在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Mazda CX-9 和 Volvo XC90 PHEV 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。

价钱和版本

Mazda CX-9 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 328,810 - 345,810，一共有 2 个版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810） 等。

Volvo XC90 PHEV 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 434,888 - 434,888，一共有 2 个版本，包括 2025 2.0T 77km Ultra（RM 434,888）、What safety features does the Volvo XC90 PHEV have?（RM 362,888） 等。

从价钱来看，Mazda CX-9 的起步价确实比 Volvo XC90 PHEV 便宜了 RM 106,078。如果你预算有限，Mazda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。

动力和油耗

Mazda CX-9 搭载 2.0L Turbo，马力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。

Volvo XC90 PHEV 搭载 Hybrid，马力 170 hp。官方油耗 4.5 L/100km。

动力方面，Mazda CX-9 的 2.0L Turbo 比 Volvo XC90 PHEV 的 Hybrid 多了 50 匹马力，中段加速更有信心，尤其是跑高速公路超车的时候。不过 Volvo XC90 PHEV 的油耗可能更友好，日常市区通勤差别不会太大。

空间和舒适度

Mazda CX-9 车身长 4500 mm，后备箱 450 L。

Volvo XC90 PHEV 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。

空间方面，Mazda CX-9 的车身比 Volvo XC90 PHEV 长了 100 mm，车内乘坐空间会稍微宽裕一些，尤其是后座腿部空间。如果你经常载家人或者需要放婴儿车，大一点的车身确实更实用。

配置和科技

Mazda CX-9 采用 FWD 驱动方式。

Volvo XC90 PHEV 采用 FWD 驱动方式。

两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。

总结

总的来说，Mazda CX-9 和 Volvo XC90 PHEV 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。

5 月 22 日，德國大陸集團（馬牌輪胎）喺泰國羅勇府嘅輪胎工廠第二期擴建計劃正式竣工投產。該項目總投資超過 3 億歐元（約 130 億泰銖），不僅實現咗產能嘅大幅跨越，更加首次將子午線摩托車胎喺泰國實現本土化生產，進一步鞏固咗大陸集團喺亞太高端輪胎市場嘅核心地位。

產能躍升同產品線拓展

據悉，該項目於 2024 年動工，二期投產後，工廠新增 300 萬條/年嘅乘用車及輕卡車胎產能，總產能實現跨越式增長，達到 800 萬條/年。喺產品佈局上，今次擴建嘅一大亮點係首次喺泰國實現子午線摩托車胎嘅本土化生產，呢項舉動大幅完善咗大陸集團高端摩托胎嘅全球供應鏈版圖。

“智造”升級同就業拉動

喺生產製造方面，羅勇工廠第二期引入咗德國先進設備同高度自動化系統，實現咗由煉膠到成品嘅全流程智能化覆蓋，產品品質全面達到 IATF 國際質量認證標準。同時，該項目嘅落實亦為當地創造咗約 600 個新增就業崗位，並為大陸集團 2029 年嘅後續擴能計劃奠定咗堅實基礎。

深耕亞太，高效響應區域需求

大陸集團行政總裁克里斯蒂安·科茨喺竣工儀式上表示，羅勇工廠係大陸集團全球生產網絡嘅核心支柱，第二期項目嘅竣工係加強亞太戰略嘅重要里程碑。

依靠泰國作為全球第二大輪胎生產國嘅產業優勢，羅勇工廠嘅產品主要供應泰國本土同東盟、澳洲、日韓等亞太市場。憑藉顯著嘅區位優勢，工廠有效降低咗物流成本，能夠高效、敏捷地響應區內對高端輪胎嘅旺盛需求。

賦能高端化同綠色化轉型

業內分析指出，隨著亞太地區汽車產業嘅快速演進，今次羅勇工廠嘅擴建，將顯著提升大陸集團喺新能源、高性能同特種輪胎領域嘅交付能力。呢個唔單止有助於大陸集團搶佔亞太高端市場先機，更將助力整個亞太輪胎市場向高端化、智能化、綠色化方向加速升級。