Pasar SUV elektrik murni untuk keluarga menambah pemain baharu lagi. 26 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi dilancarkan, SUV elektrik murni yang mendominasi kualiti global ini, dengan “kebahagiaan yang stabil” sebagai teras produk, menawarkan tiga versi konfigurasi kepada keluarga biasa yang mengejar keluaran praktikal dan selamat. Harga panduan pelancaran kereta baharu 97,900 - 118,900 Yuan, Harga Tukar Awal 94,900 - 115,900 Yuan.

Di lokasi pelancaran, artis muzik Wu Kequn hadir sebagai "Pakar Pengalaman Kebahagiaan", bersama Wakil Pengurus Eksekutif Chery Motors Li Xueyong berdialog mengenai “kebahagiaan yang stabil”, bergabung dengan senario keluarga keluar untuk berkongsi pengalaman memandu, kedua-dua pihak secara bersama-sama melancarkan "Rancangan Penciptaan Kebahagiaan Bersama", menjemput pengguna merekodkan detik-detik bahagia dalam kehidupan.

Menghadapi persekitaran pasaran industri yang berkembang pesat, Fengyun T7 mengamalkan falsafah jangka panjang “membuat kereta baik dengan kerja perlahan-lahan”, merupakan model global asli, bukan sekadar model domestik yang diubah suai untuk eksport. Pengembangan kenderaan disasarkan ke piawaian keselamatan E-NCAP versi 2026, berteraskan sistem pembangunan 1+7+N global, melengkapkan pengesahan ketahanan 1.45 juta kilometer, mengalami ujian pelbagai persekitaran melampau seperti suhu tinggi, sejuk melampau, lembap tinggi, sesuai dengan pelbagai keadaan jalan dan iklim global, model asal Lepas L6 telah mula dijual di pasaran seperti Afrika Selatan, Thailand, nanti akan tiba di Eropah, Australia dan New Zealand.

Dari segi produk, Fengyun T7 dibina di sekeliling empat nilai utama iaitu Laju Super, Keindahan Global, Keselamatan Lebih Tinggi, Pintar Cemerlang, serta mempunyai enam kelebihan produk berlapis. Setiap model termasuk dalam standard Bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak pemanduan CLTC 600km, pengisian pantas 30%-80% hanya 20 minit, mencapai kesamarataan jarak, mengelakkan masalah biasa industri di mana versi permulaan mempunyai jarak kurang. Nisbah keluli berkekuatan tinggi badan kenderaan mencapai 80%, dilengkapi dengan 9 beg udara, bateri memiliki struktur perlindungan berpelapis, memberikan kelebihan yang mencukupi dari segi perlanggaran, keselamatan bateri. Dari segi kecerdasan dilengkapi cip integrasi kabin-pemanduan 8775, gabungan dengan Kabin Pintar Lingxi 2.0 dan Model Besar Douyin, menyokong fungsi parkir automatik semua senario 300+, dan bantuan pemanduan automatik lebuh raya, mempertimbangkan keselesaan dan kemudahan untuk perjalanan keluarga.

Dalam arena SUV elektrik murni kelas 100,000 Yuan, ramai pengguna mengambil berat tentang harga, dan juga mengutamakan keselamatan, jarak dan kebolehpercayaan jangka panjang kenderaan. Berdasarkan pengalaman bertahun-tahun Chery di pasaran luar negara, Fengyun T7 membawa hasil pengesahan pembangunan global ke pasaran domestik, berharap dengan prestasi produk yang seimbang dan dasar pembelian kereta yang wajar, memberikan satu pilihan perjalanan elektrik murni yang praktikal kepada pengguna keluarga, menjaga setiap rasa selesa dan tenang dalam perjalanan kerja harian dan bercuti hujung minggu.

26 Ogos 2026, Chery Fengyun T7 telah dilancarkan secara rasmi, harga cadangan rasmi 9.79‑11.89 puluh ribu Yuan, harga pertukaran awal bermula dari 9.49 puluh ribu Yuan, penghantaran serta-merta selepas pelancaran. Di bawah gelombang persaingan sengit dalam pasaran automotif baharu di China yang "pengembangan pantas, fokus spesifikasi tinggi, pengurangan spesifikasi pada model asas", Fengyun T7 telah berjalan keluar dari jalan yang berbeza: Kenderaan Global Asli, terlebih dahulu disahkan di luar negara, kemudian kembali ke pasaran tempatan, menggunakan kitaran penyelidikan dan pembangunan tiga tahun, pengujian ketat global, menonjolkan keperluan penggunaan kereta sebenar pengguna keluarga rumah tangga, cuba membentuk semula ukuran nilai SUV Elektrik Sepenuhnya kelas 100,000.
Keluar Luar Negara Secara songsang: Sebuah SUV Elektrik Rumah Tangga yang Dibuat untuk Seluruh Dunia
Logik bagi majoriti model automotif baharu China kini ialah: penyelidikan dan pembangunan disiapkan di dalam negara dilancarkan, selepas pengesahan pasaran, kemudian buat penyesuaian tempatan untuk mematuhi undang-undang luar negara, capai eksport. Fengyun T7 memilih laluan songsang: model asal Lepas L6 telah terlebih dahulu mendarat di Afrika Selatan, Thailand, kemudian akan memasuki pasaran Eropah, United Kingdom, Australia, Israel dan lain-lain, terlebih dahulu menghadapi ujian pasaran global, kemudian menjual kepada pengguna dalam negara.

Fengyun T7 dibina berdasarkan sistem penyelidikan dan pembangunan global 1+7+N Chery, kitaran penyelidikan dan pembangunan selama tiga tahun, diselaraskan dengan standard keselamatan 5 bintang E-NCAP Edisi 2026, disesuaikan dengan persekitaran penggunaan kenderaan di 210 negara dan wilayah di seluruh dunia. dalam fasa penyelidikan dan pembangunan melabur 81 kereta ujian ketahanan, total completed 1.45 juta kilometer ujian ketahanan, 6 juta kilometer ujian jalan global, jejak merentasi 21 negara, merangkumi majoriti路况 tipikal global, serentak itu jemput lebih daripada 5000 pengguna dalam dan luar negara untuk bersama mencipta, mengambil kira estetika dan kebiasaan penggunaan kenderaan di wilayah yang berbeza.

"Kenderaan Global, tidak boleh pantas langsung" yang dicadangkan oleh Chery, inilah asas produk Fengyun T7. Ia tidak mengejar pelancaran pantas, sebaliknya meletakkan keselamatan, ketahanan, kebolehpercayaan sebagai keutamaan utama, memindahkan standard ketat luar negara secara langsung ke versi dalam negara, ini juga merupakan perbezaan terasnya yang membezakannya dengan banyak model dalam harga yang sama.
Analisis Kuasa Produk: Kesamarataan Jarak, Memberi Perkakasan Utama kepada Setiap Pengguna
Fengyun T7 berkedudukan sebagai SUV Elektrik Sepenuhnya Kompak, saiz kenderaan 4570×1852×1694mm, paksi 2700mm, susun atur lima tempat duduk, saiz kenderaan mengambil kira kemudahan memandu dan berhenti di bandar, serentak itu memenuhi keperluan ruang perjalanan harian untuk keluarga tiga orang.
Sistem Tiga Elektrik: Semua varian 600km, Menolak pengecilan jarak bagi versi asas
Satu fenomena umum dalam pasaran SUV Elektrik Kelas 100,000: versi asas mengecilkan bateri, mengurangkan jarak, menggunakan harga rendah untuk menarik pengguna, versi jarak jauh memerlukan tambahan harga yang besar. Fengyun T7 terus mencapai kesamarataan jarak: ketiga-tiga varian dilengkapi dengan bateri LiFePO4 Rhinoceros 65.05kWh, jarak CLTC seragam 600km, penggunaan elektrik 12.9 kWh per 100km, cas cepat DC 30%-80% hanya memerlukan 20 minit, menyokong pelepasan kuasa luar 6.6kW, memenuhi skenario kemah luaran.

Kuasa menggunakan enjin elektrik super 12-in-1 Kunpeng, motor depan tunggal kuasa maksimum 178kW, tork puncak 275N·m, kelajuan maksimum 180km/h, mengambil kira kemampuan komuter bandar dan memotong di lebuh raya. cawangan adalah McPherson depan + Multi-link belakang suspensi bebas, diselia oleh pasukan pakar cawangan luar negara, reka bentuk 560mm pusat graviti rendah, membawa kestabilan pemanduan yang baik; keseluruhan kenderaan mempunyai kedalaman kemasukan air 500mm, pakej bateri mempunyai penyejukan cecair lengkap, pemanasan pra PTC, sistem penghawa dingin pam haba julat suhu luas, mengambil kira prestasi jarak persekitaran suhu rendah.
Reka Bentuk dan Kabin: Arahan Rumah Tangga, Konfigurasi Praktikal Tidak Pelit
Fengyun T7 menggunakan reka bentuk estetika keluarga Timur Oriental, muka hadapan tertutup digabungkan dengan lampu siang bentuk L, garisan keseluruhan kenderaan ringkas dan mantap, mengambil kira estetika pasaran global. semua varian piawai AGS gril angin pintar, 14 optimisasi halangan angin rendah pada keseluruhan kenderaan, mengurangkan bunyi angin dengan berkesan, meningkatkan prestasi jarak; lampu belakang menyelia keseluruhan pada ekor kenderaan, semua varian piatu pintu belakang elektrik, dalam harga yang sama adalah konfigurasi yang sangat berguna.

Corak Pasaran: SUV Elektrik Kelas 100,000, Pencabar Baru Laluan Praktikal
saingan di litar SUV Elektrik 100,000-120,000 kini panas, banyak model seperti Aion, Leapmotor, MG bersaing di pentas yang sama. pengguna dalam pasaran terbit ini, kebanyakannya kereta pertama keluarga, keperluan sangat nyata: jarak mantap, keselamatan boleh dipercayai, konfigurasi cukup, kos penggunaan rendah, tidak tertarik dengan konfigurasi gajet yang mewah.

Kedudukan Fengyun T7 dan Fengyun T9L membentuk pemisahan: T7 adalah SUV Elektrik Sepenuhnya untuk rumah di bandar, sesuai untuk keluarga yang utama komuter harian, keadaan pengisian mudah; T9L adalah PHEV 5 tempat duduk besar, sesuai untuk pengguna yang sering perjalanan jauh, tiada keadaan pengisian tetap, kedua-duanya saling melengkapi, melengkapkan matriks automotif baharu rumah tangga jenama Fengyun.

Pelancaran Fengyun T7 mewakili satu pendekatan produk jenama Chery Fengyun: tidak mengumpulkan parameter secara membuta tuli, tidak melakukan pengurangan spesifikasi untuk versi asas, membawa standard global ke dalam model rumah tangga, menggunakan jaminan dan keselamatan sebagai asas, melayani skenario penggunaan kereta sebenar untuk keluarga biasa.
Apabila banyak model secara membuta mengejar pecutan, skrin besar, fungsi yang meriah, Fengyun T7 kembali kepada hakikat rumah tangga: jarak cukup, keselamatan boleh dipercayai, cawangan kukuh, servis lepas jualan tenang. Mod pembangunan "Terlebih dahulu ke luar negara kemudian kembali ke rumah" juga memberikan rujukan untuk industri automotif baharu dalam negara: kereta yang baik tidak hanya melayani pasaran dalam negara, malah harus tahan ujian pasaran global.
Bagi pengguna biasa, jika bajet berada dalam 90,000‑120,000, mahukan sebuah SUV Elektrik Sepenuhnya dengan jarak 600km, mempunyai jaminan sepanjang hayat, mengambil kira komuter bandar dan perjalanan jarak dekat, Fengyun T7 adalah pilihan praktikal yang wajar dipertimbangkan.

On August 26, themed on "Steady Happiness", Chery Fengyun T7 was officially launched. The new car launches in 3 versions, official guide price 97,900 - 118,900 yuan, priority trade-in price 94,900 - 115,900 yuan, and achieves delivery upon launch, bringing a new global quality choice to the 100,000-class home pure electric SUV market.

At the press conference, famous musician Kevin Wu served as Fengyun T7 "Happiness Experience Officer", engaged in dialogue with Chery Auto Executive Vice President Li Xueyong around "Steady Happiness", discussed real needs of family travel, conveyed the car-making philosophy "Crafting Quality Takes Time", jointly launched "Happiness Co-creation Plan", and called on the public to discover happiness moments in life.

As a native global vehicle, Fengyun T7 is not simply restyling domestic models for export. The new car relies on the global 1+7+N R&D system, has undergone a 3-year R&D cycle, is developed benchmarking the 2026 version E-NCAP 5-star safety standards, completes vehicle verification in 21 countries, accumulates extensive durability testing, undergoes extreme environment trials such as high temperature, extreme cold, high humidity, high salinity, adaptable to -40°C ~ 55°C ultra-wide temperature range, covering 95% of global road types. Its sister model Lepas L6 has launched in South Africa, Thailand, and will land in EU, Australia & New Zealand and other overseas markets later.

On the product level, Fengyun T7 revolves around four core values: Super Performance, Global Aesthetics, Safer, Smart Intelligence, building "Six Redundancies" hardcore strength: Crash Safety, Battery Safety, Range Equality, All-domain Energy Saving, Handling Performance, Vehicle Validation. All series standard equipped with 65.05kWh Rhino Battery, CLTC range 600km, actual test reaches 681.6km, achieves exceeding claimed rating, 30%-80% fast charging takes only 20 minutes. Equipped with dual-source wide-temperature heat pump AC, solving low-temperature range degradation pain points. In terms of safety, 80% high-strength steel rock-solid body, 9 airbags, 31-layer 6D chainmail battery protection, build a double safety fortress; class-first launch 8775 cockpit-driving integrated chip, paired with Lingxi Smart Cockpit 2.0 and Doubao Large Model, supports 300+ full-scenario automatic parking, highway pilot assist, smart experience maxed out.

Regarding purchase benefits, from now until September 30, ordering enjoys 8 benefit packs, including limited-time free custom colors, interest-free finance, trade-in subsidy, power battery and driver assistance dual coverage, whole vehicle lifetime warranty, low cost lifetime basic maintenance, data benefits, etc., pre-sale 1,000 yuan deposit deducts 2,000 yuan purchase payment policy extended to August 31.

Relying on global standards, strict verification, fully equipped strength and sincere pricing, Fengyun T7 redefines the value benchmark for 100,000-class pure electric SUVs, allowing ordinary families to also own a global quality travel experience, guarding the steady happiness on every journey.

August 26, themed "Steady Happiness", the Chery Fengyun T7 launch event was grandly held. Fengyun T7, positioned as a global quality pure electric SUV, officially landed in the domestic market. The new car offers 3 configuration versions. Official Guide Price 97,900 - 118,900 Yuan, Advance Swap Price 94,900 - 115,900 Yuan. With global standard product strength, reshaping the value benchmark for 100,000 Yuan-class pure electric SUVs. Famous musician Wu Kequn appeared as "Happiness Experience Officer", deeply conversed with Chery Auto Executive Vice President Li Xueyong around "Steady Happiness", jointly launched the "Happiness Co-creation Plan", calling on the public to discover happiness in daily life. The new car achieves delivery upon launch, first owners completed handover ceremony on site.

Facing the industry's "fastest wins" cutthroat competition wave, Fengyun T7 persists in "Slow work builds good cars, global cars cannot be fast at all" long-termism manufacturing philosophy. The new car is not simply a domestic model modified for overseas launch, but a native global model. After 3 years of R&D cycle, relying on Chery's global 1+7+N R&D system, linking 10 major global design centers, 100+ designers, completing 5,000+ global user co-creation. Developed according to 2026 Edition E-NCAP five-star safety standards, adapted to 210 countries and regions vehicle usage needs. 81 durability test vehicles participated in road tests, total vehicle cumulative test mileage over 6 million kilometers, special durability verification 1.45 million kilometers, spanning -40°C ~ 55°C extreme temperature zones, endured high temp, high cold, high humidity, saline-alkali, complex unpaved road conditions and other severe trials. Homologous model Lepas L6 has been launched in Thailand, South Africa, subsequently will land in Indonesia, EU, Australia-New Zealand and other overseas markets, gained extensive recognition from overseas users and authoritative media.
Product level, Fengyun T7 revolves around Super Running, Global Beauty, Safer, Good Wisdom four core values, creating Collision Safety, Battery Safety, Range Equity, Full Domain Energy Saving, Handling Performance, Vehicle Verification "Six Redundancies" hard-core strength, breaking through Range Shrinkage, Safety Configuration Cut-back industry common diseases in 100,000 Yuan-class pure electric market.

