri QQ, jualan terkumpul melebihi 1.6 juta unit, serta jejak yang menjual di lebih daripada 100 negara dan wilayah di seluruh dunia, sudah menjadikannya simbol budaya yang unik dalam industri automotif China.

Dari siri QQ pertama tahun 2003 yang memasuki kehidupan大众 dengan warna cerah dan reka bentuk senyuman, sehingga kini kemunculan Versi Moden QQ3 Baharu, pewarisan gen lebih daripada dua puluhan tahun bukanlah sekadar replikasi nostalgia, tetapi satu eksperimen kontemporari mengenai "evolusi moden".

Belanjaan bulan Ogos, jualan tunggal QQ3 Baharu mencapai 19,103 unit, meningkat berbanding bulan sebelumnya sebanyak 64.07%, pesanan dalam dan luar negara menembusi 100,000, di mana pesanan pra-jualan di pasaran luar negara seperti Thailand dan Indonesia segera menembusi 20,000.

Di sebalik angka-angka ini adalah undian sebenar pengguna terhadap nilai produk, juga catatan paling jelas bagi tenaga globalisasi siri QQ.

Jualan panas QQ3 Baharu pada asalnya berpunca daripada serangan tahap rendah ke tinggi dalam aspek reka bentuk. Apabila produk kelas yang sama masih bergelut dengan "bagaimana supaya tidak kelihatan murah", ia sudah membawa "keindahan adalah segalanya" sehingga ke tahap tertinggi.

Berturut-turut empat kali memenangi Hadiah Reka Bentuk Red Dot, merangkumi empat bidang utama reka bentuk konsep, produk, jenama dan penghantaran, di mana "Hadiah Reka Bentuk Produk Red Dot 2026" yang dimenangi oleh QQ3 Baharu dan "Hadiah Reka Bentuk Jenama dan Penghantaran Red Dot 2026" untuk antaramuka interaksi kabin pintar, memberi sokongan kepada kuasa antarabangsa kepada kekuatan sistematik "Reka Bentuk Chery".

Versi Moden QQ3 Baharu menggunakan konsep reka bentuk Neo Retro, menggabungkan futurisme retro di atas estetik bulat dan segi empat, dua palet warna khas "Zaman Moden" dan "Pearl Annie",配合全包覆同色漆面工艺 dan cat kenderaan berkualiti tinggi 6 lapisan 2K sama dengan kereta mewah, menjadikan setiap butiran kereta kecil ini mampu bertahan ujian masa, kerugian kecerahan pengaturcaraan sebenar dikawal di bawah 5%, jauh lebih rendah daripada piawaian industri 20%, benar-benar realisasi "tidak pudar selama 10 tahun".

Obsesi terhadap estetika ini membolehkan kereta baharu itu duduk dengan layak pada kedudukan "titik puncak rupa dalam 500,000".

Namun, rupa hanyalah batu laluan, parit perlindungan sebenar terletak pada sokongan berganda kualiti yang melebihi kelas dan konfigurasi kelas teratas.

Dari segi tempat yang tidak kelihatan, Versi Moden QQ3 Baharu juga telah melaburkan banyak. Rangka badan batu karang menggunakan struktur sangkar lima menangak lapan melintang, peratusan baja bertinggi 82%, peratusan baja pembentukan panas 16%, kekuatan kaki pintu pembentukan panas satu unit 1300MPa adalah lebih daripada tiga kali ganda baja biasa, memenuhi syarat tabrakan kebangsaan baharu. Bateri Rhino yang dilengkapi sel bateri CATL, melalui perisai kuat pelindung penuh 360°, kalis air tahap IP68, injap letupan sel tunggal dan prestasi ruang suhu luas dari -35℃ hingga 60℃, membina asas keselamatan yang kukuh.

Kenderaan seluruhnya juga melalui pengesahan keselamatan elektrik enam dimensi NESTA Pusat Teknologi Automotif China, dari pengecasan, elektromagnet, fungsi, voltan tinggi, bateri sehingga keselamatan api, mengukuhkan rasa selamat perjalanan elektrik secara menyeluruh. Enam beg udara, brek aktif AEB, pengesanan buta BSD, penambahan konfigurasi, menjadikan keselamatan kenderaan kecil ini terus disetara dengan model tahap lebih tinggi.

Dari segi kecerdasan dan pengalaman skenario, Versi Moden QQ3 Baharu lebih-lebih lagi membawa definisi "rakan gembira" hingga ke hujungnya. Sistem Kabin Lingxi dilancarkan cip Qualcomm 8155 dan skrin konsol tengah 2.5K ultra HD 15.6 inci,配合 Carmind Model Besar, menjadikan sistem kenderaan dari pintu fungsi berevolusi menjadi rakan pintar yang memahami anda.

Pembaruan OTA yang baru sahaja dihantar pada bulan Ogos, menambah fungsi kawalan suara luar kereta, parkir auto keluar, mod malam hujan AVM panorama 540°, menjadikan "sering digunakan selalu baru" bukan lagi ucapan kosong.

Yang lebih mengembirakan ialah, bekas depan elektrik pintar 70L menyokong 8 kaedah pembukaan,配合 antara sambungan skru ekosistem 1/4, penyahcas luar 6.6kW dan 6 mod skenario pintar, menjadikan skenario kehidupan pelbagai seperti kembara, companionship haiwan peliharaan, nyanyian K gred menyambung tanpa masalah.

Penangkapan tepat terhadap keperluan "memuaskan diri" pengguna muda ini, menjadikan kereta baharu itu mempunyai sifat "cantik di foto" secara automatik di platform sosial, menjadi simbol bergerak yang menonjolkan estetika unik.

Dari sudut logik jenama yang lebih mendalam, kejayaan QQ3 pada asalnya adalah satu penstrukturan semula nilai oleh Chery ke trek "kereta berkualiti".

Ini merobek prasangka tetap "kereta kecil mesti murah", menggunakan senarai konfigurasi unik dan teratas dalam kelas sebanyak 13, sekali lagi mendefinisikan penanda aras pasaran elektrik kelas A0.

Sama ada kaki pintu pembentukan panas satu unit 1300MPa, pengesahan keselamatan elektrik enam dimensi, atau cermin rias cahaya lembut pintar berganda, siling beludru, konfigurasi yang asalnya milik model tahap lebih tinggi, telah diturunkan tanpa ragu ke pasaran kelas 80,000.

Di sebalik "pelaburan tepu" ini, adalah pemahaman mendalam siri QQ terhadap persaingan globalisasi, hanya dengan kekuatan produk yang melebihi jangkaan pengguna, barulah boleh menang "cinta global" secara serentak di pasaran dalam dan luar negara.

Jualan berterusan QQ3 Baharu, mendedahkan satu kebenaran yang telah diabaikan lama: dalam era elektrik pintar, kereta berkualiti bukanlah "produk sementara", tetapi pembawa penting untuk membawa kereta pertama, kegembiraan pertama, dan satu cara hidup penting bagi pengguna muda.

Ini membuktikan dengan kekuatan bahawa walaupun dalam pasaran kelas A0, pengguna masih layak mempunyai estetika Hadiah Red Dot, keselamatan bateri CATL, kecerdasan cip 8155 dan keseronokan memandu penggerak belakang.

Apabila pesanan menembusi 100,000, jualan lebih 10,000 selama 5 bulan berturut-turut menjadi biasa, QQ3 bukan sekadar kereta, tetapi juga simbol budaya, ia menandakan bahawa jenama China dalam proses globalisasi, akhirnya telah menemui laluan yang mampu mempertahankan garisan kualiti sambil melepaskan ekspresi personal.

Masa depan, dengan lebih banyak pengguna menyertai gelombang "perjalanan moden" ini, kisah QQ3, mungkin baru sahaja bermula.

當一台 A0 級純電小車嘅訂單量悄悄突破十萬大關，且連續五個月穩居月銷一萬輛俱樂部時，中國汽車市場嘅競爭格局，正喺被一款看似「小而美」嘅產品悄悄改写。

9 月 22 日，全新 QQ3 摩登版正式上市，官方指導價 8.89 萬元，置換價低至 8.39 萬元。呢唔單止係一款新車嘅發佈，更像是 QQ3 喺智能電動時代交出嘅一份高分答卷——用持續熱銷嘅市場表現，回應咗所有關於「精品小車是否仲有生命力」嘅質疑。

回望 QQ 系列嘅歷史，累計 160 萬 + 嘅銷量、暢銷全球 100 多個國家同地區嘅足跡，早咗令佢成為中國工業界一個獨特嘅文化符號。

由 2003 年嗰部以明快色彩同笑臉設計闖入大眾生活嘅初代 QQ，到而家全新 QQ3 摩登版登場，二十多年嘅基因傳承，並非簡單嘅情懷復刻，而係一場關於「摩登進化」嘅當代實驗。

8 月，全新 QQ3 單月銷量達到 19103 輛，環比暴漲 64.07%，海內外訂單突破 10 萬，其中泰國、印尼等海外市場預售訂單迅速突破 2 萬。

呢啲數字背後，係用戶對產品價值嘅真實投票，亦係 QQ 系列全球化勢能最直觀嘅註腳。

全新 QQ3 嘅熱銷，首先源於佢喺設計層面嘅降維打擊。當同級產品仲係為「如何唔顯得廉價」而掙扎時，佢已經將「顏值即正義」演繹到咗極致。

連續四次斬獲紅點設計大獎，覆蓋概念、產品、品牌與傳達設計四大領域，其中全新 QQ3 獲得嘅「2026 紅點產品設計獎」同智能座艙交互介面嘅「2026 紅點品牌與傳達設計獎」，令「奇瑞設計」嘅體系化實力得到國際權威嘅背書。

全新 QQ3 摩登版採用嘅 Neo Retro 設計理念，喺方圓美學基礎上融入復古未來主義，摩登時代同安妮珍珠兩款專屬配色，配合全包覆同色漆面工藝同豪車同款 6 層 2K 高質感車漆，令呢部小車嘅每一處細節都經得起時間嘅考驗——實際老化光澤損失控制喺 5% 以內，遠低於行業 20% 嘅標準，真正實現十年唔褪色。

呢種對美學嘅偏執，令新車當之無愧地坐穩咗「50 萬內顏值天花板」嘅位置。

不過，顏值只係敲門磚，真正嘅護城河喺越級品質同頂級配置嘅雙重加持。

喺瞓唔到嘅地方，全新 QQ3 摩登版同樣落足咗血本。磐石車身採用五縱八橫籠式結構，高強度鋼佔比 82%，熱成型鋼佔比 16%，1300MPa 一體式熱成型門環嘅強度係普通鋼嘅三倍多，滿足新國標碰撞要求。搭載寧德時代電芯嘅犀牛電池，通過 360°全包覆高強鎧甲、IP68 級防水、單電芯防爆閥同 -35℃~60℃寬溫域性能，構建起堅不可摧嘅安全底座。

整車更加通過中汽中心 NESTA 六維電安全認證，由充電、電磁、功能、高壓、電池至消防安全，全方位夯實純電出行嘅安心感。6 個安全氣囊、AEB 主動煞車、BSD 盲區監測等配置嘅加入，令呢部小車嘅安全性能直接對標更高級別車型。

喺智能化同場景體驗上，全新 QQ3 摩登版更加將「快樂搭子」嘅定位貫徹到底。靈犀座艙搭載高通 8155 晶片同 15.6 吋 2.5K 超高清中控螢幕，配合 Carmind 大模型，令車機由功能入口進化到識你嘅智能夥伴。

8 月剛剛推送嘅 OTA 升級，新增車外語音控制、自動泊出、540°全景 AVM 雨夜模式等功能，令「常用常新」唔再係空話。

更加令人驚喜嘅係，70L 智能電動前備箱支持 8 種開啟方式，配合 1/4 生態螺紋接口、6.6kW 外放電同 6 大智能場景模式，令露營、寵物陪伴、K 歌等多元生活場景無縫接入。

呢種對年輕用戶「悅己」需求嘅精準捕捉，令新車喺社交平台上自帶「出片」屬性，成為彰顯獨特審美嘅移動符號。

從更深層嘅品牌邏輯嚟講，QQ3 嘅成功，本質上係奇瑞對「精品小車」賽道嘅一次價值重構。

佢打破咗「小車必廉價」嘅固有偏見，用十三大同級唯一同十三大同級領先嘅配置清單，重新定義咗 A0 級純電市場嘅標竿。

無論係 1300MPa 一體式熱成型門環、六維電安全認證，定係雙智能柔光化妝鏡、天鵝絨頂棚，呢啲原本屬於更高級別車型嘅配置，俾毫無保留咗下放至 8 萬級市場。

呢種「飽和式投入」嘅背後，係 QQ 系列對全球化競爭嘅深刻了解——只有用超越用戶期待嘅產品力，先可以喺海內外市場同時贏得「全球熱愛」。

全新 QQ3 嘅持續熱銷，揭示咗一個被長期忽視嘅真相：喺智能電動時代，精品小車絕非「過渡性產品」，而係承載年輕用戶第一部車、第一份快樂、第一種生活方式嘅重要載體。