Super Running dimension, Fengyun T7 achieves Range Equity, full series standard 65.05 kWh Rhinoceros Battery, CLTC range 600 km, actual range reaches 681.6 km, achieving actual exceeds claimed; 30%-80% fast charge only needs 20 minutes, battery cycle life over 2,500 times. Full series equipped with 178 kW Kunpeng 12-in-1 Super Electric Drive, paired with Dual-source Wide Temperature Heat Pump AC + High Voltage PTC and AGS Smart Grille, low temperature environment range significantly improved. Wheelbase 2,700 mm, interior utilization rate 84%, supports 1,955 mm × 1,310 mm pure flat large bed mode, trunk max expand to 1,550 L, 9-layer cloud-like seats equipped with heating and ventilation, combining family commute, camping rest multiple scenarios.
Global Beauty aspect, whole vehicle integrates global aesthetics and Eastern Wind-riding Aesthetics, 0.286 Cd ultra-low wind resistance, provides 6 Oriental Elegance paint colors, where Flame Orange adopts luxury car level Tri-coat three-layer paint process; Cloud Wing Enclosed Cockpit, dual interior colors, combining premium texture and home use durability attributes, homologous model appearance at Milan Design Week received good reviews.
Safety is Fengyun T7's core trump card. Stone Cage Body high strength steel ratio 80%, equipped with same-level unique Shotgun structure, Dual Frame Sub-frame + Pack Anti-collision Beam, equipped with up to 9 airbags; Rhinoceros Battery equipped with 6D Lock Armor 31-layer protection, IP68 level waterproof, side anti-crush ability is 2 times National Standard, passed strict Fire Burning, Salt Spray tests. Simultaneously launched industry very sincere two big fallback rights: Power Battery due to own reasons Thermal Runaway damage, compensate same model or same configuration new car; Parking, Intelligent Navigation scenarios, due to Intelligent Driving System reasons causing accidents, maximum 5 million compensation, with real money promise build solid travel security sense. Chassis tuned by International Expert Team, 50.8:49.2 Golden Axle Ratio, 80 km/h Moose Test, 500 mm water depth, complex road conditions calm and controllable.

Intelligent field, Fengyun T7 same-level first launch 4 nm process 8775 Cockpit Driving Integrated Chip, 72 TOPS computing power, equipped with Lingxi Cockpit 2.0 x Doubao Large Model, 15.6-inch 2.5K high-definition large screen, supports full scenario fuzzy voice interaction, six vehicle usage scenario modes; Falcon 500 Intelligent Driving System equipped with 22 high-precision sensors, supports 300+ full scenario auto parking, highway navigation assistance, reduce driving burden.
Launch rights aspect, from now until September 30, users who place orders can enjoy 8 gift packs: Personalized paint colors limited time free, 2 years 60,000 km 0% interest / 5 years 100,000 km 3 years interest-free financing plan, brand non-specific 3,000 Yuan swap subsidy, Power Battery and Intelligent Driving two big fallback rights, whole vehicle (including three-electric systems) lifetime warranty, 666 Yuan purchase lifetime basic maintenance package, first owner enjoys basic traffic lifetime free; Pre-sale 1,000 Yuan deposit deduct 2,000 Yuan car purchase payment policy extended to August 31, 24:00 deadline, multiple rights cover car buying, car using full cycle.
As Chery global technology accumulation landing home use pure electric product, Fengyun T7 puts global strict standards down to 100,000 Yuan-class market, with uncompromising product strength, solid safety guarantee and humanized rights, fulfilling "Steady Happiness" onto every family travel, establishing 100,000 Yuan-class global quality pure electric SUV new value benchmark.

“Bulan sekali eksport melebihi 200,000 kenderaan, pengguna global melebihi 20 juta, jenama globalisasi Kaidu dalam 50 teratas menduduki kategori automotif pertama, 500 perusahaan dunia menduduki ke-383, hasil pelaburan bersih perusahaan China yang pertama!”
26 Ogos, Wakil Ketua Eksekutif Chery Automobile Co., Ltd. Zhang Guozhong, pada mesyuarat pelancaran Chery Findom T7 secara berterusan menyebut beberapa data yang membanggakan, “Chery Findom T7 adalah kereta global yang kami bina dengan ‘kecekapan perlahan’, keyakinan datang daripada kualiti dan jenama kami yang pelbagai ‘pertama’!”

Dari projek hingga pembangunan, dari universal global, penyetelan global, pembangunan global hingga ujian global, Chery Findom T7 dilancarkan dengan harga pertukaran awal 94,900 hingga 115,900 Yuan, serentak dilengkapi dengan jaminan keselamatan bateri elektrik, jaminan bantuan memandu dua jaminan asas, serta jaminan seumur hidup untuk keseluruhan kenderaan, 666 Yuan boleh menikmati penyelenggaraan seumur hidup dua jaminan seumur hidup dan banyak hak pelancaran, telah direka bentuk untuk pengguna keluarga untuk kesejahteraan yang stabil, begitulah model baharu yang penuh dengan kebahagiaan, Wakil Ketua Eksekutif Chery Automobile Co., Ltd. Li Xueyong berkata, “Pada hujung tahun ini, kami berharap di lebih dari 100 negara dan wilayah di seluruh dunia, menjual Findom T7.”
Sebenarnya, sebelum Findom T7 dilancarkan di dalam negara (nama luaran Lepas L6), ia telah terlebih dahulu dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand, kemudian secara beransur-ansur akan dilancarkan di Indonesia, Eropah, Australia/United Kingdom, Israel, Malaysia dan banyak negara dan wilayah lain.

“Kerja Perlahan” Menyesuaikan Piawaian Global
“Findom T7 telah melalui 2 tahun perancangan, 3 tahun pembangunan positif, bukan ‘kereta kilang’!” kata Li Xueyong. Model SUV elektrik penuh baharu ini, apabila mesyuarat pelancaran memperkenalkan pengesahan kenderaan, reka bentuk, penyetelan chassis dan lain-lain环节,insinyur yang naik ke atas podium untuk memperkenalkan, semuanya adalah “wajah luar negara”, salah seorang daripadanya adalah pakar chassis Marco dari “Program Pakar Ribu Negara” (bukan industri kereta tunggal), insinyur chassis Chery ini yang pernah melakukan penyetelan chassis untuk beberapa jenama seperti Alfa Romeo, menggunakan “Inggeris Italia” yang kuat, memperkenalkan proses kerja chassis Findom T7, poin utama hanyalah satu “Menyetel ‘kestabilan’ ke dalam setiap memandu”.
Findom T7 bergantung kepada sistem penyelidikan global “1+7+M” Chery, 10 pusat reka bentuk bekerjasama, lebih dari 5000 pengguna global mencipta bersama, telah melabur 857 unit kenderaan sebenar untuk ujian, jarak ujian jalan terkumpul melebihi 6 juta kilometer!

Apa yang dimaksudkan dengan “sukar memuaskan semua orang”, untuk menjadi kereta global yang bermakna, mesti menyesuaikan peraturan, keadaan jalan, tabiat pengguna di berbagai negara dan wilayah, jadi “tidak boleh cepat langsung”, dan selepas 5 tahun, kekuatan inti Findom T7, bukan sahaja terbatas di China, tanpa mengira kelajuan turun Brazil, jalan kerikil Mexico, kelajuan tinggi keluk ketat Jerman, jalan tanah tidak diperkeraskan Afrika Selatan……Findom T7 boleh memberikan kesejahteraan yang stabil kepada pengguna berlainan warna kulit.

Global High Performance Pure Electric
Findom T7 dengan estetika angin Timur, mengumpulkan kecerdasan 10 pusat reka bentuk global, lebih 100 pereka, melalui hadapan angin, lampu pisau angin, badan sutra angin, pintu belakang cahaya langit dan lampu brek gaya sayap, membentuk rasa Timur yang bersatu antara sukan dan kualiti, Li Xueyong berkata: “Estetika Timur adalah keindahan global, Findom T7 selepas dilancarkan di Afrika Selatan dan Thailand, juga menerima ulasan positif dari pengguna dan media!”
Findom T7 dengan jarak paksi 2700 mm, saiz badan masing-masing mencapai 4570×1852×1694 mm, semua model dilengkapi dengan AGS gril pintar piawai, koefisien hambatan angin serendah 0.286Cd, membawa prestasi penjimatan tenaga yang lebih kuat.

Findom T7 semua model dilengkapi dengan bateri Rhinoceros kapasiti besar 65.05 kWh, jarak gabungan CLTC 600 km, sebelum pelancaran jarak ujian sebenar mencapai 681.6 km. Serentak dilengkapi dengan pengecasan SOC, 20 minit boleh selesai pengisian tenaga 80%, masa secawan kopi jarak 300 km.
Dalam semua model dilengkapi bateri panjang jangkaan besar, Findom T7 dilengkapi dengan sistem elektrik kuasa Kunpeng 12 dalam 1, kuasa puncak motornya boleh mencapai 178 kW, tork maksimum mencapai 275 Nm, serentak dilengkapi dengan suspensi bebas empat roda, bush 70 mm, penstabil depan diameter 26 mm, One-Box braking berwayar, pusat graviti rendah 560 mm dan nisbah beban emas setingkat tertinggi 50.8 : 49.2, Li Xueyong menyebut dua kali berturut-turut: “Kuasa motor kami setara dengan tiga kali motor kereta elektrik kecil lain!” Kecekapan penggerak elektrik setinggi 90.8%, boleh membolehkan Findom T7 lari stabil 180 km/j di lingkaran tinggi, membentuk perbezaan ketara dengan model kereta elektrik lain yang “laju tidak keluar kecepatan tinggi”.

Sama seperti dahulu, Li Xueyong telah menyelesaikan ujian semua fungsi Findom T7: keputusan ujian rusa kutub mencapai 80 km/j, kedalaman merentas air selamat mencapai 500 mm, chassis, kuasa mempunyai kelebihan prestasi yang mencukupi——eksekutif syarikat yang bertanggung jawab, memberi lebih banyak keyakinan kepada semua orang.
Sememangnya, SUV elektrik penuh perlu memberi lebih banyak keyakinan kepada semua orang, juga selamat dan boleh dipercayai, piawaian keselamatan Findom T7 direka berdasarkan peraturan global penyelidikan awal 2 tahun, menandingi piawaian E-NCAP Edisi 2026, selain daripada nisbah besi baja kekuatan tinggi lebih dari 80%, struktur shotgun setaraf yang unik, rangka bawah bingkai ganda pertama kali, balok perlanggaran Pack dan 9 beg udara setaraf paling banyak, bateri Rhinoceros-nya juga dilengkapi dengan 31 lapisan perlindungan armor, IP68 kalis air——bagaimanapun dilihat pun nampaknya bukan “konfigurasi piawaian SUV elektrik kelas 100,000 Yuan”, lebih seperti tahap SUV elektrik kelas 200,000 Yuan.

Cinta Teknologi Cerdas Wu Kequn
001 pemilik Findom T7 adalah Wu Kequn, dia juga adalah Ketua Pengalaman Kebahagiaan Findom T7, pada mesyuarat pelancaran, dia menceritakan pemahamannya tentang kebahagiaan: “Saya mendapati, pergi ke kampung, anda memuji buah timun mereka yang ditanam sangat manis, mereka akan wajah penuh kebahagiaan, kadangkala, kebahagiaan hanya sedemikian mudah.”
Manakala pada Findom T7, Wu Kequn juga menemui kebahagiaannya: “Bapa saya sangat risau saya memandu, sebab saya ada tabiat, memandu melebihi 1 jam akan tidur.” Cockpit Cerdas Lingxi 2.0 Findom T7, dilengkapi dengan cip gabungan Cockpit-Memandu setaraf pertama 4 nanometer Snapdragon 8775 Qualcomm, kekuatan pengiraan 72 TOPS NPU-nya, 1.3 TFLOPS GPU dan 230K CPU, kelajuan mula meningkat 33%, kelewatan respons sistem dikurangkan ke tahap tanpa rasa 80 milisaat, kelajuan hidupkan lebih cepat.
Dalam sokongan kekuatan pengiraan yang kuat, selain daripada model besar AI DouBa yang dibina dalaman, Cockpit Cerdas Lingxi 2.0 juga dilengkapi dengan enam mod situasi, kecuali Rehat, Pengawal, Bayi, Haiwan Kesayangan, Kempen lima mod, juga unik Mod Menyedarkan——“Ada mod ini, bapa saya tidak risau lagi.” Dan Li Xueyong berkata, mod Menyedarkan mengurangkan kos satu kotak Red Bull.

Sedangkan sebagai kereta global, Cockpit Cerdas Lingxi 2.0 Findom T7 menyokong sambungan terus telefon semua merek, sama ada Apple, Huawei atau Xiaomi telefon, 99% telefon boleh satu tekan penyiaran skrin.
Sebenarnya fungsi penyiaran skrin majoriti masa tidak diperlukan, kerana Findom T7 semua model dilengkapi dengan 15.6 inci 2.5K skrin besar HD piawai, tidak hanya mempunyai kecerahan tinggi 1000 nit, serentak juga ada pelapis perlindungan 3A, apabila peralihan cerah gelap, kandungan skrin boleh kekalkan jelas tidak pantul.

Selain daripada Cockpit Cerdas Lingxi 2.0, Wu Kequn pemandu pakar ini,居然 takut parkir, manakala pada Findom T7 dilengkapi dengan 22 unit pengesan ketepatan tinggi, dengan cip 8775 membentuk algoritma End-to-End, gabungan Cockpit, Memandu, Parkir sistem bantuan memandu Falcon 500.
Li Xueyong pada mesyuarat pelancaran demonstrasi pemanduan lebuhraya, masuk parkir tanpa kereta, parkir bertingkat dan fungsi lain, Wu Kequn terhadap sokongan 300 jenis situasi fungsi parkir cerdas sangat bahagia mendadak.
Sememangnya, sebenarnya Findom T7 kebahagiaan jauh tidak hanya sehingga ini, di teras tiga elektrik, cerdas, keselamatan, teknologi memandu di luar, Findom T7 juga semua model dilengkapi dengan AC pompa haba suhu luas dua sumber + PTC tekanan tinggi, boleh di bawah -10°C jarak naik 30%, dan menyesuaikan -30°C hingga 55°C suhu luas, membolehkan pemilik kereta elektrik penuh, tidak lagi untuk musim sejuk dan panas risau.

Selain itu, Findom T7 ruang dalam kenderaan kadar ruang mencapai 84%, lantai satah bergabung dengan setaraf terbesar mod katil satah penuh, 9 lapisan kerusi rasa awan dilengkapi dengan tiga tahap pemanas dan fungsi sedutan, selain itu ada 450 liter kapasiti biasa, boleh kembang ke 1550 liter bagasi besar dan 99 liter bagasi “bawah bilik”, serta pemutar suara terapung SONY dan lain-lain konfigurasi selesa praktikal penuh, sebenarnya seperti Wu Kequn sendiri berkata, “kebahagiaan hanya sedemikian mudah”, satu SUV elektrik cerdas baharu, tidak semestinya perlu orang berkorban terlalu besar kos, 94,900 hingga 115,900 Yuan harga pertukaran awal, bergabung pelbagai hak pelancaran, untuk pengguna boleh dimiliki dengan mudah, pelancaran Findom T7, jika disebut, bukan pelancaran satu model baharu, lebih lebih seperti menemui “kebahagiaan datang mengetuk pintu”!
#Findom T7 Harga Pertukaran Awal 94,900 Yuan Bermula#
#Findom T7 Kualitas Kereta Global#
#Bersama Wu Kequn Membuka Kesejahteraan Stabil#
Penulis: Liu Juangang

Apabila industri automotif China berlumba mengejar kelajuan pelancaran dalam arus "persaingan sengit", cuba menguasai pintu pasaran melalui "kejayaan segera", Chery sebaliknya bertolak ansur, menunjukkan logik globalisasi yang lain kepada dunia luar melalui "kerja perlahan" yang berlangsung selama lima tahun.
Pada 26 Ogos, Chery Fengyun T7 dilancarkan rasmi dengan harga pertukaran awal 94,900 hingga 115,900 Yuan. Ini bukan sekadar pelancaran kereta baharu, tetapi satu respons bisu terhadap mentalitas panas dalam industri. Di sebalik data yang disenaraikan oleh Naib Presiden Eksekutif Syarikat Automobile Chery, Zhang Guozhong, dalam satu siri data "Eksport bulanan melebihi 200,000 unit, pengguna global melebihi 20 juta", keyakinan Fengyun T7 bukan berasal daripada pemasaran agresif, tetapi daripada pelbagai "terdepan" dalam kualiti dan jenama.