佢用實力證明，就算喺 A0 級市場，用戶依然值得擁有紅點設計大獎嘅審美、寧德時代電池嘅安全、8155 晶片嘅智能同後置後驅嘅駕駛樂趣。

當訂單突破 10 萬、連續 5 個月銷量過萬成為常態，QQ3 已經唔單止係一款車，更係一個文化符號——佢標誌住中國品牌喺全球化進程中，終於搵到一條既能堅守品質底線，又能釋放個性表達嘅路徑。

未來，隨著更多用戶加入呢場「摩登出行」嘅浪潮，QQ3 嘅故事，或許先至開始。

当一台A0级纯电小车的订单量悄然突破十万大关，且连续五个月稳居月销万辆俱乐部时，中国汽车市场的竞争格局，正在被一款看似“小而美”的产品悄然改写。

9月22日，全新QQ3摩登版正式上市，官方指导价8.89万元，置换价低至8.39万元。这不仅仅是一款新车的发布，更像是QQ3在智能电动时代交出的一份高分答卷——用持续热销的市场表现，回应了所有关于“精品小车是否还有生命力”的质疑。

回望QQ系列的历史，累计160万+的销量、畅销全球100多个国家和地区的足迹，早已让它成为中国汽车工业中一个独特的文化符号。

从2003年那台以明快色彩和笑脸设计闯入大众生活的初代QQ，到如今全新QQ3摩登版的登场，二十余年的基因传承，并非简单的情怀复刻，而是一场关于“摩登进化”的当代实验。

8月，全新QQ3单月销量达到19103辆，环比暴涨64.07%，海内外订单突破10万，其中泰国、印尼等海外市场预售订单迅速突破2万。

这些数字背后，是用户对产品价值的真实投票，也是QQ系列全球化势能的最直观注脚。

全新QQ3的热销，首先源于其在设计层面的降维打击。当同级产品还在为“如何不显得廉价”而挣扎时，它已经将“颜值即正义”演绎到了极致。

连续四次斩获红点设计大奖，覆盖概念、产品、品牌与传达设计四大领域，其中全新QQ3获得的“2026红点产品设计奖”和智能座舱交互界面的“2026红点品牌与传达设计奖”，让“奇瑞设计”的体系化实力得到了国际权威的背书。

全新QQ3摩登版采用的Neo Retro设计理念，在方圆美学基础上融入复古未来主义，摩登时代与安妮珍珠两款专属配色，配合全包覆同色漆面工艺和豪车同款6层2K高质感车漆，让这台小车的每一处细节都经得起时间的考验——实际老化光泽损失控制在5%以内，远低于行业20%的标准，真正实现十年不褪色。

这种对美学的偏执，让新车当之无愧地坐稳了“50万内颜值天花板”的位置。

然而，颜值只是敲门砖，真正的护城河在于越级品质与顶级配置的双重加持。

在看不见的地方，全新QQ3摩登版同样下足了血本。磐石车身采用五纵八横笼式结构，高强度钢占比82%，热成型钢占比16%，1300MPa一体式热成型门环的强度是普通钢的三倍多，满足新国标碰撞要求。搭载宁德时代电芯的犀牛电池，通过360°全包覆高强铠甲、IP68级防水、单电芯防爆阀及-35℃~60℃宽温域性能，构建起坚不可摧的安全底座。

整车更通过中汽中心NESTA六维电安全认证，从充电、电磁、功能、高压、电池到消防安全，全方位夯实纯电出行的安心感。6安全气囊、AEB主动刹车、BSD盲区监测等配置的加入，让这台小车的安全性能直接对标更高级别车型。

在智能化与场景体验上，全新QQ3摩登版更是将“快乐搭子”的定位贯彻到底。灵犀座舱搭载高通8155芯片与15.6英寸2.5K超高清中控屏，配合Carmind大模型，让车机从功能入口进化为懂你的智能伙伴。

8月刚刚推送的OTA升级，新增车外语音控制、自动泊出、540°全景AVM雨夜模式等功能，让“常用常新”不再是空话。

更令人惊喜的是，70L智能电动前备箱支持8种开启方式，配合1/4生态螺纹接口、6.6kW外放电和6大智能场景模式，让露营、宠物陪伴、K歌等多元生活场景无缝接入。

这种对年轻用户“悦己”需求的精准捕捉，让新车在社交平台上自带“出片”属性，成为彰显独特审美的移动符号。

从更深层的品牌逻辑来看，QQ3的成功，本质上是奇瑞对“精品小车”赛道的一次价值重构。

它打破了“小车必廉价”的固有偏见，用十三大同级唯一和十三大同级领先的配置清单，重新定义了A0级纯电市场的标杆。

无论是1300MPa一体式热成型门环、六维电安全认证，还是双智能柔光化妆镜、天鹅绒顶棚，这些原本属于更高级别车型的配置，被毫无保留地下放至8万级市场。

这种“饱和式投入”的背后，是QQ系列对全球化竞争的深刻理解——只有用超越用户期待的产品力，才能在海内外市场同时赢得“全球热爱”。

全新QQ3的持续热销，揭示了一个被长期忽视的真相：在智能电动时代，精品小车绝非“过渡性产品”，而是承载年轻用户第一台车、第一份快乐、第一种生活方式的重要载体。

它用实力证明，即便在A0级市场，用户依然值得拥有红点设计大奖的审美、宁德时代电池的安全、8155芯片的智能以及后置后驱的驾趣。

当订单突破10万、连续5个月销量过万成为常态，QQ3已经不仅仅是一款车，更是一个文化符号——它标志着中国品牌在全球化进程中，终于找到了一条既能坚守品质底线，又能释放个性表达的路径。

未来，随着更多用户加入这场“摩登出行”的浪潮，QQ3的故事，或许才刚刚开始。

August 21, Chengdu Auto Show Media Day, the All-New QQ3 Modern Edition officially premiered its global debut at the China Western International Expo Center. As the first official modified model of the QQ3, the new car uses the Neo Retro New Modern design concept, blending retro aesthetics with modern manufacturing craftsmanship, drawing on the relaxing and healing lifestyle aesthetic of brand spokesperson Sun Li. Breaking out of the inherent framework of mobility tools, it turns a small car into a mobile space carrying personality, emotions, and quality life, simultaneously launching a national trial experience.

Currently, many car owners will customize their cars after picking up the vehicle, giving the ride a unique style, and the All-New QQ3 Modern Edition is exactly the answer sheet after the official understands users' personalized needs. Designed and polished by a domestic team with four Red Dot Design Awards, the new car does not simply replicate retro elements, but interprets classic modern texture using modern manufacturing techniques, bringing two exclusive color options: Modern Era Green full of film atmosphere, and gentle low-saturation Anne Pearl Pink. The two tones come with healing filters and maximum visibility on the road.

Exterior details are comprehensively renewed, reconstructing the grid chrome front grille to broaden the front view, canceling the traditional black surround, wheel arches and side skirts upgraded to body-colored designs, with overall vehicle lines completed in one go. Paired with mirror chrome circular retro wheels, classic white body graphics, chrome decoration strips on the side of the door, plus optimized layered front and rear bumpers, fine texture runs through every detail of the body, easily creating a wide-body low-slung modern posture. Vehicle dimensions reach 4229 x 1811 x 1571mm, with a 2700mm ultra-long wheelbase, offering class-leading space performance among boutique small cars.

Entering the cabin, Cloud Velvet Beige exclusive interior brings high-fashion aesthetics inside. The ceiling, A/B pillars, and sun visors are all upgraded with velvet soft wrapping, the center control panel, seats, and door trim panels incorporate classic houndstooth textures, the center armrest is accented with color-blocked webbing, and tactile and visual quality improve simultaneously. Unique color temperature adjustable intelligent dimmable vanity mirror, CN95 health filter, water-based eco-friendly noise damping material, balancing exquisite atmosphere and family travel health; front row seat ventilation, heating, electric memory, steering wheel heating and other comfort configurations fully equipped, daily commute and short trips can enjoy calm comfort.

Intelligence level, the new car is equipped with Qualcomm 8155 flagship automotive chip, paired with 15.6-inch 2.5K ultra-high-definition Sunflower center control large screen, built-in Carmind AI large model, natural voice interaction, intelligent route planning, all vehicle control done in one sentence. 3D customizable desktop, 256-color rhythm ambient light, 50W wireless fast charge, 6.6kW high-power external discharge, supports CarPlay, HiCar multi-platform mobile phone interconnection, playability and practicality maxed out. 540° panoramic image, automatic parking supporting over 100 scenario recognition, full set of Level 2 driving assistance, paired with ONE BOX integrated brake system, shortest 38-meter braking distance, even novice drivers can easily handle it.

Driving control and safety are also not compromised at all, the new car adopts rear-wheel drive layout, front MacPherson + rear multi-link independent suspension, achieving 50:50 balanced axle load ratio, steering feel is delicate, 5.2-meter turning radius, old community narrow lanes easy U-turn in one go. The whole vehicle adopts five-longitudinal eight-transverse cage-style Rock Body, 82% high-strength steel, 16% hot-formed steel support, equipped with 6 airbags; Rhino battery has IP68 waterproofing, full-domain thermal runaway protection, passed six-dimensional electrical safety authoritative certification, relying on Chery global eight R&D centers strict testing standards, creating boutique small cars with the safety standards of making big cars.

As the Chinese representative among the "World's Top 3 Compact Cars", QQ3 and MINI, smart jointly build the global boutique small car pattern. The All-New QQ3 sales broke 10,000 in the first month of launch, Indonesia, Thailand overseas markets continue to sell hot, expect September overseas departure also break 10,000, domestic and foreign dual lines going up, full series cumulative collection 1.5 million users trust. It is worth mentioning, the user portrait is very distinctive, more than half of the repurchase owners come from BBA families, also nearly 23% owners use QQ3 as a gift to lovers, Qixi Festival node sales surge 80%, enough to prove it is not just for commuting, but also a carrier for conveying emotions, expressing intentions.

This Chengdu Auto Show booth builds an immersive New Modern experience area, audience can touch the Modern Edition full set of upgrade kits up close, on site also has retro instant camera check-in device, check-in publish social platform also has chance to win Sun Li pearl finish collection small card. At present stage pay 99 Yuan to participate in trial experience, get Sun Li signed limited QQ3 model, also have chance to be selected for modification show on site.

Just like that slogan — "Happy QQ, Truly Different". The appearance of the All-New QQ3 Modern Edition allows us to see the infinite possibilities of Chinese boutique small cars in quality, design, and even cultural output.

8 月 21 日，成都車展媒體日，全新 QQ3 摩登版喺中國西部國際博覽城正式迎嚟全球首秀。作為 QQ3 首款官方改裝車型，新車以 Neo Retro 新摩登設計理念，融合復古美學與現代造車工藝，汲取品牌代言人孫麗鬆弛治癒嘅生活審美，跳出代步工具嘅固有框架，將一台細車打造成為承載個性、情緒同品質生活嘅移動空間，同步開啟全國搶鮮體驗。

而家唔少車主提车後，都會自主改裝靚車，賦予座駕專屬風格，而全新 QQ3 摩登版，正係官方讀懂用戶個性化需求後嘅答卷。由國內紅點設計四獎團隊操刀打磨，新車冇簡單復刻復古元素，而係用現代化製造手法演繹經典摩登質感，帶嚟兩款專屬配色：膠片氛圍感滿滿嘅摩登時代綠，溫柔低飽和嘅安妮珍珠粉，兩種色調自帶治癒濾鏡，上路辨識度拉滿。

外觀細節全面煥新，重構網格鍍鉻前格柵拓寬前臉視覺效果，取消傳統黑色包圍，輪眉、側裙全部升級車身同色設計，整車線條一氣呵成。搭配鏡面鍍鉻圓餅復古輪轂、經典白色車身拉花、門側鍍鉻裝飾條，再加上優化後嘅分層前後保險槓，精緻感貫穿車身每一處細節，輕鬆營造闊體低趴嘅摩登姿態。車身尺寸達到 4229×1811×1571mm，2700mm 超長軸距，喺精品細車當中有越級空間表現。

走進座艙，雲絨米專屬內飾將高級定製時裝美學搬入車內。頂棚、A/B 柱、遮陽板全部升級天鵝絨軟質包覆，中控面板、座椅、門板飾板融入經典千鳥格紋理，中央扶手搭配撞色織帶點綴，觸感同視覺質感同步進階。同級獨有色溫可調智能柔光化妝鏡、CN95 健康濾芯、水性環保止震材料，兼顧精緻氛圍同全家乘坐健康；前排座椅通風、加熱、電動記憶，方向盤加熱等舒適配置配齊，日常通勤、短途出行都能享受從容愜意。

智能層面，新車搭載高通 8155 旗艦車規芯片，搭配 15.6 英寸 2.5K 超高清向日葵中控大屏，內置 Carmind AI 大模型，自然語音交互、智能路線規劃、全車車控一句話搞定。3D 可自定義桌面、256 色律動氛圍燈、50W 無線快充、6.6kW 大功率外放電、支持 CarPlay、HiCar 多平台手機互聯，可玩性同實用性拉滿。540°全景影像、支持百餘種場景識別嘅自動泊車、全套 L2 級駕駛輔助，搭配 ONE BOX 集成制動器，最短 38 米煞車距離，新手司機都能輕鬆駕馭。

駕控同安全同樣毫不妥協，新車採用後置後驅佈局，前麥弗遜 + 後多連桿獨立懸掛，實現 50:50 均衡軸荷比，轉手手感細膩，5.2 米轉彎半徑，老小區窄巷輕鬆一把掉頭。整車採用五縱八橫籠式磐石車身，82% 高強度鋼、16% 熱成型鋼加持，配備 6 個安全氣囊；犀牛電池擁有 IP68 防水、全域熱失控防護，通過六維電安全權威認證，依托奇瑞全球八大研發中心嚴苛測試標準，以造大車嘅安全標準打造精品細車。

作為“世界三小只”中嘅中國代表，QQ3 同 MINI、smart 共同構筑全球精品細車格局。全新 QQ3 上市首月銷量破萬，印尼、泰國海外市場持續熱銷，預計 9 月海外發車同樣破萬，海內外雙線走高，全系累計收獲 150 萬用戶信賴。值得一提嘅係，用戶畫像極具特色，超半數增購車主來自 BBA 家庭，仲有近 23% 車主將 QQ3 作為禮物贈予愛人，七夕節點銷量暴漲 80%，足以證明佢唔止代步，更係傳遞情緒、表達心意嘅載體。

今次成都車展展台打造沉浸式新摩登體驗區，觀眾可近距離觸摸摩登版全套升級套件，現場仲有復古拍立得打卡裝置，打卡發布社交平台仲有機會領取孫麗珠光收藏小卡。現階段支付 99 元即可參與搶鮮體驗，收獲孫麗親簽限量 QQ3 模型，仲有機會入選改裝大秀現場。

正如嗰句 slogan——“快樂 QQ，自有不同”。全新 QQ3 摩登版嘅亮相，讓我們睇到中國精品細車喺品質、設計、乃至文化輸出上嘅無限可能。

21 Ogos, Hari Media Pameran Kereta Chengdu, versi moden baharu QQ3 telah selamat mengadakan persembahan dunia pertamanya di Bandar Pameran Antarabangsa Barat China. Sebagai model modifikasi rasmi pertama QQ3, kereta baharu ini menggunakan konsep reka bentuk Neo Retro Moden, menggabungkan estetika klasik dengan teknologi pembuatan moden, mengambil inspirasi daripada estetika hidup yang santai dan penyembuhan daripada duta jenama Sun Li. Ia melampaui kerangka tradisional alat pengangkutan, mengubah kereta kecil itu menjadi ruang bergerak yang memuatkan personaliti, emosi dan kehidupan berkualiti, serentak membuka pengalaman awal di seluruh negara.

Sekarang, ramai pemilik kereta selepas mengambil kereta, akan memodifikasi kenderaan mereka secara sendiri, memberikan gaya khas kepada kereta, manakala versi moden baharu QQ3, adalah jawapan selepas rasmi memahami keperluan peribadi pengguna. Dikendalikan oleh pasukan reka bentuk Red Dot Empat Anugerah dari China, kereta baharu ini tidak hanya menyalin semula elemen klasik, tetapi menggunakan teknik pembuatan moden untuk mendemonstrasi kualiti klasik moden, membawa dua warna eksklusif: Hijau Zaman Moden yang penuh dengan suasana filem, Pink Mutiara Annie yang lembut dan tepu rendah, kedua-dua nada warna ini membawa penapis penyembuhan, meningkatkan kebolehen pengecaman di jalan raya.

Butiran luaran disegarkan semula, menyusun semula kisi krom hadapan yang diperluas untuk meningkatkan kesan visual muka depan, membatalkan kelengkapan hitam tradisional, lengkungan roda, skirting sisi dinaik taraf sepenuhnya kepada reka bentuk sepadan warna badan, garis keseluruhan kereta lancar. Dikombinasikan dengan roda retro bulat krom cermin, pereka bentuk badan putih klasik, hiasan sisi pintu krom, ditambah dengan bemper hadapan dan belakang berlapis yang dioptimumkan, kualiti halus merangkumi setiap butiran badan, dengan mudah mewujudkan postur Moden lebar dan rendah. Saiz badan mencapai 4229×1811×1571mm, paksi 2700mm panjang super, mempunyai prestasi ruang kelas tinggi di antara kereta kecil yang berkualiti.

Masuk ke dalam kabin, hiasan dalaman Krem Beludru Awan membawa estetika fesyen antarabangsa ke dalam kenderaan. Bumbung, tiang A/B, papan suria dinaik taraf sepenuhnya dengan balutan lembut beludru angsa, panel tengah, kerusi, papan hiasan pintu digabungkan dengan tekstur klasik Houndstooth, sandaran tangan tengah dilengkapi dengan hiasan jalur warna kontras, sentuhan dan kualiti visual dinaik taraf serentak. Cermin solek cahaya lembut pintar boleh laraskan suhu warna unik sekelas, penapis kesihatan CN95, bahan anti-getaran mesra alam berair, menyelaras kualiti atmosfer dan kesihatan keluarga; pengudaraan kerusi hadapan, pemanasan, memori elektrik, pemanasan stereng dan lain-lain konfigurasi keselesaan lengkap, komunikasi harian, perjalanan jarak dekat dapat menikmati ketenangan dan keselesaan.

Pada aras kecerdasan, kereta baharu dipasang cip standard kenderaan flagship Qualcomm 8155, disertakan dengan 15.6 inci 2.5K skrin pusat super HD Sunflower, tertanam dalam Carmind AI model besar, interaksi suara semula jadi, perancangan laluan pintar, kawalan kereta seluruh keretakan satu ayat. Permukaan desktop 3D boleh disesuaikan semula, lampu suasana pergerakan 256 warna, pengecasan wayarles 50W, pelepasan kuasa luaran 6.6kW kuasa tinggi, menyokong CarPlay, HiCar pelbagai platform telefon mudah alih bersambung, boleh dimainkan dan kegunaan ditarik penuh. Imej panorama 540°, sokongan pengecaman ratusan skenario pengawalan automatik, set lengkap bantuan pemanduan tahap L2, ditambah pemacu pengintegrasian ONE BOX, jarak brek terpendek 38 meter, pemandu pemula juga dapat menguasai dengan mudah.

Kawalan memandu dan keselamatan juga tidak berkompromi, kereta baharu menggunakan susun atur belakang mengemudi belakang, McPherson hadapan + pegas multi-tiang belakang sistem gantung bebas, mencapai nisbah berat paksi keseimbangan 50:50, sentuhan tangan stereng halus, jejari pusingan 5.2 meter, lorong sempit bandar lama dapat memusing balik sekali. Keseluruhan kereta menggunakan struktur badan berpagar lima menegak lapan melintang batu karang, 82% keluli kekuatan tinggi, 16% keluli pembentukan haba, dilengkapi 6 beg udara; Baterai Rhinoceros mempunyai IP68 kalis air, perlindungan kerosakan terma seluruh wilayah, lulus pengesahan keselamatan elektrik enam dimensi otoriti, bergantung kepada piawai ujian ketat lapan pusat penyelidikan dan pembangunan global Chery, dengan standar keselamatan kereta besar membangun kereta kecil berkualiti.

Sebagai wakil China dalam "Tiga Kecil Dunia", QQ3 dan MINI, smart bersama membina kerangka kereta kecil berkualiti global. Persembahan baharu QQ3 bulan pertama jualan melebihi 10,000, Indonesia, Thailand pasaran luar negara terus laris, dijangka September pengangkutan luar negara juga melebihi 10,000, dalam dan luar negeri dua garis naik, semua kenderaan kumulatif menerima 1.5 juta pengguna percaya. Menariknya, imej pengguna sangat unik, separuh lebih pemilik tambah beli dari keluarga BBA, ada juga hampir 23% pemilik menjadikan QQ3 sebagai hadiah untuk kekasih, titik Festival Qixi jualan meningkat 80%, cukup membuktikan ia bukan sekadar pengangkutan, tetapi juga pembawa emosi, persembahan niat.

Pameran Kereta Chengdu kali ini membina kawasan pengalaman Moden Baru imersif, penonton boleh menyentuh secara dekat semua set peningkatan versi Moden, di lokasi ada juga alat pencitraan Polaroid klasik untuk mengimbas lokasi, kongsi di platform sosial mempunyai peluang mendapat kad koleksi Sun Li cahaya mutiara. Pada masa ini membayar 99 Yuan boleh menyertai pengalaman awal, menerima model QQ3 terhad tandatangan Sun Li, ada juga peluang terpilih ke lokasi pameran modifikasi besar.

Seperti kata pepatah slogan - "QQ Gembira, Sendiri Berbeza". Persembahan versi moden baharu QQ3, membolehkan kita melihat kemungkinan tanpa henti kereta kecil berkualiti China dalam kualiti, reka bentuk, bahkan eksport budaya.

8月21日，成都车展媒体日，全新QQ3摩登版于中国西部国际博览城正式迎来全球首秀。作为QQ3首款官方改装车型，新车以Neo Retro新摩登设计理念，融合复古美学与现代造车工艺，汲取品牌代言人孙俪松弛治愈的生活审美，跳出代步工具的固有框架，把一台小车打造成为承载个性、情绪与品质生活的移动空间，同步开启全国抢鲜体验。

当下不少车主提车后，都会自主改装爱车，赋予座驾专属风格，而全新QQ3摩登版，正是官方读懂用户个性化需求后的答卷。由国内红点设计四奖团队操刀打磨，新车没有简单复刻复古元素，而是用现代化制造手法演绎经典摩登质感，带来两款专属配色：胶片氛围感满满的摩登时代绿，温柔低饱和的安妮珍珠粉，两种色调自带治愈滤镜，上路辨识度拉满。

外观细节全面焕新，重构网格镀铬前格栅拓宽前脸视觉效果，取消传统黑色包围，轮眉、侧裙全部升级车身同色设计，整车线条一气呵成。搭配镜面镀铬圆饼复古轮毂、经典白色车身拉花、门侧镀铬装饰条，再加上优化后的分层前后保险杠，精致感贯穿车身每一处细节，轻松营造宽体低趴的摩登姿态。车身尺寸达到4229×1811×1571mm，2700mm超长轴距，在精品小车当中拥有越级空间表现。

走进座舱，云绒米专属内饰将高定时装美学搬进车内。顶棚、A/B柱、遮阳板全部升级天鹅绒软质包覆，中控面板、座椅、门板饰板融入经典千鸟格纹理，中央扶手搭配撞色织带点缀，触感与视觉质感同步进阶。同级独有的色温可调智能柔光化妆镜、CN95健康滤芯、水性环保止震材料，兼顾精致氛围与全家乘坐健康；前排座椅通风、加热、电动记忆，方向盘加热等舒适配置配齐，日常通勤、短途出行都能享受从容惬意。

智能层面，新车搭载高通8155旗舰车规芯片，搭配15.6英寸2.5K超高清向日葵中控大屏，内置Carmind AI大模型，自然语音交互、智能路线规划、全车车控一句话搞定。3D可自定义桌面、256色律动氛围灯、50W无线快充、6.6kW大功率外放电、支持CarPlay、HiCar多平台手机互联，可玩性和实用性拉满。540°全景影像、支持百余种场景识别的自动泊车、全套L2级驾驶辅助，搭配ONE BOX集成制动器，最短38米刹车距离，新手司机也能轻松驾驭。

驾控与安全同样毫不妥协，新车采用后置后驱布局，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，实现50:50均衡轴荷比，转向手感细腻，5.2米转弯半径，老小区窄巷轻松一把掉头。整车采用五纵八横笼式磐石车身，82%高强度钢、16%热成型钢加持，配备6安全气囊；犀牛电池拥有IP68防水、全域热失控防护，通过六维电安全权威认证，依托奇瑞全球八大研发中心严苛测试标准，以造大车的安全标准打造精品小车。

作为“世界三小只”中的中国代表，QQ3和MINI、smart共同构筑全球精品小车格局。全新QQ3上市首月销量破万，印尼、泰国海外市场持续热销，预计9月海外发车同样破万，海内外双线走高，全系累计收获150万用户信赖。值得一提的是，用户画像极具特色，超半数增购车主来自BBA家庭，还有近23%车主将QQ3作为礼物赠予爱人，七夕节点销量暴涨80%，足以证明它不止代步，更是传递情绪、表达心意的载体。

本次成都车展展台打造沉浸式新摩登体验区，观众可近距离触摸摩登版全套升级套件，现场还有复古拍立得打卡装置，打卡发布社交平台还有机会领取孙俪珠光收藏小卡。现阶段支付99元即可参与抢鲜体验，收获孙俪亲签限量QQ3模型，还有机会入选改装大秀现场。

正如那句slogan——“快乐QQ，自有不同”。全新QQ3摩登版的亮相，让我们看到了中国精品小车在品质、设计、乃至文化输出上的无限可能。

This article originates from AutoR Interviews, author Jia Hongbing

"The return of the all-new QQ, we are not simply competing with opponents to make this market more competitive. We hope to give users a new choice, to have a warmer companionship with QQ."