"Keperlahan" ini bukanlah kecekapan yang rendah, tetapi kestabilan terhadap penghormatan terhadap piawaian global, falsafah perniagaan yang benar-benar menjadikan "kebahagiaan" bukan "kelajuan" sebagai piawaian penghantaran.
Hakikat globalisasi, bukanlah pemindahan produk yang mudah, tetapi adaptasi mendalam terhadap dunia yang kompleks. Dari pelancaran projek hingga penyelidikan dan pembangunan, Fengyun T7 mengalami 2 tahun perancangan dan 3 tahun pembangunan langsung, sama sekali bukan "kereta kejayaan segera". Model ini dinamakan Lepas L6 di luar negara, sebelum dilancarkan di dalam negara, ia telah mula mendarat di pasaran Afrika Selatan, Thailand, kemudian akan memasuki Indonesia, Kesatuan Eropah, Australia/Selandia Baru/UK, Israel, Malaysia dan lebih 100 negara dan wilayah.
Untuk merentasi jurang peraturan, keadaan jalan dan kebiasaan penggunaan di benua yang berbeza, Chery melabur 857 kenderaan sebenar untuk ujian, jumlah perjalanan ujian jalan melebihi 6 juta kilometer. Sama ada lubang rem tinggi di Brazil, jalan batu kerikil di Mexico, atau keluk berkelok tinggi di lebuh raya Jerman, jalan tanah tidak berturap di Afrika Selatan, pengesahan skenario ekstrem ini menjadikan "sukar menyesuaikan selera ramai" bukan lagi alasan.
Seperti yang dinyatakan oleh Naib Presiden Eksekutif Chery, Li Xueyong, untuk menjadi kereta global yang sejati, "tidak boleh laju langsung". Kegilaan terhadap butiran ini, akhirnya menjadi kekuatan produk yang kukuh, membolehkan pengguna berlainan warna kulit memperoleh "perasaan selamat yang stabil".
Dalam dimensi prestasi dan reka bentuk, Fengyun T7 cuba membatasi sempadan tetap harga dan nilai. Ia menggabungkan kecerdasan 10 pusat reka bentuk global Chery dan ratusan pereka, membentuk badan yang menggabungkan pergerakan dan kualiti dengan estetika angin Timur. Dimensi badan 4570×1852×1694 mm dan paksi 2700 mm, diperbaiki dengan AGS grille pintar standard di semua kenderaan, menurunkan pekali seretan angin serendah 0.286Cd.

Dalam sistem kuasa tiga teras, Fengyun T7 standard semua model dengan bateri Rhinoceros kapasiti besar 65.05 kWh, julat CLTC gabungan mencapai 600 km, ujian sebenar mencapai 681.6 km. Sistem pemacu elektrik ultra Kuang 12-dalam-1 yang digantung, kuasa puncak motor mencapai 178 kW, tork maksimum 275 Nm.
Li Xueyong menekankan dua kali berturut-turut: "Kuasa motor kami adalah tiga kali ganda kereta elektrik kecil lain." Pemacu elektrik efisien 90.8% yang tinggi, membolehkan kenderaan dalam ujian litar tinggi lari laju 180 km/j dengan stabil, sepenuhnya mengubah imej stereotaip SUV elektrik tulen pada peringkat 100,000 Yuan "tidak boleh lari laju".
Walau bagaimanapun, keselamatan dan kecerdasan sebenar, tidak sepatutnya menjadi hak istimewa eksklusif model premium. Standard keselamatan Fengyun T7 telah dikaji awal 2 tahun lebih awal untuk peraturan global, menyelaraskan dengan reka bentuk standard E-NCAP 2026. Peratusan keluli berkuat kuasa melebihi 80%, struktur Shotgun unik pada peringkatnya, rangka bingkai ganda yang pertama kali dilancarkan, dan 9 beg udara yang paling banyak pada peringkatnya, membina benteng keselamatan pasif yang kukuh. Bateri Rhinocerosnya dilengkapi dengan 31 lapisan perlindungan bateri 6D lock plate dan kalis air IP68.
Dalam tahap teknologi pintar, Wu Kequn, sebagai pemilik nombor 001 dan Pegawai Pengalaman Kebahagiaan, berkongsi butiran yang menyentuh hati pada pelancaran: bapa sentiasa risau dia mengantuk apabila memandu. Fengyun T7 yang dilancarkan dengan Lingxi Smart Cockpit 2.0, dengan cip 4nm Qualcomm Snapdragon 8775 gabungan kabin dan pemacu pertama pada peringkatnya, bukan sahaja menangguhkan respons sistem ke 80ms tanpa disedari, malah mempunyai "Mod Sedar", menggunakan teknologi untuk menguraikan rasa sayang kekeluargaan.

Tambahan lagi, sistem bantuan memandu Falcon 500 mencapai algoritma hujung-ke-hujung melalui 22 sensor kejituan tinggi, menyokong parkir pintar 300 skenario, membiarkan pemandu lama juga merasa "kebahagiaan datang terlalu tiba-tiba". Konfigurasi ini, pada masa lalu sering hanya muncul pada model peringkat 200,000 Yuan, kini telah direndahkan oleh Chery tanpa ragu-ragu.
Kembali ke proposisi pembukaan: pada masa "kecepatan mutlak menang", mengapa Chery memilih "kerja perlahan"? Jawapan mungkin tersembunyi dalam dua perkataan "kebahagiaan". Pelancaran Fengyun T7, bukan sahaja untuk menghantar alat pengangkutan, tetapi untuk memenuhkan satu janji.
Dari jaminan sepanjang hayat kenderaan penuh, 666 Yuan menikmati penjagaan sepanjang hayat, hingga sistem udara panas dwi-sumber dengan julat suhu lebar menghadapi -30°C hingga 55°C, hingga ke 84% kadar ruang dan kerusi selesa 9 lapisan rasa awan, setiap butiran menurunkan ambang pengguna memiliki kereta baik.
Harga permulaan 94,900 Yuan, disertakan dengan bateri daya dan bantuan memandu "dua sokongan besar", membolehkan perjalanan elektrik berkualiti tinggi bukan lagi mainan segelintir orang. Ini membuktikan logik globalisasi Chery: "kecepatan" sebenar, bukan pelancaran terdahulu, tetapi membolehkan produk di mana-mana sudut dunia tahan ujian masa; "kekuatan" sebenar, bukan menimbun parameter, tetapi membiarkan setiap keluarga biasa dapat membuka pintu kebahagiaan dengan mudah. Dalam era bising ini, Chery Fengyun T7 menggunakan "perlahan" lima tahun, berlari jalan paling pantas bagi syarikat China menuju dunia.

26 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi dilancarkan. Tiga variasi harga ditetapkan daripada 97,900 Yuan hingga 118,900 Yuan. Harga pertukaran awal diturunkan ke bermula 94,900 Yuan.

Apabila industri bimbang dengan 'kereta laju', sistem pengesahan global menjadi aset asas Chery Fengyun T7. Kereta ini melalui 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan dan pembangunan, melabur 81 unit kereta uji ketahanan khusus. Ujian kumulatif keseluruhan melebihi 6 juta kilometer. 1.45 juta kilometer untuk ujian ketahanan khusus. Meliputi lebih 100 laluan ekstrem seperti Uni Eropah, Australia dan New Zealand, Timur Tengah, Afrika Selatan. Skala suhu seluruh kawasan -40°C hingga 55°C. Model asal Lepas L6 telah mendarat di Thailand, Afrika Selatan. September masuk Sepanyol, Itali. Oktober mendarat Britain. November masuk Australia, Indonesia. Sasaran akhir tahun liputi lebih 100 negara dan wilayah. Logik pembangunan 'Peraturan Global Pra-tempat + Pengesahan Senario Ekstrem' ini jarang kelihatan pada model harga seratus ribu.
Tiga versi model ini semua dilengkapi bateri Fosfat Litium Rhinoceros 65.05kWh. Juluh CLTC semua 600km. Ujian rasmi juluh mencapai 667km atau lebih. Data ujian pihak ketiga 681.6km. Cas pantas 30%-80% hanya 20 minit. Kecekapan gabungan elektrik 90.8%.
Dari segi keselamatan, semua model standard 9 beg udara (termasuk beg udara jauh). Peratusan keluli kekuatan tinggi 80%. Dibangunkan mengikut piawaian 5 bintang E-NCAP versi 2026.
Dari segi kecerdasan, pelancaran pertama cip 8775 satu unit kabin dan pemanduan proses 4nm. Dilengkapi Lingxi Smart Cockpit 2.0 dan Model Besar Doubao. Sokong interaksi suara semua senario. Sokong pemandu laju dan 300+ senario parkir automatik.
Pada majlis pelancaran, Chery sekali masa mengisytiharkan polisi pasca-jualan. Bateri kerana sebab sendiri kawalan haba berlebihan mendapatkan ganti rugi kereta baru sama model. Membeli kereta dalam setahun kerana sebab sistem pemanduan pintar menyebabkan kemalangan dalam senario parkir atau pandu laju, pampasan maksimum 5 Juta Yuan.
Dari hujung pasaran, tahun lepas, 3 teratas jualan SUV Elektrik Tulen Padat adalah Deepal S05, Bozhi 3X, Galaxy E5. Semua pada skala seratus ribu unit. Fengyun T7 dengan strategi piawaian global diturunkan ke harga permulaan, pada pasaran harga seratus ribu yang sangat homogen membentuk titik saingan berbeza. Akhirnya boleh menukar kepada jualan berterusan, masih perlu disahkan data penghantaran.

26 Ogos 2026, Chery Fengyun T7 secara rasmi dilancarkan dengan harga 97,900 Yuan - 118,900 Yuan (Harga Pertukaran Awal 94,900 Yuan - 115,900 Yuan). Di zaman kenderaan baru dengan unit iterasi "bulan" seperti ini, tema acara pelancaran ini agak "melawan arus" — "Membina kereta baik dengan kerja perlahan, maaf menunggu". Apabila pesaing bersaing tentang kelajuan pelancaran, Chery meletakkan perkataan "perlahan" di atas meja, logik di sebalik ini perlu dikaji lanjut.

"Ekspor Songsang": Makan Kesusahan Global Dulu, Baru Jual di China
Label pembezaan paling inti bagi Fengyun T7 ialah "Kereta Global Asli". Ia tidak mengikuti laluan lama "dijual di negara sendiri kemudian diubah untuk eksport", tetapi mengambil laluan "ekspor songsang" yang keras: model asalnya telah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand, dan akan berturut-turut mendarat di pasaran Eropah, Australia & New Zealand.

"Kehalusan" ini dilihat dalam penyelidikan dan pengesahan: Berdasarkan sistem penyelidikan "1+7+N" global, mengambil masa 2 tahun perancangan, 3 tahun penyelidikan; melabur 81 unit kereta ketahanan, menguji secara kumulatif lebih 6 juta kilometer di 21 negara di dunia, meliputi persekitaran ekstrim dari -40°C hingga 55°C serta jalan raya kompleks seperti bukit di Brazil, belokan litar tinggi di Jerman yang melebihi 95% di dunia. Pendekatan "terima ujian global dahulu, baru kembali domestik" ini memastikan pengguna China tidak lagi membeli barang runcit pantas bertumpuk parameter, sebaliknya sebuah barang tahan lama yang telah dicuci dengan piawaian global.
Sama rata Keseluruhan Siri: Jarak dan Keselamatan Tidak Ada Tipu Daya
Chery menurunkan manfaat teknologi yang disahkan global terus ke pasar peringkat 100,000. Dalam inti jarak dan keselamatan, Fengyun T7 telah mencapai "kesamaan semua model":

Terlebih dahulu ialah "kesamaan jarak". Keseluruhan siri dilengkapi bateri Badak 65.05kWh secara standard, jarak CLTC semuanya 600km, ujian sebenar boleh melebihi 667km, dianggap pengguna sebagai "penandaan palsu songsang". Cas pantas 30%-80% hanya memerlukan 20 minit,配合 pam haba dua sumber suhu luas, prestasi jarak musim sejuk meningkat 30%。
Yang seterusnya ialah "kelebihan keselamatan". Kereta baru dibangunkan mengikut piawaian 5 Bintang E-NCAP 2026, 80% keluli bertekanan tinggi, 9 beg udara secara standard (termasuk beg udara jauh). Bateri mempunyai kalis air IP68 dan struktur perlindungan 6D, serta memberikan jaminan "ganti kereta baharu jika bateri rosak akibat kegagalan terma".
Perbandingan Kenderaan: Menangis Langsung Menentang Yuan PLUS dan Galaxy E5
Dalam pasar SUV Elektrik Tulen peringkat 100,000 - 150,000, Fengyun T7 langsung menentang BYD Yuan PLUS dan Geely Galaxy E5.

Kelebihan Fengyun T7 terletak pada strategi "pemula bermula dengan konfigurasi tinggi". Model pemula Yuan PLUS jarak hanya 430km dan konfigurasi beg udara rendah, model pemula Galaxy E5 jarak 440km dan fungsi memandu pintar perlu pilihan tambahan. Banding semula, Fengyun T7 harga permulaan lebih rendah (bermula dari 97,900), namun mencapai jarak 600km keseluruhan siri, 9 beg udara, cip 8775 dan Elang 500 memandu pintar. Walaupun Galaxy E5 unggul sedikit pada jarak paksi (2750mm), Fengyun T7 mencapai penindasan peringkat lebih tinggi dalam kuasa kuasa (178kW) dan konfigurasi keselamatan inti.

Penutup
Dalam industri yang gila "peti sejuk dan televisyen" dan memendekkan kitaran penyelidikan, Chery Fengyun T7 memilih jalan lebih kukuh: menggunakan "kerja perlahan" global untuk mengasah sebuah kereta di pasar "barang runcit" domestik. Ia bukan sahaja mendefinisikan semula piawaian nilai SUV peringkat 100,000 dengan jarak 600km keseluruhan siri dan keselamatan sama rata, malah melalui sistem pengesahan global, menghantar nilai "boleh dipercayai dan tahan lama" jangka panjang kepada pengguna. Kereta ini mampu menjadi katalis pengguncang pasar, dinantikan.

On August 26, Chery Fengyun T7 officially made a dazzling debut. This native global quality pure electric SUV brings 3 configuration versions, with a launch guide price of 97,900 - 118,900 Yuan. The advance trade-in price starts as low as 94,900 Yuan. With the strong confidence of delivery upon launch, it drops a heavy bombshell into the 100,000-level pure electric SUV market. When the industry falls into fierce internal competition and chases the fashionable wave of quick success, Chery goes against the trend, holding to the long-termism of "slow work makes good cars". It does not simply modify domestic models for export, but anchors global standards from the source. After enduring global rigorous trials and returning to the local market, it condenses the travel wisdom of 20 million users worldwide into an SUV aimed at ordinary families, announcing that a new era of Chinese native global pure electric SUVs has arrived.
True global cars have never been marketing gimmicks with overseas labels pasted on, but engraving rigorous standards into every link of R&D and verification. Fengyun T7 underwent 3 years of dedicated R&D, relying on Chery's global 1+7+N R&D system, developed against the 2026 version E-NCAP 5-star safety standards, investing 81 durability test vehicles, completing 1.45 million km special durability verification, crossing the extreme temperature range from -40°C to 55°C, passing through Northern Europe extreme cold, Middle East high heat, South America complex unpaved roads, etc., over 100 types of extreme working conditions, covering 95% of global road types. Same-source model Lepas L6 has already landed in South Africa, Thailand, successively entering Indonesia, EU, AusNZ, etc. markets, received global praise at Milan Design Week. One million km real road condition trials, 21 countries real vehicle tests, over 1,000 regulatory certifications, every detail has been hammered by global environments, allowing Fengyun T7 to possess a hard core color that can withstand global inspection.
Facing industry chronic issues, Fengyun T7 breaks the 100,000-level pure electric market hidden rules with "Six Major Redundancies", triggering a value equality revolution. Many same-level models on the market have entry-level range shrinkage, safety configuration cuts, high-level intelligence high-price bundling, leaving cost compromises for ordinary consumers. But Fengyun T7 refuses tricks, full series standard 65.05kWh Rhino Battery, CLTC Range 600km, actual test can reach 681.6km achieving reverse false advertising, truly achieving range equality; 80% High-Strength Steel Rock-like Body, 9 Airbags unique in class, 31-layer 6D Lock-Armor Battery Protection, Collision and Battery Safety Double Excess Redundancy; equipped with 8775 Cockpit-Driving Integrated Chip, 300+ All-Scenario Auto Parking, Dual-Source Wide-Temp Heat Pump AC, release all safety, range, intelligence, handling previously enjoyed only in 200,000-level, achieving "100,000-level price, 200,000-level product value", letting ordinary families not pay for compromises.
This happiness revolution belonging to families more transforms cold parameters into tangible life warmth. Famous musician Hacken Wu appeared at the press conference as Happiness Experience Officer, discussed "Steady Happiness" with Chery Auto Executive Vice President Li Xueyong, jointly launched "Happiness Co-Creation Plan", digging up beautiful moments in ordinary life. Steady Happiness is 600km long range eliminating travel anxiety, completing 30%-80% fast charge in a cup of coffee time; is 84% Super High Interior Space Utilization Rate, 1955mm Pure Flat Bed Mode, camping rest, family outing calm and comfortable; is Rock Body, High Amount Backing Rights, family's every trip is fully guarded; is Lingxi Smart Cockpit paired with Doubao Large Model, All-Scenario Smart Interaction, commute journey relaxed and free. From city commute, weekend camping to cross-city long trips, Super Running, Beautiful Global, Safer, Good Wisdom Four Core Values, guarding every lively trip of Chinese families.
Sincerity goes beyond the product, heavyweight launch rights eliminate all worries for users. From now until September 30, placing an order for Fengyun T7 allows enjoying 8 major luxury gift packs, personal limited car color free for limited time, multiple finance plans flexible choice, brand agnostic 3,000 Yuan trade-in subsidy; Battery thermal runaway compensation same model new car, Intelligent driving assistance maximum 5 million compensation double backing rights, plus full vehicle including Three Electric Systems Lifetime Warranty, 666 Yuan grab lifetime basic maintenance package, data flow lifetime free, pre-sale 1,000 Yuan counts as 2,000 Yuan deposit rights extended to August 31 deadline. From global R&D hard strength to family guarding soft warmth, Fengyun T7 is not just an SUV, but also the breaker of the 100,000-level pure electric market. Founded in China, driving to the world, Fengyun T7 with real global quality, letting every ordinary user own their own steady happiness.

26 Ogos, Chery Fenying T7 telah dilancarkan dengan bersinar, SUV elektrik tulen dengan kualiti global asli ini, menawarkan 3 versi konfigurasi, harga panduan pelancaran RM97,900‑RM118,900, harga penukaran awal bermula dari RM94,900, dengan keyakinan kuat untuk diserahkan segera selepas pelancaran, meletakkan bom berat dalam pasaran SUV elektrik kelas 100,000. Apabila industri jatuh ke dalam perlumbaan dalaman, mengejar gelombang tergesa-gesa untuk penyelesaian segera, Chery melakukan kebalikannya, memegang prinsip jangka panjang 'Membina kereta yang baik dengan kesabaran', tidak membuat penyesuaian mudah model domestik untuk pasaran antarabangsa, melainkan menentukan standard global dari sumber, melalui ujian ketat global sebelum kembali ke negara asal, memuatkan kecerdasan perjalanan 20 juta pengguna global ke dalam sebuah SUV untuk keluarga biasa, mengumumkan era baharu SUV elektrik global tulen China telah tiba.
Kereta global yang sebenar, bukanlah gimmik pemasaran sekadar melekatkan label luar negara, melainkan mengukir standard ketat ke dalam setiap peringkat penyelidikan dan pengesahan. Fenying T7 melalui 3 tahun penyelidikan dan pembangunan yang tertumpu, berteraskan sistem penyelidikan dan pembangunan Chery Global 1+7+N, dikembangkan berdasarkan piawaian keselamatan 5 bintang E‑NCAP edisi 2026, menggunakan 81 kereta ujian ketahanan, menyelesaikan pengesahan ketahanan khas 1.45 juta kilometer, merentasi zon suhu melampau -40°C hingga 55°C, mengatasi cuaca sangat dingin Eropah Utara, panas Tengah Timur, jalan tidak berturap kompleks Amerika Selatan dan ratusan keadaan ekstrem, merangkumi 95% jenis jalan global. Model seasal Lepas L6 telah mendarat di Afrika Selatan, Thailand, seterusnya masuk ke pasaran Indonesia, EU, Australia/New Zealand, Majlis Reka Bentuk Milan mendapat pujian global. Ujian 1 juta kilometer di jalan sebenar, ujian kenderaan sebenar di 21 negara, lebih 1,000 pengesahan undang-undang, setiap butiran telah ditempa oleh persekitaran global, memberikan Fenying T7 asas keras yang boleh ditanggung oleh dunia.
Menghadapi penyakit kronik industri, Fenying T7 dengan 'Enam Kelebihan Keselamatan' memecahkan peraturan tidak tertulis pasaran elektrik kelas 100,000, menganjurkan revolusi kesamarataan nilai. Ramai model setaraf di pasaran, versi asas jarak dikurangkan, konfigurasi keselamatan dipotong, kecerdasan tinggi dikaitkan harga tinggi, membiarkan tebusan kos kepada pengguna biasa. Fenying T7 menolak tipu daya, semua varian piawai bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak CLTC 600km, ujian praktikal mencapai 681.6km mencapai penandaan realistik, benar-benar mencapai kesamarataan jarak; badan batu dengan 80% baja berkualiti tinggi, 9 beg udara unik dalam kelas, perlindungan bateri perisai 31 lapisan 6D, keselamatan perlanggaran dan bateri dua kali ganda lebihan; dilengkapi cip integrasi kabin dan pemanduan 8775, lebih 300 parkir automatik semua senario, pemanas udara sumber ganda zon suhu luas, meletakkan semua keselamatan, jarak, kecerdasan, kawalan yang dahulu hanya kelas 200,000, mencapai 'harga kelas 100,000, nilai produk kelas 200,000', membiarkan keluarga biasa tidak perlu membayar untuk tebusan.
Revolusi kebahagiaan milik keluarga ini, mengubah parameter sejuk kepada kehangatan hidup yang boleh disentuh. Pelakon muzik terkenal Wu Kequn muncul sebagai pengamal pengalaman kebahagiaan, bersama Pengarah Urusan Chery Auto Li Xueyong berbual mengenai 'Kehidupan stabil yang bahagia', memulakan 'Rancangan Wujudkan Kebahagiaan Bersama', menggali saat indah dalam kehidupan biasa. Kehidupan stabil yang bahagia, adalah jarak 600km menghapuskan kebimbangan perjalanan, mencapai cas pantas 30%-80% masa secawan kopi; adalah kadar ruang dalaman 84% yang sangat tinggi, 1955mm mod katil rata, berkhemah berehat, keluarga melawat santai dan selesa; adalah badan batu, hak perlindungan tinggi, setiap perjalanan keluarga dijaga secara menyeluruh; adalah kabin pintar Lingxi bersama model besar Doubao, interaksi pintar semua senario, perjalanan komuter santai dan bebas. Dari komuter bandar, berkhemah hujung minggu ke perjalanan jauh antarabandar, empat nilai utama Lari Super, Cantik Global, Lebih Selamat, Bijak Cerdas, menjaga setiap perjalanan keluarga China.
Ketulusan tidak terhenti pada produk, hak pelancaran berat menghapuskan kebimbangan pengguna. Sekarang hingga 30 September, tempah Fenying T7 nikmati Delapan Pakej Mewah, warna kereta terhad peribadi percuma berskala masa, beberapa skim kewangan fleksibel boleh dipilih, substitusi RM3,000 tanpa kira jenama; tuntutan panas bateri kuasa model baru yang sama, bantuan pemanduan pintar tuntutan maksimum RM5 juta perlindungan dua kali ganda, ditambah jaminan hayat keseluruhan kenderaan termasuk tiga kuasa, pembelian segera RM666 pakej penjagaan asas hayat, pelancaran hayat percuma dan faedah berat lain, hak deposit RM1000 ditukar RM2000 pelancaran prajualan dilanjutkan hingga 31 Ogos. Dari kekuatan keras penyelidikan global, kepada kehangatan lembut melindungi keluarga, Fenying T7 bukan sekadar sebuah SUV, tetapi pengganggu pasaran elektrik kelas 100,000. Berpegang pada China, memandu ke dunia, Fenying T7 dengan kualiti global yang sebenar, memberi setiap pengguna biasa memiliki kebahagiaan stabil sendiri.

Recently, Chery Fengyun T7 officially went on sale, price 97,900-118,900 Yuan, limited-time priority trade-in price 94,900-115,900 Yuan, new car launched in three configurations, maximum value for money. Prior to this, this model was released in overseas markets such as Thailand and Indonesia; this launch is for the domestic market.

What is most worth paying attention to for Chery Fengyun T7 is not single parameters, but its product logic. The three models have completely identical three-electric systems. All series are equipped with 65.05kWh Lithium Iron Phosphate batteries. CLTC range is unified at 600km. Front-mounted single motor max power 178kW, peak torque 275N・m. 30%-80% fast charging takes about 20 minutes. Supports 6.6kW external discharge. Entry-level and top-trim have no difference in range and three-electric system. The price difference mainly comes from comfort configurations and intelligent driving hardware.

Regarding body dimensions, length 4570mm, wheelbase 2700mm, drag coefficient 0.286Cd, interior space is still very ample.

Interior adopts wraparound cockpit. 8.8-inch instrument cluster with 15.6-inch 2.5K central control screen. Equipped with Qualcomm 8775 cockpit-integrated chip, integrated large model interaction, supports mainstream phone connectivity. Chassis is front MacPherson + rear 5-link independent suspension. Whole vehicle high-strength steel ratio 80%. Entry-level comes with 9 airbags. All series standard with wide temperature range heat pump air conditioning. Battery meets IP68 protection.

The difference between the three configurations lies in the entry-level Yuexiang version getting full set of three-electric, heat pump, 9 airbags, and 8775 chip etc. core hardware; Shuxiang version adds seat ventilation heating, 540° panoramic image etc. comfort equipment; Zhixiang version mounts Falcon 500 intelligent driving solution, based on 3 mm-wave radars + 7 cameras total 22 sensors, achieving highway navigation, cross-floor automatic parking, 100-meter track reversal, follows the visual route without LiDAR.

Extending the range to the entry-level is where Fengyun T7 differentiates itself in its price bracket - many competitors reduce the entry-level battery capacity to lower the starting price. However, it must be objectively noted that it lacks a rear-wheel drive version, the intelligent driving capabilities are limited by hardware, and the actual range performance still awaits verification from real-world driving conditions. Overall, this is a pragmatic family pure electric SUV that balances range, space, safety, and basic intelligence.

26 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi dilancarkan, dengan julat harga dari RM97,900 hingga RM118,900. Di bawah latar belakang persaingan pasaran kenderaan baharu yang semakin sengit, model ini memilih laluan yang berbeza daripada "pembinaan kereta pantas", dari peringkat penyelidikan dan pembangunan ia dituju ke pasaran global, selepas pengesahan di pelbagai wilayah ia kembali untuk dijual di dalam negara. Adakah model pembangunan ini dapat memberikan nilai sebenar kepada pengguna, boleh dilihat daripada beberapa dimensi produk itu sendiri.

Kitaran penyelidikan dan pembangunan Fengyun T7 selama 3 tahun, berasaskan sistem penyelidikan dan pembangunan global Chery "1+7+N", pra-studi peraturan global 2 tahun awal, dan direka bentuk mengikut piawaian E-NCAP 2026. Ini bermakna ia perlu serentak menyesuaikan keperluan penggunaan kenderaan di 210 negara dan wilayah seperti Eropah, Australia, Timur Tengah, dan lain-lain, bukan dibangunkan khusus untuk satu pasaran sahaja. Model asal yang sama LEPAS L6 telah terlebih dahulu memasuki pasaran Afrika Selatan, Thailand dan lain-lain, dan muncul di Milan Design Week, dari sebelah mengesahkan kebolehan platform luar negara tersebut.
Dalam peringkat pengesahan, Fengyun T7 menggunakan 81 buah kereta ujian ketahanan, secara kumulatif telah disiapkan 1.45 juta kilometer ujian jalan sebenar, meliputi julat suhu -40℃ hingga 55℃, melibatkan 7 kategori persekitaran utama seperti panas tinggi, sejuk tinggi, lembap tinggi, garam alkali tinggi dan lain-lain. Tidak seperti beberapa jenama yang bergantung pada simulasi makmal, pengesahan ini semuanya disiapkan di lokasi sebenar. Serentak itu,针对泰国右舵驾驶的转向手感、印尼颠簸路段的底盘反馈、中东强光下的中控反光等 80 余项细节进行了本地化适配 (Translated: Pengurusan rasa stereng kanan di Thailand, respons chassis di jalan tidak rata Indonesia, pantulan papan pemuka tengah di bawah cahaya terang Timur Tengah dan 80 lebih butiran perincian lain telah disesuaikan secara tempatan). Nadi pembangunan "lari global dahulu, kemudian kembali domestik" ini, walaupun memanjangkan kitaran pelancaran, juga menjadikan prestasi produk dalam senario melampau boleh dirujuk.
Memandangkan aspek keselamatan, Fengyun T7 struktur badan mempunyai kadar keluli berkekuatan tinggi 80%, keluli membentuk panas 18.84%, menggunakan reka bentuk sangkar 9 melintang 5 memanjang, dan dikonfigurasi dengan struktur shotgun unik dalam kelasnya, untuk menyebarkan tenaga perlanggaran. Jumlah beg udara adalah 9, termasuk beg udara sisi belakang dan beg udara jarak jauh. Perlindungan bateri mencapai gred kalis air IP68 (6 kali piawaian kebangsaan), dan telah melalui 1008 jam ujian kabut garam serta ujian terbakar 1.5 kali piawaian kebangsaan. Konfigurasi ini adalah piawai untuk keseluruhan siri, tidak dibezakan mengikut versi tinggi dan rendah.

Dari segi jarak laluan, semua versi dilengkapi bateri 65.05kWh, piawaian CLTC jarak laluan 600km. Dalam keadaan cas pantas, pengisian tenaga dari 30% hingga 80% memerlukan 20 minit. Sistem pemacu elektrik adalah reka bentuk terintegrasi 12 dalam 1, kecekapan gabungan 90.8%, putaran maksimum 22000rpm. Data ini berada dalam julat yang munasabah bagi model dalam kelas yang sama, prestasi sebenar perlu dilihat daripada maklum balas pengguna jangka panjang.
Saiz badan adalah 4570mm, 1852mm, 1694mm, paksi 2700mm, kadar penggunaan ruang dalaman 84%. Ruang kaki belakang 911mm, lantai direka bentuk rata tulen. Ruang trunk biasa 450L, boleh diperluaskan sehingga 1550L, termasuk ruang rahsia berlapis 19L dan ruang storan tenggelam 99L. Kerusi hadapan menyokong fungsi pemanasan dan pengudaraan, serta dikonfigurasi dengan pengisian tanpa wayar telefon 50W dan pelbagai sambungan pengisian. Konfigurasi ini lebih tertumpu pada kemudahan perjalanan harian, tanpa terlalu banyak reka bentuk berlebihan.
Model asal yang sama dengan Fengyun T7 telah dilancarkan di Afrika Selatan, Thailand dan lain-lain, seterusnya akan memasuki pasaran Eropah, Australia, New Zealand dan lain-lain. Associated Press pernah melaporkan model ini, semasa Pameran Kereta Chengdu terdapat pengguna asing melihat kereta di lokasi dan membuat pesanan. Sidang akhbar jemputan penyelidik luar negara, jurutera底盘 dan reka bentuk untuk menyertai penjelasan teknikal. Fasa pra-jualan (mula 12 Ogos) bilangan pesanan terkunci besar dalam 72 jam adalah 10937 unit, 9 hari kumulatif 16787 unit. Maklumat ini boleh mencerminkan tahap perhatian model ini di pasaran luar negara dari sebelah.