"Many A0 class small cars in the industry are making 'trade-offs', but users actually don't want to make trade-offs; they want it all. We use platformization and scale to bring down costs without reducing user experience."

"The Chinese market is just a part of the all-new QQ. Since its birth, it has been built as a global car according to global standards."

—— Chery QQ Owner Zhang Hongyu

Interview with Chery QQ Brand Owner Zhang Hongyu: How Does QQ Return?

Produced   by: AutoR

Host: Jia Hongbing

Guest: Zhang Hongyu

Chery Automobile's senior 'veteran', possessing deep accumulation in the automotive industry for over 20 years. He personally experienced and witnessed the history of the first generation of Chery QQ sweeping the nation and becoming a national divine car; now, he shoulders the main burden again, serving as the all-new Chery QQ brand owner.

He takes the lead in the operations of the product sequence for the all-new QQ. Relying on the 'Grand Middle Platform' system of big Chery, he promotes the full chain from brand definition, product development, manufacturing to terminal delivery, committed to opening a new chapter for the QQ brand in the electrification and intelligence era facing the global market through intelligent pure electric native platforms and 'tech with warmth'.

AutoR interviews Chery Automobile QQ Brand Owner Zhang Hongyu: How Does QQ Return?

01.

All-new QQ operates independently within the Chery system

AutoR: You have a new Title here, I am quite interested, why call it 'QQ Owner'?

Zhang Hongyu:QQ returns, refreshed, actually at this time point, domestic brands are not just Chery, everyone is thinking about brand issues.

Chery already has Fengyun, Jetour has Shanshui, Jetour high-end Zhongheng, Chery's high-end also has Exeed.

If QQ returns again as a brand brand, it seems quite a lot.

Of course QQ should also be a brand with a lot of feelings, the first generation of QQ everyone still likes it very much!

So for the first product of the all-new QQ return, we still want to use hardcore product power to respond to everyone's expectations.

Why call it Owner? It is back to what I just said, that we don't want to come back and use a new brand organizational structure to do it, we still want to borrow the ability of the big system.

I as the product person in charge, later our team said, then you just call Owner!

This naturally came out, in fact it is still pushing forward according to the idea of operating as an independent brand.

From brand to product definition, to product development to manufacturing to delivery to the whole terminal delivery, experience channel operation management, in fact it still runs according to a set of organizational structure.

Overall I lead this team, in charge of everyone pushing this thing, so everyone gave me a name Owner.

AutoR: How many people are in your team now?

Zhang Hongyu: It is the wholeQQ from brand to marketing to terminal channels, to product definition development, this is actually QQ team exclusive, we this team total about 1,000 people.

AutoR: Over 1,000 people?

Zhang Hongyu:Over 1,000 people. Then the whole backend also has us do product engineering development specially, do engineering development verification, do manufacturing delivery, do quality control management, these are actually Chery whole 'Grand Middle Platform' give us do support, equivalent to we make requirements, we set targets, they have to give us delivery, to reach my requirements.

Then this is 'Big Chery' system team help us do support, we exclusive team now already about 1,000 people.

AutoR: You are also an old Chery person, here for more than 20 years.

Zhang Hongyu: Yes.

AutoR: Actually the first generation QQ was also nearly 20 years ago, exactly you witnessed the first generation QQ to now second generation QQ resurrection. When the first generation, you originally in Chery what position?

Zhang Hongyu: Cannot mention position, now also cannot mention any position.

Do Chery, everyone still very happy.

We hope regardless of do QQ or do Chery other brand cars, must do it well, let users like.

First generation QQ why there so big sales, actually essence is still that car from modeling above say, is grow on everyone's aesthetics point.

That car in that era, its color very bright, color many, let users have many choices.

At the same time its product power also very capable, in that time small cars achieved large space, chassis also very solid, its power also very strong.

Many users actually drive QQ that small car still open to Lhasa up, Lhasa certain degree represent do car, your hardcore mechanical performance still very solid.

Users many spontaneously set up car owner association, we also set up QQ primary school, actually is users through QQ this platform, many people become very good friends, some also borrow this platform do their career make very well.

QQ second time return, I personally think also is everyone's voice, users very look forward.

Today we again come do all-new QQ, more confident, because today electrification, intelligence, Chery technology foundation strength stronger.

So we more confident do QQ every car can achieve user interaction experience sense, driving experience sense should can do better.

So we not simple come do a compete with opponent car, or let user choose very hard car, we hope it can achieve like past QQ same, it very classic, it very different, it very lively, it can reflect young people that kind exploration, free.

Put this spirit can return to new QQ, we want do such thing.

So we all-new QQ, actually company still spent heavy money create a new platform, call intelligent pure electric platform.

It can in electronic architecture, chassis platform these aspects just can very well realize, we future regardless whether in space, in driving, in intelligence, in OTA above, it can do infinite stretch.

We not simple go compete with opponent, let this market more competitive, we hope let users have a new choice, can with QQ do more warm companionship.

We internal team say we must use more temperature technology, give users bring best, extreme experience.

All-new QQ3 everyone can see four get users point call high appearance, large layout, strong body, more understand you.

We talk large layout is space not only big, not only more is easy to use, more is you maybe use more use want, so we for this why like put front trunk, we want do many kind open way, actually we think each kind open way it may certain in scene under let your experience sense pull full, let you very convenient.

I once with our team say, I say we do a voice interaction, you think ah, I say mom drive car go pick her own baby, then in school gate, this baby use he like wake word open front trunk, put his schoolbag in.

I say that instant open and auto close that instant, this kid absolutely in his classmate face, he is full sense of pride, this certain degree reflect this car technology, but more reflect it has temperature technology, it understand you.

So we hope do such QQ, this is Chery confidence, technology strength.

QQ second time return time, we think we can achieve call 'King Return, One Step到位'.

02.

All-new QQ focuses on A0 class small cars

AutoR: Chery so many brands, QQ in Chery new brand group, it status a what position?

Zhang Hongyu: We now should call product sequence, just belong Chery brand below product sequence, focus do this kind call A0 class level small cars.

This kind car we hope for a kind call have passion, explore, can enjoy in it also willing to share (people provide), just hope put our brand build have this slogan spirit a product sequence.

So our product you will see it very suitable do DIY, it very lively.

At the same time its inside technology factors many, just this kind intelligence.

And this kind intelligence thing still can constantly OTA, it this chassis solid, let you can go farther place.

These are we QQ next do product, we want grasp technology route.

For example our space and driving, we just use all-new intelligent pure electric platform go create.

We next car wheelbase may can achieve 2 meters 8 above, this platform will make our internal space, regardless height, main line above this length and width, it all will very comfortable.

AutoR: China many brands also all do A0 class small cars, and all are pure electric, just our this native pure electric platform have what advantage no?

Zhang Hongyu: This platform because is new consider ah! It from start design time, is with user demand as origin go consider, at the same time consider do multi model have extendibility, so in chassis platform above, first achieve rear drive layout.

Rear drive layout benefit lies in put front space give let out, it has front trunk.

This kind small cars past all are oil cars, oil cars sure front drive, because engine all in front ah, engine gearbox in front you then less space utilization, very convenient electric front trunk it just unable achieve.

This must rely on platform layout, another, I just said chassis layout above, we in steering, braking above all consider future extend models.

So this kind platformization, universal design, future small cars cost also favorable, it not let users do configuration trade-off, actually use we this kind platformization, universalization put scale do up, cover multiple markets.

So my cost can hit down, but user experience I not reduce, his demand not reduce.

For example its computing power must enough, it can support from domain control to central integration, so it can constantly OTA.

It not a piecemeal, makeshift car, now industry small cars, I not say complaint our friends not good, everyone actually all for users do very hard, also do all very excellent, but overall say I think many directions still in trade-off.

Because you trade-off after, he will inconvenient, or his experience just not so good.

For example some want range do very high very long, but he for this more pile cost after, other place maybe do interior do pull weak a bit, plastic sense stronger, or material use maybe it smell just not how good, even he sometimes in body chassis safety on he maybe do some sacrifice, in turn he some maybe is chassis driving comfort above maybe he also sacrifice, for example he use torsion beam, then you think he use torsion beam that this bump, pass shock absorber strip it sure uncomfortable ah!

We consider small cars time, we second row often consider elderly want with family together, weekend time go out elderly sit back, itself elderly he just endure not fiddle, you this small car again bump, that sure not like sit ah.

This not our original intention, these are we consider do QQ time, we how use platform put it create well.

03.

Born Global, China is just one of QQ's markets

AutoR: We know Chery export very powerful, QQ is a face global market model, you on its global sales how view?

Zhang Hongyu: Now domestic brands all go export, call domestic brand strengthen, make strong, do long-term, inevitable experience this process.

Especially this one two year, should domestic brand export do all very excellent.

Chery because always do overseas market, always do global layout, Chery do time is longest, from performance look also not bad, continuous many years all domestic brand export first.

QQ from start all consider global layout, right steering like Thailand, Indonesia, Malaysia these markets, still left steering markets, we all are do global layout.

So this car from start platform design time, in development verification time, we all according to local law, regulation and user demand.

So I in launch release meeting once say, we QQ3 actually experienced various exams, global big exam, practice a body skill.

So you in China market buy QQ3, actually it is fit global car standard.

This year 5 month, I just go to some right steering markets, like Malaysia, Indonesia, to 9 month I will go Europe like UK, Aus New these markets, about next year beginning just direct global pave. China just is me this QQ one market.

AutoR: Then on its sales have what expectation?

Zhang Hongyu: Sales ah naturally bigger better.

Currently look, domestic market demand should very lively, last year year, this Geely one car Xingyuan just sell 460,000 units, and single month sales several months just passed 50,000, and it now overseas export also very good; include BYD many small cars, like Seagull, Dolphin, these cars export also very good.

Buy electric car, its experience sense better than oil car very much, economic performance also very good, use maintenance cost also low, then consumer is understand, so I believe choice people will more more.

AutoR: This small car this year actually some new technology configurations, for example like 80,000 yuan install LiDAR, some want run world model, but we feel this QQ3 actually not above go compete. In intelligence driving aspects we how layout?

Zhang Hongyu: We this car also configure Falcon500, on Highway NOA above is not have problem.

On Sharing Edition above all up automatic parking, just parking assist. This small cars parking assist, we think user should be use high frequency scene, because many moms she on parking mind actually still have anxiety, include young people just get driving license, so we in Sharing Edition two configurations up, automatic parking all have.

Because QQ in this platform also plan new others models, we also will with this intelligence driving ability continuous enhance, cost continuous dip, finally also must put it perfect match to QQ above go, but this must look intelligence driving experience maturity and it can give consumer pricing, because small cars overall sale price should not high, so must overall put it match well.

I think in intelligence driving above, especially domestic brands, in chip, computing power, large model above, this development in multiple models above application more and more mature, I believe more and more excellent.

AutoR: Is future QQ this product line how arrange? For example have QQ5, still a car is right?

Zhang Hongyu: Later we will with industry will gradually release these information, overallQQ dream still very big, global layout, we also aim for more consumers can choose QQ, as mission to go develop, so later models have bigger point, also more personality point, all go launch.

AutoR: If take five years as one time node, you hope five years after, QQ can achieve a what vision can satisfy your effort?