Fengyun T7 adalah SUV elektrik sepenuhnya yang dibangunkan mengikut piawaian pelbagai wilayah global, selepas pengesahan di lokasi sebenar memasuki pasaran dalam negara. Ia dalam aspek keselamatan konfigurasi, piawaian jarak laluan, penggunaan ruang telah memberikan solusi yang agak lengkap, dan kebanyakan konfigurasi teras adalah piawai untuk keseluruhan siri. Julat penentuan harga seratus ribu, berbanding model kelas yang sama, perbezaan terutama terletak pada laluan pembangunan "pengesahan global" dan kitaran penyelidikan dan pembangunan yang lebih panjang. Bagi pengguna yang mengutamakan logik pengesahan asas produk, tidak semata-mata mengejar kelajuan pelancaran, kereta ini menyediakan pilihan yang boleh dibandingkan secara setanding. Tentu saja, bagaimana prestasi sebenar kenderaan, masih perlu lebih banyak pengguna memberikan maklum balas sebenar dalam penggunaan harian.

When the auto industry is all discussing "rapidly produced cars", Chery says: "Global cars can't be rushed at all!"
On August 26, Chery Fengyun's new compact pure electric SUV Fengyun T7 was officially launched. Three configuration models have a guide price of 97,900 to 118,900 RMB, with trade-in prices as low as starting from 94,900 RMB.

Unlike many models that "do domestic market first then export", Fengyun T7 is a "native global car" developed for the global market from the project initiation stage. Homologous models have already landed in Thailand, South Africa, and will subsequently enter the EU, Australia, New Zealand, and other markets. So how is the car carefully crafted by Chery?
Exterior: Wind-Catching Aesthetics, Streamlined Family Look
Fengyun T7 adopts the family design language of "Eastern Wind-Catching Aesthetics", with overall lines taking a simple and smooth route. The front end features a closed grille combined with L-shaped daytime running lights. Headlights support adaptive high/low beams and delayed shut-off function. The lower part is equipped with AGS intelligent grille standard on all trims. Coupled with 14 low-drag optimization details across the car, it reduces wind noise while helping to improve range performance.

The side body has typical family SUV proportions. The waistline runs from the front to the rear, paired with black wheel arches and multi-spoke wheels. Mid and low trims have 17-inch wheels, high trim upgrades to 18 inches.
The rear end adopts a through-type taillight design, with a small spoiler on top. Electric tailgate is standard on all trims, making it much more convenient for moving things or carrying items in hand daily. Body colors offer choices like Blazing Orange. The overall style is steady and good-looking.
Vehicle Review: Fengyun T7's design has no obvious aesthetic weaknesses, conforming to the mass aesthetics of different global markets. Electric tailgate and AGS grille standard on all trims show sincerity in this price range. Drag optimization can also be truly converted into range gains. However, for people who don't know cars much, Fengyun T7's overall design and body color are easily confused with some other models.
Powertrain: All-trim Range Equality, Capable in Low-Temp Scenarios
In terms of power, Fengyun T7 is equipped with the same 12-in-1 Kunpeng Super Electric Drive system on all trims. Front-mounted single motor layout, maximum power 178 kW, peak torque 275 N·m, top speed 180 km/h, electric drive comprehensive efficiency reaches 90.8%. Standard 65.05 kWh Rhino Lithium Iron Phosphate battery on all trims, CLTC pure electric range unified at 600 km, but test range can reach above 681 km, belonging to the reverse false marking type.

On charging speed, DC fast charge from 30%-80% takes only 20 minutes. Simultaneously supports 6.6 kW external discharge, connecting appliances or cooking hotpot during camping is no problem.
Addressing the problem of large temperature difference between north and south, dual-source wide-temperature range heat pump AC + high voltage PTC is standard on all trims, can operate stably in environments from -30°C to 55°C. In -10°C environment, range can increase by 30%. No need to worry too much about range diving when turning on heater in winter.
Vehicle Review: Fengyun T7 is not like many models in this price range where entry version has only 400+ km range. Fengyun T7 buyers on the lowest trim can also enjoy 600 km range. Very friendly to users with limited budget who value range. Heat pump AC standard on all trims is very conscientious. Northern users' winter driving experience will be much better. But currently only front-wheel drive drive form, no four-wheel drive version available. Power tuning is also towards comfortable family style. Daily commuting, weekend self-driving is enough, aggressive driving is not a strong point.
Chassis: International Tuning, Family Comfort
In terms of chassis structure, Fengyun T7 adopts the combination of front MacPherson independent suspension + rear multi-link independent suspension. Steering system is EPS electronic power steering, providing ECO, NORMAL, SPORT three driving modes selectable.

This chassis is responsible for tuning by an international team led by Maserati front chassis tuning experts. Adaptation verification was done for different global road conditions, can adapt to 95% of global road types, from city asphalt roads to township unpaved roads all have corresponding tuning optimization. Braking system adopts front ventilated disc + rear solid disc configuration, daily braking pedal feel is relatively linear.
Vehicle Review: Fengyun T7's rear multi-link suspension belongs to high specs in 100,000 RMB class pure electric SUV. Compared with many torsion beam models in this price range, damping performance over speed bumps and bad roads will be better. International tuning foundation is relatively solid. Overall vehicle driving premium sense is in the upper-middle level in this price range.
But overall tuning leans towards comfort orientation. Handling fun is not the car's main feature. Suitable for family users pursuing seating comfort. Can be more calm driving bad roads often compared to same-level torsion beam models.
Vehicle Dimensions: Large Space in Compact Build
Fengyun T7's length, width, height are 4570 mm, 1852 mm, 1694 mm respectively, wheelbase reaches 2700 mm, belonging to standard compact SUV build. Although car length is less than 4.6 meters, interior space utilization rate achieved 84%. Rear legroom belongs to upper-middle level in same level.

Trunk standard volume 450 L, among which contains 99 L of sunken storage space. Placing two 28-inch suitcases plus some carry-on bags no problem. Rear seats folded down volume can expand to 1550 L, pulling large furniture or camping equipment can be loaded. There are 38 storage locations inside the car, door panels, center console, armrest box all have corresponding storage compartments, phones, water cups, miscellaneous items all have places to put.

Vehicle Review: Fengyun T7's long wheelbase brought good rear space. Sitting three adults daily won't be too crowded. Storage space design is very thoughtful. Various small objects can be stored under home use scenarios. Car length less than 4.6 meters is very flexible for parking and navigating alleys in cities.
But standard trunk volume can only be counted as medium in compact SUVs. If carrying five people for long-distance travel, luggage loading capacity will be slightly tight. Sunken space though practical, depth is limited. City commuting, three-person family weekend travel is completely enough. Full-load long-distance moving is a bit forced.
Interior: Minimalist Wraparound Cockpit, Comfort Guaranteed
Interior adopts wraparound cockpit design. Provides Warm Black-Brown and Polar Night Black Obsidian two color schemes. Center console large area uses soft material coverage, paired with wood grain decoration strips to enhance texture.

Center console is 15.6-inch 2.5K ultra-clear floating large screen. Brightness reaches 1000 nits. With anti-glare, anti-reflective, anti-fingerprint coating. Screen content can be seen clearly even in sunlight. Instrument cluster is 8.8-inch full liquid crystal instrument. Displayed information is relatively clear. All trims standard 8-speaker SONY audio system. Sound quality performance belongs to first tier in this price range.

In terms of configuration, mid-to-high trim models provide openable panoramic sunroof, 50W wireless charging, front seat heating ventilation, wraparound beauty lamp functions, etc. But low trim also retains basic comfort configuration.
Vehicle Review: Fengyun T7 interior overall texture exceeds expectations of 100,000 RMB price range. Soft material usage is sufficient. All trims standard SONY audio is a big surprise. Large screen resolution and brightness are very high. Display effect is delicate.
However, low trim models do not have ambient light and beauty lamps. Delicateness will take some discounts. Center console screen although large, position is slightly leaning lower. Operating while driving needs to lower head slightly. Overall interior leans towards practical and warm family style. Users requiring quality will not be disappointed.
Intelligence: Same-Level Flagship Chip, Smoothness Guaranteed
Intelligence is a major highlight of Fengyun T7. All trims equipped with Qualcomm Snapdragon 8775 Cockpit-Drive Integrated Chip. Uses 4 nm process technology. NPU computing power reaches 72 TOPS. System response time fastest 80 ms. Boot speed improved 33% compared to previous generation. Car machine system is Lingxi Smart Cockpit 2.0. Built-in Doubao Large Model. Supports "Xiao Qi", "Northeast Auntie", "Debate Master" and other 6 different persona voice interaction. Full scenario fuzzy semantic recognition. No need to consciously say commands to understand.

At the same time, Fengyun T7 supports Napping, Camping, Pet, Wake Up and other 6 scenario modes. One-key switching can link AC, lights, seats and other settings. Phone interconnection aspect, CarPlay, HiCar, CarLink all support. Covers most phone models.
Assisted driving aspect, high trim Intelligent Enjoyment Edition equipped with Falcon 500 Driving Assistance System. Equipped with 3 mmWave radars, 7 high-performance cameras, 12 ultrasonic radars, total 22 high-precision sensors. Supports highway pilot assist, can predict lane change and ramp merging 500 meters in advance. Automatic parking covers 300+ scenarios, including dead-end parking, multi-floor memory parking, 100-meter trace reverse. Underground garages, narrow parking spaces all can handle.

Vehicle Review: Fengyun T7 cockpit chip specs in 100,000 RMB class is almost ceiling level. Running smoothness no need to worry. Voice interaction playability and practicality are very strong. Scenario modes very friendly to family users. High trim intelligent driving function coverage scenarios very comprehensive. Automatic parking very friendly to newbies.
But complete Falcon 500 intelligent driving system only available on top trim. Mid-low trims only basic L2 level assist. Want higher-order intelligent driving need to add money for top trim. Car machine functions although rich, but just started need a little learning cost. If budget enough go directly to top trim intelligent driving version experience best. If budget limited mid-low trim cockpit experience also enough.
Safety: From Body to Battery, Full-Domain Safety Protection
In safety aspect, Fengyun T7 developed according to 2026 version E-NCAP five-star safety standard. Body uses nine horizontal five longitudinal cage structure. 80% uses high-strength steel. Same-level unique Shotgun structure and double-box subframe. Can better disperse impact force during collision.

Inside car equipped with 9 airbags. Even 48 L far-end airbags not omitted. Can protect secondary collision damage between front row occupants during side collision.
Battery safety aspect, Rhino battery owns 6D lock armor 31-layer protection structure. Reach IP68 waterproof dustproof grade. Side anti-crush ability is twice national standard. Passed fire, salt spray, crush and many other strict tests. Battery cycle life exceeds 2,500 times. Service life up to 15 years.

At the same time, whole vehicle also passed -40°C to 55°C full-domain environment verification. Can guarantee safe stable operation under various extreme climates.
Vehicle Review: Fengyun T7 safety configuration is very willing to spend money. Body structure specs high. Far-end airbags very rare in same level. Battery safety protection also achieved beyond-grade level. Not that kind of model where "visible places config high, invisible places cut corners". But active safety high-order functions only equipped on top trim. Mid-low trim active safety configuration relatively basic. However passive safety is consistent on all trims. This point very conscientious. For family users valuing safety, this car's safety foundation enough solid.
When the industry generally falls into "rapid iteration, rushed launch" race circle, Chery proves a simple truth with Fengyun T7: Good cars are always polished, not rushed. From project initiation global standards to landing full-domain adaptation. This persistence of "Can't be rushed" eventually converted into steady reliable driving experience in user hands.
For 100,000 RMB class family pure electric SUV market, Fengyun T7 brings not just high configuration, but also a "global homologous" quality confidence.

Beijing, August 26, 2026. By Yanqi Lake, Chery Fengyun T7 new product launch conference with the theme "Steady Happiness" grandly opened. Chery's original global quality pure electric SUV - Fengyun T7 officially landed in the domestic market. The new car brings 600km Enjoyment Edition, 600km Comfort Edition, 600km Wisdom Edition three configurations. Official guide price 97,900-118,900 Yuan, limited time early exchange price as low as 94,900 Yuan starting, on-site simultaneously completed first batch of owners delivery, achieving launch equals delivery, bringing Chinese families a trustworthy pure electric travel new choice.

At this launch conference, famous musician Wu Kequn came to the scene as "Happiness Experience Officer", becoming Fengyun T7 No. 001 owner. He and Chery Auto Executive Vice President Li Xueyong conducted an in-depth dialogue around ordinary family travel, interpreting what is "Steady Happiness" in travel: not piled up flashy parameters, but a real experience without range anxiety, whole family riding safely, daily car use worry-free. The two jointly launched Fengyun T7 "Happiness Co-creation Plan", calling on the public to excavate happy moments in ordinary life, conveying the car-making concept of "Slow work builds good cars".

As Chery Intelligent Electric Era original global model, Fengyun T7 relies on Chery "1+7+N" global R&D system, polished for three years, benchmarking 2026 version E-NCAP five-star safety standards development, gathered 10 global design centers, 5,000+ user co-creation. Whole vehicle cumulative completed over 6 million kilometers global test, 81 units of durability test cars completed 1.45 million kilometers actual vehicle verification, covering over 100 road conditions globally, -40°C to 55°C ultra-wide temperature range. Homologous model Lepas L6 has first landed on South Africa, Thailand overseas markets, subsequently will also land on Indonesia, EU, Australia New Zealand etc. regions, bringing export-grade global car-making standards back to domestic home markets.

Facing the 100,000-level pure electric market prevalent existing entry version range shrinkage, safety configuration reduction industry pain points, Fengyun T7 proposed range equality, three car models all standard equipped with 65.05kWh Rhino battery, CLTC range uniformly reached 600km, official actual measurement range can reach 681.6km, refusing entry version downgrade of range. 30%-80% fast charging only requires 20 minutes, a cup of coffee time can replenish long-distance travel power; equipped with dual-source wide temperature range heat pump air conditioner, greatly improve low temperature range attenuation problem, city commute, provincial far travel can all handle calmly. 178kW Kunpeng electric drive support, balancing power output and energy consumption performance, achieving "Super Power Run" product strength.

Safety aspect, Fengyun T7 possesses collision safety, battery safety, range equality, all-domain energy saving, control performance, whole vehicle verification six redundancy strengths. Rock-solid high-strength body matching multi-layer battery protection structure, battery possesses excellent anti-squeezing, high temperature resistance, waterproof capability, giving family travel firmly built safety baseline. At the same time put high-level intelligent configuration down to 100,000-level, cross-layer intelligent parking, cockpit alert mode etc. practical function support, achieve "Safer, Good Wisdom"; Global design language, balancing Eastern aesthetic and overseas market aesthetic, achieving "Beautiful Global", four core values completely landed home usage scenes.

In terms of purchase benefits, orders placed before September 30 can enjoy whole vehicle lifetime warranty, 0-interest financial plan, exchange subsidy and other multiple purchase benefits, further lowering family user entry threshold.
Currently new energy market iteration speed continuously accelerates, many products pursue fast new launches, while Fengyun T7 insists "Global Car, No Rushing". Not pursuing parameter gimmicks, focusing on ordinary family real car use demands, putting global strict verification, whole series long range, five-star safety standards inside 100,000-level home SUV.

From lab to global roads, from overseas market trial then return domestic, Fengyun T7 hopes to use solid reliable product, let every ordinary user all be able to own touchable "Steady Happiness".

On August 26, Chery Fengyun T7 was officially launched at Yanqi Lake in Beijing, with pre-swap prices ranging from 94,900 RMB to 115,900 RMB, totaling three models.
The theme of the launch event is "Steady Happiness". This theme is quite interesting. For an all-electric SUV that focuses on global quality, why is the character "Steady" placed at the very front? The answer lies in the global foundation of Chery.

6 Million Kilometers of Testing, A Car's "Global Visa"
Fengyun T7 is not a "China-exclusive model".
Chery's product logic is: Travel around the world first, then return to China. The Fengyun T7 has accumulated over 6 million kilometers of whole-vehicle testing, with 1.45 million kilometers of dedicated durability verification. From high speed bumps in Brazil to cobblestone roads in Mexico, from high-curvature corners on German highways to unpaved mud roads in South Africa, over 95% of global road types have been tested.

The temperature range spans from -40°C to 55°C. How much range can the battery maintain in extreme cold, how long can the chassis last on bumpy roads, this car has been repeatedly questioned in over 100 extreme road environments globally.
The same-source model Lepas L6 has already launched in South Africa and Thailand, and even entered Milan Design Week. Simply put, this car has already been put to the test by users in many places around the world.
Body rigidity is also beyond class level. High-strength steel accounts for 80%, hot-formed steel accounts for 18.84%. Same-class premiere dual-frame subframe + PACK anti-collision beam, combined with Shotgun structure to improve small offset collision protection. 9 airbags are standard across all series, which is indeed rare in 100,000 RMB class SUVs.
Chery has ranked first in exports of Chinese brand passenger cars for 23 consecutive years, with global users exceeding 20 million. When it comes to making global cars, it is not just starting, it is an experienced player.
Actual Testing Reverses False Marking, 600 km Range Achieves 681 km
What do all-electric SUVs fear most? False markings.
The Fengyun T7 series is standardly equipped with a 65.05kWh Rhino battery, with CLTC range of 600 km, and media actual testing reached 681.6 km — reversing false markings, driving an extra 80 km.

This way of "over-completing specifications" is not uncommon in Chery's product logic. Chery's habit is "slow work yields fine results", not rushing the premiere, not stacking parameters, first run the car through globally thoroughly before putting it out.
Battery life is also worth mentioning: 2500 cycle life, which translates to 15 years of use. Supports fast charging, 20 minutes to charge from 30% to 80%.
Addressing winter range anxiety for Northern users, Fengyun T7 is standardly equipped with a dual-source wide temperature range heat pump air conditioning + high voltage PTC system, combined with AGS intelligent intake grille and 14 low wind resistance designs, improving range by 30% in -10°C environments. The issue of winter range discounting has a systematic solution.
The electric drive system is a 12-in-1 Kunpeng Super Electric Drive, peak power 178kW, maximum torque 275N·m, comprehensive efficiency 90.8%. Driving further with less electricity is the core ability of all-electric cars.
Space Utilization Rate 84%, How Many Life Scenarios Can One Car Hold?
Fengyun T7 car length 4570mm, wheelbase 2700mm. This size is not big, but the interior "space utilization rate" achieved 84%.
Rear legroom 911mm, floor is completely flat. Sitting three people won't be crowded, the middle person doesn't need to rest feet on protrusions.
Rear seats support 4/6 split folding, can form a completely flat large bed mode. Trunk conventional volume 450L, folding rear seats can expand to 1550L, there are also 32 storage spaces, small items have a place to be put, large equipment can also be packed.

The seats are 9-layer cloud-sensing comfortable seats, comfort for long-distance travel is guaranteed. Whether it is city commuting or long-distance self-driving, the configuration of this car in space and comfort is fully tilted towards family users.
In design, Fengyun T7 adopts Eastern Wind Master Aesthetics. Blazing Orange uses luxury car-level Tri-coat color technology, 2K8 layer high outdoor paint, color layer changes will occur under different lighting. For a 100,000 RMB class SUV, this paint surface craft is not rare.
Wind resistance coefficient achieved 0.286Cd, for an SUV, this number means saving more electricity and being quieter when driving at high speeds.
4nm Chip Used in 100,000 RMB Class SUV
Intelligence is often not the strong point of 100,000 RMB class SUVs. But Fengyun T7 gives beyond-class configuration at this price point.
The cockpit chip uses the 4nm process 8775 chip, NPU computing power 72 TOPS. This chip is generally installed in 150,000 to 200,000 RMB class models. System response delay 80ms, fast boot, smooth operation, no lag.

15.6-inch 2.5K central control screen, brightness 1000nit, can also be seen under strong light. Supports CarPlay, HiCar, CarLink three mobile phone interconnection methods, no matter what brand of phone you use, can connect.
Lingxi Intelligent Cockpit 2.0 integrates Doubao Large Model, supports Xiao Qi chat and various realistic voice companion modes, also has Nap Mode, Awakening Mode, Sentry Mode, Baby Mode, six one-click scene modes cover typical family car usage scenarios.
In terms of intelligent driving, Falcon 500 system integrates 22 sensors, including 3 mm-wave radars, 7 cameras, 12 ultrasonic radars. Supports 300+ full-scenario automatic parking, 100 meter track reversing, highway pilot assistance. Parking difficult households and new drivers, this system is very useful.
Final Thoughts
In the 100,000 RMB class all-electric SUV market, everyone is competing on configuration, range, and price. But Chery Fengyun T7's competition logic is quite different, it first ran 6 million kilometers globally, then returned to the domestic market.
The price starting at 94,900 RMB gives 600 km actual range, 80% high-strength steel body, 4nm cockpit chip, 9 airbags. More importantly, this product power has been verified by various global road conditions and extreme climates, supported by global user reputation. It doesn't need to prove itself by the grand narrative of the launch event, but relies on the trust endorsement of over 20 million global users.
Chery's habit is "slow work yields fine results", not rushing the premiere, not stacking parameters, first run the car thoroughly before putting it out. Fengyun T7 is also the continuation of this thinking: First undergo global tests, then come back to guard daily travel of Chinese families.
In this industry where the character "Fast" is at the forefront, companies willing to use "Slow" to polish products are scarce in themselves.

26 Ogos, Chery Fengyun T7 telah dilancarkan rasmi, harga permulaan 97,900 Yuan (harga penukaran awal 94,900 Yuan) diumumkan, ditambah kualiti SUV elektrik global asal kelas 100,000, membuat pesaing terus tegang! Kereta baharu dilancarkan 24 jam, pesanan seluruh negara melebihi 23,188 unit, sekali lagi membuktikan kekuatan sebenar Chery membuat kereta global.
Lebih berharga lagi ialah: Fengyun T7 adalah model yang mengambil masa tiga tahun untuk diasah dengan penuh kesungguhan. Dalam gelombang '18 bulan dari pelancaran projek ke pengeluaran' industri, ia memberitahu orang ramai melalui 'kerja perlahan membuat kereta baik' bahawa model global berkualiti tinggi sebenar, tidak boleh laju langsung.

Membangkang Biasa Industri: Tukar Kitaran Perlahan Tiga Tahun untuk Kelayakan Taraf Global
Dalam trek kereta baharu elektrik domestik kini, 'kemas kini pantas, pelancaran pantas, jualan pantas' hampir menjadi cara hidup sesetengah pengeluar kereta. Tidak sedikit jenama yang menganggap 'menukar kulit pantas, memadukan skrin besar, pengisian parameter' sebagai teras daya saing, bergantung pada ritme kemas kini berulang-alik yang kerap untuk merampas trafik, tetapi melupakan elemen asas seperti ketahanan, keserasian undang-undang global, kebolehpercayaan pada keadaan ekstrem yang menentukan kualiti jangka panjang kenderaan, dilepaskan ke belakang.
Chery kali ini sebaliknya bertindak berlawanan, Fengyun T7 menolak 'pendek, rata, cepat' – ia bukanlah model khusus domestik sekadar menukar ke stereng kanan, menukar logo luar negara untuk melancarkan "kereta global palsu", sebaliknya sejak hari pertama pelancaran projek, ia telah menulis piawaian undang-undang terberat di dunia seperti E-NCAP 2026 Kesatuan Eropah, ADR Australia-New Zealand, GSO Timur Tengah ke dalam pengembang, adalah SUV elektrik global asal yang direka khas sepenuhnya untuk pasaran global.

Sepanjang kitaran penyelidikan dan pembangunan, Chery melabur 81 unit kenderaan ujian ketahanan khas, tidak melalui 'mengurangkan aliran pengesahan, pelancaran pengeluaran awal' jalan pintas, sebaliknya menyebarkan kenderaan ujian ke 21 negara pelbagai keadaan jalan di dunia, menyelesaikan pengesahan ketahanan kenderaan setara 1.45 juta kilometer. Dari Mohe -40°C persekitaran sejuk melampau, ke Turpan 55°C gurun panas, dari Afrika Selatan jalan tanah berbatu, ke Thailand kawasan pantai lembap dan asin, setiap masa dan keamatan ujian jauh melebihi keperluan piawaian negara, akhirnya berjaya mendapatkan pengesahan jenis model WVTA Kesatuan Eropah – ini juga adalah antara model SUV elektrik kelas 100,000 yang sangat sedikit yang mendapat pengesahan ini, bersamaan dengan terus mendapatkan tiket masuk kebanyakan pasaran maju dunia.
Tiga Kerja Perlahan: Melas Standard Global ke Setiap Perincian
"Lahan" Fengyun T7, tercermin dalam dedikasi penyelidikan dan pembangunan kepada standard keselamatan.
Pasukan penyelidikan dan pembangunan globalisasi khusus ditubuhkan melebihi 500 orang, di mana hampir 100 orang datang daripada Jerman, Australia-New Zealand, Timur Tengah jurutera asing menyertai proses pembangunan secara mendalam. Di tapak persidanan, tiga jurutera底盘 dan keselamatan yang datang khas dari luar negara naik pentas, membongkar butiran pembangunan kereta ini: Untuk menyesuaikan piawaian perlanggaran sisi ketat pasaran Kesatuan Eropah, pasukan selepas sebelumnya menyelesaikan 17 pusingan pengoptimuman struktur badan, hanya pusingan Shotgun rasuk memanjang hadapan struktur yang mengambil masa 8 bulan, secara langsung meningkatkan keupayaan penyerapan impak kabin penumpang 27%; Untuk memenuhi keperluan adaptasi pemandu kanan dan ketahanan jalan batu di pasaran Australia-New Zealand, pasukan底盘 secara khusus menetapkan semula nisbah stereng dan perjalanan suspensi, secara berturut-turut menyelesaikan lebih 1,200 pusingan ujian penandaan底盘, akhirnya mencapai nisbah beban gandar 50.8:49.2 emas, kestabilan pengendalian jauh lebih baik daripada kebanyakan model tahap yang sama.

"Lahan" Fengyun T7, tercermin dalam liputan penuh skenario global dalam hujung reka bentuk.
Kereta ini tidak mengikuti trend melakukan reka bentuk 'belakang melengkung pelik, skrin penuh sentuh' yang popular sekarang, sebaliknya menyeimbangkan umumisasi mengikut keperluan penggunaan sebenar pengguna pelbagai pasaran global. Dari luar, menggunakan reka bentuk sederhana dengan rintangan angin rendah dan keupayaan laluan tinggi, pekali rintangan angin 0.278 menyeimbangkan prestasi pelanjaran di jalan raya Eropah, 190mm jurang tanah minimum boleh mudah mengatasi jalan bukan berturap Asia Tenggara, Australia-New Zealand; Dalam dalaman tidak memadukan fungsi yang cantik tetapi tidak berguna, sebaliknya menghancurkan perancangan ergonomi kerusi berasa awan 9 lapisan sehingga ke tahap tertinggi, kekerasan buih kerusi depan dan belakang diuji beribu-ribu kali oleh pengguna pelbagai saiz tubuh global, akhirnya membuatkan duduk berturut-turut 4 jam tidak akan muncul kelelahan jelas; Malah sistem pengudaraan juga secara khusus dioptimumkan untuk suhu tinggi Timur Tengah, suhu rendah Eropah Utara, pengudaraan pam haba suhu lebar sumber dwi meliputi -30°C hingga 55°C suhu lebar super, tidak kira di gurun Dubai berpancaran matahari, atau di padang salji Norway bergerak, mampu mengekalkan kecekapan kawalan suhu stabil.

"Lahan" Fengyun T7, lebih tercermin dalam tidak kompromi pada keadaan ekstrem pada hujung pengesahan.
Di persekitaran sejuk melampau Mohe, pasukan secara berturut-turut membuat ujian kerosakan pelanjaran dan mualat dingin selama 3 bulan, mengoptimalkan kecekapan kerja pam haba suhu rendah ke paras tertinggi industri, di bawah 10°C di bawah sifar pelanjaran masih boleh meningkat 20%; Di persekitaran panas Turpan Xinjiang, selama 6 bulan membuat ujian kestabilan sistem tiga kuasa di bawah pancaran matahari, strategi kawalan suhu sistem pengurusan bateri mengulang alih 23 versi; Di persekitaran lembap dan asin Thailand, menyelesaikan ujian kabus garam 1,008 jam, jauh melebihi keperluan piawaian negara. Pengesahan yang tidak kira kos masa ini, membuatkan model asal Fengyun T7 selepas dilancarkan di pasaran luar negara seperti Afrika Selatan, Thailand, kadar aduan pengguna lebih rendah 62% daripada model tahap yang sama, benar-benar menggunakan kebolehpercayaan taraf global mendapatkan pengiktirafan pengguna luar negara. Semua siri dilengkapi secara piawai bateri LFP badak rin 65.05kWh, pelanjaran CLTC benar-benar membuatkan 600km, kehidupan kitaran bateri lebih 2,500 kali, hayat penggunaan reka bentuk sehingga 15 tahun, menyelesaikan isu pelanjaran dan ketahanan yang paling diutamakan pengguna dengan sempurna.

Dimensi Menurun untuk Masuk: Menyenaraikan Semula Penanda Ukuran Persaingan SUV Elektrik Kelas 100,000
Apaabila sebuah kereta global asal melalui tempur global sedemikian, dilaburkan ke pasaran domestik dengan harga lebih 90,000, kelebihan pasaran terus terwujud. Dalam trek SUV elektrik kelas 100,000, boleh tarik penuh piawaian keselamatan tahap lima E-NCAP, pelanjaran seluruh siri 600km, kadar ruang dalam kenderaan 84% penuh, ada 9 beg udara, pengkayaan bateri IP68 tahap peranti ini, tekanan yang dibuat kepada model tahap yang sama adalah sangat besar.

Dan dari sudut jangka panjang pembangunan industri, pelancaran Fengyun T7, juga memberi reman hentak mendadak kepada pasaran kereta baharu elektrik persaingan ketat terubah sekarang. Ia memberitahu semua rakan seindustry, persaingan ketatan sebenar sejak tidak membandingkan siapa harga lebih rendah, siapa pelancaran lebih laju, tetapi membandingkan siapa rela pada peringkat penyelidikan, pengesahan yang tidak nampak pengguna membuat kerja berat. Harga lebih 90,000 boleh membeli sebuah kereta global asal melalui pengesahan jalan raya global, untuk pengguna keluarga biasa domestik adalah faedah sebenar, untuk keseluruhan industri, lebih sekali lagi pengembalian nilai — Kereta baik yang dibuat dengan kerja perlahan, baru akan menjadi kad perniagaan kereta China menuju ke luar negara!

Bila industri automotif membincangkan 'kereta pantas', Chery menyatakan sebaliknya: 'Kereta global tidak boleh dipercepat!'
26 Ogos, Chery Fengyun melancarkan SUV elektrikal murni baharu kompaks Fengyun T7. Tiga model konfigurasi dengan harga panduan 97,900 hingga 118,900 Yuan, harga pertukaran awal bermula 94,900 Yuan.