Zhang Hongyu: I think right now we first step go well, first step go well, everything possible.

Of course is company include shareholder, expect maybe all very big ah!

QQ overall because we global layout, according now industry this kind A0 class car currently development trend look, I think we achieve a bigger target should have challenge, but should we have confidence.

"Interviewing Pioneering Figures, Recording Human Mobility Transformation." AutoR Interviews is AutoR Network's in-depth interview column launched for AI and future mobility field, planned and hosted by AutoR Network founder, editor-in-chief Jia Hongbing.

AutoR Interviews ID:DeepAutoR

Cooperation or news tips contact email: zhubian@autor.com.cn

Contact person WeChat: buyuziya

Artikel berikut berasal daripada Siri Wawancara Zhijia, pengarang Lao Jia

「Kembalinya QQ baharu, kami bukan sekadar bersaing dengan pesaing, menjadikan pasaran ini lebih sengit, kami berharap pengguna mempunyai pilihan baharu, dapat melakukan pendampingan yang lebih mesra bersama QQ。」

「Banyak kereta kecil kelas A0 dalam industri membuat 'pengorbanan', tetapi pengguna sebenarnya tidak mahu berkorban, mereka mahu semuanya. Kami menggunakan platformisasi, skala untuk menurunkan kos, tetapi tidak mengurangkan pengalaman pengguna。」

「Pasar China hanyalah sebahagian daripada QQ baharu, ia dibina dari kelahirannya mengikut piawaian global sebagai kereta global。」

—— Pengurus Chery QQ Zhang Hongyu

Perbualan Dengan Pengurus Merek Chery QQ Zhang Hongyu: Bagaimana QQ Kembali

Dikeluarkan: Laman Web Zhijia

Pengacara: Jia Hongbing

Tamu Perbualan: Zhang Hongyu

Veteran 'Lama' Kereta Chery, mempunyai lebih 20 tahun pengalaman mendalam dalam industri kereta. Dia menyaksikan sejarah QQ Chery generasi pertama yang melanda seluruh negara, menjadi kereta dewa rakyat; sekarang, dia mengambil peranan utama, menjadi Pengurus Merek QQ Chery baharu.

Dia mengawal keseluruhan operasi siri produk QQ baharu, bergantung pada sistem 'Platform Tengah Besar' Chery, memajukan dari definisi merek, pembangunan produk, pengilangan hingga penghantaran hulu ke hilir, berusaha membuka bab baharu untuk pasaran global bagi merek QQ dalam era elektrifikasi dan kecerdasan melalui platform elektrik tulen pintar dan 'teknologi yang bersuhu.'.

Perbualan Laman Web Zhijia Dengan Pengurus Merek QQ Chery Zhang Hongyu: Bagaimana QQ Kembali?

01.

QQ Baharu Beroperasi Secara Terasing Dalam Sistem Chery

Laman Web Zhijia: Ada gelaran baru untuk anda, saya berminat, mengapa dipanggil 'Pengurus QQ'?

Zhang Hongyu:QQ pulang, diperbaharui, sebenarnya pada masa ini, merek tempatan bukan sahaja Chery, semua orang sedang memikirkan masalah merek.

Chery sudah mempunyai seperti Fengyun, Jetour ada Shanhai, ada Jetour Tinggi, bahagian tinggi Chery ada Xingtu.

QQ balik, jika menjadi merek baharu seperti terlalu banyak.

Tentu saja QQ juga boleh menjadi merek yang sangat bermakna, generasi pertama QQ orang ramai sangat suka!

Jadi produk pertama QQ baharu pulang, kami masih ingin menggunakan kekuatan produk yang keras untuk menjawab harapan orang ramai.

Mengapa dipanggil Pengurus? Kembali kepada yang saya ceritakan tadi, kami tidak mahu semasa pulang, gunakan struktur organisasi merek baharu untuk membuatnya, kami masih ingin memanfaatkan kemampuan sistem besar.

Saya sebagai ketua produk ini, kemudian pasukan kami berkata, anda panggil Pengurus sahaja!

Ini secara semulajadi keluar, sebenarnya ia masih memajukan mengikut pemikiran merek berasingan.

Dari merek ke definisi produk, ke pembangunan produk ke pengilangan ke penghantaran ke penghantaran hulu ke hilir keseluruhan, pengurusan operasi saluran pengalaman, sebenarnya masih mengikut satu struktur organisasi untuk beroperasi.

Secara keseluruhannya saya yang mengetuai pasukan ini, bertanggungjawab memajukan perkara ini, jadi semua orang memberi nama saya Pengurus.

Laman Web Zhijia: Berapa banyak orang pasukan kita sekarang?

Zhang Hongyu: Adalah keseluruhanQQ dari merek ke pemasaran ke saluran hulu ke hilir, ke definisi pembangunan produk, ini sebenarnya adalah pasukan eksklusif QQ, kami keseluruhan pasukan ini kira-kira mempunyai 1,000 orang lebih.

Laman Web Zhijia: 1,000 orang lebih?

Zhang Hongyu:1,000 orang lebih. Kemudian di belakang semua ada yang kami buat secara khusus untuk pembangunan produk kejuruteraan, buat pengesahan pembangunan kejuruteraan, buat penghantaran pengilangan, buat pengurusan kawalan kualiti, ini sebenarnya adalah 'Platform Tengah Besar' keseluruhan Chery yang memberi kami sokongan, bagaikan kami minta syarat, kami tentukan sasaran, mereka perlu memberi kami penghantaran, mencapai keperluan saya.

Itulah sistem pasukan 'Chery Besar' membantu kami buat sokongan, pasukan eksklusif kami sekarang sudah kira-kira mempunyai 1,000 orang lebih.

Laman Web Zhijia: Anda juga veteran Chery, di sini ada lebih 20 tahun.

Zhang Hongyu: Ya.

Laman Web Zhijia: Sebenarnya generasi pertama QQ hampir 20 tahun lalu, tepatlah anda menyaksikan generasi pertama QQ sampai generasi kedua QQ hidup semula. Generasi pertama anda asal di Chery apa jawatan?

Zhang Hongyu: Tidak layak jawatan, sekarang juga tidak layak apa jawatan.

Buat Chery, orang ramai masih sangat gembira.

Kami berharap sama ada buat QQ atau buat model merek lain Chery, harus buat ia dengan baik, biar pengguna suka.

Generasi pertama QQ kenapa ada jualan begitu besar, sebenarnya secara asas masih kereta itu dari bentuk, sebenarnya berada pada titik estetika orang ramai.

Kereta itu pada zaman itu, warnanya sangat terang, warna banyak, buat pengguna ada banyak pilihan.

Serta kekuatan produknya sangat boleh dipukul, pada waktu itu kereta kecil buat ruang besar, cawat sangat kukuh, tenaganya juga sangat kuat.

Banyak pengguna sebenarnya bawa QQ kereta kecil itu sampai Lhasa, Lhasa pada tahap tertentu mewakili buat kereta, kepekatan mekanikal keras anda sangat kukuh.

Banyak pengguna secara spontan wujud kelab peminat, kami juga wujudkan Sekolah QQ, sebenarnya pengguna melalui platform QQ ini, ramai orang menjadi kawan baik, ada juga bantu platform ini buat kerjaya mereka sangat baik.

QQ kembali lagi, secara peribadi saya fikir juga seruan orang ramai, pengguna sangat menantikan.

Hari ini kami buat QQ baharu lagi, lebih yakin, kerana elektrifikasi dan kecerdasan hari ini, kekuatan asas teknikal Chery lebih kuat.

Jadi kami lebih yakin boleh buat QQ setiap kereta boleh capai pengalaman interaksi pengguna, pengalaman memandu boleh buat lebih baik.

Jadi kami bukan sekadar datang buat kereta bersaing dengan pesaing, atau buat pengguna pilih terlalu sukar, kami berharap ia boleh capai seperti QQ dulu, ia sangat klasik, ia sangat berbeza, ia sangat ceria, ia boleh tunjukkan jiwa muda itu yang meneroka, bebas.

Bawa semangat ini kembali ke QQ baharu, kami nak buat perkara ini.

Jadi QQ kami yang sepenuhnya, sebenarnya syarikat masih habis wang peribadi buatkan platform baharu, dipanggil Platform Elektrik Murni Pintar.

Ia boleh pada arkitektur elektronik, cawat platform aspek ini boleh buat baik capai, kami masa depan sama ada pada ruang, pada memandu, pada kecerdasan, pada OTA, ia boleh buat伸展 yang tidak terhingga.

Kami bukan sekadar datang bersaing dengan pesaing, buat pasaran ini lebih sengit, kami berharap pengguna ada pilihan baharu, boleh bersama QQ buat pendampingan yang lebih mesra.

Pasukan kami dalaman kata kita mesti guna teknologi yang lebih bersuhu, buat pengguna bawa pengalaman terbaik, teramat.

QQ baharu 3 anda semua boleh nampak empat get pengguna disebut Rupa Cantik, Skop Besar, Badan Kuat, Lebih Faham Anda.

Kami cakap Skop Besar itu bukan ruang saja besar, bukan lebih banyak bagus, lebih banyak anda mungkin semakin lama semakin ingin gunakan, jadi kami mengapa mahu kotak depan ini, kita buat pelbagai cara buka, sebenarnya kami fikir setiap cara buka ia mungkin pada situasi tertentu buat pengalaman anda penuhi, buat anda sangat mudah.

Saya pernah dengan pasukan kami cakap, saya kata kami buat interaksi suara, anda bayangkan, saya kata ibu bapa memandu kereta pergi ambil anaknya sendiri, lalu di pintu sekolah, anak itu guna perkataan dia suka untuk buka kotak depan, masukkan beg sekolah dia.

Saya kata satu saat buka dan masa automatik tutup itu saat, budak lelaki ini pasti di depan rakan sekelasnya, dia penuh rasa bangga, ini pada tahap tertentu tunjukkan teknologi kereta ini, tetapi lebih tunjukkan ia ada teknologi bersuhu, ia faham anda.

Jadi kami harap buat QQ macam ini, inilah keberanian Chery, kekuatan teknikal.

QQ kembali lagi, kami fikir kami boleh capai 'Kembalinya Raja, Satu Langkah Sempurna'.

02.

QQ Baharu Fokus Kereta Kecil Kelas A0

Laman Web Zhijia: Chery banyak merek begitu, QQ dalam kumpulan merek baharu Chery, ia berada apa status?

Zhang Hongyu: Kami sekarang sepatutnya panggil siri produk, ialah berada di bawah siri produk merek Chery, fokus buat macam ni dipanggil siri kereta kecil kelas A0.

Kereta jenis ini kami harap buat satu kelas ada semangat, meneroka, boleh seronok di dalamnya dan sudi kongsi (orang), ialah harap kami buat merek ini jadi ada slogan semangat satu siri produk.

Jadi produk anda akan nampak ia sangat sesuai buat DIY, ia sangat ceria.

Serta dalamnya faktor teknologi banyak, macam ni kecerdasan.

Dan barang kecerdasan macam ini masih boleh OTA berterusan, ia cawat yang kukuh, buat anda boleh pergi tempat lebih jauh.

Ini semua QQ kami akan datang buat produk, kami perlu pegang rancangan teknikal.

Macam ruang dan memandu, kami guna platform elektrik tulen pintar baharu untuk buat.

Kereta seterusnya kami mungkin capai gandar 2.8 meter lebih, platform ini akan buat ruang dalaman kami, sama ada tinggi, garis utama di atas panjang dan lebar, ia akan sangat selesa.

Laman Web Zhijia: China banyak merek juga buat kereta kecil kelas A0, dan semuanya elektrik tulen, yang kita punya asal platform elektrik tulen apa kelebihan tak?

Zhang Hongyu: Platform ini kerana dipertimbangkan baharu! Ia dari mula rekaan, ia adalah keperluan pengguna sebagai titik asalan untuk pertimbangkan, serentak ambil kira buat banyak model perlu ada kebolehembangan, jadi pada platform cawat, pertama capai susunan pemacu belakang.

Susunan pemacu belakang kebaikannya pada memberi ruang depan dibebaskan, ia ada kotak depan.

Kereta kecil macam ni dulu semuanya kereta minyak, kereta minyak pasti pemacu hadapan, kerana enjin ada di depan, enjin transmisi ada di depan anda jadi kurang ruang guna, kotak depan elektrik yang sangat mudah ia tidak boleh capai.

Ini perlu guna susunan platform, satu lagi, saya tadi cakap susunan cawat, kami pada stereng, brek semua ambil kira model kebolehembangan masa depan.