Berbanding dengan banyak model 'tempatan dahulu, eksport kemudian', Fengyun T7 adalah 'kereta global tulen' yang dibangunkan untuk pasaran global sejak fasa perancangan. Model asal sudah memasuki Thailand, Afrika Selatan, dan akan memasuki pasaran EU, Australia-New Zealand seterusnya. Bagaimana pula dengan kereta yang dibuat dengan teliti oleh Chery?
Penampilan: Estetika Angin Gaya Aliran untuk Penggunaan Rumah
Fengyun T7 menggunakan bahasa reka bentuk keluarga 'Estetika Angin Timur', garis keseluruhannya mengutamakan kesederhanaan dan kelancaran. Bahagian hadapan mempunyai rada tertutup digabungkan dengan kumpulan lampu siang berbentuk-L, lampu utama menyokong penyesuaian jarak dekat jauh dan fungsi penutupan lewat, dilengkapi dengan rada pengudaraan pintar AGS piawai serba model di bawah, digabungkan dengan 14 butiran penambahbaikan rintangan angin di seluruh kenderaan, membantu mengurangkan bising angin semasa meningkatkan prestasi jarak.

Sisi badan adalah nisbah SUV penggunaan rumah yang tipikal, garisan pinggang dari hadapan hingga ke belakang, digabungkan dengan garis roda hitam dan roda jejari banyak, konfigurasi sederhana dan rendah mempunyai roda 17 inci, konfigurasi tinggi dinaik taraf ke 18 inci.
Bahagian belakang menggunakan reka bentuk lampu belakang renjang, bahagian atas mempunyai sayap pengalir kecil, piawai serba model begasi motor. Lebih mudah bila mengangkat barang atau membawa barang dalam tangan. Warna badan menyediakan pilihan seperti Jingga Api, gaya keseluruhan lebih stabil dan tahan lama.
Kepala Kenderaan: Reka bentuk Fengyun T7 tiada kelemahan estetika yang ketara, sesuai dengan selera orang ramai di pasaran global yang berbeza, piawai serba model begasi motor dan rada AGS pada harga ini sangat ikhlas, penambahbaikan rintangan angin juga boleh ditukar kepada faedah jarak. Tetapi bagi orang yang kurang faham kereta, reka bentuk keseluruhan dan skema warna badan Fengyun T7 mudah tersilap dengan beberapa model.
Kuasa: Jarak sama rata serba model, Boleh lawan di senario suhu rendah
Dari segi kuasa, Fengyun T7 serba model memuatkan satu sistem elektrik kuasa Kunpeng 12-ke-1, susun atur motor tunggal di hadapan, kuasa maksimum 178kW, tork maksimum 275N·m, kelajuan maksimum 180km/j, kecekapan elektrik gabungan mencapai 90.8%. Piawai serba model bateri LFP Rhinoceros 65.05kWh, jarak laluan elektrik tulen CLTC seragam 600km, tetapi jarak ujian boleh mencapai lebih 681km, termasuk jenis penandaan rendah padahal tinggi.

Dari segi kelajuan pengecasan, pengecasan pantas DC 30%-80% hanya memerlukan 20 minit, serentak menyokong pelepasan tenaga luaran 6.6kW, semasa kem sambung peranti elektrik, masak pot rebusan tiada masalah.
Menyelesaikan masalah perbezaan suhu utara-selatan yang besar, piawai serba model pam haba AC dwi sumber kawasan suhu luas + PTC voltan tinggi, boleh beroperasi stabil di persekitaran -30°C hingga 55°C, di persekitaran -10°C, jarak boleh meningkat 30%, musim sejuk buka pemanas jangan risau jarak jatuh.
Kepala Kenderaan: Fengyun T7 tidak seperti banyak model seharga di versi pemula hanya mempunyai jarak lebih 400 km, Fengyun T7 membeli versi terendah boleh menikmati jarak 600km, bagi pengguna yang terhad belanjawan tetapi menghargai jarak sangat mesra, pam haba AC piawai serba model juga sangat tulus, pengguna di utara pengalaman penggunaan musim sejuk akan lebih baik. Tetapi pada masa ini hanya ada satu bentuk penggerak roda depan (FWD), tiada versi penggerak empat roda boleh dipilih, penyetelan kuasa juga lebih ke arah gaya penggunaan rumah yang selesa, perjalanan harian, memandu sendiri hujung minggu sudah cukup, memandu agresif bukan kehebatannya.
Chassis: Penyetelan Antarabangsa, Selesa untuk Rumah Tangga
Dari segi struktur chassis, Fengyun T7 menggunakan gabungan suspensi bersendirian MacPherson depan + suspensi bersendirian pelbagai pautan belakang, sistem stereng adalah stereng bantuan elektronik EPS, menyediakan ECO, NORMAL, SPORT tiga mod memandu boleh dipilih.

Set chassis ini oleh pasukan antarabangsa yang dipimpin oleh pakar penyetelan chassis Maserati sebelum ini bertanggungjawab untuk penyetelan, melakukan penyesuaian pengesahan untuk keadaan jalan global yang berbeza, boleh menyesuaikan 95% jenis jalan global, dari jalan berturap bandar hingga ke jalan tidak berturap kampung ada penyesuaian penyetelan yang sepadan. Sistem brek menggunakan konfigurasi cakera ventilasi depan + cakera pepejal belakang, rasa brek harian lebih linear.
Kepala Kenderaan: Suspensi pelbagai pautan belakang Fengyun T7 dalam SUV elektrikal peringkat 100,000 adalah规格 yang agak tinggi, berbanding dengan banyak model balok puntir seharga, penyerapan getaran semasa melalui gelongsor jalan dan berjalan di jalan rosak lebih baik, asas penyetelan antarabangsa agak kukuh, rasa premium keseluruhan kereta pada harga ini berada pada tahap sederhana-tinggi.
Tetapi penyetelan keseluruhan lebih condong ke orientasi keselesaan, keseronokan pengendalian bukan fokus utama kereta ini, sesuai untuk pengguna keluarga yang mengejar keselesaan duduk, sering berjalan di jalan rosak juga lebih tenang berbanding model balok puntir setaraf.
Saiz Model: Ruang Besar dalam Badan Kompak
Panjang, lebar dan tinggi Fengyun T7 masing-masing 4570mm, 1852mm, 1694mm, jurang paksi mencapai 2700mm, termasuk badan SUV kompak piawai. Walaupun panjang kereta kurang dari 4.6 meter, tetapi kegunaan ruang dalaman mencapai 84%, ruang kaki belakang pada tahap yang sama adalah pada tahap di atas purata.

Kapasiti bagasi biasa 450L, di dalamnya mengandungi ruang storan tenggelam 99L, meletak dua beg perjalanan 28 inci ditambah beg tangan beberapa helai tiada masalah, selepas kerusi belakang direndahkan kapasiti boleh dibangunkan ke 1550L, menarik perabot besar atau peralatan kem boleh dimuatkan. Dalam kenderaan juga ada 38 tempat storan, panel pintu, tengah, kotak sandar tangan ada ruang storan yang sepadan, telefon, cawan, barang remeh temeh ada tempat untuk meletak.

Kepala Kenderaan: Jurang paksi panjang Fengyun T7 membawa ruang belakang yang不错, sehari-dari duduk tiga orang dewasa tidak terlalu sempit, reka bentuk ruang storan sangat mesra, dalam senario penggunaan rumah pelbagai barang kecil boleh dirakam, panjang kereta kurang dari 4.6 meter di bandar berhenti kereta, masuk lorong sangat fleksibel.
Tetapi kapasiti bagasi biasa dalam SUV kompak hanya kira-kira sederhana, apabila memuat penuh lima orang perjalanan jauh, keupayaan memuatkan bagasi akan agak sempit, ruang tenggelam walaupun praktikal tetapi kedalaman terhad, perjalanan harian bandar, tiga orang keluarga percutian hujung minggu sudah cukup, memuat penuh pindah rumah agak memaksa.
Interior: Kabin Pelukan Ringkas, Selesa Dijamin
Interior menggunakan reka bentuk kabin pelukan, menyediakan skema warna Hitam Coklat Hangat dan Hitam Obsidian Malam, papan pemuka tengah menggunakan bahan pembungkusan lembut di kawasan besar, digabungkan dengan garis hiasan kayu meningkatkan kualiti.

Papan pemuka tengah adalah skrin terapung ultra jelas 15.6 inci 2.5K, kecerahan mencapai 1000 nit, ada lapisan kalis silau, kalis pantulan, kalis jari, di bawah matahari langsung boleh nampak kandungan skrin. Papan penunjuk adalah papan penunjuk LCD penuh 8.8 inci, maklumat yang dipaparkan agak jelas, dan piawai serba model 8 pembesar suara SONY, prestasi bunyi pada harga ini berada di barisan pertama.

Dari segi konfigurasi, model sederhana dan tinggi menyediakan tetingkap langit-langit panorama boleh dibuka, pengecasan tanpa wayar 50W, pemanas dan pengudaraan kerusi hadapan, fungsi lampu solek bulatan sekeliling, tetapi versi rendah juga mengekalkan konfigurasi keselesaan asas.
Kepala Kenderaan: Kualiti keseluruhan interior Fengyun T7 lebih tinggi dari jangkaan harga peringkat 100,000, bahan pembungkusan lembut cukup banyak, piawai serba model 8 pembesar suara SONY adalah kejutan besar, resolusi dan kecerahan skrin besar sangat tinggi, kesan paparan halus.
Tetapi versi rendah tiada lampu suasana dan lampu solek, rasa teliti akan dikurangkan sedikit, papan pemuka tengah walaupun besar tetapi kedudukan sedikit condong ke bawah, apabila memandu operasi perlu menunduk sedikit. Keseluruhan interior lebih condong ke gaya penggunaan rumah yang praktikal dan selesa, pengguna yang menuntut kualiti tidak akan kecewa.
Intelek: Chip Teratas Rakan Sekelas, Kelancaran Dijamin
Intelek adalah satu titik cemerlang Fengyun T7, serba model memuatkan chip Qualcomm Snapdragon 8775 satu badan kabin dan pemanduan, menggunakan proses pembuatan 4nm, kuasa pengiraan NPU mencapai 72 TOPS, masa tindak balas sistem paling cepat 80 ms, kelajuan penyalaan lebih 33% berbanding generasi sebelum ini. Sistem kereta adalah Lingxi Smart Cabin 2.0, di dalamnya tersemat model besar Dou Bao, menyokong 'Rakan Xiao Qi', 'Bibi Timur Laut', 'Pakar Perbalahan' dan lain-lain 6 persona berbeza interaksi suara, pengenalpastian semantik kabur seluruh senario, tidak perlu menyebut arahan secara sengaja juga boleh faham.

Serentak, Fengyun T7 menyokong rehat, kem, haiwan peliharaan, bangun segar dan lain-lain 6 mod skenario, satu butang bertukar boleh mengkaitkan penyetelan AC, lampu, kerusi dan lain-lain. Dari segi perhubungan telefon, CarPlay, HiCar, CarLink semua menyokong, meliputi majoriti model telefon.
Dari segi pembantu memandu, versi cerdik tinggi memuatkan sistem pembantu memandu Falcon 500, dilengkapi 3 unit radar gelombang milimeter, 7 unit kamera berprestasi tinggi, 12 unit radar ultrasonik,总共 22 unit penderia berketepatan tinggi. Menyokong bantuan领航 jalan raya laju, boleh memprediksi sebelum 500 meter tukar lorong dan masuk persimpangan. Parking auto meliputi 300+ senario, termasuk parking jalan mati, parking memori silang lantai, undur mengikut laluan 100 meter, garaž bawah tanah, tempat parkir sempit semua boleh menghadapi.

Kepala Kenderaan: Spesifikasi chip kabin Fengyun T7 pada peringkat 100,000 hampir pada tahap tertinggi, kelancaran operasi jangan risau, kebolehan bermain dan kepraktisan interaksi suara sangat kuat, mod skenario sangat mesra untuk pengguna rumah, fungsi pembantu memandu versi tinggi meliputi senario juga sangat lengkap, parking auto sangat mesra untuk pemula.
Tetapi sistem pembantu memandu Falcon 500 lengkap hanya ada pada versi tertinggi, sederhana dan rendah hanya ada L2 pembantu asas, mahu pembantu memandu peringkat tinggi perlu tambah wang naik versi tertinggi, fungsi kereta walaupun kaya tetapi baru mula perlu sedikit kos pembelajaran. Jika belanjawan cukup terus naik versi pembantu memandu tertinggi pengalaman paling baik, jika belanjawan terhad pengalaman kabin versi sederhana dan rendah juga cukup digunakan.
Keselamatan: Dari Badan ke Bateri, Perlindungan Keselamatan Menyeluruh
Dari segi keselamatan, Fengyun T7 dibangunkan mengikut piawaian keselamatan 5 Bintang E-NCAP edisi 2026, badan menggunakan struktur sangkar 9 Melintang 5 Memanjang, 80% menggunakan keluli kuat dibina, struktur Shotgun unik pada tahap yang sama dan bingkai bawah ganda, semasa perlanggaran boleh lebih baik menyebarkan hentaman.

Dalam kenderaan配备 9 unit beg udara, sehingga beg udara jauh 48L juga tiada diabaikan, boleh melindungi kemalangan sekunder antara penumpang hadapan semasa perlanggaran sisi.
Dari segi keselamatan bateri, bateri Rhinoceros mempunyai struktur perlindungan 31 lapis 6D lock, mencapai tahap kalis air dan debu IP68, kekuatan tekan sisi adalah dua kali piawaian negara, melalui beberapa ujian ketat seperti api, kabus garam, tekan dan lain-lain, hayat kitaran bateri lebih 2500 kali, hayat kegunaan sehingga 15 tahun.

Serentak, keseluruhan kenderaan juga telah melalui pengesahan persekitaran -40°C hingga 55°C, dalam pelbagai iklim melampau boleh dijamin operasi selamat stabil.
Kepala Kenderaan: Pengkonfigurasi keselamatan Fengyun T7 sangat rela mengeluarkan modal, spesifikasi struktur badan tinggi, beg udara jauh pada tahap yang sama sangat jarang, perlindungan keselamatan bateri juga mencapai tahap melebihi kelas, bukan model yang 'pengkonfigurasi tempat yang nampak tinggi, tempat yang tidak nampak menyusut'. Tetapi fungsi keselamatan aktif peringkat tinggi hanya ada pada versi tertinggi, pengkonfigurasi keselamatan aktif versi sederhana dan rendah relatif asas, tetapi keselamatan pasif adalah seragam serba model, ini sangat tulus. Bagi pengguna keluarga yang menghargai keselamatan, asas keselamatan kereta ini cukup kukuh.
Bila industri umum terperangkap dalam 'kitaran perlumbaan pelambatan pantas, kemasukan pasar tergesa', Chery menggunakan Fengyun T7 untuk mengesahkan satu falsafah ringkas: Kereta baik selalu digilap, bukan dikejar. Dari piawaian global sejak awal perancangan, hingga pelarasan menyeluruh selepas implementasi, keteguhan 'tidak boleh dipercepat' ini akhirnya bertukar menjadi pengalaman penggunaan yang padat dan boleh dipercayai di tangan pengguna.
Bagi pasaran SUV elektrikal murni penggunaan rumah peringkat 100,000, Fengyun T7 membawa bukan sekadar konfigurasi tinggi, malah keyakinan kualiti 'global asal sama'.

26 Ogos, Chery Fengyun T7 secara rasmi dilancarkan di pinggir Tasik Yanqi, Beijing, dengan harga permulaan pertukaran awal RM94,900 hingga RM115,900, kesemuanya tiga model.
Tema perhimpunan ini dipanggil "Keamanan yang Selesa". Tema ini agak menarik, mengapa SUV Elektrik Murni yang beratur kualiti global meletakkan perkataan "Stabil" di hadapan? Jawapannya tersirat dalam warna globalisasi Chery.

6 Juta Kilometer Ujian, "Visa Global" untuk sebuah kereta
Fengyun T7 bukan sebuah "Kereta Eksklusif China".
Logik produk Chery adalah: Menjelajah global dahulu, baru kembali ke China. Fengyun T7 secara kumulatif mengumpul jarak ujian lebih 6 juta kilometer, pengesahan khas ketahanan 1.45 juta kilometer. Dari lorong laju tinggi Brazil ke jalan batu kerikil Mexico, dari belokan keluk besar di lebuh raya Jerman ke jalan lumpur tanpa permukaan di Afrika Selatan, lebih 95% jenis jalan global telah dilalui.

Julat suhu dari -40°C hingga 55°C. Berapa jauh jarak pemanduan bateri boleh disimpan dalam persekitaran sejuk melampau, berapa lama chassis boleh tahan di jalan bergelombang, kereta ini telah diuji berulang kali dalam lebih 100 keadaan jalan teruk di seluruh dunia.
Model asal Lepas L6 telah dilancarkan di Afrika Selatan dan Thailand, malah memasuki Pameran Reka Bentuk Milan. Ringkasnya, kereta ini telah dipilih oleh pengguna di banyak tempat di dunia.
Kekakuan badan juga berada di tahap melebihi kelas. Keluli Kekuatan Tinggi membentuk 80%, Keluli Formasi Panas membentuk 18.84%. Pelancaran Pertama Dalam Kelas Rangka Bawah Ganda + Baranti Tabrakan PACK, dikombinasikan dengan Struktur Shotgun untuk meningkatkan perlindungan pelanggaran bias kecil. 9 Beg Udara adalah standard dalam kesemuanya, ini memang jarang berlaku dalam SUV Kelas 100,000.
Chery secara berturut-turut 23 Tahun berada di tempat pertama Eksport Kereta Pemandu China, pengguna global telah memecah 20 Juta. Untuk melakukan perkara kereta global, ia bukan baru bermula, tetapi pemain lama.
Ujian Sebenar Label Terbalik, 600 km Jarak Dicapai 681 km
SUV Elektrik Murni paling takut apa? Label Tidak Benar.
Fengyun T7 semua model standard Bateri Rhinoceros 65.05kWh, jarak CLTC 600 km, media ujian sebenar telah capai 681.6 km—Label Terbalik, berlari lebih 80 km.

Cara kerja "Selesai melebihi spesifikasi" ini, dalam logik produk Chery tidak biasa. Tabiat Chery adalah "Usaha Perlahan Menghasilkan Halus", tidak berebut pelancaran awal, tidak menimbun parameter, biarkan kereta ini dijalankan sepenuhnya di dunia sebelum dilancarkan.
Umur bateri juga layak disebut: 2500 kali umur kitaran, jika dikira boleh digunakan 15 tahun. Sokongan cas pantas, 20 minit boleh cas dari 30% ke 80%.
Untuk kebimbangan jarak pengguna utara musim sejuk, Fengyun T7 semua model standard Sistem Hembusan Panas Sumber Ganda + Sistem PTC Tekanan Tinggi, dikombinasikan dengan Gril Masuk Udara Pintar AGS dan 14 Reka Bentuk Rintangan Angin Rendah, dalam persekitaran -10°C jarak meningkat 30%. Masalah jarak musim sejuk berkurang, ada penyelesaian sistematik.
Sistem pemacu elektrik adalah 12-ke-1 Motor Super Kunpeng, kuasa puncak 178kW, tork maksimum 275N·m, kecekapan komprehensif 90.8%. Menggunakan lebih sedikit elektrik untuk berlari lebih jauh, ini adalah keupayaan teras kereta elektrik paling penting.
Kadar Pemanfaatan Ruang 84%, satu kereta boleh muatkan berapa banyak skenario kehidupan?
Panjang kereta Fengyun T7 4570mm, jarak paksi 2700mm. Saiz ini tidak besar, tetapi "Kadar Ruang Dalaman" dibuat 84%.
Ruang kaki barisan belakang 911mm, lantai rata sempurna. Duduk tiga orang tidak sempit, orang tengah tidak perlu letak kaki di atas cembung.
Kereta belakang sokongan nisbah 4/6 dilipat, boleh membentuk Mod Katil Rata Sempurna. Kapasiti bekas bagasi biasa 450L, dilipat belakang boleh berluaskan 1550L, ada 32 Ruang Simpanan, benda kecil ada tempat, peralatan besar juga muat.

Kereta adalah 9 Lapisan Kereta Selesa Perasaan Awan, ketenangan perjalanan jauh terjamin. Sama ada perjalanan bandar atau memandu sendiri perjalanan panjang, kereta ini dalam konfigurasi ruang dan ketenangan adalah condong kepada pengguna keluarga.
Dalam reka bentuk, Fengyun T7 menggunakan Estetika Angin Timur. Oren Api menggunakan Teknologi Warna Tri-coat Kelas Kereta Mewah, Cat Luar Lapisan 2K8, di bawah cahaya berbeza akan ada perubahan lapisan warna. Untuk SUV Kelas 100,000, teknik cat ini tidak biasa.
Pekali Rintangan Angin dibuat 0.286Cd, untuk SUV, angka ini bermaksud di laju pemanduan lebih jimat, lebih senyap.
SUV Kelas 100,000 menggunakan Chip 4nm
Kecerdasan selalunya bukan kelebihan SUV Kelas 100,000. Tetapi Fengyun T7 dalam julat harga ini memberikan konfigurasi kelas lebih.
Chip Kokpit menggunakan Chip 8775 Proses 4nm, Kuasa Komputasi NPU 72 TOPS. Chip ini adalah model Kelas 150,000-200,000 yang sering dilengkapi. Penangguhan respon sistem 80ms, buka cepat, operasi lancar, tiada lag.

Skrin Kawalan Tengah 2.5K 15.6 Inchi, kecerahan 1000 Nit, di bawah cahaya kuat masih kelihatan. Sokongan CarPlay, HiCar, CarLink tiga kaedah sambungan telefon, anda guna telefon jenama apa pun, boleh sambung.
Kokpit Pintar Lingxi 2.0 menerima Model Besar Doubao, sokongan Xiao Qi Bercakap Bebas dan pelbagai mod pendampingan suara berasaskan manusia sebenar, ada Mod Rehat Pendek, Mod Sedar, Mod Pengawal, Mod Bayi, enam Mod Skena Satu Tekan menutupi skenario tipikal penggunaan kereta keluarga.
Dalam aspek memandu cerdas, Sistem Falcon 500 menggabungkan 22 Sensor, termasuk 3 Radar Gelombang Milimeter, 7 Kamera, 12 Radar Ultrasonik. Sokongan 300+ Parkir Automatik Semua Skenario, 100 Meter Undur Jejak, Bantuan Navigasi Laju. Masalah memarkir dan pengemudi baru, sistem ini boleh guna.
Penutup
Pasaran SUV Elektrik Murni Kelas 100,000, setiap rumah bersaing di Konfigurasi, Jarak, Harga. Tetapi logik persaingan Chery Fengyun T7 tidak sama, ia dahulu di dunia berlari 6 Juta Kilometer, baru kembali ke Pasaran Tempatan.
Harga bermula 94,900 Yuan, yang diberikan adalah 600 km Jarak Ujian Sebenar, 80% Keluli Kekuatan Tinggi Badan, Chip Kokpit 4nm, 9 Beg Udara. Yang lebih penting, kuasa produk ini telah disahkan pelbagai keadaan jalan global dan iklim ekstrim, ada kata orang global sokongan. Ia tidak perlu靠 perhimpunan narasi agung untuk membuktikan diri, tetapi靠 kepercayaan lebih 20 Juta pengguna global.
Tabiat Chery adalah "Usaha Perlahan Menghasilkan Halus", tidak berebut pelancaran awal, tidak menimbun parameter, biarkan kereta dijalankan sepenuhnya baru dilancarkan. Fengyun T7 juga adalah lanjutan pemikiran ini: dahulu menghadapi ujian global, baru kembali menjaga perjalanan harian keluarga China.
Dalam industri yang "Cepat Menjadi Utama", syarikat yang willing menggunakan "Lambat" untuk mengasah produk, itu sendiri adalah langka.

Beijing, 26 Ogos 2026. Di tepi Danau Yanqi, pelancaran produk baru Chery Fengyun T7 bertema "Kesejahteraan Yang Tenang" berlangsung megah, SUV elektrik asli berkualiti global milik Chery — Fengyun T7 rasmi memasuki pasaran domestik, kereta baru membawa tiga konfigurasi, 600km Versi Kebahagiaan, 600km Versi Selesa, 600km Versi Cerdas, harga panduan rasmi 97,900-118,900 Yuan, harga pertukaran terhad bermula serendah 94,900 Yuan, lokasi serentak menyelesaikan penyerahan pemilik pertama, mencapai pelancaran serta penyerahan, memberikan pilihan perjalanan elektrik baru yang selamat dan boleh dipercayai untuk keluarga China.

Pelancaran produk ini, artis muzik terkenal Wu Kequn hadir ke lokasi sebagai "Pengalaman Kesejahteraan", menjadi pemilik nombor 001 Fengyun T7. Beliau bersama Li Xueyong, Timbalan Presiden Eksekutif Chery Automobile mengadakan perbincangan mendalam mengenai perjalanan keluarga biasa, menafsirkan erti "Kesejahteraan Yang Tenang" dalam perjalanan: bukan menimbun parameter mewah, tetapi pengalaman sebenar tanpa kebimbangan jarak, keluarga selesa duduk, penggunaan harian mudah. Kedua-dua mengaktifkan "Rancangan Pembudayaan Kesejahteraan" Fengyun T7, menyeru orang ramai menggali momen kebahagiaan dalam kehidupan biasa, memindahkan falsafah kereta "Kereta Baik Dibina dengan Usaha Perlahan".

Sebagai model global asli era Chery Intelek Elektrik, Fengyun T7 bergantung pada sistem penyelidikan global "1+7+N" Chery, telah dicungkil selama tiga tahun, disasarkan piawaian keselamatan Bintang Lima Edisi 2026 E-NCAP, mengumpulkan 10 pusat reka bentuk global, 5000+ pengguna bersama mencipta. Kendiri telah menyelesaikan lebih 6 juta kilometer ujian global, 81 unit kereta ujian ketahanan menyelesaikan 1.45 juta kilometer pengesahan kereta sebenar, merangkumi lebih 100 jenis laluan global, -40°C hingga 55°C julat suhu yang sangat luas. Model asal Lepas L6 telah memasuki pasaran luar negeri Afrika Selatan, Thailand terlebih dahulu, seterusnya akan memasuki Indonesia, Kesatuan Eropah, Australia dan New Zealand, membawa piawaian pembuatan kereta global peringkat eksport kembali ke pasaran rumah tangga domestik.

Menghadapi masalah utama industri di mana pasaran elektrik harga 100,000 mempunyai jarak versi masuk yang kurang dan konfigurasi keselamatan yang dikurangkan, Fengyun T7 mencadangkan Keadilan Jarak, ketiga-tiga model sepenuhnya piawaian Bateri Rhino 65.05kWh, jarak CLTC seragam mencapai 600km, ujian rasmi jarak boleh mencapai 681.6km, menolak versi masuk menurunkan jarak. Caj pantas 30%-80% hanya 20 minit, masa secawan kopi boleh mengecas semula kuku perjalanan jauh; dilengkapi Aerokondisi Pam Haba Suhu Luas Sumber Ganda, memperbaiki masalah peluruhan jarak suhu rendah secara besar-besaran, perjalanan bandar, perjalanan jauh merentas wilayah boleh menghadapinya dengan tenang. 178kW Sistem Elektrik Kunpeng menambah kekuatan, menyeimbangkan output daya dan prestasi kecekapan, mencapai kekuatan produk "Larian Luar Biasa".

Dari segi keselamatan, Fengyun T7 mempunyai enam kategori kekuatan keselamatan tambahan. Badan Batu Karang Berkuasa Tinggi ditambah dengan struktur perlindungan bateri berbilang lapisan, bateri mempunyai keupayaan ketahanan pemampatan, tahan suhu tinggi, kalis air yang cemerlang, membina garis dasar keselamatan untuk perjalanan keluarga. Pada masa yang sama meletakkan konfigurasi pintar tinggi ke harga 100,000, parkiran pintar merentas tingkat, mod kesedaran kabin dan fungsi praktikal lain menambah, membuat "Lebih Selamat, Cerdas Baik"; bahasa reka bentuk global, menyeimbangkan estetik Timur dan estetik pasaran luar negeri, mencapai "Keindahan Global", empat nilai utama lengkap mendarat ke senario rumah tangga.

Dari segi hak pembelian, pengguna yang memesan sebelum 30 September boleh menikmati jaminan sepanjang hayat kendiri, rancangan kewangan 0% faedah, subsidi pertukaran dan banyak faedah pembelian lain, menurunkan lagi pintu masuk pengguna rumah tangga.
Pasar kereta elektrik sekarang kadar pengulangan sentiasa meningkat, banyak produk mengejar kemasukan pantas, sedangkan Fengyun T7 memegang "Kereta Global, Tidak Boleh Terburu-buru". Tidak mengejar sensasi parameter, fokus kepada keperluan penggunaan sebenar keluarga biasa, memuatkan pengujian global ketat, jarak seluruh siri panjang, piawaian keselamatan bintang lima ke dalam SUV rumah tangga harga 100,000.

Dari makmal ke jalan di seluruh dunia, dari ujian pasaran luar negeri kembali ke domestik, Fengyun T7 mahu menggunakan produk yang kukuh dan boleh dipercayai, membolehkan setiap pengguna biasa boleh memiliki "Kesejahteraan Yang Tenang" yang boleh disentuh tangan.

As always, previously, pure electric SUVs slightly over 100,000 yuan were mostly entry-level short range, top-spec long range, and to get advanced intelligence, you had to pay extra for the top trim, making the low-spec just "window dressing". But the newly launched Chery Fengyun T7 is a bit different. All three models offer 600 km range. With a guide price ranging from 97,900 to 118,900 yuan, it is truly uncommon for it to treat range equally across trims in this price bracket.

The Fengyun T7 comes standard with a 65.05 kWh battery across the board, offering 600 km CLTC range. The motor delivers 178 kW and 275 Nm of torque, so overtaking and highway driving are not sluggish. No need to worry about range plummeting in winter. The whole series comes standard with heat pump air conditioning and PTC heating. Range degradation in low-temperature environments is significantly less than ordinary pure electric vehicles; friends in the north should find this quite important.

Regarding space, the vehicle length is 4570 mm, and the wheelbase is 2700 mm. It sounds like a compact class, but the interior space utilization rate reaches 84%. Rear legroom is 911 mm, and the floor is completely flat. The middle passenger doesn't need to spread their legs when seated. The trunk is 450 liters in standard mode and can expand to 1550 liters. There are also 38 storage spaces. Details like the umbrella holder and wireless charging were all considered.

Regarding intelligence, the whole series uses the 8775 integrated cockpit and driving chip, 4nm process, 72 TOPS computing power, system response is 80 ms, and operation is quite responsive. 15.6-inch 2.5K large screen, supports CarPlay and other phone connectivity. Driving assistance has 22 sensors, supports automatic parking in over 300 scenarios, including inter-floor parking and 100 m trajectory reversing. High-speed Pilot Assist is also available, saving a lot of effort on long trips.

Safety is the highlight of the Fengyun T7. 80% of the body uses high-strength steel. It features a nine-horizontal five-vertical cage structure. The unique shotgun structure in its class plus dual-frame subframes provide more force transmission paths during a collision. It comes with 9 airbags directly, including one 48-liter far-side airbag. This price segment indeed rarely sees 9 airbags. The battery uses a 6D chainmail armor 31-layer protection. IP68 waterproofing is 96 times the national standard, side crush resistance is 200 kN, which is twice the national standard, and it has passed the 1,008-hour salt spray test. Chery also introduced a battery safety backstop: if the entire vehicle is damaged due to thermal runaway caused by battery reasons, a brand new car of the same model will be directly compensated. This commitment is quite confident.

Finally, let's talk about the background of this car. It is not the kind that is not selling well domestically and then modified for export. Instead, it is an original global car developed according to global standards first, validated overseas, and then sold back home. The sibling model Lepas L6 has already launched in South Africa and Thailand, and will next enter the EU and Australia and New Zealand. In the R&D phase, it ran tests in 21 countries. 81 durability vehicles accumulated 1.45 million km of verification. Developed according to the 2026 version E-NCAP five-star standard. This "prioritizing challenges" approach indeed makes people more confident in the quality.

Finally, let's briefly say how to choose among the three configurations? If the budget is tight, choose the Joyful Edition for 97,900 yuan, core configurations are not missing; if you want seat heating and ventilation, more comfort features, choose the Comfort Edition for 108,900 yuan; the Intelligent Edition for 118,900 yuan maximizes advanced intelligent driving. Honestly, with pure electric SUVs at the 100,000 yuan level competing so fiercely, consumers are truly benefiting.