Jadi platformisasi, rekaan umum, masa depan pada kos kereta kecil juga berfaedah, ia bukan buat pengguna buat pengambilan kos, sebenarnya guna platformisasi, umum kami guna skala buat, meliputi banyak pasaran.

Jadi kos saya boleh turun, tetapi pengalaman pengguna saya tidak kurangkan, keperluan dia tidak kurangkan.

Macam daya kiraan dia mesti cukup, ia boleh sokong dari kawalan wilayah ke integrasi pusat, jadi ia boleh OTA berterusan.

Ia bukan kereta hasil bucu, yang boleh dibuat-buat, industri masa depan kereta kecil, saya bukan kata teman sekerja kita tidak baik, semua sebenarnya buat pengguna sangat berusaha, juga buat sangat cemerlang, tetapi secara keseluruhannya saya fikir banyak arah masih pada pengambilan kos.

Kerana anda ambil kos, dia akan jadi tidak mudah, atau pengalaman dia jadi kurang baik.

Macam ada yang nak bawa续航 buat sangat tinggi sangat panjang, tetapi dia untuk itu banyak tambah kos, tempat lain mungkin buat dalaman tarik skad, rasa plastik lebih kuat, atau bahan yang mungkin dia bau yang tidak berapa bagus, bahkan dia ada kadang-kadang pada badan cawat keselamatan dia mungkin buat beberapa pengorbanan, seterusnya dia ada mungkin pada cawat memandu keselesaan dia juga harus pengorbanan, misalnya dia guna balok daya, anda bayangkan dia guna balok daya maka getaran, lalui jalur pengurung dia pasti tidak selesa!

Kami ambil kira kereta kecil, kami baris dua biasa ambil kira orang tua kena dengan keluarga bersama, hujung minggu ketika pergi keluar orang tua duduk belakang, sendiri orang tua dia tidak tahan goncangan, anda kereta kecil lagi goncang, maka pasti tidak suka duduk.

Ini bukan tujuan asal kami, ini yang kami ambil kira buat QQ, kami bagaimana guna platform buat ia dengan baik.

03.

Kelahiran Global, China Hanya Satu Pasaran QQ

Laman Web Zhijia: Kita tahu Chery keluar negara sangat hebat, QQ adalah model yang menghadap pasaran global, anda pandangan pada jualan global dia macam mana?

Zhang Hongyu: Sekarang merek tempatan semua keluar negara, dipanggil merek tempatan kuat, buat kuat, buat jangka masa panjang, mesti proses yang perlu dilalui.

Khusus tahun ini dua tahun, sepatutnya merek tempatan keluar negara buat sangat cemerlang.

Chery kerana selalu buat pasaran luar, selalu buat布局 global, Chery buat masa paling lama, dari prestasi nampak juga agak baik, berturut-turut bertahun adalah merek tempatan keluar negara pertama.

QQ dari mula sudah ambil kira布局 global, pemacu kanan seperti Thailand, Indonesia, Malaysia pasar ini, masih pasar pemacu kiri, kami semua sedang buat布局 global.

Jadi kereta ini dari mula rekaan platform, pada masa pembangunan pengesahan, kami ikut undang-undang tempatan, peraturan dan keperluan pengguna.

Jadi saya pada penganjuran pelancaran pernah cakap, kita QQ3 sebenarnya melalui pelbagai ujian, ujian global besar, latih diri penuh kemahiran.

Jadi anda pada pasar China beli QQ3, sebenarnya ia mematuhi piawaian kereta global.

Tahun ini Mei, saya akan ke beberapa pasar pemacu kanan, macam Malaysia, Indonesia, sampai bulan September saya akan ke Eropah macam UK, Australia-New Zealand pasar, kira-kira pada tahun depan awal terus global sebarkan. China hanya QQ ini satu pasaran saya.

Laman Web Zhijia: Itu pada jualan dia ada jangkaan tidak?

Zhang Hongyu: Jualan嘛 tentu lebih besar lebih baik.

Berdasarkan sekarang, keperluan pasar domestik sepatutnya sangat dahsyat, tahun lalu satu tahun, Geely satu model Xingyuan ini yang jual 460,000, dan jualan tunggal beberapa bulan lebih 50,000, dan sekarang dia di luar negara ekspor juga sangat hebat; termasuk BYD banyak kereta kecil, macam Seagull, Dolphin, kereta ini ekspor juga sangat baik.

Beli kereta elektrik, pengalaman dia lebih baik dari kereta minyak, ekonomi juga sangat baik, kos penyelenggaraan penggunaan juga rendah, maka pengguna adalah faham, jadi saya percaya orang yang pilih akan semakin banyak.

Laman Web Zhijia: Kereta kecil tahun ini sebenarnya ada beberapa konfigurasi teknikal baru, macam 80,000 Yuan pasang LiDAR, ada yang nak lari model dunia, tetapi kami rasa QQ3 ini sebenarnya tidak pada situ bersaing. Pada kecerdasan memandu kami bagaimana布局?

Zhang Hongyu: Kereta kami juga konfigurasi Falcon500, pada jalan tinggi NOA tidak ada masalah.

Pada versi Perkongsian semua ada parkir automatik, iaitu bantuan parkir. Bantuan parkir kereta kecil ini, kami fikir pengguna sepatutnya adalah situasi guna tinggi, kerana banyak ibu bapa dia pada parkir心里 sebenarnya ada kebimbangan, termasuk orang muda baru dapat lesen memandu, jadi kami pada versi Perkongsian dua konfigurasi, parkir automatik semua ada.

Kerana QQ pada platform ini masih merancang baharu model lain, kami juga akan ikut kecerdasan memandu kemampuan terus ditambah, kos terus turun, akhirnya juga mesti ia padankan sempurna ke QQ, tetapi ini perlu lihat kecerdasan memandu pengalaman kematangan dan ia boleh beri penetapan harga pengguna, kerana kereta kecil secara keseluruhannya harga jualan sepatutnya tidak tinggi, jadi mesti secara keseluruhan ia padankan baik.

Saya fikir pada kecerdasan memandu, khususnya merek tempatan, pada cip, daya kiraan, model besar, ini pembangunan pada banyak model aplikasi semakin matang, saya percaya akan semakin cemerlang.

Laman Web Zhijia:就是未来QQ的产品线是怎么安排的？比如说有 QQ5，还有一款轿车是吧？

Zhang Hongyu: Belakang kami akan dengan industri akan secara beransur-ansur lepaskan maklumat ini, sama adaQQ impian masih sangat besar,布局 global, kami juga menuju untuk lebih banyak pengguna boleh pilih QQ, sebagai misi pergi berkembang, jadi model belakang ada lebih besar, ada lebih unik, akan pergi keluar.

Laman Web Zhijia: Jika ambil lima tahun sebagai satu titik masa, anda harap lima tahun kemudian, QQ boleh capai apa visi boleh puaskan usaha anda?

Zhang Hongyu: Saya fikir sekarang kita dulu ambil langkah pertama baik, langkah pertama baik, segala kemungkinan.

Tentu saja syarikat termasuk pemegang saham, jangkaan mungkin sangat besar!

QQ secara keseluruhannya kerana kita布局 global, ikut sekarang industri macam ni A0 kereta sekarang trend perkembangan nampak, saya fikir kita capai satu sasaran lebih besar sepatutnya ada cabaran, tetapi sepatutnya kita ada keyakinan.

「Perbualan dengan Watak Pemacu, rekod perubahan pergerakan manusia。」Siri Wawancara Zhijia adalah Laman Web Zhijia yang diarahkan ke bidang AI dan Pergerakan Masa Depan yang diperkenalkan program wawancara mendalam, oleh Pengasas Laman Web Zhijia, Ketua Editor Jia Hongbing perancang dan pengacara.

ID Siri Wawancara Zhijia:DeepAutoR

Kerjasama atau khabar berita petunjuk berikan emel: zhubian@autor.com.cn

Penghubung WeChat: buyuziya

以下文章來源於智駕訪談錄，作者老賈

「全新 QQ 嘅歸來，我哋唔係簡單去跟對手競爭，令呢個市場更捲，我哋係希望俾用戶有另一個新選擇，能夠同 QQ 做更溫存嘅陪伴。」

「行業入面好多 A0 級細車都在做『取捨』，但用戶其實唔想取捨，佢哋全部都想要。我哋就係利用平台化、規模化將成本打落嚟，但唔減配用戶嘅體驗。」

「中國市場只係全新 QQ 嘅一部分，佢由出世開始就係按照全球標準打造嘅全球車。」

——奇瑞 QQ 主理人 張紅玉

對話奇瑞 QQ 品牌主理人張紅玉：QQ 點樣歸來

出   品：智駕網

主 持 人：賈紅兵

對話嘉賓：張紅玉

奇瑞汽車資深「老兵」，擁有超過 20 年嘅汽車行業深厚積澱。佢親歷並見證咗第一代奇瑞 QQ 風靡全國、成為國民神車嘅歷史；而家，佢重挑大樑，擔任全新奇瑞 QQ 品牌主理人。

佢全面牽頭負責全新 QQ 嘅產品序列營運，依托大奇瑞嘅「大中台」體系，由品牌定義、產品開發、生產製造到終端交付進行全鏈路推進，致力於通過智能純電原生平台同「有溫度嘅技術」，開啟 QQ 品牌喺電動化、智能化時代面向全球市場嘅全新篇章。

智駕網對話奇瑞汽車 QQ 品牌主理人張紅玉：QQ 點樣歸來？

01.

全新 QQ 喺奇瑞體系內獨立運作

智駕網：你這有一個新嘅 Title（頭銜），我好感興趣，點樣叫「QQ 嘅主理人」？

張紅玉：QQ 回歸，煥新返嚟，其實喺呢個時間點，自主品牌其實唔單止奇瑞，大家諗住都喺諗品牌嘅問題。

奇瑞已經有好似風雲、捷途有山海、有捷途高端縱橫，奇瑞呢邊嘅高端仲有星途。

QQ 一返嚟，如果又係一個全新嘅品牌好似挺多嘅。

當然啦 QQ 應該都係一個好有情懷嘅品牌，第一代嘅 QQ 大家都好鍾意嘛！

所以全新 QQ 歸來嘅第一款產品，我哋都係想用硬核產品力回應大家嘅期待。

點樣叫主理人？就係返到我剛才講嘅，就係我哋唔想一返嚟，就係用一個全新品牌嘅組織架構來弄，我哋都係想借助於大體系嘅能力。

我作為呢個產品嘅負責人，後來我哋團隊就話，你就叫主理人啦！

呢個就自然而然嘅也就出來咗，實際上佢都係按照一個獨立品牌運行嘅思路喺推進。

由品牌到產品定義、到產品嘅開發到生產製造到交付到整個終端嘅交付，體驗渠道嘅營運管理，實際上都係按照一套組織架構嚟運行嘅。

總體係我牽頭呢個團隊，喺負責大家推進呢件事，所以大家畀個名叫做主理人。

智駕網：我哋呢個團隊而家有幾多人？

張紅玉：就係整個QQ 我哋由品牌到營銷到終端嘅渠道，到產品嘅定義開發，呢啲實際上都係 QQ 團隊專屬嘅，我哋總共呢個團隊大概有 1,000 幾人。

智駕網：1,000 幾人？

張紅玉：1,000 幾人。然後整個後台仲有俾我哋專門做產品嘅工程開發，做工程開發驗證嘅，做製造交付嘅，做品控管理嘅，呢啲實際上都係奇瑞整個「大中台」俾我哋做支援，相當於我哋提要求，我哋定目標，佢哋要俾我哋交付，要達到我嗰個要求。

那這個就係「大奇瑞」嘅體系團隊喺幫我哋做支撐，我哋專屬嘅團隊而家已經大概有 1,000 幾人。

智駕網：你也都係奇瑞嘅老人咯，喺度有 20 多年啦。

張紅玉：係。

智駕網：其實第一代 QQ 都將近 20 年前咯，正正就係你見證咗第一代 QQ 到而家第二代 QQ 嘅復活。第一代嘅時候你原來喺奇瑞係一個乜樣嘅職位？

張紅玉：講唔上職位，而家也講唔上乜嘢職位。

做奇瑞嘛，大家都好開心。

我哋係希望無論係做 QQ 仲係做奇瑞其他品牌嘅車，都要做到最好，俾用戶鍾意。

第一代嘅 QQ 之所以有咁大嘅銷量，其實本質上就係嗰個車從造型上面嚟講，就係長啱咗大家嘅審美點上。

嗰個車喺嗰個年代，佢嘅色彩好鮮豔，色彩好好多，俾用戶有好多選擇。

同時佢嘅產品力都好能打，喺嗰個時候就係細車做到大空間，底盤都好紮實，佢嘅動力都好強。

有好多用戶其實將 QQ 嗰種細車仲開到拉薩上咗去，拉薩一定程度上代表住做車子，你嘅硬核嘅機械性能都好紮實。

用戶好多自發成立咗車友會，我哋仲成立咗 QQ 小學，實際上就係用戶通過 QQ 呢個平台，好多人都成為咗好好嘅朋友，仲有嘅借助於呢個平台將佢哋嘅事業做得好好。

QQ 再次嘅回歸，我個人認為都係大家嘅呼聲，用戶好期待。

我哋而家再次嚟做全新 QQ 嘅時候，更有底氣喇，因為而家嘅電動化、智能化，奇瑞嘅技術底座嘅實力更強咯。

所以我哋更有底氣將 QQ 每款車做到用戶交互嘅體驗感、駕乘嘅體驗感應該能夠做得更好。

所以我哋唔係簡單嚟去做一個跟對手競爭嘅車，或者話俾用戶選擇好艱難嘅車，我哋係希望佢能夠做到好似過去 QQ 一樣，佢好經典，佢好與眾不同，佢好活潑，佢能夠體現年輕人嗰種探索、自在。

將呢種精神能夠歸到新 QQ 上，我哋就想做呢樣嘢。

所以我哋全新嘅 QQ，實際上公司都係花咗重金打造咗一個新平台，叫智能純電平台。

佢能夠喺電子架構、底盤平台呢啲方面就係能夠好好嘅實現，我哋未來無論係喺空間、喺駕乘、喺智能化、喺 OTA 上面，佢能夠做無限嘅伸展。

我哋唔係簡單去跟對手競爭，令呢個市場更捲，我哋係希望俾用戶有另一個新選擇，能夠同 QQ 做更溫存嘅陪伴。

我哋內部團隊話我哋一定要用更有溫度嘅技術，俾用戶帶來最佳嘅、極致嘅體驗。

全新嘅 QQ3 大家都可以見到四個 get 用戶嘅點叫高靚相、大格局、強體魄、更識你。

我哋講嘅大格局就係空間唔單止大，唔單止係更加係好用，更多係你可能會越用越鍾意，所以我哋為此點解好似將前備箱，我哋要做成多種開啟方式，其實我哋認為每一種開啟方式佢可能都喺一定嘅場景下令你嘅體驗感拉爆，令你好便捷。

我曾經同我哋團隊話，我講我哋搞一個語音交互，你諗下啦，我講阿媽開住車去接她自己個細路，然後喺學校門前，呢個細路用佢鍾意嘅喚醒詞打開前備箱，將佢個書包放落去。

我講嗰一瞬間打開同自動關上嗰一瞬間，呢個小朋友絕對喺佢嘅同學面前，佢係滿滿嘅自豪感，呢在一定程度上體現咗呢個車嘅科技，但更多嘅係體現咗佢係有溫度嘅技術，佢識你。

所以我哋係希望要做呢樣嘅 QQ，呢就係奇瑞嘅底氣，技術實力。

QQ 再次回歸嘅時候，我哋認為我哋能夠做到叫「王者歸來，一步到位」。

02.

全新 QQ 專注於 A0 級細車

智駕網：奇瑞這麼多品牌，QQ 喺奇瑞新嘅品牌群組入頭，佢處於一個咩樣地位？

張紅玉：我哋而家應該叫產品序列，就係屬於奇瑞品牌下面嘅產品序列，專注做呢種叫 A0 級別嘅細車。

呢一類車我哋希望為一類叫有激情、探索，能夠樂在其中而且樂意分享 (嘅人提供)，就係希望將我哋品牌打造成有咁樣 slogan 精神嘅一個產品序列。

所以我哋嘅產品你會看到佢好適合做 DIY，佢好活潑。

同時佢入面科技感嘅因素好好多，就係呢種智能化。

而且呢種智能化嘅東西仲能夠不斷 OTA，佢呢個底盤嘅紮實，令你能夠去到更遠嘅地方。

呢啲都係我哋 QQ 接下來做產品，我哋要把握嘅技術路線。

比如說我哋嘅空間同駕乘，我哋就用全新嘅智能純電平台去打造。

我哋下一款車嘅軸距可能能做到 2 米 8 以上，呢個平台會令我哋內部嘅空間，無論係高度，主線上面呢個長度同寬度，佢都會好舒適。

智駕網：中國好多品牌都在做 A0 級嘅細車，而且都係純電嘅，就我哋呢個原生嘅純電平台有咩優勢沒有？

張紅玉：呢個平台因為係全新考慮嘅嘛！佢由一開始設計嘅時候，就係以用戶嘅需求為原點去考慮，同時考慮咗做多車型要有可延展性，所以喺底盤平台上面，首先係做到後驅佈置。

後驅佈置嘅好處係在於將前面嘅空間俾讓出嚟，佢有前備箱。

呢種細車過去都係油車，油車肯定係前驅，因為引擎都喺前面嘛，引擎波箱喺前面你就少咗空間嘅利用，好便捷嘅電動前備箱佢就無辦法實現咗。

呢個就要靠平台佈置，另外一個，我剛才講嘅底盤嘅佈置上面，我哋喺轉向、制動上面都係考慮咗未來嘅延展車型。

所以呢種平台化、通用化嘅設計，未來對細車嘅成本都有利，佢唔係俾用戶做配備嘅取捨，實際上係利用我哋呢種平台化、通用化將規模做落嚟，覆蓋多個市場。

所以我嘅成本能夠打落嚟，但係用戶嘅體驗我唔有減，佢嘅需求我無減。

比如說佢嘅算力要夠，佢能夠支撐從域控到中央集成，所以佢能夠不斷 OTA。

佢唔係一個拼拼湊湊嘅、湊合嘅車，而家行業嘅細車，我唔係話吐槽我哋嘅友商唔好，大家其實都為用戶做得好努力，都做得好優秀，但總體上嚟講我認為好多方向都係喺取捨。

因為你取捨咗之後，就會唔方便喇，或者話佢嘅體驗就冇咁好喇。

比如話有想將續航做到好高好長，但係佢為此多堆咗成本之後，其他地方可能將內飾做得差啲，塑料感更強，或者係材料用得可能佢個氣味就好唔好，甚至佢有嗰種時候可能喺車身底盤嘅安全上佢可能會做一啲犧牲，進而佢有嘅可能就係喺底盤嘅駕乘舒適性上面可能佢都要犧牲，比如說佢用扭力桿，那你諗下佢用扭力桿嗰個顛簸、過減震帶佢肯定唔舒服嘛！

我哋考慮細車嘅時候，我哋第二排經常考慮老人家要同家人一起，週末嘅時候出行老人家坐喺後面，本身老人家就受唔住折騰，你呢種細車再顛簸，嗰肯定唔鍾意坐嘛。

呢就唔係我哋嘅初衷，呢啲就係我哋考慮做 QQ 嘅時候，我哋點樣用平台將佢打造好。

03.

生而全球，中國只係 QQ 嘅一個市場

智駕網：我哋知奇瑞嘅出海好強大，QQ 係一個面向全球市場嘅車型，你對佢嘅全球銷售係點睇？

張紅玉：而家自主品牌都在出海，叫自主品牌壯大、做強、做長久，必然要經歷嘅呢個過程。

尤其呢一兩年，應該自主品牌出海做得都好優秀。

奇瑞因為一直喺做海外市场，一直喺做全球佈局，奇瑞做嘅時間係最耐嘅，從業績上嚟講都唔錯，連續多年都係自主品牌出海第一。

QQ 由一開始就考慮咗全球化嘅佈局，右軚好似泰國、印尼、馬來西亞呢啲市場，仲係左軚嘅市場，我哋都喺做全球化嘅佈局。

所以呢個車由一開始平台設計嘅時候，喺開發驗證嘅時候，我哋都按照當地嘅法律、法規同用戶嘅需求。

所以我喺上市發布會上都曾經講，我哋 QQ3 實際上係經歷咗各種考試，全球大考，練就一身本領。

所以你喺中國市場買嘅 QQ3，實際上佢係符合全球車嘅標準。

今年嘅 5 月份，我就要去一啲右軚嘅市場，好似馬來西亞、印尼，到 9 月份我就會去歐洲嘅好似英國、澳新呢啲市場，大概喺明年嘅年初就直接全球鋪咗。中國只係我嗰個 QQ 嘅一個市場。

智駕網：咁對佢嘅銷量有咩預期嗎？

張紅玉：銷量嘛當然越大越好啦。

而家睇嚟，國內嘅市場需求應該係好旺盛嘅，去年一年，呢個吉利一款車星願就賣咗 46 萬台，而且單月銷量有幾個月份就過咗 5 萬，而且佢而家海外嘅出口都好棒；包括比亞迪嘅好多細車，好似海鷗、海豚，呢啲車出口都好。

買個電車，佢嘅體驗感比油車要好好多，經濟性又好好，使用維護成本又低，那消費者係明白嘅，所以我相信選擇嘅人會越來越多。

智駕網：呢種細車今年其實有啲新技術配置，比如話 8 萬蚊裝激光雷達，有嘅要跑世界模型，但我哋感到呢個 QQ3 其實冇喺上面去競爭。喺智駕方面我哋係點佈局嘅？

張紅玉：我哋呢個車都配置咗獵鷹 500，喺高速 NOA 上面係冇問題嘅。

喺分享版上面都有自動泊車，就係泊車輔助。呢種細車嘅泊車輔助，我哋認為用戶應該係使用高頻嘅場景，因為好多媽媽佢對泊車心入面其實都係有焦慮嘅，包括年輕人剛拿到駕照，所以我哋喺分享版嘅兩個配置上，自動泊車都有。

因為 QQ 喺呢個平台上面仲規劃咗全新嘅其他嘅車型，我哋都會隨著呢個智能駕駛能力嘅不斷增強，成本不斷下探，最終都要將佢完美嘅配搭到 QQ 上面去，但係呢就要睇智駕體驗嘅成熟度同佢能夠給予消費嘅定價，因為細車總體上嘅售價應該係唔高嘅，所以要整體將佢配搭好。

我諗喺智能駕駛上面，尤其係自主品牌，喺晶片、算力、大模型上面，呢個開發喺多個車型上嘅應用越來越成熟，我相信會越來越優秀嘅。

智駕網：就係未來 QQ 嘅呢個產品線係點安排嘅？比如說有 QQ5，仲有一款轎車係唔係？

張紅玉：後面我哋會同行業入面會逐步地釋放呢啲資訊，總之QQ 嘅夢想都係好大嘅，全球佈局，我哋都係衝住為更多嘅消費者能夠選擇到 QQ，作為使命嚟去發展，所以後面嘅車型有更大一點嘅，都有更個性一點嘅，都會去推出。

智駕網：如果以五年為一個時間節點嘅話，你希望五年之後，QQ 能够达到一個咩樣嘅願景能夠滿足您嘅努力？

張紅玉：我諗而家我哋就將第一步走好，第一步行好咗，萬事皆有可能。

當然就係公司包括股東，期待可能都係好大嘛！

QQ 總體上因為我哋全球佈局，按照而家行業呢種 A0 級車而家嘅發展趨勢嚟睇，我諗我哋實現一個更大嘅目標應該有挑戰，但係應該我哋有信心。

「對話先鋒人物，紀錄人類出行變革。」智駕訪談錄係智駕網面向 AI 與未來出行領域推出嘅深度訪談欄目，由智駕網創辦人、主編賈紅兵策劃主持。

智駕訪談錄 ID:DeepAutoR

合作 or 新聞線索提供聯絡郵箱：zhubian@autor.com.cn

聯絡人微信：buyuziya

以下文章来源于智驾访谈录，作者老贾

「全新QQ的归来，我们不是简单的去跟对手竞争，让这个市场更卷，我们是希望让用户有一个新的选择，能跟QQ做更温存的陪伴。」

「行业内很多A0级小车都在做‘取舍’，但用户其实不想取舍，他们全都要。我们就是利用平台化、规模化把成本打下来，但不减配用户的体验。」

「中国市场只是全新QQ的一个部分，它从出生起就是按照全球标准打造的全球车。」

——奇瑞QQ主理人 章红玉

对话奇瑞QQ品牌主理人章红玉：QQ如何归来

出   品：智驾网

主 持 人：贾红兵

对话嘉宾：章红玉

奇瑞汽车资深「老兵」，拥有超过20年的汽车行业深厚积淀。他亲历并见证了第一代奇瑞QQ风靡全国、成为国民神车的历史；如今，他重挑大梁，担任全新奇瑞QQ品牌主理人。

他全面牵头负责全新QQ的产品序列运营，依托大奇瑞的「大中台」体系，从品牌定义、产品开发、生产制造到终端交付进行全链路推进，致力于通过智能纯电原生平台与「有温度的技术」，开启QQ品牌在电动化、智能化时代面向全球市场的全新篇章。

智驾网对话奇瑞汽车QQ品牌主理人章红玉：QQ如何归来？

01.

全新QQ在奇瑞体系内独立运作

智驾网：您这有一个新的Title（头衔），我挺感兴趣，为什么叫「QQ的主理人」？

章红玉：QQ回归，焕新回来，其实在这个时间点，自主品牌其实不光是奇瑞，大家都在思考品牌的问题。

奇瑞已经有像风云、捷途有山海、有捷途高端纵横，奇瑞这边的高端还有星途。

QQ一回来，如果又是一个全新的品牌好像挺多的。

当然了QQ应该也是一个很有情怀的品牌，第一代的QQ大家还是很喜欢嘛！

所以全新QQ归来的第一款产品，我们还是想用硬核产品力回应大家的期待。

为什么叫主理人？就是回到我刚才讲的，就是我们不想一回来，就是用一个全新品牌的组织架构来弄，我们还是想借助于大体系的能力。

我作为这个产品的负责人，后来我们团队就说，那你就叫主理人吧！

这个就自然而然的也就出来了，实际上它还是按照一个独立品牌运行的思路在推进。

从品牌到产品定义、到产品的开发到生产制造到交付到整个终端的交付，体验渠道的运营管理，实际上还是按照一套组织架构来运行的。

总体是我牵头这个团队，在负责大家推进这个事情，所以大家给我取了个名叫主理人。

智驾网：咱这团队现在有多少人？

章红玉：就是整个QQ我们从品牌到营销到终端的渠道，到产品的定义开发，这实际上都是QQ团队专属的，我们总共这个团队大概有1,000多人。

智驾网：1,000多人？

章红玉：1,000多人。然后整个后台还有给我们专门做产品的工程开发的，做工程开发验证的，做制造交付的，做品控管理的，这些实际上都是奇瑞整个「大中台」给我们做支持，相当于我们提要求，我们定目标，他们要给我们交付，要达到我这个要求。

那这个就是「大奇瑞」的体系团队在帮我们做支撑，我们专属的团队现在已经大概有1,000多人。

智驾网：您也是奇瑞的老人了，在这儿有20多年了。

章红玉：是。

智驾网：其实第一代QQ也将近20年前了，正好您是见证了第一代QQ到现在第二代QQ的复活。第一代的时候您原来在奇瑞是一个什么样的职位？

章红玉：谈不上职位，现在也谈不上什么职位。

做奇瑞嘛，大家还是很开心的。

我们是希望无论是做QQ还是做奇瑞其他品牌的车型，都要把它做好，让用户喜欢。

第一代的QQ之所以有那么大的销量，其实本质上还是那个车从造型上面来说，就是长在了大家的审美点上。

那个车在那个年代，它的色彩很鲜艳，色彩很多，让用户很有选择。

同时它的产品力也很能打，在那个时候就是小车做到了大空间，底盘也很扎实，它的动力也很强。

有很多用户实际上把QQ那种小车还开到拉萨上去了，拉萨一定程度上代表了做车子，你的硬核的机械性能还是很扎实的。

用户很多自发成立了车友会，我们还成立了QQ小学，实际上就是用户通过QQ这个平台，很多人成为了很好的朋友，有的还借助于这个平台把他们的事业做得很好。

QQ再次的回归，我个人认为也是大家的呼声，用户很期待。

今天我们再次来做全新QQ的时候，更有底气了，因为今天的电动化、智能化，奇瑞的技术底座的实力更强了。

所以我们更有底气把QQ每款车能做到用户交互的体验感、驾乘的体验感应该能做的更好。

所以我们不是简单的来去做一个跟对手竞争的车，或者说让用户选择很艰难的车，我们是希望它能够做到像过去QQ一样，它很经典，它很与众不同，它很活泼，它能体现年轻人的那种探索、自在。

把这种精神能归到新QQ上，我们想做这样的事情。

所以我们全新的QQ，实际上公司还是花了重金打造了一个新平台，叫智能纯电平台。

它能在电子架构、底盘平台这些方面就是能很好的实现，我们未来无论是在空间、在驾乘、在智能化、在OTA上面，它能做无限的伸展。

我们不是简单的去跟对手竞争，让这个市场更卷，我们是希望让用户有一个新的选择，能跟QQ做更温存的陪伴。

我们内部团队说我们一定要用更有温度的技术，给用户带来最佳的、极致的体验。

全新的QQ3大家能看到四个get用户的点叫高颜值、大格局、强体魄、更懂你。

我们讲的大格局就是空间不仅大，不仅更多的是好用，更多的是你也许越用越想用，所以我们为此为什么像把前备箱，我们要做成多种开启方式，其实我们认为每一种开启方式它可能都在一定的场景下让你的体验感拉满,让你很便捷。

我曾经跟我们团队说，我说我们搞一个语音交互，你想想啊，我说妈妈开着车去接她自己的宝宝，然后在学校门口，这个宝宝用他喜欢的唤醒词打开前备箱，把他的书包放进去。

我说那一刹那打开和自动关上的那一刹那，这个小朋友绝对在他的同学面前，他是满满的自豪感，这个一定程度上体现了这个车的科技，但更多的体现了它是有温度的技术，它懂你。

所以我们是希望要做这样的QQ，这就是奇瑞的底气，技术实力。

QQ再次回归的时候，我们认为我们能做到叫「王者归来，一步到位」。

02.

全新QQ专注于A0级小车

智驾网：奇瑞这么多品牌，QQ在奇瑞新的品牌群组里头，它处于一个什么地位？

章红玉：我们现在的应该叫产品序列，就是属于奇瑞品牌下面的产品序列，专注于做这种叫A0级级别的小车。

这一类车我们希望为一类叫有激情、探索，能乐在其中而且乐于分享(的人提供)，就是希望把我们品牌打造成有这样slogan精神的一个产品序列。

所以我们的产品你会看到它很适合于做DIY，它很活泼。

同时它的里面科技感的因素很多，就是这种智能化。

而且这种智能化的东西还能不断的OTA，它这个底盘的扎实，让你能去更远的地方。

这些都是我们QQ接下来做产品，我们要把握的技术路线。

比如说我们的空间和驾乘，我们就用全新的智能纯电平台去打造。

我们下一款车的轴距可能能做到2米8以上，这个平台会让我们的内部的空间，无论是高度，主线上面这个长度和宽度，它都会很舒适。

智驾网：中国很多品牌也都在做A0级的小车，而且都是纯电的，就咱们这个原生的纯电平台有什么优势没有？

章红玉：这个平台因为是全新考虑的嘛！它从一开始设计的时候，就是以用户的需求为原点去考虑的，同时考虑了做多车型要有可延展性，所以在底盘平台上面，首先是做到后驱布置。

后驱布置的好处是在于把前面的空间给让出来，它有前备箱。

这种小车过去都是油车，油车肯定是前驱，因为发动机都在前面嘛，发动机变速箱在前面那你就少了空间的利用，很便捷的电动前备箱它就没办法实现了。

这个就要靠平台布置，另外一个，我刚才讲的底盘的布局上面，我们在转向、制动上面都是考虑了未来的延展车型。

所以这种平台化、通用化的设计，未来对小车的成本也有利，它不是让用户做配置的取舍，实际上是利用我们这种平台化、通用化把规模做起来，覆盖多个市场。

所以我的成本能打下来，但是用户的体验我没有减，他的需求没有减。

比如它的算力要够，它能够支撑从域控到中央集成，所以它能不断的OTA。

它不是一个拼拼凑凑的、将就的车，现在行业的小车，我不是说吐槽我们的友商不好，大家其实都为用户做的很努力，也做的都很优秀，但总体上来说我认为很多的方向还是在取舍。

因为你取舍了之后，他就会不方便了，或者说他的体验就没那么好了。

比如说有的想把续航做的很高很长，但是他为此多堆了成本之后，其他地方可能把内饰做的拉胯一点，塑料感更强，或者是材料用的可能它的气味就不怎么好，甚至他有的时候可能在车身底盘的安全上他可能做一些牺牲，进而他有的可能是在底盘的驾乘舒适性上面可能他也要牺牲，比如说他用扭力梁，那你想想他用扭力梁那这个颠簸、过减震带它肯定不舒服嘛！

我们考虑小车的时候，我们第二排经常考虑老人要跟家人一起，周末的时候出行老人坐在后面，本身老人他就经不住折腾，你这个小车再颠簸，那肯定不喜欢坐嘛。

这就不是我们的初衷，这些就是我们考虑做QQ的时候，我们怎么如何用平台把它打造好。

03.

生而全球，中国只是QQ的一个市场

智驾网：我们知道奇瑞的出海很强大，QQ是一个面向全球市场的车型，您对它的全球销售是怎么看的？

章红玉：现在自主品牌都在出海，叫自主品牌壮大、做强、做长期，必然要经历的这个过程。

尤其这一两年，应该自主品牌出海做的都很优秀。

奇瑞因为一直在做海外市场，一直在做全球布局，奇瑞做的时间是最久的，从业绩上来看也还不错，连续多年都是自主品牌出海第一。

QQ从一开始就考虑了全球化的布局，右舵像泰国、印尼、马来这些市场，还是左舵的市场，我们都是在做全球化的布局。

所以这个车从一开始平台设计的时候，在开发验证的时候，我们都按照当地的法律、法规和用户的需求。

所以我在上市发布会上曾经讲，我们QQ3实际上是经历了各种考试，全球大考，练就一身本领。

所以你在中国市场买的QQ3，实际上它是符合全球车的标准。

今年的5月份，我就要到一些右舵的市场，像马来、印尼，到9月份我就会到欧洲的像英国、澳新这些市场，大概在明年的年初就直接全球铺了。中国只是我这个QQ的一个市场。

智驾网：那对它的销量有什么预期吗？

章红玉：销量嘛当然越大越好了。

目前来看，国内的市场需求应该是很旺盛的，去年一年，这个吉利一款车星愿就卖了46 万台，而且单月销量好几个月份就过了5万，而且它现在海外的出口也很棒；包括比亚迪的很多小车，像海鸥、海豚，这些车出口也都很好。

买个电车，它的体验感比油车要好很多，经济性又很好，使用维护成本又低，那消费者是明白的，所以我相信选择的人会越来越多。

智驾网：这个小车今年其实有些新的技术配置，比如像8 万元装激光雷达，有的要跑世界模型，但是我们感到这个QQ3其实没有在上面去竞争。在智驾方面咱们是怎么布局的？

章红玉：我们这个车也配置了猎鹰500，在高速NOA 上面是没有问题的。

在分享版上面都上了自动泊车，就是泊车辅助。这个小车的泊车辅助，我们认为用户应该是使用高频的场景，因为很多宝妈她对停车心里其实还是有焦虑的，包括年轻人刚拿到驾照，所以我们在分享版的两个配置上，自动泊车都有。

因为QQ在这个平台上还规划了全新的其他的车型，我们也会随着这个智能驾驶能力的不断的增强，成本不断的下探，最终也要把它完美的匹配到QQ上面去，但这个就要看智驾体验的成熟度和它能给予消费的定价，因为小车总体上的售价应该是不高的，所以要整体把它匹配好。

我觉得在智能驾驶上面，尤其是自主品牌，在芯片、算力、大模型上面，这个开发在多个车型上的应用越来越成熟，我相信会越来越优秀的。

智驾网：就是未来QQ 的这个产品线是怎么安排的？比如说有 QQ5，还有一款轿车是吧？

章红玉：后面我们会跟行业内会逐步的释放这些信息，总之QQ的梦想还是很大的，全球布局，我们也冲着为更多的消费者能选择到QQ，作为使命来去发展，所以后面的车型有更大一点的，也有更个性一点的，都会去推出。

智驾网：如果以五年为一个时间节点的话，你希望五年之后，QQ能达到一个什么样的愿景能满足您的努力？

章红玉：我觉得眼下我们先把第一步走好，第一步走好了，万事皆有可能。

当然了就是公司包括股东，期待可能都很大嘛！

QQ总体上因为我们全球布局，按照现在行业的这种A0级车目前的发展趋势来看，我觉得我们实现一个更大的目标应该有挑战，但是应该我们有信心。

「对话先锋人物，记录人类出行变革。」智驾访谈录是智驾网面向AI与未来出行领域推出的深度访谈栏目，由智驾网创始人、主编贾红兵策划主持。

智驾访谈录ID:DeepAutoR

合作or新闻线索提供联系邮箱：zhubian@autor.com.cn

联系人微信：buyuziya